eBIKE Pruebas: BH iLynx LT 8.4 | Revista BIKE

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ม.ค. 2025
  • กีฬา

ความคิดเห็น • 33

  • @frankGinezmtb
    @frankGinezmtb 3 ปีที่แล้ว +3

    Muy buen diseño 👌🏿 me agrado bastante no se mira tan robusta como otras eléctricas eso es un gran punto 😜 saludos desde México 🇲🇽

  • @PORCELAMUS
    @PORCELAMUS 3 ปีที่แล้ว +2

    La e-bike mas bonita y disimulada que he visto, me encanta.

  • @jonasjpm1989
    @jonasjpm1989 3 ปีที่แล้ว +1

    Bela bike

  • @pedrodmsanchez
    @pedrodmsanchez 3 ปีที่แล้ว +3

    Tengo una duda con respecto a la dirección de la bicicleta, he visto en otro canal de mecánica de bicis (ride on) como con una pierna en la rueda y girando el manillar giraban la dirección, algo q puede pasar en alguna bajada pedregosa... ¿Os pasó algo parecido? El vídeo en vuestra línea, muy bien explicado, muy profesional. Gracias.

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Pedro, pues la verdad que hemos andado mucho con esta bici y hace unos meses con su hermana Lynx Carbon (monta la misma potencia) y no hemos tenido ningún problema ni se nos ha desalineado en ninguna de ellas. Gracias por los comentarios.

    • @pedrodmsanchez
      @pedrodmsanchez 3 ปีที่แล้ว

      Gracias a vosotros, siempre, por vuestro tiempo y dedicación, hacéis un gran trabajo.

    • @punkarra46
      @punkarra46 3 ปีที่แล้ว

      En un video de "Ride On" salia como tocaba la horquilla con el tubo diagonal del cuadro.

    • @roaa2299
      @roaa2299 3 ปีที่แล้ว +1

      Las ideales para esa bici son unas schwalbe noby nic version 2,40 por su perfil de 30mm int.

  • @manueltolosa2632
    @manueltolosa2632 3 ปีที่แล้ว

    Muy buen vídeo
    Me encanta la bici
    No parece eléctrica
    Pero los precios... Son prohibitivos

  • @francardosoagudo3541
    @francardosoagudo3541 3 ปีที่แล้ว

    A que precio esta? saludos

  • @JordiMA9
    @JordiMA9 3 ปีที่แล้ว +3

    Nadie mejor que tú para decirme con cuál te quedarías,la orbea rise o esta?

    • @antoniomiguelmm205
      @antoniomiguelmm205 3 ปีที่แล้ว

      Misma duda, cuál os ha gustado más? Mojaros! Gracias!

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 ปีที่แล้ว +1

      Hola Jordan, es que son tan distintas que es difícil llegar a una conclusión. Para rutas más rodadoras y terrenos más fáciles mejor la BH. Para rutas con senderos más técnicos, mejor la Orbea. Ambas son muy "musculares" en cuanto a sensaciones, sobre todo de pedaleo, pero la BH permite abusar un poco más del motor y pedalear un poco más relajado a cadencias medias-bajas, la Orbea requiere un pedaleo más ágil y alegre (cadencias medias-altas). En función de todo esto, depende de las preferencias de cada uno.

    • @pedrodmsanchez
      @pedrodmsanchez 3 ปีที่แล้ว

      Por estética BH lynx, por posibles fallos (hay dudas sobre la dirección no aguante bien y se mueva yo la cambiaria por una tradicional, el bloqueo de la misma para que el manillar no bloque el cuadro también parece dar problemas) Orbea rise, está guapa, pero te voy a dejar un par de vídeos que quizás ya conozcas sino miralos son de mecánica... Pero con mi dinero specialized Turbo levo SL.

    • @pedrodmsanchez
      @pedrodmsanchez 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/zZCO8_K1s-I/w-d-xo.html
      Orbea rise

    • @pedrodmsanchez
      @pedrodmsanchez 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/4KiDOhKHQEw/w-d-xo.html
      BH iLynx. Soy enamorado de la Lynx normal el Split pivot es una gozada bajando, pero es que subiendo salvo en carretera no necesita bloquear el amortiguador, molesta más la horquilla que el amortiguador muy bien trabajado.

  • @edhubeus1726
    @edhubeus1726 3 ปีที่แล้ว +1

    th-cam.com/video/G6o33hWe1AY/w-d-xo.html CAMBIA LA VELOCIDAD SI BAJO EL PESO DE LA CICLA? CUÁNTO?

  • @andresgasca.834
    @andresgasca.834 3 ปีที่แล้ว +4

    8.000 € por bicicletas con un motor eléctrico que tiene la mitad de potencia que un molinillo de café;¿eso no es lo que valía un coche hace no tanto tiempo?. Quizá la facilidad de crédito y el acceso a los préstamos bancarios estén distorsionado los conceptos de valor y precio, por mucho que BH sea una marca española entre las mejores del mundo.

  • @chufisubgarrapata
    @chufisubgarrapata 3 ปีที่แล้ว +1

    La podrían haber acabado mejor, partiendo de ese cuadro pero se ve que no tenían ganas...conectores sin tapa....la tapa de carga principal con un imancito ridiculo...la dirección se va si la fuerzas un poco...con esos precios no sólo debería de ser tener un buen cuadro, en fin...

  • @albertop4806
    @albertop4806 2 ปีที่แล้ว +1

    Yo me lo pensaría dos veces al adquirirla. Llevo 1 año de espera, con continuos retrasos y tras ese año, ahora sin fecha. El servicio de atención al cliente nefasto. Ante los retrasos contestación estandar que lo sienten y que siga llamando al distribuidor(sin firma de ninguna persona). La experiencia de cliente muy mala.

  • @francardosoagudo3541
    @francardosoagudo3541 3 ปีที่แล้ว +1

    Uuuufffff 7000eu valla burrada 🙉

    • @Anrovil
      @Anrovil 3 ปีที่แล้ว +1

      Decís que son frenos de 2 pistones Xt de 203 mm, error son de 4 pistones

    • @RevistaBIKEMTB
      @RevistaBIKEMTB  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Anrovil los hemos llamado "doble pistón" y es cierto que puede llevar a confusión. Es otra forma de llamar a estos frenos, ya que respecto a un freno normal de dos pistones (que también lo encontrarás en algunos sitios como "pistón único"), cada pistón está duplicado. Quizás no es estrictamente la más correcta, pero está admitida. Gracias por el apunte! 👌

  • @jandrespero2005
    @jandrespero2005 ปีที่แล้ว

    A ver si os enteráis. Eso no es una bicicleta. Es un ciclomotor

  • @migueldiaz-qx9tc
    @migueldiaz-qx9tc 3 ปีที่แล้ว +1

    Tiene muy poca autonomía y poca potencia

  • @carlitoss...
    @carlitoss... 3 ปีที่แล้ว +2

    En este post también aportan mucha información y resolución de dudas sobre esta bici foro.e-mtb.es/index.php?topic=1542.msg215818#msg215818