ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Детальный обзор Toyota C-HR 4x4 1,2 turbo в максимальной комплектации Premium. Сравниваем с современными кроссоверами (как Toyota RAV-4), а так же новыми авто от Тойоты (Toyota Corolla).
Тайм-коды:
00:20 первое впечатление до тест-драйва Тойота СиЕйчАр
01:03 внешний вид
01:32 Led-оптика
02:18 задняя часть похожа на Honda Civic
03:17 задние двери необычной формы и ручка тоже
05:42 двигатель 1,2 turbo на 116 л.с.
07:15 более детально о задней части, самой красивой части
08:02 багажник
09:23 шумоизоляция багажника
09:45 ровный пол
10:25 салон
13:20 задний ряд
14:13 тест в ходу
14:23 индикация работы полного привода AWD
15:09 камера заднего вида
15:25 проблема с сенсорными кнопками регулировки звука
15:54 двигатель 1,2 на 116 л.с. в езде
16:30 коробка вариатор Multidrive S
17:25 цены и конкуренты
20:00 итоги
Наша компания предоставляет профессиональную помощь при покупке или продаже автомобиля на вторичном рынке (б/у авто) по всей Украине.
Полная проверка автомобиля перед покупкой специальным диагностическим оборудованием, проверка ЛКП и технического состояния, истории авто, соответствия реального пробега заявленому.
Контакты:
+38 096 870 1099
+38 093 870 1099
✔ Почта - v.petriuk@gmail.com
✔ Facebook - / avtopodborua
✔ Instagram - / avtopodborua
✔ Сайт - avtopodbor.net
Друзья, задавайте свои вопросы о Toyota C-HR 4x4 1,2 turbo под этим комментарием, а мы будем на них отвечать
А где суровый оффроад в виде грязной лужи, учитывая, что есть полный привод?
@@gritim мне кажется, на такой машине в оффроад никто не поедет))) Заехать на бровку - вот ее стихия :)
@@CarEasyUA безусловно, поэтому я про лужу и сказал. Просто должен быть какой-то смысл ее покупать в полноприводном исполнении. Хоть диагоналку ей в овраге устроить интересно, чтобы сравнить с предыдущим равом.
Спасибо большое за детальный обзор!
Всегда пожалуйста :)
Ух! Уровень видео очень высокий! Круто!
Вова, стараемся! :)
1,2 турбо это прошлый век... Гибриды рулят... Купил chr 2018г гибрид, 1,8 миллиона... Жду с Японии
Спасибо,хороший комментарий Слушать приятно и понятно.Тоже купили такую машину ,пока нравится,. Сначала смущает мощность двигателя,но пока вроде все хорошо.Красивая и экономичная машина.
Спасибо! Пусть служит и радует!
Классный обзор. Сделайте по возможности обзор на ниссан жук
Начнутся продажи нового, сделают :)
Grigori Timonen как раз интересен тот что уже продаётся
@@sergeypushkovskiy5790 с удовольствием, было бы интересно именно турбовый Жучок на полном приводе - та еще зажигалка :)
Мне понравился этот автомобиль. Я с ним эхал. Ничего плохово немогу скозать. Но мне приглянулся Ауди Q2, Эме тест драив незаказал... Но думаю заказать. И ценовой сигмент похожый...
спасибо за таймкод
всегда пожалуйста :)
Прекрaсно, просто замечатeльно!
Спасибо 🤗
Интересный факт: в Украине Toyota C-HR - довольно редкий зверь, а вот в Европе (Милан, Барселона...) их полным полно. При этом в основной массе это Hybrid
Какой это кузов? Не могу на аукционах Японии найти левый руль premium
Автомобиль достойный. Рекомендую смотреть в салоне. Честно говоря,ранее особо не замечала C-HR.. Но, очень понравился после просмотра в салоне Тойота. Интерьер показался мне уютным и достаточно удобным. Рассмотрела бы его,наверное, вторым авто в семье.
действительно он очень удобный и комфортный. Для городской ежедневной езды - то что нужно!
@@CarEasyUA Да,но расход в тестируемом Вами C-HR как-то удивил. Ожидала меньше.
@@user-lh3og5ke5o я тоже думал, что расход Toyota C-HR будет меньше. Не скажу, что она много ест, но их же гибриды разбаловали нас и приучили к куда меньшим цифрам
@@CarEasyUA И это тоже) Но,Вы были правы,что его выбирают эмоцией. Если с практической точки зрения,то стоит рассматривать другие варианты. Но, я потестила бы его какое-то время, милое авто)
@@user-lh3og5ke5o он кайфовый, он очень красивый - а это уже повод простить многое :)
Приятная машинка.
да! и очень стильная :)
@@CarEasyUA Я купил такую 2 месяца назад в Канаде. 2 литра двигатель , 148 ЛС. Очень нравится.
@@andreimotorin1060 мои поздравления! Хороший выбор
@@CarEasyUA Спасибо 👍
Это не вариатор , а планетарка
Я думаю сзади салон клаустрофобичен. Укачаться там легко
Классная жаб
Завязывайте уже с 17-м радиусом... Машинка норм, супруге самое то. Но лучше 2 литра и передний привод, но у вас их нет.
как может передний привод быть лучше полного?
@@CarEasyUA его нет на 2-х литрах, только 1,2.
@@tagamaga797 а, вы в этом плане, тогда да)
@@tagamaga797 но есть еще Toyota C-HR 1,8 Hybrid - я бы такую смотрел
@@CarEasyUA не продаётся в России. И значительно дороже 2-х миллионов рублей.
Ведущий , Вы забыли про прямого конкурента Suzuki Vitara, он по всем параметрам будет лучше.
действительно забыл, вот только по каким именно параметрам Витара лучше по-вашему? дизайн, комплектация, комфорт?
Avtopodbor UA во-первых: по динамике , даже с базовым атмосферным 1.6 бензиновым мотором, если брать турбированный мотор 1.4 , будет намного динамичнее , клиренс выше , места намного больше , эргономика на высшем ровне , объём багажника больше , качество отделки лучше , отзывчивость системы мультимедии лучше , можете посмотреть обзор и тест-драйв от инфокар, система полного привода реализовано лучше , опять таки же инфракрасно в помощь , а самое главное цена , Suzuki в максимальной комплектации , как CH-R в базе.
Avtopodbor UA А если берём б/у так там тем более , все намного лучше , надёжность идентичная.
@@dimatatarskiy1757 да, но она не красивая и скучная на фоне Totota C-HR :) А покупатели при выборе авто руководствуются не только рациональными соображениями, а и эмоциональными. Хотя по продажам Витара существенно выигрывает у СиЕйчАр как раз именно из-за существенно ниже цены. Но лично для меня Витара не может быть лучше, ибо она скучная и, не побоюсь этого слова, никакая :( Но если рассматривать в соотношении цена/функционал - то конечно, ваша точка зрения верна!
@@dimatatarskiy1757 вот только я уверен, что поставь их рядом и дай людям выбрать, на чем уехать, процентов 99 уедет на C-HR :)
Нормально для города вместо Ауриса.
У нас как раз сейчас одна из рабочих машин - Toyota Auris 2013. Но этот C-HR на фоне Ауриса - просто космос) и по внешнему виду и по комфорту и по опциям))) Но и цена у него соответствующая. Реально для города очень удобно, не зря такой формат авто сейчас сильно популярен
@@CarEasyUA Аурис 13 года - совсем не то. Вот если рестайлинг, то есть после 16, тогда они вполне сравнимы. Но Аурис-то побольше будет. А если универсал, то их рядом не поставить в плане вместимости. Конечно, у Ауриса нет такого количества всяких линий. И у Ауриса нет коричневой кожи в топе :) Но мультимедия такая же, динамика и аппетит тоже. Честно говоря, я бы Аурис с сейфти сенсом даже не стал менять на новую Короллу, хоть он и менее мягкий по пластмассе. Вот если рассматривать хэтчбек, то его можно эволюционно менять на CH-R. Это мое видение. Но обе машины узкие для трех пассажиров сзади, что ожидаемо для С класса.
@@gritim у нас Аурисов уже нету в продаже, к сожалению :(
@@CarEasyUA так да, сняли с производства. Я свой тоже только продал, чтобы взять новый Рав.
@@getgr и как вам рав? Мы сняли обзор на него. Довольны?
Горку как автомат Держит
Но он дешевле Рав4 у некоторых может не хватить на Рав4
да, но это совсем другой авто
красивая тачка, а RAV4 ну вы загнули, он 1.5 раза дороже
Наконец-то хоть кто-то сказал про высокую линию остекления сзади и плохую обзорность. Сидишь как в погребе.
таки да))) ощущения специфические. Особенно боюсь представить, как там детям ехать(
Слушая автора, что для города вполне пойдет, понятно, что дай автору самокат и ему вполне пойдет для города. Сравнивая Рав4 и это недоразумение нужно так отличный паркетник и самокат. двигатель сделан для экономии и при этом жрет больше 9литров)), эта машина разгоняется хуже лады. Она же не едет она ползает. Сзади сидеть смогут только дети. Это недоразумение а не машина.
Глядя на машину,приходит на ум- Ротан в памперсе. Как будто его выжали.
Дааааа....с тебя обзорщик конечно ещё тот....)))).....
Сходи лучше к Логопеду...букву "Р" исправь
Уже ходив, не виправляється