А оно того стоит? Ввели Leopard 2A6, так я выкачал его за 2 дня, поиграл на нём, пока шёл ивент и всё, больше нечего было делать в игре. А самолёты качать невозможно, если я выкачал ветку абромсов за неделю, то ветку фантома, я выкачиваю уже больше 3-х лет. И за это время, докачался только до Sabre F-86A-5 на котором невозможно играть т.к. в РБ БР большой в аркаде по 100 опыта получаешь.. Последний раз я заходил в игру, только из-за ивента. Это был первый ивент, который я решил НЕ пропускать, и как оказалось зря...
Балансить ценой ремонта - это как если у депутата зарплата 250 тысяч рэ, а у обычного человека 1 тысяч, если богатей может позволить себе кучу хлеба, то цену нужно поднять. И неважно, что бедный и так мог позволить мало чего, так теперь ещё и цену на хлеб подняли. Глупая система кароче
Не, не эта система более хитро работает. Она добавляет до зп депутата, зп рабочего и делит на два) Так и получается, что у нас пост советские страны с ооочень развитой экономикой))
@@_ZarAzzA_ лтх и характеристики танков трогать не будут, так как игра себя позиционирует «реалистичной», не то, что конкурент. Они итак обоссали всю нацию Америки, сделав браунинги с постоянными попаданиями. Для того, что бы убить цель, ковырять её нужно очень долго.
@@George_Mole вот именно, поэтому они балансят технику меняя БР, либо цену ремонта, ну насчёт США хз, как было мне против них не очень на СССР так и осталось. Ну не знаю как там с браунингами, думаю шваки похуже будут)
@@_ZarAzzA_ шваки будут похуже, не спорю. Но я вот да 2 недели выкачав две первые ветки Америки, столько огня в областе 5 точки ощутил. Советы хоть имеют неплохие лтх. Тогда как американцы все как на подбор до 5 БРа это просто бревна. Их закрутить может любой. На счет улиток, пускай они лучше балансят технику, умным вводом, а не допустим вфигачить итальянский-гробик-зенитку поздних 80-х годов к танкам 2 мировой, а потом резать ей урон от снарядов. И так во всём.
Баланс по цене ремонта - токсичная наркомания. Техника все еще имбует, только бичары без серебра на ней перестают играть, при том, что как раз такие обычно играют не на высшем уровне, и в их руках техника не так сильно решает.
Я вот купил Як за гейкоины, что бы наконец докачать топов у СССР. Не заметил какой-то сверх прибыли ни по очкам, не по серебру, но дело не в этом. Вкачал 21 БИС, через какое-то время новая цена ремонта, а я даже в топ его не успел вывести. А летаю я на самом деле так себе. И это что получается, я должен на нём ПЛАТНО насасывать в полустоке ещё какое-то время, что бы затем в топе в обязательном порядке делать три фрага минимум? Нет, я просто перестал на нём летать вообще. Бабло улитки с меня за Як получили, а летать я не могу. Чёткие ребята!
Бис стал сильно хуже, чем был при вводе , его нерфанули по следующим параметрам : флатер был 1430 стал 1360 Летишь 1000+ и если начать резкий разворот , то он ламает крылья( хотя раньше как бы я его не крутил он вообще не ломался ) . Ну и ремонт задрали до 25к Ну и вишенка на торте , ракеты р60 уже давно не не летают на 30g
Жыза ! Бис хорош но уже не тот что на старте кстати замечу что фантома он всеровно попрямой догоняет фантом не уаернется от него , р60 по ощущению не отличается от аим9ДЖЭЙ ТОЛЬКО разница в уроне т.к. р60 частенько не дамажат и приходится тратить 2 ракеты на 1 цель . Так что вот такие дела
@@Илья-с4ю9е 640 у фантома, а что толку если вреализовать их можно только в лоб или на проходах, но тогда хвуатает их от силы на 3 фрага если повезет, очень часто после пары лобовых бк кончается
Да было, было, играешь-кайфуешь, бои на адреналине потому что не боишься, что из-за неудачного боя деньги в минус уйдут, вот всё это кемперство растёт из-за страха потерять машину и тогда было не обломно покупать покупать прем т.к. игра удовольствие приносила. Сейчас плевать и на редкие машины т.к. они ничего особенного по большому счёту не дают, вообще я так понял, что сейчас это делается ради фарма на бирже, но ни одна техника надроченная не даст удовольствия от управления по итогу. И тут удивительно, но я вернулся в картоху т.к. там атмосфера приятнее и не ощущается того, что разрабам на тебя абсолютно срать. P.S. привет всем кто помнит, как МИГ-15 на филде уже были, когда Сэйбры только высоту набирали, кто помнит все нерфы стратегических бобров, кражу разрабами скинов с прем самолётов и т-34 прототип)
Понимаешь, Изидыч, статистика и метод её обработки - это две большие разницы. Можно оценивать массив данных десятком разных способов. Улитки делают это максимально тупым образом. Это ещё не говоря о бездарной экономической модели и ущербности механик в целом.
@@никитазагайнов-я3р бездарность заключается в том, что в нормальных проектах, с намного большей аудиторией, система поощрений за активность привязана к уровню сложности и т.п. В этой же дрочильне она привязана к конкретной технике. Так, мало того, надо начинать, в принципе, с правильной оценки статистики. В КОНКРЕТНЫХ условиях, а не в общем. Как-то так.
@@stieverogers6298 эхх. Как залихвацки. А есть ли пример сессионной игры с описанными динамическими механиками раздачи плюшек? Везде у тебя есть полоска опыта которую надо заполнить и получить за это что то. Но причем тут экономическая модель? Одно дело поощрения за онлайн, которые есть 4 раза в год в виде марафонов, другое дело экономическая модель распространения и экономика внутри игры.
@@никитазагайнов-я3р читай внимательнее: о динамической системе наград я ни слова не написал. Что я имею в виду: по-хорошему, награда за фраг/захват и т.п. должна расти линейно в зависимости от БРа, ведь чем выше БР, тем выше цена ремонта. Так это работает в той же, прости господи, картошке. Понятно, что чем выше БР, тем дороже должен обходиться ремонт. Но в тундре значение награды фиксированное, а коэффициент повышения у каждой машины свой (те самые проценты внизу карточки). А балансится техника тупо по численным показателям карточки и процента побед/ смертей и т.д. Разработчики, преимущественно, не тестят свою игру, не играют в рандоме и в душе не имеют понятия, как на ней играется. И фокус группы, как таковой, и них нет. Отсюда имеем то, что имеем.
Полностью согласен. Экономика на топовых и пред топовых рангах просто инфантильна. выводить баланс техники ценой ремонта - это верх "гениальной мысли" разработчиков игры. Не знаю кто этим занимается но с каждым годом Все хуже и хуже. И думаешь ну когда уже это дно закончится, но они не перестают удивлять. Дегенеративный подход к игре и нивелирование хорошей задумки...
Будущее тундры в качественном ПвЕ, которое нужно будет покупать. ПвЕ гарантирует фраги, а при хорошем сюжете - интерес. Идеально подойдет для широкой аудитории, у которой нет времени задротить на навыки игры против киберкотлеток.
@@antonsis так улитка не занимается ПвЕ от слова совсем. Так, выпустила ПвЕ для галочки. А ведь большинство игры - ПвЕ. Тем более сейчас такие возможности для обучения ИИ есть....
Как по мне чем выше ранг, тем должна быть больше прибыль. Я на штурмовиках по типу ил-10 и су-6 зарабатываю за бой с победой 20-40к, у этих самолётов бр 5.0. и 4й ранг, следовательно, чтобы купить следущий самолёт за условно 500к мне нужно сыграть в районе 30-40 боёв. Так, же у меня есть реактивы. Но на них я уже получаю от -10 до 30к. Следовательно, чтобы мне взять миг за 1,3кк потребуется нереальное количество боёв. И я фармлю всегда либо на низкоранговых штурмовиках или бомберах. Эта экономика не справедлива. Я дошел до высокого ранга, мне нужны львы на топовые машины, а получить эти львы я могу лишь на низкоранговых машинах. Крайне странное поведение экономики Как происходит в нормальных играх: выше уровень, следовательно больше затраты и больше прибыли. А тундра творит что-то странное
Что касается экономики: помню, как в марте 2013-го вышел патч 1.27, где основательно перерабатывали экономику. Наиболее ярким для меня воспоминанием осталось то, что я чуть-чуть не успел докачать 11 ранг СССР и открыть ЕР-2 (к слову, когда я начинал играть, фарм назмеки был ну просто нереально дходным и супер простым). В итоге после патча его стоимость выросла с 200к орлов до 1м, а их, я напомню, было 5 штук в одном слоте, то есть, чтобы купить пздний ЕР-2-АЧ-30б ранний с пятитонной нагрузкой (наибольшая нагрузка на тот момент в игре) нужно было купить ещё 3 таких самолёта. И вот вместо того, чтобы купить сразу все 5 у меня кое-как хватило денег на один бобёр. К счастью, поднялся лютый срач повсюду и ещё неделю в игре стояли цены из патча 1.25. Ну короче, что тогда баланс по экономике не был выработан, что сейчас какая-то шляпа
Я лично не играю на той технике, которая выше 15000 т львов, мне это не доставляет удовольствие, а вот улитка из за таких цен на ремонт, может лишиться огромное количество игроков!
Из за такой вот системы экономики я в свое время 6 лет назад ушёл с картошки, помш выше 8 лвла там делать было нефиг если ты не донатиш, что бы 1 раз свозить десятку в бой, нада на 6-7 лвле раз десять скатать что бы нафармить копейку. Пришёл я тогда в улитку и забыл что такое серебро, играл 3 года даже не знал сколько у меня серебра на акке, помш тупо туда не смотрел, всегда на всё хватало, а потом начались изменения аля картоха... Есть варианты куда теперь свалить??))
Играю на миг 21 бис, делаю по 3-5 фрагов за матч, главное на миге это не умирать, тогда постоянно окупаешься, иногда бывают нецдаяные матчи, но в целом, выхожу в достаточный плюс всегла
@@balansodumar2619 без према, ну смотря сколько фрагов делаю, но в целом за день выхожу в +, у меня есть еще прем f2g за америку, когда бустеры на серебро падают, катаю на нем, +100-200к выхожу, щас 2 ляма за месяц зафармил где-то
я сейчас на поршнях и из за этой системы очень сильно иногда злюсь. особенно обидно когда по тем или иным причинам тебе враг не достался, союзники все разобрали и ты с победой, но без денег и без опыта, считай зря летал. буквально сегодня открыл первый немецкий реактив, полетал в кастомке, понял что ни в кого один хрен попасть не смогу и теперь выходить на нем в РБ боюсь, ибо знаю что скорее всего все деньги солью, так и не научившись играть и придется пересаживаться обратно на поршни чисто чтобы заработать. да и обучалок на джет никаких нет, но явно же не как на поршнях на них летать, тапок в пол и климб на 20. а ведь полетать на топ тире все равно хочется, я в игру с ace combat и wingman пришел именно с целью испытать себя в ПВП на современных джетах. но как то в последнее время стремления с такой экономикой все меньше и меньше. а услышав в видео что только для того чтобы отбить потерянный джет надо сбить 3 самолета, я аж перепугался, на своем мейне bf109 g6 хорошо если 3 собью, чаще всего не больше 2. ЛОУ СКИЛЫ ТОЖЕ ХОТЯТ ЛЕТАТЬ НА РЕАКТИВАХ
На днях зашёл на 21бис полетать, прем закончился, не стал брать(решил как все смертные без према пофармить.....) в первом бою 2сбитых + помощь, во втором 3 сбитых, в обоих боях потерял истребитель и действительно за два боя почти минус 8к львов. Конечно на фоне того что за прошлые годы было накоплено несколько миллионов это слёзы, но тенденция улиток оставляет желать лучшего, а на ранги ниже идти уже не хочется, скучно там. Так что всем хороших боёв и побольше фрагов, что бы хоть как то сводить концы с концами!
Система с регулировкой ценой ремонта на топовых рангах применяется во многих играх, самый ближайший пример это "картошка". Разработчикам выгодно сгонять игроков с топовых рангов (или просто с имбовых машин) вниз, чтобы они там больше фармили, а топы для них вечно были "морковкой" - желанной наградой, к которой они бы шли.
Заметил такую вещь что на 5 ранге танков около 120-170к на технику, на 6 ранге 180-250к, на 7 ранге 380-390к, однако на самолётах, 5 ранг 100-170к, 6 ранг сразу 380-390к, резкий скачок в увеличении цены исследования.
@@Marshma11ow_Fox хз, но вообще можно было бы сделать что миг-19пт 220к, миг-21ф-13 250к, смт 380к, бис 390к, хотя бы плавное нарастание, а то я су-7б исследовал а там сразу 380к, помню те времена когда т-44-100 и асу-85 надо было исследовать 220к, хотя потом я асуку исследовал за 120к
Когда вылетаю или выезжаю на топах, то даже и не думаю о заработке львов) Для меня на топах играть приятно, и за удовольствие в данном случае нужно платить) А если пофармить, то спускаюсь пониже, в основном авиация. При хорошей игре, использовании усилков и прем машины(также и на обычной), то фарм отменный))
Играю с 14 года и экономика стала невозможной.... у меня тоже было 20 лямов но вводили новую технику и все бабла нет)))) даже на прем технике заработок прям уменьшился прилично незнаю как но это факт. Раньше день на прем технике погоняешь и денег завались а сейчас вообще.... даже где то смысла нет в этой прем технике просто моделька. Жалко просто, экономику если упростят сделают проще заработок то народ подтянется, неужели не понимают . Димон давай удачи. Смотрю тебя тоже давно.
У меня есть практически вся премиумная техника, которую я купил подбираясь к топам, понимая ситуацию с постоянной потерей денег, решил просто с помощью доната и дальше получать удовольствие.
Есть такое. Когда выкачивал топы, постоянно приходилось чередовать с полетами на низких рангах за серебром. Фармишь сначала ОИ, потом почти столько же времени серу на паре-тройке одних и тех же низкоранговых премов, неприятно.
Привет Эзидыч, я не то чтоб старичок, активно играю только последние 2-3 года, но стабильно сижу с 22+ миллионами, сам по себе я больше по танкам и вертолетам, но при этом имею раскаченные советские реактивы И да бывает, что именно на реактивах деньги и утекают, и это при условии, что я играю с премом единственный момент, что имея прем танки регулярно сбиваю бустеры на серебро на 7.3 выходя в плюс за бой 150-200 тысяч Да и не понимаю, людей которые не могут купить прем, потому что по различным акциям, можно за 1-1,5 купить премаккаунт на полгода, вам этого хватит чтобы доползти до конца любой ветки
Я хоть и смотрю твои видосы по реактивам, но сам выше 4го ранга даже лезть не хочу, просто интереса даже нет. На древних патчах для меня тот же МиГ-15 был своеобразной целью, идолом, венцом авиации в тундре. А когда открыл его, я думал, что прошёл игру. А сейчас... я как столкнулся один раз с выкачиванием модулей на самолетах 5го ранга, так и понял, что нафиг эта дрота не нужна. Я выбираю жить в кайф))
Не могу сказать что меня цены ремонта как-то сильно впечатляют, до топов я правда ещё не дошёл, я именно вдумчиво и постепенно стал играть недавно, 4 месяца назад создал с нуля аккаунт, не вливаю донат как-то из принципа, сначала конечно давно у меня тупо не было денег лишних потому что я был школотой, а сейчас я хоть и могу вобщем-то небольшими порциями донатить вообще не напрягаясь но не хочу. Вобщем за 4 месяца я потихоньку допер, выкачиваю только американскую ветку и немного до бр 2.7 некоторые другие, ну по заданию батл паса чисто ради 30 очков. А в американской ветке у меня максимум это Канберра которая уже 8.3, ну а в остальном скоро буду осваивать все что выше 8.0. Да цены ремонта порой бывают нерентабелтны. Например выкачаный в топ В-29 стоит около 52 тысяч поремонтировать и все это с огромным риском на бр 7.0 Однако самолёт я выкачал в топ и как-то не разорился. Да, экипажь на нем стоит обычный и я не планирую на этом самолёте массово фармить, но иногда бывает весело рискнуть и поставить на кон те 50 тысяч львов. Но и с успешной каточки можно вытащить не меньше 40 тысяч если прям пойдёт все чётко. Но это удача. Это больше самолёт для фана. Есть самолёты хорошие но унылые в плане геймплея как такового, но способны люто фармить особенно всякие задачи для заданий на обрыгации. Р-61с я вообще первым выкачал в асы без покупки за орлы и скажу что более универсальной и интересной машины я не видел, по крайней мере у Америки. Туча приимуществ и все это совмещено с фаном когда сбиваешь 2 бомбера, полураздолбаный пикируешь на ремонт потому что можешь затормозить аэротормозом, и в итоге пока долетел сбил 1-2 истребителя которые ожидали что никто не пользуется ручным наведением туррели, выходят на шесть и уходят от того что им 4 браунингами мотор сломали пилота ранили а в идеале и вовсе подожгли. Но этот самолёт вобщем-то ловушка и теперь мне сложно переучиваться играть на реактивах потому что там больше нет многих вещей. И самолёты уже имеют совсем иной стиль игры. Так что хоть чёрная вдова и прекрасна, но потом долго отучиться от неё придётся. Кароче когда-то я полётаю и на фантомах но я не тороплюсь и не хочу лететь вперёд не разобравшись
Проблема только что эта "элитарность" в конечном счете приводит к низкому онлайну в топовых боях и как следствие, к более долгим ожиданиям матчмейкинга, отсутствию разнообразия в боях и проч неприятным вещам
@@Marshma11ow_Fox Тандерскилл вам может только сказать что большинство тех кто туда заходит чаще всего играет на топах. Но на свистках играет не так много людей по крайней мере в 10 по МСК в АБ точно т.к. ожидания дольше чем на других рангах
У меня только 1 реактив - это F11, послушав тебя, Димон, я понимаю, что я лучше схожу сыграю в совместку за советов на БР 7.3 и уйду в плюс тысяч на 20 в плюс, место боя на миг 21 БИС. При этом на нём я уйду в минус на 10 тысяч. Так что не особо понимаю топ бои на самолётах, да это красиво, до это престижно, но не более того
Как играл на топ тире в авиации, так и буду играть, серебро скачет от 2.5 лямов до 10ти, выкачал уже 3 нации, ссср, япония, швеция, хочу еще мираж французский. Цена ремонта не пугала никогда, даже на ск60 летал, качал, даже в плюс уходил и на нём фармил. При увеличении цены ремонта перестают играть только те, кто не может окупить самолёт, те кто как раз и уравнивал эту серверную статистику, а перестав играть, статистика неуклонно идёт вверх, получантся замкнутый круг, как с ту4 и б29
Здравствуйте! Хочу сказать Вам, что цены ремонта на МиГ-21Бис возможно оправданы (у меня есть этот самолёт и он в "топе") , но БОЛЬШЕ ВСЕГО бесит то, что я вынужден с ТАКОЙ ценой ремонта летать в совместных боях и уходить в минус даже с ПРЕМИУМ аккаунтом. Я ничего не хочу сказать, но тот же F-4E Phantom || имеет БОЛЬШУЮ нагрузку и БОЛЬШИЕ шансы на фраги чем тот же МиГ-21Бис и при этом он меньше стоит в ремонте! Очень бы хотелось от Разработчиков иметь ПЕРЕСЧЁТ экономики самолётов в совместных боях! Спасибо за внимание!)
В последнее время, перестал играть на топах совсем, что на наземке, что на летке. Ибо на топах в РБ, в наземке, задолбало, что все команды живут и играют по тактике камня, ибо из-за цены ремонты высокой, видимо, сидят где-то и ждут когда кто-то приедет к ним, пытаюсь играть активно, но натыкаюсь вот на таких уникальных и сам ухожу в минус по ремонту, ибо среди этих камней или еще где-то не смог найти этого, тактикульного снайпера. в АРБ тоже не особо люблю играть на топах, но там не проблема экономики, мне там скучно, ракетные бои что-то не зашли совсем. Я больше всего люблю играть, в АРБ на поршнях средних рангов, где и маневренные бои и бум-зум этот используют, и народ не боится с тобой идти в бой, приятней играть, ну и да, цена ремонта не так сильно бьет по карману твоему, если только это не G.56))) Да и судя по тому, что на средних рангах в АРБ сидит не мало людей уже прокачавших все в игре, я такой явно не один. В ТРБ, люблю тоже на средних рангах играть, ну или на предтопах, примерно на 9.7, там еще динамика хоть какая-то сохраняется.
Ну, это не для кого не секрет, что топовые бои - это пылесос денег. Ибо, вы попадаете в заведомо тяжёлые экономические условия. Но ведь основная масса игроков, надев розовые очки стремится в топ, не подозревая, что их там ждёт... А для меня, игра заканчивается на 4, изредка 5 ранге) 😄 P. S. Ребят, не стоит так врадать в зависимость от War Thunder. Это, в конце концов просто игра. Она должна расслаблять, отвлекать от суеты. Хотите - играете, не хотите - не играете. Не рвите сердце!
Отличная новость! Во второй половине этого года выйдет Modern Air Combat от Eagle Dynamics!!! Вот там как раз и надо искать интересные ПвЕ и возможности для создания собственных сценариев. Ждем! А улитка пусть и дальше упарывается в ПвП гринд.
Было 5кк и самый топовый самолёт - миг15бис, решил выкачать миги фулл. Сейчас на аккаунте 800к львов и миг-19ПТ Приходится садится на премиумные самолеты, например як-3 за французов и фармить
Если именно про баланс по цене ремонта, ну тут тоже фиг поймешь, сделать всем одинаковый ремонт, тогда понятно все будут скакать по имбовой технике, тогда нужно приводит все к похожим параметрам, что убивает разнообразие, а так есть и кактусы дешевые, и дорогие имбы, и среднечки, есть из чего выбирать, мне лично нравится на говне иногда превозмогать, но иногда охота и тупо немного имбы чтоб прям изи было, но это все вкусовщина
Никогда не понимал стремления к топам. В игру пришёл после книги "Чатос идут в атаку", поэтому больше всего был заинтересован в И-16, дальше перешёл на Яки, ЛаГГи, по итогу осел в основном в районе 4.0-4.7, т.к. там больше всего конкретно интересных машин с боевой историей, при этом разнообразие сохраняется и определённой единолично имбовой стратегии нет. С 2015 года летая на том, что именно нравится, накопил 130 лямов, более точный учёт уже не веду.
Я считаю, что цена ремонта вообще не может превышать 20 000 СЛ и то на технике, которую крайне сложно ваншотнуть (линкоры, ТТ, тяжёлые бомбардировщики). Топовый истребитель ни коим образом не может стоить более 10 000, так как усиливается он очень просто (ваншотом), вне зависимости от его эффективности. Да и не нужно забывать, что большая часть этих машин могут выступать в роли штурмовика в совместных, где против них играют ещё более страшные противники, могущие сбить тебя на любых реальных дистанциях боя, в то время как ты можешь уничтожить их с 2.5 км максимум.
Когда-то взял себе яка3 Нормандия-Неман за облигации и теперь проблем с серебром нет вообще никогда - сливаюсь на мираже в своё удовольствие. Кстати мираж тоже прикольный но три ракеты всего, нет лтц, скорость сливает сильно
Я игрок который вкинул в игру не приличное количество кровных, чтобы было понятно, то у меня Нет Лепы A1А1-L44 Си-Фаера немецкого, все! Все остальное есть! Корабли, самолеты, вертолеты, танки. Кучу раз кидал на выведения в топ техники. И чтобы вы понимали у меня на акке нигода не бывает более 1,5 лямов серебра, в самый результативный бой на самолете, а это -6 фрагов на премиумном вотюре, а это когда он еще мог дать жару и небыло никаких Хариеров и Корсаров 2, мне дали за бой 150к серебра и это при том что у меня прем акк и прем самолет! Но при этом техника на моем акке качается очень быстро, это факт. У моих знакомых по 20-30 лямов на акке но при этом у них макс 3 нации до топа выведены. Вообще есть мнение что на каждый акк есть своего рода РПУ, ну тоесть тебе либо наваливают бабки за бой но при этом не дают очков иследования, либо наваливают лампочек, но при этом ты всегда нищий!
Экономика Шведской наземки, это просто ад, в который ты входишь на 5 ранге. Стрв 101, который в стоке играется больновато, плюс модификации к нему. Но это еще не самое худшее. Самое страшное это Стрв 103, с его механикой наведения корпуса. Да, когда мы на своем БРе мы вполне выдаем неплохую стату, но когда мы в топе... Нас пробивают почти все танки в ВЛД. Дальше лучше... Неоправданно высокая цена ремонта Стрв 121, 122, 104...
Хрень эти события, получил я ф11 , а ему ремонт такой сделали, что из рандома он почти вылетел. Сам изучил всю авиацию США за исключением бомбардировщиков. ВО времена нормальной экономики накопил не так много, как хотелось, но на покупку топовый самолетов хватило. Летаю F4E, F82, p-38. Проблем с деньгами нет, правда это за счет того, что я хорошо летаю в РБ. В среднем на одну смерть имею 3 сбития в РБ. Не так давно закончил бой на 82 с 8 фрагами.
Тема для выпуска - "как летать на топовых реактивах в стоке". Ибо открыл первый фантом США и просто не могу фраг сделать (хотя, кажись не самый днищенский игрок)! Корыто не поворачивает, его догоняют, пушки делают криты, ракет нет...
@@wartube слушай Димон может тебе устроить конкур на лучшую карту для War Thunder. Правила могут быть такие.Если хочеш ты можешь поменять правила. 1. Желающие могут скачать CDK клиен для игры с офицального сайта War thunder в мастерской. 2.Каждый делает свою карту и скидывает её в группу которую ты Димон может создашь. 3.Ты из всех участников выбираешь 10 лучших.Делаешь видос с обзором на них. 4.Из 10 карт дальше выбирают лучшую подпищики. 5.Та карта за которую больше людей проголосует будут предложена разработчикам. Это и может стать наградой. как делать карты можно посмотреть на официальном канале War thunder Большая просьба не называть меня можешь просто показать коммент.
Ну не знаю, никогда цена ремонта для меня не была проблемой. Например: мой любимый сетап до недавних изменений был 9.0 немцев (без премов), и на нем, играя в 3-4 респа, можно было уходить в -44к ремонта техники, но при этом, даже без према, фармить 40-50к (с учетом ремонта). Но это, конечно же, была игра для удовольствия, а не для фарма, тк для него был 5.7 амеров). И вот я к чему: если руки прямые, то проблем с серой не будет никогда
@@artmrtr6380 ,да Вы, сударь, топовый задрот. Такое желание должно полностью приволировать над всем остальным: работа, дети, жену любить. Так и остается часик-два по несколько раз в неделю, но не больше. Конечно, надо хотеть играть на топах. Мне не понравилось, я и не стремлюсь. Играю на любимых сетапах, а оно себе пусть качается потихонечку.
@@Диагност_Джони ну справедливости ради к началу марафона у меня был уже шутин стар и качал я в сб по 50к опыта за бой, да и время свободное тогда было. А вообще если времени хоть сколько-то жалко на игры - я вообще не вижу в такие игры смысла играть, потому что тут без дрочева ну никак
Не думаю что на топах играют ради серебра (особенно в авиации)... Если я выхожу на каком нибудь мираже или фантоме, я прежде всего ловлю определенный кайф от самой техники и атмосферы. Хотя, возможно это потому, что я никогда особо не испытывал проблем с серебром (даже цен ремонта не знаю). Вот что действительно бесит, так это то что на некоторых топах нужно по 40к+ опыта на модуль, пока прокачаешь уже не хочется играть.
Я уже забил на топовые смолёты, и вообще 6 ранг - качать их 100 лет, один самодёт стоит миллион, да ещё и не окупаются. Летаю максимум на 5 ранге, ну и танчики катаю пока что на 4, буду 5 качать.
Баланс по цене конечно плохо, но работает, но сам и по своим знакомым знаю, что на топ тире летают в основном люди которые имеют Премиум и в принципе не парятся за ценники, а по поводу покупки према сами знаете как его можно получить за бесплатно
У варгейминг не было проблем с донатом. Там была куча проблем с балансом и картами, но топы нормально зарабатывали, да ремонт и снаряды стоили больше, но прям вот фармить, чтобы на них поиграть, может быть только без према нужно было, но без према во всех фритуплей проектах не живется нормально. Вообще улитки пробили дно в этом смысле. Баланс техники стоимостью ремонта это дичь какая-то.
Цена ремонта от серверной статистики хрень ещё та. Меня очень бесит разница в цене ремонта между strv 121 и 122 и leopard 2a4 и 2a5. Эти машины практически ни чем не отличаются, но разница в цене довольно внушительна.
Экономика в игре определенно сломана. Сама ситуация абсурдна в принципе: чтобы отбить стоимость самолёта, ДАЖЕ с премиумом, соотношения 1 к 3 недостаточно. А без премиума, получается, чтобы отбить цену ремонта самолёта, тебе требуется лично уничтожить ПОЛ КОМАНДЫ противника? Нонсенс. И это ещё истребитель, который ТЕОРЕТИЧЕСКИ может это сделать. Правда на практике это один бой к паре сотен. А есть ведь ещё огромное множество других аппаратов, у которых цена и ещё выше, вот только их характеристики, вооружение, и совокупность прочих параметров отнюдь не такая хорошая, как у мига. Просто для понимания: к моменту выхода к топовой технике, у меня было 4 миллиона. Чуть больше ляма на покупку, и ещё столько же на экипаж. Остаётся чуть менее двух. После вывода ОДНОГО самолёта в топ, с премиумом, повторюсь, сейчас у меня осталось 400 тысяч. Абсурд? Абсурд. Особо отбитые умники могут сказать, в таком случае, типа "не играй на топ самолётах". Но извините меня, зачем тогда было вообще вводить эти самолёты в игру, если игра на них не предполагается? Типа "посмотрите что мы можем"?)) А что будет ещё дальше, когда игра уйдет в шестидесятые-семидесятые? Раньше швальба была топовым самолётом. Сейчас пятый ранг понемногу подбирается к середине списка рангов. Через какое то время в этой середине списка окажется уже миг-21, а у новых топов цена ремонта вообще станет под 100к, если следовать такой логике.
Моему аккаунту 1 год и 2 месяца, играю ПОЛНОСТЬЮ без доната, как следствие : Без прем аккаунта и техники. За это время, я нафармил 28.1миллиона, играю в большентсве случаев на топах, вообщем боев на аккаунта около 10к за год. Из этих 10к, около 5-4К боев на пред топах, топах. Что танки, что авиация, что вертолёты, не вижу проблем с экономикой, умеешь играть - фармишь много. Ныть об экономике - удел слабых, которые не могут за 1 смерть хоть один танк убить. За год, я прокачал Всю Францию, от вертолёта до танка. На всех нациях кроме СССР и Британии 5+ранг. Вот собственно и все. И забыл ещё кое-что, абсолютно все танки и самолёты с вертолётами имеют экспертный экипаж. В эксперты на топах дело не дешёвое, 1кк надо заплатить :) P.S ник : I_Phobos_I
Не обращаю внимание на цену ремонта...играю в удовольствие. Не жалко денег для премиум аккаунта и премиум техники) забыл что такое муки игры в стоке и тд. Открыл топ крафт - донат в размере 5к львов для открытия необходимых модулей для комфортной игры и в бой!
Самолёты топовые ещё не прокачал, но на 6 ранге наземки пока не напрягает экономика,хватает на экспертов всегда, и это всё,конечно, без према Главный залог фарма это руки из плеч
бесит когда стоковая техника очень дорого стоит. Леопард 2А5 - в стоке, кумулятивы - страдаешь и ещё платишь за это. После того, как получил F11 почти только на нём и играю. Очень весело, хотя в плане экономики тоже не очень...
Играю в эту игру года полтора. За это время успел накопить более 50 лямов серы. При этом выкачал 5 наций, и по сути основной период когда я просто играл и копил серебро с 0 выпал на последние месяцев 5. Из них максимум месяц играл с премиумом и премах. Я к тому, что накопить серебро совсем не сложно. После того, как ваши накопления перевалят миллионов за 5 и вы больше не захотите ничего прокачивать, вся эта экономика игры вам станет пофиг как и мне сейчас.)))
Улитки как в 13м году не могли в экономику авиации, так и сейчас не могут. Топы не дают комфортной игры. Ты выкачал топ. Идешь в бой и ладно если ты по своей вине проиграл. Но, чаще просто команда выпиливается, ты кое-как живешь, в итоге проигрываешь и уходишь в минус по ремонту. И ладно норм тем кто накопил, а обычный чел идет на другой бр, берет фарм машину, фармит и потом опять идёт поиграть на топах. Да даже на брах ниже тоже весело. Купил я D13 чтобы немцев прокачать быстрее для совместных. Пошёл в АРБ. Пошёл в климб, ну потому что дору либо от бумзума либо от проходов. Поднялся до 6к, ибо спиты. А у меня пол команды гоняет бедный бобёр по нулям и ладно у меня прем и его ремонт не шибко дорогой, а очень много народу без прем техники и прем аккаунта играют. Вот прикол им фармить чтобы поиграть на технике которая им нравится Отличный геймплей. В чем проблема сделать так, чтобы уже 1 фраг покрывал ремонт твоей машины?
Хоть у меня и более 30-ти миллионов львов,но я не беру в сетапы крафты,которые стоят каких-то нереальных денег.И да,я давно не играю в авиа РБ,авиацию я тащу в совместные.
Вот к примеру суперкорсар. Это в РБ хороший самолёт, но как на нем отбить цену в 18к??? а в аркаде у него 800 львов цена ремонта!!!! КАК ВЫ СТАТИСТИКУ СЧИТАЕТЕ ИНВАЛИДЫ!? А ла-6? СКОЛЬКО ФРАГОВ НУЖНО НА НЕМ? 20 тысяч вроде
С экономикой проблем никогда не испытывал. Всегда на баллансе 2-4 млн. На чем хочу, на том и играю. Деньги вообще не тревожат. Никогда не понимал людей, которые ноют насчет этого
Не ну вообще, лично для себя принял, что f2p игра не даст быстро дойти до топ контента (чтоб поддержать долгий интере, и эт понятно) но и дойдя не даст им наслаждаться, все таки труд должен оплачиваться, потому и заключаешь своеобразную сделку с дьяволом, где по итогу либо гринд либо донат, лично мне хватает пред топовой донатной техники, да дорого, но и контент и фарм, в по сути цена игры с постоянной поддержкой, но хотелось бы чтоб чуток упростили возможность добраться до топа,не у всех есть возможность постоянно играть, а сидеть только на поршневой такое себе
Мне р60 не зашло на аим9j играть удобнее Для меня р60 одна из худших топовых ракет тк иногда она просто пролетает мимо противника или делает ПОПАДАНИЕ И нет, характеристики врут, у нее не 30g, а 20g, потому что при 30 она бы нормально маневрировала, а не летела как хуй При всем при этом 4 штуки этих ракет мало, чтобы сбить 3 противников, потому что у все натовских истребов есть лтц где можно потратить 2-3 ракеты на 1 противника
@@ofg4809 ну, дело конечно каждого на чëм и как играть, но скажу что я просто бездумно не кидаю ракеты и у меня получается их реализовывать в киллы, а особенно сейчас, когда харриеров и стар файтеров полно, очень легко ракеты кидать(на других ракетах не летал, по этому говорю свой экспириенс) но не думаю что они прям ультимативные в сравнении с р60
А вы хотите полетать на топовой авиации? =)
Уже полетал и не очень понравилось
Если бы модули выкачивались хотя бы в 2 раза быстрее...
@Никита Шубин Самый правильный подход =) Всё должно быть в удовольствие
Накушался "топовой авиации" на мираже 2С
А оно того стоит? Ввели Leopard 2A6, так я выкачал его за 2 дня, поиграл на нём, пока шёл ивент и всё, больше нечего было делать в игре. А самолёты качать невозможно, если я выкачал ветку абромсов за неделю, то ветку фантома, я выкачиваю уже больше 3-х лет. И за это время, докачался только до Sabre F-86A-5 на котором невозможно играть т.к. в РБ БР большой в аркаде по 100 опыта получаешь.. Последний раз я заходил в игру, только из-за ивента. Это был первый ивент, который я решил НЕ пропускать, и как оказалось зря...
Балансить ценой ремонта - это как если у депутата зарплата 250 тысяч рэ, а у обычного человека 1 тысяч, если богатей может позволить себе кучу хлеба, то цену нужно поднять. И неважно, что бедный и так мог позволить мало чего, так теперь ещё и цену на хлеб подняли. Глупая система кароче
Не, не эта система более хитро работает. Она добавляет до зп депутата, зп рабочего и делит на два) Так и получается, что у нас пост советские страны с ооочень развитой экономикой))
Уж лучше пусть цена за ремонт будет менятся, чем ухудшать его ЛТХ, как в картошке любят делать, вы ведь этого не хотите?
@@_ZarAzzA_ лтх и характеристики танков трогать не будут, так как игра себя позиционирует «реалистичной», не то, что конкурент. Они итак обоссали всю нацию Америки, сделав браунинги с постоянными попаданиями. Для того, что бы убить цель, ковырять её нужно очень долго.
@@George_Mole вот именно, поэтому они балансят технику меняя БР, либо цену ремонта, ну насчёт США хз, как было мне против них не очень на СССР так и осталось. Ну не знаю как там с браунингами, думаю шваки похуже будут)
@@_ZarAzzA_ шваки будут похуже, не спорю. Но я вот да 2 недели выкачав две первые ветки Америки, столько огня в областе 5 точки ощутил. Советы хоть имеют неплохие лтх. Тогда как американцы все как на подбор до 5 БРа это просто бревна. Их закрутить может любой. На счет улиток, пускай они лучше балансят технику, умным вводом, а не допустим вфигачить итальянский-гробик-зенитку поздних 80-х годов к танкам 2 мировой, а потом резать ей урон от снарядов. И так во всём.
Баланс по цене ремонта - токсичная наркомания. Техника все еще имбует, только бичары без серебра на ней перестают играть, при том, что как раз такие обычно играют не на высшем уровне, и в их руках техника не так сильно решает.
вот вот, эта балансировка ценой ремонта выглядит как костыль, хотя у нас как-бы есть БР, и что мешает имбе просто поднять БР, не понятно
вот именно, играют в большинстве папки, которые со своим конским настрелом и в минус не уйдут, и серверную статистику подправят
@@X_ray БРы?)) Посмотри только на два японских сейбра) Они тупо идентичны, один на 8.3, другой на 9.3 летают)) Почему? А просто)
@@George_Mole вот я же говорю, костыль на костыле) если бы БР выставляли нормально то и не нужно было бы "балансить ценами"
У токсичного разработчика - токсичная экономика. Всё логично.
Я вот купил Як за гейкоины, что бы наконец докачать топов у СССР.
Не заметил какой-то сверх прибыли ни по очкам, не по серебру, но дело не в этом. Вкачал 21 БИС, через какое-то время новая цена ремонта, а я даже в топ его не успел вывести. А летаю я на самом деле так себе. И это что получается, я должен на нём ПЛАТНО насасывать в полустоке ещё какое-то время, что бы затем в топе в обязательном порядке делать три фрага минимум? Нет, я просто перестал на нём летать вообще. Бабло улитки с меня за Як получили, а летать я не могу. Чёткие ребята!
Бис стал сильно хуже, чем был при вводе , его нерфанули по следующим параметрам : флатер был 1430 стал 1360
Летишь 1000+ и если начать резкий разворот , то он ламает крылья( хотя раньше как бы я его не крутил он вообще не ломался ) . Ну и ремонт задрали до 25к
Ну и вишенка на торте , ракеты р60 уже давно не не летают на 30g
Жыза ! Бис хорош но уже не тот что на старте кстати замечу что фантома он всеровно попрямой догоняет фантом не уаернется от него , р60 по ощущению не отличается от аим9ДЖЭЙ ТОЛЬКО разница в уроне т.к. р60 частенько не дамажат и приходится тратить 2 ракеты на 1 цель . Так что вот такие дела
А ЧТО ВЫ скажете что советы на низах в лоб пускают ракеты, радио ракеты фантома не лочат цель низко когда летит, а так же фантом тоже ломает крылья
@@Илья-с4ю9е 640 у фантома, а что толку если вреализовать их можно только в лоб или на проходах, но тогда хвуатает их от силы на 3 фрага если повезет, очень часто после пары лобовых бк кончается
Чувак, р 60 с момента ввода в игру миража стали гавном, ровно с того момента как им пририсовали 30 г перегрузки вместо 20 они стали гавном
К сожелению как-то на львы на бр 10.7 не обращаешь внимание... а вот на выкачку модулей... Топ можна качать около 1 месяца!!!!!!!
Игроки: хотим компромисс
Улитка: хехе Cum
Меня больше бесило, когда цена ремонта G.56 была 54000, вот это жесть!
А сейчас 26, и что поменялось. Это совершено не нормально
Ну Прем который не фармит деньги это всегда здорово . Передаю привет т20 бритиш хариер (хотя он хорош и ему не хватает лтц для 10.0)
да вообще херня полная - он и на 5.3 меня нисколько не смущал в качестве врага.
И 40к за та152
А7м2 не лучьше
Да было, было, играешь-кайфуешь, бои на адреналине потому что не боишься, что из-за неудачного боя деньги в минус уйдут, вот всё это кемперство растёт из-за страха потерять машину и тогда было не обломно покупать покупать прем т.к. игра удовольствие приносила. Сейчас плевать и на редкие машины т.к. они ничего особенного по большому счёту не дают, вообще я так понял, что сейчас это делается ради фарма на бирже, но ни одна техника надроченная не даст удовольствия от управления по итогу. И тут удивительно, но я вернулся в картоху т.к. там атмосфера приятнее и не ощущается того, что разрабам на тебя абсолютно срать.
P.S. привет всем кто помнит, как МИГ-15 на филде уже были, когда Сэйбры только высоту набирали, кто помнит все нерфы стратегических бобров, кражу разрабами скинов с прем самолётов и т-34 прототип)
Когда большая цена ремонта просто страшно, и не хочется выходить в бой
ну или надо день гнуть на имбовом переме на средних рангах, потом сливать это серебро на стоковом топе, как последняя рачина)
На данный момент просто качаю на приемах всю авиацию всех наций. Но я уже понял, что мой удел это поршни.
Полетай в сб там прикольно на немецком сихок например, очень быстрая прокачка ещё становится
Понимаешь, Изидыч, статистика и метод её обработки - это две большие разницы. Можно оценивать массив данных десятком разных способов. Улитки делают это максимально тупым образом. Это ещё не говоря о бездарной экономической модели и ущербности механик в целом.
ага, особенно жалко бедный G56 - никогда с ним проблем не было в качестве врага, а тут такая жесть))
А чего бездарного в экономической модели то? Игра бесплатная. Хочешь плати за прем технику и аккаунт, а не хочешь, не плати.
@@никитазагайнов-я3р бездарность заключается в том, что в нормальных проектах, с намного большей аудиторией, система поощрений за активность привязана к уровню сложности и т.п. В этой же дрочильне она привязана к конкретной технике. Так, мало того, надо начинать, в принципе, с правильной оценки статистики. В КОНКРЕТНЫХ условиях, а не в общем. Как-то так.
@@stieverogers6298 эхх. Как залихвацки. А есть ли пример сессионной игры с описанными динамическими механиками раздачи плюшек? Везде у тебя есть полоска опыта которую надо заполнить и получить за это что то.
Но причем тут экономическая модель? Одно дело поощрения за онлайн, которые есть 4 раза в год в виде марафонов, другое дело экономическая модель распространения и экономика внутри игры.
@@никитазагайнов-я3р читай внимательнее: о динамической системе наград я ни слова не написал. Что я имею в виду: по-хорошему, награда за фраг/захват и т.п. должна расти линейно в зависимости от БРа, ведь чем выше БР, тем выше цена ремонта. Так это работает в той же, прости господи, картошке. Понятно, что чем выше БР, тем дороже должен обходиться ремонт. Но в тундре значение награды фиксированное, а коэффициент повышения у каждой машины свой (те самые проценты внизу карточки). А балансится техника тупо по численным показателям карточки и процента побед/ смертей и т.д. Разработчики, преимущественно, не тестят свою игру, не играют в рандоме и в душе не имеют понятия, как на ней играется. И фокус группы, как таковой, и них нет. Отсюда имеем то, что имеем.
Мои внуки расскажут как там на топах...
Раньше слышал про экономику, думал че ноют, а потом прокачал ki 83 и понял фишку.
Какие топовые реактивы? Где то в сторонке всплакнули ту-4 и б29.
не ну ту-4 всё равно сука опасный, если ты без ракет и тридцаток - типа с кулеметиками или брытишь испано)
Арадо...
@@mattoke8128 ну если арадо кинет к пропам на 6.3 - он там страшно вымораживает
@@mattoke8128 при чем тут арадо, у арадо че, ремонт под полтинник стал? нет, так не приплетай его сюда.
@@overlife839 за 1 вылет толком базу нельзя уничтожить, + Ту-4 реактивный 11к. Про Б-29 мочу
Полностью согласен. Экономика на топовых и пред топовых рангах просто инфантильна. выводить баланс техники ценой ремонта - это верх "гениальной мысли" разработчиков игры. Не знаю кто этим занимается но с каждым годом Все хуже и хуже. И думаешь ну когда уже это дно закончится, но они не перестают удивлять. Дегенеративный подход к игре и нивелирование хорошей задумки...
Я бы сказал что на топах пугает не цена ремонта а сложности вывести технику в топ
Будущее тундры в качественном ПвЕ, которое нужно будет покупать. ПвЕ гарантирует фраги, а при хорошем сюжете - интерес. Идеально подойдет для широкой аудитории, у которой нет времени задротить на навыки игры против киберкотлеток.
ну так там же есть 2 тихоокеанких кампании за лаве.
Интересного сюжета там нет - не надейся))
@@antonsis так улитка не занимается ПвЕ от слова совсем. Так, выпустила ПвЕ для галочки. А ведь большинство игры - ПвЕ. Тем более сейчас такие возможности для обучения ИИ есть....
Самолеты, танки - не важно, если стоимость ремонта на технике выше 15к, просто на них не играю.
И тут приплетаю флот: по 30-40тыс ремонт ЛК
А если 2 лк слить в бою то ремонт 60-80 тыс
Видимо самым имбующий режим) Вае играют же во флоте))
приплетаю канберру: 90к за ремонт
Как по мне чем выше ранг, тем должна быть больше прибыль. Я на штурмовиках по типу ил-10 и су-6 зарабатываю за бой с победой 20-40к, у этих самолётов бр 5.0. и 4й ранг, следовательно, чтобы купить следущий самолёт за условно 500к мне нужно сыграть в районе 30-40 боёв. Так, же у меня есть реактивы. Но на них я уже получаю от -10 до 30к. Следовательно, чтобы мне взять миг за 1,3кк потребуется нереальное количество боёв. И я фармлю всегда либо на низкоранговых штурмовиках или бомберах.
Эта экономика не справедлива. Я дошел до высокого ранга, мне нужны львы на топовые машины, а получить эти львы я могу лишь на низкоранговых машинах. Крайне странное поведение экономики
Как происходит в нормальных играх: выше уровень, следовательно больше затраты и больше прибыли. А тундра творит что-то странное
Что касается экономики: помню, как в марте 2013-го вышел патч 1.27, где основательно перерабатывали экономику. Наиболее ярким для меня воспоминанием осталось то, что я чуть-чуть не успел докачать 11 ранг СССР и открыть ЕР-2 (к слову, когда я начинал играть, фарм назмеки был ну просто нереально дходным и супер простым). В итоге после патча его стоимость выросла с 200к орлов до 1м, а их, я напомню, было 5 штук в одном слоте, то есть, чтобы купить пздний ЕР-2-АЧ-30б ранний с пятитонной нагрузкой (наибольшая нагрузка на тот момент в игре) нужно было купить ещё 3 таких самолёта. И вот вместо того, чтобы купить сразу все 5 у меня кое-как хватило денег на один бобёр. К счастью, поднялся лютый срач повсюду и ещё неделю в игре стояли цены из патча 1.25. Ну короче, что тогда баланс по экономике не был выработан, что сейчас какая-то шляпа
Я лично не играю на той технике, которая выше 15000 т львов, мне это не доставляет удовольствие, а вот улитка из за таких цен на ремонт, может лишиться огромное количество игроков!
Из за такой вот системы экономики я в свое время 6 лет назад ушёл с картошки, помш выше 8 лвла там делать было нефиг если ты не донатиш, что бы 1 раз свозить десятку в бой, нада на 6-7 лвле раз десять скатать что бы нафармить копейку.
Пришёл я тогда в улитку и забыл что такое серебро, играл 3 года даже не знал сколько у меня серебра на акке, помш тупо туда не смотрел, всегда на всё хватало, а потом начались изменения аля картоха...
Есть варианты куда теперь свалить??))
14к это не чистая прибыль, ее можно посмотреть в уведомлениях справа снизу
Самое охуенно в прокачке тундры это когда ты качаешь технику, на него не хватает денег, пока копишь, перед ней ставят новую
Играю с самого начала у меня нет топовых реактивов !!! а твой рассказ напомнил мне про обнову 1,37 кто помнит поймет
Играю на миг 21 бис, делаю по 3-5 фрагов за матч, главное на миге это не умирать, тогда постоянно окупаешься, иногда бывают нецдаяные матчи, но в целом, выхожу в достаточный плюс всегла
А в какой минус выходишь если умираешь? И ты с премом играешь?
@@balansodumar2619 без према, ну смотря сколько фрагов делаю, но в целом за день выхожу в +, у меня есть еще прем f2g за америку, когда бустеры на серебро падают, катаю на нем, +100-200к выхожу, щас 2 ляма за месяц зафармил где-то
Часто бывает приятно вернуться на средние ранги, чтобы вспомнить остатки старой тундры, заодно и подфармить серебра для топов.
я сейчас на поршнях и из за этой системы очень сильно иногда злюсь. особенно обидно когда по тем или иным причинам тебе враг не достался, союзники все разобрали и ты с победой, но без денег и без опыта, считай зря летал.
буквально сегодня открыл первый немецкий реактив, полетал в кастомке, понял что ни в кого один хрен попасть не смогу и теперь выходить на нем в РБ боюсь, ибо знаю что скорее всего все деньги солью, так и не научившись играть и придется пересаживаться обратно на поршни чисто чтобы заработать. да и обучалок на джет никаких нет, но явно же не как на поршнях на них летать, тапок в пол и климб на 20.
а ведь полетать на топ тире все равно хочется, я в игру с ace combat и wingman пришел именно с целью испытать себя в ПВП на современных джетах. но как то в последнее время стремления с такой экономикой все меньше и меньше.
а услышав в видео что только для того чтобы отбить потерянный джет надо сбить 3 самолета, я аж перепугался, на своем мейне bf109 g6 хорошо если 3 собью, чаще всего не больше 2.
ЛОУ СКИЛЫ ТОЖЕ ХОТЯТ ЛЕТАТЬ НА РЕАКТИВАХ
Да блять, надо менять эту херь с экономикой. Ну не дело это когда ты набил 5 фрагов, слился и вышел в ноль.
На днях зашёл на 21бис полетать, прем закончился, не стал брать(решил как все смертные без према пофармить.....) в первом бою 2сбитых + помощь, во втором 3 сбитых, в обоих боях потерял истребитель и действительно за два боя почти минус 8к львов. Конечно на фоне того что за прошлые годы было накоплено несколько миллионов это слёзы, но тенденция улиток оставляет желать лучшего, а на ранги ниже идти уже не хочется, скучно там. Так что всем хороших боёв и побольше фрагов, что бы хоть как то сводить концы с концами!
Система с регулировкой ценой ремонта на топовых рангах применяется во многих играх, самый ближайший пример это "картошка". Разработчикам выгодно сгонять игроков с топовых рангов (или просто с имбовых машин) вниз, чтобы они там больше фармили, а топы для них вечно были "морковкой" - желанной наградой, к которой они бы шли.
хотелось бы услышать твоё мнение о як-9у. Вчера заметил, что его ремонт стоит 15к. Неужели он так хорош?
Заметил такую вещь что на 5 ранге танков около 120-170к на технику, на 6 ранге 180-250к, на 7 ранге 380-390к, однако на самолётах, 5 ранг 100-170к, 6 ранг сразу 380-390к, резкий скачок в увеличении цены исследования.
Потому что у самолётов отсутствует 7 ранг?
@@Marshma11ow_Fox хз, но вообще можно было бы сделать что миг-19пт 220к, миг-21ф-13 250к, смт 380к, бис 390к, хотя бы плавное нарастание, а то я су-7б исследовал а там сразу 380к, помню те времена когда т-44-100 и асу-85 надо было исследовать 220к, хотя потом я асуку исследовал за 120к
@@СвятославСаитов это да. Зато теперь 1-5 ранг всем доступны)
Когда вылетаю или выезжаю на топах, то даже и не думаю о заработке львов) Для меня на топах играть приятно, и за удовольствие в данном случае нужно платить) А если пофармить, то спускаюсь пониже, в основном авиация. При хорошей игре, использовании усилков и прем машины(также и на обычной), то фарм отменный))
Играю с 14 года и экономика стала невозможной.... у меня тоже было 20 лямов но вводили новую технику и все бабла нет)))) даже на прем технике заработок прям уменьшился прилично незнаю как но это факт. Раньше день на прем технике погоняешь и денег завались а сейчас вообще.... даже где то смысла нет в этой прем технике просто моделька. Жалко просто, экономику если упростят сделают проще заработок то народ подтянется, неужели не понимают . Димон давай удачи. Смотрю тебя тоже давно.
У меня есть практически вся премиумная техника, которую я купил подбираясь к топам, понимая ситуацию с постоянной потерей денег, решил просто с помощью доната и дальше получать удовольствие.
Есть такое.
Когда выкачивал топы, постоянно приходилось чередовать с полетами на низких рангах за серебром.
Фармишь сначала ОИ, потом почти столько же времени серу на паре-тройке одних и тех же низкоранговых премов, неприятно.
Из-за экономики планирую ливнуть с игры
Привет Эзидыч, я не то чтоб старичок, активно играю только последние 2-3 года, но стабильно сижу с 22+ миллионами,
сам по себе я больше по танкам и вертолетам, но при этом имею раскаченные советские реактивы
И да бывает, что именно на реактивах деньги и утекают, и это при условии, что я играю с премом
единственный момент, что имея прем танки регулярно сбиваю бустеры на серебро на 7.3 выходя в плюс за бой 150-200 тысяч
Да и не понимаю, людей которые не могут купить прем, потому что по различным акциям, можно за 1-1,5 купить премаккаунт на полгода, вам этого хватит чтобы доползти до конца любой ветки
Я сам всегда только с премом качался, время своё ценил больше чем небольшую сумму денег ради любимой игры =)
Экономика важна только когда машину качаешь, на мой взгляд! Потом проще и фраги собирать, и развлекаться.
Я хоть и смотрю твои видосы по реактивам, но сам выше 4го ранга даже лезть не хочу, просто интереса даже нет. На древних патчах для меня тот же МиГ-15 был своеобразной целью, идолом, венцом авиации в тундре. А когда открыл его, я думал, что прошёл игру. А сейчас... я как столкнулся один раз с выкачиванием модулей на самолетах 5го ранга, так и понял, что нафиг эта дрота не нужна. Я выбираю жить в кайф))
Не могу сказать что меня цены ремонта как-то сильно впечатляют, до топов я правда ещё не дошёл, я именно вдумчиво и постепенно стал играть недавно, 4 месяца назад создал с нуля аккаунт, не вливаю донат как-то из принципа, сначала конечно давно у меня тупо не было денег лишних потому что я был школотой, а сейчас я хоть и могу вобщем-то небольшими порциями донатить вообще не напрягаясь но не хочу.
Вобщем за 4 месяца я потихоньку допер, выкачиваю только американскую ветку и немного до бр 2.7 некоторые другие, ну по заданию батл паса чисто ради 30 очков. А в американской ветке у меня максимум это Канберра которая уже 8.3, ну а в остальном скоро буду осваивать все что выше 8.0.
Да цены ремонта порой бывают нерентабелтны.
Например выкачаный в топ В-29 стоит около 52 тысяч поремонтировать и все это с огромным риском на бр 7.0
Однако самолёт я выкачал в топ и как-то не разорился.
Да, экипажь на нем стоит обычный и я не планирую на этом самолёте массово фармить, но иногда бывает весело рискнуть и поставить на кон те 50 тысяч львов. Но и с успешной каточки можно вытащить не меньше 40 тысяч если прям пойдёт все чётко. Но это удача. Это больше самолёт для фана. Есть самолёты хорошие но унылые в плане геймплея как такового, но способны люто фармить особенно всякие задачи для заданий на обрыгации.
Р-61с я вообще первым выкачал в асы без покупки за орлы и скажу что более универсальной и интересной машины я не видел, по крайней мере у Америки. Туча приимуществ и все это совмещено с фаном когда сбиваешь 2 бомбера, полураздолбаный пикируешь на ремонт потому что можешь затормозить аэротормозом, и в итоге пока долетел сбил 1-2 истребителя которые ожидали что никто не пользуется ручным наведением туррели, выходят на шесть и уходят от того что им 4 браунингами мотор сломали пилота ранили а в идеале и вовсе подожгли.
Но этот самолёт вобщем-то ловушка и теперь мне сложно переучиваться играть на реактивах потому что там больше нет многих вещей. И самолёты уже имеют совсем иной стиль игры. Так что хоть чёрная вдова и прекрасна, но потом долго отучиться от неё придётся.
Кароче когда-то я полётаю и на фантомах но я не тороплюсь и не хочу лететь вперёд не разобравшись
Проблема только что эта "элитарность" в конечном счете приводит к низкому онлайну в топовых боях и как следствие, к более долгим ожиданиям матчмейкинга, отсутствию разнообразия в боях и проч неприятным вещам
Есои смотреть по Тандерскилу, то большинство людей играет на топах. В топах по боях за месяц очень-очень много топов и предтопов
@@Marshma11ow_Fox Тандерскилл вам может только сказать что большинство тех кто туда заходит чаще всего играет на топах. Но на свистках играет не так много людей по крайней мере в 10 по МСК в АБ точно т.к. ожидания дольше чем на других рангах
@@X_ray в Аб никто не играет на топов, если нет задания "15 тонн на бобре"
@@X_ray ты можешь сам посмотреть
Захватил рынок - подымай цены! © Вольер Вайт.
У меня только 1 реактив - это F11, послушав тебя, Димон, я понимаю, что я лучше схожу сыграю в совместку за советов на БР 7.3 и уйду в плюс тысяч на 20 в плюс, место боя на миг 21 БИС. При этом на нём я уйду в минус на 10 тысяч. Так что не особо понимаю топ бои на самолётах, да это красиво, до это престижно, но не более того
Как играл на топ тире в авиации, так и буду играть, серебро скачет от 2.5 лямов до 10ти, выкачал уже 3 нации, ссср, япония, швеция, хочу еще мираж французский. Цена ремонта не пугала никогда, даже на ск60 летал, качал, даже в плюс уходил и на нём фармил. При увеличении цены ремонта перестают играть только те, кто не может окупить самолёт, те кто как раз и уравнивал эту серверную статистику, а перестав играть, статистика неуклонно идёт вверх, получантся замкнутый круг, как с ту4 и б29
Matra magic R.550 разве не самые имбовые мм?
Здравствуйте! Хочу сказать Вам, что цены ремонта на МиГ-21Бис возможно оправданы (у меня есть этот самолёт и он в "топе") , но БОЛЬШЕ ВСЕГО бесит то, что я вынужден с ТАКОЙ ценой ремонта летать в совместных боях и уходить в минус даже с ПРЕМИУМ аккаунтом. Я ничего не хочу сказать, но тот же F-4E Phantom || имеет БОЛЬШУЮ нагрузку и БОЛЬШИЕ шансы на фраги чем тот же МиГ-21Бис и при этом он меньше стоит в ремонте! Очень бы хотелось от Разработчиков иметь ПЕРЕСЧЁТ экономики самолётов в совместных боях! Спасибо за внимание!)
В последнее время, перестал играть на топах совсем, что на наземке, что на летке. Ибо на топах в РБ, в наземке, задолбало, что все команды живут и играют по тактике камня, ибо из-за цены ремонты высокой, видимо, сидят где-то и ждут когда кто-то приедет к ним, пытаюсь играть активно, но натыкаюсь вот на таких уникальных и сам ухожу в минус по ремонту, ибо среди этих камней или еще где-то не смог найти этого, тактикульного снайпера. в АРБ тоже не особо люблю играть на топах, но там не проблема экономики, мне там скучно, ракетные бои что-то не зашли совсем. Я больше всего люблю играть, в АРБ на поршнях средних рангов, где и маневренные бои и бум-зум этот используют, и народ не боится с тобой идти в бой, приятней играть, ну и да, цена ремонта не так сильно бьет по карману твоему, если только это не G.56))) Да и судя по тому, что на средних рангах в АРБ сидит не мало людей уже прокачавших все в игре, я такой явно не один. В ТРБ, люблю тоже на средних рангах играть, ну или на предтопах, примерно на 9.7, там еще динамика хоть какая-то сохраняется.
Ну, это не для кого не секрет, что топовые бои - это пылесос денег. Ибо, вы попадаете в заведомо тяжёлые экономические условия. Но ведь основная масса игроков, надев розовые очки стремится в топ, не подозревая, что их там ждёт...
А для меня, игра заканчивается на 4, изредка 5 ранге) 😄
P. S. Ребят, не стоит так врадать в зависимость от War Thunder. Это, в конце концов просто игра. Она должна расслаблять, отвлекать от суеты. Хотите - играете, не хотите - не играете. Не рвите сердце!
Отличная новость! Во второй половине этого года выйдет Modern Air Combat от Eagle Dynamics!!!
Вот там как раз и надо искать интересные ПвЕ и возможности для создания собственных сценариев.
Ждем! А улитка пусть и дальше упарывается в ПвП гринд.
Было 5кк и самый топовый самолёт - миг15бис, решил выкачать миги фулл. Сейчас на аккаунте 800к львов и миг-19ПТ
Приходится садится на премиумные самолеты, например як-3 за французов и фармить
Если именно про баланс по цене ремонта, ну тут тоже фиг поймешь, сделать всем одинаковый ремонт, тогда понятно все будут скакать по имбовой технике, тогда нужно приводит все к похожим параметрам, что убивает разнообразие, а так есть и кактусы дешевые, и дорогие имбы, и среднечки, есть из чего выбирать, мне лично нравится на говне иногда превозмогать, но иногда охота и тупо немного имбы чтоб прям изи было, но это все вкусовщина
Никогда не понимал стремления к топам. В игру пришёл после книги "Чатос идут в атаку", поэтому больше всего был заинтересован в И-16, дальше перешёл на Яки, ЛаГГи, по итогу осел в основном в районе 4.0-4.7, т.к. там больше всего конкретно интересных машин с боевой историей, при этом разнообразие сохраняется и определённой единолично имбовой стратегии нет. С 2015 года летая на том, что именно нравится, накопил 130 лямов, более точный учёт уже не веду.
Я считаю, что цена ремонта вообще не может превышать 20 000 СЛ и то на технике, которую крайне сложно ваншотнуть (линкоры, ТТ, тяжёлые бомбардировщики). Топовый истребитель ни коим образом не может стоить более 10 000, так как усиливается он очень просто (ваншотом), вне зависимости от его эффективности. Да и не нужно забывать, что большая часть этих машин могут выступать в роли штурмовика в совместных, где против них играют ещё более страшные противники, могущие сбить тебя на любых реальных дистанциях боя, в то время как ты можешь уничтожить их с 2.5 км максимум.
Летаю на японском прем сейбре, качаю Митсубиси и фармлю) приятно летать в совместных, фармить вертолеты
Та152С с ценой ремонта 40 к впечатляет. У Н1 18к с копеечкой. Дорогие, видимо, нынче стали МК-103
Ты так рассказал про людей, которые не донатят, что я заплакал)
А экономика это ужас, если бы не миг21пфм, то я бы вообще не увидел реактивы)
Димон подскажи у тебя игра тормозит в роликах или у меня видео.?
Лайк! Цены ремонта проблема ещё не только топовой реактивной авиации но ещё и бомбардировщиков
Когда-то взял себе яка3 Нормандия-Неман за облигации и теперь проблем с серебром нет вообще никогда - сливаюсь на мираже в своё удовольствие.
Кстати мираж тоже прикольный но три ракеты всего, нет лтц, скорость сливает сильно
Я игрок который вкинул в игру не приличное количество кровных, чтобы было понятно, то у меня Нет Лепы A1А1-L44 Си-Фаера немецкого, все! Все остальное есть! Корабли, самолеты, вертолеты, танки. Кучу раз кидал на выведения в топ техники. И чтобы вы понимали у меня на акке нигода не бывает более 1,5 лямов серебра, в самый результативный бой на самолете, а это -6 фрагов на премиумном вотюре, а это когда он еще мог дать жару и небыло никаких Хариеров и Корсаров 2, мне дали за бой 150к серебра и это при том что у меня прем акк и прем самолет! Но при этом техника на моем акке качается очень быстро, это факт. У моих знакомых по 20-30 лямов на акке но при этом у них макс 3 нации до топа выведены. Вообще есть мнение что на каждый акк есть своего рода РПУ, ну тоесть тебе либо наваливают бабки за бой но при этом не дают очков иследования, либо наваливают лампочек, но при этом ты всегда нищий!
Экономика Шведской наземки, это просто ад, в который ты входишь на 5 ранге. Стрв 101, который в стоке играется больновато, плюс модификации к нему. Но это еще не самое худшее. Самое страшное это Стрв 103, с его механикой наведения корпуса. Да, когда мы на своем БРе мы вполне выдаем неплохую стату, но когда мы в топе... Нас пробивают почти все танки в ВЛД. Дальше лучше... Неоправданно высокая цена ремонта Стрв 121, 122, 104...
на девятнашку реобзор мб? Самый лютый самолет на своём бр, пожалуй. При ремонте в 8к (немецкий, хз что с советскии)
Хрень эти события, получил я ф11 , а ему ремонт такой сделали, что из рандома он почти вылетел. Сам изучил всю авиацию США за исключением бомбардировщиков. ВО времена нормальной экономики накопил не так много, как хотелось, но на покупку топовый самолетов хватило. Летаю F4E, F82, p-38. Проблем с деньгами нет, правда это за счет того, что я хорошо летаю в РБ. В среднем на одну смерть имею 3 сбития в РБ. Не так давно закончил бой на 82 с 8 фрагами.
Всё норм. Я даже предтопы не могу себе позволить купить xD
Тема для выпуска - "как летать на топовых реактивах в стоке".
Ибо открыл первый фантом США и просто не могу фраг сделать (хотя, кажись не самый днищенский игрок)! Корыто не поворачивает, его догоняют, пушки делают криты, ракет нет...
Шекели тебе в помощь😏
Дима, где видос по будущим самолётам СССР???
Пока даже не брался за материал
@@wartube ☹️ жду!
@@wartube слушай Димон может тебе устроить конкур на лучшую карту для War Thunder.
Правила могут быть такие.Если хочеш ты можешь поменять правила.
1. Желающие могут скачать CDK клиен для игры с офицального сайта War thunder в мастерской.
2.Каждый делает свою карту и скидывает её в группу которую ты Димон может создашь.
3.Ты из всех участников выбираешь 10 лучших.Делаешь видос с обзором на них.
4.Из 10 карт дальше выбирают лучшую подпищики.
5.Та карта за которую больше людей проголосует будут предложена разработчикам.
Это и может стать наградой.
как делать карты можно посмотреть на официальном канале War thunder
Большая просьба не называть меня можешь просто показать коммент.
Ну не знаю, никогда цена ремонта для меня не была проблемой. Например: мой любимый сетап до недавних изменений был 9.0 немцев (без премов), и на нем, играя в 3-4 респа, можно было уходить в -44к ремонта техники, но при этом, даже без према, фармить 40-50к (с учетом ремонта). Но это, конечно же, была игра для удовольствия, а не для фарма, тк для него был 5.7 амеров). И вот я к чему: если руки прямые, то проблем с серой не будет никогда
Ха, летаю с збт авиации и не имею ни одного топа. Да и не хочу. Лучше «девуатин» выкачу
играю с 13 года и нихера не имею, в прямом смысле
Тоже с ЗБТ 2012 года и не одного топа
при желании топ качается за месяц. Я так и сделал, когда устал немецкий фантом ждать
@@artmrtr6380 ,да Вы, сударь, топовый задрот. Такое желание должно полностью приволировать над всем остальным: работа, дети, жену любить. Так и остается часик-два по несколько раз в неделю, но не больше. Конечно, надо хотеть играть на топах. Мне не понравилось, я и не стремлюсь. Играю на любимых сетапах, а оно себе пусть качается потихонечку.
@@Диагност_Джони ну справедливости ради к началу марафона у меня был уже шутин стар и качал я в сб по 50к опыта за бой, да и время свободное тогда было. А вообще если времени хоть сколько-то жалко на игры - я вообще не вижу в такие игры смысла играть, потому что тут без дрочева ну никак
Не думаю что на топах играют ради серебра (особенно в авиации)... Если я выхожу на каком нибудь мираже или фантоме, я прежде всего ловлю определенный кайф от самой техники и атмосферы. Хотя, возможно это потому, что я никогда особо не испытывал проблем с серебром (даже цен ремонта не знаю). Вот что действительно бесит, так это то что на некоторых топах нужно по 40к+ опыта на модуль, пока прокачаешь уже не хочется играть.
Я уже забил на топовые смолёты, и вообще 6 ранг - качать их 100 лет, один самодёт стоит миллион, да ещё и не окупаются. Летаю максимум на 5 ранге, ну и танчики катаю пока что на 4, буду 5 качать.
Баланс по цене конечно плохо, но работает, но сам и по своим знакомым знаю, что на топ тире летают в основном люди которые имеют Премиум и в принципе не парятся за ценники, а по поводу покупки према сами знаете как его можно получить за бесплатно
жадность враеров погубит, идем медленно но верно по пути к "картошке", осталось только дождаться более крутую игру,
чтобы перейти к ней))
У варгейминг не было проблем с донатом. Там была куча проблем с балансом и картами, но топы нормально зарабатывали, да ремонт и снаряды стоили больше, но прям вот фармить, чтобы на них поиграть, может быть только без према нужно было, но без према во всех фритуплей проектах не живется нормально. Вообще улитки пробили дно в этом смысле. Баланс техники стоимостью ремонта это дичь какая-то.
Цена ремонта от серверной статистики хрень ещё та. Меня очень бесит разница в цене ремонта между strv 121 и 122 и leopard 2a4 и 2a5. Эти машины практически ни чем не отличаются, но разница в цене довольно внушительна.
у стервы 122 броня лучше
@@Zzuiho Броня то лучше, но это не заметно. тем более разница в 4000 львов слишком большая.
Вечер на счету 2 мил котиков. Попу не рву играю для себя. К концу сессии остаётся тыщ 150
★☆★ War Thunder Discord ★☆★
Официальное community =ПОИСК ОТРЯДА=
АБ РБ СБ: discord.gg/war-thunder Крупнейший сервер для совместной игры
Экономика в игре определенно сломана. Сама ситуация абсурдна в принципе: чтобы отбить стоимость самолёта, ДАЖЕ с премиумом, соотношения 1 к 3 недостаточно. А без премиума, получается, чтобы отбить цену ремонта самолёта, тебе требуется лично уничтожить ПОЛ КОМАНДЫ противника? Нонсенс.
И это ещё истребитель, который ТЕОРЕТИЧЕСКИ может это сделать. Правда на практике это один бой к паре сотен.
А есть ведь ещё огромное множество других аппаратов, у которых цена и ещё выше, вот только их характеристики, вооружение, и совокупность прочих параметров отнюдь не такая хорошая, как у мига.
Просто для понимания: к моменту выхода к топовой технике, у меня было 4 миллиона. Чуть больше ляма на покупку, и ещё столько же на экипаж. Остаётся чуть менее двух. После вывода ОДНОГО самолёта в топ, с премиумом, повторюсь, сейчас у меня осталось 400 тысяч.
Абсурд? Абсурд.
Особо отбитые умники могут сказать, в таком случае, типа "не играй на топ самолётах". Но извините меня, зачем тогда было вообще вводить эти самолёты в игру, если игра на них не предполагается? Типа "посмотрите что мы можем"?))
А что будет ещё дальше, когда игра уйдет в шестидесятые-семидесятые? Раньше швальба была топовым самолётом. Сейчас пятый ранг понемногу подбирается к середине списка рангов. Через какое то время в этой середине списка окажется уже миг-21, а у новых топов цена ремонта вообще станет под 100к, если следовать такой логике.
Моему аккаунту 1 год и 2 месяца, играю ПОЛНОСТЬЮ без доната, как следствие : Без прем аккаунта и техники. За это время, я нафармил 28.1миллиона, играю в большентсве случаев на топах, вообщем боев на аккаунта около 10к за год. Из этих 10к, около 5-4К боев на пред топах, топах. Что танки, что авиация, что вертолёты, не вижу проблем с экономикой, умеешь играть - фармишь много. Ныть об экономике - удел слабых, которые не могут за 1 смерть хоть один танк убить. За год, я прокачал Всю Францию, от вертолёта до танка. На всех нациях кроме СССР и Британии 5+ранг. Вот собственно и все. И забыл ещё кое-что, абсолютно все танки и самолёты с вертолётами имеют экспертный экипаж. В эксперты на топах дело не дешёвое, 1кк надо заплатить :)
P.S ник : I_Phobos_I
Не обращаю внимание на цену ремонта...играю в удовольствие. Не жалко денег для премиум аккаунта и премиум техники) забыл что такое муки игры в стоке и тд. Открыл топ крафт - донат в размере 5к львов для открытия необходимых модулей для комфортной игры и в бой!
Когда-то Дима говорил, что Дракен среди Лайтнинга и ф-13, а сейчас для него это хорошая машина. Это все из-за новых ракет?
угу. Когда ему дали 4 топовые ракеты AIM-9J, он тупо с быстрого разворота может в догонку любого сбить
Самолёты топовые ещё не прокачал, но на 6 ранге наземки пока не напрягает экономика,хватает на экспертов всегда, и это всё,конечно, без према
Главный залог фарма это руки из плеч
Значит ты один из тех, кто сидит по кустам. Ну или обходит всех по краю карты, хотя это почти тоже самое.
@@Ovels_ Как раз таки нет, у крыс и есть проблемы с серебром
Я постоянно давлю и пушу
Данная экономика, как мне кажется, не дает людям уйти в топы навсегда, а это в свою очередь для поднятия онлайна на средних рейтингах за счет топовых.
бесит когда стоковая техника очень дорого стоит. Леопард 2А5 - в стоке, кумулятивы - страдаешь и ещё платишь за это. После того, как получил F11 почти только на нём и играю. Очень весело, хотя в плане экономики тоже не очень...
Полностью устраивает... Фармлю на АУ-1 по 50-100к за бой, потом трачу на реактивах... ;-)
Играю в эту игру года полтора. За это время успел накопить более 50 лямов серы. При этом выкачал 5 наций, и по сути основной период когда я просто играл и копил серебро с 0 выпал на последние месяцев 5. Из них максимум месяц играл с премиумом и премах. Я к тому, что накопить серебро совсем не сложно. После того, как ваши накопления перевалят миллионов за 5 и вы больше не захотите ничего прокачивать, вся эта экономика игры вам станет пофиг как и мне сейчас.)))
Улитки как в 13м году не могли в экономику авиации, так и сейчас не могут.
Топы не дают комфортной игры. Ты выкачал топ. Идешь в бой и ладно если ты по своей вине проиграл. Но, чаще просто команда выпиливается, ты кое-как живешь, в итоге проигрываешь и уходишь в минус по ремонту. И ладно норм тем кто накопил, а обычный чел идет на другой бр, берет фарм машину, фармит и потом опять идёт поиграть на топах.
Да даже на брах ниже тоже весело.
Купил я D13 чтобы немцев прокачать быстрее для совместных. Пошёл в АРБ. Пошёл в климб, ну потому что дору либо от бумзума либо от проходов. Поднялся до 6к, ибо спиты. А у меня пол команды гоняет бедный бобёр по нулям и ладно у меня прем и его ремонт не шибко дорогой, а очень много народу без прем техники и прем аккаунта играют. Вот прикол им фармить чтобы поиграть на технике которая им нравится
Отличный геймплей.
В чем проблема сделать так, чтобы уже 1 фраг покрывал ремонт твоей машины?
Хоть у меня и более 30-ти миллионов львов,но я не беру в сетапы крафты,которые стоят каких-то нереальных денег.И да,я давно не играю в авиа РБ,авиацию я тащу в совместные.
1:03 да чего там удевляться в вар тандер многие параметры техники не реалистичные . Фантом был куда быстрее мига21 бис
+ в 50-60 годах поставил рекорды
@@Billy_what фантом , да и причём сразу 11 если память не подводит
да тут все к реалиям никакого отношения не имеет фантом - тяжеленный агрегат а маневр как у акробата ну и тд и тп
@@artyes4298 этот тяжиленный агрегат оснащён двумя турбореактивными мощнейшими движками производства сша а не хлам из ссср .
@@artyes4298 про маневрирования я говорить не буду тут американцы сами его кирпичом называли
Кстати про раньше было лучше, сейчас полковая швальба без устроителей воюет против сейбров и миг15 бис. Побеждать!
Вот к примеру суперкорсар. Это в РБ хороший самолёт, но как на нем отбить цену в 18к??? а в аркаде у него 800 львов цена ремонта!!!! КАК ВЫ СТАТИСТИКУ СЧИТАЕТЕ ИНВАЛИДЫ!? А ла-6? СКОЛЬКО ФРАГОВ НУЖНО НА НЕМ? 20 тысяч вроде
Подфармливаю львов на низких рангах чтобы полностью прокачать миг-15, так как каждый бой на нём несёт одни убытки
С экономикой проблем никогда не испытывал. Всегда на баллансе 2-4 млн. На чем хочу, на том и играю. Деньги вообще не тревожат. Никогда не понимал людей, которые ноют насчет этого
Никогда не запаривался от экономики тундры. Есть премы.
Не ну вообще, лично для себя принял, что f2p игра не даст быстро дойти до топ контента (чтоб поддержать долгий интере, и эт понятно) но и дойдя не даст им наслаждаться, все таки труд должен оплачиваться, потому и заключаешь своеобразную сделку с дьяволом, где по итогу либо гринд либо донат, лично мне хватает пред топовой донатной техники, да дорого, но и контент и фарм, в по сути цена игры с постоянной поддержкой, но хотелось бы чтоб чуток упростили возможность добраться до топа,не у всех есть возможность постоянно играть, а сидеть только на поршневой такое себе
да, очень важно
Летаю на СМТ, а не бис, и в ус не дую. Мне хватает 4 ракет топовых
Мне р60 не зашло
на аим9j играть удобнее
Для меня р60 одна из худших топовых ракет тк иногда она просто пролетает мимо противника или делает ПОПАДАНИЕ
И нет, характеристики врут, у нее не 30g, а 20g, потому что при 30 она бы нормально маневрировала, а не летела как хуй
При всем при этом 4 штуки этих ракет мало, чтобы сбить 3 противников, потому что у все натовских истребов есть лтц где можно потратить 2-3 ракеты на 1 противника
@@ofg4809 ну, дело конечно каждого на чëм и как играть, но скажу что я просто бездумно не кидаю ракеты и у меня получается их реализовывать в киллы, а особенно сейчас, когда харриеров и стар файтеров полно, очень легко ракеты кидать(на других ракетах не летал, по этому говорю свой экспириенс) но не думаю что они прям ультимативные в сравнении с р60
Пф, МиГ-21 Бис, элита, Ту-4\Б-29 вот на чем элита летает.
Давай обзор на Pz.Sfl.Ic.