Как сковородка, банан и т.д, относятся к бывалым путешественникам? Приготовился 40 минут смотреть про самолеты и всё, что связано с путешествиями, и вдруг внезапно начали показывать какие-то лайфхаки про сковородку, попкорн, банан... 😂
У нас в США посадка на самолёт производится по зонам, поэтому очереди никогда не бывает. Сначала объявляют первую зону и к рукаву подходят только те в чьих билетах написано "1", а остальные сидят в зоне ожидания пока не объявят их зону для посадки. При таком раскладе очереди исключаются.
Берёте майку-простую,без рукавов(папы,дедушки,брата) "алкоголичку".Переворачиваете чемодан "с ног на голову"-колёсами вверх и одеваете майку.Колёса хорошо пролазят и не мешают передвижениям чемодана.Низ майки,это верх чехла- протяните шнурок от обуви в нижний шов и всё !Легко одеть,снять и не надо покупать дорогой чехол!
Если у вас с собой ручной багаж в виде пары чемоданчиков , то спешите попасть на борт в числе первых , часто места для ручной клади бывают полностью забиты ушлыми туристами не желающим платить за перевес .
Лично я всегда на регистрацию иду последним, а в самолет захожу одним из первых, чтоб сесть на свое место пока в ряду нет других людей, и спокойненько уйти в себя и ждать взлета 😂
Сейчас такие чемоданищи в салон тащат, а некоторые даже по два, что если прийдёшь последним или даже в середине, мнста для багажа будут забиты и придётся сумку или рюкзак (я езжу с ним)класть между ног, что крайне неудобно!
@@lenas8451 Вы правда думаете, что кто-то рассчитывает количество ручной клади? :) Ограничения на нее обеспечивают только чтоб «в основном все как-то поместилось». Причем это «как-то» включает и «под сиденьем впереди стоящего кресла», то есть себе под ноги. Вы хотите сидеть несколько часов с коленями у ушей? И никто не хочет. Вы видимо мало летали, раз не видели разборок за место на полках. Люди идут первыми на посадку именно для того, чтоб засунуть чемодан на полку.
@@lenas8451 Ну да, места хватит для клади, особенно, если сидишь впереди или в середине самолёта, а свободное место для клади можно найти в конце салона....😏😀
У кожи нет лёгких что б воспроизводить газообмен🤡🤦🏻♀️никому она ничего не должна, тем более "дышать". Это так же тупо, как предлагать спать исключительно с голыми подмышками и руками в положении вверх, что б кожа подмышки непосредственно соприкасалась с воздухом...
Совет про управление курсором на экранной клавиатуре очень полезен, просто огонь. Всё остальное можно опустить. (Елозьте по клавише пробел влево-вправо.)
Это они еще Победой не летали... Никогда не проходи зону к самолету первым и последним. Первым пройдешь - будешь долго-долго ждать когда автобусы отправятся в тесноте и с отдавленными ногами.А потом еще и последним выйдешь к самолету... Последним- может места не достаться, так как авиакомпания продала лишние билеты и места кончились.Извините в следующий раз повезет. То,что написано отправление к определенному часу, это лотерея. Скорее всего придется еще подождать часа два,три.А потом по шевелению толпы нужно определить,когда стали запускать в самолет, так как объявления по аэропорту выдавать слишком кудряво.
@@ЛюбаКоноплева-с8шВы думаете об экстренной эвакуации из самолёта? Сложный вопрос и думаю он очень сильно может затронуть конструкцию самолётов .находящихся на службах у авиакомпаниях.Пероборудование.модернизация или вообще нового поколения б езопасных самолётов влетит авиакомпаниям в немалую копейку.Многие не захотят переводить свой авиапарк на новый технический уровень.Так и будут летать на старых "дирежаблях".а некоторые на старых гробах.
Ага, багаж сортируют автоматически... Племянник летел из Франкфурта в Киев. А чемоданы - слетали в Дели, вернулись во Франкфурт, и через 3 дня - прявились в Киеве. Путешественники, однако.
"Двигатели почти никогда не отказывают одновременно". "Пилоты имеют около 20 минут чтобы найти место для посадки" - ну да ну да..... Вспомните "Чудо на Гудзоне" или относительно недавний аналог из подмосковья "Чудо на кукурузном поле" - птички вынесли двигатели. И у пилотов в этих случаях было от пары минут до неск секунд.
Там был отказ одного двигателя, второй работал, хоть и с перебоями. Если бы сразу два отказали, то самолет тут же рухнул бы, так как даже не набрал толком высоту. И если посмотрите на подробный разбор того чп, то там никакого чуда не было, а пилоты растерялись. Ладно хоть посадили кое-как самолет.
@@chelovekprostoy аэробус не может рухнут вниз как вы выразились. Это не какой нибудь мультик про койота где он оказавшись в воздухе резко падает вниз. Самолёт имеет свойство планировать при раздвинутых закрылках и предкрылках. Он при всём желании не рухнет резко камнем вниз. Нуу если конечно носом вниз строго к земле - то да. А в горизонтальном положении никогда. А насчёт того что пилоты растерялись - у них же нет в программе обучения отработки ситуации - что в двигатели врежутся птицы и двигатели встанут. Тем более никто никогда не знает что и в какой момент случится. Вот вы бы на месте пилота смогли бы за секунду как суперкомпьютер принять единственно правильное решение? Думаю человек на такое не особо способен. В случае с Гудзоном там многолетний опыт командира спас ситуацию то что он ВСУ включил. И рулил дальше - пока второй пилот пытался запустить двигатели.
@@Harry_James_Potter всё верно, я про штопор и не писал. Но там была максимальная высота 90 метров, вряд ли бы они долго продержалась на ней без нормальной тяги двигателей. А по поводу птиц - они спровоцировали разнотяг двигателей, а такие ситуации отрабатываются на тренажёрах. В общем, посмотрите разбор этого ЧП на канале Air Crash Игоря Зырянова и поймёте всё сами.
Я когда сижу в самолете мне мерещиться террористы вокруг, особенно если национальности арабской , два парня перемигивались между собой когда одному не разрешили чемодан маленький возле себя держать и он начал посылать другому какие то знаки , я так перепугалась , что думала бросится к стюардессе , но во время взяла себя в руки потом в конце подошли еще две арабки к ним подозрительные , тут я не выдержала и начала всех расталкивать в конце уже когда должны были выходить , не знаю может целый триллер нарисовала себе 🤦♀️
Леди, вы в школе физику учили?! Так хочу я вам доложить, что облака это тоже водяной пар!😅 А на небе они держится иногда сутки, двое , а то и больше....😂
@@Veronika-mi5vp ну если летать например с Стамбула нужно поторопиться, или же если лететь со студентами у которых очень много ручной клади надо будет тоже поторопиться
Не рассказывайте про рецепторы вкусовые...на заоубежных рейсах ужасно невкусная еда.А вот наш Аэрофлот готовит шикарно вкусно(на зарубежные направления)
Живем в Америке и много летаем, на всех линиях и чай и кофе отвратительные, никогда их не пьем в самолете, уже лучше выпить воды или сока. На наших внутренних линиях дают только орешки, печенье, чипсы типа перекуса. Поэтому часто берём сэндвич с собой при перелетах длительностью Три часа или дольше.😊
Очень полезный лайфхак- как зайти в занятый туалет. И совершенно нет совета, как заходить в самолет, если не указаны посадочные места? Наверно в Америке такого нету...
Я для начала смотрю какое у меня место. Если у окна, то стараюсь зайти раньше и не мешать потом. А если место у прохода, то наоборот попозже, чтоб люди заняли места у окна и в середине.
Про Инверсный след - лобуда. Гррячий воздух НЕ скапливается в турбине. Турбина просто тупо выдувает Н2О и СО2, составляющие львинную долю выхлопа. И что происходит с Н2О при температуре -60 и почти полной сухости и низком давлении? Правильно -мгновенное превращение в насыщенный пар! Так что след - этот таки выхлоп.
Что меня больше всего удивило, так это то что за самолётом при взлёте работник аэропорта наблюдает в бинокль, поэтому шторки иллюминатора должны быть подняты.
Очень смешно вы рассказываете. Например про инверсионный след. Что якобы это не выхлоп двигателей. А ничего, что при сгорании 1 кг топлива образуется 1.3 кг воды? Так что водяной пар является продуктом сгорания и содержится в выхлопе. Влажность окружающего воздуха к этому отношения не имеет. Невнятная история про "жёлтый крючок", "перила для стюардессы", молния, которая, не найдя землю, "выходит через хвост", воздух, который "становится тоньше" и самолёты не могут попасть в верхние слои атмосферы - автор, пиши ещё!
При СССР сколько летала самолетамиТУ 134 через всю страну и ничего подобного не было.ни с посадкой ни с едой ни с багажом ни с отложенным рейсом.Может просто повезло!?😊
"При СССР сколько летала самолетами ТУ 134 через всю страну" При ссср ту-134 не летали "через всю страну". Это среднемагистральный самолет, даже можно сказать, что ближе к короткомагистральному.
При сгорании одной молекулы керосина (С13Н28) как и других насыщенных углеводородов образуется Сх1 молекул углекислого газа и Сх2+2 молекулы воды которые кристаллизуются на высоте. Вот откуда инверсионный след.
Очень правильно. Я тоже в этом разбираюсь. Поэтому, дойдя до инверсионного следа, дальше ролик смотреть не стал. Зачем слушать полуграмотного комментатора?
За 41 с хвостиком минуту я 3 или 4 раза прослушал одну и ту же информацию, зачитанную разными голосами. Причём большая часть была сущим бредом психа-аэрофоба. Да-а-а, гонка за просмотрами и кликбейт творят чудеса!
Химтрейлы летают низко , полоса выброса широкая, нет смысла поднимать химтрэйл на высоту более 1км, уже на 3000м обледенение, так, что выше 1 км хим выброс просто превратится в снег и куда выброс произойдет вместе с размораживанием зависит от напрвления движения воздушных масс, а хим выброс должен быт направленный, не рассеяный сильно, поэтому они ниже, вверху конденсат
Какая глупость. Это инверсный след от контакта раскалённых газов из двигателя с холодной атмосферой, образуются микрочастицы воды. Как облака на пример.Не пишите глупости, не имея знаний.
@@МихаилМамыко-е9т так это глупости автора, если вы имели ума заметить. И раз уж вы обладаете знанием, может ответите , почему одни самолеты "тянут" след от горизонта до горизонта ,а другие только в определенном районе?
Мы с внучкой задержались в кафе, зашли в самолет последними..и что мы видим над нашими местами для ручной клади лежит видите ли шляпа пассажира из среднего ряда, наши места были у окна.Пассажир со шляпой не торопился ее забрать. Как я поступила? Я надела шляпу ему на голову. Не знаю отчего правила пользования пассажиры нарушают.
Вы очень крутые видео снимаете но можно побольше самолётов например Омск разных Крутых случаев например Когда самолёты приземляется на вот вот это подборка Крутая
Там не бензин, а другое топливо. Да, оно токсичное и пить его не стоит. Выхлоп по большей части состоит из воды и углекислого газа, а также множества различных хим.соединений. безусловно и они также вредны. Однако в большинстве случаев аэропорт находится в нескольких сотнях метров от ближайшего жилого дома ( в целях безопасности конечно же) так что большая часть выхлопа остается в зоне аэродрома. От автомобилей проезжающих мимо вашего дома будет больше вреда, чем от самолетов (хотя это все нужно рассматривать на конкретном месте со всеми необходимыми исследованиями)
Что за детский сад? Вредно, ядовито - запретить однозначно. И сэкономить на дорогостоящем топливе, на дорогостоящих исследованиях, на дорогостоящем ущербе здоровью. Перенаселение, оно и к машинам относится. Гораздо гуманнее начинать борьбу с перенаселением не с ковидлы и прочего геноцида людей, а с геноцида машин. Без машин станет меньше соблазнов безудержно плодиться и людям. Гл-исты, захватившие власть, совершенно неразумны. Предлагают решения, усугубляющие проблемы. Вместо того, чтобы проконсультироваться с не такими двоечниками, как они сами.
Я однажды не поспешила...Какие то бабка с дедом везли с собой кучу баулов,которые поче му то сошли за ручную кладь.Мне некуда было лаже куртку положить
А если при обледении самолётов.перед взлетом их прогонять через обогревательные ангары? Это будет эффективнее? Удобнее? Дело в том.что не всегда можно заметить тонкий лёд на обшивке самолёта.Поэтому.чтобы не пропустить этот момент.все без исключения самолёты в такую непогоду прогонять через обогревательные ангары.По моему идея отличная.Что скажут специалисты? И конечно финансовый вопрос.Насколько это будет затратно? И насколько это будет лучше?
в начале ролика говорит мужчина, потом начинает говорить женщина и многие факты повторяет, это для особо непонятливых? Или вы не прослушиваете инфо во время монтажа, а просто склеиваете 2 разных ролика на похожую тематику?
Не только это, во многих видео заметно что это перевод материалов буржуйского ресурса,естесно с его согласия иначе ютуб давно бы их забанил, а они получили бы страйк,с кто то решил заработать на монетезации ютуба легальными переводами
Как сковородка, банан и т.д, относятся к бывалым путешественникам? Приготовился 40 минут смотреть про самолеты и всё, что связано с путешествиями, и вдруг внезапно начали показывать какие-то лайфхаки про сковородку, попкорн, банан... 😂
Это повар
У нас в США посадка на самолёт производится по зонам, поэтому очереди никогда не бывает. Сначала объявляют первую зону и к рукаву подходят только те в чьих билетах написано "1", а остальные сидят в зоне ожидания пока не объявят их зону для посадки. При таком раскладе очереди исключаются.
Такое практически во всех странах уже. В Европе так точно
@@fffiesta поэтому и нет очередей
@@fffiestaне везде.В Кракове такого нет, например
😆ну это везде так. Во всех аэропортах, в наше ташкентском аэропорту так же
@@n.nattali5098 👍🏻
Классно, футболка на чемодан вместо чехла, весьма оригинально. Понравилось! Мерси!😂😂😂😂
Труселя смотрелись бы лучше😄
😂😂😂👍@@alex55853
А как крепить футболку ??
Берёте майку-простую,без рукавов(папы,дедушки,брата) "алкоголичку".Переворачиваете чемодан "с ног на голову"-колёсами вверх и одеваете майку.Колёса хорошо пролазят и не мешают передвижениям чемодана.Низ майки,это верх чехла- протяните шнурок от обуви в нижний шов и всё !Легко одеть,снять и не надо покупать дорогой чехол!
супер идея,попробую. 😂@@ЛюдмилаГончарова-г8э
18:42 "...нужно выпустить тех, кто выходит из комнаты ...." Исключение -- туалет. Тем кто выходит уже незачем спешить, а те кто заходит торопятся
Если у вас с собой ручной багаж в виде пары чемоданчиков , то спешите попасть на борт в числе первых , часто места для ручной клади бывают полностью забиты ушлыми туристами не желающим платить за перевес .
Всем приятного просмотра :3
Ты
Спасибо
Спасибочет
Очень интересное и увлекательное видео! Спасибо вам большое за труд и старание! Вы большие молодцы!
Хороший и познавательный канал. Спасибо за ваши работы, успехов!
8:43 Ред Вингс имеет красные кресла, Азимут, Ямал, ЮТэйр серые. Цвет зависит от предпочтений авиакомпании.
Лично я всегда на регистрацию иду последним, а в самолет захожу одним из первых, чтоб сесть на свое место пока в ряду нет других людей, и спокойненько уйти в себя и ждать взлета 😂
А если вы у прохода сидите, то придется встать и пропустить соседей, а это тоже не удобно, когда в проходе стоят люди и грузят свой багаж на полки.
На регистрацию последним может быть чревато пострадать от овербукинга
А как думаешь где безопаснее разместиться в салоне возле окна или ближе к центру.к проходу? Я думаю.что ближе к проходу.Правильно?
И как ты это делаешь?Врешь😂
Сейчас такие чемоданищи в салон тащат, а некоторые даже по два, что если прийдёшь последним или даже в середине, мнста для багажа будут забиты и придётся сумку или рюкзак (я езжу с ним)класть между ног, что крайне неудобно!
О чем вы?!
Сейчас всё, что больше 40 см дерут втридорога!!!!
Если эти чемоданы забиты необходимыми вещами в полете.то пусть тащат их в салон.Ничего.потеснимся.подвинемся.
Это в России!А в Америке заставляют сдавать!Не хочешь-не полетишь😂
@@Hamayagэто она про чемоданы для ручной клади))
@@Tim.Ska123
Даже для ручной клади существуют определенные размеры,которые контролируется очень строго
Спасибо за информацию.Музыку можно тише сделать.
Если не будешь спешить, то и ручную кладь не засунешь.
Почему не засунешь-то? Место рассчитано, всем хватит.
@@lenas8451 Поржал.
@@tun7166 что не так?))
@@lenas8451 Вы правда думаете, что кто-то рассчитывает количество ручной клади? :) Ограничения на нее обеспечивают только чтоб «в основном все как-то поместилось». Причем это «как-то» включает и «под сиденьем впереди стоящего кресла», то есть себе под ноги. Вы хотите сидеть несколько часов с коленями у ушей? И никто не хочет. Вы видимо мало летали, раз не видели разборок за место на полках. Люди идут первыми на посадку именно для того, чтоб засунуть чемодан на полку.
@@lenas8451 Ну да, места хватит для клади, особенно, если сидишь впереди или в середине самолёта, а свободное место для клади можно найти в конце салона....😏😀
Дезодорант на ночь нельзя наносить. Ночью кожа должна отдыхать и выводить токсины
Мне наоборот рекомендовали с вечера перед сном, а утром якобы вредно, вот и кому верить😢
Так дезодорант наносится только на подмышки. Токсины спокойно выйдут через остальную "кожную поверхность".
Поэмышки тоже должны дышать
Никогда не использовала дезодорант перед сном, и НЕ буду ❌. Это не правильно 😕👎
У кожи нет лёгких что б воспроизводить газообмен🤡🤦🏻♀️никому она ничего не должна, тем более "дышать". Это так же тупо, как предлагать спать исключительно с голыми подмышками и руками в положении вверх, что б кожа подмышки непосредственно соприкасалась с воздухом...
Совет про управление курсором на экранной клавиатуре очень полезен, просто огонь. Всё остальное можно опустить. (Елозьте по клавише пробел влево-вправо.)
Ураа адми сделали новое видео про самолетов! Я очень рада
Это они еще Победой не летали...
Никогда не проходи зону к самолету первым и последним.
Первым пройдешь - будешь долго-долго ждать когда автобусы отправятся в тесноте и с отдавленными ногами.А потом еще и последним выйдешь к самолету...
Последним- может места не достаться, так как авиакомпания продала лишние билеты и места кончились.Извините в следующий раз повезет.
То,что написано отправление к определенному часу, это лотерея. Скорее всего придется еще подождать часа два,три.А потом по шевелению толпы нужно определить,когда стали запускать в самолет, так как объявления по аэропорту выдавать слишком кудряво.
"Молекулы рассредотачиваются и уменьшаются"
"Молекулы ускоряются и разделяются"
Новое слово в мире науки...
Странно, что в середине видео ни с того ни с сегодня включились видео с другой тематикой, не связанной с самолетами ))))
Рил
Прикольный факты о самолётах!
Судя по тому что недавно произошло, двери самолет можно открыть и даже приземлиться в целости и сохранности
На посадке..ниже 1000 метров..на крейсерной высоте 9-12 тыс метров из-за разницы давление практически / не возможно
Самое лучшее приземление это с комфортом и безопасностью.
@@ЛюбаКоноплева-с8шВы думаете об экстренной эвакуации из самолёта? Сложный вопрос и думаю он очень сильно может затронуть конструкцию самолётов .находящихся на службах у авиакомпаниях.Пероборудование.модернизация или вообще нового поколения б езопасных самолётов влетит авиакомпаниям в немалую копейку.Многие не захотят переводить свой авиапарк на новый технический уровень.Так и будут летать на старых "дирежаблях".а некоторые на старых гробах.
Это интересно.
Присылайте ещё новые видео.
И это надо пересмотреть перед дорогой когда нить.
Ага, багаж сортируют автоматически...
Племянник летел из Франкфурта в Киев.
А чемоданы - слетали в Дели, вернулись во Франкфурт, и через 3 дня - прявились в Киеве.
Путешественники, однако.
"Двигатели почти никогда не отказывают одновременно". "Пилоты имеют около 20 минут чтобы найти место для посадки" - ну да ну да..... Вспомните "Чудо на Гудзоне" или относительно недавний аналог из подмосковья "Чудо на кукурузном поле" - птички вынесли двигатели. И у пилотов в этих случаях было от пары минут до неск секунд.
Там был отказ одного двигателя, второй работал, хоть и с перебоями. Если бы сразу два отказали, то самолет тут же рухнул бы, так как даже не набрал толком высоту. И если посмотрите на подробный разбор того чп, то там никакого чуда не было, а пилоты растерялись. Ладно хоть посадили кое-как самолет.
@@chelovekprostoy аэробус не может рухнут вниз как вы выразились. Это не какой нибудь мультик про койота где он оказавшись в воздухе резко падает вниз. Самолёт имеет свойство планировать при раздвинутых закрылках и предкрылках. Он при всём желании не рухнет резко камнем вниз. Нуу если конечно носом вниз строго к земле - то да. А в горизонтальном положении никогда. А насчёт того что пилоты растерялись - у них же нет в программе обучения отработки ситуации - что в двигатели врежутся птицы и двигатели встанут. Тем более никто никогда не знает что и в какой момент случится. Вот вы бы на месте пилота смогли бы за секунду как суперкомпьютер принять единственно правильное решение? Думаю человек на такое не особо способен. В случае с Гудзоном там многолетний опыт командира спас ситуацию то что он ВСУ включил. И рулил дальше - пока второй пилот пытался запустить двигатели.
@@Harry_James_Potter всё верно, я про штопор и не писал. Но там была максимальная высота 90 метров, вряд ли бы они долго продержалась на ней без нормальной тяги двигателей. А по поводу птиц - они спровоцировали разнотяг двигателей, а такие ситуации отрабатываются на тренажёрах. В общем, посмотрите разбор этого ЧП на канале Air Crash Игоря Зырянова и поймёте всё сами.
@@chelovekprostoy а разве разбор катастрофы уже есть? обычно я их смотрю но про Жуковского не находил
А если двигатель отказал посередине Атлантического океана?
Зря добавляют соль в пищу, еда в самолете мне каждый раз кажется, что пересолили
Я когда сижу в самолете мне мерещиться террористы вокруг, особенно если национальности арабской , два парня перемигивались между собой когда одному не разрешили чемодан маленький возле себя держать и он начал посылать другому какие то знаки , я так перепугалась , что думала бросится к стюардессе , но во время взяла себя в руки потом в конце подошли еще две арабки к ним подозрительные , тут я не выдержала и начала всех расталкивать в конце уже когда должны были выходить , не знаю может целый триллер нарисовала себе 🤦♀️
Окна закрывай в салоне если террористы реально захватят- международный знак захвата самолета, если окна закрыты.
Что за лажа с инверсионном следе? Пар исчезает, а химтрэйлеры распвляют заразу( пыль тяжелых металлов) и это просто полоса расширяется и не исчезает
Леди, вы в школе физику учили?! Так хочу я вам доложить, что облака это тоже водяной пар!😅 А на небе они держится иногда сутки, двое , а то и больше....😂
Посадочный талон в измельчитель для бумаг! Точно! Я как раз думала, не прикупить ли мне домой такой измельчитель для посадочных талонов )))
Классный юмор😂
Спасибо за советы.
А в конце вы показываете то, что показали в начале ролика для склеротиков?
Меня ЭТОТ ПОВТОР тоже обескуражил 😕👎
. Зачем повторять одно и тоже ??????🤨🤔
То самое чувство когда через 11 часов летишь и смотришь всякие видео про самолёт
Люди которые спешат первыми в самолет, спешат для того, чтобы ждать меня первыми, когда я зайду последний.
Чувак наверху на полках места не останется если зайдешь последним
@@Jake_KH почему я всегда захожу последней и место есть
Место может и есть,вопрос где оно будет и какого качества
удобнее зайти пока никого нет чем все делать в толкучке
@@Veronika-mi5vp ну если летать например с Стамбула нужно поторопиться, или же если лететь со студентами у которых очень много ручной клади надо будет тоже поторопиться
Когда я сажусь в самолёт, я вытекаю ЫСЕ что меня будет окружать дезинфицирующими салфетками.
разве удобно надевать халат, когда пояс будет спереди? или я чего то не допоняла?
Разбег-- взлёт!!! Что вам не нравится?? Всё супер!
Не рассказывайте про рецепторы вкусовые...на заоубежных рейсах ужасно невкусная еда.А вот наш Аэрофлот готовит шикарно вкусно(на зарубежные направления)
Убедилась, что повторение мать учения!
Можно было и 3 раза, чтобы уж точно запомнить!
Живем в Америке и много летаем, на всех линиях и чай и кофе отвратительные, никогда их не пьем в самолете, уже лучше выпить воды или сока. На наших внутренних линиях дают только орешки, печенье, чипсы типа перекуса. Поэтому часто берём сэндвич с собой при перелетах длительностью
Три часа или дольше.😊
Очень полезный лайфхак- как зайти в занятый туалет.
И совершенно нет совета, как заходить в самолет, если не указаны посадочные места?
Наверно в Америке такого нету...
Я для начала смотрю какое у меня место. Если у окна, то стараюсь зайти раньше и не мешать потом. А если место у прохода, то наоборот попозже, чтоб люди заняли места у окна и в середине.
Спасибо большое
Еда это отдельная тема. В прошлый раз кофе в самолёте пил, а он такой горький...
Про Инверсный след - лобуда. Гррячий воздух НЕ скапливается в турбине. Турбина просто тупо выдувает Н2О и СО2, составляющие львинную долю выхлопа. И что происходит с Н2О при температуре -60 и почти полной сухости и низком давлении? Правильно -мгновенное превращение в насыщенный пар! Так что след - этот таки выхлоп.
Повторы. Что парень рассказывает, что девушка. Мне не понравилось, что всё напихано в одно видео.
Аналогично... мне тоже🤝
Что меня больше всего удивило, так это то что за самолётом при взлёте работник аэропорта наблюдает в бинокль, поэтому шторки иллюминатора должны быть подняты.
Очень смешно вы рассказываете. Например про инверсионный след. Что якобы это не выхлоп двигателей. А ничего, что при сгорании 1 кг топлива образуется 1.3 кг воды? Так что водяной пар является продуктом сгорания и содержится в выхлопе. Влажность окружающего воздуха к этому отношения не имеет. Невнятная история про "жёлтый крючок", "перила для стюардессы", молния, которая, не найдя землю, "выходит через хвост", воздух, который "становится тоньше" и самолёты не могут попасть в верхние слои атмосферы - автор, пиши ещё!
все что понял - надо прикупить космолет!
При СССР сколько летала самолетамиТУ 134 через всю страну и ничего подобного не было.ни с посадкой ни с едой ни с багажом ни с отложенным рейсом.Может просто повезло!?😊
"При СССР сколько летала самолетами ТУ 134 через всю страну"
При ссср ту-134 не летали "через всю страну". Это среднемагистральный самолет, даже можно сказать, что ближе к короткомагистральному.
Точно влияет на вкусовые рецепторы, даже самое вонючее виски заходит со свистом
Наверное в моменты когда самолёт попадает в воздушную яму?
В таких случаях ощущение экстрима без топлива с градусами.будет не полным.
Ну как можно быстро эвакуировать всех пассажиров из самолёта? 100-200-300-600 человек за какие то пару минут.секунд .Как?
🤔😳подголовники грязнее сартира... вот это страсти
круто спасибо😄😄😄
Если ваше место в конце самолёта , не торопитесь ,находится в начале можно и первым, посадка длится минут 20 главное не создавать суету.
При сгорании одной молекулы керосина (С13Н28) как и других насыщенных углеводородов образуется Сх1 молекул углекислого газа и Сх2+2 молекулы воды которые кристаллизуются на высоте. Вот откуда инверсионный след.
Очень правильно. Я тоже в этом разбираюсь. Поэтому, дойдя до инверсионного следа, дальше ролик смотреть не стал. Зачем слушать полуграмотного комментатора?
За 41 с хвостиком минуту я 3 или 4 раза прослушал одну и ту же информацию, зачитанную разными голосами. Причём большая часть была сущим бредом психа-аэрофоба. Да-а-а, гонка за просмотрами и кликбейт творят чудеса!
Это не длинные полосы пара, это химтрейлы, не морочте голову
И Земля плоская.
Химтрейлы летают низко , полоса выброса широкая, нет смысла поднимать химтрэйл на высоту более 1км, уже на 3000м обледенение, так, что выше 1 км хим выброс просто превратится в снег и куда выброс произойдет вместе с размораживанием зависит от напрвления движения воздушных масс, а хим выброс должен быт направленный, не рассеяный сильно, поэтому они ниже, вверху конденсат
В основном химтрассы у военных самолёт наблюдается.
Моющие средства для облаков распыляют или для промывки мозгов?😂
@@elegyeris8517
Небесный купол надо время от времени мыть.
"В двигателях скапливается влага, испаряясь она дает инверсионный след"
Это ж сколько влаги надо скопить , чтоб за самолетом часами оставался след?!
Какая глупость. Это инверсный след от контакта раскалённых газов из двигателя с холодной атмосферой, образуются микрочастицы воды. Как облака на пример.Не пишите глупости, не имея знаний.
@@МихаилМамыко-е9т будь вы поумней, заметили бы, что я привожу цитату - слова автора, над которыми и ставлю знак вопроса.
@@МихаилМамыко-е9т так это глупости автора, если вы имели ума заметить.
И раз уж вы обладаете знанием, может ответите , почему одни самолеты "тянут" след от горизонта до горизонта ,а другие только в определенном районе?
Есть повторы. После монтажа видео, автор его сам не пересматривал?
Мы с внучкой задержались в кафе, зашли в самолет последними..и что мы видим над нашими местами для ручной клади лежит видите ли шляпа пассажира из среднего ряда, наши места были у окна.Пассажир со шляпой не торопился ее забрать. Как я поступила? Я надела шляпу ему на голову. Не знаю отчего правила пользования пассажиры нарушают.
Из за невоспитанности и незнания алфавита,где Я на последнем месте,но не для невоспитанных судил(извините)
А он что? 😮
Очень интересное видео!!!
Транслюцидус? Улыбнуло))) Все небо в клеточку, замечала, что не все имеют транслюцидусы))))
Не знаю, я всегда чувствую вкус еды в небе
Действительно-дорогие 1:45
Интересно!
Не варите про пар. Нормальные следы распадаются через маленькое время. Длинные следы - это не про водяной пар. Это химтрейлы со всякой дрянью.
Облака состоят из водяного пара. Тоже распадаются через маленькое время??😅
В СССР были эти белые полосы. А химтрейлов не было. Вас обманули. Не поддавайтесь.
4:11 бывает, что и наружу двери открываются...
только в наружу, не бывает что б на авиялайнере дверь открывалась во внутрь
Вы очень крутые видео снимаете но можно побольше самолётов например Омск разных Крутых случаев например Когда самолёты приземляется на вот вот это подборка Крутая
Малыш, уроки сделал?
Отправляйся обратно в школу, учись расставлять знаки препинания.
Скучные люди делают скучные замечания.Учительницы?
Расскажите лучше про химтрейлы
Это враньё, их нет.
А два раза для кого?..
Спасибо У меня вопрос на каком расстоянии от аэропортов можно жить Авиационный бензин ядовитый как ядовиты выхлопы из самолетов
Там не бензин, а другое топливо. Да, оно токсичное и пить его не стоит. Выхлоп по большей части состоит из воды и углекислого газа, а также множества различных хим.соединений. безусловно и они также вредны. Однако в большинстве случаев аэропорт находится в нескольких сотнях метров от ближайшего жилого дома ( в целях безопасности конечно же) так что большая часть выхлопа остается в зоне аэродрома. От автомобилей проезжающих мимо вашего дома будет больше вреда, чем от самолетов (хотя это все нужно рассматривать на конкретном месте со всеми необходимыми исследованиями)
Что за детский сад? Вредно, ядовито - запретить однозначно. И сэкономить на дорогостоящем топливе, на дорогостоящих исследованиях, на дорогостоящем ущербе здоровью. Перенаселение, оно и к машинам относится.
Гораздо гуманнее начинать борьбу с перенаселением не с ковидлы и прочего геноцида людей, а с геноцида машин.
Без машин станет меньше соблазнов безудержно плодиться и людям. Гл-исты, захватившие власть, совершенно неразумны. Предлагают решения, усугубляющие проблемы. Вместо того, чтобы проконсультироваться с не такими двоечниками, как они сами.
Ну вот, про токсичность топлива поздновато сказали😊🙃
Твои видео просто топ
А это норм то что когда я взлетал у самолёта крылья как у птицы шатались вверх вниз, вверх вниз и так весь полет. Я так боялся что крылья оторвутся😢
Это специально делают чтоб не оторвались))) если жестко присобачить, то отвалятся❤ сопротивленияс
Теперь вы не сядете у окна. ...а опыт есть!
От чего оторвутся? Это одно крыло
Вот если бы они не качались вверх -вниз, это было бы гораздо хуже ! была бы отопасность, что они вообще оторвутся.... А так - качаются и ладно!😊
порядочный путешественник всегда идет на посадку первый. Овербукинг в s7 никто не отменял. Вас могут просто не взять на борт.
Кто раньше встал - того и тапки!😂
прекинте у мена сегодня день рождения🎉🎉🎉
Это кого вы так называете: Пре- кинтэ😂 ???
"НОЧЬЮ пилоты не видят восходящий поток на радарах"!!! Ночью, Карл!!! Днём на радаре видят... Что не так у человека с головой?
И облетают поток😂
Я однажды не поспешила...Какие то бабка с дедом везли с собой кучу баулов,которые поче му то сошли за ручную кладь.Мне некуда было лаже куртку положить
Мне кажется некоторая информация в этом видео дублировалась
в этом? помоему во всех
Ай-яй-яй -- двери у почти всех самолетов, по крайней мере у коммерческйо авиации, открываются НАРУЖУ!
31:48 снова про водяной пар от другого диктора😂😂😂
Инверсионный след это не влага из воздуха, а вода образовавшаяся как продукт сгорания керосина.
Ты молодец герой влог
Ура победа
Ага. Последним может и не хватить места. Проверяно лично.
А если при обледении самолётов.перед взлетом их прогонять через обогревательные ангары? Это будет эффективнее? Удобнее? Дело в том.что не всегда можно заметить тонкий лёд на обшивке самолёта.Поэтому.чтобы не пропустить этот момент.все без исключения самолёты в такую непогоду прогонять через обогревательные ангары.По моему идея отличная.Что скажут специалисты? И конечно финансовый вопрос.Насколько это будет затратно? И насколько это будет лучше?
Можно лучше вас спросить как пронести деньги мимо сюардес в аэропорту и не выкладывать их при этом
Стюардессы в порту обычно идут мимо с чемоданом, карманы мои не трогают
КОГДА БУДУТ НАЗНАЧЕНЫ ВЫБОРЫ В ДУМУ И СОВЕТ ФЕДЕРАЦИИ?
Стараюсь зайти первой, мне так удобнее, я спокойно ставлю сумку, переодеваю обувь и спокойно сижу.
Обожаю этот канал..спасибо ща работу❤❤❤❤❤❤❤
Скажите мне самолёт где двери внутрь открываются
Топ видео
А зачем одна и та же информация по 3 раза?))
До закрепления😊
Но люк самолёта всё таки возможно
в начале ролика говорит мужчина, потом начинает говорить женщина и многие факты повторяет, это для особо непонятливых? Или вы не прослушиваете инфо во время монтажа, а просто склеиваете 2 разных ролика на похожую тематику?
я как раз скоро лечу 😉
Я тоже
И я
А как закрепить футболку на чемодане, даже маленькая может слезть 🤷
Почему везде изображение доллара а не рубля?
Да кстати ?
Не только это, во многих видео заметно что это перевод материалов буржуйского ресурса,естесно с его согласия иначе ютуб давно бы их забанил, а они получили бы страйк,с кто то решил заработать на монетезации ютуба легальными переводами
потому что долларом пользуется весь мир, а рублем только одна ебанутая страна-террорист со своим ебанутым президентом-карликом
гегемон, однополярный мир
Видео не Российское. Только озвучка наша
4:16
Боинг:
-😂😂😂😂😂😂😂😂ща..
Первыми идут у кого ручная кладь большая
21:53 И так до бесконечности
Моя мама турист она этого не знала😂😂😂😂 а мы теперь знаем кстати кто из 2024
И зачем вы соединили разные ролики с повторяющимися фактами в одно видео???