saking kumuh nya jalur rel, sampe sampe viaduk tugu pahlawan aja dijadikan tempat duduk para penonton abg waktu ada acara di jalan pahlawan, liat tuh sampe sampe mereka ketabrak kereta ampe jatuh dari viaduk, itu yang kebangeten sebenare penonton nya atau kereta nya kalo udah kayak gitu
Mengapa diizinkan oleh pt kai bangunan gedung persis diatas jalur kereta memang sih unik tp kalo terjadi sesuatu terhadap gedung tsb bisa tertutup menimbun jalur kereta
setuju gan, saya sependapat sama sampeyan, surabaya tuh udah dicap kota terbesar ke2 setelah jakarta, maka nya harus dikasih krl. tapi khisus petak pasarturi sampe surabaya kota kek nya, gausah dibangun DT deh, soale petak pasar turi sampe surabayakota tuh susah banget medan nya buat DT
@@stefanienia3503 Oh mungkin kalau jalur relnya mepet pemukiman penduduk bisa jadi ada terutama di daerah perkotaan kalau selain daerah perkotaan yg padat pemukiman penduduk jarang ditemui seperti itu
Saat ini tidak ada jadi silakan naik kereta api lokal turun di Stasiun Surabaya Gubeng kemudian melanjutkan perjalanan dengan kereta api yang lain tujuan Stasiun Jember
Bangli dibiarkan dan tdk ditertibkan, akhirnya seperti itu jadinya. Malu lo, Sby yg bersih jd terkesan kumuh jk wisatawan masuk Sby lewat jalur KA. Coba perhatikan jalur KA yg melintas di Sidotopo, mungkin Walikota Sby bisa mempertimbangkan kembali rencana tol tengah kota yg melintas di kanan kiri jalur KA
@@Abda_ iya angr di deleng kya rell.e esih cilik R42 . Pusat grosir surabaya kira2 di bangun kit kapan ya kit q cilik mien pernaeh ws ana 😁. Angr lintas gubeng pasar turi nh kya unik liwat trowongan mall 😁
Karena udah terlanjur dipadati pemukiman jadinya susah jg kalau mau menggusur dulu pernah mau digusur tapi warganya menolak dan melakukan perlawanan jadinya dibiarkan begitu sampai sekarang
Tergantung pihak pemerintah sm pihak KAI nya mau bekerja sama utk menertibkan bangunan sepanjang rel atau tidak Karena itu sudah jadi kewenangan pihak KAI dan pemerintah setempat
Itu masih satu jalur dengan jalur yg ke arah Stasiun Sidotopo awalnya memang agak menjauh tapi pas dekat perlintasan jalurnya kembali mepet dengan jalur yg ke arah Stasiun Surabaya Kota atau jalur yg sedang dilewati dan direkam
@@anttoxic2724 Iya kalau tujuan Stasiun Benteng pasti lewat Stasiun Sidotopo dulu kalau ke arah balai yasa percabangannya dekat Stasiun Surabaya Gubeng
banyak bangli ,kumuh,kemproh,jemur sempak,baju2 bagian dalam ,hadehh.. ya gini kalo warga madrid pindah ke surabaya,karep2 e dewe..kalo ditanya tanah sapa,warga madrid jawabnya TANAH MILIK GUSTI ALLAH.
12 : 19 mesigit sama kalimas, jauhan mana ?
Lebih jauh Kalimas
Kompleks banget jalurnya
Iya lumayan banyak percabangan jalurnya
Aku sendiri bingung banyak percabangan disini.... Maklum kurang jauh mainnya hehhehe
Saya jg awalnya bingung tapi lama-lama jadi paham
saking kumuh nya jalur rel, sampe sampe viaduk tugu pahlawan aja dijadikan tempat duduk para penonton abg waktu ada acara di jalan pahlawan, liat tuh sampe sampe mereka ketabrak kereta ampe jatuh dari viaduk, itu yang kebangeten sebenare penonton nya atau kereta nya kalo udah kayak gitu
Iya di sepanjang rel jg udah terlalu padat pemukiman
13 : 04 jalur rel yg ditengah dan yang paling kanan itu yang paling mentok.
Mengapa diizinkan oleh pt kai bangunan gedung persis diatas jalur kereta memang sih unik tp kalo terjadi sesuatu terhadap gedung tsb bisa tertutup menimbun jalur kereta
Sebenarnya tidak diizinkan tapi warganya yg terlalu nekad bangun pemukiman di dekat rel
Jalur nya kumuh
Memang cukup kumuh karena banyak pemukiman penduduk di pinggiran rel
Izin buat footage lagu Surabaya mas
Iya silakan selama dicantumkan sumbernya
Gubeng - pasar turi berapa bang tiket nya
Untuk KA Lokal Arjonegoro harga tiketnya 4 ribu sedangkan KA Lokal Sindro harga tiketnya 5 ribu
@@Abda_ wah makasih mas informasi dan bantuanya
@Ervan_rainy Iya sama-sama
@@Abda_ beli tiket nya di stasiun bisa juga ta mas?
@Ervan_rainy Bisa kalau beli di stasiun dilayani mulai 3 jam sebelum jadwal keberangkatan
Knp yg dket rel tidak di relokasi ?? Bahaya sekali itu
Dulu pernah mau direlokasi tapi warganya menolak
Mayoritas Orang madura susah dibilangin...
Kurang kerass menindak nya....harus di keras balikk
Orang Madura ngeri kalau ngamuk
Mungkin itu jadi pertimbangan kalau mau nggusur pemukiman yg dihuni mayoritas pendatang dari Madura
@@Abda_ di kerasin aja biarin ngamuk org madura emg suka egois
Kitor + kumuh bangett jalurnya
Iya kelihatan kumuh sekali
tinggal dibuat jalur double track dan bikin KRL Surabaya, gresik, sidoarjo, mojokerto, lamongan pasti ramai ini
Kalau udah padat pemukiman mungkin agak susah dan butuh waktu yg lama
@@Abda_ iya kayak di Manggarai pas buat kereta bandara
setuju gan, saya sependapat sama sampeyan, surabaya tuh udah dicap kota terbesar ke2 setelah jakarta, maka nya harus dikasih krl. tapi khisus petak pasarturi sampe surabaya kota kek nya, gausah dibangun DT deh, soale petak pasar turi sampe surabayakota tuh susah banget medan nya buat DT
kenapa yaa🤔 stiap di jalur kereta pst ada kandang ayam ?
Masa sih?
Kayaknya tidak semua jalur pasti ada
maap Mas mksudnya kebetulan klo sya rute nya bgitu🤭🐣
@@stefanienia3503 Oh mungkin kalau jalur relnya mepet pemukiman penduduk bisa jadi ada terutama di daerah perkotaan kalau selain daerah perkotaan yg padat pemukiman penduduk jarang ditemui seperti itu
iya Mas semoga besok" bsa nonton youtube jalur kereta nya jdi lbh keren🙏🏻🤭🐣
Iya banyak jalur lainnya yg sudah direkam dan diupload di channel saya meskipun sudah lama tapi masih bagus untuk ditonton
Suara musik apa ?
Musik di intro atau bukan?
Itu pas masuk surabaya Pasarturi apakah rel sebelah kanan dari kamera itu rel yang dari arah lamongan bukan?
Dalam video ini KA masuk jalur 4 sedangkan jalur 3 itu jalur lurus menuju arah Lamongan dan jalur 2 itu jalur lurus dari arah Lamongan
Iya semuanya dr arah lamongan bang soalnya hbs ps turi gada rel bercabang lagi
5:52 Jembatan kereta api di atas jalur kereta api
Jembatan yg di atas itu jalur menuju Stasiun Sidotopo dari arah segitiga Mesigit
apakah ada jadwal dari pasar turi ke jember
Saat ini tidak ada jadi silakan naik kereta api lokal turun di Stasiun Surabaya Gubeng kemudian melanjutkan perjalanan dengan kereta api yang lain tujuan Stasiun Jember
trimakasih infonyaa
Iya sama-sama
Gubeng ke Turi berapa menit ya mas
Kurang lebih 14 menit
Bangli dibiarkan dan tdk ditertibkan, akhirnya seperti itu jadinya. Malu lo, Sby yg bersih jd terkesan kumuh jk wisatawan masuk Sby lewat jalur KA. Coba perhatikan jalur KA yg melintas di Sidotopo, mungkin Walikota Sby bisa mempertimbangkan kembali rencana tol tengah kota yg melintas di kanan kiri jalur KA
Semoga saja bisa segera diatasi oleh pihak terkait
12:06 kemungkinan para Railfans kurang senang karena ada itu di sebelah kanan itu yg warna hijau
Kenapa?
@@Abda_ keranda di dekat rel
@@Abda_menambah suasana angker
Oh itu keranda kirain hanya gerobak
@@Abda_ ya mas soalnya sdh dari tadi di situ
Sampai mana nanti mas ,,,,????
Ikuti terus saja ya setiap tayangan videonya nanti pasti tau tujuannya sampai mana
@@Abda_ berharap Sampai Bojonegoro
Videonya masih berlanjut tapi belum bisa kasih tau sampai mana
Itu kereta ekonomi lokal KRD bojonegoro jurusan sidoarjo-bojonegoro
Iya benar videonya direkam dari KA Ekonomi Lokal rute Sidoarjo - Bojonegoro
Lagi ora pasaran apa ya , apa ws kudud pasare krna ws awan 😄
Iya jelas wis bubar pasare wong liwat kono sekitar jam setengah 11 awan
@@Abda_ ya memper ya , lintas gubeng pasar turi esih kro rell R42 apa ya ketone cilik
Iya mungkin karena kecepatan lintas kono di batasi soale kan mepet banget karo umah penduduk dadi urung diganti
@@Abda_ iya angr di deleng kya rell.e esih cilik R42 . Pusat grosir surabaya kira2 di bangun kit kapan ya kit q cilik mien pernaeh ws ana 😁. Angr lintas gubeng pasar turi nh kya unik liwat trowongan mall 😁
Ora ngerti kapan soale kiye jg nembe pengalaman pertama lewat kono
Slm dri margomulyo mazeh 🗿
Salam
@@Abda_ hehe di bls ☺🖒
@@dindawulandari4906 Hehe
Aduh ini nih mas kalau ngak mau patut sampe KAI membiarkan mereka, sebenernya dulu itu jalur keretanya ngak Kayak gitu enak di pandang
Karena udah terlanjur dipadati pemukiman jadinya susah jg kalau mau menggusur dulu pernah mau digusur tapi warganya menolak dan melakukan perlawanan jadinya dibiarkan begitu sampai sekarang
@@Abda_ kalau nanti ada kebakaran gimana nanti Jadwal Kereta penumpang dan Barang dan langsir jadi terhambat mana cuma itu mas satu-satunya jalur
Tergantung pihak pemerintah sm pihak KAI nya mau bekerja sama utk menertibkan bangunan sepanjang rel atau tidak
Karena itu sudah jadi kewenangan pihak KAI dan pemerintah setempat
apakah gubeng ini stasiun terbesar di jatim bg?
Tidak juga Stasiun Surabaya Pasarturi juga besar
Penghuni samping jalan KA banyak orang Pulo Sabrang 😂
Bisa jadi
Mantap!😊
Makasih
@@Abda_ sami sami😊
Up to 👍❤️ 2D sstst assouiaes 5aeto 👍 Dssfsr to get it up for us and they will get the house usrsrs to 👍❤️ Dad's the same ads. barastd
Aesrs I 👍 Dadsrs ouiars imasas ars
Mas, kalimat Pasar Turi kuwi digabung, dadi ne Pasarturi, dudu Pasar Turi
Apakah wajib banget digabung? kalau dipisah bukannya bacanya tetap sama saja seperti Pasar Senen dgn Pasarsenen kan ga' masalah
Apa benar gedung besar sebelum masuk setasiun Pasar Turi itu namanya PGS ❓❔
Iya benar gedung itu namanya Pusat Grosir Surabaya atau PGS
Yang di jalur 5 stasiun Surabaya gubeng tu kereta apa mas
@@Abda_ kalau gk salah 10 tahun lalu Surabaya Gubeng - Surabaya pasar Turi,pakai sinyal manual ya
Iya dulu memang awalnya pake sinyal mekanik tapi akhirnya pake sinyal elektrik bekasnya jg masih kelihatan pas sebelum masuk jalur segitiga mesigit
@@Abda_ jadi Surabaya Gubeng dulu juga pernah pakai mekanik ya
Iya dulu kebanyakan masih pake mekanik
@@Abda_ 5 njer urutannya itu dr kanan bang dr gubeng lama
Di menit ke 2:40 itu percabangan jalur menuju ke mana ya mas🙏
Itu masih satu jalur dengan jalur yg ke arah Stasiun Sidotopo awalnya memang agak menjauh tapi pas dekat perlintasan jalurnya kembali mepet dengan jalur yg ke arah Stasiun Surabaya Kota atau jalur yg sedang dilewati dan direkam
@@Abda_ Itu Ke Benteng Mas.. Depo Pertaminan Ada Di Situ Sama Ke Balai Yasa SGU.
@@anttoxic2724 Iya kalau tujuan Stasiun Benteng pasti lewat Stasiun Sidotopo dulu kalau ke arah balai yasa percabangannya dekat Stasiun Surabaya Gubeng
Dr video ini sy bisa melihat tata kota SBY ternyata tidak lebih baik dr Jakarta, masih banyak bangunan kumuh dan liar d sepanjang jalur KA,,
Keduanya sama aja ada sisi baik sisi jeleknya,namanya juga kota besar
Ya begitulah salah satu masalah tata kota di kota besar
Semoga saja bisa segera diatasi
Kalo menuju sby kota sama ps turi emg kumuh njir gaenak tapi kalo sby gubeng udah ngga
banyak bangli ,kumuh,kemproh,jemur sempak,baju2 bagian dalam ,hadehh.. ya gini kalo warga madrid pindah ke surabaya,karep2 e dewe..kalo ditanya tanah sapa,warga madrid jawabnya TANAH MILIK GUSTI ALLAH.