Şanzıman yağı değişmek sorunu çözmedi bende. Vites halatlarının şanzımana bağlandığı yer paslanmıştı.Önce wd-40 ile pası akıtıp sonra gresledik.Çözüldü sorun.
Erzurum 'dayım, grand c max 1.6 dizel euro 5 motora sahip, manuel. Kış aylarında karşılaştığım bir tuhaflığa değinmek istiyorum. Şanzımanın soğuk olmasını veya soğumasını geçtim yoldan geliyorum, biraz da rampa aşağı gidiyorum eve ulaşmak için. Zaten kalörifer de çalışınca hararet ibaresi battaniyeye sarınıyor hemen 😀. Garajı kapısını açmak için çıkıyorum, bir iki dk rölantide çalışıyor. Bi dönüyorum arabaya devir saati 900 e çıkmış oluyor hemen. Ne ara soğudum bu kadar mübarek. Tabi bu olay eksi 15 'i galakn gördükten sonra ortaya çıkmaya başlıyor. Ayrıca, videoda bahsettiğiniz gibi çok soğuk havalarda viskozite meselesinden ötürü zannımca vitesler sıcak havalara ve yaz aylarına göre nazlılaşmaya başlıyor, gönlünü etmek de en az on beş yirmi dakika yolda kullanmayı gerektiriyor
Ustam merhaba,2012 model 1.5 dci 6 ileri vites 120 bin kmdeki manuel nissan qashqai aracimi 3 ay önce aldım,bir ay öncede yetkili serviste baski balata,volant ve sanziman yağı degisti.bir ay boyunca geri vitese bir defa bile girmemezlik yapmadı,fakat geçen hafta yaşadığımız şehirde sıcaklık çok düştü,birden bire geri vitese girmemeye veya çok zor girmeye başladı,arac ısınınca girmekte zorlanıyor bu arada,benden başka 10 kişide bakti herkes sorun yok sen yapamıyorsun ,sen atamıyorsun diye bir sonuç çıkardılar,yetkili servisdekiler ve benim araci denettigim arkadaşlarım,aracin sahibi benim bir aydır bir sıkıntı yokken durdur yerde hava soğuyunca geri vitese geçirmekte zorlandı,araci bugün eşim kullandı oda zorlanmış geri vitese atarken,bugün yeniden havasını aldırdım biraz rahatladı gibi oldu,yetkili servise sordum hangi yağı kullandığınız diye 75 80 orginal nissan yağını kullandık dediler,sorun neden kaynaklı olabilir sizce,diger viteslerde ve pedalda hiçbir sıkıntı yok bunuda belirteyim.
Ben 2-3 dk ilk çalıştırmada bekliyorum sonra ise 2 km Kadar gidip motor 90 dereceye ulaştığında 2500 devirlerde vites değiştirip yoluma devam ediyorum motor 90 dereceye ulaşmadan özellikle dizel motorları zorlamamak gerekir yakın zamanda fluence aracının şanzıman yağını değıştirttim çok iyi oldu vites geçişleri ama kışın sabah yinede hafif bir sertlik oluyor ısınana kadar 75w80 total kullandım saygılar ustam
Burhan bey merhaba bende de Fluence araç var vites geçişleri bazen çok sert bazen de yumuşak .kaç servise gittim de de sıkıntı yok deniyor. Sizdeki problem böylemi ydi yağ değişiminde düzelme olurmu
@@servetsentekin araç 3 yıldır bende 103 binde iken elf 75w80 şanzuman yağı ile değiştirdim bu yağ bence 70 binde bir değişmeli ama sanırım benimki ben değişene kadar değişmemişti ,kış şartlarında özellikle ilk çalıştırmada sertlik olabilir motor ısındıkça o da yumuşar ama bence değiştirin tavsiye ederim son zamanda yaşadığım bir sorunda yine sabah ilk çalıştırmadan önce boşta iken vites sola oynatırken plastik sürtmesi gibi bir ses geliyor oda 10 derece üstü havalarda yok soğuklar etkili sanırim
Değerli Kerem ustam bizim burada Arabayı çalıştırdığın an devam etmen gerekiyor ama biz Türküz arabayı çalıştırıp bekliyoruz ısınana kadar tabiyki pencereden bakıp tantana yapmazlarsa 😄
Ustam öncelikle tabiki verdiğiniz bilgiler tam isabetli ve her zamanki gibi bilgilendirici.amma velakin ustadim biz ne edek gardas biz erzurumluyuz şuan bizim burası eksi 30 sanzimani ısıtmak için önce arabanın çalışması lazim😀😀valla dun kontak buz tutmustu dedim Hele acim kaputu suyuna bakim inan abtifiriz pihtilanmisti yag çubuğunu cekemedim akü zaten error vermişti 🤣🤣canım çıksın antifiriz pihtilasmissa sanzimana da yagina da suç bulamamki 😀kedinin damdan dama atlarken havada buz tuttugu şehirde arac ne etsin .neyse bu vesileyle icimizide dökmüş olduk.😀😀Allah isinizi gücünüzü rast getirsin ustalarım bak valla içimden geldiği gibi soylirem sizin şu seffafliginiz doğruluğunuz on numara Allah kalbinize gore versin Aminn...
3 ปีที่แล้ว +1
Walla abim öyle.güldüm ki allah gönlüne göre.versin allah sendende razı olsun 😃😃
Aracım Sabahları Stop Halinde iken Vitese Geçirip Depriyaj ile boşa alıp,çalıştırıp ilerliyorum sonra kendiliğinden geçiyor,Şanzıman Yağını Değiştim Yine Aynı. Teşekkür ederim
Uzun süre rölantide aracı ısıtmak yerine aracı çalıştırdıktan biraz sonra düşük devirde direkt yola çıkmak gerektiğini araç kitapçıklarında belirtiyorlar.
İçindeki çapak ısınmasını engellemiyor! Yağının özelliğini kaybediyor yaş ve kilometre den dolayı... onun için herzaman diyoruz ömürlük yağ YOK!!! Kaliteli yağ ve aracınıza uygun
Fort custom transit şanzıman yağı hangi marka ve numara tavsiyeniz. Şanzıman yağı değişiminde eskisi daha iyi vites geçiş yapıyordu. Şimdi nerdeyse vites kopacak.
Ustam kolay gelsin. 1.6 16v toledo var. Araç çalışır vaziyette durduğu yerde vitesler pamuk gibiyken, hareket halindeyken özellikle 2 ve 4 e zor geçiyor. Yağını ve vites çubuklarını 6 ay önce değişmiştim. Sorun ne olabilir.
Ustam hayırlı akşamlar Renault 11 flash s 2 ay önce şanzuman yapıldı soğukken tüm viteslere rahat geçiyor ama geriye geçmiyor kesinlikle ama şanzuman ısındığı zaman kusursuz geriye geçiyor şanzıman yağını tekrar değiştirdim kalınmış inceltiler neden olabilir bu
Bmw e46 ilk bindigimde vitesler zor geçiyor 3 5 km gidince normale donuyor. Gecislerde cirtlama ve ses yok. Yağ değişimi yaptım ama bi degisim olmadi. Baska ne olabilir.
Merhaba benim aracım citroen nemo.sizin anlattığınızın aynısı bende oluyor.kışın sabsh ilk çalıştırmada vitesler çok sert ama 1,2 saat sonra ısındıktan sonra vitesler yumuşacık oluyor.ama aracım daha 45 binde.acaba yine şanzıman yağı bozulmuşmudur.teşekkürler
Benim geçen hafta başıma geldi vitez donmuşbiraz zorlamiştım halatın mafsallı çıkmış böyle bir durumda biraz araba nın çalışıp don olan halatların çözülmesi beklenmesi iyi olur yoksa baya sıkıntı.zorlarsanızda saga sola deyil ileri geri hareket yapın
Merhaba arac sogukken geri vitese ve birinci vitese girmiyor sanziman yagini degistirdim gene duzelmedi arac isininca veya yazum bi problem yok kimisi vites halatini degistir diyo arac 2014 ford galaxy
Slmlar kolay gelsin ben samsundan ferit, skoda favorit var şanzuman yağ kaçak vardı 1 yıldır, iki gün önceki soguktan dolayımıdır nedir bilmem normal günlük çalişan arabam suan araç çalişirken hiç vitese geçmiyor, daha önce ses vs gibi bi sorunda yoktu, acaba uğrasip şanzuman yağ ekle/değiş yapsam faydası olurmu, yada sorun başka olabilirmi, tşk ederim
Merhaba ustam soğuk havada birinci videse geçmiyor araba 5 dakika çalıştıktan sonra geçiyor sorun şanzuman yağımı araba 90.000 km de hiç şanzuman yağı değişmedi teşekkür
Ustam ben aracın yağını 82000 de değiştirdim. Yeni yağı da Motul 75w80 aldım kalitelisi olsun diye. Fakat eski yağda vites geçişleri daha sorunsuzdu. Yağ değişince soğukken daha zor geçmeye başladı. Nedendir acaba bir yorumunuz var mı? Aracım 2012 mazda 3 benzinli manuel vites. Bir de soğuk çalıştırmada debriyaj basılı olarak motorun ısınmasını bekledikten sonra debriyajı bırakıp şanzumanın da ısınmasını bekleyip hareket edin diye tavsiyeler var. Bu konu da da yorumunuzu alabilir miyiz?
Merhabalar bende de Citroen Berlingo far 80 binde şanzıman yağını değiştirdim kitapçığında yazdığı kullandım 75'e 80 aynı sorunları bende yaşıyorum siz bir çözüm bulabildiniz mi
S A ustam araç durduguyerde ilk geçiş zor oluyor (1.vites veya herhangi bir vitese takmak istersem zor geçiyor sonra hemen düzeliyor) örnegin 1. Vitese takarken zorluyor 2. Vites ve digerleri çok rahat sorun 1. Vitesetakarkendegil ilk çalışma sonrası herhangibir vitese geçerken zorluyor sonrasında sorun ortadan kalkıyor 3/5 saat bekleyince araç yine aynı şekil bu arada baskı balata yeni sizce sorun nedir ? Teşekkür ederim
Kolay gelsin.aracımın viteş geçişleri çok güzel yağ gibi yumuşak.fakat bazen 1 vitese takarken takılıyor. Debriyajı bırakıp basarken düzeliyor. Sadece vites böyle. Sebebi ne olabilir.. şanzıman yağı 1.5 sene önce değişti
Sevgili kardeşim benim böyle bir sorunum vardı.Şanzıman yağını değiştirmememe rağmen sorun düzelmedi.Araç motoru ısındığında vitesler gayet güzel geçiyor
ปีที่แล้ว
Baski balatadanda olabilir o sorun ama bu araclarin zaten sogukta vitesleri zor abi
Mrba usta benim araç 2007 model manuel Accent Era 15 dizel yaz kış sabahları vitese geçmiyor özellikle 1 ve geri eğer 5 dk beklesem öyle zar zor geçiyor 10 dk yol gidikten sonra düzeliyor şanzıman yağı nı da dün değiştirdim aynı hiç fark etmedi ne önerirsiniz ltfn cvp bekliyorum teşekkürler
Ustam öncelikle bilgilendirmeniz için teşekkürler. 2000 model 2000 DTI vectra aracım sabahları soğuk havada debriyaj boşta gibi vitesler çok zor geçiyor. 15-20 dakika sonra sorunsuz bir şekilde bitez geçişleri yapıyor, pompalayınca ve ısınınca depriyaj düzeliyor. Sorun ne olabilir. Şanzuman yagi 35.000 km önce değişti ancak yağ kaç numara veya markasını hatırlamıyorum kaliteli değildi onu biliyorum. Telefonda ustam depriyaj pompası arızalı şanzımanda inecek diyor. Öneriniz nedir
Hocam bende de 2.0 1998 Vectra b var benim arabamda da aynı problem var 10 km gidince düzeliyor ama sabahları soğuk havalarda çok zor geçiyor vitese, yağını da değiştirdim ama düzelmedi siz cozebildiniz mı sorunu
Usta merhaba şanzıman yağını zamanında değiştim 1.8t 98 Passat 75w 90 motulgear ile ama 2. Ve 1.vitesler ilk çalıştırma sonrasında sert geçiyor diğerlerinde sıkıntı yok ısınınca bütün vitesler iyi 75 w 90 kalın bir yağ mi bu modeldeki bir araç için 75w 80 mi koymaliydim acaba
Ustam Merhaba. Şanzıman yağını 4-5 ay önce şanzımanı yağını değiştirdim. Benim aracımda şöyle bişey var. Araç durduğu yerde vites geçişleri sert hareket halindeyken hiç bir sorun yok pamuk gibi geçiş yapıyor. Bu neyden olur ?
Ustam kolay gelsin 1998 model Opel Vectra 2.0 aracım var, soğuk havalarda aracı ilk çalıştırdığımda vites geçişi çok zor oluyor hatta epey bir zorluyorum vitese geçmesi için yağını değiştirdim fakat düzelmedi neden olabilir sizce?
ustam benim araç birinci vitese zor geçiyor bazen de birinci viteste takılı kalıyor ama bu olay arada bir olduğu için bir ustaya gitmedim neden olabilir acaba
Kerem ustam bahsettiğin sertliği benim aracım bir ve ikinci viterte yapıyor hatta bazen cartlamada yapıyor aracın sıvı bakımlarını yaptırırken usta kontrol etti bir problem yok demisti hatta tapadan yağ kontrolü yaparken gayet berrak bir yağ çıktı. Aracı ikinci el adığımdan şanzıman yağı değismismi bilmiyorum. Yağı değiştirsem düzelme olurmu yoksa senkromeçlerdemi problem aracım 185 binde
3 ปีที่แล้ว +1
Aracı test etmeden birsey söylersem yalan olur hocam sen iyisimi iyibir uataya göster
Aracimin sanziman yağını yeni değiştirdim. Bu değişim sonrası kış aylarında vites geçişleri hareket halinde iken sertlesmeye başladı. 2. Vitesten 1. Vitese geciste hareket halinde iken durmam gerekiyor. Bu durum beni çok rahatsız ediyor. Ustam, Çözüm önerisi arıyorum. Ne yapmalıyım. Arac isindiginda nispeten iyi geçiş oluyor. Ama sanziman yağı değişiminden önce bu şekilde Bi problemim mevcut değildi.
Aynısı oldu, debriyaj seti değişti, şansıman yağı değişti. 1 den 2 ye geçerken takılıyor, 3 den 2 ye geçerken takılıyor. 2 den 1 e zaten düşmek tehlikeli diyorlar düşmüyor da zaten aracı durdurmadan.
2013 1.6 polo anahtarı açtığımda 4° ısı işareti yanıp sönüyor.Marş yapıldığında da yaklaşık 1 dakika 1000 devir üzerinde çalıştıktan sonra 900 devirlerde kendi düşüyor normal mi?
hava 4 derece ve altında buzlanma riskine karşı sürücüyü bilgilendiriyor muhtemelen 5 6 ve üstü derecelerde bu uyarı gelmez. Soğukken ilk marşta devir yüksek çalışması da çok normal motor ısındıktan sonra ki marşlarda tekrar soğuyana kadar normal çalışır tüm araçlar böyledir
Benim vites birde park ettim donmuş şimdi çalıştırdım yavaş yavaş vitesi ileri geri yaptım yumuşadı…! Not el freni çek debriyaj ve frene bas araba ileri atmasın…!
Hayırlı işler olsun sürekli videolarınızı izliyorum bu videodaki anlattınız benim aracımda var sanzıman yağını değiştim ama 2 ve 3 vites zor geçiyor diger viteslerde bir sıkıntı yok aracım 2015 doblo bir fikir verirmisiniz
2 ปีที่แล้ว
Viteslerde sorun yoksa aracdada sorun yok ama zor geçiyorsa bir sorun var demektir önce buna karar vermek lazım
Hararetin 90 olmali idi. Termostad açık olabilir. Benim aracta 90 a hic gelmiyordu hararetim. Termostad açık kalmış. Termostadı değiştim düzeldi. Şanziman için, ben yaği değistirdim sonrasında viteslerim zor geçer oldu.
Hayirli akşamlar ustam bende golf 7 var model 2013 dızel 5 fıtesli servıse götürdüm şanziman yağini deyişin bana Hayır bu model arabanin şanziman yaği değişmiyor ustam doğrumu söylüor hayirli işler
5-6 dk rölantide çalışması doğru değil..çünkü rolantide motorun bütün aksamları yağlanmaz buda aşınmalara sebebiyet verir…1 dk çalışması yeterli…şanzıman yağını değiştirmek en doğrusu
3 ปีที่แล้ว +6
Araç yağlama sistemi diyorsunuz yağlamıyor diyorsunuz rolantideyken hmm yanlış biliyoruz demekki bunu bir videoda sizlere anlaticam bakalim dogrumu
Malesef çıraklar ustalardan ne görürse onu doğru zannedip insanlara yanlış bilgiler veriyor. Rolantide araba ısıtılmaz. Düşük devirde seyir halinde araba ısıtılır.
@@ilyasocak1907 keşke herkes okusa ve araştırsa bilinçleniriz ama malesef. Çok üzülüyorum o kadar yetenekli ustalarımız var ülkemizde kendilerini harcıyorlar yanlış bilgiler yüzünden.
Ben katilmiyorum soguk motorun yurutulmesine. Devir 1100den 900 e iner arac benzinden lpg gecer agir agir devir cok yukseltilmeden binilir isinincada normal devirlerde kullanilir 90 derece olunca devirli kullanilir. Lpg gecme derecesi 30 derece idealdir. Kitapciklar vs vs ztn kapitalist dunyadayiz herseye bir omur koyuyorlar. Ornek vermek gerekirse star stop mevzusuda yanlis ve zararli..
@@Burhanuzuntarla soğuk motorun yürütülmesi hariç diğerlerini doğru söyledin..TH-cam de anlatan adamlar diye bir mühendis var bunu bilimsel olarak anlatıyor motor rölantide iken motorda kılcal damarlar vardır bu kısımlar araç yürürken yağlar
Merhaba ben baskı Balat’a şanzıman yağı değiştikten sonra bu sorunla karşılaştım aracım Clio 4 2016 model 1.5 dci luk marka baskı Mais marka rulman taktım şanzıman yaşı orjinal elf marka aracım soğukken çok zor geçiyor yaptırdığım yere gitti baskıyı orjinal mais alsaydın sorun yaşamazdın deyip başından savdılar fakat şu varki mais markası luk tarafından üretiliyor bana bu konuda yardım ederseniz sevinirim işiniz yoğundur diye telefonla sizi meşgul etmekte istemedim
2 ปีที่แล้ว +1
Merhabalar aracı test etmeden yazılö olarak bir sonuc öneremeyiz malesef vitese zor geçmemin sebepleri çok fazla
Selamın aleyküm ustam kolay gelsin 2004 wosvogen polo dizel baskı balata değişimi yaptırdım saks marka önerdi şu an araçım eskisinden kötü durumda arac ilk çalışıtırınca sesi tuhaf debriyaja basınca ses iyi birde debriyaja basınca devir saatinde azda olsa oynama var yapan ustataya götürüyorum normal diyor aynı zamanda vites geçişlerinde 1 ve 2.vtes zor geçiyor sizden ricam bana bursa vosvogen polo araçlara bakan usta önerirmisin sizin gibi açık sözlü işinin ehli bir usta aracımdan soğudum teşekkürler iyi çalışmalar diliyorum
Şanzıman yağı değişmek sorunu çözmedi bende.
Vites halatlarının şanzımana bağlandığı yer paslanmıştı.Önce wd-40 ile pası akıtıp sonra gresledik.Çözüldü sorun.
Hocam iletişim alabilirmiyim bişi sorcam bende aynı sorunu yaşıyorum
muhtesem bir anlatım.yalin bir dil ile kısa ve oz herkesin anlayacağı sekilde anlatmışsiniz,cok sagolun.
Erzurum 'dayım, grand c max 1.6 dizel euro 5 motora sahip, manuel. Kış aylarında karşılaştığım bir tuhaflığa değinmek istiyorum. Şanzımanın soğuk olmasını veya soğumasını geçtim yoldan geliyorum, biraz da rampa aşağı gidiyorum eve ulaşmak için. Zaten kalörifer de çalışınca hararet ibaresi battaniyeye sarınıyor hemen 😀. Garajı kapısını açmak için çıkıyorum, bir iki dk rölantide çalışıyor. Bi dönüyorum arabaya devir saati 900 e çıkmış oluyor hemen. Ne ara soğudum bu kadar mübarek. Tabi bu olay eksi 15 'i galakn gördükten sonra ortaya çıkmaya başlıyor. Ayrıca, videoda bahsettiğiniz gibi çok soğuk havalarda viskozite meselesinden ötürü zannımca vitesler sıcak havalara ve yaz aylarına göre nazlılaşmaya başlıyor, gönlünü etmek de en az on beş yirmi dakika yolda kullanmayı gerektiriyor
Ustam merhaba,2012 model 1.5 dci 6 ileri vites 120 bin kmdeki manuel nissan qashqai aracimi 3 ay önce aldım,bir ay öncede yetkili serviste baski balata,volant ve sanziman yağı degisti.bir ay boyunca geri vitese bir defa bile girmemezlik yapmadı,fakat geçen hafta yaşadığımız şehirde sıcaklık çok düştü,birden bire geri vitese girmemeye veya çok zor girmeye başladı,arac ısınınca girmekte zorlanıyor bu arada,benden başka 10 kişide bakti herkes sorun yok sen yapamıyorsun ,sen atamıyorsun diye bir sonuç çıkardılar,yetkili servisdekiler ve benim araci denettigim arkadaşlarım,aracin sahibi benim bir aydır bir sıkıntı yokken durdur yerde hava soğuyunca geri vitese geçirmekte zorlandı,araci bugün eşim kullandı oda zorlanmış geri vitese atarken,bugün yeniden havasını aldırdım biraz rahatladı gibi oldu,yetkili servise sordum hangi yağı kullandığınız diye 75 80 orginal nissan yağını kullandık dediler,sorun neden kaynaklı olabilir sizce,diger viteslerde ve pedalda hiçbir sıkıntı yok bunuda belirteyim.
Ben 2-3 dk ilk çalıştırmada bekliyorum sonra ise 2 km Kadar gidip motor 90 dereceye ulaştığında 2500 devirlerde vites değiştirip yoluma devam ediyorum motor 90 dereceye ulaşmadan özellikle dizel motorları zorlamamak gerekir yakın zamanda fluence aracının şanzıman yağını değıştirttim çok iyi oldu vites geçişleri ama kışın sabah yinede hafif bir sertlik oluyor ısınana kadar 75w80 total kullandım saygılar ustam
Burhan bey merhaba bende de Fluence araç var vites geçişleri bazen çok sert bazen de yumuşak .kaç servise gittim de de sıkıntı yok deniyor. Sizdeki problem böylemi ydi yağ değişiminde düzelme olurmu
@@servetsentekin araç 3 yıldır bende 103 binde iken elf 75w80 şanzuman yağı ile değiştirdim bu yağ bence 70 binde bir değişmeli ama sanırım benimki ben değişene kadar değişmemişti ,kış şartlarında özellikle ilk çalıştırmada sertlik olabilir motor ısındıkça o da yumuşar ama bence değiştirin tavsiye ederim son zamanda yaşadığım bir sorunda yine sabah ilk çalıştırmadan önce boşta iken vites sola oynatırken plastik sürtmesi gibi bir ses geliyor oda 10 derece üstü havalarda yok soğuklar etkili sanırim
Aleyküm selam ustam,kolay gelsin hayırlı işler.
Ustam bilgileriniz bizlere yardımcı oluyor, teşekkürler.....
🤚🏼
Değerli Kerem ustam bizim burada Arabayı çalıştırdığın an devam etmen gerekiyor ama biz Türküz arabayı çalıştırıp bekliyoruz ısınana kadar tabiyki pencereden bakıp tantana yapmazlarsa 😄
Ustam öncelikle tabiki verdiğiniz bilgiler tam isabetli ve her zamanki gibi bilgilendirici.amma velakin ustadim biz ne edek gardas biz erzurumluyuz şuan bizim burası eksi 30 sanzimani ısıtmak için önce arabanın çalışması lazim😀😀valla dun kontak buz tutmustu dedim Hele acim kaputu suyuna bakim inan abtifiriz pihtilanmisti yag çubuğunu cekemedim akü zaten error vermişti 🤣🤣canım çıksın antifiriz pihtilasmissa sanzimana da yagina da suç bulamamki 😀kedinin damdan dama atlarken havada buz tuttugu şehirde arac ne etsin .neyse bu vesileyle icimizide dökmüş olduk.😀😀Allah isinizi gücünüzü rast getirsin ustalarım bak valla içimden geldiği gibi soylirem sizin şu seffafliginiz doğruluğunuz on numara Allah kalbinize gore versin Aminn...
Walla abim öyle.güldüm ki allah gönlüne göre.versin allah sendende razı olsun 😃😃
A.selamlar değerli kerem ustam kolay gelsin sizlere❤
Neden debriyaja basmadan vites degistirdiniz ki ,boyle vites atmalarda bir problem olmuyor mu?
Araba çalışmıyor;)
Bunuda anlatalım abii viddolu
@ ;)
Aracım Sabahları Stop Halinde iken Vitese Geçirip Depriyaj ile boşa alıp,çalıştırıp ilerliyorum sonra kendiliğinden geçiyor,Şanzıman Yağını Değiştim Yine Aynı. Teşekkür ederim
Baskı balata
@ Baskı Balatayı Söküp Yaptırıp Yeniden Yorumu Güncelleyeceğiim
@@AhmetAkar27 hocam baskı balata değiştikten sonra düzeldi mi ?
Ve aleyküm selam ustam kolay gelsin
Kerem ustam şanzuman yağını değiştiren usta bulmak mesele şanzıman yağı değişmez diyorlar gönderiyorlar
Şanzuman yağını kesinlikle değiştirin.
Sonra çok pişman olursunuz.
Şanzıman yağı değişmez denen yerde ben Beygirime Nal bile çaktırmam !!
Uzun süre rölantide aracı ısıtmak yerine aracı çalıştırdıktan biraz sonra düşük devirde direkt yola çıkmak gerektiğini araç kitapçıklarında belirtiyorlar.
Buda bir secenek
Aracını uzun vadeli kullanmak istiyorsan uzun süre rolantide bırakma aracını
buğuyu nasıl çözeriz usta
Kalorifer aç camlara ver havayı iç sirkülasyon kapat
İçindeki çapak ısınmasını engellemiyor! Yağının özelliğini kaybediyor yaş ve kilometre den dolayı... onun için herzaman diyoruz ömürlük yağ YOK!!! Kaliteli yağ ve aracınıza uygun
Slm. Tofas araclarin sanzuman Yagi degismez diyorlar. Dogrumu?
Yanlış
Ilave ediyorlar surekli. Degistirin diyomusun
Nerden tahliye edersin tofasin sanzuman Yagi I?
@@shakurtupac8270 şanzımanın altta karteli var abi tapayı ac dökülür yandaki kapayıda at hava yapmasın sonra alttakini tak yandan yagını doldur
Fort custom transit şanzıman yağı hangi marka ve numara tavsiyeniz. Şanzıman yağı değişiminde eskisi daha iyi vites geçiş yapıyordu. Şimdi nerdeyse vites kopacak.
Ustam kolay gelsin. 1.6 16v toledo var. Araç çalışır vaziyette durduğu yerde vitesler pamuk gibiyken, hareket halindeyken özellikle 2 ve 4 e zor geçiyor. Yağını ve vites çubuklarını 6 ay önce değişmiştim. Sorun ne olabilir.
2012 model ford fiesta var dizel 2 den 3 e atarken kışın vites zor geçiyor şanzıman yağını değiştik değişen birşey olmadı ne yapılmalı?
Sadece 3 videsin isinana kadar ufaktan takilma yapiyo sebebi nedir ustam manuel vides
Senkromeç olabilir
Ustam hayırlı akşamlar Renault 11 flash s 2 ay önce şanzuman yapıldı soğukken tüm viteslere rahat geçiyor ama geriye geçmiyor kesinlikle ama şanzuman ısındığı zaman kusursuz geriye geçiyor şanzıman yağını tekrar değiştirdim kalınmış inceltiler neden olabilir bu
Emeğine Diline sağlık Eyvallah.
Bmw e46 ilk bindigimde vitesler zor geçiyor 3 5 km gidince normale donuyor. Gecislerde cirtlama ve ses yok. Yağ değişimi yaptım ama bi degisim olmadi. Baska ne olabilir.
Benim vites geçişleri güzeldi sansuman yağı değiştikten sonra sabahları zor geçiyor ısındıkça geçişler iyi oluyor
Nası düzeldi ustam aynı sorun bende de var
Dsg sanziman 7 ileri hangi yagı koymalıyız🖐🏼🖐🏼
Merhaba benim aracım citroen nemo.sizin anlattığınızın aynısı bende oluyor.kışın sabsh ilk çalıştırmada vitesler çok sert ama 1,2 saat sonra ısındıktan sonra vitesler yumuşacık oluyor.ama aracım daha 45 binde.acaba yine şanzıman yağı bozulmuşmudur.teşekkürler
Abi cornnet 2007 model kis ayinda vites donuyor neden acaba tskler
Benim geçen hafta başıma geldi vitez donmuşbiraz zorlamiştım halatın mafsallı çıkmış böyle bir durumda biraz araba nın çalışıp don olan halatların çözülmesi beklenmesi iyi olur yoksa baya sıkıntı.zorlarsanızda saga sola deyil ileri geri hareket yapın
teşekkürler
Merhaba arac sogukken geri vitese ve birinci vitese girmiyor sanziman yagini degistirdim gene duzelmedi arac isininca veya yazum bi problem yok kimisi vites halatini degistir diyo arac 2014 ford galaxy
Slmlar kolay gelsin ben samsundan ferit, skoda favorit var şanzuman yağ kaçak vardı 1 yıldır, iki gün önceki soguktan dolayımıdır nedir bilmem normal günlük çalişan arabam suan araç çalişirken hiç vitese geçmiyor, daha önce ses vs gibi bi sorunda yoktu, acaba uğrasip şanzuman yağ ekle/değiş yapsam faydası olurmu, yada sorun başka olabilirmi, tşk ederim
Usta selam aleyküm ben aracımın baskı balatasını değiştirdikten sonra sabahları bu sorun çıkmaya başladı bunun nedeni ne olabilir
Merhaba ustam soğuk havada birinci videse geçmiyor araba 5 dakika çalıştıktan sonra geçiyor sorun şanzuman yağımı araba 90.000 km de hiç şanzuman yağı değişmedi teşekkür
Ustam ben aracın yağını 82000 de değiştirdim. Yeni yağı da Motul 75w80 aldım kalitelisi olsun diye. Fakat eski yağda vites geçişleri daha sorunsuzdu. Yağ değişince soğukken daha zor geçmeye başladı. Nedendir acaba bir yorumunuz var mı? Aracım 2012 mazda 3 benzinli manuel vites. Bir de soğuk çalıştırmada debriyaj basılı olarak motorun ısınmasını bekledikten sonra debriyajı bırakıp şanzumanın da ısınmasını bekleyip hareket edin diye tavsiyeler var. Bu konu da da yorumunuzu alabilir miyiz?
Bu çok tap nokta
Merhabalar bende de Citroen Berlingo far 80 binde şanzıman yağını değiştirdim kitapçığında yazdığı kullandım 75'e 80 aynı sorunları bende yaşıyorum siz bir çözüm bulabildiniz mi
S A ustam araç durduguyerde ilk geçiş zor oluyor (1.vites veya herhangi bir vitese takmak istersem zor geçiyor sonra hemen düzeliyor) örnegin 1. Vitese takarken zorluyor 2. Vites ve digerleri çok rahat sorun 1. Vitesetakarkendegil ilk çalışma sonrası herhangibir vitese geçerken zorluyor sonrasında sorun ortadan kalkıyor 3/5 saat bekleyince araç yine aynı şekil bu arada baskı balata yeni sizce sorun nedir ? Teşekkür ederim
Kolay gelsin.aracımın viteş geçişleri çok güzel yağ gibi yumuşak.fakat bazen 1 vitese takarken takılıyor. Debriyajı bırakıp basarken düzeliyor. Sadece vites böyle. Sebebi ne olabilir.. şanzıman yağı 1.5 sene önce değişti
Ustam debraj yukarıdan kavramaya başladığında kışın araç soğukken vitese zor geçme yaparmi.
Merhaba
Mitsubish L300 minibüs 1 ay once baski balata değişti başta iyiyidi şimdi n bazi vitesler zorluyor 3 vites de cok .sebebi nedir
@@bozobozo1581 2.vites bazen zorluyor
Sevgili kardeşim benim böyle bir sorunum vardı.Şanzıman yağını değiştirmememe rağmen sorun düzelmedi.Araç motoru ısındığında vitesler gayet güzel geçiyor
Baski balatadanda olabilir o sorun ama bu araclarin zaten sogukta vitesleri zor abi
Selamün aleyküm ustam benim araba otomatik araç 3 viteste takılı kaldı arać 3 viteste gidiyor sorun ne olabilir.sanayide şanzıman inecek dediler.
Hersey olabilir
Mrba usta benim araç 2007 model manuel Accent Era 15 dizel yaz kış sabahları vitese geçmiyor özellikle 1 ve geri eğer 5 dk beklesem öyle zar zor geçiyor 10 dk yol gidikten sonra düzeliyor şanzıman yağı nı da dün değiştirdim aynı hiç fark etmedi ne önerirsiniz ltfn cvp bekliyorum teşekkürler
Merhaba öncelikle geçmiş olsun sorun çözüldü mü aynı sorun bende de var.
@@abdullahdal112 maalesef hâlen aynı
Ustam öncelikle bilgilendirmeniz için teşekkürler.
2000 model 2000 DTI vectra aracım sabahları soğuk havada debriyaj boşta gibi vitesler çok zor geçiyor. 15-20 dakika sonra sorunsuz bir şekilde bitez geçişleri yapıyor, pompalayınca ve ısınınca depriyaj düzeliyor. Sorun ne olabilir. Şanzuman yagi 35.000 km önce değişti ancak yağ kaç numara veya markasını hatırlamıyorum kaliteli değildi onu biliyorum. Telefonda ustam depriyaj pompası arızalı şanzımanda inecek diyor. Öneriniz nedir
Hocam bende de 2.0 1998 Vectra b var benim arabamda da aynı problem var 10 km gidince düzeliyor ama sabahları soğuk havalarda çok zor geçiyor vitese, yağını da değiştirdim ama düzelmedi siz cozebildiniz mı sorunu
Merhaba ustam ben baskı ve balatayı ve şanzıman yağını değiştikten sonra sertleşme oldu daha önce böyle bir sorunum yoktu problem ne olabilir sizce
Bende de benzer sorun var. 1 ve 2 gayet sert isininca nisbeten daha iyi
aynısı oldu debriyaj seti ve yağ değişti 2.vitese çıkış ve inişlerde sertleşti
Usta merhaba şanzıman yağını zamanında değiştim 1.8t 98 Passat 75w 90 motulgear ile ama 2. Ve 1.vitesler ilk çalıştırma sonrasında sert geçiyor diğerlerinde sıkıntı yok ısınınca bütün vitesler iyi 75 w 90 kalın bir yağ mi bu modeldeki bir araç için 75w 80 mi koymaliydim acaba
Ustam Merhaba. Şanzıman yağını 4-5 ay önce şanzımanı yağını değiştirdim. Benim aracımda şöyle bişey var. Araç durduğu yerde vites geçişleri sert hareket halindeyken hiç bir sorun yok pamuk gibi geçiş yapıyor. Bu neyden olur ?
Usta 1. 2. Ve 3.viteste şanzıman dan metal sürtme sesi geliyor nedendir acaba yağı yeni değiştirdim değişmeden önce de vardı ses. Hayırlı işler.
Bende pejo bipper 2010 model araç var kış aylarında vites adete donuyor vitese girmiyor nedendir
Aynı model araç bende de var ve aynı sorun var reis çözersen sorunu bana da haber et 😅
Ustam kolay gelsin 1998 model Opel Vectra 2.0 aracım var, soğuk havalarda aracı ilk çalıştırdığımda vites geçişi çok zor oluyor hatta epey bir zorluyorum vitese geçmesi için yağını değiştirdim fakat düzelmedi neden olabilir sizce?
SELAMLAR ELIMDE 4 LT SHELL SPRAX S6 SANZIMAN YAGI VAR
75/90 YERİNE ELIIMDEKI YAGDAN KOYSAM HERANGI BI PROBLEM OLURMU ACABA
Teşekkür usta
hocam vites donmuştu 1 de takılı duyuyordu zorla boşa aldım sonra vites bire üçe ve beşe geçmiyor nedeni nedir acaba
merhaba benım 98 fort mondeo var yazın aracımda sanzıman yagı bitacek derecede azalmıztı gec farkına vardım.şanzıman yagı tamamlanınca arabamın vıtes gecıslerı duzeldı yalnız aracım sogokken 1 ve 2. viteslerın gecıslerı zorlanıyor ısınınca normale donuyor sımdı sanzıman yagını tekrar degıstırmem gereklımı baska bır ıslem yapmam lazımmı. şımdıden yardımlarınız ıcın tesekkur ederim
Abi benim dururken sert değil çalışınca yapıyor çok sert oluyor tık diye geçiyor ama 2 gün önce bişey yoktu
Ve 90 derece değildi hararet soğuktanmı yapar 2 ye atıcam tık yapıyo şalışmazken normal geçiyo hareket halinde öle yaptı cevap abi
ustam benim araç birinci vitese zor geçiyor bazen de birinci viteste takılı kalıyor ama bu olay arada bir olduğu için bir ustaya gitmedim neden olabilir acaba
Yağ veya senkromeç
Kısaca desen arkadaş, şanzıman yağı diye.amma sakız ettin.
Kerem ustam bahsettiğin sertliği benim aracım bir ve ikinci viterte yapıyor hatta bazen cartlamada yapıyor aracın sıvı bakımlarını yaptırırken usta kontrol etti bir problem yok demisti hatta tapadan yağ kontrolü yaparken gayet berrak bir yağ çıktı. Aracı ikinci el adığımdan şanzıman yağı değismismi bilmiyorum. Yağı değiştirsem düzelme olurmu yoksa senkromeçlerdemi problem aracım 185 binde
Aracı test etmeden birsey söylersem yalan olur hocam sen iyisimi iyibir uataya göster
Aracimin sanziman yağını yeni değiştirdim. Bu değişim sonrası kış aylarında vites geçişleri hareket halinde iken sertlesmeye başladı. 2. Vitesten 1. Vitese geciste hareket halinde iken durmam gerekiyor. Bu durum beni çok rahatsız ediyor. Ustam, Çözüm önerisi arıyorum. Ne yapmalıyım. Arac isindiginda nispeten iyi geçiş oluyor. Ama sanziman yağı değişiminden önce bu şekilde Bi problemim mevcut değildi.
Aynısı oldu, debriyaj seti değişti, şansıman yağı değişti. 1 den 2 ye geçerken takılıyor, 3 den 2 ye geçerken takılıyor. 2 den 1 e zaten düşmek tehlikeli diyorlar düşmüyor da zaten aracı durdurmadan.
Arkadaşlar bunun sebebi kullandiklari şanzıman yağı orijinal yağ kullanılmadığı için bu sebepler oluyo
ustam emek vermıs yıllarca tabıkı kendı alanı ama kullanma klavuzunda 1 dakıakdan fazla beklenılmemesı yazmakta ben direk çalışıtrıp yuruyün emiyorum ama arac ister dizle ister benzinli yenı nesil araclar zaten parcaların yaglanmasını çok hızlı yapıyorlar 10 15 dakıkadakı tuketımı rolantide hayal bıle edemıyorum he rsabah benzin dizel 13 tl ltresi ustam
2013 1.6 polo anahtarı açtığımda 4° ısı işareti yanıp sönüyor.Marş yapıldığında da yaklaşık 1 dakika 1000 devir üzerinde çalıştıktan sonra 900 devirlerde kendi düşüyor normal mi?
hava 4 derece ve altında buzlanma riskine karşı sürücüyü bilgilendiriyor muhtemelen 5 6 ve üstü derecelerde bu uyarı gelmez. Soğukken ilk marşta devir yüksek çalışması da çok normal motor ısındıktan sonra ki marşlarda tekrar soğuyana kadar normal çalışır tüm araçlar böyledir
Benim vites birde park ettim donmuş şimdi çalıştırdım yavaş yavaş vitesi ileri geri yaptım yumuşadı…! Not el freni çek debriyaj ve frene bas araba ileri atmasın…!
Keşke sorulara cevap verilseydi
Hayırlı işler olsun sürekli videolarınızı izliyorum bu videodaki anlattınız benim aracımda var sanzıman yağını değiştim ama 2 ve 3 vites zor geçiyor diger viteslerde bir sıkıntı yok aracım 2015 doblo bir fikir verirmisiniz
Viteslerde sorun yoksa aracdada sorun yok ama zor geçiyorsa bir sorun var demektir önce buna karar vermek lazım
Abi 30 dk gezdim arabayla kış şu an yine hep aynı vites hep zor geçiyor hararet hep yarıya gelmedi
Hararetin 90 olmali idi. Termostad açık olabilir. Benim aracta 90 a hic gelmiyordu hararetim. Termostad açık kalmış. Termostadı değiştim düzeldi. Şanziman için, ben yaği değistirdim sonrasında viteslerim zor geçer oldu.
@@ahmetcirpici2476 arabayı yaptırdım ami geziyorum 😂
Değiştim ama hiç fark etmedi aynı sabahları vites çok zor geçiyor sert
Abi benim viteste öyle bişey oldu ki vites geçiyor ama mesala 1 e zor geçiyo diğer viteslerde geçerken içinden ses geliyo
Nasıl desem böyle debrajı kaldırırken
Hayirli akşamlar ustam bende golf 7 var model 2013 dızel 5 fıtesli servıse götürdüm şanziman yağini deyişin bana Hayır bu model arabanin şanziman yaği değişmiyor ustam doğrumu söylüor hayirli işler
özel bir serviste yağınızı değiştirin bazı servisler öyle diyor fakat bir ömrü var
5-6 dk rölantide çalışması doğru değil..çünkü rolantide motorun bütün aksamları yağlanmaz buda aşınmalara sebebiyet verir…1 dk çalışması yeterli…şanzıman yağını değiştirmek en doğrusu
Araç yağlama sistemi diyorsunuz yağlamıyor diyorsunuz rolantideyken hmm yanlış biliyoruz demekki bunu bir videoda sizlere anlaticam bakalim dogrumu
Malesef çıraklar ustalardan ne görürse onu doğru zannedip insanlara yanlış bilgiler veriyor. Rolantide araba ısıtılmaz. Düşük devirde seyir halinde araba ısıtılır.
@@ilyasocak1907 keşke herkes okusa ve araştırsa bilinçleniriz ama malesef. Çok üzülüyorum o kadar yetenekli ustalarımız var ülkemizde kendilerini harcıyorlar yanlış bilgiler yüzünden.
Ben katilmiyorum soguk motorun yurutulmesine. Devir 1100den 900 e iner arac benzinden lpg gecer agir agir devir cok yukseltilmeden binilir isinincada normal devirlerde kullanilir 90 derece olunca devirli kullanilir. Lpg gecme derecesi 30 derece idealdir. Kitapciklar vs vs ztn kapitalist dunyadayiz herseye bir omur koyuyorlar. Ornek vermek gerekirse star stop mevzusuda yanlis ve zararli..
@@Burhanuzuntarla soğuk motorun yürütülmesi hariç diğerlerini doğru söyledin..TH-cam de anlatan adamlar diye bir mühendis var bunu bilimsel olarak anlatıyor motor rölantide iken motorda kılcal damarlar vardır bu kısımlar araç yürürken yağlar
Valla dayanamadım sona kadar izlemeye kapattım bu kadar uzatmaya ne gerek var
Soğuk iken 2vites zor geçme oluyor
Merhaba ben baskı Balat’a şanzıman yağı değiştikten sonra bu sorunla karşılaştım aracım Clio 4 2016 model 1.5 dci luk marka baskı Mais marka rulman taktım şanzıman yaşı orjinal elf marka aracım soğukken çok zor geçiyor yaptırdığım yere gitti baskıyı orjinal mais alsaydın sorun yaşamazdın deyip başından savdılar fakat şu varki mais markası luk tarafından üretiliyor bana bu konuda yardım ederseniz sevinirim işiniz yoğundur diye telefonla sizi meşgul etmekte istemedim
Merhabalar aracı test etmeden yazılö olarak bir sonuc öneremeyiz malesef vitese zor geçmemin sebepleri çok fazla
Selamın aleyküm ustam kolay gelsin 2004 wosvogen polo dizel baskı balata değişimi yaptırdım saks marka önerdi şu an araçım eskisinden kötü durumda arac ilk çalışıtırınca sesi tuhaf debriyaja basınca ses iyi birde debriyaja basınca devir saatinde azda olsa oynama var yapan ustataya götürüyorum normal diyor aynı zamanda vites geçişlerinde 1 ve 2.vtes zor geçiyor sizden ricam bana bursa vosvogen polo araçlara bakan usta önerirmisin sizin gibi açık sözlü işinin ehli bir usta aracımdan soğudum teşekkürler iyi çalışmalar diliyorum
Bide kalkarken araba tam bi ses çıkıyo gibi bide çalışırken cızz yapıyo O kadar
Debriayj nasıl
Tamam şanzıman yağını inadına size değiştireceğim söz, işimiz çok vs lafı duymam sanırım 😊
Olur abi
🇹🇷🇹🇷🇹🇷❤❤❤🤲
,