Simon Storck ik ben 16 en verdien 6.50 per uur maar ja ik zou het liever uitgeven aan pils dan aan boetes dus in dat opzicht is de rollerbank gewoon kut maar gelukkig gaat mijn Vespa 32 dus geen probleem
Gwn ontgrenzen, prop eruit, varioringen eruit, beter voor het blok en die regels in nederland zijn gwn kut in italie fzo hebben ze niet eens proppen en varioringen die lachen ons allemaal kei hard uit
Misschien moet de hard werkende jongere dan iets beter nadenken over het risico van opgevoerde scooters. Je zou toch zeggen dat hard werkende jongeren wel beter weten aangezien ze er hard voor werken?
Het is heel simpel. Ik mag met een bugatti veyron de weg op(maximum snelheid boven de 350km/h). Allemaal volledig legaal zolang ik onder de 130 blijf rijden. Waarom blijven we dan de jeugd naaien door scooters/brommers verplicht te laten begrenzen op de maximum snelheid? Dat een scooter 70 kan zegt niks over hoe hard iemand er echt mee rijd. Ik ga mijn snor niet begrenzen waardoor deze stottert, inhoud en totaal niet lekker wegrijd naar de 25. Mijn blok haalt een bepaalde snelheid zonder die begrenzing en loopt daarmee het soepelst. Mijn oplossing; Alle auto's begrenzen op 130km/h zodat we allemaal 5 minuten bezig zijn om op snelheid te komen...... MAAR, dan is ons land een stuk veiliger. of toch niet? Stop toch eens met deze onzin en ga bekeuren naar te hoge snelheden, wat WEL terecht is.
Sergej Annema zover ik weet was dat eerst ook zo, maar omdat te veel mensen dat misbruikte hebben ze een wet gemaakt dat hij maar zo hard mag. Ik vind het persoonlijk zelf ook onzin.
De praktijk wijst uit dat de bestuurders van scooters niet vaak in staat zijn tot verantwoordelijk en veilig rijgedrag. Zo rijdt bijv. 95% van de snorfietsers systematisch te hard. Daarom zijn de apparaten gelimiteerd.
ik vind het ook echt pure onzin, gewoon beetje mieren neuken en lekker wat geld verdienen aan jongeren waarvan hun scooter of brommer ietjes te hard gaat. ik heb echt een hekel aan al die kut regels van nederland.
het is niet zielig het is af remmen ik heb idioten gekend die zonder rollerbanken (of de angst er voor) zich zelf hadden dood gereden. vind ik dat scooter te langzaam zijn om nog veilig in het verkeer te rijden met alleen 50 DAT ZEER ZEKER maar ken ook genoeg mensen die hem 150+ lieten rijden : | tja .......
Ik moet altijd lachen wanneer mensen zeggen "Scooters zijn er niet op gebouwd om 60 te rijden, en is daarom levens gevaarlijk" ze hebben als het ware geen benul van hoe snel scooters gaan wanneer de van de fabrieksband rollen. Dit kan tegen de 70 km/h aanliggen er is hier ook voor gemaakt. Wanneer de scooters dan vervolgens in Nederland komen worden ze hard dicht geknepen (afgevoerd) om hier de weg op te mogen. Dit is in vele opzichten nadelig voor de scooter vanwege de grotere hitte door de slechte verbranding, grotere vervuiling en het sneller slijten van de onderdelen. En het verschil tussen en snor en brom is hierdoor ook dat de brom iets minder afgeknepen is. Al met al is het gewoon kling klare onzin om een snor 25 te laten lopen die je al knetterend vanaf 100 meter al aan hoort komen dan (45km/h) elektrische fietsen. En om je daardoor ook nog soms honderden euro's aan boetes laten betalen is gewoon de ministers schimmel duim gezogen. In plaats dat ze het geld van die bondkraagjes in hun dikke Mercedessen die 100 rijden in een woonwijk afpakken. Het is gewoon te triest voor woorden en alleen hiervoor moet ik al walgen wanneer ik ze voor de 3e (!!!!!) keer in een maand zien rondrijden voor controle. Anders dan dat is politie best wel tof...
Ik rij met mijn brommer dagelijks 15 km over 60 km/h wegen en 50 km/h zones en het is totaal onmogelijk om dit veilig te doen met 45 km/h. Auto's halen me links én rechts in op eenbaanswegen, over voorsoorteervakken en bumperkleven als gekken. Zelfs tractors vinden het leuk om me net even met 50 km/h af te snijden. Dit heb ik een jaar volgehouden, niet meer. Heb mijn begrenzer van mijn 4-takt afgehaald en nu rijd ik gewoon keurig 60 max. in 60 km/h zones. Deze regels maakten de straten veiliger toen brommers nog op het fietspad moesten rijden. Maar nu op de rijbaan ben ik een van de zwaksten en maak ik alles gevaarlijk door mijn lage snelheid.
Wat een dom antwoord, het is wettelijk beschreven dat een brommer een constructiesnelheid heeft 45 km/h. Dit betekent echter niet dat dit het veiligst is, ik hoop dat er binnenkort verandering in komt.
Hoe kom je trots thuis nadat je de hele dag jongeren hebt lopen naaien? Dit is echt het vieste werk dat er is ik maak nog liever WC's schoon dan dat ik dit doe. Je naait jongeren voor minimumloon, thanks man. Helden.
Leuk hoor, ik had een boete van €122 en ik kan nu mijn brommer laten herkeuren voor €80 met ongeveer €100 aan vervangende (langzamere) onderdelen. Ik ben altijd hartstikke zuinig op mijn brommer en doe niemand kwaad in het verkeer, mijn brommer kon alleen een beetje sneller. Het is helemaal niet veilig als je maar 45 km/h kunt rijden, je kunt de trekkers niet eens meer voor blijven en afhankelijk van de manier hoe je je vermogen onderdrukt, kun je waarschijnlijk ook niet snel wegkomen bij het stoplicht; waar automobilisten last van hebben en boos van worden. Als ik op de brommer ben weten jullie me wel te vinden, maar als mijn fiets gestolen is of iets dergelijks, ho maar. Makkelijk geld verdienen over de rug van (vaak) hardwerkende jongeren. (Er zijn uitzonderingen)
Hoi Simeon. Wij in Almere hebben bijna alleen maar brommertje met blauwe plaatjes. Deze gaan over de fietspaden hier in Almere. Wij krijgen veel klachten van fietsers dat deze te hard rijden. Tevens hebben wij 1 x per week wel een aanrijding tussen een fietser en een brommertje. Vaak is de snelheid dan de oorzaak. Verder zijn er niet zo vaak jongeren die wij bij de controle hebben. Verder treffen wij ook regelmatig gestolen motorblokken aan bij deze controles.
+Politie Vlogger Jan-Willem Kijk, dat is een uitzondering, als er klachten zijn en er veel ongelukken gebeuren is t een goede zaak omdat er dan ongelukken kunnen worden voorkomen. Toch hoop ik dat ze in Den Haag de regels een beetje aanpassen en iets milder zijn naar de jeugd. Er kleeft namelijk bloed en zweet aan het kerstpakket dat ze van mijn boete geld hebben betaald, ik werk keihard. Bedankt voor het antwoord
Politievlogger Jan-Willem ik vind dus door niet op zijn punt in te gaan dat het gevaarlijk is om 45 te rijden max met geel en over gestolen blokken en snorretjes in almere te beginnen geef je hem bijna gelijk, ga boeven vangen man, veel plekken ter wereld rijden die dingen allemaal dik 70... ik zou zeggen als je een beetje zelfrespect heb stop je als agent met dit soort lullige bureaucratische regelgeving naleven en andere er op beboete als ze zich er niet aan houden
+Nino Eskes beste Nino. Veel van deze scooters zijn niet eens van jongeren. Wij hebben deze dag 50 scooters gecontroleerd. 8 daarvan reden te snel. Dus dat valt allemaal wel mee. Als je je brommer opvoert weet je dat het risico is dat je een bekeuring kunt krijgen
+Politie Vlogger Jan-Willem Ja oké maar ik zie ook in de comments dat sommige jongeren hem hebben opgevoerd om gevaarlijke situaties te voorkomen. Persoonlijk vind ik dat ze dan gewoon snelheden die de scooters rijden moeten controleren maarja als ik daarover ging.
Bulshit, hun moeten zig gewoon aan de regels houden. Want als je 1 iemand een boeten geeft voor iets wat niet in orde is moet je iedereen een boete daar voor geven.
Rollerbank: manier om jongeren te naaien. Ik werd door 2 politie motoragenten meegenomen hier in Maastricht, terwijl er diverse scooters achter mij reden (maarja daar reden ouderen mensen op, dus die rijden vast wel netjes 25kmp). Kreeg 67 op rollerbank en ging correctie af van 6? kmpu. Ik dacht dat normaal gesproken 10kmpu was maar oke. Nu wachten op een boete van 250,-. Het leuke was dat ze daar met z'n 20 man stond, terwijl ik daar als enige scooter was. Gaat goed met dat belastinggeld zie ik.
Dus mijn vraag aan jou willem is waarom, ik 67 op de rollerbank ging (zonder correcties) een boete krijg van officier van justitie. Terwijl in het filmpje dat boete van 60,- euro is.
Geknepen scooters hebben ontzettend veel uitstoot omdat de motortjes niet warm worden waardoor de katalysator z'n werk niet doet. Daarom door metingen worden die dingen verboden in de stad. Ook kunnen scooters niet veilig meerijden met de auto's. Op de weg, hierdoor veroorzaak je gevaarlijke inhaalacties van auto's. Ook bij een stoplicht weg trekken met een begrensde scooter gaat dat zo traag dat je veel frustratie opwekt bij veel automobilisten. Deze wetgeving en "handhaving" is zo scheef als maar kan. Als al die scootertje net zoals in de rest van Europa normaal geleverd worden (niet geknepen), word de uitstoot minder, brandstofverbruik lager (ja klinkt maar maar is waar) en verminder je het aantal mensen dat "opvoert" (lees: ontgrenst) Scooters kunnen dan mooi 60-65 mee op de rijbaan met de auto's, de uitstoot word veel minder, brandstofverbruik lager, en frustratie de weg ook minder. Ik weet dat deze reactie laat is, maar ik hoop dat deze vlogger agent zijn mening over deze feiten kan laten spreken.
mijn snor zip (omgekeurd naar brom zip nu) is motorisch helemaal standaard snor versie maar met ontgrenste snor CDI en 1 vario ring en trekt ongekend hard weg naar de 52 voor een 4 takt snor blok
jaa met je zip blaas jij een politie moter eruit haha onderschat het nou niet want als ze je pakken loop je te huilen dat je scooter vernietigt word :)
Leuke video! Ik heb zelf een brommer, en wat ik heb gemerkt is dat het eigenlijk veiliger is wanneer je brommer rond de 60 loopt dan wanneer die maar rond de 45 loopt. Dit omdat je anders gewoonweg niet met de auto's meekomt op de 50-wegen. De meeste auto's rijden op deze wegen ook rond de 60. Alle auto's willen je dan inhalen en ik denk dat dit meer gevaarlijke situaties oplevert dan wanneer je brommer gewoon iets harder loopt maar dat je wel gewoon met de auto's kan meekomen
Waarom moet je met je brommer op de gewone weg? Omdat jij harder kunt dan een fietser. Waarom mogen auto's op die weg dan wel harder dan JIJ? Het is gewoon een belachelijke regeling. Helemaal met je eens Annie! Laat die brommers gewoon 60 rijden, met de auto's mee. En waar ze langzamer moeten gewoon bekeuren op snelheid. Maarja, die verkeersdeskundigen weten het hè. Die rijden nooit op zo'n brommertje.
Zo fjieuw, zit ik in ieder geval buiten de gevarenzone met m'n 55😂. Wat ik vervelend vind aan 45km/u is dat je tussen de auto's op de rijbaan niet goed kunt meekomen.
wat je zou kunnen doen als je een beetje handig bent = lichtere rolletjes (sneller optrekken) race koppeling (sneller optrekken) vervroegings spie (sneller optrekken) en dan kan je hem afstellen zodat je nog steeds 55km/h rijd op je top en dan trek je de meeste auto's er wel uit. Misschien heb je hier wat aan ;)
Ook als je knipper ligt niet werkt gwn al bij de kleinste dingen wat fout is aan je scooter (wat dan gevaarlijk is voor VERKEER) kan je wok status krijgen
dit word zielig vaak gedaan, maarja 't potje zal wel weer vol moeten he? rijd je scooter een keertje binnen de grenzen, wordt ie naar de tyfus gereden door zo'n loser van de rollerbank. ;)
maat, een snor mag alleen op t fietspad. en ik denk dat jij en ik allebei dondersgoed weten dat 50 op t fietspad geen goed idee is. nou zeg ik niet dat 25 een goed idee is, aangezien wielrenners zelfs 35+ gaan. alleen 50 gaat echt te ver. ik zeg 35
Dat ze zomaar scooters kunnen innemen is natuurlijk ook van de gekken. Die dingen kosten een paar 1000 euro. Een paar kilometer te hard is natuurlijk ook een zwaar misdrijf.
Jammer dat ik hier belasting voor betaal, mensen in het verkeer oppakken met het minst geld en belachelijke boetes omdat een brommertje iets te hard loopt ik vind het triest. Mijn fiets die gestolen is doen ze nix mee maar zon brommertje ho maar jammer.
Beetje laat, maar voor ongemotoriseerde fietsers is er geen maximum en beboeten o.b.v. snelheidslimiet is complex. Je kan wel gewoon een artikel 5 krijgen (in de volksmond gevaarlijk rijgedrag).
Ja zij moeten zich wel steeds meer invoegen op de weg waar auto’s +50 km/h gaan? Scooters hebben ook groter sinds lange tijd groter kenteken. Ik vind een moter beperken/begrenzen en erop handhaven zo een nutteloos concept als er maximale snelheden staan aangegeven? Doen we bij overige voertuigen toch ook niet? Want dan kunnen we die ook wel op 130 km/h gaan begrensen!
ik heb echt veel respect voor de politie maar met dingen zoals dit zijn gewoon ontzettend kinderachtig. Door dingen zoals dit word er alleen maar afkeur gecreëerd.
''Koos, we zien hier een stel onnozele die jongeren behoorlijk lastig vallen en geld proberen af te troggelen omdat ze voor de rest niets te doen hebben, gaan we daar nog wat aan doen?''
Rollerbanken zijn een manier om geld te verdienen en kloppen voorheen meter. omdat een brommer op een rollerbank 80 gaat betekent niet dat hij ook echt tachtig gaat een rollerbank meet KW NIET KMPU het is mogelijk om een brommer 120 te laten gaan en de rollerbank alsnog maar 45 aan te laten geven met de juiste vertanding, terwijl ik met een schakelbrommer die eigenlijk tot 80cc geschikt is (Italië) 75 op de rollerbank aangeef terwijl hij maar 57 kan omdat de agent als een mongool schakelt. Een Audi gaat ook 200 betekent niet dat je dat ook altijd rijd ik ben persoonlijk op een scooter begonnen die niet opgevoerd was een 4takt Piaggio blok loopt net 40 Andere 4takt scooters lopen ook meestal 40 45 zonder de Vario ringen. als je 40 op een 50 weg rijd waar mensen vaak 55 rijden krijg je ongelukken ik had zelf dagelijks bumper klevers. Rollerbanken slaan nergens op en moeten op z'n minst voor gele kentekens stoppen zeg gewoon dat de 50cc limiet niet mag worden overschreden en hou het daarij bekeur je ze gewoon net als bij auto's en motorfietsen ik zie graag jullie meningen in de reacties en als je het hier mee eens bent zou het fijn zijn als je deze comment een like geeft zodat hij boven in de comments komt. Dan heb ik nog een vraag voor jou Jan Willem wat is jou mening hierover? Of mag je die als politie agent niet delen?
Schakel brommers zijn gemaakt om +/- 80 te gaan, alleen in Nederland worden ze BEGRENST ondanks dat jongeren nu echt examen moeten afleggen voor AM. Echt heel zielig! Zelf heb ik een rijbewijs B en nu een BMW E46 330 (~285pk) (begonnen met een BMW 320 150pk) -- maar mijn owee als ik mijn brommer (Derbi Senda) ontgrens en hij daardoor 70-80 loopt. In 3 jaar tijd met bijna 300pk onder me kont -- heb ik nog GEEN 1 bekeuring gekregen -- dat mijn auto 250 kan wil niet zeggen dat dat MOET. Eerlijk is eerlijk zo nu en dan met inhalen trap ik wel eventjes door -- maar dan ist ook weer klaar. Brommers testen is erg kinderachtig en nutteloos. Gedoog "standaard" brommers (70-80km/h) en bekeur op mafketels die te hard gaan of trakteer ze op een invordering rijbewijs.
Ik blokkeer het hele verkeer met mijn schakelbrommer die 50 loopt en ik word elke dag met geïrriteerde blikken ingehaald, maar nee geef lekker de jongens die al hun geld erin hebben gestoken boetes die hun ouders mogen betalen omdat ze 10km/u te hard lopen
ik heb een beetje de comments gelezen, en deze politievlogger vermijd precies de moeilijke vragen. de rationele beweringen loopt hij uit de weg. het enige waar hij op kan antwoorden is ''opvoeren mag niet, doe je het toch krijg je boete'' Meneer agent, lees de andere comments, mensen die rationele stellingen geven, en vragen hoe dit zit. waarom komt hier geen antwoord op? maar die standaard antwoorden op andere vragen dan weer wel...
Politievlogger Jan-Willem ik heb een nieuwe comment waar ik een paar rationele punten maak die anderen al hebben gemaakt. Dit gaat voornamelijk over de gele kentekens. De blauwe kentekens is een ander verhaal op het uitstoot argument na. zo'n stotterend pruttelende motortje volledig afgeknepen geeft extreme hoge hoeveelheid schadelijke uitstoot maar dit is uitgelegd in die comment. Ik hoop dat er antwoord Op komt.
Echt zielig dit, ik heb zelf een derbi drd pro en derbi's of andere schakelbrommers zijn niet gemaakt om 45km/h te gaan maar rond de 80-85. Ik rij ook in een auto en daar kan ik toch ook veel harder mee dan 130 en die ga je toch ook niet helemaal vol gooien met begrensingen echt zielig maar ik begrijp wel dat ze het voor de veiligheid doen dus jongens: als je harder gaat rijden doe dit dan veilig geen andere weggebruikers en als je gaat stunten of testen doe dit dan op een rustige plek, een achterafweg en niet in een woonwijk of 50 weg. Ik vind dat ze brommers ( geel kenteken ) zo hard mogenlopen als ze dat zelf willen als ze maar aan de max snelheid houden en dan een hoge boete geven imp een max van 45 km/h want dat is ten eerste slecht voor de brommers zelf en ten tweede als je een keer gas moet geven om bijvoorbeeld uitwijken voor andere weggebruikers of een andere reden en dat de brommer komt niet vooruit als je het gas vol open gooit dan kan dit voor gevaarlijke situaties veroorzaken.
33 op roller, 42 op de teller... staan die rollerbanken zo scheef afgesteld of uhh hoe zit dat precies? Heb geen begrenzer oid, maar een verschil van 9 km/u is wel heel veel?
Hoi Jan-Willem, Als eerste: toffe videos! Verder heb ik nog een vraagje: Hoe zit het als een politieauto word geflitst? Is het dan een selfie? En ga vooral zo door met videos maken!
Volgens mij klopt dat, tenzij het een gewone politie auto is die niet in achtervolging zit. Als de agent aantoont dat hij door rood reed (of te hard) om iemand staande te houden dan wordt de bekeuring weggegooid. Was dit niet het geval moet hij deze volgens mij gewoon betalen.
Hoi jan-Willem ik heb een vraagje over mijn Derbi ik heb de Derbi gekocht in de winkel en hij loopt 70 want hij is zo gemaakt en niet opgevoerd is dit een probleem omdat hij zo de fabriek uit komt?
Ik heb zelf een schakelbrommer en ga hem binnenkort opvoeren van 53 naar 85. Zelfs mijn moeder wou dit omdat het simpelweg gevaarlijk is als mijn brommer met wind tegen moeite met 45 km/u heeft en alle auto’s 60 rijden... voor blauw is het wel anders vind ik, dan zit je niet tussen de auto’s. Maar niemand kan er tegenin dat het gewoon gevaarlijk is als je hem ‘legaal’ laat lopen.
mijn derbi heeft een 50cc stage 6 cilinder met stage 6 uitlaat en helemaal ontgrenst maar zelfs die heeft flinke moeite met 50km/h als er echt flinke wind waait
Nou wil ik niet verschrikkelijk bijdehand doen maar het Verenigd Koninkrijk zit daadwerkelijk nog bij de EU. de "Article 50 of the Lisbon Treaty" moet namelijk nog besproken worden.
+EpicPaperclip Ja dat is waar maar Europa heeft al aangegeven deze zo snel mogelijk in gang te zetten. Dus een Brexit is al zo goed als een feit. Alleen het economische gedeelte is nog een belangerijke factor eigenlijk.
ik ben ook met mn DERBI gpr op de rollerbank geweest ging iets van 90 maarja zo had ik hem gekocht. ik heb een boete en WOK gehad. Dat je een boete geeft oke maar die WOK is gewoon echt bullshit je mag dan gaan lopen naar huis. Geef dan gwn een rode kaart waarvoor je 2 weken hebt om de snelheid te verminderen.
Kan ik uit eigen beweging naar mijn lokale politiebureau gaan om mijn snorfiets te laten controleren? En dit zonder consequenties? Als alles in orde is hoef ik me geen zorgen te maken en als er iets mis is kan ik het laten maken/veranderen voordat ik echt een keer gecontroleerd en mogelijk beboet word.
Daar heb ik niet veel aan. Woon niet in de buurt van Almere. Misschien dat ik zelf een keer contact opneem met de politie hier om het te vragen. Thanks anyway.
Wat als ik een nieuwe kocht en die gaat 60 ipv 45? Kan je dan nog naar de rdw voor het terug zetten of geven ze je gelijk een boete omdat je er naartoe bent gereden niet zozeer met 60 kmpu maar dan kan ie wel te snel in de afstand van de Winkel naar de rdw keurplek (Winkel bedoel ik ook gwn marktplaats mee)
Antichrist 666 op een kar zetten en naar een garage brengen. Je mag er gewoon niet mee rijden, als je een auto hebt mag je er ook niet mee rijden als je ‘even’ geen rijbewijs hebt, in principe hetzelfde.
er moet toch op een of andere manier geld komen in de pot van de Nederlandse staat en hoe doen ze dat, door (opgevoerde) scooters/brommer te pakken met het slappe excuse dat het de constructie snelheid is. een vario ring dat zij in je scooter proppen hoort daar niet, de scooter loopt stugger en gaat sneller stuk. ik zeg weg met dat gezijk /miereneuken en gewoon scooter's 60/70 laten lopen.
Mooi shot vanuit de politievrachtwagen. Uit ervaring weet ik dat je vanuit de cabine minder hoog lijkt te zitten dan dat je van buitenaf denkt en daarbij komt ook nog dat alle wegen smaller lijken dan wanneer je er met een personenauto (compacte klasse) rijdt.
Als een brommer/scooter te hard rijd waarom is dat zo er als je gewoon aan de snelheid houd Want een auto kan soms wel 200 maar je rijd 120 dan is er ook niks aan de hand Dus ik vind die roller ban gewoon dikke onzin
Niek. XD omdat opgevoerde scooters te vaak voor ongevallen zorgen en omdat uit cijfers blijkt dat onervaren jongeren de meeste ongelukken maken, twee keer raden waar ze op rijden...
Hoi Jan-Willem ik wil binnekort een scooter kopen maar ik snap niet helemaal hoe het zit met de rollerbank, als de snor scooter 30kmph gaat krijg je dan al een boete? Of vanaf 35kmph? Groet levi
ga liever boeven vangen man. wat een pannekoeken. scootertjes boetes geven zijn jullie wel goed in. maar de grote mannen in de onderwereld en de dealertjes op straat is blijkbaar niet zo belangrijk als dit
Voor iedereen die het bekeuren van brommers fout vindt: Wil je meer vermogen? Haal je motorrijbewijs die splitsing is er niet voor niks gemaakt... Bij hoge snelheid heb je gewoon meer ervaring/ les nodig dan de 2-3 uurtjes waarmee je bij een brommer wegkomt. Daarnaast als het niet getest/ bekeurd zou worden zou iedereen ineens op een 1000cc "brommer" rijden die 250+ kan en iedereen die jong is (geweest) weet dat je ook wel dat als je 100 kan je echt wel een keer 100 rijdt gewoon omdat het kan.
Lucas gaat een beetje moeilijk als je 16 bent om motor rijbewijs te halen na denken ja want ik zet jou es op een brommertje die 50 gaat waar je 60 mag zonder fietspad auto's gaan bumperkleven die gaan je inhalen als een gek laat die scooters harder gaan en mensen die te hard rijden bekeuring klaar
heuy, u zei dat jullie veel klachten krijgen van mensen op die fiets die in worden gehaald. maar wat is gevaarlijker een brommer die te hard gaat of 65+ op een e-bike?
Diknekken auto's kunnen zeker 2x zo snel rijden dan de wettelijk toegestane snelheid. Waarom komen die niet op de rollenbank? Omdat de diknekken dit niet nodig vinden, omdat ze zelf graag te hard rijden. Boete? Een diknek voelt geen boete van 300 euro. Een arbeider of iemand die minimum loon heeft wél. Dus wat nu boete? Het is weer heel erg oneerlijk verdeeld in deze k.. wereld.
rollerbank is heel anders... je zit volgens mij heel snel op je max. op de weg heb je luchtweerstand en wrijving met het wegdek dat groter word met het gewicht van de persoon op de scooter. tel erbij op dat scooters in verband met de doorstroom van het verkeer minstens 50 zouden moeten mogen (op de weg), dan is die marge echt heel klein.
Vind dat ze de regels maar eens aan moeten passen, het is namelijk niet goed voor een scooter om 25km te rijden... en dan voer je hem op omdat je die kosten niet wil betalen als ie eerder stuk gaat of verslijt denk je dat je safe bent heb je weer dat rollerbank gebeuren vind het best triest dit. Ze kunnen beter boeven vangen dan scootertjes controlleren of ze niet "te hard rijden" :|
Hoi Jan Willem, Een vraagje over de controle. Hoe zit het eigenlijk met oldtimers zoals Zündapp, Kreidlers ect. Ik heb bv een volledig originele uit 1979. Maar zijn constructie snelheid is hoger dan 55km. Ik zit tegen de 60 aan. Word daar rekening mee gehouden ?. Mvg, Arie
het is onterecht maar nee, 45 is 45 de wet kent geen uitzonderingen dan zou je de brommer moeten laten omkeuren naar motorfiets, waarschijnlijk zit je toch al over het limiet van vermogen (4 kW) coulantie kun je niet op rekenen, reken er maar op dat je gewoon een boete plus wok krijgt als elkander
En die zogenaamde begrenzingen ga je scooter alleen meer zuipen en eerder stuk omdat ie bijvoorbeeld 70 kan halen in normale omstandigheid maar 50 kan door begrenzing is hetzelfde als je in versnelling 3 rijd in je auto terwijl je versnelling 5 moet gebruiken omdat je te hoge toerental heb en hij sluipt als een malle
Met alle respect Jan-Willem: een politieagent hoort NIET te vloggen. Het gaat (voor veel mensen) ten koste van ons respect voor jullie belangrijke werk!
rijd zelf een brommer in denhaag 35 45 is echt te zacht je word links en rechts ingehaald. Ook vind ik dat als je weersomstandigheden in de gaten houd er geen bal van een rollerbank klopt
Komt er ooit een tijd dat we de scooters max 70 moge laten lopen want die standaard zooi gaat allemaal veel te sloom kom op nl in oosterijk of zwitserland mag je brommer opvoeren tot wat je wil zonder bekeuringen
+Solly_ Het staat voor respect voor agenten. Het zwarte van de band staat voor de overleden agenten en de blauwe lijn in het bandje staat voor respect.
Ik begrijp heel goed dat mensen respect willen tonen voor de gevallen maar houdt er wel rekening mee 90% van deze bandjes is giftig Hoe gezond het voor jezelf is zou ik toch niet helemaal zeker van zijn
Als ik op een weg rij waar auto's 60 mogen.. Wordt ik altijd met een bloedgang ingehaald, en dat zelfs op soms hele krappe stukken.. Mijn voorkeur gaat toch naar 60/70 voor een gele plaat.. Je kunt beter meekomen, wordt dan ook minder vaak 'gevaarlijk' ingehaald. Soms hoor je ze ook niet aankomen, zijn ze er ineens.. (Elektrische rijtuigen bijv.) Verder vind ik je vlogs wel interessant. Gr.
Wesley Bakker als je bang bent ingehaald te worden moet je überhaupt de weg niet op, bovendien stel je je waarschijnlijk te zwak op, in het midden rijden, altijd als je op een autoweg rijdt.
Ik heb een vraag als je nou 30 kmh tehard gaat en je rijbewijs word in genomen maar je heb scooter rijbewijs bij je auto rijbewijs gekregen ben je dan ook je auto rijbewijs of alleen je scooter
aan de ene kant kan ik er wel in komen wat wanneer ze te hard gaan ze een bekeuring krijgen maar ik vind het nergens op slaan dat ze op deze manier worden getest. ten 1e: geen rijwind. dus dat is al een manier waardoor hij harder gaat. en ten 2e. hij heeft niemand er op zitten dus er is weinig druk op de scooter/brommer aanwezig dus weinig weerstand waardoor hij makkelijker hogere toeren haald en dus harder gaat..
Goedemorgen, een oude video hierboven maar ik lees daar dat een bromfiets een bekeuring krijgt op het moment dat hij harder gaat dan 57. Is dit nog steeds zo?
ik ken werkelijk geen een persoon met een snorfiets die onder de 40 rijdt
Hahahahaha precies dat
Ja
Haal dan gw geel
Goed gedaan jonge hard werkende jongeren voor 3.75 per uur boetes opleggen hopelijk kan je lekker slapen nu
Simon Storck ik ben 16 en verdien 6.50 per uur maar ja ik zou het liever uitgeven aan pils dan aan boetes dus in dat opzicht is de rollerbank gewoon kut maar gelukkig gaat mijn Vespa 32 dus geen probleem
Bakfietslover met 32 kan je beter gaan fietsen
Vespa Tutorials oeps foutje, bedoelde 42. Wss misgeklikt :)
Gwn ontgrenzen, prop eruit, varioringen eruit, beter voor het blok en die regels in nederland zijn gwn kut in italie fzo hebben ze niet eens proppen en varioringen die lachen ons allemaal kei hard uit
Misschien moet de hard werkende jongere dan iets beter nadenken over het risico van opgevoerde scooters.
Je zou toch zeggen dat hard werkende jongeren wel beter weten aangezien ze er hard voor werken?
Het is heel simpel. Ik mag met een bugatti veyron de weg op(maximum snelheid boven de 350km/h). Allemaal volledig legaal zolang ik onder de 130 blijf rijden. Waarom blijven we dan de jeugd naaien door scooters/brommers verplicht te laten begrenzen op de maximum snelheid? Dat een scooter 70 kan zegt niks over hoe hard iemand er echt mee rijd. Ik ga mijn snor niet begrenzen waardoor deze stottert, inhoud en totaal niet lekker wegrijd naar de 25. Mijn blok haalt een bepaalde snelheid zonder die begrenzing en loopt daarmee het soepelst.
Mijn oplossing; Alle auto's begrenzen op 130km/h zodat we allemaal 5 minuten bezig zijn om op snelheid te komen...... MAAR, dan is ons land een stuk veiliger. of toch niet?
Stop toch eens met deze onzin en ga bekeuren naar te hoge snelheden, wat WEL terecht is.
Sergej Annema zover ik weet was dat eerst ook zo, maar omdat te veel mensen dat misbruikte hebben ze een wet gemaakt dat hij maar zo hard mag. Ik vind het persoonlijk zelf ook onzin.
De praktijk wijst uit dat de bestuurders van scooters niet vaak in staat zijn tot verantwoordelijk en veilig rijgedrag.
Zo rijdt bijv. 95% van de snorfietsers systematisch te hard.
Daarom zijn de apparaten gelimiteerd.
Hier moeten ze eens over nadenken
@@thomassmit9944 ze moeten gewoon tollereren als je je auto rijbewijs op zak hebt en 21+ bent
Ik heb slecht nieuws voor je
Ik vind het echt zielig , we zijn allemaal jong geweest?
ik vind het ook echt pure onzin, gewoon beetje mieren neuken en lekker wat geld verdienen aan jongeren waarvan hun scooter of brommer ietjes te hard gaat. ik heb echt een hekel aan al die kut regels van nederland.
het is niet zielig het is af remmen ik heb idioten gekend die zonder rollerbanken (of de angst er voor) zich zelf hadden dood gereden. vind ik dat scooter te langzaam zijn om nog veilig in het verkeer te rijden met alleen 50 DAT ZEER ZEKER maar ken ook genoeg mensen die hem 150+ lieten rijden : | tja .......
+Leon idd
+MOTO-079 een opgevoerde SCOOTER gaat max 80
+MOTO-079 of je moet al het motorblok en cilinders vervangen
Wel mooi, wielrenners rijden met gemak 35 km per uur en als een brommer dat doet krijgen ze een boete😂
Met gemak... heb je het weleens geprobeerd? Ik rijd zelfs sneller dan 35, maar de meeste haal je met 35 wel in.
Ik moet altijd lachen wanneer mensen zeggen "Scooters zijn er niet op gebouwd om 60 te rijden, en is daarom levens gevaarlijk" ze hebben als het ware geen benul van hoe snel scooters gaan wanneer de van de fabrieksband rollen. Dit kan tegen de 70 km/h aanliggen er is hier ook voor gemaakt. Wanneer de scooters dan vervolgens in Nederland komen worden ze hard dicht geknepen (afgevoerd) om hier de weg op te mogen. Dit is in vele opzichten nadelig voor de scooter vanwege de grotere hitte door de slechte verbranding, grotere vervuiling en het sneller slijten van de onderdelen. En het verschil tussen en snor en brom is hierdoor ook dat de brom iets minder afgeknepen is. Al met al is het gewoon kling klare onzin om een snor 25 te laten lopen die je al knetterend vanaf 100 meter al aan hoort komen dan (45km/h) elektrische fietsen. En om je daardoor ook nog soms honderden euro's aan boetes laten betalen is gewoon de ministers schimmel duim gezogen. In plaats dat ze het geld van die bondkraagjes in hun dikke Mercedessen die 100 rijden in een woonwijk afpakken. Het is gewoon te triest voor woorden en alleen hiervoor moet ik al walgen wanneer ik ze voor de 3e (!!!!!) keer in een maand zien rondrijden voor controle. Anders dan dat is politie best wel tof...
mijne liep van zonder de brengrenzingen die in NL worden toegebracht bijna 100.....
Sorry hoor maar overal in nederland wordt er ingebroken en jullie gaan een beetje stom scooters controleren
Je ziet jan willem is het misschien ook niet mee eens, maar ja het is zijn werk.
Dan heeft ie het verkeerde beroep uitgekozen..
Ik rij met mijn brommer dagelijks 15 km over 60 km/h wegen en 50 km/h zones en het is totaal onmogelijk om dit veilig te doen met 45 km/h. Auto's halen me links én rechts in op eenbaanswegen, over voorsoorteervakken en bumperkleven als gekken. Zelfs tractors vinden het leuk om me net even met 50 km/h af te snijden. Dit heb ik een jaar volgehouden, niet meer.
Heb mijn begrenzer van mijn 4-takt afgehaald en nu rijd ik gewoon keurig 60 max. in 60 km/h zones. Deze regels maakten de straten veiliger toen brommers nog op het fietspad moesten rijden. Maar nu op de rijbaan ben ik een van de zwaksten en maak ik alles gevaarlijk door mijn lage snelheid.
Hidde K heeft je brommer een gele kenteken?
Of je houdt je gewoon aan de wet en neemt een motor of gaat met de bus.
Wat een dom antwoord, het is wettelijk beschreven dat een brommer een constructiesnelheid heeft 45 km/h. Dit betekent echter niet dat dit het veiligst is, ik hoop dat er binnenkort verandering in komt.
Tim heb het week volgehouden totdat iemand inneens met zn bumper op mijn achterwiel zat omdat ik niet snel weg kon komen bij een stoplicht😅
Hidde jij moet rechts houden mafkees dan gaan ze ook niet rechts in halen
Hoe kom je trots thuis nadat je de hele dag jongeren hebt lopen naaien? Dit is echt het vieste werk dat er is ik maak nog liever WC's schoon dan dat ik dit doe. Je naait jongeren voor minimumloon, thanks man. Helden.
Nicky Otto zoo precies dit^
Precies
Als je als jongere niet begrijpt dat je zelf verantwoordelijkheid moet nemen voor je acties dan heb je nog héél veel te leren.
Denk je na 5 jaar nog steeds zo?
@@Fanatiekeling747 Ja voor brommer wel
Leuk hoor, ik had een boete van €122 en ik kan nu mijn brommer laten herkeuren voor €80 met ongeveer €100 aan vervangende (langzamere) onderdelen. Ik ben altijd hartstikke zuinig op mijn brommer en doe niemand kwaad in het verkeer, mijn brommer kon alleen een beetje sneller. Het is helemaal niet veilig als je maar 45 km/h kunt rijden, je kunt de trekkers niet eens meer voor blijven en afhankelijk van de manier hoe je je vermogen onderdrukt, kun je waarschijnlijk ook niet snel wegkomen bij het stoplicht; waar automobilisten last van hebben en boos van worden. Als ik op de brommer ben weten jullie me wel te vinden, maar als mijn fiets gestolen is of iets dergelijks, ho maar. Makkelijk geld verdienen over de rug van (vaak) hardwerkende jongeren. (Er zijn uitzonderingen)
Hoi Simeon. Wij in Almere hebben bijna alleen maar brommertje met blauwe plaatjes. Deze gaan over de fietspaden hier in Almere. Wij krijgen veel klachten van fietsers dat deze te hard rijden. Tevens hebben wij 1 x per week wel een aanrijding tussen een fietser en een brommertje. Vaak is de snelheid dan de oorzaak. Verder zijn er niet zo vaak jongeren die wij bij de controle hebben. Verder treffen wij ook regelmatig gestolen motorblokken aan bij deze controles.
+Politie Vlogger Jan-Willem Kijk, dat is een uitzondering, als er klachten zijn en er veel ongelukken gebeuren is t een goede zaak omdat er dan ongelukken kunnen worden voorkomen. Toch hoop ik dat ze in Den Haag de regels een beetje aanpassen en iets milder zijn naar de jeugd. Er kleeft namelijk bloed en zweet aan het kerstpakket dat ze van mijn boete geld hebben betaald, ik werk keihard. Bedankt voor het antwoord
Politievlogger Jan-Willem ik vind dus door niet op zijn punt in te gaan dat het gevaarlijk is om 45 te rijden max met geel en over gestolen blokken en snorretjes in almere te beginnen geef je hem bijna gelijk, ga boeven vangen man, veel plekken ter wereld rijden die dingen allemaal dik 70... ik zou zeggen als je een beetje zelfrespect heb stop je als agent met dit soort lullige bureaucratische regelgeving naleven en andere er op beboete als ze zich er niet aan houden
@@PolitieVloggerJanWillem ook wel is gehoord van waarschuwen ipv torenhoge belachelijke boetes om jullie bazen te spekken..?
@@harm97 Je bent bij deze gewaarschuwd 😂
Mij persoonlijk lijkt het heel irritant om jongeren bekeuringen te geven want de meesten werken er hard voor. Vind u dat ook niet?
+Nino Eskes beste Nino. Veel van deze scooters zijn niet eens van jongeren. Wij hebben deze dag 50 scooters gecontroleerd. 8 daarvan reden te snel. Dus dat valt allemaal wel mee. Als je je brommer opvoert weet je dat het risico is dat je een bekeuring kunt krijgen
+Politie Vlogger Jan-Willem Ja oké maar ik zie ook in de comments dat sommige jongeren hem hebben opgevoerd om gevaarlijke situaties te voorkomen. Persoonlijk vind ik dat ze dan gewoon snelheden die de scooters rijden moeten controleren maarja als ik daarover ging.
+Tanks in Space CREERD? Is niet correct maar sommige scooters mogen op de openbare weg en dat kan wel gevaarlijk zijn.
Bulshit, hun moeten zig gewoon aan de regels houden. Want als je 1 iemand een boeten geeft voor iets wat niet in orde is moet je iedereen een boete daar voor geven.
+Nino Eskes ja die scooters zijn ook sneller dan normale scooters
Politie is echt fucked up tegenwoordig
Rollerbank: manier om jongeren te naaien. Ik werd door 2 politie motoragenten meegenomen hier in Maastricht, terwijl er diverse scooters achter mij reden (maarja daar reden ouderen mensen op, dus die rijden vast wel netjes 25kmp). Kreeg 67 op rollerbank en ging correctie af van 6? kmpu. Ik dacht dat normaal gesproken 10kmpu was maar oke. Nu wachten op een boete van 250,-. Het leuke was dat ze daar met z'n 20 man stond, terwijl ik daar als enige scooter was. Gaat goed met dat belastinggeld zie ik.
Dus mijn vraag aan jou willem is waarom, ik 67 op de rollerbank ging (zonder correcties) een boete krijg van officier van justitie. Terwijl in het filmpje dat boete van 60,- euro is.
Niets naaien gewoon een kwestie van je aan de wet houden. Totaal je eigen schuld je mag niet op opvoeren als je het wel doet is het je eigen probleem.
echt onzin dit ik vind dat zo irritant al die kut regeltjes in nederland..
+Leon al die "kut regeltjes" houden de weg wel veilig.
+Archangel Tyrael haha, inderdaad!
Geknepen scooters hebben ontzettend veel uitstoot omdat de motortjes niet warm worden waardoor de katalysator z'n werk niet doet. Daarom door metingen worden die dingen verboden in de stad. Ook kunnen scooters niet veilig meerijden met de auto's. Op de weg, hierdoor veroorzaak je gevaarlijke inhaalacties van auto's. Ook bij een stoplicht weg trekken met een begrensde scooter gaat dat zo traag dat je veel frustratie opwekt bij veel automobilisten.
Deze wetgeving en "handhaving" is zo scheef als maar kan. Als al die scootertje net zoals in de rest van Europa normaal geleverd worden (niet geknepen), word de uitstoot minder, brandstofverbruik lager (ja klinkt maar maar is waar) en verminder je het aantal mensen dat "opvoert" (lees: ontgrenst)
Scooters kunnen dan mooi 60-65 mee op de rijbaan met de auto's, de uitstoot word veel minder, brandstofverbruik lager, en frustratie de weg ook minder.
Ik weet dat deze reactie laat is, maar ik hoop dat deze vlogger agent zijn mening over deze feiten kan laten spreken.
mijn snor zip (omgekeurd naar brom zip nu) is motorisch helemaal standaard snor versie maar met ontgrenste snor CDI en 1 vario ring en trekt ongekend hard weg naar de 52 voor een 4 takt snor blok
@@InfantTree hoelang doet die over naar de 52 gaan? mijn brom zip doet er rond de 12 seconden over.
@@FreDEV_OFFICIAL echt geen idee hij is inmiddels verkocht
ik haat deze rollerbanke... ozin... kom maar. k blaas je er toch wel uit.. motormuis #125cc Zip SP
jaa met je zip blaas jij een politie moter eruit haha onderschat het nou niet want als ze je pakken loop je te huilen dat je scooter vernietigt word :)
Ben je nu stoer?
125cc wat een sukkel 😂😂
+Daan -16 +1
Helaas moet ik je zeggen dat een 125cc totaal geen Zoden aan de dijk zet die kunnen we gemakkelijk bijhouden kan ik je garanderen
Leuke video! Ik heb zelf een brommer, en wat ik heb gemerkt is dat het eigenlijk veiliger is wanneer je brommer rond de 60 loopt dan wanneer die maar rond de 45 loopt. Dit omdat je anders gewoonweg niet met de auto's meekomt op de 50-wegen. De meeste auto's rijden op deze wegen ook rond de 60. Alle auto's willen je dan inhalen en ik denk dat dit meer gevaarlijke situaties oplevert dan wanneer je brommer gewoon iets harder loopt maar dat je wel gewoon met de auto's kan meekomen
Waarom moet je met je brommer op de gewone weg? Omdat jij harder kunt dan een fietser. Waarom mogen auto's op die weg dan wel harder dan JIJ? Het is gewoon een belachelijke regeling. Helemaal met je eens Annie! Laat die brommers gewoon 60 rijden, met de auto's mee. En waar ze langzamer moeten gewoon bekeuren op snelheid. Maarja, die verkeersdeskundigen weten het hè. Die rijden nooit op zo'n brommertje.
Haha 70+ rijden is een misdrijf, ik rij een Peugeot vivacity die 90 trekt.
Stoere jongen, wil je een koekje?
Lelijke scooter. Koop n motor
Zo fjieuw, zit ik in ieder geval buiten de gevarenzone met m'n 55😂.
Wat ik vervelend vind aan 45km/u is dat je tussen de auto's op de rijbaan niet goed kunt meekomen.
met een 55 km wel dan ;-)
+Joost van der Heijden haha, nou nee maar in ieder geval iets beter.
+Paul de Gans haha idd
hb ik ook man toen mijne nog begrensd was
wat je zou kunnen doen als je een beetje handig bent = lichtere rolletjes (sneller optrekken) race koppeling (sneller optrekken) vervroegings spie (sneller optrekken) en dan kan je hem afstellen zodat je nog steeds 55km/h rijd op je top en dan trek je de meeste auto's er wel uit. Misschien heb je hier wat aan ;)
boete oke dat is fckup maar oke nog een beetje logisch maar gelijk een WOK is echt veelste overdreven
Ook als je knipper ligt niet werkt gwn al bij de kleinste dingen wat fout is aan je scooter (wat dan gevaarlijk is voor VERKEER) kan je wok status krijgen
Dit doet gewoon pijn aan me ogen
Komt er nog een keer een ''zonder bekeuren je scooter laten keuren?'' heb net een nieuwe scooter en wil weten hoe snel die op de rollerbank gaat
+MaUrIcEtAxI ja 6 juli in Almere-Buiten en Almere Stad
+Politie Vlogger Jan-Willem weet je ook waar? in buiten zeker bij doemere en in de stad?
vergeet de vraag ;) heb de facebookpagina al gevonden
link?
facebook.com/PolitieAlmereBuiten/
dit word zielig vaak gedaan, maarja 't potje zal wel weer vol moeten he?
rijd je scooter een keertje binnen de grenzen, wordt ie naar de tyfus gereden door zo'n loser van de rollerbank. ;)
Geleficiteerd met de 30.000 Subs!! Ga zo door!
We worden binnenkort door oma's op E-Bikes ingehaald en nog staan ze kinderen te bekeuren. Man man wat zielig dit. Snor moet 50 kunnen gaan.
maat, een snor mag alleen op t fietspad. en ik denk dat jij en ik allebei dondersgoed weten dat 50 op t fietspad geen goed idee is. nou zeg ik niet dat 25 een goed idee is, aangezien wielrenners zelfs 35+ gaan. alleen 50 gaat echt te ver. ik zeg 35
Dat ze zomaar scooters kunnen innemen is natuurlijk ook van de gekken. Die dingen kosten een paar 1000 euro. Een paar kilometer te hard is natuurlijk ook een zwaar misdrijf.
74km/u op een scooter waar je 45km/u op mag rijden... een paar km te hard...
Thom Lettuce ja maar met een geel kenteken word je wel op de weg gezet waar andere automobilisten vaak zat met 74 kmp rijden en roekeloos inhalen
Jammer dat ik hier belasting voor betaal, mensen in het verkeer oppakken met het minst geld en belachelijke boetes omdat een brommertje iets te hard loopt ik vind het triest. Mijn fiets die gestolen is doen ze nix mee maar zon brommertje ho maar jammer.
Daar ben ik het mee eens
indd
die aprilia had sws een begrenzer wie zijn scooter loopt 47 met een gilera runner blok
Kwam ook niet op toeren, duidelijk begrenst
Snitch
5:20 dus je kan letterlijk een strafblad krijgen als je snor sneller dan 50 loopt of als je brom 74 of sneller gaat?
Hoe zit het dan als je met een racefiets bijvoorbeeld 35 kmpu fietst?Krijg je dan ook een bekeuring?
Beetje laat, maar voor ongemotoriseerde fietsers is er geen maximum en beboeten o.b.v. snelheidslimiet is complex. Je kan wel gewoon een artikel 5 krijgen (in de volksmond gevaarlijk rijgedrag).
Ik had deze video aangevraagd en hij is ook nog gekomen. Je bent super en ik vond het super interessant
Ja zij moeten zich wel steeds meer invoegen op de weg waar auto’s +50 km/h gaan? Scooters hebben ook groter sinds lange tijd groter kenteken.
Ik vind een moter beperken/begrenzen en erop handhaven zo een nutteloos concept als er maximale snelheden staan aangegeven?
Doen we bij overige voertuigen toch ook niet? Want dan kunnen we die ook wel op 130 km/h gaan begrensen!
ik heb echt veel respect voor de politie maar met dingen zoals dit zijn gewoon ontzettend kinderachtig. Door dingen zoals dit word er alleen maar afkeur gecreëerd.
''Koos, we zien hier een stel onnozele die jongeren behoorlijk lastig vallen en geld proberen af te troggelen omdat ze voor de rest niets te doen hebben, gaan we daar nog wat aan doen?''
Ojah, want het is strafbaar om beter in het verkeer mee te komen... lekker bezig
Rollerbanken zijn een manier om geld te verdienen en kloppen voorheen meter.
omdat een brommer op een rollerbank 80 gaat betekent niet dat hij ook echt tachtig gaat een rollerbank meet KW NIET KMPU het is mogelijk om een brommer 120 te laten gaan en de rollerbank alsnog maar 45 aan te laten geven met de juiste vertanding, terwijl ik met een schakelbrommer die eigenlijk tot 80cc geschikt is (Italië) 75 op de rollerbank aangeef terwijl hij maar 57 kan omdat de agent als een mongool schakelt. Een Audi gaat ook 200 betekent niet dat je dat ook altijd rijd ik ben persoonlijk op een scooter begonnen die niet opgevoerd was een 4takt Piaggio blok loopt net 40
Andere 4takt scooters lopen ook meestal 40 45 zonder de Vario ringen. als je 40 op een 50 weg rijd waar mensen vaak 55 rijden krijg je ongelukken ik had zelf dagelijks bumper klevers. Rollerbanken slaan nergens op en moeten op z'n minst voor gele kentekens stoppen zeg gewoon dat de 50cc limiet niet mag worden overschreden en hou het daarij
bekeur je ze gewoon net als bij auto's en motorfietsen ik zie graag jullie meningen in de reacties en als je het hier mee eens bent zou het fijn zijn als je deze comment een like geeft zodat hij boven in de comments komt. Dan heb ik nog een vraag voor jou Jan Willem wat is jou mening hierover? Of mag je die als politie agent niet delen?
Schakel brommers zijn gemaakt om +/- 80 te gaan, alleen in Nederland worden ze BEGRENST ondanks dat jongeren nu echt examen moeten afleggen voor AM. Echt heel zielig! Zelf heb ik een rijbewijs B en nu een BMW E46 330 (~285pk) (begonnen met een BMW 320 150pk) -- maar mijn owee als ik mijn brommer (Derbi Senda) ontgrens en hij daardoor 70-80 loopt.
In 3 jaar tijd met bijna 300pk onder me kont -- heb ik nog GEEN 1 bekeuring gekregen -- dat mijn auto 250 kan wil niet zeggen dat dat MOET. Eerlijk is eerlijk zo nu en dan met inhalen trap ik wel eventjes door -- maar dan ist ook weer klaar.
Brommers testen is erg kinderachtig en nutteloos. Gedoog "standaard" brommers (70-80km/h) en bekeur op mafketels die te hard gaan of trakteer ze op een invordering rijbewijs.
Ik blokkeer het hele verkeer met mijn schakelbrommer die 50 loopt en ik word elke dag met geïrriteerde blikken ingehaald, maar nee geef lekker de jongens die al hun geld erin hebben gestoken boetes die hun ouders mogen betalen omdat ze 10km/u te hard lopen
Top dat je op deze manier politie werk laat zien!
acab met je rollerbank, vullen van de staatskas dit met je wokmelding
Gefeliciteerd met alweer de 30.000 abonnees 🎉🎉
ik heb een beetje de comments gelezen, en deze politievlogger vermijd precies de moeilijke vragen. de rationele beweringen loopt hij uit de weg.
het enige waar hij op kan antwoorden is ''opvoeren mag niet, doe je het toch krijg je boete''
Meneer agent, lees de andere comments, mensen die rationele stellingen geven, en vragen hoe dit zit.
waarom komt hier geen antwoord op? maar die standaard antwoorden op andere vragen dan weer wel...
Wat wil je weten? Mijn standpunt of hoe het zit? Ik ben benieuwd?
Politievlogger Jan-Willem ik heb een nieuwe comment waar ik een paar rationele punten maak die anderen al hebben gemaakt. Dit gaat voornamelijk over de gele kentekens.
De blauwe kentekens is een ander verhaal op het uitstoot argument na. zo'n stotterend pruttelende motortje volledig afgeknepen geeft extreme hoge hoeveelheid schadelijke uitstoot maar dit is uitgelegd in die comment. Ik hoop dat er antwoord Op komt.
@@wildwilco geen antwoord he wilco😂
Echt zielig dit, ik heb zelf een derbi drd pro en derbi's of andere schakelbrommers zijn niet gemaakt om 45km/h te gaan maar rond de 80-85.
Ik rij ook in een auto en daar kan ik toch ook veel harder mee dan 130 en die ga je toch ook niet helemaal vol gooien met begrensingen echt zielig maar ik begrijp wel dat ze het voor de veiligheid doen dus jongens: als je harder gaat rijden doe dit dan veilig geen andere weggebruikers en als je gaat stunten of testen doe dit dan op een rustige plek, een achterafweg en niet in een woonwijk of 50 weg.
Ik vind dat ze brommers ( geel kenteken ) zo hard mogenlopen als ze dat zelf willen als ze maar aan de max snelheid houden en dan een hoge boete geven imp een max van 45 km/h want dat is ten eerste slecht voor de brommers zelf en ten tweede als je een keer gas moet geven om bijvoorbeeld uitwijken voor andere weggebruikers of een andere reden en dat de brommer komt niet vooruit als je het gas vol open gooit dan kan dit voor gevaarlijke situaties veroorzaken.
Dit is echt een geweldig kanaal Jan Willem! Ik wil graag bij de politie en dit geeft een super goed beeld van wat ik kan verwachten!
+Rafik wat probeer je?? iemand z'n droom te verpesten???? als hij dat wil moet je hem gewoon laten gaan en hem in zijn waarde laten!!!!
+Daaf van Kouwen k vertel alleen het risico van het vak. moet je ook weten
+Rafik als je leven wordt bedreigd weet je ook wel wie je gaat bellen jongen
33 op roller, 42 op de teller... staan die rollerbanken zo scheef afgesteld of uhh hoe zit dat precies? Heb geen begrenzer oid, maar een verschil van 9 km/u is wel heel veel?
Dit is toch niet normaal? Je gaat toch geen brommer een wok geven omdat die 50cc cilinder heeft? Dat klopt toch met papieren? Dat is zooooo onzin
ga zo door vind het nog steeds fk chill dit
Hoi Jan-Willem,
Als eerste: toffe videos!
Verder heb ik nog een vraagje:
Hoe zit het als een politieauto word geflitst? Is het dan een selfie?
En ga vooral zo door met videos maken!
fotos van politie kentekens worden denk ik uitgezocht en weg gegooid
Volgens mij klopt dat, tenzij het een gewone politie auto is die niet in achtervolging zit. Als de agent aantoont dat hij door rood reed (of te hard) om iemand staande te houden dan wordt de bekeuring weggegooid. Was dit niet het geval moet hij deze volgens mij gewoon betalen.
Die worden gewoon uit het systeem gehaald....
Wat je op 4:03 leert is dat als je je brommer/scooter opvoert je hem 10 km/h harder moet laten gaan.
deze man is nog trots op ze baan
Hoi jan-Willem ik heb een vraagje over mijn Derbi ik heb de Derbi gekocht in de winkel en hij loopt 70 want hij is zo gemaakt en niet opgevoerd is dit een probleem omdat hij zo de fabriek uit komt?
+Daan Gerrits ja want volgens de wet mag het niet.
Politievlogger Jan-Willem oké bedankt!
Als ik mee zou moeten rijden met zo’n politie scooter zou je toch nie denken dat ik mee zou rijden
Ja dat is strafbaar
@@PolitieVloggerJanWillem niemand vroeg jou om commentaar
Zoooo zielig dit
Jan Willem gelden de regels nog steeds in 2019?
Vraag ik me ook af
ja
Ik heb zelf een schakelbrommer en ga hem binnenkort opvoeren van 53 naar 85. Zelfs mijn moeder wou dit omdat het simpelweg gevaarlijk is als mijn brommer met wind tegen moeite met 45 km/u heeft en alle auto’s 60 rijden... voor blauw is het wel anders vind ik, dan zit je niet tussen de auto’s. Maar niemand kan er tegenin dat het gewoon gevaarlijk is als je hem ‘legaal’ laat lopen.
mijn derbi heeft een 50cc stage 6 cilinder met stage 6 uitlaat en helemaal ontgrenst maar zelfs die heeft flinke moeite met 50km/h als er echt flinke wind waait
Laatste keer dat ik zo vroeg was zat het Verenigd Koninkrijk nog in de EU.
Hihi, die is leuk
Nou wil ik niet verschrikkelijk bijdehand doen maar het Verenigd Koninkrijk zit daadwerkelijk nog bij de EU. de "Article 50 of the Lisbon Treaty" moet namelijk nog besproken worden.
+EpicPaperclip Ja dat is waar maar Europa heeft al aangegeven deze zo snel mogelijk in gang te zetten. Dus een Brexit is al zo goed als een feit. Alleen het economische gedeelte is nog een belangerijke factor eigenlijk.
Emanuel D'haen Dat klopt inderdaad, maar ze zitten daadwerkelijk nog bij de EU. :p
lekker gekopieerd man
ik ben ook met mn DERBI gpr op de rollerbank geweest ging iets van 90 maarja zo had ik hem gekocht. ik heb een boete en WOK gehad. Dat je een boete geeft oke maar die WOK is gewoon echt bullshit je mag dan gaan lopen naar huis. Geef dan gwn een rode kaart waarvoor je 2 weken hebt om de snelheid te verminderen.
Hey Jan-Willem! Ik zag net dat je vier dagen gelden 20000 abonnees had en nu al 30000!! Gaat erg hard maar dat verdiend je ook. Ga zo door! 👍
precies die!
kneusje
Kan ik uit eigen beweging naar mijn lokale politiebureau gaan om mijn snorfiets te laten controleren? En dit zonder consequenties? Als alles in orde is hoef ik me geen zorgen te maken en als er iets mis is kan ik het laten maken/veranderen voordat ik echt een keer gecontroleerd en mogelijk beboet word.
Ja dat kan
je krijgt gewoon een bekeuring
+TheBertjeT 6 juli in Almere-Buiten kan het.
Daar heb ik niet veel aan. Woon niet in de buurt van Almere. Misschien dat ik zelf een keer contact opneem met de politie hier om het te vragen. Thanks anyway.
haha ja lastig ;-) Ja ik weet niet hoe het team uit jouw woonplaats hierin staat.
Het enige waar de politie niet mijn beste kameraad is.. achja ze doen ook gewoon hun werk
Dat deden de nazi's ook...bevelen opvolgen..
@@xinixxagnix201 top comment
wat goed. Fijn dat jullie het land veilig houden.
Beetje jongeren hun leven verpesten
Wat als ik een nieuwe kocht en die gaat 60 ipv 45? Kan je dan nog naar de rdw voor het terug zetten of geven ze je gelijk een boete omdat je er naartoe bent gereden niet zozeer met 60 kmpu maar dan kan ie wel te snel in de afstand van de Winkel naar de rdw keurplek (Winkel bedoel ik ook gwn marktplaats mee)
Antichrist 666 op een kar zetten en naar een garage brengen. Je mag er gewoon niet mee rijden, als je een auto hebt mag je er ook niet mee rijden als je ‘even’ geen rijbewijs hebt, in principe hetzelfde.
er moet toch op een of andere manier geld komen in de pot van de Nederlandse staat en hoe doen ze dat, door (opgevoerde) scooters/brommer te pakken met het slappe excuse dat het de constructie snelheid is. een vario ring dat zij in je scooter proppen hoort daar niet, de scooter loopt stugger en gaat sneller stuk. ik zeg weg met dat gezijk /miereneuken en gewoon scooter's 60/70 laten lopen.
Mooi shot vanuit de politievrachtwagen. Uit ervaring weet ik dat je vanuit de cabine minder hoog lijkt te zitten dan dat je van buitenaf denkt en daarbij komt ook nog dat alle wegen smaller lijken dan wanneer je er met een personenauto (compacte klasse) rijdt.
Lucas stop met dit zielig gedoe en ga werken voor onze centen
+maurice dubois Thnx voor de feedback 👍
Wie is Lucas?
Hey! Goed informatief filmpje. Ik vroeg me alleen af of die snelheden tabel ook in 2020 of 2021 van toepassing is.
Als een brommer/scooter te hard rijd waarom is dat zo er als je gewoon aan de snelheid houd
Want een auto kan soms wel 200 maar je rijd 120 dan is er ook niks aan de hand
Dus ik vind die roller ban gewoon dikke onzin
Niek. XD omdat opgevoerde scooters te vaak voor ongevallen zorgen en omdat uit cijfers blijkt dat onervaren jongeren de meeste ongelukken maken, twee keer raden waar ze op rijden...
30k behaalt nice nice nice gefeliciteerd weer!
Je moet er maar trots op zijn x
D
Hoi Jan-Willem ik wil binnekort een scooter kopen maar ik snap niet helemaal hoe het zit met de rollerbank, als de snor scooter 30kmph gaat krijg je dan al een boete? Of vanaf 35kmph?
Groet levi
ga liever boeven vangen man. wat een pannekoeken. scootertjes boetes geven zijn jullie wel goed in. maar de grote mannen in de onderwereld en de dealertjes op straat is blijkbaar niet zo belangrijk als dit
Is een bregrenzer makkelijk te vinden?
Voor iedereen die het bekeuren van brommers fout vindt:
Wil je meer vermogen? Haal je motorrijbewijs die splitsing is er niet voor niks gemaakt... Bij hoge snelheid heb je gewoon meer ervaring/ les nodig dan de 2-3 uurtjes waarmee je bij een brommer wegkomt.
Daarnaast als het niet getest/ bekeurd zou worden zou iedereen ineens op een 1000cc "brommer" rijden die 250+ kan en iedereen die jong is (geweest) weet dat je ook wel dat als je 100 kan je echt wel een keer 100 rijdt gewoon omdat het kan.
Lucas gaat een beetje moeilijk als je 16 bent om motor rijbenwijs te halen na denken ja
Lucas gaat een beetje moeilijk als je 16 bent om motor rijbewijs te halen na denken ja want ik zet jou es op een brommertje die 50 gaat waar je 60 mag zonder fietspad auto's gaan bumperkleven die gaan je inhalen als een gek laat die scooters harder gaan en mensen die te hard rijden bekeuring klaar
heuy, u zei dat jullie veel klachten krijgen van mensen op die fiets die in worden gehaald. maar wat is gevaarlijker een brommer die te hard gaat of 65+ op een e-bike?
Weer een leuke video Jan Willem
Diknekken auto's kunnen zeker 2x zo snel rijden dan de wettelijk toegestane snelheid. Waarom komen die niet op de rollenbank? Omdat de diknekken dit niet nodig vinden, omdat ze zelf graag te hard rijden. Boete? Een diknek voelt geen boete van 300 euro. Een arbeider of iemand die minimum loon heeft wél. Dus wat nu boete? Het is weer heel erg oneerlijk verdeeld in deze k.. wereld.
rollerbank is heel anders... je zit volgens mij heel snel op je max. op de weg heb je luchtweerstand en wrijving met het wegdek dat groter word met het gewicht van de persoon op de scooter. tel erbij op dat scooters in verband met de doorstroom van het verkeer minstens 50 zouden moeten mogen (op de weg), dan is die marge echt heel klein.
Als je met een geel kenteken over de 57kmh ga krijg je dan ook meteen een wok melding?
Beste Jan-Willem stel nou dat je scooter 50 loopt met bestuurder erop ( 230kg incl scooter gewicht) en zonder 65 wordt daar nog rekening mee gehouden?
krijg je tegenwoordig al een wok als je 1 km/u te hard rijd? of moet je dan wel boven de 60 gaan rijden?
Vind dat ze de regels maar eens aan moeten passen, het is namelijk niet goed voor een scooter om 25km te rijden... en dan voer je hem op omdat je die kosten niet wil betalen als ie eerder stuk gaat of verslijt denk je dat je safe bent heb je weer dat rollerbank gebeuren vind het best triest dit. Ze kunnen beter boeven vangen dan scootertjes controlleren of ze niet "te hard rijden" :|
Hoi Jan Willem,
Een vraagje over de controle. Hoe zit het eigenlijk met oldtimers zoals Zündapp, Kreidlers ect. Ik heb bv een volledig originele uit 1979. Maar zijn constructie snelheid is hoger dan 55km. Ik zit tegen de 60 aan.
Word daar rekening mee gehouden ?.
Mvg,
Arie
het is onterecht maar nee, 45 is 45
de wet kent geen uitzonderingen
dan zou je de brommer moeten laten omkeuren naar motorfiets, waarschijnlijk zit je toch al over het limiet van vermogen (4 kW)
coulantie kun je niet op rekenen, reken er maar op dat je gewoon een boete plus wok krijgt als elkander
Krijg je een strafblad als je snorfiets 50km of hoger gaat?
En die zogenaamde begrenzingen ga je scooter alleen meer zuipen en eerder stuk omdat ie bijvoorbeeld 70 kan halen in normale omstandigheid maar 50 kan door begrenzing is hetzelfde als je in versnelling 3 rijd in je auto terwijl je versnelling 5 moet gebruiken omdat je te hoge toerental heb en hij sluipt als een malle
Met alle respect Jan-Willem: een politieagent hoort NIET te vloggen. Het gaat (voor veel mensen) ten koste van ons respect voor jullie belangrijke werk!
+Jan de Jong gelukkig denken andere daar anders over 😉
Het is ook niet echt belangrijk: als je mij indien nodig maar reanimeert! Groetjes, Jan.
+Jan de Jong doe ik zeker 👍🏻
Echt een mooie thinline bracelet (ik zelf ga mij er ook een bestellen) 💪🏼💪🏼
rijd zelf een brommer in denhaag 35 45 is echt te zacht je word links en rechts ingehaald. Ook vind ik dat als je weersomstandigheden in de gaten houd er geen bal van een rollerbank klopt
De strepen op je schouder staan verder uit elkaar dan andere kant. Weet iemand hoe of wat? Duidelijk te zien op 6:35
Onveilig om scooters met 45 de weg op te sturen. Een auto kan ook 150 maar moet zich toch ook aan limieten houden. Onzinnig.
de leukste vlog als agent is jan willem
Komt er ooit een tijd dat we de scooters max 70 moge laten lopen want die standaard zooi gaat allemaal veel te sloom kom op nl in oosterijk of zwitserland mag je brommer opvoeren tot wat je wil zonder bekeuringen
Mooie bracelet Jan-Willem. Ik heb er ook een en krijg deze week ook de gele binnen...
wat doet dat bandje precies?
+Solly_ Het staat voor respect voor agenten. Het zwarte van de band staat voor de overleden agenten en de blauwe lijn in het bandje staat voor respect.
Ik begrijp heel goed dat mensen respect willen tonen voor de gevallen maar houdt er wel rekening mee 90% van deze bandjes is giftig Hoe gezond het voor jezelf is zou ik toch niet helemaal zeker van zijn
+Andre Stapert Ongezond waar heb je dat gelezen als ik vragen mag? Ik zou niet weten waarom dit armbandje giftig of slecht voor je is.
+fredipad +1
Als ik op een weg rij waar auto's 60 mogen..
Wordt ik altijd met een bloedgang ingehaald,
en dat zelfs op soms hele krappe stukken..
Mijn voorkeur gaat toch naar 60/70 voor een gele plaat..
Je kunt beter meekomen, wordt dan ook minder vaak 'gevaarlijk' ingehaald.
Soms hoor je ze ook niet aankomen, zijn ze er ineens.. (Elektrische rijtuigen bijv.)
Verder vind ik je vlogs wel interessant. Gr.
Wesley Bakker als je bang bent ingehaald te worden moet je überhaupt de weg niet op, bovendien stel je je waarschijnlijk te zwak op, in het midden rijden, altijd als je op een autoweg rijdt.
Ik heb een vraag als je nou 30 kmh tehard gaat en je rijbewijs word in genomen maar je heb scooter rijbewijs bij je auto rijbewijs gekregen ben je dan ook je auto rijbewijs of alleen je scooter
Als je rijbewijs wordt ingevorderd geld dit voor al je rijbewijzen, dus ook scooter.
Weer een goeie video zoo als altijd
Je verdient echt de 100.000 abonnees
Jan-Willem, bij hoeveel km per uur overschrijving kwijg je dan een wokstatus?
aan de ene kant kan ik er wel in komen wat wanneer ze te hard gaan ze een bekeuring krijgen maar ik vind het nergens op slaan dat ze op deze manier worden getest. ten 1e: geen rijwind. dus dat is al een manier waardoor hij harder gaat. en ten 2e. hij heeft niemand er op zitten dus er is weinig druk op de scooter/brommer aanwezig dus weinig weerstand waardoor hij makkelijker hogere toeren haald en dus harder gaat..
Goedemorgen, een oude video hierboven maar ik lees daar dat een bromfiets een bekeuring krijgt op het moment dat hij harder gaat dan 57. Is dit nog steeds zo?
dus als ik het goed begrijp volgens je tabel mag je op de rollerbank 63? daar gaat dan -6 correctie af en dan kom je op 57 en dan zit je goed toch?
MopedSurreal 57 is helaas al met de correctie.
ik heb een dax en woon in belgie maar is het erg al die nu 55km/u gaat?