Привет дружище какое вин двигателеля у меня 139FMA но я посмотрел это вообще дугой двигатель я нашел какой модели этот Детëныш 154Fmi там их 2типа со стартером и без
Приветствую , Дружище очень нужна твоя помощь. У меня аналогичный мопед но только с приставкой F в конце то есть Recer RC50f и тоже с коленвалом 49.5 и таким же фейковым набором поршневой на 50 куб. И я уже поменял на нём поршневую с головой на 110 куб. Но разнос шпилек у него не стандартный то есть у цилиндра стандартного с авито разнос шпилек меньше чем на мопеде и пришлось немного растачивать сами отверстия в цилиндре что бы он сел. Но теперь опытным путём я выяснил что разнос шпилек на самом моторе один в один как у мотора YX140 с диаметром поршня 56мм. и он спокойно по шпилькам встанет на мотор. Единственное , его длина 78мм в отличии от 69мм на 110. То есть нужно малость укоротить примерно 9мм.Это всё решаемо. Но вот диаметр самой гильзы снаружи у цилиндра 60мм. Теперь к сути . Был бы очень благодарен если бы вы в моменте замены аналогичного комплекта на ваших мопедах замерили штангельциркулем само окно под гильзу в моторе. То отверстие от куда торчит шатун. Просто есть подозрение что оно может быть близко к 60мм. так как разнос шпилек этому позволяет.
![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Привет дружище какое вин двигателеля у меня 139FMA но я посмотрел это вообще дугой двигатель я нашел какой модели этот Детëныш 154Fmi там их 2типа со стартером и без
125-ка 👍🤗
В комплекте головка и цпг шли?Я взял 110 Рейсер в комплекте идёт только цпг 110,а головка стоит на 50 кубиков.И как собирать теперь?
Приветствую , Дружище очень нужна твоя помощь. У меня аналогичный мопед но только с приставкой F в конце то есть Recer RC50f и тоже с коленвалом 49.5 и таким же фейковым набором поршневой на 50 куб. И я уже поменял на нём поршневую с головой на 110 куб. Но разнос шпилек у него не стандартный то есть у цилиндра стандартного с авито разнос шпилек меньше чем на мопеде и пришлось немного растачивать сами отверстия в цилиндре что бы он сел. Но теперь опытным путём я выяснил что разнос шпилек на самом моторе один в один как у мотора YX140 с диаметром поршня 56мм. и он спокойно по шпилькам встанет на мотор. Единственное , его длина 78мм в отличии от 69мм на 110. То есть нужно малость укоротить примерно 9мм.Это всё решаемо. Но вот диаметр самой гильзы снаружи у цилиндра 60мм. Теперь к сути . Был бы очень благодарен если бы вы в моменте замены аналогичного комплекта на ваших мопедах замерили штангельциркулем само окно под гильзу в моторе. То отверстие от куда торчит шатун. Просто есть подозрение что оно может быть близко к 60мм. так как разнос шпилек этому позволяет.
Ссылку на покупку можно? Тоже планирую
я могу дать контакты где можешь приехать купить