Cześć Przemo. Czekam na więcej filmów z remontu 360 bo jestem na kupnie i też wypatrzonej cza będzie remont robić. Widzę że przyczepa na podnośniku. 👍🚜😃
witaj przemo nie chcial bys sprzedac pokretlo od tego przyzadu do wtryskow a zalozyl bys sobie np inne ? bo mam ursusa c 335 i chce go doprowadzic do oryginalu tam takie idzie to filtra plytkowego od hydrauliki i potrzebuje takie pokretlo chyba ze masz np od 328 albo 325 bo takie samo jest przy rozdzielaczu
Przemo to jest zajebi o przepraszam byłem u spowiedzi ..... zajefajny gość bardzo mądry i pomocny zapraszam do mnie zobacz jak Bestia dała radę wyjechać pod górkę :D
Przemo jako jedyny z yt-berów używa słownictwa dachowego a mianowicie słowo - otwór - nie dziura tak jak każdy "tu dziura ,przez ta dziurę, w ta dziurę " otwór to jest to ,a dziurę to ma się w skarpecie.
Kurde u mnie w 40stce na zimio kręci długo a na ciepło od strzała. Silnik generalny remont, pompa po regeneracji wtrysku ustawione nowe ale lipa z zapaleniem. Ogl. ostatnio materiał o ustawieniu kąta wtrysku a ja nie mogę pompy przekręcić.
Przemek możesz podać gdzie kupiłeś ten zestaw do pomiaru kompresji ??? Głównie to podoba mi się to że jest przykręcany w gniazdo wtryskiwacza i nie musi się go trzymać ręką.
Powiedz Panie ten zegar co mierzysz ciśnienie oleju to wiarygodny jest? Bo mam taki i podpinałem też drugi jednocześnie i ten drugi pokazuje o 1 bar mniej
Przemo mam takie pytanie do ciebie, wywala mi olej kolektorem, wczoraj założyłem głowice po regeneracji i ciagle to samo, czy to wina pierścieni? Gdy wlal ropy na tłoki to ropa nie uciekała, na jednym cylindrze to nawet rano jeszcze była 😀, jak by to były pierścienie , to wymienić je tylko czy cały zestaw naprawczy? Progi są bardzo mało zauważalne, a jeśli nowe zestawy to jakiej firmy.
Wiesz co chyba pierścienie już odmówiły współpracy, jeśli faktycznie rys i progów nie ma to pierścienie wymień i gra. Ajak nie to zestawy, Mahle, Chełmno,Prima,
Witam,jaki polecasz zestaw naprawczy silnika (tłok tuleja pierścienie)do Ursusa c-330,bo jest teraz różnych zestawów i nie wiem co kupić ,żeby nie wpakować się na minę..pozdrawiam
W końcu coś dla mnie do oglądania, takie filmy, kanały to ja lubię. Pozwolę sobie zapytać, czy dobrze myślę, silnik s4003 wyrzuca olej z wydechu na obrotach do 1500, godzina z rębakiem i cały w oleju. Przypadłość na jednym cylindrze, Obstawiam felerny zestaw naprawczy ale czy dobrze myślę?
@@PRZEMOTRAKTOR Dokładnie tak, odpalałem go bez kolektora i patrzyłem skąd wydostaje się olej. 3 lata temu był cały rozebrany, nowy wał, zestawy naprawcze, głowice, korbowody i wtryski regenerowane, pompa też. Rocznie jakieś 70mth. Składany na wale z ostrudy i zestawach chełmno. Wtryski robione ponownie jesienią 2018 bo jedna końcówka się przytarła, na 4 cylindrze. Poci się z pod korka wlewu oleju co sugeruje mi przedmuchy do skrzyni korbowej.
@@TheLee666 co znaczy poci się?leje się olej? Czy tylko odkurz siada? Czy odrzutniki są czy na uszczelniaczach zlozyles? Jeżeli zdjales kolektor to z którego leci olej??? I teraz pytanie - czy to masz od początku czy teraz zaczął płuc olejem?? Czy był dobrze dotarty? Po ilu godzinach id remontu zacząłeś go obciążać? Sory że tyle pytań ale próbuje pomoc :-)
@@PRZEMOTRAKTOR Z tego co wiem korek wlewu oleju w tym silniku jest również odpowietrzeniem skrzyni korbowej ale olej nie powinien się wydostawać a korek mokry z wierzchu. Jest złożony na uszczelniaczach, przednia pokrywa z ostrówka (wspomaganie). Z trzeciego cylindra licząc od rozrządu, całkiem sporo tego oleju. po 35 motogodzinach delikatnie w rotacyjnej, pilnując temperatury i poziomu oleju/płynu. Krótkie wyjazdy typu pół godziny pracy bo małe kawałki. Olejem pluł ze wszystkich cylindrów przez pierwsze 15-20 motogodzin, w tamtym roku wiosną pojawił się olej z trzeciego cylindra przy łuparce świdrowej. na wyższych obrotach np. w kosiarce oleju nie ma. W zasadzie całą lewą stronę silnika mam w oleju, co nie leje z kolanka wydechu to nadrobi nieszczelny spaw bloku poniżej pompy wtryskowej, kiedyś musiał korbę pokazać. Nie liczę na to że usłyszę tu diagnozę bo do tego trzeba mieć silnik na warsztacie, ale może uzyskam podpowiedź jak ten temat ugryźć i nie wymienić pół silnika :)
Gdyby tacy mechanicy byli .te maszyny nie cieszyły by się zła marka ,jeśli idzie o trwałość W tych starych ursusach olej co 10 lat wymieniany i to służy 😄 Ja bym tylko pompę rotacyjna i na 170-180 bar ciśnienie wtrysku i nie będzie sądzić czarnym dymem przy obciążeniu
Witam. Panie Przemku może pan umie mi pomoc. Pacjent Zetor 7211 wyrzuca płyn z chłodnicy rurka przelewowa, termostat wymieniłem na oryginał, ściągnąłem głowice są okej, uszczelki, tuleje tez wyglądają na całe bo myślałem ze może ciśnienie isc w uklad czy coś, wie pan gdzie dalej szukać problemu?
Ile wyrzuca tego płynu? Wyrzuca wsio czy tylko trochę i przestaje? Lejesz po korek? -Jak wyrzuci i później zgasisz silnik to ile zostaje w chłodnicy? Żeberka przykryte są?
Jakie powinno być sprężanie tzn jaka wartość? I czy w dieslach we wszystkich są wartości takie same czy różni się to w zależności od silnika czy jak? Aha no i ciśnienie oleju to samo pytanie.
W silnikach ursus, zetor z reguły ciśnienie sprężania zdrowego silnika powinno wynosić 28-31 bar. Ciśnienie sprężania powiązane ze stopniem sprężania i nie ma reguły bo jeden przy 20 barach będzie pracował, inny nie. Ciśnienie oleju powinno wynosić od 1,5- 4,5bar uważam że ciśnienie powyżej 5 bar więcej szkodzi niż pożytku 😉
Witam cie panie Przemku. Mam pytanko czy mogę prosić nr tel. Do Pana? Bo w opisie nie ma . Mam parę pytań odnośnie mojej c360. Dziękuję i życzę dużo zdrówka 😊
Jakoś wcześniej nie trafiłem na ten film a teraz u mnie taka zabawa...Ursusa c335M i test kompresji-1 cylinder 21 bar, 2-cylinder 23 bary, przy próbie olejowej 1-cylinder 29 bar, 2-cylinder 31 bar. Czyli remont? Ciągnik ładnie pracuje, na moje nie wygląda żeby coś było nie tak. Jedynie trochę kopci i różne poziomy oleju w silniku ale w oleju brak ropy, w oleju w pompie wtryskowej też brak ropy, ustawiłem zawory, zmieniłem wtryski na nowe -stare puszczały przy 123 a nowe przy 150. Mimo wymiany na nowe nadal kopci. Czy jest szansa na uratowanie tego silnika przed remontem czy jednak pierścienie i remont???
Próba olejowa wyjasnia wszystko , nie trzymają pierścienie, może zapieczone , może popękane..a moze poprostu zużyte wraz z gładzią cylindra?! Gdyby zawory to nie było by różnicy podczas próby olejowej. Pozdr Przemo
Dzięki wielkie za pomoc. Dziś o to ciężko bo ja jako laik w temacie poruszam sie w tym obszarze tylko intuicją techniczną, logiką, starym książkami i tym co w necie ale doświadczenia niczym nie zastąpisz. Pozdrawiam
Czy ciśnienie badałeś na rozgrzanym oleju.? Pytam ponieważ mam mieszane uczucia co do kondycji silnika w moim ostrowku, na zimnym ciśnienie podchodzi pod 3 bar a na rozgrzanym słabe 1,5. Nie mam porównania z mocą jak to jest w innych ostrowkach ponieważ wcześniej jeździłem c360 i wydawało mi się mocniejsze ale z drugiej strony traktor jest 3500kg lżejszy i nie zabiera mu mocy pompa hydrauliczna która jest w ostrowku.
No to kiepsko przyjrzałbym się zaworowi reg.cisnienia na pompie oraz samej pompie bo prawie wcale wartość się nie zmienia po zwiększeniu obr. Ewentualnie zaslepka na wale wykręca się... lub rurka odkrecona pekniera no albo już takie zużycie panewek i walka rozrządu...ciężko mi tak powiedzieć na odległość. ..
Witam Panie Przemku ursus c 330 2 lata temu kapitalny remont silnika pompa po rageneracji juz 2 bo pierwsza miała przecieki zimą odpala odrazu ale nie umie wejść na obroty klepie na wolnych gaz w podłogę jak mocno zimno to zapali i gasnie potrafi tak chodzić pół minuty minutę zanim zacznie się wkręcać na obroty
Witam podpompowałem pompką ale nic to nie dało odpalił od razu ale klepał na 600 obrotów około pół minuty. Jeszcze zauważyłem że przy wlewie oleju zbierają się krople wody a ciągnik jest cały czas na płynie ojej na miarce czysty i mocno dmucha korkiem od wlewu oleju
@@PRZEMOTRAKTOR no nie mam właśnie czym sprawdzić pytałem w okolicy ale nikt nie ma miernika ciśnienia na cylindrach po kapitalce ma zrobione jakieś 300 godzin
Przemo co może być przyczyną że nagle wzrosło ciśnienie oleju, na zimnym prawie 6 po dodaniu gazu, obroty na 1600 ciśnienie wzrasta do 8? Nawozy są do rozsiania ,nie wiem czy coś robić na cito czy rozsiać te 4 ha.
@@PRZEMOTRAKTOR Dzisiaj poszedł do rozsiewacza i mu przeszło po 2 godzinach pracy, może się przetkało lub zastany po zimie. Dzięki za odpis, pozdrawiam.
Jak o równasz modelowo i bedo większe numeracji i dasz na pompie max dawki to będzie silniejsza tyle że o nie wiele. Moc przybywa jak sekcje z Ostrowska do pompy dasz
Właśnie jestem po weryfikacji mojego zetora 6718 silnik 160 mtg po remoncie ciśnienie sprężania niespełna 20 bar na każdym cylindrze 😭co poszło nie tak
Przemo w Tobie nadzieja ... Zetor5211 nabytek z drugiej ręki.,zakup wiosna i całe lat pracował a teraz gdy są przymrozki cięzko odpala. Ciśnienie sprężania ok 16 bar na każdym cylindrze , po próbie olejowej ok 28 na każdym wiec teoretycznie jest przyczyna ale po rozebraniu okazuje sie że są założone nowe zestawy, nagar z tłoków ściera sie szmatą wiec wszystko świeże, brak luzu na pierścieniach po wlożeniu do cylindra , same tuleje jak nowe wiec gdzie szukać przyczyny ??Głowice wstępnie wykluczam z racji próby z olejem... ja nie mam pomysłu może Ty coś podpowiesz ?? Dodam tylko ze zestawy 3 pierścieniowe z komorą w tłoku 54
@@PRZEMOTRAKTOR No własnie tego nie wiem bo ja tego nie montowałem tylko z tym kupiłem.. na tłoku tylko jest litera B,,,, Dodam jeszcze że ciągnik zrobil przez lato ok 50 mth i oleju nic nie bierze a odpalanie jak było ciepło to bez problemu a teraz jak są przymrozki to kręci i biały dym z tłumika. Brak mi pomysłu co tu wymienić skoro wszystko wygląda na dobre a jednak....
@@PRZEMOTRAKTOR Tak jak radziłeś zmieniłem pierścienie na prima ale z tego co widze to nic nie pomogło... silnik pochodził ok 2 mth po czym zmierzyłem ciśnienie spręzania i jest praktycznie takie samo jak było ok 16 bar... po próbie olejowej rosnie o ok 10 barów czyli ponad 26-27 bar.... wydaje mi sie że trzeba zmienić całe zestawy bo coś tu jest nie tak ale trudno stwierdzić co...
Dowiedz się w jakich modelach zetora jest inna komora, wtedy o niej wspominaj a nie wszystko do jednego wora. W starszych modelach ursusa były rozpylacze czterootworkowe identyczne jak montowane w zetorach bliźniaczych do ursusa.
Witam ciebie, wtryski zetor 160-1436, kąt rozp.160' 4-ro otworkowe w c360 są 150-A2 , kąt rozp. 150' 5-cio otworkowe i teraz tak: ..końcówki 1436 są do silników tych większych o średnicy cylindra 100 i 102mm...Zetor typu 47,49,67,69,50,52,60,62,70,72,77...a więc to nie to... Do silników 2001,3001,4001...S4001, S4002, S4003, na średnicy cylindra 95mm musi być typowa jak w normalnej C-360...głowice te same,średnice zaworów te same,komory spalania te same...przemyśl sprawę. POZDRAWIAM PRZEMO 😉
@@PRZEMOTRAKTOR Dopiero w c 360 w silniku S-4003 wprowadzili 5 otworkowe, a w starszych silnikach były czterootworkowe właśnie zetorowskie. Dużo lepiej na czterootworkowych pracuje. Jeżeli ktoś mówi, że muszą być pięciootworkowe to nie ma racji i nie zna tych silników, a pięciootworkowe wprowadzili polscy inżynierowie i na złe to poszło.
@@janko0810 no to znaczy się że ja nie znam tych silników i niech tak zostanie, a skoro twierdzisz że na 4 otworkowych pracuje lepiej no to ok i trzymaj się tego ale nie zapomnij o kącie rozpylenia 150 a 160 " robi swoje ;-) ja jednak z całym szacunkiem do Ciebie pójdę inna droga ok? Bo widzę że nie mamy o czym rozmawiać w tym temacie bo nie wiem ile bym tobie się na tłumaczył to dalej się upierasz :-) Pozdrawiam serdecznie Przemo ;-)
Witam Panie Przemka mam pytanie zrobiłem remont silnika w c 360 wał po wydał 1 szlif nowe tuleje tłoki pompa olejowa nowa na zimnym silniku trzyma ciśnienie 4 a przy 70 stopniach spada na 1.5 na wolnych obrotach czy to jest normalne? Jak nie to jaka może być przyczyna
@Adi tak masz rację,dodałem komentarz dla tych którzy nie wiedzą że oryginalnie nie ma tam żadnej uszczelki która po zastosowaniu zwiększa komorę spalania
Witam Przemku opiszę swój problem. Zrobiłem gruntowny remont Ursusa c 330 . I mam taki problem że dziś podczas pierwszego odpalenia ciągnikowi spada ciśnienie oleju z początku było 4.5 bara a gdy się rozgrzał silnik cały czas ciśnienie leci w dół i wskazòwka manometru delikatnie faluje wał po szliwie pompa olejowa nowa. Drugi problem to to że ciągnik delikatnie olej wyrzuca miarka znaczy się delikatnie się poci. Góra wlotu oleju również. Dodatkowo ciągnik delikatnie kopci na niebiesko. .Co może być przyczyną ?
Witam na ile spada ciśnienie i jakie wartości ma na wolnych a jakie na wyższych obr gdy jest ciepły. To zw lekko faluje wskazówka na wolnych obrotach to norma włkoncu to 2-cylindrowy silnik i suwy pracy wymuszają taki pęd. Ile ma godz po remoncie? Jeżeli wszystko zrobiłeś ze sztuką i pierścienie dobrze założyłes to nie panikuj, musi się dotrzeć, pamiętaj 50h delikatnej jazdy zmieniasz olej i filtr i możesz go pomału obciążać po70-80h możesz orac ale też spokojnie pilnuj temp. I tylko czarny dym to redukcja biegu ;-) pozdrawiam Przemo ;-)
@@PRZEMOTRAKTOR 2 motogodziny zrobił dopiero wszystko było według twoich filmów robione znaczy się momenty i wgl. Teraz na zimnym miał 3 bary A jak jest już ciepły na wolnych obrotach to ma trochę ponad dwa gdy da się więcej gazu to tak koło 3 dochodzi i nic więcej. Temperatura silnika 70 stopni termostat oczywiście nowy trochę kopci na niebiesko
@@Damian_r-zo6cj będzie kopcil kolego, spokojnie a jakie zastawy założyłes?nie jest źle z tym ciśnieniem ale pasowało by na zaworze podciągnąć przy pomopie. Musi się dotrzeć póki co będzie spalał olej
@@PRZEMOTRAKTOR Zestawu są THM. Czyli co Przemku proponujesz podlożyć podkłade pod sprężynę od zaworu ? . I jakie powinno byc prawidlowe cisnienie ? Ai powiedz mi z co tym rzucaniem oleju na miaroa czy to tak musi być narazie. Jak się wyjmij to wylatuje krople A jak włożony to się troszkę zapoci w tym miejscu. Na ta chwilę ciśnienie wynosi 2.2 bara wolnych obrotach A gdy się da gazu troszkę więcej dochodzi do 3 barów i nic więcej
@@Damian_r-zo6cj ja bym nie ruszał ciśnienie jest w normie,1.5-3.5 jak chcesz to podłoż podkładkę, póki co dobrze dotrzyj go, thm ujda q miarę są, muszą się pierścienie ułożyć a tam jest jeden ten pierwszy olejowy chromowy więc trzeba godzin by się uklepal ;-)
![[Watch Party] APL 2024 ใครชนะเข้ารอบ Hydra 🆚 Flash Wolves Talon 🆚 GGLive](http://i.ytimg.com/vi/BvuSgyLy4hA/mqdefault.jpg)
Przemo to taki profesor w pozytywnym tego słowa znaczeniu, fachowiec, majster, dobrze mu z oczu patrzy, opowiada ciekawie i kocha swoją prace.
Przemo jak ty wytlumaczysz to nie ma bata żeby ktoś nie wiedział, dzieki twoim filmikom duzo sie nauczyłem, dzięki 👌
Prawdziwy fachowiec jak Pan Franciszek z Retro traktor miło się was ogląda pozdrawiam
Bardzo fajne są Pana filmy. Dużo można się nauczyć pozdrawiam serdecznie.
Dziękuję, jest motywacja 😁
Przemo teraz szrot za miesiąc będzie jak nówka 👍
Pozdrawiam i miłego remontu
Fachowa robota👍👏😁
panie to je Ursus tam żaden czujnik nie powie stop engine haha a tak poważnie kolejny Przemo ciekawy edukacyjny materiał pozdr.
Cześć Przemo. Czekam na więcej filmów z remontu 360 bo jestem na kupnie i też wypatrzonej cza będzie remont robić. Widzę że przyczepa na podnośniku.
👍🚜😃
No to gratulacje kolego, super cieszę się,to będziesz robił super 🙂d44 tak jeszcze na podnośniku, pzdr Przemo
Na takie coś właśnie czekałem super 👏👌
Właściciel traktorka ma podgląd na kanale pana panie Przemku co jest i co trzeba będzie robić ,😀
Łapka w górę
Słychać w tle muzyke trance 💪💪
Gut panie dokładnie 👌
👌👍
👍👍👍👍
Czekamy na ciezka serie cos ise nauczymy kto posiada :) pozdro
👍👍👍
witaj przemo nie chcial bys sprzedac pokretlo od tego przyzadu do wtryskow a zalozyl bys sobie np inne ? bo mam ursusa c 335 i chce go doprowadzic do oryginalu tam takie idzie to filtra plytkowego od hydrauliki i potrzebuje takie pokretlo chyba ze masz np od 328 albo 325 bo takie samo jest przy rozdzielaczu
Przemo to jest zajebi o przepraszam byłem u spowiedzi ..... zajefajny gość bardzo mądry i pomocny zapraszam do mnie zobacz jak Bestia dała radę wyjechać pod górkę :D
Przemo jako jedyny z yt-berów używa słownictwa dachowego a mianowicie słowo - otwór - nie dziura tak jak każdy "tu dziura ,przez ta dziurę, w ta dziurę " otwór to jest to ,a dziurę to ma się w skarpecie.
pozdawiam
pozdrawiam
Przemo wypoczęty, zwarty i gotowy do pracy;) Pozdrawiam
Kurde u mnie w 40stce na zimio kręci długo a na ciepło od strzała. Silnik generalny remont, pompa po regeneracji wtrysku ustawione nowe ale lipa z zapaleniem. Ogl. ostatnio materiał o ustawieniu kąta wtrysku a ja nie mogę pompy przekręcić.
A naprawiacie tylko ciągniki czy inne stare pojazdy też ?
O widzę Przemku, że D44 jeszcze czeka na swoją kolej.
Siemka, tak 😢
A w c330 jakie powinno być ciśnienie na cylindrach od do ?
Przemek możesz podać gdzie kupiłeś ten zestaw do pomiaru kompresji ??? Głównie to podoba mi się to że jest przykręcany w gniazdo wtryskiwacza i nie musi się go trzymać ręką.
Słuchaj u siebie w narzędziowym sklepie, Ma mnóstwo końcówek, i jarzmo do gniazd stożkowych takich jak c360, 😉
W tle jakieś radio online gra ? czy jakiś secik ?
Powiedz Panie ten zegar co mierzysz ciśnienie oleju to wiarygodny jest?
Bo mam taki i podpinałem też drugi jednocześnie i ten drugi pokazuje o 1 bar mniej
Jak pan ocenia ten zegar? Drogi biznes?
Zapach ropy. Świr. Znam to. Cóż tam w tle gra?
Fajna reakcja na wyniki pomiaru sprężania czwartego cylindra 😂. Mam pytanie. Ile trzeba dać za ten klucz udarowy? Jak się sprawuje i czy warto?
Haha mowisz😀😁 a klucz rewelacja mam dwa tego 1/2'' DTW 285 I MOCNIEJSZY DTW 1001 3/4'' robią temat 😀polecam koszt samego bez baterii 800zl duży 1290zł
Przemo mam takie pytanie do ciebie, wywala mi olej kolektorem, wczoraj założyłem głowice po regeneracji i ciagle to samo, czy to wina pierścieni? Gdy wlal ropy na tłoki to ropa nie uciekała, na jednym cylindrze to nawet rano jeszcze była 😀, jak by to były pierścienie , to wymienić je tylko czy cały zestaw naprawczy? Progi są bardzo mało zauważalne, a jeśli nowe zestawy to jakiej firmy.
Wiesz co chyba pierścienie już odmówiły współpracy, jeśli faktycznie rys i progów nie ma to pierścienie wymień i gra. Ajak nie to zestawy, Mahle, Chełmno,Prima,
Jaka kompresje powinna miec c360?
Przemo, czyli ta druga końcówka od zetora mówisz ale jakiego,czy od 4011 czy od serii 5,6,7?
6-7
W filmie mówię ale dokładnie w serii 5,6,7 😉
Witam co może być przyczyną robienia się nagaru w c360
Witam,jaki polecasz zestaw naprawczy silnika (tłok tuleja pierścienie)do Ursusa c-330,bo jest teraz różnych zestawów i nie wiem co kupić ,żeby nie wpakować się na minę..pozdrawiam
Witam, MAHLE, ZETOR, PRIMA, pozdrawiam :-)
W końcu coś dla mnie do oglądania, takie filmy, kanały to ja lubię. Pozwolę sobie zapytać, czy dobrze myślę, silnik s4003 wyrzuca olej z wydechu na obrotach do 1500, godzina z rębakiem i cały w oleju. Przypadłość na jednym cylindrze, Obstawiam felerny zestaw naprawczy ale czy dobrze myślę?
Witam a był remontowany? Po czym srwyerdzasz że jeden felerny zdejmowales kolektor wydechowy?? A czy pompa i wtryski były robione???
@@PRZEMOTRAKTOR Dokładnie tak, odpalałem go bez kolektora i patrzyłem skąd wydostaje się olej. 3 lata temu był cały rozebrany, nowy wał, zestawy naprawcze, głowice, korbowody i wtryski regenerowane, pompa też. Rocznie jakieś 70mth. Składany na wale z ostrudy i zestawach chełmno. Wtryski robione ponownie jesienią 2018 bo jedna końcówka się przytarła, na 4 cylindrze. Poci się z pod korka wlewu oleju co sugeruje mi przedmuchy do skrzyni korbowej.
@@TheLee666 co znaczy poci się?leje się olej? Czy tylko odkurz siada? Czy odrzutniki są czy na uszczelniaczach zlozyles? Jeżeli zdjales kolektor to z którego leci olej??? I teraz pytanie - czy to masz od początku czy teraz zaczął płuc olejem?? Czy był dobrze dotarty? Po ilu godzinach id remontu zacząłeś go obciążać? Sory że tyle pytań ale próbuje pomoc :-)
@@PRZEMOTRAKTOR Z tego co wiem korek wlewu oleju w tym silniku jest również odpowietrzeniem skrzyni korbowej ale olej nie powinien się wydostawać a korek mokry z wierzchu. Jest złożony na uszczelniaczach, przednia pokrywa z ostrówka (wspomaganie). Z trzeciego cylindra licząc od rozrządu, całkiem sporo tego oleju. po 35 motogodzinach delikatnie w rotacyjnej, pilnując temperatury i poziomu oleju/płynu. Krótkie wyjazdy typu pół godziny pracy bo małe kawałki. Olejem pluł ze wszystkich cylindrów przez pierwsze 15-20 motogodzin, w tamtym roku wiosną pojawił się olej z trzeciego cylindra przy łuparce świdrowej. na wyższych obrotach np. w kosiarce oleju nie ma.
W zasadzie całą lewą stronę silnika mam w oleju, co nie leje z kolanka wydechu to nadrobi nieszczelny spaw bloku poniżej pompy wtryskowej, kiedyś musiał korbę pokazać.
Nie liczę na to że usłyszę tu diagnozę bo do tego trzeba mieć silnik na warsztacie, ale może uzyskam podpowiedź jak ten temat ugryźć i nie wymienić pół silnika :)
Gdyby tacy mechanicy byli .te maszyny nie cieszyły by się zła marka ,jeśli idzie o trwałość
W tych starych ursusach olej co 10 lat wymieniany i to służy 😄
Ja bym tylko pompę rotacyjna i na 170-180 bar ciśnienie wtrysku i nie będzie sądzić czarnym dymem przy obciążeniu
Witam. Panie Przemku może pan umie mi pomoc. Pacjent Zetor 7211 wyrzuca płyn z chłodnicy rurka przelewowa, termostat wymieniłem na oryginał, ściągnąłem głowice są okej, uszczelki, tuleje tez wyglądają na całe bo myślałem ze może ciśnienie isc w uklad czy coś, wie pan gdzie dalej szukać problemu?
Ile wyrzuca tego płynu? Wyrzuca wsio czy tylko trochę i przestaje? Lejesz po korek? -Jak wyrzuci i później zgasisz silnik to ile zostaje w chłodnicy? Żeberka przykryte są?
Jakie powinno być sprężanie tzn jaka wartość? I czy w dieslach we wszystkich są wartości takie same czy różni się to w zależności od silnika czy jak?
Aha no i ciśnienie oleju to samo pytanie.
W silnikach ursus, zetor z reguły ciśnienie sprężania zdrowego silnika powinno wynosić 28-31 bar. Ciśnienie sprężania powiązane ze stopniem sprężania i nie ma reguły bo jeden przy 20 barach będzie pracował, inny nie. Ciśnienie oleju powinno wynosić od 1,5- 4,5bar uważam że ciśnienie powyżej 5 bar więcej szkodzi niż pożytku 😉
PRZEMO TRAKTOR dzięki 👍
Witam jakie powinno być ciśnienie oleju na rozgrzanym silniku na wolnych obrotach i jakie wolne obroty?
1.5-4.5 700 obr
Żeby zmierzyć ciśnienie sprężania to trzeba rozebrać wtrysk i wkręcić miernik czy jak ?
Tak
Tak jak w filmie, chyba że świece żarowa też można 😀
Przemo ile liczysz za robociznę za remont silnika kapitalke?
Na priv proszę takie tematy, w opisie kontakt
Witam Panie Przemku na zimnym czy ciepłym silniku mierzyć ciśnienie mam problem z moim case7120 i muszę zrobić pomiary
Pozdrawiam
Czego ciśnienie? Sprężania? Na zimnym 😉
@@PRZEMOTRAKTOR tak chodziło mi o ciśnienie sprężania 😁
Dziękuję.
Masa tłokow z korbowodem w C 330 pomiędzy jednym a drugim różni się 36gramow, czy to za dużo?
Przewaz proszę osobno tłoki korby i sworznie podejrzewam że korby i sworznie się różnią ;-) niby nie dużo ale jednak ja zostawiam odchylenia do 10g
Przemo, będzie robiona przednia oś w tej 60-ce?
Os była robiona już ;-)
@@PRZEMOTRAKTOR szkoda. Liczyłem na filmik😉
@@MrAdhock co się martwisz na lato będę robił w takiej jednej przód to coś będzie ;-)
@@PRZEMOTRAKTOR super. Dziękuję 😊
Cześć jaki masz zestaw do pomiaru ciśnienia bo chciałem kupić ale nie wiem który żeby końcówki pasowały do Zetora Proxima i pochodnych
Na alle...jonnesway
Witam cie panie Przemku. Mam pytanko czy mogę prosić nr tel. Do Pana? Bo w opisie nie ma . Mam parę pytań odnośnie mojej c360. Dziękuję i życzę dużo zdrówka 😊
Proszę pisać na maila jest w opisie każdego filmu pozdr Przemo
@@PRZEMOTRAKTOR ok dziękuję za szybką odpowiedź.
Jakoś wcześniej nie trafiłem na ten film a teraz u mnie taka zabawa...Ursusa c335M i test kompresji-1 cylinder 21 bar, 2-cylinder 23 bary, przy próbie olejowej 1-cylinder 29 bar, 2-cylinder 31 bar. Czyli remont? Ciągnik ładnie pracuje, na moje nie wygląda żeby coś było nie tak. Jedynie trochę kopci i różne poziomy oleju w silniku ale w oleju brak ropy, w oleju w pompie wtryskowej też brak ropy, ustawiłem zawory, zmieniłem wtryski na nowe -stare puszczały przy 123 a nowe przy 150. Mimo wymiany na nowe nadal kopci. Czy jest szansa na uratowanie tego silnika przed remontem czy jednak pierścienie i remont???
Słabe ciśnienie sprężania świadczy o zużyciu , trzeba zdjąć głowice i zobaczyć i podjąć decyzję?!
A może być inna przyczyna słabej kompresji? Np uszczelka pod głowicą, źle dokręcona głowica, zawory lub inne????
Próba olejowa wyjasnia wszystko , nie trzymają pierścienie, może zapieczone , może popękane..a moze poprostu zużyte wraz z gładzią cylindra?! Gdyby zawory to nie było by różnicy podczas próby olejowej. Pozdr Przemo
Dzięki wielkie za pomoc. Dziś o to ciężko bo ja jako laik w temacie poruszam sie w tym obszarze tylko intuicją techniczną, logiką, starym książkami i tym co w necie ale doświadczenia niczym nie zastąpisz. Pozdrawiam
Jakie prawidłowe powinno być cisnienie
Czy ciśnienie badałeś na rozgrzanym oleju.? Pytam ponieważ mam mieszane uczucia co do kondycji silnika w moim ostrowku, na zimnym ciśnienie podchodzi pod 3 bar a na rozgrzanym słabe 1,5. Nie mam porównania z mocą jak to jest w innych ostrowkach ponieważ wcześniej jeździłem c360 i wydawało mi się mocniejsze ale z drugiej strony traktor jest 3500kg lżejszy i nie zabiera mu mocy pompa hydrauliczna która jest w ostrowku.
Przy jakiś obr to ciśnienie masz
1100 obr
A na nominalnych 2000 obr?
1.8/2.0 bar
No to kiepsko przyjrzałbym się zaworowi reg.cisnienia na pompie oraz samej pompie bo prawie wcale wartość się nie zmienia po zwiększeniu obr. Ewentualnie zaslepka na wale wykręca się... lub rurka odkrecona pekniera no albo już takie zużycie panewek i walka rozrządu...ciężko mi tak powiedzieć na odległość. ..
Witam Panie Przemku ursus c 330 2 lata temu kapitalny remont silnika pompa po rageneracji juz 2 bo pierwsza miała przecieki zimą odpala odrazu ale nie umie wejść na obroty klepie na wolnych gaz w podłogę jak mocno zimno to zapali i gasnie potrafi tak chodzić pół minuty minutę zanim zacznie się wkręcać na obroty
A próbowałeś ppdpompowac ręcznie pompka?
@@PRZEMOTRAKTOR kurcze nie jutro sprawdzę
Witam podpompowałem pompką ale nic to nie dało odpalił od razu ale klepał na 600 obrotów około pół minuty. Jeszcze zauważyłem że przy wlewie oleju zbierają się krople wody a ciągnik jest cały czas na płynie ojej na miarce czysty i mocno dmucha korkiem od wlewu oleju
Hmmm?!! Czyżby kompresja szła....?
@@PRZEMOTRAKTOR no nie mam właśnie czym sprawdzić pytałem w okolicy ale nikt nie ma miernika ciśnienia na cylindrach po kapitalce ma zrobione jakieś 300 godzin
Przemo co może być przyczyną że nagle wzrosło ciśnienie oleju, na zimnym prawie 6 po dodaniu gazu, obroty na 1600 ciśnienie wzrasta do 8? Nawozy są do rozsiania ,nie wiem czy coś robić na cito czy rozsiać te 4 ha.
Witam zawor się blokuję.
@@PRZEMOTRAKTOR Zawór, co zrobić aby wróciło do dobrego ciśnienia? Co to za zawór?
Chodzi o zawór w pompie oleju w silniku?
Tak,wymienić lub rozebrać umyć ten stary.
@@PRZEMOTRAKTOR Dzisiaj poszedł do rozsiewacza i mu przeszło po 2 godzinach pracy, może się przetkało lub zastany po zimie. Dzięki za odpis, pozdrawiam.
Jakiego używasz miernika kompresji.
Współczesnych i z PRL
Siema Przemo.Dostałem końcówki wtryskiwaczy motorpala czeskie przypomnij prosze na jakie ciśnienie je ustawić,dzięki i pozdrawiam
O jej zetor 4011,zapomniałem napisać
160-165
@@PRZEMOTRAKTOR Dzięki, 3m się ciepło
@@mareksominski5002 dzięki pozdrawiam
Hej kolego a jakie musi być ciśnienie sprężania w c330
Powinno być 28-32 ale 26 też starczy 👌
Witam z jakiego jest Pan miasta ?
Witam dolny Śląsk, okolice Trzebnicy 👌
Jakie powinien mieć ciśnienie
Gdzie oddajesz głowice do regeneracji?
Z reguły zakładam nowe a tak do Wrocławia
@@PRZEMOTRAKTOR Można wiedzieć gdzie konkretnie do Wrocławia. Bo muszę oddać do regeneracji z zetora 7211.
@@grzegorzz541 ja woże na ul.Rakową
@@PRZEMOTRAKTOR A jak się cenią?
@@grzegorzz541 180 szt
Jakiej firmy masz ten tester ciśnienia sprężania
Jonnesway
fajny filmik zapraszam do mnie na filmik 👍😊🕊
Jakie prawidłowe sprężania powinien mieć?
28-30
A jedni mówią, że na końcówkach od zetora 60-siatka będzie miała więcej mocy.
Hahaha taka prawda jak wsza kaszle ;-)
@@PRZEMOTRAKTOR i pasuje jak świni siodło
Jak o równasz modelowo i bedo większe numeracji i dasz na pompie max dawki to będzie silniejsza tyle że o nie wiele. Moc przybywa jak sekcje z Ostrowska do pompy dasz
@@PRZEMOTRAKTOR "jak wsza kaszle" znak rozpoznawczy jak u jarka "no to cyk"
Panie Przemku przez co mógła pujść ropa do silnika założyłem stare głowice czy też to jest prawda że jak wtryski leja to po tuleji poleci do silnika
Właśnie jestem po weryfikacji mojego zetora 6718 silnik 160 mtg po remoncie ciśnienie sprężania niespełna 20 bar na każdym cylindrze 😭co poszło nie tak
Glowicedo dupy
Nie mówi się kibel tylko toaleta czekam na moment kiedy śrutownik będzie zrobiony a komentarz tylko dla statystyki a zapach tej mgły to lepszy niż thc
Bbuuuuuaaaahaha ty to as jednak jesteś szpecu 😁
@@PRZEMOTRAKTOR made in poland rok produkcji tak jak ten twój pacjent na stole więc co z PRL u to najlepsze bo za Balcerowitza to już kupa była, 😂🤣😂🤣
@@franekkimono3570 wypraszam sobie no,...?!😁😉
@@PRZEMOTRAKTOR gdzie jest ten numer do Ciebie zaraz weźmiesz się za robotę a nie pisać tu 😂🤣😂🤣
@@franekkimono3570 uuupppssss
Przemo w Tobie nadzieja ... Zetor5211 nabytek z drugiej ręki.,zakup wiosna i całe lat pracował a teraz gdy są przymrozki cięzko odpala. Ciśnienie sprężania ok 16 bar na każdym cylindrze , po próbie olejowej ok 28 na każdym wiec teoretycznie jest przyczyna ale po rozebraniu okazuje sie że są założone nowe zestawy, nagar z tłoków ściera sie szmatą wiec wszystko świeże, brak luzu na pierścieniach po wlożeniu do cylindra , same tuleje jak nowe wiec gdzie szukać przyczyny ??Głowice wstępnie wykluczam z racji próby z olejem... ja nie mam pomysłu może Ty coś podpowiesz ?? Dodam tylko ze zestawy 3 pierścieniowe z komorą w tłoku 54
Jakiej firmy są zestawy,
@@PRZEMOTRAKTOR No własnie tego nie wiem bo ja tego nie montowałem tylko z tym kupiłem.. na tłoku tylko jest litera B,,,, Dodam jeszcze że ciągnik zrobil przez lato ok 50 mth i oleju nic nie bierze a odpalanie jak było ciepło to bez problemu a teraz jak są przymrozki to kręci i biały dym z tłumika. Brak mi pomysłu co tu wymienić skoro wszystko wygląda na dobre a jednak....
@@marekskrzypek1086 zmień pierścienie na nowe PRIMA myślę że coś jest na rzeczy.
@@PRZEMOTRAKTOR Dzięki za radę tak zrobię i dam znać czy pomogło
@@PRZEMOTRAKTOR Tak jak radziłeś zmieniłem pierścienie na prima ale z tego co widze to nic nie pomogło... silnik pochodził ok 2 mth po czym zmierzyłem ciśnienie spręzania i jest praktycznie takie samo jak było ok 16 bar... po próbie olejowej rosnie o ok 10 barów czyli ponad 26-27 bar.... wydaje mi sie że trzeba zmienić całe zestawy bo coś tu jest nie tak ale trudno stwierdzić co...
Minimalnie ile powinno być barów na garkacgh???
24-25
Dowiedz się w jakich modelach zetora jest inna komora, wtedy o niej wspominaj a nie wszystko do jednego wora. W starszych modelach ursusa były rozpylacze czterootworkowe identyczne jak montowane w zetorach bliźniaczych do ursusa.
Witam ciebie,
wtryski zetor 160-1436, kąt rozp.160' 4-ro otworkowe
w c360 są 150-A2 , kąt rozp. 150' 5-cio otworkowe i teraz tak:
..końcówki 1436 są do silników tych większych o średnicy cylindra 100 i 102mm...Zetor typu 47,49,67,69,50,52,60,62,70,72,77...a więc to nie to...
Do silników 2001,3001,4001...S4001, S4002, S4003, na średnicy cylindra 95mm musi być typowa jak w normalnej C-360...głowice te same,średnice zaworów te same,komory spalania te same...przemyśl sprawę.
POZDRAWIAM PRZEMO 😉
@@PRZEMOTRAKTOR Dopiero w c 360 w silniku S-4003 wprowadzili 5 otworkowe, a w starszych silnikach były czterootworkowe właśnie zetorowskie. Dużo lepiej na czterootworkowych pracuje. Jeżeli ktoś mówi, że muszą być pięciootworkowe to nie ma racji i nie zna tych silników, a pięciootworkowe wprowadzili polscy inżynierowie i na złe to poszło.
@@janko0810 no to znaczy się że ja nie znam tych silników i niech tak zostanie, a skoro twierdzisz że na 4 otworkowych pracuje lepiej no to ok i trzymaj się tego ale nie zapomnij o kącie rozpylenia 150 a 160 " robi swoje ;-) ja jednak z całym szacunkiem do Ciebie pójdę inna droga ok? Bo widzę że nie mamy o czym rozmawiać w tym temacie bo nie wiem ile bym tobie się na tłumaczył to dalej się upierasz :-) Pozdrawiam serdecznie Przemo ;-)
@@PRZEMOTRAKTOR Widząc jak docierasz zawory w innym filmiku stwierdzić można, że się nie znasz.
@@janko0810 noi wszytko w temacie życzę Ci panocku dużo zdrówka i więcej wiedzy w temacie pozdrawiam.
Przemo filmy dobre robisz i duzo wiedzy w nich tylko kurcze głos słaby. Słychać jakbys w beczce siedział.
Bo to jest duża beczka:-) 👌nic nie poczne póki co tak jest... Dziękuję i pozdrawiam Przemo ;-)
Na słuchawkach głos jest ok tylko z głośnika w telefonie padaka
@@kuflowemocne6859 no właśnie a masz stereo dwa głośniki czy jeden??
@@PRZEMOTRAKTOR oglądam na telefonie w słuchawkach
Witam Panie Przemka mam pytanie zrobiłem remont silnika w c 360 wał po wydał 1 szlif nowe tuleje tłoki pompa olejowa nowa na zimnym silniku trzyma ciśnienie 4 a przy 70 stopniach spada na 1.5 na wolnych obrotach czy to jest normalne? Jak nie to jaka może być przyczyna
Witam nie jest źle ile ma jak przygazujesz na ciepłym? Być może gubi na popychaczach i wałku rozrządu 😐
@@PRZEMOTRAKTOR Jak przegazuje wzrasta przykład 2tys obrotów wchodzi na 3 wałek rozrządu nowy
@@krzysztofkalata6355 odezwij się na priv w opisie masz
Dodam że jak zgasze na rozgrzanym od razu zapala się kontrolka smarowania a na zegarze zero
Tato kiedyś od liaza końcówki wtrysków miał w c 360
mozna i od sw680 załozyć:) ale czy jest to zgodne ze sztuką ? sami wiemy:) pozdrPrzemo
Raczej nie, nie będzie całkowicie dopalona mieszanka i czarne chmury zawisną nad tłumikiem 😀
Jakie tam będziesz dawał końcówki z WZM?
Można wiedzieć gdzie dostać taki zegar do pomiaru sprężania. ?
@@jawa3398 tak Wzm
@@michalmichu9234 w każdym sklepie narzędziowym
Z tego co wiem to pod wtryski oryginalnie nic się nie podkłada,to ma się uszczelnić na stozku
@Adi tak masz rację,dodałem komentarz dla tych którzy nie wiedzą że oryginalnie nie ma tam żadnej uszczelki która po zastosowaniu zwiększa komorę spalania
Podkłada się trzeba bo nie utrzymasz ciśnienia, niekiedy nawet przepala się podkładke miedzianą,aby lepiej się ułożyła😉
@@PRZEMOTRAKTOR to też prawda
Dałeś mi bana ?
Witam Przemku opiszę swój problem. Zrobiłem gruntowny remont Ursusa c 330 . I mam taki problem że dziś podczas pierwszego odpalenia ciągnikowi spada ciśnienie oleju z początku było 4.5 bara a gdy się rozgrzał silnik cały czas ciśnienie leci w dół i wskazòwka manometru delikatnie faluje wał po szliwie pompa olejowa nowa. Drugi problem to to że ciągnik delikatnie olej wyrzuca miarka znaczy się delikatnie się poci. Góra wlotu oleju również. Dodatkowo ciągnik delikatnie kopci na niebiesko. .Co może być przyczyną ?
Witam na ile spada ciśnienie i jakie wartości ma na wolnych a jakie na wyższych obr gdy jest ciepły. To zw lekko faluje wskazówka na wolnych obrotach to norma włkoncu to 2-cylindrowy silnik i suwy pracy wymuszają taki pęd. Ile ma godz po remoncie? Jeżeli wszystko zrobiłeś ze sztuką i pierścienie dobrze założyłes to nie panikuj, musi się dotrzeć, pamiętaj 50h delikatnej jazdy zmieniasz olej i filtr i możesz go pomału obciążać po70-80h możesz orac ale też spokojnie pilnuj temp. I tylko czarny dym to redukcja biegu ;-) pozdrawiam Przemo ;-)
@@PRZEMOTRAKTOR 2 motogodziny zrobił dopiero wszystko było według twoich filmów robione znaczy się momenty i wgl. Teraz na zimnym miał 3 bary A jak jest już ciepły na wolnych obrotach to ma trochę ponad dwa gdy da się więcej gazu to tak koło 3 dochodzi i nic więcej. Temperatura silnika 70 stopni termostat oczywiście nowy trochę kopci na niebiesko
@@Damian_r-zo6cj będzie kopcil kolego, spokojnie a jakie zastawy założyłes?nie jest źle z tym ciśnieniem ale pasowało by na zaworze podciągnąć przy pomopie. Musi się dotrzeć póki co będzie spalał olej
@@PRZEMOTRAKTOR Zestawu są THM. Czyli co Przemku proponujesz podlożyć podkłade pod sprężynę od zaworu ? . I jakie powinno byc prawidlowe cisnienie ? Ai powiedz mi z co tym rzucaniem oleju na miaroa czy to tak musi być narazie. Jak się wyjmij to wylatuje krople A jak włożony to się troszkę zapoci w tym miejscu. Na ta chwilę ciśnienie wynosi 2.2 bara wolnych obrotach A gdy się da gazu troszkę więcej dochodzi do 3 barów i nic więcej
@@Damian_r-zo6cj ja bym nie ruszał ciśnienie jest w normie,1.5-3.5 jak chcesz to podłoż podkładkę, póki co dobrze dotrzyj go, thm ujda q miarę są, muszą się pierścienie ułożyć a tam jest jeden ten pierwszy olejowy chromowy więc trzeba godzin by się uklepal ;-)
Pewnie bez termostatu latał i dla tego równia pochyła z tym ciśnieniem.
To jest twój ursusik
chyba nie