Ein herzliches Dankeschön für diese tollen Bilder von unseren geliebten Chiemseelok Laura. Die Probefahrten sind bestanden nach der mehrjährigen Aufarbeitung. Jetzt kommt sie wieder nach Hause nach Bayern. Wo sie wahrscheinlich mehr herumstehen wird als fahren. Schuld sind die Beschwerden der neu zugezogenen Anwohner, weil sie stinkt, raucht und pfeift. 🤬 Armes Deutschland wo ging es hin mit dir. Gruß mit Pfiff wheely04
Großer Dank für diesen Insider-Film. Es herrscht ja derzeit ein richtig großer Hype um die Lok Laura auf den Gleisen der HSB. Ich glaube, das wird man demnächst auch auf einigen HSB-Gartenbahnen nachverfolgen können...
Schon als Kind oft am Chiemsee mit dieser Bahn gefahren, dass sie aber so Rasen kann und auch noch so weit reisen kann hab ich nicht gewusst. Schöne Aufnahmen.
Ganz herzlichen Dank für das einmalige Video. Laura dürfte gerne Mal dem Harz einen ausgedehnteren Besuch abstatten, ehe sie in Prien nur rumsteht; dann vielleicht den Salonwagen mit dem Panoramablick mitbringen. Im Bereich der Selketalbahn der HSB hätte das Gespann einen schönen Auslauf..👍🚂 🛀
Ich kenne diese Lok aus Prien im Süden Oberbayerns, wo sie normalerweise eingesetzt wird. (zwischen dem Priener DB-Bahnhof und dem Hafenbahnhof Prien-Stock)- der Einsatz auf der HSB ist da schon was besonderes.
Hallo, ein sehr schönes Video von der Kleinen, mein Freund arbeitet im HSB Ausbesserungswerk Wernigerode als Dreher und hat mir auch davon schon Bilder gezeigt. Hier lasse ich gern ein Abo da. LG Gert
Tolles Video... Anmerkung: die Text Einblendungen etwas länger stehen lassen, das auch langsam Leser die Chance haben es zu lesen, ohne auf Pause drücken zu müssen 😉
Laura is one of the oldest steam locos on the planet which has still to work for her coals. Doing regular services in summer from Prien train station to Stock harbor at Lake Chiemsee. www.chiemsee-schifffahrt.de/en/home
Danke fürs Zeigen. Wir von der IG HSB e.V. haben mit viel Freude an der kleinen Lok, ihre Probefahrten verfolgt und eine Vielzahl an Bilden ins Netz stellen können.
Dampflok und KS Signale hat was ich bin zwar kein überwiegendlich Dampflok Fan aber schöne Aufnahmen mit einem Schönen Grüßen aus dem Schwarzwald im den Harz 👍
Kennt sich einer hier mit den Loks so gut aus, um sie zu erklären? Ich liebe "Laura" und freue mich, sie wieder in Prien zu erleben. Was ich mich schon immer gefragt hatte: Was löst dieses tolle Geräusch, dass ich immer am faszinierendsten empfand, aus: dieses rhytmische "Schnaufen/Stampfen", wobei Dampf entweichen zu scheint. Hab ich auch immer beim Stillstand der Lok erlebt, kann daher ja nicht an einem besonderem "Kraftaufwand" liegen? Bei 19:27 - 19:33 hört man was ich meine und direkt im Anschluss auch wieder, als die Lok steht. Würde mich sehr interessieren! :-)
@@christianehagen9557 Sie hat 3 Jahre eine HU bekommen. Nun kann sie wie vorher auch den regelbetrieb wieder aufnehmen (corona bedingt nicht). Da gammelt nichts herum
Ein Herzliches Dankeschön für die Bilder. Im Südharz ist ja in Sachen Dampfloks total Tote Hose. PS. Vielleicht tut sich in Sachen Schotter Züge bald wieder was. In der Nähe von Nordhausen wird eine Bahn Baustelle ein gerichtet. Gruss Gerd 👍
Schönes Video.Habe Mich gewundert das eine auch eine andere Schmalspurlok auch bei (HSB)auch fahren kann.Gibst So was auch bei der (HSB) wo im normalen Fahrplan verkehrt?Also Ich finde sowas einfach gut.Ich Wünsche der Chiemseelok Laura in Zukunft allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser im Kessel.Habe Da eine Idee an die (HSB)? Und Zwar! Man Kann doch sowas doch öffter das machen das die Chiemseelok Laura bei der (HSB) öfter auf dem Bahnnetz der (HSB) im Linienverkehr unterwegs ist.Im Diesem Sinne wüsche ich der (HSB) und der Besatzung der Chiemseelok Laura frohe Ostern.(PS: Die Zugezogene Anwohner im Chimsee die sollen bloß die Klappe halten wenn sie von der Materie keine Ahnung haben.) Mit Freundlichen Grüssen Markus Wettig aus Walldorf bei Heidelberg.
Wäre bestimmt schon möglich, aber leider ist sowas bei Schmalspurbahnen immer mit extrem viel Aufwand verbunden. Die Lok kann ja nicht einfach vom Chiemsee bis in den Harz aus eigener Kraft fahren oder gezogen werden. Dh man sie muss immer auf Tieflader oder einen Eisenbahnwagen verladen werden um auf eine andere Strecke zu kommen. Das ist bei normalspurigen Bahnen natürlich einfacher, solange ein Gleisanschluss an die DB besteht
@@harzer_schmalspurbahn darum hatte ich ja auch geschrieben :"Ansonsten ....". Bei einigen Texten am Anfang, die länger waren, fand ich es zu schnell ausgeblendet. Aber sonst ist das Video ganz super. Und eine schöne alte Dame ist noch dazu.
Wie kommt die Lok zurück an den Chiemsee - mit der Güterbahn oder etwa per Schwertransport auf der Straße? Wusste übrigens gar nicht, dass die Chiemseebahn meterspurig ist.
Laura ist ein Leichtgewicht, wiegt gerade etwas über 13 to. Da braucht es keinen "Schwer"transport. Die Heimreise soll wohl aus logistischen Gründen über die Straße erfolgen.
@@grantleranderl8893 Ja, das "schwer" ist halt üblicherweise gebräuchlich bei solchen Transporten. Wenn die Maschine leichter ist - umso besser. Aber dass man nicht in Lage ist, das Teil auf der Schiene zu transportieren?! Es ist so typisch für die aus dem Ruder gelaufene Verkehrspolitik in diesem Lande.
@@APiesc wie soll man das den über die Schiene machen? Die umlade in Wernigerode ist schon Ewigkeiten abgebaut. Zudem wäre das total unnötig und teuer.
@@harzer_schmalspurbahn Genau das meinte ich ja damit. Es wurde so viel abgerissen oder "zurückgebaut", dass auf der Schiene kaum noch was geht, allen politischen Beteuerungen zum Trotz. Dass dieser Transport über die Straße billiger ist, lässt sich nur schwer nachvollziehen. Und das Umladen von der Schmalspurbahn auf einen LKW dürfte kaum weniger aufwendig sein als auf einen Güterwaggon in einem benachbarten Normalspurgleis.
@@APiesc Was Du da fragst oder erwartest ist "von gestern". Heute zwar technisch durchaus noch möglich, aber unter den heutigen Bedingungen unwirtschaftlich.
Hallo liebe Harzer Bahnfreunde. Gerne würde ich einige Videoteile von diesem Video verwenden für mein Video von Lauras Ankunft in Bayern am Chiemsee. Ich werde natürlich eure Sequenzen beschriften und euch im Text nennen. Würde mich sehr freuen wenn ihr damit einverstanden währt. Gruß mit Pfiff wheely04
Ist es wirklich so schwer, ein paar zuträgliche Informationen zum Thema per Kommentar oder Untertitel für den interessierten Zuschauer beizustellen? Ein paar Stichworte zur Hilfe: Warum? Mit welchen Hilfsmitteln? Leistungsdaten? Werdegang des Fahrzeugs? Wie lange hier im Einsatz? Sponsoren? Unter welchen Umständen kann man Fahrten buchen? ...100 weitere Fragen
@@harzer_schmalspurbahn Ich will die Infos nicht irgendwo zusätzlich suchen sondern möchte sie im Video zu solchen interessanten Vorstellungen alter Technik bekommen. Und genau das war die Frage und genau das ist meine Frage zu fast allen Bahn-Videos. Wenn man dieselbe Art Video mit einem Auto (egal ob Oldtimer oder Newcomer) machen würde, gäbe es nur Shitstorm und Unverständnis bei den Zuschauern "Probefahrt ohne Kommentar...?!". Vielen Zuschauern, die die befahrene Trasse (oder womöglich auch den ganzen Harz) nicht kennen (schließe mich aus) wäre auch mit einem kurzen Kartenblick vielleicht auch geholfen. Soviel nur zum Macher des Videos (bevor es wieder losgeht: ich war selber über 10 Jahre bei der DR und das gerne).
@Chiemsee Kasperltheater Danke für die schnelle und ausführliche und interessante Antwort. Sorry, wenn mein Tonfall nicht gepasst hat. Aber genau diese Information und ein paar mehr hätte ich mir zu dem Video gewünscht. Mir fehlt halt das Verständnis dafür, eine Doku (so sehe ich solche Videos) ohne weitere Informationen auszusenden. Versuchen Sie doch bitte einfach mal den Film als Außenstehender und nicht eingeweihter zu betrachten. Wie viele Menschen mehr könnten Sie in Ihren Bann ziehen mit der Weitergabe der genannten und weiterer Informationen??? Das wäre doch toll - oder nicht?
@@harzer_schmalspurbahn Lass dich von diesem überheblichen Kritiker doch bitte nicht anmachen! Es sind tolle Bilder und die Ansprüche sind wohl völlig unangemessen.
DRINGEND !!! Bitte die Texteingaben länger stehen lassen. Es gibt Menschen mit Augenkrankheiten, die nicht so schnell lesen können. Danke. Ansonsten ein schöner Film.
@@hillhoperharz5880 was denkst du denn was auf so einem Blödsinn geantwortet wird? Die Grünen sollten mal lieber Bäume pflanzen anstatt blöd im die Hände zu klatschen und zu brüllen.
Hallo Hillhoper Harz, ist das dein Ernst ??? Wenn ich mir die Filmchen unter deinem Account ansehe , wo man mit Crossfahrzeugen durch die Landschaften brettert, ist das Klimagerecht ??? Wer in Glashaus sitzt ...... Verkauf dein Auto, stell die Heizung daheim ab, dreh das Licht aus ... d a n a c h kannste loslegen !!!
Die Lok ist mal richtig knuffig und hübsch! Tolles Video und danke für Hochladen!
Ein herzliches Dankeschön für diese tollen Bilder von unseren geliebten Chiemseelok Laura. Die Probefahrten sind bestanden nach der mehrjährigen Aufarbeitung. Jetzt kommt sie wieder nach Hause nach Bayern. Wo sie wahrscheinlich mehr herumstehen wird als fahren. Schuld sind die Beschwerden der neu zugezogenen Anwohner, weil sie stinkt, raucht und pfeift. 🤬
Armes Deutschland wo ging es hin mit dir. Gruß mit Pfiff wheely04
Es ist wirklich eine Schande aber es ist überall so auch in Sachsen da dürfen sie über Mittag nich fahren
Die Bahn war vorher da, dagegen kann man angehen. Man muss es aber auch tun !
@@class8866 Hilft aber nicht immer wenn die Gemeinde auch kein Interesse hat bekommen die Vereine auch kein Recht leider
@@susilustig4067 Fremdenverkehr ist eine Einnahmequelle....
@@class8866 Stimmt nur nicht überall z.b.Schönheide (Sachsen)leider
Großer Dank für diesen Insider-Film. Es herrscht ja derzeit ein richtig großer Hype um die Lok Laura auf den Gleisen der HSB. Ich glaube, das wird man demnächst auch auf einigen HSB-Gartenbahnen nachverfolgen können...
hahaha... ich habe von meinem Opa eine Eigenbau lok bekommen die der Laura nachempfunden ist. wäre für mich absolut kein problem nachzustellen :-)
Toller Film! Dankeschön. Eine einmalige Kombination. Und Respekt, was der Metusalem aus Prien zu leisten vermag...
Schöne Aufnahmen. Niedlich wie die kleine Kastenlok sich mal richtig austoben kann.
Das macht die tolle Luft im Harz
Schon als Kind oft am Chiemsee mit dieser Bahn gefahren, dass sie aber so Rasen kann und auch noch so weit reisen kann hab ich nicht gewusst. Schöne Aufnahmen.
Hat eben Meinigen verbrochen 😊
Danke für diese Aufnahmen.
Ein wunderbares Fahrzeug im wunderschönen Harz.
Endlich ist meine heiß geliebte Laura wieder bei uns! May the season begin!!!! Nicola vom Chiemseebahnhof
Schön, dass die Geschichte so lebendig erhalten wird.
Da konnte die Kleine ihre Beine mal so richtig ausstrecken! Danke für das Video!
Großartig! Danke für's Einstellen!!
Un' liabe Griaß aus'm tiafsdn Obabayern!
Wunderbar: Die tollen Einblicke auf den Führerstand während der Fahrt! So etwas bekommt man als Mitfahrer im Zug sonst nicht zu sehen!
Es ist unglaublich 😻 wie laut die Pfeifen können
Hallole, danke fürs Zeigen... - Dann hoffe ich, dass sie bei unserem nächsten Urlaub am Chiemsee auch fahren tut....
Würde gerne mal im Umkehrschluss solch Harzer Heißdampfbrocken auf der Chiemseebahn fahren sehen wollen.
Die C Kuppler vielleicht. Die 99.72 sind doch zu schwer.
Ganz herzlichen Dank für das einmalige Video.
Laura dürfte gerne Mal dem Harz einen ausgedehnteren Besuch abstatten, ehe sie in Prien nur rumsteht; dann vielleicht den Salonwagen mit dem Panoramablick mitbringen. Im Bereich der Selketalbahn der HSB hätte das Gespann einen schönen Auslauf..👍🚂 🛀
Danke fürs Zeigen des seltenen Besuchs im Harz. Chiemsee schreibt man im übrigen mit ie in Titel 😉
Ich kenne diese Lok aus Prien im Süden Oberbayerns, wo sie normalerweise eingesetzt wird. (zwischen dem Priener DB-Bahnhof und dem Hafenbahnhof Prien-Stock)- der Einsatz auf der HSB ist da schon was besonderes.
Klasse Erlebnis, schön! LG Herbert
es ist ein schönes video geworden möge sie noch lange dampfen in ihrer heimat
Geil, geil, geil! Die Lok im Harz, einfach geil. Danke fürs hochladen.
Sehr schönes Video! Danke und herzliche Grüße an die Kollegen im Harz aus Neckargemünd! Uli.
Hallo, ein sehr schönes Video von der Kleinen, mein Freund arbeitet im HSB Ausbesserungswerk Wernigerode als Dreher und hat mir auch davon schon Bilder gezeigt. Hier lasse ich gern ein Abo da.
LG Gert
Tolles Video...
Anmerkung: die Text Einblendungen etwas länger stehen lassen, das auch langsam Leser die Chance haben es zu lesen, ohne auf Pause drücken zu müssen 😉
Brilliant video, great trains, greetings from the UK
Laura is one of the oldest steam locos on the planet which has still to work for her coals.
Doing regular services in summer from Prien train station to Stock harbor at Lake Chiemsee.
www.chiemsee-schifffahrt.de/en/home
Da könnte sich die kleine Lok mal austoben was anders als in Prien 😉😉😉
Naja, ich weiß ja nicht wie die Kohlenvorräte und Wasservorräte reichen
Schöne Eindrücke dieses ersten Besuchs der kleinen Krauss-Lok im Harz. Danke fürs Zeigen!
Danke fürs Zeigen. Wir von der IG HSB e.V. haben mit viel Freude an der kleinen Lok, ihre Probefahrten verfolgt und eine Vielzahl an Bilden ins Netz stellen können.
Dampflok und KS Signale hat was ich bin zwar kein überwiegendlich Dampflok Fan aber schöne Aufnahmen mit einem Schönen Grüßen aus dem Schwarzwald im den Harz 👍
@@haraldhechler3557
D e r ist wirklich guuut !
Lustig. Ich hatte die gesehen und mir nur gedacht, dass unsere Dampfloks jetzt erst mal abgesetzt sind.
Tolle Aufnahmen! Danke fürs zeigen...
Kennt sich einer hier mit den Loks so gut aus, um sie zu erklären? Ich liebe "Laura" und freue mich, sie wieder in Prien zu erleben. Was ich mich schon immer gefragt hatte: Was löst dieses tolle Geräusch, dass ich immer am faszinierendsten empfand, aus: dieses rhytmische "Schnaufen/Stampfen", wobei Dampf entweichen zu scheint. Hab ich auch immer beim Stillstand der Lok erlebt, kann daher ja nicht an einem besonderem "Kraftaufwand" liegen? Bei 19:27 - 19:33 hört man was ich meine und direkt im Anschluss auch wieder, als die Lok steht.
Würde mich sehr interessieren! :-)
Das ist die Luftpumpe ;-)
Laura und ihre Angstlok.. Einfach niedlich. Danke fürs zeigen. Gruss Gerd 👍
Bald ist sie wieder zuhause ❤❤😀
Entlich
Danke fürs hochladen!
Sehr gerne!
@@harzer_schmalspurbahn Hallo aus dem Kaffkieker- Städtchen Syke. Warum habt ihr LAURA nicht gekauft?Am Chiemsee vergammelt sie doch nur.
@@christianehagen9557 Sie hat 3 Jahre eine HU bekommen. Nun kann sie wie vorher auch den regelbetrieb wieder aufnehmen (corona bedingt nicht). Da gammelt nichts herum
Ein Herzliches Dankeschön für die Bilder. Im Südharz ist ja in Sachen Dampfloks total Tote Hose. PS. Vielleicht tut sich in Sachen Schotter Züge bald wieder was. In der Nähe von Nordhausen wird eine Bahn Baustelle ein gerichtet. Gruss Gerd 👍
In der Regel 2x im Jahr
und jetzt noch auf den Brocken 😊
Wäre zwar schön gewesen, da dürfte aber der Wasser- und Kohlevorrat auf der Lok nicht ausreichen für die Strecke. 😉
Schönes Video.Habe Mich gewundert das eine auch eine andere Schmalspurlok auch bei (HSB)auch fahren kann.Gibst So was auch bei der (HSB) wo im normalen Fahrplan verkehrt?Also Ich finde sowas einfach gut.Ich Wünsche der Chiemseelok Laura in Zukunft allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser im Kessel.Habe Da eine Idee an die (HSB)? Und Zwar! Man Kann doch sowas doch öffter das machen das die Chiemseelok Laura bei der (HSB) öfter auf dem Bahnnetz der (HSB) im Linienverkehr unterwegs ist.Im Diesem Sinne wüsche ich der (HSB) und der Besatzung der Chiemseelok Laura frohe Ostern.(PS: Die Zugezogene Anwohner im Chimsee die sollen bloß die Klappe halten wenn sie von der Materie keine Ahnung haben.) Mit Freundlichen Grüssen Markus Wettig aus Walldorf bei Heidelberg.
Wäre bestimmt schon möglich, aber leider ist sowas bei Schmalspurbahnen immer mit extrem viel Aufwand verbunden. Die Lok kann ja nicht einfach vom Chiemsee bis in den Harz aus eigener Kraft fahren oder gezogen werden. Dh man sie muss immer auf Tieflader oder einen Eisenbahnwagen verladen werden um auf eine andere Strecke zu kommen. Das ist bei normalspurigen Bahnen natürlich einfacher, solange ein Gleisanschluss an die DB besteht
Guten Abend mein Freund
War die Lokomotive in Meiningen?
Und schön fotos mit den drei lok ,dar fehlt nur Harzkamel
Ja 3 Jahre zur HU
@@harzer_schmalspurbahn danke für Infos
Wow hab das schon auf Insta gesehen 😅😅
Sehr gute Dampflok was ist für eine Sorte die Sorte kenne ich noch gar nicht was sind das für eine Dampflok ihr könnt mich wieder zurückschreiben
Ist eine Kastenlok und zugleich die älteste die betriebsfähig ist
🤩🚂👍
Mit der bin ich immer mit gefahren b
Oha du durftest mitfahren?!
Jup😀
@@harzer_schmalspurbahn warum?! Wurdest du eingeladen oder so
herrlich...wie ist die denn vom Chiemsee in den Harz gekommen???
Sie kam aus Meiningen (nach der HU) per Tieflader nach Wernigerode
@@harzer_schmalspurbahn Klasse,dann wünsch ich der LAURA alles Gute,bin vor über 40 Jahren mit der lady gefahren......möge sie weiter dampfen......
Bitte die Texterklärungen ein wenig länger eingeblendet lassen. 1 oder 2 Sekunden reichen. Ansonsten halte ich auch weiterhin den Film kurz an. Danke
Jeder Text läuft 5sek das sollte reichen. Zu Not eben kurz pausieren :)
@@harzer_schmalspurbahn darum hatte ich ja auch geschrieben :"Ansonsten ....". Bei einigen Texten am Anfang, die länger waren, fand ich es zu schnell ausgeblendet. Aber sonst ist das Video ganz super. Und eine schöne alte Dame ist noch dazu.
Woher hastest Du Info über die Probefahrten dieser Lok?
Das Personal - auf seinem "sehr offenen" Führerstand - beherrscht das Maschinchen ...
Wie kommt die Lok zurück an den Chiemsee - mit der Güterbahn oder etwa per Schwertransport auf der Straße?
Wusste übrigens gar nicht, dass die Chiemseebahn meterspurig ist.
Laura ist ein Leichtgewicht, wiegt gerade etwas über 13 to. Da braucht es keinen "Schwer"transport. Die Heimreise soll wohl aus logistischen Gründen über die Straße erfolgen.
@@grantleranderl8893
Ja, das "schwer" ist halt üblicherweise gebräuchlich bei solchen Transporten. Wenn die Maschine leichter ist - umso besser. Aber dass man nicht in Lage ist, das Teil auf der Schiene zu transportieren?! Es ist so typisch für die aus dem Ruder gelaufene Verkehrspolitik in diesem Lande.
@@APiesc wie soll man das den über die Schiene machen? Die umlade in Wernigerode ist schon Ewigkeiten abgebaut. Zudem wäre das total unnötig und teuer.
@@harzer_schmalspurbahn
Genau das meinte ich ja damit. Es wurde so viel abgerissen oder "zurückgebaut", dass auf der Schiene kaum noch was geht, allen politischen Beteuerungen zum Trotz. Dass dieser Transport über die Straße billiger ist, lässt sich nur schwer nachvollziehen. Und das Umladen von der Schmalspurbahn auf einen LKW dürfte kaum weniger aufwendig sein als auf einen Güterwaggon in einem benachbarten Normalspurgleis.
@@APiesc
Was Du da fragst oder erwartest ist "von gestern". Heute zwar technisch durchaus noch möglich, aber unter den heutigen Bedingungen unwirtschaftlich.
Piękny widok brawo 👋👍👌😘
A u mnie spacer po mieście 😊
Pozdrawiam serdecznie z Warszawy Polska 🇵🇱😘✋
djJanusz ✋
Was für ein Leistungsgefälle. 60 PS vs. 700 PS (Neubauloks).😂
War das Chiemsee Bockerl für Revisionsarbeiten im Harz? Schöne Aufnahmen! Fast schon exotisch! :)
Für Probefahrten. Lieben Gruß
Da freue ich mich aber den Mai in Prien Stock
Ich habe so eine Lok noch nie life erlebt!
Meine blöde Frage dazu, bräuchte man früher echt so viele Männer um diese Lok zu Fahren?
Nein, diese Lok ist eine "ein Mann Lok"
Hallo liebe Harzer Bahnfreunde. Gerne würde ich einige Videoteile von diesem Video verwenden für mein Video von Lauras Ankunft in Bayern am Chiemsee. Ich werde natürlich eure Sequenzen beschriften und euch im Text nennen. Würde mich sehr freuen wenn ihr damit einverstanden währt. Gruß mit Pfiff wheely04
Hallo, schön das dir das Video gefällt! :) leider muss ich das verneinen. Schönes Wochenende 👋
Oh schade aber Ok
Hi warum war die Lok so weit im Norden unterwegs?
Sie war für Probefahrten nach 3 Jahren hu im Harz
@@harzer_schmalspurbahn cool danke
Gut gemacht. Allerdings wären 4k Videos deutlich weniger "ruckelig" und angenehmer anzusehen.
Naja bei 4k wird's genauso ruckelig sein. Mir waren die Fotos wichtiger.
Ich finde es schade dass sie nicht mehr im Da im am Chiemsee ist
Schade bin gerade nicht im Harz :(
Ist wieder alles vorbei
Ok
Hübsche Lok ! Bei der Rechtschreibung und Form der Texteinblendungen kann man allerdings schnell Haarausfall bekommen.
nobody is perfect
Ist es wirklich so schwer, ein paar zuträgliche Informationen zum Thema per Kommentar oder Untertitel für den interessierten Zuschauer beizustellen? Ein paar Stichworte zur Hilfe: Warum? Mit welchen Hilfsmitteln? Leistungsdaten? Werdegang des Fahrzeugs? Wie lange hier im Einsatz? Sponsoren? Unter welchen Umständen kann man Fahrten buchen? ...100 weitere Fragen
Steht doch da das es probefahrten waren. Die Lok 134 Jahre alt ist. Mehr kann man im Internet lesen.
@@harzer_schmalspurbahn Ich will die Infos nicht irgendwo zusätzlich suchen sondern möchte sie im Video zu solchen interessanten Vorstellungen alter Technik bekommen. Und genau das war die Frage und genau das ist meine Frage zu fast allen Bahn-Videos. Wenn man dieselbe Art Video mit einem Auto (egal ob Oldtimer oder Newcomer) machen würde, gäbe es nur Shitstorm und Unverständnis bei den Zuschauern "Probefahrt ohne Kommentar...?!". Vielen Zuschauern, die die befahrene Trasse (oder womöglich auch den ganzen Harz) nicht kennen (schließe mich aus) wäre auch mit einem kurzen Kartenblick vielleicht auch geholfen. Soviel nur zum Macher des Videos (bevor es wieder losgeht: ich war selber über 10 Jahre bei der DR und das gerne).
@Chiemsee Kasperltheater Danke für die schnelle und ausführliche und interessante Antwort. Sorry, wenn mein Tonfall nicht gepasst hat. Aber genau diese Information und ein paar mehr hätte ich mir zu dem Video gewünscht. Mir fehlt halt das Verständnis dafür, eine Doku (so sehe ich solche Videos) ohne weitere Informationen auszusenden. Versuchen Sie doch bitte einfach mal den Film als Außenstehender und nicht eingeweihter zu betrachten. Wie viele Menschen mehr könnten Sie in Ihren Bann ziehen mit der Weitergabe der genannten und weiterer Informationen??? Das wäre doch toll - oder nicht?
@@harzer_schmalspurbahn
Lass dich von diesem überheblichen Kritiker doch bitte nicht anmachen!
Es sind tolle Bilder und die Ansprüche sind wohl völlig unangemessen.
CHIEMSEEBAHN Es fehlt ein E in der Einblendung.
Danke wurde geändert im Titel 👍🏻
DRINGEND !!! Bitte die Texteingaben länger stehen lassen. Es gibt Menschen mit Augenkrankheiten, die nicht so schnell lesen können. Danke. Ansonsten ein schöner Film.
Schönes Video.
Allerdings finde ich diese Aktion in bezug auf aktuelle Klimadiskusionen mehr als unpassend.
Drauf geschissen, ganz ehrlich.
@@harzer_schmalspurbahn
Genau dieser Kommentar sagt alles.
@@hillhoperharz5880 was denkst du denn was auf so einem Blödsinn geantwortet wird? Die Grünen sollten mal lieber Bäume pflanzen anstatt blöd im die Hände zu klatschen und zu brüllen.
Hillhoper Harz
Was für ein lächerlicher Kommentar --> Blödsinn, da hat Harzer_Schmalspurbahn völlig richtig geantwortet.
Hallo Hillhoper Harz,
ist das dein Ernst ??? Wenn ich mir die Filmchen unter deinem Account ansehe , wo man mit Crossfahrzeugen durch die Landschaften brettert, ist das Klimagerecht ???
Wer in Glashaus sitzt ......
Verkauf dein Auto, stell die Heizung daheim ab, dreh das Licht aus ... d a n a c h kannste loslegen !!!
Und alles ohne Maske ? Ein schönes Viedeo.
Wer soll keine Maske getragen haben? Im Zug war Maskenpflicht
Hast Du keine anderen Probleme ? Karl-Heinz, was ein Name.......