Constanta - Mangalia 2024 | Calatorie cu cel mai lung tren, inainte de modernizare

In acest video respectam traditia din fiecare an si calatorim pe malul Marii Negre cu cel mai lung tren, sezonierul de Oradea 1000 km, asta intre Constanta si Mangalia in 2024.
Deoarece asta ar putea sa fie ultimul sezon estival in care se va circula pana la Mangalia, din cauza inceperii lucrarilor de modernizare, electrificare si dublare al acestui tronson din Magistrala CFR 800, este cu atat mai special si deosebit sa ne bucuram de ea din plin.
Urcati cu mine in tren si haideti sa calatorim impreuna dealungul Marii Negre cu Trenul Soarelui de 1000 km.
HARTA CU TOATE VIDEOCLIPURILE CFR DIN ROMANIA:
www.google.com/maps/d/edit?mi...
HARTA CU STADIUL LUCRARILOR CFR ROMANIA:
www.google.com/maps/d/edit?mi...
Daca iti place ceea ce vezi, te invit sa te ABONEZI la canalul meu! Mersi fain!
💬 Instagram: / valterpatric
📮 Facebook: / valter.patric
📫 E-mail: [e-mail]
Alătură-te la membrii canalului:
/ @valterpatrickofficial
🚀 Poți susține financiar canalul și munca mea:
🔊REVOLUT: pay.revolut.com/patricyzcn
📣PATREON: www.patreon.com/valterpatrick...
📻CONT LEI: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
Alte canale de ale mele:
Valter Patrick Euro: / @valterpatrickeuro2023
Data filmarii:
15 Iunie 2024

[@iuliangaitan4643]

Cînd eram copil acceleratele si rapidurile aveau 14-15 vagoane în gara de nord locomotivele erau la semnale iar ultimile vagoane erau la un metru de tampoanele fixe

[@trainsmachineryldegmtrains3509]

Excellent video! Faină călătoria pe la malul Mării... Vad că abia o încăput la peron garnitura în Constanța... impegata trebuie să mearga pe pietre ca să dea plecarea.... Mii dor de o călătorie cu trenul pe acolo! MEGA LIKE
Toate cele bune
Andrew

[@iosifvalter1662]

❤❤❤ Multumesc un video foarte tare❤❤❤

[@cosmincodreanu]

E foarte frumos videoclipul! 🙂🥳👏👍😎✌💪🎉🚋🚇🚄🚆🚅🚞🚈🚂🚃🇹🇩

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Multumesc frate, sa fii iubit.

[@barsanliviuconstantin]

frumos video patrick

[@andreisirb3966]

Salut,schelele pe care le-ai văzut lângă Costinești sunt pentru un festival care se numește Beach Please.

[@paul.chiorean692]

Superbe clipuri faci, Patrick! Nota 100 și succes în tot ceea ce faci cu pasiune și dragoste! 😉🚂

[@gyuribacsi6503]

Very good vidos.Thanks!Welcame from budapest.🍺🍺🍺🍺🍺🍺.

[@cristianpopa7025]

Patrick,fratele meu,iti multumesc din suflet pentru acest video minunat,este traseul meu favorit,am asteptat cu mare nerabdare sa il postezi!❤In ce perioada din august vei fi la mare,as vrea sa te invit la o bere!Noi in 26 avem check-inul in Eforie Nord!Anul trecut unde te-ai cazat!

[@IoanaIoana-wg5fg]

M-am abonat la dumneavoastră

[@user-iq2fl1wr4u]

Szuper

[@munteancristian2849]

pe trenul asta urc pe data de 12 din petrosani pentru eforie nord pe 1922, ab bilert la vag 1 la el, frumoasa calatoria, interesant momentul prins in costinesti

[@DanBirlean]

Fain tare video! Foarte interesant cum Oradea-Bucuresti ai fost vagonu’ 3, Bucuresti-Constanta antepenultimu’ vagon si Constanta-Mangalia iara vagonu’ 3. Salutări din Vama Veche!!! 🍻💪🏻

[@user-mk5wv8wg8p]

Salutare Patrick 👍👍👍

[@paulpetrescu5151]

👍⭐🌟

[@teo5110]

Bun venit în Mangalia, noi marea o vedem zilnic....

[@ExiSTEIN]

👍👍👍👍👍👍

[@BucurDaniel-o6t]

Super video❤🎉😮😁😄👍🚄🚅

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Mersi frate 🫡

[@alecsstef]

Un mic sfat: ca sa nu trebuiasca sa faci mereu ruta in google maps ca sa vezi pe unde merge trenul, poti da click pe statie direct si apoi click pe trenul dorit si iti face o ruta pe care o poti folosi pe tot ecranul. 👌👌

[@nostradamusdracula6258]

👍👍👍👍👋👌

[@RusAnamariaveronica]

În plac călătorie cu trenul

[@Romanianboy12]

Acolo se construiește lângă costinești un festival care se face în fiecare an si vin artiști mulți români

[@OxyTraveler]

Festivalul Beach Please ! Se construiește scena și perimetrul !

[@zgriptorul]

Nu vreau să jignesc, poate e o chestie doar de gusturi, dar de departe materialele tale mi se par din cele mai anoste. Ia mesajul ăsta ca pe o critică constructivă.

[@petruciucur]

Cu ce filmezi ?

[@diana-florinadanci1767]

Cum e cu aerul condiționat?Am auzit ca nu prea funcționează!

[@user-mk5wv8wg8p]

Ăla de a plecat nu era București - Brașov?

[@loredanabrotan3427]

Si eu am fost cu trenul pana la Mangalia in iunie, atunci a fost ok.

[@iongiurgiu]

De când încep lucrarile

[@victorctp849]

15:23 e Beach Please

[@user-rj6cc7gv6l]

Valter eu sunt din mangalia poti face un videoclip sa ne intalnim

[@0gy946]

Ai auzit ca sunt trenuri noi pe calea ferata Rm Valcea-Sibiu ca e inchisa Valea Oltului? Dar trenurile sezoniere din viitor o sa fie liimitate pana la Constanța? Ca pe calea ferata Cluj Napoca-Oradea trenurile de la Oradea sunt limitate pana la Aleșd si cele de la Cluj Napoca sunt pana la Aghires si la Agigea e deja linie electrificata si ar dura mai putin

[@mariusnicolae300]

Acolo s-a făcut și un pic exces de zel, că așa au vrut astrele...Pe aici de modernizare nu se vor apuca prea curând, iar de întrerupt trenurile nu au de ce,pentru că se va face dublare pe unele porțiuni,iar când e cazul de închideri de linii nu cred că o vor face in sezon.Oricum la anul se va circula in aceleași condiții și va fi cam același mers...

[@vladsergiupantis6521]

Pot să îmi expun o opinie:
Ce se poate face în cazul tronsonului dintre Eforie Nord și Tuzla? Deoarece nu se poate dubla linia acolo

[@constantintanase433]

Acolo va rămâne linie simpla electrificare ASA s a anunțat.

[@vladsergiupantis6521]

@@constantintanase433 și viteza care va fi pe acel tronson? Mă gândesc că nu o să fie maxima,din moment ce sunt curbe

[@cristianchiuzbaian5666]

Dacã s-ar vrea, se poate si dublã.. Cum fac altii linii duble în locuri de-a dreptul imposibile, asa ar putea face si ai nostri.. Doar cã în România e mai greu cu vointa de a munci..!! 🤦😂

[@mariusnicolae300]

​@@cristianchiuzbaian5666 De acord cu tine, dar aici vorbim de o linie cu trafic intens nici 3 luni pe an, costurile dublării ar fi mari și nu s ar acoperi investiția. Ce se face e suficient pentru traficul existent...

[@cristianchiuzbaian5666]

@@mariusnicolae300 E drept si asta. 👍 Eu as moderniza si gãrile. Ajunge un tren cu 12 vagoane si majoritatea peroanelor sunt lungi cât douã vagoane.. 🤦 România e foarte mult în urma celorlalte tãri. Si majoritatea tãrilor din Africa ne-au depãsit cu mult la acest capitol..! 🤦 Dar trebuie sã mãrim cheltuielile militare pentru cã asa ne-a poruncit Biden, cel care confundã Zelensky cu Putin si Kamala Harris cu Trump la summitul Nato din iulie 2024 dupã mai bine de 2 ani de rãzboi în Ucraina..!! 🤦🤣

[@alinparaschiv1864]

Cum adika cel mai lung tren înainte de modernizare ? 🤔🤔🤔

[@mariantarciniu992]

Un clip cu 1962 când apare ?

[@VALTERPATRICKOFFICIAL]

Adica vrei sa spui, trenul sezonier Iasi - Mangalia, asa-i?
Vedem, cand apuc sa mai ajung la Iasi si sa pot reveni de la Mangalia.

[@mariantarciniu992]

@@VALTERPATRICKOFFICIAL da de ala zic

[@adriangarba7407]

Câte vagoane are?

[@alexbarac]

14 am numărat eu

[@florinvlad7206]

Alea nu sunt bălării, maistre, cu tot respectul. E pădurea Comorova.

[@thebogdan900]

Au luat vagoane de pe alte trenuri sau chiar le-au anulat pentru aceste trenuri de mare.

[@silverbolbo]

Cred ca mai dureaza pana la modernizarea liniei ..

[@calinmarian98]

Dar când incepe modernizarea?

[@user-rj6cc7gv6l]

Da chiar?

[@mariusnicolae300]

​@@user-rj6cc7gv6l In 2026 probabil....

[@TamasKiss-bv9hz]

❤🤍💚✌✌✌

[@cristianchiuzbaian5666]

132 de minute întârziere..?!? 2 ore si 12 minute..?!? 🤦😂 ""-Ce ai fãcut în concediu? -M-am dus cu trenul pânã la mare, la Mangalia. -Si te-ai distrat? Vãd cã nu esti prea bronzat.. -Pãi n-am mai apucat. Trenul a fãcut douã zile si a trebuit sã mã întorc înapoi pentru cã nu am mai avut zile de concediu. Trebuie luat în calcul si drumul spre casã.."" 🤦😂😂 Aici faci 900 de km în 6 ore.. 🤷 În România 700km îi faci în 24 de ore. 🤦

[@mariusnicolae300]

Acolo s-a investit in infrastructura.Aici pe ruta acestui tren sunt aproape 500 de km zone de șantier...Deci cam jumătate...Iar unele sunt deschise de ani buni și nu sunt șanse să fie închise prea curând,cum este zona Crivadia-Banita...De ce se întâmplă pe M100 nu are rost sa povestim,aici urmează perioade de închideri lungi și trenuri deviate prin Pitești.A lua trenul între Craiova și București în anii ce urmează va fi echivalent cu ce s-a întâmplat pe M800 în anii 2000...

[@mariogagliardi3528]

Valter que rico de cuero entero