Канал "Ростовские таксисты" на TH-cam посвящён тематике, связанной с работой таксистов в Ростове-на-Дону. Канал включает в себя различные видео: от обсуждения рабочих моментов и советов для водителей до юмористических или документальных сюжетов о жизни таксистов.
Чтобы водить ИЖ, нужно: 1. Получить докторскую степень по физике и химии (чтобы знать скорость гниения) 2. Быть тибетским монахом 3. Состоять на учëте у психиатра Берите ИЖи, пацаны
Мне понравилось как они изначально поставили Integra Type R, в один ряд с калиной и ваз 2110, и типа расстроились ,что не едут так же, и дело точно не в машинах🤣. Крутой выпуск, молодцы)
Жду ваши видосы больше, чем свою зарплату От души за такое кайфовое видео! Приятно наблюдать, как развивается любительский автоспорт, и какой огромный вклад в это вы делаете!
Я восхищён) Как всегда парни на высоте. Я каждый раз всплакиваю когда слышу музыку со старых видео уличных гонок. В общем и целом я посмеялся и прослезился как говорится 😅
Спасибо за контент , не понимаю я почему так мало просмотров под видосами . Надеюсь не прекратите контент пилить , пихайте рекламы побольше)) чтобы мотивация была
Touge Battle (или просто Touge ) - это тип гонок, который происходит на горных серпантинах. Слово touge переводится с японского как "перевал" или "горный перевал". Этот формат имеет глубокие корни в неформальной гоночной культуре Японии и часто ассоциируется с фильмами и сериалами, такими как Initial D . Особенности Touge Battle: Место проведения: Гонки проходят на открытых горных дорогах, что делает их опасными и требует от водителей особой осторожности. Формат: Два автомобиля соревнуются друг против друга на одном и том же участке дороги. Победителем становится тот, кто покажет лучшее время или совершит меньше ошибок. Стиль вождения: Touge часто ассоциируется с дрифт-стилем вождения, когда водители намеренно провоцируют занос автомобиля, чтобы сохранить скорость на поворотах. Элементы стратегии: Важно не только время, но и контроль над автомобилем, так как ошибки могут быть чреваты серьезными последствиями на горной дороге. Культурное значение: Touge Battle стал символом подпольной гоночной культуры Японии 1980-1990-х годов. Молодые энтузиасты использовали обычные дорожные автомобили, модифицируя их для достижения максимальной производительности. Этот стиль гонок также получил широкую известность благодаря медиа: комиксы, аниме и фильмы о Touge помогли popularize эту культуру за пределами Японии. Примеры знаменитых мест для Touge: Mount Akina: Известная локация из аниме Initial D , ставшая легендарной для поклонников этого стиля гонок. Mount Haruna: Другая популярная горная дорога в Японии, где происходили реальные гонки.
Классный ивент, люди катаются на машинах. Руслан в своем классе оказался 8ой. Отличный результат, если бы не Канжолуп на квадрате, который оказался на 2.5 сек быстрей. Невероятно.
Time Attack (ТА) Time Attack - это стиль гонок, где основная цель состоит в том, чтобы пройти определенный участок трассы за минимальное время. Этот формат часто называют "гонкой против времени", так как здесь нет прямого соперничества с другими автомобилями - каждый участник соревнуется сам с собой и своими предыдущими результатами. Особенности Time Attack: Трасса: Гонки проходят на замкнутых автодромах или специально подготовленных участках дороги. Цель: Минимизировать время круга (lap time). Чем быстрее пилот завершает один круг, тем выше его место в таблице результатов. Формат: Участники по очереди выходят на трассу, чтобы попробовать установить лучшее время. Каждый может сделать несколько попыток. Элементы мастерства: Важны точность траектории, управляемость автомобиля, эффективность торможения и ускорения. Технологии: Машины для Time Attack часто сильно модифицированы: улучшенные двигатели, шины высокой производительности, аэродинамические обвесы для увеличения прижимной силы.
@@traffer007 не связывайся с тазами. Даже если нормально соберут мотор, остальные запчасти ужасного качества. Электрика - это вообще лотерея. Возьми что угодно старое японское для заряжалова, оно точно не подведёт. Да хоть ту же Микру.
@LikeAPetrol у меня ценовой диапазон 150к, что я могу сам заработать, работаю параллельно учусь, как бы первая машина. И я хз что брать, у меня был вариант цивик 5го поколения, но норм варианты от 200к начинаются( а охота щас ездить, месяц назад права получил) Ты не думай, я сам был сторонником того что ваз это хлам, даже щас, но цены... Что в таком диапазоне можно взять именно японского, чтоб надёжно и красиво
@@traffer007 рассмотри микру К11. Один швед (EJO что-то там его канал) её привёл в порядок: выкинул лишнее, поставил хорошее кресло, подвеску и короткую коробку. На первые два сезона тебе больше не надо, поверь. Я начинал с peugeot 206, мне 109 сил хватало - даже на тумбочке один раз постоял. Через пару сезонов посмотришь, как едется. Если прогресс есть и есть амбиции на призовое место в чемпионате, тогда уже машину строить под регламент. Но в нынешних условиях это совсем другие деньги. Я именно поэтому и завязал - не тяну финансово. Удачи!
Интересно было бы узнать мнение вице чемпиона по ралли да и вашей команды о свапе в 10ку или калину к20 или р20а( имеются ввиду свап проекты) стоит ли заморачиваться,как по вашему. Просто услышал бюджет десятки в 800т когда оба мотора стоят от 39к
Ребят, подскажите пожалуйста, как Rydanz Revimax R23 себя показала на трэке, в городской эксплуатации и в момент дождя? Ваше субъективное мнение, за свою низкую стоимость, адекватный полуслик?
Технологии в гонках Технологии играют ключевую роль в развитии автоспорта. Современные гоночные автомобили оснащены системами, которые позволяют максимально эффективно использовать мощность двигателя, оптимизировать расход топлива и обеспечивать безопасность пилота. Например, в Формуле-1 используются системы KERS (Кинетическая энергия восстановления), которые позволяют перерабатывать энергию торможения в дополнительную мощность. Кроме того, технологии влияют и на подготовку пилотов. Специальные симуляторы позволяют гонщикам тренироваться в условиях, максимально близких к реальным гонкам. Это помогает им лучше понимать поведение автомобиля на разных трассах и принимать правильные решения в критических ситуациях. Психология гонщика Быть гонщиком означает не только обладать физическими навыками управления автомобилем, но и иметь стальные нервы и аналитический ум. Во время гонки пилот должен принимать десятки решений за секунды, учитывая множество факторов: состояние дорожного покрытия, действия соперников, работу своего автомобиля и многое другое. Психологическая подготовка играет важную роль. Гонщики должны уметь справляться со стрессом, сохранять концентрацию на протяжении всей гонки и не поддаваться давлению. Многие из них используют различные техники медитации и расслабления, чтобы быть готовыми к любым ситуациям. Зрелищность и популярность Гонки всегда были и остаются одним из самых зрелищных видов спорта. Они привлекают внимание не только профессионалов, но и простых любителей скорости. Миллионы людей собираются перед экранами телевизоров или приезжают на трибуны, чтобы увидеть, как лучшие пилоты мира борются за победу. Особенно популярны гонки среди молодежи, которая восхищается смелостью и мастерством гонщиков. Многие дети мечтают стать пилотами, подражая своим героям. Именно поэтому гонки служат источником вдохновения для многих поколений. Будущее гонок С развитием технологий будущее гонок выглядит весьма перспективным. Электромобили уже начали завоевывать место в автоспорте, и серии, такие как Formula E, набирают популярность. Они предлагают новый взгляд на гонки, где акцент делается не только на скорости, но и на экологичности. Кроме того, искусственный интеллект и автоматизация могут изменить правила игры. Возможно, в будущем мы увидим гонки полностью автономных автомобилей, хотя многие считают, что человеческий элемент всегда будет оставаться важной частью этого вида спорта. Заключение Гонки - это не просто спорт, это целый мир, где переплетаются технологии, страсть и человеческая храбрость. Они продолжают развиваться, предлагая новые вызовы и возможности. Независимо от того, какой тип гонок вам ближе - будь то Формула-1, ралли или дрифт, - одно остается неизменным: гонки всегда будут символизировать стремление человека к победе и преодолению границ возможного. Именно эта универсальная идея делает гонки таким популярным и волнующим явлением, которое объединяет людей по всему миру.
Кто нить из вас гладил десятку так же, как Тимофей????!
Привет, Легенды. Давно не виделись в уличных гонках
Долгожданное кино. Любительские соревнования - эмоции, которые хотелось бы испытывать заново. Благодарочка авторам.
А где тут кино?
Канал "Ростовские таксисты" на TH-cam посвящён тематике, связанной с работой таксистов в Ростове-на-Дону. Канал включает в себя различные видео: от обсуждения рабочих моментов и советов для водителей до юмористических или документальных сюжетов о жизни таксистов.
Они реально таксисты ?😮
Второе кино за день, 2 легенды:
1. абсурды
2. уфимские камазисты
Чтобы водить ИЖ, нужно:
1. Получить докторскую степень по физике и химии (чтобы знать скорость гниения)
2. Быть тибетским монахом
3. Состоять на учëте у психиатра
Берите ИЖи, пацаны
Мне понравилось как они изначально поставили Integra Type R, в один ряд с калиной и ваз 2110, и типа расстроились ,что не едут так же, и дело точно не в машинах🤣. Крутой выпуск, молодцы)
Иж легенда не подвел, отрыгнул как и положено.
Не по колокольчику а по зову сердца, Хорс - ты лучший)00
Видос бомба просто, музыка в тему, переходы, вставки, огонь. Надеюсь плейлист с музлом выйдет скоро)
Спасибо огромное за летний вайб и треки из NFS PROSTREET!!! Сам уже жду с нетерпением летнего сезона и трек-дней 😁
29:17 - я уверен, что это станет мемом
Музыка из про-стрита прям в тему залетела,молодцы ребята)
Жду ваши видосы больше, чем свою зарплату
От души за такое кайфовое видео! Приятно наблюдать, как развивается любительский автоспорт, и какой огромный вклад в это вы делаете!
ляяяяяя ну это было ооочень хорошо, монтаж пушка, съемка огонь, парни респекты нереальные!!!
Ребята, это кайф! Спасибо за видос! Как участник подобного рода соревнований очень понимаю вашу усталость, но эти эмоции того стоят!
Я восхищён) Как всегда парни на высоте. Я каждый раз всплакиваю когда слышу музыку со старых видео уличных гонок. В общем и целом я посмеялся и прослезился как говорится 😅
Спасибо за то что вы делаете!! Ролики супер, хотелось бы чаще.
Классный видос про классный фестиваль! Атмосфера просто супер! Спасибо ребята!
Я посмотрел шедевр! Спасибо випиэну за это.
Спасибо за контент , не понимаю я почему так мало просмотров под видосами . Надеюсь не прекратите контент пилить , пихайте рекламы побольше)) чтобы мотивация была
Даня как всегда опоздал. Я всех учил, но сам не научился. Рус философствовал, и держал газ.
Безумно интересно, хочется поучаствовать в этой движухе теперь)) буду смотреть в живую в следующий раз.
Touge Battle (или просто Touge ) - это тип гонок, который происходит на горных серпантинах. Слово touge переводится с японского как "перевал" или "горный перевал". Этот формат имеет глубокие корни в неформальной гоночной культуре Японии и часто ассоциируется с фильмами и сериалами, такими как Initial D .
Особенности Touge Battle:
Место проведения: Гонки проходят на открытых горных дорогах, что делает их опасными и требует от водителей особой осторожности.
Формат: Два автомобиля соревнуются друг против друга на одном и том же участке дороги. Победителем становится тот, кто покажет лучшее время или совершит меньше ошибок.
Стиль вождения: Touge часто ассоциируется с дрифт-стилем вождения, когда водители намеренно провоцируют занос автомобиля, чтобы сохранить скорость на поворотах.
Элементы стратегии: Важно не только время, но и контроль над автомобилем, так как ошибки могут быть чреваты серьезными последствиями на горной дороге.
Культурное значение:
Touge Battle стал символом подпольной гоночной культуры Японии 1980-1990-х годов. Молодые энтузиасты использовали обычные дорожные автомобили, модифицируя их для достижения максимальной производительности. Этот стиль гонок также получил широкую известность благодаря медиа: комиксы, аниме и фильмы о Touge помогли popularize эту культуру за пределами Японии.
Примеры знаменитых мест для Touge:
Mount Akina: Известная локация из аниме Initial D , ставшая легендарной для поклонников этого стиля гонок.
Mount Haruna: Другая популярная горная дорога в Японии, где происходили реальные гонки.
Опять Ромы Хорсы из Ростова-на-Дону показывают как они умеют делать 3d видео. А может и реально погоняли уж больно крутая графика.
Качество видео лвлапается с каждым выходом нового
Лютый респектище за то что делаете, донт стап
Вай яяя!! Пацаны это лучшее что я видел про RACE движуху💪🔥🔥🔥 Благодарю, от души 🙌🙏
главный вопрос, как долго Рому Хорса в автоспорт зазывали?
хорс ты чё гонять начал?))))))))))))))
Мне очень нравится третье место
Ханджолуп на квадрате 43:54
Это легенда местная
Видос пушка! Кадры под плёнку (или на неё) вообще топ!
Спасибо за видос парни) Приятно было тут свои кадры увидеть)
Вы как на треке ориентировались то без деревьев? Ещё и днем
Это божественно, надо тоже на race club сгонять
Как же класссно Тимофей Андрющенко извинялся перед десяткой за раллу👍
молодцы парни, качество огонь, мечтаю стать похожим оператором, снимать в подобные движухи)
Классный ивент, люди катаются на машинах. Руслан в своем классе оказался 8ой. Отличный результат, если бы не Канжолуп на квадрате, который оказался на 2.5 сек быстрей. Невероятно.
Какая же годнота❤ Я вас обожаю, продолжайте в том же духе!
Какой очередной классный контент!)
Благодарочка.
Сильно братва, отлично двигаете движ в массы
Всё кайф, теперь калину в красный цвет надо)
очень круто! Посмотрел кайфанул! Молодцы
Ура, а вот и новое обновление для Гран Туризмо выкатили. Спасибо!
Подача музыка атмосфера просто имба
музыка из прострита идеально передает дух
Это просто шедевр 🙌🔥
Time Attack (ТА)
Time Attack - это стиль гонок, где основная цель состоит в том, чтобы пройти определенный участок трассы за минимальное время. Этот формат часто называют "гонкой против времени", так как здесь нет прямого соперничества с другими автомобилями - каждый участник соревнуется сам с собой и своими предыдущими результатами.
Особенности Time Attack:
Трасса: Гонки проходят на замкнутых автодромах или специально подготовленных участках дороги.
Цель: Минимизировать время круга (lap time). Чем быстрее пилот завершает один круг, тем выше его место в таблице результатов.
Формат: Участники по очереди выходят на трассу, чтобы попробовать установить лучшее время. Каждый может сделать несколько попыток.
Элементы мастерства: Важны точность траектории, управляемость автомобиля, эффективность торможения и ускорения.
Технологии: Машины для Time Attack часто сильно модифицированы: улучшенные двигатели, шины высокой производительности, аэродинамические обвесы для увеличения прижимной силы.
момент на 16:07 очень улыбнул ))))
От души вам, испанские велосипедисты, за контент
Этот видос войдет в мой личный топ 🎉
Парни вы как всегда лучшие ❤
Каждому городу бы таких таксистов!
46 минут чистого удовольствия, спасибо!
Изменено: мемные вставки просто огонь, катаюсь по полу со смеху😂
Дидову подливу не обижать, она легенда
Куда десятке соревноваться с этими авто?
Вы нам видео душевное, мы вам лайк с комментарием добрым!
Как всегда лучшие!
46 минут чистого кайфа, я тоже хочу собрать спорт таз из 2113 надеюсь получится)
@@traffer007 не связывайся с тазами. Даже если нормально соберут мотор, остальные запчасти ужасного качества. Электрика - это вообще лотерея. Возьми что угодно старое японское для заряжалова, оно точно не подведёт. Да хоть ту же Микру.
@LikeAPetrol у меня ценовой диапазон 150к, что я могу сам заработать, работаю параллельно учусь, как бы первая машина. И я хз что брать, у меня был вариант цивик 5го поколения, но норм варианты от 200к начинаются( а охота щас ездить, месяц назад права получил) Ты не думай, я сам был сторонником того что ваз это хлам, даже щас, но цены... Что в таком диапазоне можно взять именно японского, чтоб надёжно и красиво
@@traffer007 рассмотри микру К11. Один швед (EJO что-то там его канал) её привёл в порядок: выкинул лишнее, поставил хорошее кресло, подвеску и короткую коробку. На первые два сезона тебе больше не надо, поверь. Я начинал с peugeot 206, мне 109 сил хватало - даже на тумбочке один раз постоял. Через пару сезонов посмотришь, как едется. Если прогресс есть и есть амбиции на призовое место в чемпионате, тогда уже машину строить под регламент. Но в нынешних условиях это совсем другие деньги. Я именно поэтому и завязал - не тяну финансово. Удачи!
@@LikeAPetrol спасибо за совет) и вам удачи!
Абсруд драйв тоже здесь 🎉
Когда знаешь, что следующий час времени будет офигительный 🔥 🤝
Монтаж - мое почтение ❤
Вот если так рассудить: Даниил говорит, что у него интегра попала в с3, а сивик андрстира в т1, то получается сивик зверь?
Комментарий не несет смысловой нагрузки. Просто спасибо за видео❤
За саунд из Pro Street отдельный респект!
наконец-то!!! 46 минут кайфа 🥰
Мальчики, которые нашли скорость за 1 видео.
😂😂😂...
Когда-нибудь я поеду с Вами !
Интересно было бы узнать мнение вице чемпиона по ралли да и вашей команды о свапе в 10ку или калину к20 или р20а( имеются ввиду свап проекты) стоит ли заморачиваться,как по вашему. Просто услышал бюджет десятки в 800т когда оба мотора стоят от 39к
Восстанови фары на интегре, весь вид портят
Стилево смонтировано: сдержанно, но при этом стилево. Видеоряд кайфовый как по содержанию, так и по оформлению :)
Это 10/10!👍🏻
Ох уж эти рязанские кассиры, катаются на своих мошинках… лайк👍
Вах, че за кино бомбовое 🥰
Надо повторить 100%
А на какой резине гоняли?
Супер! Молодцы!💪👍
Отличный движ
Лайк авансом прям сразу🔥
Ребят, подскажите пожалуйста, как Rydanz Revimax R23 себя показала на трэке, в городской эксплуатации и в момент дождя? Ваше субъективное мнение, за свою низкую стоимость, адекватный полуслик?
Спасибо тебе за безумную поддержку, Илья
4:25 - Куда 2 лайк влепить!?
Услышав трек пошёл качать prostreet)
Парни, вам лайк неглядя
По зову сердца просто
Ребята, прошу, пишите где-нибудь в уголке названия треков, что играют. Монтажер просто идеально их подбирает.
Все треки в вк
4:11 👋🏼👋🏼👋🏼
Спасибо парни
Авэ, Великие !!!
у студента тоже этот пускач рекламировался)
Классное кино!!!
ура ура ура
новое видео 🎉
В топы❤️🔥
Зашел в ютуб, увидел ролик таксистов, закрыл дверь, смотрю чифирю 👀
Жаль ютуб медленно грузит, только ночью работает.
как диски на 10ке называются?
Слики
Крикет она?
Лучше
Технологии в гонках
Технологии играют ключевую роль в развитии автоспорта. Современные гоночные автомобили оснащены системами, которые позволяют максимально эффективно использовать мощность двигателя, оптимизировать расход топлива и обеспечивать безопасность пилота. Например, в Формуле-1 используются системы KERS (Кинетическая энергия восстановления), которые позволяют перерабатывать энергию торможения в дополнительную мощность.
Кроме того, технологии влияют и на подготовку пилотов. Специальные симуляторы позволяют гонщикам тренироваться в условиях, максимально близких к реальным гонкам. Это помогает им лучше понимать поведение автомобиля на разных трассах и принимать правильные решения в критических ситуациях.
Психология гонщика
Быть гонщиком означает не только обладать физическими навыками управления автомобилем, но и иметь стальные нервы и аналитический ум. Во время гонки пилот должен принимать десятки решений за секунды, учитывая множество факторов: состояние дорожного покрытия, действия соперников, работу своего автомобиля и многое другое.
Психологическая подготовка играет важную роль. Гонщики должны уметь справляться со стрессом, сохранять концентрацию на протяжении всей гонки и не поддаваться давлению. Многие из них используют различные техники медитации и расслабления, чтобы быть готовыми к любым ситуациям.
Зрелищность и популярность
Гонки всегда были и остаются одним из самых зрелищных видов спорта. Они привлекают внимание не только профессионалов, но и простых любителей скорости. Миллионы людей собираются перед экранами телевизоров или приезжают на трибуны, чтобы увидеть, как лучшие пилоты мира борются за победу.
Особенно популярны гонки среди молодежи, которая восхищается смелостью и мастерством гонщиков. Многие дети мечтают стать пилотами, подражая своим героям. Именно поэтому гонки служат источником вдохновения для многих поколений.
Будущее гонок
С развитием технологий будущее гонок выглядит весьма перспективным. Электромобили уже начали завоевывать место в автоспорте, и серии, такие как Formula E, набирают популярность. Они предлагают новый взгляд на гонки, где акцент делается не только на скорости, но и на экологичности.
Кроме того, искусственный интеллект и автоматизация могут изменить правила игры. Возможно, в будущем мы увидим гонки полностью автономных автомобилей, хотя многие считают, что человеческий элемент всегда будет оставаться важной частью этого вида спорта.
Заключение
Гонки - это не просто спорт, это целый мир, где переплетаются технологии, страсть и человеческая храбрость. Они продолжают развиваться, предлагая новые вызовы и возможности. Независимо от того, какой тип гонок вам ближе - будь то Формула-1, ралли или дрифт, - одно остается неизменным: гонки всегда будут символизировать стремление человека к победе и преодолению границ возможного.
Именно эта универсальная идея делает гонки таким популярным и волнующим явлением, которое объединяет людей по всему миру.
классный видик
какова черта так моло подписчиков, это же просто ахуительно!
Че за диски на Иже?
Всмпо
в первые минуты подумал нихера себе типы монтируют со времен ковида видос...а потом как понял
Написал коммент из 675 слов, поставил лайк и иду смотреть на легальных таксистов🔥
В следующий раз пиши руками, а не роботами
@@pojiloypirat отказано 🤝🏻
дс5 на лсд диффе/без?
Дисковая блока kaaz
@@rostovskietaxisty аппарат бомбовый, дай бог здоровья и всех благ в жизни
Какая блокировка преднатяг на калине стоит??
Червяк, 6кг