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以前も同じような動画投稿をしてみえましたが、基本的にはつこさんは後方への注意が不足されてると感じます。抜かれてビックリしてますが、後方確認をしていれば、抜こう抜こうとしてるのがわかります。イエローカットで危険追い越しをした軽自動車が一番悪いのは当然ですが、公道を走ればどこにでもああいった輩は必ずいます。問題は被害に遭わないようにすることで、どちらが正しいとか非があるとかは無意味です。やはり、公道をバイクで（特に今回のような不慣れな原付二種）の場合は、常に後方に気を配り、先を急いでいるようなら譲ってしまって行かせてましょう。あと、直接警察に電話をして自分に非がないことを証明するのは全く意味がありません。警察の使い方を完全に間違えています。例えば警察に「足付きの悪い代車で不慣れなバイクに乗って市街地の公道で動画を撮りながらバイクのインプレしても良いですか？」と聞いて下さい。警察は「やめて下さい」と言います。非があるかどうかではなく、事故をおこさないよう、全方位に気を配りましょう。危険追い越しをされる前に、足付きの悪い慣れないバイクで、はつこさん側にも知らず知らずに相手をヒヤッとさせた行為があったのかもしれませんし、だから危険追い越しをして良い理由にはなりませんが、要するに「どちらが悪いか」はあまり意味がありません。自分が正しい運転をしていれば事故に遭わない訳ではないので、そこを追及するよりも、常に周りに気を配って走りましょう。蛇足ですが、商業施設の駐車場でバイクの練習をするのもやめておきましょう。そして、はつこさんの公道運転スキルや、あまりに初歩的な質問さえ警察に電話で聞かねばわからないような知識であれば、市街地でのインプレ動画を撮ろうと思わず、見通しの良いツーリングロードだけにしておきましょう。運転のおぼつかない原付二種が1人喋りをしつつインプレ動画を撮りながら低速で前を走られたら普通のドライバーはイラっとするでしょうし、何よりバイクの運転は熟練者でも常に集中力を使います。はつこさんの公道スキルでは「何かをしながら」運転出来るレベルではありません。もっと周囲や運転に集中するようにしましょう。
きついようですが、私もライダーの一人としてアドバイス意見に同意します。バイクに乗っているときは神経を周囲に集中してください、楽しいバイクライフを謳歌するためにも。
めちゃエエこと 書いてある。すべての(特に女子)モトぶろに 言ってやって❗ついでに自意識過剰の女子ソロきゃんぱーにも☆ ヨロシク
このコメントすばらしいですね、長いコメントってたいてい微妙なものが多いのに、すごくいいこと言ってる。みんな読んでほしい。
ほんとそれ。
まさに正論ですね。彼女の心に 響いた でしょうか？誰しも 事故に遭いたくないから 特に公道では、運転に集中するもんですね。 みんなが やってるから自分も出来る…？ではないと思いますよ。
その道に合った交通の流れに乗って走ることが自分を守る事になります。車間距離開けすぎ、後ろチラチラ見てない、運転にメリハリがない、多分ワンテンポ遅いんですよ
話し方とかが、もう既にワンテンポ遅い確定演出。かったるい。たらたら、のんびり屋さん。
動画撮ってる場合じゃないんだと思う。もっと慣れてから周りの状況見れる様になってから活動するのはどうでしょうか。
2輪の場合、常にバックミラーで後方確認(注意)しておくことが重要です。後方の動きによりお先にどうぞ・・・で、ゆとりのある走行が出来ます。
だよね
周りが見えてなさすぎ、交通の問題ではない、常に動いてる訳で、状況把握がすべて。危機意識をもっと持ってはしるべき、なぜ抜かされたのか、なぜ危険だったのか、事後にならないように考えてはしること。車間、スピードを守ってても、今どう走るべきベストはどうなのかが大事。公道に安全なんてない、自分の意識を高めて走るだけ
周りが見えてないのは同感です。
偉そう笑
あんた、道交法わかってる？教習所からやりなおし。
はみ出し禁止区域でも追い抜きを許容しているのでしょうか。
@@Dream-kb7cd許容しているコメントとは読み取れませんが？
車が悪いのは当然として、あえて言わせていただきます。（40代 運転は上手くはないですが。）私はこの動画を見ていて別の事の方が気になりました。足つきの悪いバイクで、借り物バイクで、公道で、免許を取得して2年？で、インプレをする事も危ないと思いました。考え事をしているからか、車がきてる事に気がついてないのか、抜かれた後に驚いていた様に見ました。サイドミラーを見ていないんだなと感じました。常に運転に集中する事が、自分にとっても周りの人にとっても大切ではないのかなと思います。
運転経験値不足で借り物インプレッションは調子こきすぎですね！
なんか前もそうだけど、バイク乗っていて意識が散漫な気がするよ。前も大事だけど後ろをもっと気にして運転した方が良いかも。世の中には強引に抜こうとする輩がいっぱい居るんで、ブログも大事だけど運転に集中するのが良いかも じゃないといつか事故に会いそうで心配。とお父さん目線で思ってしまいました。
@@青空翼-e7q 抜き方にもよるけど、自分の場合は車で抜く時はウィンカー付けてバイクから出来るだけ離れて戻る時も出来るだけ離れてから戻るし見透しの良い直線でしか抜かない。バイクで追い抜かれる事は無いけど、仕事でトラックに乗ってる時(特に夜間)はバックミラー良くみて後ろから鮮魚トラックなんかの急いでるトラックや車が居たら、ハザード付けてスピード落として手で合図したり待避スペースが有ったら其処に止めて行かせる。相手の立場を考えるのも大切だと思う。非難するよりもそっちの方が精神的安静になるし。相手からすればトロトロ走って邪魔と思うしね。交通法規遵守が大前提だとしても、ケースバイケースで考えないと円滑な交通は難しいと思ってます。
チョット違う気がします。抜くがわのマナーの問題です。車間1メートルを開けるのは、道交法ではないですか？後方注意はしますけど、法律をまもりましょう。
確かに走りながらのレビューは注意力散漫でしょうね
抜いた瞬間、はつこさんのバイクが一瞬更に左によろけています。黄色ラインを踏まずに追い越せたのでは？また、車の方も譲られた認識だった可能性もあります。とにかく、左に寄りすぎで、自転車のマークがあったようにも見えました。@@ggonbike7625
クルマは、抜く前から黄色ラインを踏まないように注意しているようです(多少踏んでいますが)。抜いた後も幅寄せのような悪意を感じないので、ゆずってもらえたと思っているかも知れません。
いつも動画拝見しております！残念ながらはつこさんの走行は少し危険を感じます。そもそもバイクは法規厳守では命は守れません。法定速度でキープレフトは正しいのですが、危険回避走行ではありません。動画撮影で会話や周辺の撮影で全く後方注視ができていない走行です。当該車両はかなり前からいましたので、先に行かすか、速度を上げて後続車をイラつかせない、これが危険回避です。煽りや、追い越しされることで事故に遭う確率が上がります。バイクは過失が無くても巻き込まれたら終わりです。今後も危険回避走行で撮影してください。
先に行かすもなにも、道交法のとおり、黄色車線でのはみ出しきんし、追い抜き時車間1メートの遵守を守れば、相手に不快な思いはさせません。なんか基本が違いませんか？
私は４４年間バイクに乗りつずけての教訓は、相手が１００％過失がある、追突される、対向車がコーナーではみ出してくる、赤信号で無理やり右折してくる車、の場合でも、巻き込まれたら死ぬ危険があるのがバイクです。危険回避運転しなければいきのびれません。確かに２０年位なら運が良ければ、そういう事故には合わないかも？基本を守ってれば、、では、残念ですがダメなんですよね。道交法うんぬんを言っても、イエローカットして追い越しはあるんですから。@@ggonbike7625
@@ggonbike7625相手が悪いといくら言ったところで事故にあったら終わりだという話であるという事は理解されてますか？
おそらく4輪側から見たとき、主は左よりを走っていた事と前車との車間距離が空いてたので交通の流れにのれてないように感じたので追い越しをしたのだと思います。主も常にミラーで後方を確認していればあわてずに済んだと感じました。基本流れにのるのが怖ければ譲ってしまうのが良いと思います。
イエローカットで現行犯逮捕すべき。警察に行くべきでないとは、イエローカットの常習者かよ
@@katsurairisawa1534 逮捕は出来ないです。法律を自分の感情で間違えた解釈して、それをあたかも真実の様に言う常習犯ですか？そういうのを信じてしまう人が居るので控えた方が良いと思います。
真ん中を走って追い越しさせない工夫も必要かと思います。あとは周りの状況把握も必要かと思います。動画を観てると明らかに後ろの軽自動車はセンターラインに寄って追い抜きのタイミングを計ってる感じだったからコイツ抜こうとしてるなぁって察知する観察力も必要かと。そうすれば心構えが出来てビックリすることもないかと思います。
流れに乗ってれば追い越しさせないのも解りますが、前とこんなに開けて真ん中走ってたらブロックじゃないですか（笑）そりゃいけんよ。この道幅あれば安全にパスさせられるのでパスさせてご自分のペースで走ればいいかと思います。
@@hiro0219takahashi 俺もそう思う、要は臨機応変だよねｗｗ
それだと、頭おかしいのは勘違いして絡んでくるかもよｗｗ
申し訳ない言い方ですが、はつこさんは、まだバイクを運転することだけで精一杯で、後方を含む周囲の状況を見る余裕がないようですね。今回の事例も自分の前が空いていて、後ろの車が接近してきているのを確認できていたら、強引な追い越しをかけてくることは予見できたはず。というか、ひょっとしたら走りながらあまり後方を見ていないのでは？「かもしれない運転」って習ったと思うけど、後ろを確認していれば「あーあの車、追い越しをかけてくるかもしれないな」と予見できて、もっと冷静に対処できたはず。警察に電話するのもいいけど、車と事故を起こしたら、どっちが悪いとかじゃなく大ダメージを受けるのは間違いなくバイクの方なので、公道を走る限りあなたの思う「信じられない！」って人がウヨウヨいるんだという性悪説に立って運転した方がいいと思う。事故って、半身不随とかになっても「でも、相手側が悪かったんだから、良かったぁー＾＾」とはならないでしょ？あと、バイクに慣れて運転にも周囲の状況確認ができるようになるまでは、動画配信は控えた方がいいかと・・安全確認する余裕もなく、バイクの操作もおぼつかないままで、動画の事を考えていろいろ喋りながら運転すると当然集中力を欠いてなおさら危険度が増しますから・・車の運転をしながら携帯電話で通話するのが罰せられるのもそうした危険があるからでしょ？バイク動画配信者の事故が増加すると、もしかしたらバイク運転中のインカム使用や動画撮影が禁止になるかも・・・・説教じみててゴメンナサイ・・
まず法律がどうとか どちらが悪いとか 相手の運転の仕方がどうとかは 忘れてください 現実の道路では生き残る事が最優先となりますその為には 常に周りの状況を把握することから始まります今回の動画ですと 軽はだいぶ前から抜きに入ってます すごい右に寄ってたでしょ 編集の時には お分かりになってますよね この時点で抜かせるか 阻むか決めましょう今は抜かれたくない 十分な側方間隔が取れない そんな時は右に寄せます もろブロックします抜かせる余地があるなら 左によってゆっくり減速 面倒くさいなら 左に寄ってハザード相手が抜きに入ったら じわっと右に寄せて 抜かれる段階で少し左に逃げる 私は そんな感じで走ってます
いつも楽しく視聴させていただいています。ありがとうございます。今回の警察の見解については、正論ではありますが、必ずしもキープレフトが良いとは限らないと思います。狭い道などでは飛び出しもあるし、左に寄り過ぎるとかえって危ないですよねー。また広い街でもバイク存在感が無くなってしまうので中型以上なら真ん中寄りの方がベターだと思いますが、いかがでしょう。
動画ありがとうございます。事故に繋がらなくて良かったです。乗り物に乗ると自分本位なドライバーはたくさんおられますし、左に寄っていたら前に行きたくなる人もいますよね…後続車がいる場合はミラーで確認しながらドライバーの質を見極めて常に身構えておきましょう。とはいえ、撮影しながらの運転は注意力が追い付かない事もありますので、交通量の多い場所は特に気をつけてくださいね！👷♀️ご安全に👷
きつい言い方ですが初心者の方で乗りなれないバイクをインプレッションしながらの運転は非常に危ないです。運転に集中すべきです。会話しながらの運転は合法であっても危険です。運転に慣れている人でも不注意の瞬間が増えます。周囲の状況（前後左右）を常に気にかけて運転する気持ちでないと不慮の事故は起こります。こちらが法令遵守してても相手が違反をしたら事故は起こります。バイクは小さく弱い立場であり事故ればこちらが怪我をするので車以上に気をつけて常に運転する乗り物がバイクなんです。
煽ってた訳じゃないし、はつこさんの🏍️と前の車の車間があれだけあれば、抜くと思いますよ。 対向車があるんで寄せてくるとは思いますけど…交通ルール的には車が悪いとは思いますけど、はつこさんの運転も流れに合わせるのと周りの状況を把握する事も大事だと思いますよ。
悪いことを容認している、していないの問題ではなく、100%相手が悪くても命をもっていかれる事があるから自分自身を気を付けようという事だと思います。
前の車との車間距離が空きすぎててイラッとしたと思いますよ、交通の流れに乗らないと抜かれますよ。
交通の流れに乗れてない感じは同感です。
危ないですね！スレスレの追い越し。因みに黄色のセンターラインは、追い越しのためにその右側へはみ出して通行することは禁止なのであの車が100%悪いですよ！前の車との車間が空いてると、なんだよおっせーな！早く行けよ！と、せっかちな人は居るので、時々バックミラーを見ながら気をつけるしかないです😢抜きたそうな人には先に行かせるのが吉です。
同じことを繰り返してますね。原因があるからですよ・・・
ご視聴とコメントありがとうございます😊
今回の追い越した車はイエローラインを超えているので道交法的にはアウトだと思います。でも映像からも分かる通り、あの車はずっと追い越したくてイライラしている様子がうかがえます。ほかの方も言っているようにどんなに自分が交通ルールを守っていても当てられてしまえばバイクの方が間違いなく被害が大きくなります。前方だけでなく、バックミラーも確認してやばそうな車がいたらさっさと譲ってやり過ごすしかないですね。とにかく事故にならなくて良かったです。
シンプルにバイク乗るの向いてない!バイクはどんくさい人間が乗る乗り物じゃない!
私はもう少し中央寄りに走りますあまり左寄りに走っていると、私遅いから追い越して行ってくださいとアピールしてるように車からは見えるのかもしれませんご安全に〜😊
流れに乗れていないのだから左に寄って追い越してもらえばいいんじゃない？無理してブロックするより安全です。
th-cam.com/video/XNvuKfmWdwU/w-d-xo.htmlsi=CJZtV1bSoERqExU2&t=254以前危ない抜かれ方した時と状況がよく似てます。同じような走り方を続けると、また同じことが起きると思います。抜いていく車の方が悪いとしても、被害受けるのはライダーの方なので、危険な抜かれ方されない走り方をした方が良いと思います。
白い軽自動車は最初ははつこさんと距離をとって追い越ししようとしたけれどなかなか追い越せずに対向車の車を避けてはつこさん側に幅寄せ割り込みする形になったみたいですね。抜かす前に何度も車線をはみ出す仕草を見せているのでそういったせっかちな車は先に行かせるのもありですね。運転が上手い人はミラーをよく確認すると聞いたことがあります。
はつこさんの運転技術云々は他の人のコメントにお任せしますがこの動画はバイク系TH-camrにおける啓発になると考えます。バイク系にはバイクいじりを撮影する人、自分の録画した風景をバックにバイク談義をする人etc、そしてはつこさんのように運転中に撮影と解説を同時にする人と様々です。私も車を運転中バイクのヘルメットにカメラを取り付けているライダーを見ますが、絶景ポイントなどでは変な加減速をされたりして怖いことがあります。あとインカムなどが普及したせいか、ライダー同士の会話に夢中になりすぎて、安全確認がおろそかになったり、インカムの接続が切れて焦ってそちらの復帰に気が取られたりと、見ていて「危ないなあ」と思う場面に遭遇します。バイクの危なさを知るからこそ運転に集中することが大切で、はつこさんが視聴者から批判的なコメントを書かれても動画を削除せず、問題提起したことに今一度バイク乗りが、今のバイクライフにおかれた状況を考える機会かもしれませんね。
原付じゃないんだから車線の真ん中を堂々と走ればいいんです。左寄りをタラタラ走るから車に舐められるのです。警察へのその質問は観点が違います。キープレフトが規則でそれが必ずしも安全とは限りません。厳しいこと言うようですが臨機応変に中央を堂々と走る感覚を掴んでください。
今回のは間違いなく車が悪いけどわざわざ警察に聞くほどの事じゃないと思う。
真面目な人なんだよ！
オレもそう思う
バイクに限らず、車だって運転歴の長い人なら良くある事で済ませられるかも、だけど、はつこちゃんは正義感が、強い子だから確認したかったんだと思います
やはりバイクも車も安全運転が一番煽りやら幅寄せするやからは心の余裕が内かも
前を見るのと同じくらいバックミラーを見て後ろの様子を確認した方が良いですね。抜きたいと思ってるドライバーはバックミラーを見てるとわかります。車間距離を開けるとイライラして抜きたくドライバーがいるんです。キープレフトは基本ですが、前車との車間距離が開いてればキープレフトだろうが車線の中央を走ってようがイエローカットして抜いてくると思います。常日頃から車でもバイクでも常にルームミラーやサイドミラーを見て回りの車やバイクの動きを確認する事をお勧めします。常に意識して回りの状況を確認してると危ないドライバーやライダーが何となくわかります。
自分が悪い？相手が悪い？それを知りたい気持ちも分かりますが、いくら相手が悪くても事故になってしまえば大変なことになります。バイクはとにかく自分の身を守る事が大事です。その車はけっこう前から右寄りに走りながら追い抜きをかけてくるタイミングを狙っていたように見えます。常に自分の前後の様子を把握するようにしましょう。私は過剰なほど警戒して走ってます。そんな緊張してたら楽しくないと思うかもしれませんが…。
緊張が抜ける場面があるので、基本道交法しか無いと思います。
これは危なかったですね。センター割って抜かしたらあかんとこで、しかもスレスレで抜いてってるから、明らかに車が悪いですよ。教習所も警察もキープレフトの原則を前面に出しますが、私は自己防衛のために車線の真ん中を走るようにしてます。これは無理な追い越しをさせないようにするだけでなく、路面店など左からの飛び出しにも備えてのことです。
そもそも、バイクはインプレしながら乗るようなものでは無いからね😢
端っこ走ってたら、バイクの方が遅かったら抜かされるよ、原付なら日常茶飯事やから、空いてる隙間あると車は入ってくるよ
8:40 接触スレスレで抜いて行った車が悪いのは当然ですが、なぜ後続車がその様な抜き方をしたのか考えてみましょう。答えはズバリ、モトベさんが先行車との車間距離を大きく空けていたからです。その為に後続車がイライラして、わざとスレスレに追い抜いて『チンタラ走ってんじゃねーよ、このオンナライダーめ！』というメッセージを送ったのです。先行車との車間距離を空け過ぎると後続車がイライラする場合があることを覚えておきましょう。こまめにバックミラーをチェックして、後続車の精神状態を推測するように心掛けましょう。
「借りた以上は乗ってやる！」って意気込み、そして乗りにくいバイクで、納車早々こかした場所に行って『ある意味、私のパワースポットかも』って言ってのけるポジティブはつこさん、素晴らしい！😆しかも、ガソスタ横のあの空き地は、My練習場だと思いこんでるところも最高ですね！😁電話待機中の動きも面白かったけど、その呼び水から交通課の人が出てきた瞬間、お姿見て飲んでる牛乳噴いてもた！🥛🤣💨ちなみに、本題にうつりますが、、、道路交通法には、どこにも車線内の左側を走行するようには書かれてません。第十七条四項（通行区分）には、『車両は、道路（歩道等と車道の区別のある道路においては、車道。以下第九節の二までにおいて同じ。）の中央（軌道が道路の側端に寄つて設けられている場合においては当該道路の軌道敷を除いた部分の中央とし、道路標識等による中央線が設けられているときはその中央線の設けられた道路の部分を中央とする。以下同じ。）から左の部分（以下「左側部分」という。）を通行しなければならない。』と書かれていて、これは「中央線の左側を走りなさい」、言い換えると「左側通行ですよ」という内容が書かれています。第十八条一項（左側寄り通行等）には、『車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び一般原動機付自転車（原動機付自転車のうち第二条第一項第十号イに該当するものをいう。以下同じ。）にあつては道路の左側に寄つて、特定小型原動機付自転車及び軽車両（以下「特定小型原動機付自転車等」という。）にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。』と書かれいて、これは「車両通行帯の無い道路（中央線によって車線が分けられていない両側一車線道路）では道路の左に寄らなければならい」ということが書かれています。ここでいう「車両通行帯」とは何ぞや？という回答として、第二条七項に「車両通行帯」の定義付けがされていて、『車両通行帯 車両が道路の定められた部分を通行すべきことが道路標示により示されている場合における当該道路標示により示されている道路の部分をいう。』と書かれており、「道路標示（車線）によって通行すべきところが示されている道路部分」ということが分かります。つまり第十八条一項には、「車線で区切られていない道路（対向する車両の中央線がない道路＝中央線によって車線が分けられていない両側一車線道路）では、道路の左側端に寄って走行しなければならない」と書かれているものの、「道路標示によって通行すべきところが示されている道路（＝車線内）において左側端に寄って走行しなければならない義務が生じる」といった内容は、どこにも書かれていません。上記の道路交通法の読み解きだけでなく、一般的に左寄りで走行すると後続車に追抜きを促がしてるように見られがちなので、追い抜いてもらう事を意図しなくとも、無理な追い抜きを誘発することに為りかねません。不意の追抜きを防ぐ意味で、安全のためにも車線の真ん中を走ることをお勧めします。それと個人的にですが、過去に白バイ隊員の方にこの件について聞いたときには、『自動車もバイクも同じ普通自動車なので、車一台の場所を使って走行してもいいですよ。』との回答を頂いたことがあります。実際、緊急走行をしていないときの白バイも車線の真ん中を走行されてることが殆んどですし、当然のことだろうと認識しています。他に付け加えるとすると、今後、バックミラーをチラチラ見ながら、後方から迫りくる車両の走り方の変化も感じ取れるようになると、追い抜きをされる前に『危険運転者かもしれない』と予測できるようになると思うので、次はそのステップに行けるような運転スキルを身につけると、怖い目に合う回数が減るだろうと思います！
前のクルマと車間をあまり開けずに流れにのって、真ん中を走る方が安全。バイクが左に寄ると邪魔と感じるのがドライバー感覚。
前との車間距離空けて左によってゆっくり走ってたら抜かされますよね。相手もバイクが抜いてくださいと考えてると思ってると判断するかもだし、ただ違法、合法関係なくバイクは車に負けて怪我するから後ろをよく見ておかしな動きをしてる車は先に行かすが吉と思います。
キープレフトより警告灯つくまでオイルを替えないことにビックリ。
皆さんが言ってるようにバックミラーで後をもっと見てた方がいいかも！かなり追い越したい雰囲気がありましたよ🚗でレフト寄りに走ってたから追い越してくれと車の方は思ったのかも！
ただ 前にも車いたから 追い越したい理由が よく解らないですね
@@akky124理由なんてないそこにスペースがあるからそんな事を思う人もいるのを理解してないとなぁ
@@dsanz502 そんなの理由になってないでしょ 頭のおかしいやつが居ることは理解しますが、そいつの行動は理解できないです
@@akky124 行動を理解出来なくても仕方ないよだから防衛運転するんだもん危険予知 これ大事
なんの電話なん…笑 さすがに電話するまでもなくわかってるやろはつこさん…謎の電話。調べてもわかるし
お久しぶりです😃バイクワールド行く前に危ない思いをしましたね❗️あんなにスレスレで通過するなよって思いましたね。僕も去年代車でアドレス110を借りたんですけど、その時も今回はつこさんのような感じの事をされました。僕はミラーで後ろの車の状況を見ながら走るように心がけています。事故なく怪我なくて本当に良かったです。これからも事故には十分気をつけてくださいね。
警察は恐らく勘違いしています。女性がバイクと言うと、大抵原チャリだと思われてしまいがちなので、オートバイで中型、大型だとなるべく真ん中くらいを走ったほうがいいです。左寄り走行していると、後続車のクルマに追い越しても良いのだと誤解されてそのような危ない目に遭いますので。左走行するように昔から言われているのは原付と軽車両です。
警察への質問が下手すぎます...キープレフトの大前提を回答してもらっているが、そうしたことで危険な目に遭っています。聞きたいことは危険な目に遭ってまで何故キープレフトが大前提なのか、また、危険な目に遭わないための走行方法と思いますね。
確かに車の追い越し方は強引かなとは思います。が、今後バイク乗り続けていく上で心掛けたいのは、もし事故っても痛い思いするのはバイクの方です。バイクが（自分が）360°注意しないと自分が痛い思いをします。今回の感じでは後方に注意（バックミラー）してたら『ドキ！』としなかったかもしれません。車やバイクが良い悪いでは無く、バイクは体向きだしだから常にこっちで気をつけるって心構えでいる事が長く乗る秘訣です。
初めてコメントします。後方を頻繁に確認して状況に応じたライディングをしましょう！注意散漫になるインプレは、運転にある程度余裕が無いと非常に危険ですし、個人個人向き不向きが有ると思うので、注意して下さいね♪
事後にならなくて本当に良かったですね、自分の身は自分でしか守れないですよ！！こんなことをする人が多くいる事を念頭に入れて、特に後方は死角なので後ろの車が変な動きをしてないかを確認した方がいいですよ。
10:09 車から見たら同じ様な事してますよ〜😮車目線とバイク目線って距離感が違うからどっちに乗っててもヒヤッとする事ありますよね〜😅事故も怪我もなく良かったです🎉
私は安全者。危険運転者ですよね？観てってこと？あなたも同じようなもの。ゼブラゾーンを踏んで車線変更。前にいた車が車線を変え曲がろうとしてたかも？だけど、あなたがゼブラゾーンから侵入してきて、焦ったかもしれない。心臓がバクバクしたかもしれない。。ゼブラゾーンに侵入しても違反ではないけど、事故したら、過失有りになりますよ。 人のことをどうこう言う前に配信する前に考えた方がいいのでは？動画者側に優位にはたらく作り方が観ていて不愉快に感じました。
二年点検てことは、初ゴケ動画から二年なんですね、すっかり有名人になっちゃったけど変わらない感じ、楽しく応援してます
ミラーをよく見て後ろの状況把握しとけば、対策出来ますよ。(追い抜きしてきたら同時に左に寄ればいいし、追い抜きした事が分かってるので、驚かないし。)自分もよく追い抜きされるので、ミラーめっちゃ見てます笑笑ミラーよく見るようになってからは、あんまり怖い想いしたことないと思います！！
ずっとセンターライン寄りに走ってたから最初から抜く気やったんやろな？ご無事で何より、バイクを下に見てる車は多いのでコッチが気をつけないと事故って痛い目はコッチなので御安全に🦺
うーん、警察は立場上、正論しか言わんしな。主さんは、バックミラーどれくらいの頻度で見てますか？撮影や景色に夢中で周りが見えてますか？色んな人がいますし、2輪はむき出しなんよ。前を走っていれば安全、安心で、お咎めなくユックリ自分のペースで走れるって思ってませんか。「他の車両に追いつかれた車両の義務」ってのもありますしね。煽り運転はイカンけど自分の運転も見直さなきゃ、正論だけでは今の交通社会で生きていけないよ。危うきに近寄らず、先に行かせる、スマートに走れる事を学ぶのも必要ですよ。早い車が来たら譲ってやればいい。前にノロノロ走ってる車がいるとイヤになることもあるでしょう、主さんも。ご安全に❗️
はつこさん！こんばんは😊車の人ってバイクが左端を走ってると追い越し、追い抜きを、してくる人が多いと思います！真ん中を走った方が安全だと思います！後ろの車やバイクが接近してきたら道を譲ってあげた方が良いと思います😊次の動画も楽しみにしてます🤗🤗
警察の方が言っていたキープレフトは確かに正しいと思います。でも実際公道を走行する時は私は車線の中央を走っています。左右折する時などバイクを大きく左右に動かす必要が少なくなりますから。あとはミラーで常に後方を確認して早く行きたい車があればあえて手で合図して先に行かせたりとかしています。事故にならずよかったです。
私はアンチではありませんがはつこさんの動画みて思ったのは…前方に意識がいきすぎて、サイドミラーなどでの後方確認が足りてないように見受けました 🟥の駐車場に入る時も一時停止気味で背後に🚗🚚がいたのかな！？(いたら危ない)モールに入る時も右折車が出てきてる時に徐行がなかったようにも見受けました(もし停車したら…)あくまでパッと見で思っただけなんで動画チラ見しただけでは分かりませんのでおきになさらずで😅ただ、私が🏍️運転中意識してるのは📡を全面にはってます⚠️回避もしやすいので早い車や背後でイライラしてそうな車両は先にどうぞで前に出します♪
動画のタイトルで何となく予測できましたが、だいぶ離れた状態のときから車が右に寄ってたので、この経験をもとに、警戒したほうが良いかもしれませんね。事故を起こさないのは、もちろん巻き込まれない予防も同時にして行けたら良いですね
動画撮影しながら運転してる時点でアウトやと思うが…自分の周りの交通状態、危険予測、路面状態、天候など、全て把握、確認しながら運転するのが基本。一歩間違えば死ぬことを忘れないでくださいね😅
なぜシート高のバイクを貸すのだろう?あとミラーに映る軽が抜くタイミングをさぐっているのがわかります。そうゆう時はスピード落とし気持ち左に寄れば勝手に抜いて行きますよ😅
私は真ん中走行しています。余り左側だと追い越され危ないめに合う事があるので。後方にも気付けないといけないと思います。はつこさんも気付けてくださいね。
自分の身は自分で守る。私は間違ってないは今の世の中通用しませんよ。基本、真ん中を走って前との距離を空けない。バイクが左寄りで前が空いていたら普通追い抜かれますよ。抜く輩にとって黄線とか関係ないですから。
しばらく前からちょくちょくイエローカットしています。後ろへの注意が足りてないのでは？もちろんイエローカッターが悪いのですが、事故って辛い目に合うのは自分です。自分の身を自分で守れないならバイクに乗る資格はありません。
私の住んでいる土地ではこれくらいの追い越しは平気でやられます、何度か危険を感じたのでそれからはバックミラーでの後方確認を頻繁にして、動きのおかしい車がいたら逃げます、慣れてくるとおかしな車は識別できるようになります。
前の車と距離空けすぎちゃいましたねぇ後続車から見て邪魔なバイクになってしまってます(50ccでよくあるヤツ)原因はそれなんでもうちょい詰めましょうあとは後続車の様子が意識できてませんでしたね明らかに抜きたそうに動いてるんで、安全に抜いてもらえるように動けたのなら、それもアリやったかもしれませんねルールを守っていても安全が担保されるワケではないんで、流れや状況も意識しましょうこれからも事故の無いように安全運転でお願いします
後方の軽が抜きたいオーラを出していたので、バックミラーでチラチラ確認していたらわかったかも。もしかしたらと危険予知が有れば対処できたと思います。
前回に続き危なかったですね…私は教習所の時に「車乗ってる人はバイクは全部原付一種と同じく抜いていいもんだと思ってる人多いしかといって左側過ぎると砂利とかあって危険だから車道のセンターのちょい左くらいの感覚で走ってください」と言われました。とにかくご無事で何よりです・・・てか、チェックランプついたらすぐに診てもらいましょうね(笑)
追い越し禁止区間なので、センターラインオーバーして無理やり追い越ししたあの車が悪いです。追い越した割にはすぐ前に詰まってたので全く意味のない危険な追い越しです。あんな運転されると悲しいですよね。
お疲れ様です！ 走行中も前方だけでなく、前後左右に注意をはらって走行してください！後方確認はミラーでもできます！ｗ
車を運転していると、バイクが左側をすり抜けて怖い思いをすることもあるように、同じく右側から追い越す事象もあるのかと思います。私は常に、車の時は左側のミラーでこまめに二輪車がすり抜けようとしていないか、バイクの時は右側のミラーで追い抜こうとしていないかこまめに見るようにしています。バイクは特に危険予測の観点を重視した方がいいと思います。
無理に抜かしてきた車が悪いのは前提ですが、動画を見る限り（厳しいことを言えば）直後にいた車を全く見ていないように見えました。無謀な車はどこにでもいるので後ろにヤバそうな車がいたら（いくら自分が法規通り走っていて何も悪くないとしても）先に行かせた方が良いと思いますよ。
まず撮影をやめてちゃんと集中した方がいい バイクに慣れることちゃんと周りを見れるようになってから撮影しましょう
いつも見ています。Z900rsにに乗っている60歳のジジイです。🙇♂️27歳の頃ヤマハの名前は忘れましたが丸目2灯の250ccのバイク乗っていてフルカウルも乗って見たくなって今日バイク屋行って買ったら同じバイクでした。
ジジイですが応援してますので頑張って下さい。
皆さん厳しいですね私はバス運転士なのでこのような追い抜きは絶対しません前のバイクの行動が予測できないからですまして黄色線は追い越し禁止このような状態での追い越しは車の運転手さんもかなり気持ちに焦りがあって危険な状態だと思います。もう少しよって来てたらはっちゃん引っ掛けられて大事故になってたはず少しぐらい抜いたからって到着時間ほとんど変わりませんあのような無謀な追い抜きをするクルマの運転手さんがいつか大事故を起こさない事を願ってやみません😞
左側寄りを走る事は全然悪くないしそれがルールなのだけど、ルールを守るのと同じかそれ以上の意識で事故を起こさないように臨機応変に対応する事が重要ですね。自分はそう思います。
黄色線で対向車がある中での追い越しによりバイクの横で左に寄ってきている。本当に危なかったですね。怖い思いをされましたが、事故無く無事で何よりです。
これは正しい正しくないでは無く 怖い思いをしたくないのであれば車線の真ん中を走らないと 今回みたいに右側から追い抜いて来る車は居る それから 自分は間違ってないと周りの車の動きを見たり予測してないと怖い思いをする誰も居ない私有地を走ってるわけではないので公道には上手い人下手な人変な人や高齢者 色々な人が居ます そこまで気を使って運転してはじめて上手い運転と言えるようになりますキツイ言い方になりましたが自分の息子に言うように はつこさんにも事故にあって欲しくないのでこれからも気を付けてバイクを楽しんで下さい。
確かにキープレフトと習いますが…バイクで道の左側を走ると今回のような目にあうこともあります。だから真ん中走るのが安全だと思います。キープレフト守ってもらい事故では泣くに泣けません。それにしてもはつこさん、たくましくなりましたよね。借りたバイクにまたがった時はヒヤヒヤしながら見てましたが、ちゃんと乗りこなしてみえました！
原付の場合、最大速度30キロの制限がある為キープレフトするしかないと思います。2種以上の排気量でトラブル抱えていない場合、車と同じ速度で走れるのでセンターで走る方が無理な追い越しも少なくなり現実的には安全なように思います。
125cc乗ると日常茶飯事な出来事です。運転手は、だいたいフツーのオバチャンオジちゃんです。小さいバイクは、仕方無いのです。人間の心理だから仕方無いのです。何度もヤラれました。125ccの宿命ですね。
バイク乗ってるとこんなの日常っすね笑 バイク嫌いな人とかもいるんでね🤣自分も結構煽られたりしますよ🤣
こういう車は結構います。お互いにルールを守っているかどうか以前に、一番大切なのは自分の身を守ること。このドライバーはしばらく抜きたそうにしていましたから、率先して左に寄って手で抜いてくださいと合図をだして抜かせてあげるのが良いかと思います。そういう車が後ろについているかかどうかを把握しながら走るのも必要なテクニックです。何か起きる前にこちらからその「何か」の芽を摘んであげると、安全度が上がると思います。
自分がルール守っていていても相手はどのような運転するかわからないから常にバイクや車運転は周り気にするしかないのかも安全運転祈ってます
私は基本的に真ん中をキープして走っています。後ろの車が抜きたがっている時は左側によって減速し、手で合図して抜いてもらいます。左側によって走っているといつ抜いてくるのか分からず、神経をすり減らしながら走るので疲れてしまいます。
危ない行為ですね。道のど真ん中を走った方が良いと思います。
忙しいと思われるのにほぼ毎週動画アップしてくれるのは嬉しいです〜週末の楽しみに…頭から太陽を待つはつ子さんで1笑い。松阪市を走るはつ子さんに懐かしさを感じました。1年前繰り返し何度も動画見てたからなんでしょうね。今回の動画ですが〜自分としてはキープレフトはしません。初めは教習所ではそう言われてそうするでしょうけど😂。大体の車は追い抜こうとしてきます。(追い越して！のサインに見えるのかな)ずっとど真ん中を走って車と同等って思わせる走り方を自分はあえてしてます。正しいのかわりませんが😊
はつこさん、こんばんは😊また無理な追い越しされて怖かったと思います😣 一人で走る時は真ん中を走って下さいね。一般道やと左端は原付のみで、それ以上は真ん中走行で良いですよ。バイクの知識のないクルマからすると悪気がなくても左に寄ってると追い越して下さいと勘違いされることもあるので。モトブログしててもバックミラーはちょこちょこ見てどうも抜きたがってるクルマが来たら左に寄って追い越させるのが得策😅あータイトルみて心配したわー(^_^;)気をつけて(*´∇｀*)
自分は教習中はキープレフトと習いましたが、卒検直前に教官から「免許取って公道走るときはキープレフトは危険だからど真ん中走るように」と教えられました。警察は職務上キープレフトと言わざる得ないので、真ん中を走った方がいいと思います。 0:00
この位は普通の事です日常です一々警察に電話するほどの事ではありません。
4輪から~抜くには反対車線に完全に出ないと抜く事出来ない様…中央を~走る様にクセを~危ない事する4輪レジャー居ますバックミラーで…にらみつけるくらいの走行クセも…時には必要ですね…🙇♂️🥺😊
納車日の立ちごけ、もう2年たちましたか・・・色々と変わりましたね、はつこさんも町の様子も・・・安全運転でこれからもバイクを楽しんで下さい。
自分は真ん中を走ってます。バイクのことを知らない4輪のドライバーの多くは、バイクがキープレフトで走ってると、「抜いてってくれ」という意思表示なんだなと思ってしまうんです。
怖い思いをしましたね😵私も良くあります。真横から車線変更して来る車もいますから、バイクに乗る人は周囲を確認して事故の無いように楽しく走りましょう🏍️
ご安全に～！🤣🤣🤣🤣🤣もう、２年経ったんだね～！はやいな～！軽いバイク乗ってて車横すり抜けたら、風で吸い込まれてぶつかりそうになるよね。。。私がのってた時は、常に後ろの車気にして乗ってましたよ！
下北山の時もそうですがバイクは弱い立場なので常に周りに気を配って先に行きたそうな車は行かせるのが良いです。
まず公道にはいろんな人がいることを理解すべき。なんで警察に連絡したのかいみわからん。迷惑な問い合わせにも誠実に応対されてた警察に拍手👏
もう抜く気満々だったのが姿を現してから如実に見て取れてたね😓あの白い軽が画面に登場した途端何を言いたいかわかりましたよ🙄結果、自分がどんなにルールを守って走行しようが無法者には全く無意味という事で、バイクで走るということは、漏れなく危険と隣り合わせという事で、自分で周囲の交通に細心の注意を払いながら走行するしかないという事ですね、特に普通車の免許しか持たない人はバイクの存在など全くと言っていいほど考慮していませんから😑😑
2年点検お疲れ様でしたー🤗 もう2年たったなんてビックリです😳 最初は、「合流出来へ~ん」「頑張れ～」なんて言ってたころが懐かしいですね～😉これからも、マイペースで、はつこライド楽しんで下さいね‼️無理な追い越しビックリしました!無事で何よりでした🏍️Arrive Alive🙏
いつも楽しく見させてもらっています。厳しく聞こえるかもしれませんが、他の方のコメントでもあるようにどっちが悪いかではなく、前方後方の車両の動き等を把握し、危険な動きをする車両のそばから離れるのがよいかもと思います。万が一接種されて事故になったらバイクの方が被害が大きくなるので、まずは自分の身を守る事が大事かと。近年は自己チューなドライバー、及びライダーも目立ちます。とにかく事故や交通トラブルに巻き込まれないよう、安全に楽しくバイクライフを楽しみましょう。
走行中は、後続車も常にミラーで確認すべきです。後続車が遠く離れているときは、私は道路の中央を走行します。左側走行は、路面が悪いことが多かったり、自転車も走行していますから。今回のケースだと、このドライバーが抜く気マンマンな気が伝わるので、私なら３０キロくらいに落として超左側走行します。
どっちが正しいかより どっちが安全かで運転したほうがいいかなと…個人的には思います。こっちは下手したらしにますからね。ほんとケガがなくて良かったです。
初めてコメントさせて頂きます。私は元教習指導員で、普通車（普通４輪車）、大型自動二輪車等の技能教習、学科教習、検定試験等をさせて頂いておりました。文章が長くなりますが、参考にしていただけると幸いです。先ず今回の動画内のどちらが悪いか？の件ですが、道路交通法の規定からすると追い越し（走行中の車《自動車『原付と軽車両以外の車で一般的に言う四輪車や自動二輪車｛５０㏄を超えるバイク等｝、原付、軽車両》が進路を変えて前の車の前方に出ること）をした自動車が悪いです。なぜなら、黄色（道路交通法にオレンジの線の表現はありません）の中央線は追い越しのためのはみ出し禁止（逆に言うと、はみ出さなければ追い越してもよい）なので、黄色の中央線を越えて追い越しているからです。また追い越しをする車は追い越される車との間に十分（安全）な間隔（１メートル以上）が取れない場合、追い越してはいけないという規定があるからです。ただし、道路交通法の中には、後方に追いつかれた車の規定（後方に追いつかれた車は減速や左に寄せて後方の車に進路を譲らなければいけない ただし前方が混雑している場合などは例外）や追い越される車の規定（追い越される車は追い越しが終わるまで速度を上げてはいけない、や追い越される車は追い越す車との間に十分（安全）な間隔が取れない場合、減速または左に寄せて追い越す車に進路を譲らなければならない ただし例外もあり）等の文言もありますので、一度ご自身の運転も見直されてはいかがでしょうか？また後方の自動車の運転者の心理的状況（私の見解ですが）としては、右折する交差点（右折車線）時に後方にいた自動車だと思いますので、自分が右折するタイミングではつこさんが右折できなかった、また右折後、はつこさんの前車との車間距離の取り方が自分の車間距離の取り方より多く感じた（＝運転が不慣れにみられて自分の前で急に止まられたり転倒されると困るので早く追い越しをしたかった）や速度と走行位置から「追い越してください」と言われていると思ったのかもしれないので、あのタイミング（中央線は黄色ですが導流体《白い斜線部分＝交通の流れをスムーズにするために設けられた走行してはいけない部分》があった為に対向車との安全な間隔とれると思い）で追い越しをしたのではないでしょうか。また別の方が指摘されているように、動画の後半で、はつこさんが右折車線に入る際、導流体に入って信号待ちの停止車両の右側方を通過されている（＝道路交通法的には違反になるかも？状況等により警察の見解が変わるため）ことを振り返れば、導流体部分で追い越しなどされるかもしれない（教習所で教わる危険予測運転の『かもしれない運転』＝聞いたことはあると思います）と予測していれば、もう少しは驚かなかったのかな？とも思いました。前回の動画では、折角あれだけ後方の車の確認（因みに道路交通法には、後方不確認＝後方の安全を確認しないという違反もあります。）をされていたのに、その予測をされなかった為に驚かれたと思いますし、それを今回活かせたら今回のような驚きもなかったのではないでしょうか。驚きから転倒しなかったのは良かったですが、誰が良い悪いかを考えるよりこれからどのような走り方をすれば安全かを考える方がよいのではないでしょうか。（事故で命を亡くすと、世間的にはバイク＝危険な乗り物＝乗ってはいけないになったり、また安全に乗ることができれば身近でこんなに楽しい乗り物はないですが、事故や危険な体験からバイクを降りた方や乗れなくなった方もいますので）これも参考にして頂けると幸いですが、キープレフトを勘違いされている方もいらっしゃるので補足させて頂きます。キープレフトとは、車両通行帯（車線ともいう）のない道路（中央線がない道路や中央線がある片側１車線の道路）では自動車と原付は道路の中央より左側、軽車両は左側端に寄って走ることを言い、車両通行帯のある道路（片側２車線以上ある道路）では、２車線の場合、右側の車両通行帯を追い越しのためにあけておき、左側の車両通行帯を通行しなければならない。３車線以上ある場合、最も右側の車両通行帯は追い越しのためにあけておき、残りの２車線で右側の車両通行帯を速い車、左側の通行帯を遅い車（例えば自動車専用道路はトラクター［構造上15キロメートル毎時しかでない〕が走行できるので一番左側の通行帯など）が走るように規定されています。上記の事から、今回の道路（中央線の左側を走っていればキープレフトですが）では、他の方もおっしゃられているように、もう少し走られていた通行帯（実際には通行帯のない道路扱いなのですが）の中央よりバイクの車輪一つ分位左寄りを走るだけで十分（前回や今回の動画の追い越しを防ぐ為）だったのではないでしょうか。長々と書かせていただきましたが、これからも楽しいバイクライフにして頂けると幸いです。
丁寧なコメント、本当にありがとうございます☺️非常に参考になりました。！
言い方が適切じゃないかもしれませんが後ろの車に「追い越したい」と思わせないような運転も必要だと思います。動画を見ると前の紺？黒？の軽自動車との車間距離をかなり空けてますよね？ 適切な車間距離を空けるのは大事なことですけど必要以上に空けてると遅いと思われてしまうこともあるし、ピンクのナンバーの小排気量の女性ライダーがやけに車間距離を空けて走ってる… 「抜いてしまいたい」と思われがちな状況ではあったと思います。あんな抜き方はしませんけど私でもそう思うであろう状況だったと思います。ほんとに言い方が適切じゃないかもしれませんが、なめられない運転も必要かと思います。
お疲れさまです❤はつこさん危なかったですね😢中にはバイクが前走っていると邪魔と思う人いるからね。後方も確認して近付いてきてると思ったら先に行かせたほうがいいと思います。最近右折する車と直進のバイクの重大事故が多いようです。事故に遭わないように気を付けて乗りましょうね😊
以前も同じような動画投稿をしてみえましたが、基本的にはつこさんは後方への注意が不足されてると感じます。
抜かれてビックリしてますが、後方確認をしていれば、抜こう抜こうとしてるのがわかります。
イエローカットで危険追い越しをした軽自動車が一番悪いのは当然ですが、公道を走ればどこにでもああいった輩は必ずいます。
問題は被害に遭わないようにすることで、どちらが正しいとか非があるとかは無意味です。
やはり、公道をバイクで（特に今回のような不慣れな原付二種）の場合は、常に後方に気を配り、先を急いでいるようなら譲ってしまって行かせてましょう。
あと、直接警察に電話をして自分に非がないことを証明するのは全く意味がありません。警察の使い方を完全に間違えています。
例えば警察に「足付きの悪い代車で不慣れなバイクに乗って市街地の公道で動画を撮りながらバイクのインプレしても良いですか？」と聞いて下さい。警察は「やめて下さい」と言います。
非があるかどうかではなく、事故をおこさないよう、全方位に気を配りましょう。
危険追い越しをされる前に、足付きの悪い慣れないバイクで、はつこさん側にも知らず知らずに相手をヒヤッとさせた行為があったのかもしれませんし、だから危険追い越しをして良い理由にはなりませんが、要するに「どちらが悪いか」はあまり意味がありません。
自分が正しい運転をしていれば事故に遭わない訳ではないので、そこを追及するよりも、常に周りに気を配って走りましょう。
蛇足ですが、商業施設の駐車場でバイクの練習をするのもやめておきましょう。
そして、はつこさんの公道運転スキルや、あまりに初歩的な質問さえ警察に電話で聞かねばわからないような知識であれば、市街地でのインプレ動画を撮ろうと思わず、見通しの良いツーリングロードだけにしておきましょう。
運転のおぼつかない原付二種が1人喋りをしつつインプレ動画を撮りながら低速で前を走られたら普通のドライバーはイラっとするでしょうし、何よりバイクの運転は熟練者でも常に集中力を使います。はつこさんの公道スキルでは「何かをしながら」運転出来るレベルではありません。
もっと周囲や運転に集中するようにしましょう。
きついようですが、私もライダーの一人としてアドバイス意見に同意します。
バイクに乗っているときは神経を周囲に集中してください、楽しいバイクライフを謳歌するためにも。
めちゃエエこと 書いてある。
すべての(特に女子)モトぶろに 言ってやって❗ついでに自意識過剰の女子ソロきゃんぱーにも☆ ヨロシク
このコメントすばらしいですね、長いコメントってたいてい微妙なものが多いのに、すごくいいこと言ってる。みんな読んでほしい。
ほんとそれ。
まさに正論ですね。
彼女の心に 響いた でしょうか？
誰しも 事故に遭いたくないから 特に公道では、運転に集中するもんですね。
みんなが やってるから自分も出来る…
？
ではないと思いますよ。
その道に合った交通の流れに乗って走ることが自分を守る事になります。車間距離開けすぎ、後ろチラチラ見てない、運転にメリハリがない、多分ワンテンポ遅いんですよ
話し方とかが、もう既にワンテンポ遅い確定演出。
かったるい。
たらたら、のんびり屋さん。
動画撮ってる場合じゃないんだと思う。
もっと慣れてから周りの状況見れる様になってから活動するのはどうでしょうか。
2輪の場合、常にバックミラーで後方確認(注意)しておくことが重要です。後方の動きによりお先にどうぞ・・・で、ゆとりのある走行が出来ます。
だよね
周りが見えてなさすぎ、
交通の問題ではない、
常に動いてる訳で、
状況把握がすべて。
危機意識をもっと持ってはしるべき、
なぜ抜かされたのか、
なぜ危険だったのか、
事後にならないように
考えてはしること。
車間、スピードを守ってても、今どう走るべきベストは
どうなのかが大事。
公道に安全なんてない、
自分の意識を高めて走るだけ
周りが見えてないのは同感です。
偉そう笑
あんた、道交法わかってる？
教習所からやりなおし。
はみ出し禁止区域でも追い抜きを許容しているのでしょうか。
@@Dream-kb7cd
許容しているコメントとは読み取れませんが？
車が悪いのは当然として、あえて言わせていただきます。
（40代 運転は上手くはないですが。）
私はこの動画を見ていて別の事の方が気になりました。
足つきの悪いバイクで、
借り物バイクで、
公道で、
免許を取得して2年？で、
インプレをする事も危ないと思いました。
考え事をしているからか、
車がきてる事に気がついてないのか、抜かれた後に驚いていた様に
見ました。
サイドミラーを見ていないんだなと
感じました。
常に運転に集中する事が、
自分にとっても周りの人にとっても
大切ではないのかなと思います。
運転経験値不足で借り物インプレッションは
調子こきすぎですね！
なんか前もそうだけど、バイク乗っていて意識が散漫な気がするよ。前も大事だけど後ろをもっと気にして運転した方が良いかも。
世の中には強引に抜こうとする輩がいっぱい居るんで、ブログも大事だけど運転に集中するのが良いかも じゃないといつか事故に会いそうで心配。とお父さん目線で思ってしまいました。
@@青空翼-e7q
抜き方にもよるけど、自分の場合は車で抜く時はウィンカー付けてバイクから出来るだけ離れて戻る時も出来るだけ離れてから戻るし見透しの良い直線でしか抜かない。
バイクで追い抜かれる事は無いけど、仕事でトラックに乗ってる時(特に夜間)はバックミラー良くみて後ろから鮮魚トラックなんかの急いでるトラックや車が居たら、ハザード付けてスピード落として手で合図したり待避スペースが有ったら其処に止めて行かせる。相手の立場を考えるのも大切だと思う。非難するよりもそっちの方が精神的安静になるし。
相手からすればトロトロ走って邪魔と思うしね。
交通法規遵守が大前提だとしても、ケースバイケースで考えないと円滑な交通は難しいと思ってます。
チョット違う気がします。
抜くがわのマナーの問題です。車間1メートルを開けるのは、道交法ではないですか？
後方注意はしますけど、法律をまもりましょう。
確かに走りながらのレビューは注意力散漫でしょうね
抜いた瞬間、はつこさんのバイクが一瞬更に左によろけています。黄色ラインを踏まずに追い越せたのでは？また、車の方も譲られた認識だった可能性もあります。とにかく、左に寄りすぎで、自転車のマークがあったようにも見えました。
@@ggonbike7625
クルマは、抜く前から黄色ラインを踏まないように注意しているようです(多少踏んでいますが)。抜いた後も幅寄せのような悪意を感じないので、ゆずってもらえたと思っているかも知れません。
いつも動画拝見しております！
残念ながらはつこさんの走行は少し危険を感じます。そもそもバイクは法規厳守では命は守れません。法定速度でキープレフトは正しいのですが、危険回避走行ではありません。動画撮影で会話や周辺の撮影で全く後方注視ができていない走行です。当該車両はかなり前からいましたので、先に行かすか、速度を上げて後続車をイラつかせない、これが危険回避です。煽りや、追い越しされることで事故に遭う確率が上がります。バイクは過失が無くても巻き込まれたら終わりです。今後も危険回避走行で撮影してください。
先に行かすもなにも、道交法のとおり、黄色車線でのはみ出しきんし、追い抜き時車間1メートの遵守を守れば、相手に不快な思いはさせません。なんか基本が違いませんか？
私は４４年間バイクに乗りつずけての教訓は、相手が１００％過失がある、追突される、対向車がコーナーではみ出してくる、赤信号で無理やり右折してくる車、の場合でも、巻き込まれたら死ぬ危険があるのがバイクです。危険回避運転しなければいきのびれません。確かに２０年位なら運が良ければ、そういう事故には合わないかも？
基本を守ってれば、、では、残念ですがダメなんですよね。道交法うんぬんを言っても、イエローカットして追い越しはあるんですから。@@ggonbike7625
@@ggonbike7625
相手が悪いといくら言ったところで事故にあったら終わりだという話であるという事は理解されてますか？
おそらく4輪側から見たとき、主は左よりを走っていた事と前車との車間距離が空いてたので交通の流れにのれてないように感じたので追い越しをしたのだと思います。
主も常にミラーで後方を確認していればあわてずに済んだと感じました。
基本流れにのるのが怖ければ譲ってしまうのが良いと思います。
イエローカットで現行犯逮捕すべき。警察に行くべきでないとは、イエローカットの常習者かよ
@@katsurairisawa1534
逮捕は出来ないです。法律を自分の感情で間違えた解釈して、それをあたかも真実の様に言う常習犯ですか？そういうのを信じてしまう人が居るので控えた方が良いと思います。
真ん中を走って追い越しさせない工夫も必要かと思います。
あとは周りの状況把握も必要かと思います。
動画を観てると
明らかに後ろの軽自動車は
センターラインに寄って
追い抜きのタイミングを計ってる感じだったから
コイツ抜こうと
してるなぁって察知する
観察力も必要かと。
そうすれば心構えが出来て
ビックリすることもないかと思います。
流れに乗ってれば追い越しさせないのも解りますが、前とこんなに開けて真ん中走ってたらブロックじゃないですか（笑）そりゃいけんよ。この道幅あれば安全にパスさせられるのでパスさせてご自分のペースで走ればいいかと思います。
@@hiro0219takahashi
俺もそう思う、要は臨機応変だよねｗｗ
それだと、頭おかしいのは勘違いして絡んでくるかもよｗｗ
申し訳ない言い方ですが、はつこさんは、まだバイクを運転することだけで精一杯で、後方を含む
周囲の状況を見る余裕がないようですね。
今回の事例も自分の前が空いていて、後ろの車が接近してきているのを確認できていたら、
強引な追い越しをかけてくることは予見できたはず。というか、ひょっとしたら走りながらあまり後方を見ていない
のでは？
「かもしれない運転」って習ったと思うけど、後ろを確認していれば「あーあの車、追い越しをかけてくるかもしれないな」
と予見できて、もっと冷静に対処できたはず。
警察に電話するのもいいけど、車と事故を起こしたら、どっちが悪いとかじゃなく大ダメージを受けるのは間違いなくバイクの方なので、公道を走る限りあなたの思う「信じられない！」って人がウヨウヨいるんだという性悪説に立って運転した方がいいと思う。
事故って、半身不随とかになっても「でも、相手側が悪かったんだから、良かったぁー＾＾」とはならないでしょ？
あと、バイクに慣れて運転にも周囲の状況確認ができるようになるまでは、動画配信は控えた方がいいかと・・
安全確認する余裕もなく、バイクの操作もおぼつかないままで、動画の事を考えていろいろ喋りながら運転すると当然集中力を欠いてなおさら危険度が増しますから・・
車の運転をしながら携帯電話で通話するのが罰せられるのもそうした危険があるからでしょ？
バイク動画配信者の事故が増加すると、もしかしたらバイク運転中のインカム使用や動画撮影が禁止になるかも・・
・・説教じみててゴメンナサイ・・
まず法律がどうとか どちらが悪いとか 相手の運転の仕方がどうとかは 忘れてください 現実の道路では生き残る事が最優先となります
その為には 常に周りの状況を把握することから始まります
今回の動画ですと 軽はだいぶ前から抜きに入ってます すごい右に寄ってたでしょ 編集の時には お分かりになってますよね
この時点で抜かせるか 阻むか決めましょう
今は抜かれたくない 十分な側方間隔が取れない そんな時は右に寄せます もろブロックします
抜かせる余地があるなら 左によってゆっくり減速 面倒くさいなら 左に寄ってハザード
相手が抜きに入ったら じわっと右に寄せて 抜かれる段階で少し左に逃げる 私は そんな感じで走ってます
いつも楽しく視聴させていただいています。ありがとうございます。
今回の警察の見解については、正論ではありますが、必ずしもキープレフトが良いとは限らないと思います。狭い道などでは飛び出しもあるし、左に寄り過ぎるとかえって危ないですよねー。また広い街でもバイク存在感が無くなってしまうので中型以上なら真ん中寄りの方がベターだと思いますが、いかがでしょう。
動画ありがとうございます。
事故に繋がらなくて良かったです。乗り物に乗ると自分本位なドライバーはたくさんおられますし、左に寄っていたら前に行きたくなる人もいますよね…
後続車がいる場合はミラーで確認しながらドライバーの質を見極めて常に身構えておきましょう。
とはいえ、撮影しながらの運転は注意力が追い付かない事もありますので、交通量の多い場所は特に気をつけてくださいね！
👷♀️ご安全に👷
きつい言い方ですが初心者の方で乗りなれないバイクをインプレッションしながらの運転は非常に危ないです。運転に集中すべきです。
会話しながらの運転は合法であっても危険です。運転に慣れている人でも不注意の瞬間が増えます。周囲の状況（前後左右）を常に気にかけて運転する気持ちでないと不慮の事故は起こります。こちらが法令遵守してても相手が違反をしたら事故は起こります。バイクは小さく弱い立場であり事故ればこちらが怪我をするので車以上に気をつけて常に運転する乗り物がバイクなんです。
煽ってた訳じゃないし、はつこさんの🏍️と前の車の車間があれだけあれば、抜くと思いますよ。 対向車があるんで寄せてくるとは思いますけど…
交通ルール的には車が悪いとは思いますけど、はつこさんの運転も流れに合わせるのと周りの状況を把握する事も大事だと思いますよ。
悪いことを容認している、していないの問題ではなく、100%相手が悪くても命をもっていかれる事があるから自分自身を気を付けようという事だと思います。
前の車との車間距離が空きすぎててイラッとしたと思いますよ、交通の流れに乗らないと抜かれますよ。
交通の流れに乗れてない感じは同感です。
危ないですね！スレスレの追い越し。因みに黄色のセンターラインは、追い越しのためにその右側へはみ出して通行することは禁止なのであの車が100%悪いですよ！前の車との車間が空いてると、なんだよおっせーな！早く行けよ！と、せっかちな人は居るので、時々バックミラーを見ながら気をつけるしかないです😢抜きたそうな人には先に行かせるのが吉です。
同じことを繰り返してますね。
原因があるからですよ・・・
ご視聴とコメントありがとうございます😊
今回の追い越した車はイエローラインを超えているので道交法的にはアウトだと思います。でも映像からも分かる通り、あの車はずっと追い越したくてイライラしている様子がうかがえます。ほかの方も言っているようにどんなに自分が交通ルールを守っていても当てられてしまえばバイクの方が間違いなく被害が大きくなります。前方だけでなく、バックミラーも確認してやばそうな車がいたらさっさと譲ってやり過ごすしかないですね。とにかく事故にならなくて良かったです。
シンプルにバイク乗るの向いてない!
バイクはどんくさい人間が乗る乗り物じゃない!
私はもう少し中央寄りに走ります
あまり左寄りに走っていると、私遅いから追い越して行ってくださいとアピールしてるように車からは見えるのかもしれません
ご安全に〜😊
流れに乗れていないのだから左に寄って追い越してもらえばいいんじゃない？無理してブロックするより安全です。
th-cam.com/video/XNvuKfmWdwU/w-d-xo.htmlsi=CJZtV1bSoERqExU2&t=254
以前危ない抜かれ方した時と状況がよく似てます。
同じような走り方を続けると、また同じことが起きると思います。
抜いていく車の方が悪いとしても、被害受けるのはライダーの方なので、危険な抜かれ方されない走り方をした方が良いと思います。
白い軽自動車は最初ははつこさんと距離をとって追い越ししようとしたけれどなかなか追い越せずに対向車の車を避けてはつこさん側に幅寄せ割り込みする形になったみたいですね。抜かす前に何度も車線をはみ出す仕草を見せているのでそういったせっかちな車は先に行かせるのもありですね。運転が上手い人はミラーをよく確認すると聞いたことがあります。
はつこさんの運転技術云々は他の人のコメントにお任せしますが
この動画はバイク系TH-camrにおける啓発になると考えます。
バイク系にはバイクいじりを撮影する人、自分の録画した風景をバックにバイク談義をする人etc、そしてはつこさんのように運転中に撮影と解説を同時にする人と様々です。
私も車を運転中バイクのヘルメットにカメラを取り付けているライダーを見ますが、絶景ポイントなどでは変な加減速をされたりして怖いことがあります。
あとインカムなどが普及したせいか、ライダー同士の会話に夢中になりすぎて、安全確認がおろそかになったり、インカムの接続が切れて焦ってそちらの復帰に気が取られたりと、見ていて「危ないなあ」と思う場面に遭遇します。
バイクの危なさを知るからこそ運転に集中することが大切で、はつこさんが視聴者から批判的なコメントを書かれても動画を削除せず、問題提起したことに今一度バイク乗りが、今のバイクライフにおかれた状況を考える機会かもしれませんね。
原付じゃないんだから車線の真ん中を堂々と走ればいいんです。左寄りをタラタラ走るから車に舐められるのです。警察へのその質問は観点が違います。キープレフトが規則でそれが必ずしも安全とは限りません。厳しいこと言うようですが臨機応変に中央を堂々と走る感覚を掴んでください。
今回のは間違いなく車が悪いけどわざわざ警察に聞くほどの事じゃないと思う。
真面目な人なんだよ！
オレもそう思う
バイクに限らず、車だって運転歴の長い人なら良くある事で済ませられるかも、だけど、はつこちゃんは正義感が、強い子だから確認したかったんだと思います
やはりバイクも車も安全運転が一番煽りやら幅寄せするやからは心の余裕が内かも
前を見るのと同じくらいバックミラーを見て後ろの様子を確認した方が良いですね。
抜きたいと思ってるドライバーはバックミラーを見てるとわかります。
車間距離を開けるとイライラして抜きたくドライバーがいるんです。
キープレフトは基本ですが、前車との車間距離が開いてればキープレフトだろうが車線の中央を走ってようがイエローカットして抜いてくると思います。
常日頃から車でもバイクでも常にルームミラーやサイドミラーを見て回りの車やバイクの動きを確認する事をお勧めします。
常に意識して回りの状況を確認してると危ないドライバーやライダーが何となくわかります。
自分が悪い？相手が悪い？
それを知りたい気持ちも分かりますが、いくら相手が悪くても事故になってしまえば大変なことになります。
バイクはとにかく自分の身を守る事が大事です。
その車はけっこう前から右寄りに走りながら追い抜きをかけてくるタイミングを狙っていたように見えます。
常に自分の前後の様子を把握するようにしましょう。
私は過剰なほど警戒して走ってます。そんな緊張してたら楽しくないと思うかもしれませんが…。
緊張が抜ける場面があるので、基本道交法しか無いと思います。
これは危なかったですね。センター割って抜かしたらあかんとこで、しかもスレスレで抜いてってるから、明らかに車が悪いですよ。教習所も警察もキープレフトの原則を前面に出しますが、私は自己防衛のために車線の真ん中を走るようにしてます。これは無理な追い越しをさせないようにするだけでなく、路面店など左からの飛び出しにも備えてのことです。
そもそも、バイクはインプレしながら乗るようなものでは無いからね😢
端っこ走ってたら、バイクの方が遅かったら抜かされるよ、原付なら日常茶飯事やから、空いてる隙間あると車は入ってくるよ
8:40 接触スレスレで抜いて行った車が悪いのは当然ですが、なぜ後続車がその様な抜き方をしたのか考えてみましょう。答えはズバリ、モトベさんが先行車との車間距離を大きく空けていたからです。その為に後続車がイライラして、わざとスレスレに追い抜いて『チンタラ走ってんじゃねーよ、このオンナライダーめ！』というメッセージを送ったのです。先行車との車間距離を空け過ぎると後続車がイライラする場合があることを覚えておきましょう。こまめにバックミラーをチェックして、後続車の精神状態を推測するように心掛けましょう。
「借りた以上は乗ってやる！」って意気込み、そして乗りにくいバイクで、納車早々こかした場所に行って『ある意味、私のパワースポットかも』って言ってのけるポジティブはつこさん、素晴らしい！😆
しかも、ガソスタ横のあの空き地は、My練習場だと思いこんでるところも最高ですね！😁
電話待機中の動きも面白かったけど、その呼び水から交通課の人が出てきた瞬間、お姿見て飲んでる牛乳噴いてもた！🥛🤣💨
ちなみに、本題にうつりますが、、、
道路交通法には、どこにも車線内の左側を走行するようには書かれてません。
第十七条四項（通行区分）には、『車両は、道路（歩道等と車道の区別のある道路においては、車道。以下第九節の二までにおいて同じ。）の中央（軌道が道路の側端に寄つて設けられている場合においては当該道路の軌道敷を除いた部分の中央とし、道路標識等による中央線が設けられているときはその中央線の設けられた道路の部分を中央とする。以下同じ。）から左の部分（以下「左側部分」という。）を通行しなければならない。』と書かれていて、これは「中央線の左側を走りなさい」、言い換えると「左側通行ですよ」という内容が書かれています。
第十八条一項（左側寄り通行等）には、『車両（トロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、自動車及び一般原動機付自転車（原動機付自転車のうち第二条第一項第十号イに該当するものをいう。以下同じ。）にあつては道路の左側に寄つて、特定小型原動機付自転車及び軽車両（以下「特定小型原動機付自転車等」という。）にあつては道路の左側端に寄つて、それぞれ当該道路を通行しなければならない。』と書かれいて、これは「車両通行帯の無い道路（中央線によって車線が分けられていない両側一車線道路）では道路の左に寄らなければならい」ということが書かれています。
ここでいう「車両通行帯」とは何ぞや？という回答として、第二条七項に「車両通行帯」の定義付けがされていて、『車両通行帯 車両が道路の定められた部分を通行すべきことが道路標示により示されている場合における当該道路標示により示されている道路の部分をいう。』と書かれており、「道路標示（車線）によって通行すべきところが示されている道路部分」ということが分かります。
つまり第十八条一項には、「車線で区切られていない道路（対向する車両の中央線がない道路＝中央線によって車線が分けられていない両側一車線道路）では、道路の左側端に寄って走行しなければならない」と書かれているものの、「道路標示によって通行すべきところが示されている道路（＝車線内）において左側端に寄って走行しなければならない義務が生じる」といった内容は、どこにも書かれていません。
上記の道路交通法の読み解きだけでなく、一般的に左寄りで走行すると後続車に追抜きを促がしてるように見られがちなので、追い抜いてもらう事を意図しなくとも、無理な追い抜きを誘発することに為りかねません。
不意の追抜きを防ぐ意味で、安全のためにも車線の真ん中を走ることをお勧めします。
それと個人的にですが、過去に白バイ隊員の方にこの件について聞いたときには、『自動車もバイクも同じ普通自動車なので、車一台の場所を使って走行してもいいですよ。』との回答を頂いたことがあります。
実際、緊急走行をしていないときの白バイも車線の真ん中を走行されてることが殆んどですし、当然のことだろうと認識しています。
他に付け加えるとすると、今後、バックミラーをチラチラ見ながら、後方から迫りくる車両の走り方の変化も感じ取れるようになると、追い抜きをされる前に『危険運転者かもしれない』と予測できるようになると思うので、次はそのステップに行けるような運転スキルを身につけると、怖い目に合う回数が減るだろうと思います！
前のクルマと車間をあまり開けずに流れにのって、真ん中を走る方が安全。
バイクが左に寄ると邪魔と感じるのがドライバー感覚。
前との車間距離空けて左によってゆっくり走ってたら抜かされますよね。相手もバイクが抜いてくださいと考えてると思ってると判断するかもだし、ただ違法、合法関係なくバイクは車に負けて怪我するから後ろをよく見ておかしな動きをしてる車は先に行かすが吉と思います。
キープレフトより警告灯つくまでオイルを替えないことにビックリ。
皆さんが言ってるようにバックミラーで後をもっと見てた方がいいかも！かなり追い越したい雰囲気がありましたよ🚗でレフト寄りに走ってたから追い越してくれと車の方は思ったのかも！
ただ 前にも車いたから 追い越したい理由が よく解らないですね
@@akky124理由なんてない
そこにスペースがあるから
そんな事を思う人もいるのを理解してないとなぁ
@@dsanz502 そんなの理由になってないでしょ 頭のおかしいやつが居ることは理解しますが、そいつの行動は理解できないです
@@akky124 行動を理解出来なくても仕方ないよ
だから防衛運転するんだもん
危険予知 これ大事
なんの電話なん…笑 さすがに電話するまでもなくわかってるやろはつこさん…
謎の電話。調べてもわかるし
お久しぶりです😃
バイクワールド行く前に危ない思いをしましたね❗️
あんなにスレスレで通過するなよって思いましたね。
僕も去年代車でアドレス110を借りたんですけど、その時も今回はつこさんのような感じの事をされました。
僕はミラーで後ろの車の状況を見ながら走るように心がけています。
事故なく怪我なくて本当に良かったです。
これからも事故には十分気をつけてくださいね。
警察は恐らく勘違いしています。
女性がバイクと言うと、大抵原チャリだと思われてしまいがちなので、オートバイで中型、大型だとなるべく真ん中くらいを走ったほうがいいです。
左寄り走行していると、後続車のクルマに追い越しても良いのだと誤解されてそのような危ない目に遭いますので。
左走行するように昔から言われているのは原付と軽車両です。
警察への質問が下手すぎます...キープレフトの大前提を回答してもらっているが、そうしたことで危険な目に遭っています。聞きたいことは危険な目に遭ってまで何故キープレフトが大前提なのか、また、危険な目に遭わないための走行方法と思いますね。
確かに車の追い越し方は強引かなとは思います。が、今後バイク乗り続けていく上で心掛けたいのは、もし事故っても痛い思いするのはバイクの方です。バイクが（自分が）360°注意しないと自分が痛い思いをします。今回の感じでは後方に注意（バックミラー）してたら『ドキ！』としなかったかもしれません。車やバイクが良い悪いでは無く、バイクは体向きだしだから常にこっちで気をつけるって心構えでいる事が長く乗る秘訣です。
初めてコメントします。
後方を頻繁に確認して
状況に応じたライディングをしましょう！
注意散漫になるインプレは、運転にある程度余裕が無いと非常に危険ですし、個人個人向き不向きが有ると思うので、注意して下さいね♪
事後にならなくて本当に良かったですね、自分の身は自分でしか守れないですよ！！
こんなことをする人が多くいる事を念頭に入れて、特に後方は死角なので後ろの車が変な動きをしてないかを確認した方がいいですよ。
10:09 車から見たら同じ様な事してますよ〜😮車目線とバイク目線って距離感が違うからどっちに乗っててもヒヤッとする事ありますよね〜😅事故も怪我もなく良かったです🎉
私は安全者。危険運転者ですよね？観てってこと？あなたも同じようなもの。
ゼブラゾーンを踏んで車線変更。前にいた車が車線を変え曲がろうとしてたかも？
だけど、あなたがゼブラゾーンから侵入してきて、焦ったかもしれない。心臓がバクバクしたかもしれない。。
ゼブラゾーンに侵入しても違反ではないけど、事故したら、過失有りになりますよ。 人のことをどうこう言う前に配信する前に考えた方がいいのでは？動画者側に優位にはたらく作り方が観ていて不愉快に感じました。
二年点検てことは、初ゴケ動画から二年なんですね、すっかり有名人になっちゃったけど変わらない感じ、楽しく応援してます
ミラーをよく見て後ろの状況把握しとけば、対策出来ますよ。(追い抜きしてきたら同時に左に寄ればいいし、追い抜きした事が分かってるので、驚かないし。)
自分もよく追い抜きされるので、ミラーめっちゃ見てます笑笑
ミラーよく見るようになってからは、あんまり怖い想いしたことないと思います！！
ずっとセンターライン寄りに走ってたから最初から抜く気やったんやろな？
ご無事で何より、バイクを下に見てる車は多いのでコッチが気をつけないと
事故って痛い目はコッチなので
御安全に🦺
うーん、警察は立場上、正論しか言わんしな。
主さんは、
バックミラーどれくらいの頻度で見てますか？撮影や景色に夢中で周りが見えてますか？
色んな人がいますし、2輪はむき出しなんよ。前を走っていれば安全、安心で、お咎めなくユックリ自分のペースで走れるって思ってませんか。
「他の車両に追いつかれた車両の義務」ってのもありますしね。
煽り運転はイカンけど自分の運転も見直さなきゃ、正論だけでは今の交通社会で生きていけないよ。
危うきに近寄らず、先に行かせる、スマートに走れる事を学ぶのも必要ですよ。
早い車が来たら譲ってやればいい。
前にノロノロ走ってる車がいるとイヤになることもあるでしょう、主さんも。
ご安全に❗️
はつこさん！こんばんは😊
車の人ってバイクが左端を走ってると追い越し、追い抜きを、してくる人が多いと思います！真ん中を走った方が安全だと思います！後ろの車やバイクが接近してきたら道を譲ってあげた方が良いと思います😊次の動画も楽しみにしてます🤗🤗
警察の方が言っていたキープレフトは確かに正しいと思います。でも実際公道を走行する時は私は車線の中央を走っています。左右折する時などバイクを大きく左右に動かす必要が少なくなりますから。あとはミラーで常に後方を確認して早く行きたい車があればあえて手で合図して先に行かせたりとかしています。事故にならずよかったです。
私はアンチではありませんがはつこさんの動画みて思ったのは…
前方に意識がいきすぎて、サイドミラーなどでの後方確認が足りてないように見受けました
🟥の駐車場に入る時も一時停止気味で背後に🚗🚚がいたのかな！？(いたら危ない)
モールに入る時も右折車が出てきてる時に徐行がなかったようにも見受けました(もし停車したら…)
あくまでパッと見で思っただけなんで動画チラ見しただけでは分かりませんのでおきになさらずで😅
ただ、私が🏍️運転中意識してるのは📡を全面にはってます⚠️回避もしやすいので
早い車や背後でイライラしてそうな車両は先にどうぞで前に出します♪
動画のタイトルで何となく予測できましたが、だいぶ離れた状態のときから車が右に寄ってたので、この経験をもとに、警戒したほうが良いかもしれませんね。事故を起こさないのは、もちろん巻き込まれない予防も同時にして行けたら良いですね
動画撮影しながら運転してる時点でアウトやと思うが…
自分の周りの交通状態、危険予測、路面状態、天候など、全て把握、確認しながら運転するのが基本。
一歩間違えば死ぬことを忘れないでくださいね😅
なぜシート高のバイクを貸すのだろう?あとミラーに映る軽が抜くタイミングをさぐっているのがわかります。そうゆう時はスピード落とし気持ち左に寄れば勝手に抜いて行きますよ😅
私は真ん中走行しています。余り左側だと追い越され危ないめに合う事があるので。後方にも気付けないといけないと思います。はつこさんも気付けてくださいね。
自分の身は自分で守る。
私は間違ってないは今の世の中通用しませんよ。
基本、真ん中を走って前との距離を空けない。
バイクが左寄りで前が空いていたら普通追い抜かれますよ。
抜く輩にとって黄線とか関係ないですから。
しばらく前からちょくちょくイエローカットしています。後ろへの注意が足りてないのでは？
もちろんイエローカッターが悪いのですが、事故って辛い目に合うのは自分です。自分の身を自分で守れないならバイクに乗る資格はありません。
私の住んでいる土地ではこれくらいの追い越しは平気でやられます、何度か危険を感じたのでそれからはバックミラーでの後方確認を頻繁にして、動きのおかしい車がいたら逃げます、慣れてくるとおかしな車は識別できるようになります。
前の車と距離空けすぎちゃいましたねぇ
後続車から見て邪魔なバイクになってしまってます(50ccでよくあるヤツ)
原因はそれなんでもうちょい詰めましょう
あとは後続車の様子が意識できてませんでしたね
明らかに抜きたそうに動いてるんで、安全に抜いてもらえるように動けたのなら、それもアリやったかもしれませんね
ルールを守っていても安全が担保されるワケではないんで、流れや状況も意識しましょう
これからも事故の無いように安全運転でお願いします
後方の軽が抜きたいオーラを出していたので、バックミラーでチラチラ確認していたらわかったかも。
もしかしたらと危険予知が有れば対処できたと思います。
前回に続き危なかったですね…
私は教習所の時に「車乗ってる人はバイクは全部原付一種と同じく抜いていいもんだと思ってる人多いし
かといって左側過ぎると砂利とかあって危険だから車道のセンターのちょい左くらいの感覚で走ってください」
と言われました。
とにかくご無事で何よりです・・・
てか、チェックランプついたらすぐに診てもらいましょうね(笑)
追い越し禁止区間なので、センターラインオーバーして無理やり追い越ししたあの車が悪いです。
追い越した割にはすぐ前に詰まってたので全く意味のない危険な追い越しです。
あんな運転されると悲しいですよね。
お疲れ様です！ 走行中も前方だけでなく、前後左右に注意をはらって走行してください！
後方確認はミラーでもできます！ｗ
車を運転していると、バイクが左側をすり抜けて怖い思いをすることもあるように、同じく右側から追い越す事象もあるのかと思います。
私は常に、車の時は左側のミラーでこまめに二輪車がすり抜けようとしていないか、バイクの時は右側のミラーで追い抜こうとしていないかこまめに見るようにしています。
バイクは特に危険予測の観点を重視した方がいいと思います。
無理に抜かしてきた車が悪いのは前提ですが、動画を見る限り（厳しいことを言えば）直後にいた車を全く見ていないように見えました。
無謀な車はどこにでもいるので後ろにヤバそうな車がいたら（いくら自分が法規通り走っていて何も悪くないとしても）先に行かせた方が良いと思いますよ。
まず撮影をやめてちゃんと集中した方がいい バイクに慣れることちゃんと周りを見れるようになってから撮影しましょう
いつも見ています。
Z900rsにに乗っている60歳のジジイです。🙇♂️
27歳の頃ヤマハの名前は忘れましたが丸目2灯の250ccのバイク乗っていてフルカウルも乗って見たくなって今日バイク屋行って買ったら同じバイクでした。
ジジイですが応援してますので頑張って下さい。
皆さん厳しいですね
私はバス運転士なのでこのような追い抜きは絶対しません前のバイクの行動が予測できないからです
まして黄色線は追い越し禁止
このような状態での追い越しは車の運転手さんもかなり気持ちに焦りがあって危険な状態だと思います。もう少しよって来てたらはっちゃん引っ掛けられて大事故になってたはず
少しぐらい抜いたからって到着時間ほとんど変わりません
あのような無謀な追い抜きをするクルマの運転手さんがいつか大事故を起こさない事を願ってやみません😞
左側寄りを走る事は全然悪くないしそれがルールなのだけど、ルールを守るのと同じかそれ以上の意識で事故を起こさないように臨機応変に対応する事が重要ですね。自分はそう思います。
黄色線で対向車がある中での追い越しによりバイクの横で左に寄ってきている。
本当に危なかったですね。
怖い思いをされましたが、事故無く無事で何よりです。
これは正しい正しくないでは無く 怖い思いをしたくないのであれば
車線の真ん中を走らないと 今回みたいに右側から追い抜いて来る車は居る
それから 自分は間違ってないと周りの車の動きを見たり予測してないと怖い思いをする
誰も居ない私有地を走ってるわけではないので公道には上手い人下手な人変な人や高齢者 色々な人が居ます そこまで気を使って運転してはじめて上手い運転と言えるようになります
キツイ言い方になりましたが自分の息子に言うように はつこさんにも事故にあって欲しくないのでこれからも気を付けてバイクを楽しんで下さい。
確かにキープレフトと習いますが…バイクで道の左側を走ると今回のような目にあうこともあります。だから真ん中走るのが安全だと思います。キープレフト守ってもらい事故では泣くに泣けません。
それにしてもはつこさん、たくましくなりましたよね。借りたバイクにまたがった時はヒヤヒヤしながら見てましたが、ちゃんと乗りこなしてみえました！
原付の場合、最大速度30キロの制限がある為キープレフトするしかないと思います。2種以上の排気量でトラブル抱えていない場合、車と同じ速度で走れるのでセンターで走る方が無理な追い越しも少なくなり現実的には安全なように思います。
125cc乗ると日常茶飯事な出来事です。
運転手は、だいたいフツーのオバチャンオジちゃんです。
小さいバイクは、仕方無いのです。
人間の心理だから仕方無いのです。
何度もヤラれました。125ccの宿命ですね。
バイク乗ってるとこんなの日常っすね笑 バイク嫌いな人とかもいるんでね🤣自分も結構煽られたりしますよ🤣
こういう車は結構います。お互いにルールを守っているかどうか以前に、一番大切なのは自分の身を守ること。このドライバーはしばらく抜きたそうにしていましたから、率先して左に寄って手で抜いてくださいと合図をだして抜かせてあげるのが良いかと思います。そういう車が後ろについているかかどうかを把握しながら走るのも必要なテクニックです。何か起きる前にこちらからその「何か」の芽を摘んであげると、安全度が上がると思います。
自分がルール守っていていても
相手はどのような運転するかわからないから常にバイクや車運転は周り気にするしかないのかも
安全運転祈ってます
私は基本的に真ん中をキープして走っています。後ろの車が抜きたがっている時は左側によって減速し、手で合図して抜いてもらいます。左側によって走っているといつ抜いてくるのか分からず、神経をすり減らしながら走るので疲れてしまいます。
危ない行為ですね。
道のど真ん中を走った方が良いと思います。
忙しいと思われるのにほぼ毎週動画アップしてくれるのは嬉しいです〜週末の楽しみに…頭から太陽を待つはつ子さんで1笑い。松阪市を走るはつ子さんに懐かしさを感じました。1年前繰り返し何度も動画見てたからなんでしょうね。今回の動画ですが〜自分としてはキープレフトはしません。初めは教習所ではそう言われてそうするでしょうけど😂。大体の車は追い抜こうとしてきます。(追い越して！のサインに見えるのかな)ずっとど真ん中を走って車と同等って思わせる走り方を自分はあえてしてます。正しいのかわりませんが😊
はつこさん、こんばんは😊
また無理な追い越しされて怖かったと思います😣 一人で走る時は真ん中を走って下さいね。一般道やと左端は原付のみで、それ以上は真ん中走行で良いですよ。バイクの知識のないクルマからすると悪気がなくても左に寄ってると追い越して下さいと勘違いされることもあるので。モトブログしててもバックミラーはちょこちょこ見てどうも抜きたがってるクルマが来たら左に寄って追い越させるのが得策😅
あータイトルみて心配したわー(^_^;)
気をつけて(*´∇｀*)
自分は教習中はキープレフトと習いましたが、卒検直前に教官から「免許取って公道走るときはキープレフトは危険だからど真ん中走るように」と教えられました。警察は職務上キープレフトと言わざる得ないので、真ん中を走った方がいいと思います。 0:00
この位は普通の事です日常です一々警察に電話するほどの事ではありません。
4輪から~抜くには反対車線に完全に出ないと抜く事出来ない様…中央を~走る様にクセを~危ない事する4輪レジャー居ますバックミラーで…にらみつけるくらいの走行クセも…時には必要ですね…🙇♂️🥺😊
納車日の立ちごけ、もう2年たちましたか・・・
色々と変わりましたね、はつこさんも町の様子も・・・
安全運転でこれからもバイクを楽しんで下さい。
自分は真ん中を走ってます。
バイクのことを知らない4輪のドライバーの多くは、
バイクがキープレフトで走ってると、
「抜いてってくれ」という意思表示なんだなと
思ってしまうんです。
怖い思いをしましたね😵
私も良くあります。
真横から車線変更して来る車もいますから、バイクに乗る人は周囲を確認して事故の無いように楽しく走りましょう🏍️
ご安全に～！🤣🤣🤣🤣🤣
もう、２年経ったんだね～！はやいな～！
軽いバイク乗ってて車横すり抜けたら、風で吸い込まれてぶつかりそうになるよね。。。
私がのってた時は、常に後ろの車気にして乗ってましたよ！
下北山の時もそうですがバイクは弱い立場なので常に周りに気を配って先に行きたそうな車は行かせるのが良いです。
まず公道にはいろんな人がいることを理解すべき。なんで警察に連絡したのかいみわからん。迷惑な問い合わせにも誠実に応対されてた警察に拍手👏
もう抜く気満々だったのが姿を現してから如実に見て取れてたね😓あの白い軽が画面に登場した途端何を言いたいかわかりましたよ🙄
結果、自分がどんなにルールを守って走行しようが無法者には全く無意味という事で、バイクで走るということは、漏れなく危険と隣り合わせという事で、自分で周囲の交通に細心の注意を払いながら走行するしかないという事ですね、特に普通車の免許しか持たない人はバイクの存在など全くと言っていいほど考慮していませんから😑😑
2年点検お疲れ様でしたー🤗 もう2年たったなんてビックリです😳 最初は、「合流出来へ~ん」「頑張れ～」なんて言ってたころが懐かしいですね～😉
これからも、マイペースで、はつこライド楽しんで下さいね‼️
無理な追い越しビックリしました!
無事で何よりでした🏍️
Arrive Alive🙏
いつも楽しく見させてもらっています。
厳しく聞こえるかもしれませんが、他の方のコメントでもあるようにどっちが悪いかではなく、前方後方の車両の動き等を把握し、危険な動きをする車両のそばから離れるのがよいかもと思います。万が一接種されて事故になったらバイクの方が被害が大きくなるので、まずは自分の身を守る事が大事かと。
近年は自己チューなドライバー、及びライダーも目立ちます。とにかく事故や交通トラブルに巻き込まれないよう、安全に楽しくバイクライフを楽しみましょう。
走行中は、後続車も常にミラーで確認すべきです。後続車が遠く離れているときは、私は道路の中央を走行します。左側走行は、路面が悪いことが多かったり、自転車も走行していますから。今回のケースだと、このドライバーが抜く気マンマンな気が伝わるので、私なら３０キロくらいに落として超左側走行します。
どっちが正しいかより どっちが安全かで運転したほうがいいかなと…個人的には思います。
こっちは下手したらしにますからね。
ほんとケガがなくて良かったです。
初めてコメントさせて頂きます。
私は元教習指導員で、普通車（普通４輪車）、大型自動二輪車等の技能教習、学科教習、検定試験等をさせて頂いておりました。
文章が長くなりますが、参考にしていただけると幸いです。
先ず今回の動画内のどちらが悪いか？の件ですが、道路交通法の規定からすると追い越し（走行中の車《自動車『原付と軽車両以外の車で一般的に言う四輪車や自動二輪車｛５０㏄を超えるバイク等｝、原付、軽車両》が進路を変えて前の車の前方に出ること）をした自動車が悪いです。
なぜなら、黄色（道路交通法にオレンジの線の表現はありません）の中央線は追い越しのためのはみ出し禁止（逆に言うと、はみ出さなければ追い越してもよい）なので、黄色の中央線を越えて追い越しているからです。また追い越しをする車は追い越される車との間に十分（安全）な間隔（１メートル以上）が取れない場合、追い越してはいけないという規定があるからです。
ただし、道路交通法の中には、後方に追いつかれた車の規定（後方に追いつかれた車は減速や左に寄せて後方の車に進路を譲らなければいけない ただし前方が混雑している場合などは例外）や追い越される車の規定（追い越される車は追い越しが終わるまで速度を上げてはいけない、や追い越される車は追い越す車との間に十分（安全）な間隔が取れない場合、減速または左に寄せて追い越す車に進路を譲らなければならない ただし例外もあり）等の文言もありますので、一度ご自身の運転も見直されてはいかがでしょうか？
また後方の自動車の運転者の心理的状況（私の見解ですが）としては、右折する交差点（右折車線）時に後方にいた自動車だと思いますので、自分が右折するタイミングではつこさんが右折できなかった、また右折後、はつこさんの前車との車間距離の取り方が自分の車間距離の取り方より多く感じた（＝運転が不慣れにみられて自分の前で急に止まられたり転倒されると困るので早く追い越しをしたかった）や速度と走行位置から「追い越してください」と言われていると思ったのかもしれないので、あのタイミング（中央線は黄色ですが導流体《白い斜線部分＝交通の流れをスムーズにするために設けられた走行してはいけない部分》があった為に対向車との安全な間隔とれると思い）で追い越しをしたのではないでしょうか。
また別の方が指摘されているように、動画の後半で、はつこさんが右折車線に入る際、導流体に入って信号待ちの停止車両の右側方を通過されている（＝道路交通法的には違反になるかも？状況等により警察の見解が変わるため）ことを振り返れば、導流体部分で追い越しなどされるかもしれない（教習所で教わる危険予測運転の『かもしれない運転』＝聞いたことはあると思います）と予測していれば、もう少しは驚かなかったのかな？とも思いました。
前回の動画では、折角あれだけ後方の車の確認（因みに道路交通法には、後方不確認＝後方の安全を確認しないという違反もあります。）をされていたのに、その予測をされなかった為に驚かれたと思いますし、それを今回活かせたら今回のような驚きもなかったのではないでしょうか。
驚きから転倒しなかったのは良かったですが、誰が良い悪いかを考えるよりこれからどのような走り方をすれば安全かを考える方がよいのではないでしょうか。（事故で命を亡くすと、世間的にはバイク＝危険な乗り物＝乗ってはいけないになったり、また安全に乗ることができれば身近でこんなに楽しい乗り物はないですが、事故や危険な体験からバイクを降りた方や乗れなくなった方もいますので）
これも参考にして頂けると幸いですが、キープレフトを勘違いされている方もいらっしゃるので補足させて頂きます。
キープレフトとは、車両通行帯（車線ともいう）のない道路（中央線がない道路や中央線がある片側１車線の道路）では自動車と原付は道路の中央より左側、軽車両は左側端に寄って走ることを言い、車両通行帯のある道路（片側２車線以上ある道路）では、２車線の場合、右側の車両通行帯を追い越しのためにあけておき、左側の車両通行帯を通行しなければならない。３車線以上ある場合、最も右側の車両通行帯は追い越しのためにあけておき、残りの２車線で右側の車両通行帯を速い車、左側の通行帯を遅い車（例えば自動車専用道路はトラクター［構造上15キロメートル毎時しかでない〕が走行できるので一番左側の通行帯など）が走るように規定されています。
上記の事から、今回の道路（中央線の左側を走っていればキープレフトですが）では、他の方もおっしゃられているように、もう少し走られていた通行帯（実際には通行帯のない道路扱いなのですが）の中央よりバイクの車輪一つ分位左寄りを走るだけで十分（前回や今回の動画の追い越しを防ぐ為）だったのではないでしょうか。
長々と書かせていただきましたが、これからも楽しいバイクライフにして頂けると幸いです。
丁寧なコメント、本当にありがとうございます☺️非常に参考になりました。！
言い方が適切じゃないかもしれませんが後ろの車に「追い越したい」と思わせないような運転も必要だと思います。動画を見ると前の紺？黒？の軽自動車との車間距離をかなり空けてますよね？ 適切な車間距離を空けるのは大事なことですけど必要以上に空けてると遅いと思われてしまうこともあるし、ピンクのナンバーの小排気量の女性ライダーがやけに車間距離を空けて走ってる… 「抜いてしまいたい」と思われがちな状況ではあったと思います。あんな抜き方はしませんけど私でもそう思うであろう状況だったと思います。ほんとに言い方が適切じゃないかもしれませんが、なめられない運転も必要かと思います。
お疲れさまです❤はつこさん危なかったですね😢中にはバイクが前走っていると邪魔と思う人いるからね。後方も確認して近付いてきてると思ったら先に行かせたほうがいいと思います。最近右折する車と直進のバイクの重大事故が多いようです。事故に遭わないように気を付けて乗りましょうね😊