Idol xrm110 ang motor ko lihua yung regulator ko bale yung color coding nya BLACK, WHITE, RED, YELLOW, GREEN. Ngyon ang tanong ko po yun bng white & yellow dun icoconnect sa line ng stator tapos yun bng red & green dun ba icoconnect sa dating line ng stock na regulator red to red at green to green? At yung black ba eh icoconnect sa may flasher n color black?
Boss nagcheck ako kung grounded ang motor ko na nakafullwave gamit ang test light tinanggal ko ung wire na positive sa battery at nilagay ko yung clamp sa wire na positive tapos yung mismong testlight ko nilagay ko sa mismong positive ng bat. pag naka-off ang ignition di nailaw yung test light ko pero pagbinuksan ko ung ignition wala prin ilaw ung test light pero ung ilaw ng neutral yung umiilaw at pagtinanggal ko ung test light namamatay din ung ilaw ng neutral. Normal ba yun pagnakafullwave yung motor??? Hndi ba grounded ung ganun???
Sir nakafullware na po ang xrm110 ko tama nmn ang wiring, bago ang battery ko at bago ang regulator ko lihua brand, ok nmn ang stator ko nung tinest ko bkt po pag nabusina ako nahina yung ilaw ko at ayaw po mag push start, saan po may problema yun?
@@Subscribenow02 lihua brand regulator na po gamit ko bale yung white&yellow dun ko kinonek sa wire ng staor tapos yung dating connection ng stock regulator na wire green to green at red to red tapos black dun ko kinonek sa line ng inition pero walang nagbago di parin nataas bagkos pag nabusina ako nahina ang ilaw at ayaw magpush start.
Idol tanung lng,,dun sa dating linya or stock wire ng rectifier regulator mo may na Iwan bang yellow wire n hnd or walang na e top n ibang wire?,,kc kung may n Iwan n yellow wire dun sa dating linya ng rec.regulator mo dapat e top or idugtung mo rin yun sa black wire na nka top din sa ACC,,
Great sharing dear friend
Thank you Ma’am
pde po ba gamitin regulator ng TMX alpha 125?
Boss ano pulcer compatible sa Honda wave 100
Idol xrm110 ang motor ko lihua yung regulator ko bale yung color coding nya BLACK, WHITE, RED, YELLOW, GREEN. Ngyon ang tanong ko po yun bng white & yellow dun icoconnect sa line ng stator tapos yun bng red & green dun ba icoconnect sa dating line ng stock na regulator red to red at green to green? At yung black ba eh icoconnect sa may flasher n color black?
Boss nagcheck ako kung grounded ang motor ko na nakafullwave gamit ang test light tinanggal ko ung wire na positive sa battery at nilagay ko yung clamp sa wire na positive tapos yung mismong testlight ko nilagay ko sa mismong positive ng bat. pag naka-off ang ignition di nailaw yung test light ko pero pagbinuksan ko ung ignition wala prin ilaw ung test light pero ung ilaw ng neutral yung umiilaw at pagtinanggal ko ung test light namamatay din ung ilaw ng neutral. Normal ba yun pagnakafullwave yung motor??? Hndi ba grounded ung ganun???
Sir nakafullware na po ang xrm110 ko tama nmn ang wiring, bago ang battery ko at bago ang regulator ko lihua brand, ok nmn ang stator ko nung tinest ko bkt po pag nabusina ako nahina yung ilaw ko at ayaw po mag push start, saan po may problema yun?
Malobat battery nyu boss dapt from stator to headlight bulb connection gamitan nyu ac regulator
@@Subscribenow02 lihua brand regulator na po gamit ko bale yung white&yellow dun ko kinonek sa wire ng staor tapos yung dating connection ng stock regulator na wire green to green at red to red tapos black dun ko kinonek sa line ng inition pero walang nagbago di parin nataas bagkos pag nabusina ako nahina ang ilaw at ayaw magpush start.
Idol tanung lng,,dun sa dating linya or stock wire ng rectifier regulator mo may na Iwan bang yellow wire n hnd or walang na e top n ibang wire?,,kc kung may n Iwan n yellow wire dun sa dating linya ng rec.regulator mo dapat e top or idugtung mo rin yun sa black wire na nka top din sa ACC,,
boss pwede ba mag 5pin saxrm 110?
Oo convert to Battery operated wiring’s
Bat di nyo pinutol ang yellow wire