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313系だけでもいろいろな形式があるので奥が深いですよね😊
いつも動画拝見しています。今回は東海道本線ですか、快速、新快速停車駅が若干似ているようですが最速で行くならどちらがいいですか?
途中で快速を新快速が追い越すことはないので、その時きた快速系統の列車が1番早く終点まで到着しますよ。
わかりました、情報ありがとうございます。
学研都市線の動画みたいです
快速豊橋行き停車駅 大垣~岐阜までの各駅 尾張一宮 名古屋 金山 共和 大府 刈谷 安城 岡崎 蒲郡 終点豊橋
Thansk
新快速・特別快速に東のようなグリーン車があれば需要ありそうなんだけども・・・ 快適は快適だけどラッシュ時や夕方はかなり混むし・・対する名鉄は特別席で快適に移動できるし・・・
나는 일본에 이렇게 많은열차가 있는줄 몰랐습니다 하지만 님에 영상을 보고 알았습니다 한국에 살면서 일본을 못가서 참 아쉽습니다 나중에 꼭 열차를 탈것입니다 그리고 영상에 설명이 최고입니다앞으로도 이런영상 많이 올려주세요
はえー
313系だけでもいろいろな形式があるので奥が深いですよね😊
いつも動画拝見しています。今回は東海道本線ですか、快速、新快速停車駅が若干似ているようですが最速で行くならどちらがいいですか?
途中で快速を新快速が追い越すことはないので、その時きた快速系統の列車が1番早く終点まで到着しますよ。
わかりました、情報ありがとうございます。
学研都市線の動画みたいです
快速豊橋行き
停車駅 大垣~岐阜までの各駅 尾張一宮 名古屋 金山 共和 大府 刈谷 安城 岡崎 蒲郡 終点豊橋
Thansk
新快速・特別快速に東のようなグリーン車があれば需要ありそうなんだけども・・・ 快適は快適だけどラッシュ時や夕方はかなり混むし・・対する名鉄は特別席で快適に移動できるし・・・
나는 일본에 이렇게 많은열차가 있는줄 몰랐습니다 하지만 님에 영상을 보고 알았습니다 한국에 살면서 일본을 못가서 참 아쉽습니다 나중에 꼭 열차를 탈것입니다 그리고 영상에 설명이 최고입니다
앞으로도 이런영상 많이 올려주세요
はえー