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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- Come elaborare un vespa e trasformarla in un mezzo terra aria?
Splendido video di una vespa pk 50 elaborata: senti che sound!
Per contatti:
▶Preparazione Vespa a cura di: Tommy (+39.3282229569 - Somma Lombardo, Varese)
▶Supporto di: Volpe Motor Technical Touch
Vuoi sentire cantare il motore di una vespa? Eccoti i dettagli dei pezzi utilizzati:
Carter quattrini c1
Gruppo termico quattrini M1LD60 lamellare al cilindro
carburatore dell'orto vhsb 34 valvola piatta
Frizione crimaz denti dritti
Campana 27/69 con parastrappi 8 molle
Albero motore spalle piene da 87 corsa 51 biella da 102
Crociera rinforzata ricavata dal pieno
Quarta corta
Scarico artigianale md racing
Accensione vespatronic con volano da 1kg
Gas rapido tomaselli
Cuscinetti paraoli maggiorati perchè su carter quattrini non montano le misure degli originali vespa
Cluster cambio ricavato dal pieno
Carter frizione hp con cremagliera rinforzata
Sterzo 50 special
Con ammortizzatore anteriore e posteriore sip performance a ghiera regolabili
Antiaffondo/antisaltellamento
Freni a tamburo con ganasce newfrein antiacqua
Gomme metzeler semislick 3.50 x 10
Sella yankee
Fanale posteriore 50 special
Rialzo posteriore in titanio
Pedane sip performance
Rubinetto benzina maggiorato
P.S.
Inutile dire che con una Vespa così non ci puoi andare in giro per strada eh!
#vespa #elaborare
ciao a tutti premetto che mi fa piacere che molte persone come me apprezzano il lavoro eseguito volevo rispondere a qualche commento ovviamente tutti molto belli e confortevoli...i pezzi montati sulla vespa non sono solo stati acquistati ma sono stati rivisti totalmente dalla lavorazione dei carter a lavorazioni del cilindro e varie lucidature al carburatore passando alla marmitta che è stata calcolata su banco prova da un artigiano il quale ha bancato e estrapolato i vari giri motore e cavalli...il piantone dello sterzo specifico che è quello della special perche l'ammortizzatore sip performance su piantone pk non monta, riguardo alla carburazione concordo in pieno col commento del ragazzo che diceva che sente il motore un po invasata e ti dico che è volutamente grassa per la fase di rodaggio verra smagrita appena concluso quest'ultimo...la vespa è stata fatta personalmemte da me vi ringrazio per le varie osservazioni che a me fanno molto piacere in modo da prenderne spunto e migliorarsi. grazie molte a tutti se avete bisogno qualche consiglio o altro il mio numero è qui sopra....
Tommaso Sartorio quella moto in strada comanda
IL PROBLEMA NON SONO I COMMENTI. LA VESPA VA FORTE. IL VERO PROBLEMA È QUELLO CHE C'È SCRITTO NEL VIDEO
1 NON È UN MISSILE TERRA ARIA PERCHÉ C'È NE DI MOLTO MA MOLTO PIÙ FORTI DI QUESTA.
2 NON CREDO!!! FACCIA 170 KM ORARI.
3 IL TUO AMICO CHE HA CARICATO IL VIDEO E TROPPO CONVINTO E SI SENTE IMBATTIBILE.
4 E QUESTO CHE A DATO FASTIDIO A TUTTE LE PERSONE CHE ANNO COMMENTATO.
5 CI SONO TANTI COSTRUTTORI E MECCANICI CHE PUBBLICANO I LORO VIDEO E NON SI SENTONO I PIÙ FORTI E NON SCRIVONO 170 KM ORARI E MISSILE TERRA ARIA E FANNO VRDERE I CARTER QUATTRINI.
io credo che ii 32 cv e i 170 allora li fa con te sopra lanciandoti da grattacielo pirelli di milano credo che farai piu di 170 km orari
se volete lavorare i carter di una vespa potete costa solo 80 euro e sono come quelli della quattrini o della parmakit non fatevi fottere i soldi
Partiamo dal presupposto
Non gira male
Ma e grassa
Il quattrini d60 ad aria non brilla di luce propria come giri in alto
Ci possono stare i 32 cavalli se alzi la fase a oltre 195°
Lucidi scarico e dovresti portare rdc a livelli che il quattrini non regge...rivedere aspirazione fronte scarico...
Volumetria della manovella.
Con una buona marmitta fatta come dio comanda recuperi i giri che ti servono,l'accensione e ottima ma non abbastanza da tirare quei rapporti a quella (fantomatica velocità)....
Personalmente troppi pochi quattrini raffreddati ad aria corrono in accelerazione...e un motivo ci sarà
C'e ne sono in idc xke quattrini e affidabile come gt...ma ad aria non è così performante come dea falc e parmakit
Il ragazzo si e fatto prendere la mano....
Però ripeto...non gira male
Spettacolare. Mi ricordano gli anni 70 quando a Messina si facevano le corse sull' entrata dell' autostarda di Camaro. Bellissimi.
Se arriva a 130km/h è già un miracolo
Ha fatto i 170 e poi? Eh, poi mi sono svegliato hahahahaha
Per raggiungere la velocità di 170 km/h con la rapportatura che hai indicato e supponendo che tu abbia una quarta corta da 20 dovresti essere in quarta piena a 12000rpm, che con tutto il rispetto mi sembrano un po' tantini in quarta... Però mi avvalgo del beneficio del dubbio😉
solo amore per la vespa!!!
fattela così anche tu in Germania, lì non ti fermano mica, no? :-D
mi bevo le mercedes della polizei
Ancora non capisco come alcune persone preferiscano i 4 tempi ai 2 tempi... 2T NEL CUORE
Grande !!! like 10 !! caspita che bestia !! questa svernicia pure il tuo ktm 500 !!! ;-)) ciao grande !! ;-))
ahahahahaha hai ragione! questa la senti arrivare da dietro, ti volti ed è già bella che andata! :-D
I 170 km/h con un m1 è davvero esagerato.. per prendere i 170 e passarli (sul banco) devi montare e farti bene un quattrini M200
Lasciamo da parte le critiche sulla potenza ci potrebbe anche stare ma i km allora no questo motore non fa tutti sto giri potrebbe fare i 130,140 già sono generoso per il resto bella vespa ottimo lavoro e comunque dovete essere fieri del vostro lavoro
170 col cannocchiale...che camminerà ci posso anche credere ma 170 sono esagerati
Riccardo Panzarea .. 32 CV .. tutti i 125 stradali di fine anni 80 con appena 30 cv arrivava alla medesima velocità ( uno fra tutti Aprilia 125 af1 sintesi)
Antonio Italiano se permetti una sportiva ha un'aerodinamica e una ciclistica migliori di una vespa
Antonio Italiano hahhahahahahahhaha che paragoneeee!!! Mi vuole mettere una moto per esempio c12 con una vespa che è un muro!! Aereodinamica!!!!
Che cazz 170 hahahahah! Non diciamo bolle che già a 130 kmh la Vespa sta planando!!
Riccardo Panzarea fidati 170 km/h sono possibilissimi contando che ha 32 cv e col peso ridotto della vespa li fa eccome!! Il problema è che non hai ruote e una ciclistica adeguata quello si ovviamente qui sicuro sono stati maggiorati freni e tutto per reggere certe velocità se elabori a certi livelli la prima cosa che fai freni maggiorati e tutto il resto ripeto secondo me li tocca eccome il problema è che devi stare attento sennò ti ribalti un mostro del genere si alzerà anche in 1° 😂😂
Devi contare che questa è una px pesa anche un pochino di più rispetto a una special fai un elaborazione del genere su una special.. non me lo voglio immaginare 😂😂
Minchiaaa questo si che è un vespone che volaaa complimenti
Un mostro 😎🖒🏁🏁 bellissima
Quanto doveva essere sballato il tacchimetro per farti 170?
Wow ma fanno anche le bare a forma di Vespa?😂
Grazie a questa sella meravigliosa raggiunge i 170 km orari. Ma x favore
Come rovinare una vespa mettendo quella cazzo di sella...
Bella la sella ma soprattutto il faro posteriore di special!! Cos'è una vespa da usare in campagna?
una potenza
Puteeeeeeenza! 😀
ci sono vespe anche da 50 cv ma questa se arriva a 170 è perchè sei volato giù da un burrone
Tutti sti soldi speso in componenti solamente per fare un video di tre minuti in cui si dà gas sul cavalletto? Vogliamo parlare della velocità massima? Con una 27-69 e una quarta corta (ipotizzo z20) per fare 170 dovrebbe fare 13000 giri. Quel tipo di motore volendo essere generosi ne fa 10500 in quarta che sarebbero 135km/h. Sui cavalli non discuto dato che ci sono troppe variabili in gioco primo tra tutti il fattore di correzione del banco prova.
Può essere una 25 67 che ha più allungo
Mai visto un motore di una vespa girare così veloce ahahha
La scorèsa nel video è top 😅😅😂
Che bomba!
eh sì! E se non sbaglio chi ha preparato questa vespa è delle tue parti, giusto?
Bhooo! Mai visto!
A. Un bellissimo motore 😈😈😲
170 kmh se la butti giù da un aereo
170 vogliono fati
complimenti per la vespa!! volevo chiederti che lampadina hai messo nel fanalino posteriore... grazie
Ho visto il video, la preparazione e il tutto, che dire, mozzafiato, sto facendo il nuovo motore per la mia vespa, e a poco a poco sto prendendo i pezzi, vorrei un consiglio per un 130 doppia, ho a disposizione una proma per corsa lunga, 22/63 e accensione hp, partendo da questa base come posso sfruttare al meglio il motore, ho già anche i carter raccordati
Ciao, manda un messaggio via Whatsapp a chi l'ha preparata, trovi il numero in descrizione
@@Love2RideItaly non ce la faccio piu' delle risate 170 allora 32 cv x un 2 tempi ma che minchiate dici
E poi i carter li chiudi col pic?
La vespa canta bene niente da dire ma se dici di fare i 170 km/h fai un bel video con tanto di gps e poi ti crediamo ciao!
Om Shanti Om 👍😀💯
Le vespe raggiungono velocità assurde...
Quanti km fa al litro? Quanto hai speso in tutto?
Km al litro fa un metro😂😂
Il rombo più potente ce l'ha tuo zio...
🤣🤣🤣🤣
😂😂😂😂
dove posso trivare wuesto motore?
Ciao scusami come hai fatto a montare quel fanale posteriore?
Avrà anche 32 cavalli, ma si capisce chiaramente che non è carburata correttamente, a fine video infatti si sentono dei vuoti, per quanto riguarda il resto hai fatto un ottimo lavoro
Carburatore troppo grande deve abassare il gigle
Io anche ce l'ho una vespa elaborata ma non così esagerata ho un 102 polini con carburatore dell'orto da 21 frizione rinforzata a 4 molle e marmitta polini
Carburatore da 21?!?? Io sulla mia 102 ho il carburatore da 19 e già mi tira senza problemi!
che configurazione hai ? cmq complimenti é una bomba sta vespA
ciao, trovi tutti i dettagli nella descrizione del video!
grazie 👍👍
piu o meno quanto ti é costata questa configurazione ?
Ciao, non mi odiare ma ti rimando sempre alla descrizione del video. Manda un messaggio via Whatsapp a Tommy, è lui ad avere messo a punto la Vespa
grazie algoritmo
Come ha montato il fanale posteriore di una special??
Che cos'è quello schifu ?
Ma li fa sul cavalletto i 170 km h
Ciao io ho una pk 50, è un pochettino modificata 55 cc, ma non è chi sa cosa, penso che va sui 75 km. Cosa mi consigli di mettere per arrivare sui 90/100?? Spendendo poco e non andare ogni volta dal mecchanico....????
blocco polini 102,carburatore 19 mikumi e una bella marmeta come una pinasco,una zirri o una quatrini 100-105 effettivi li prende ;-)
Da notare il vuoto alla fine del video...
Se guardi bene il video si vede che chiude la benzina
170 schiaffi 😂
Quattrini m1 60 oppure 56 ?
saranno elevati i consumi?😂😂
Lo stop entra in vespa pk s?
lo hai bancato per dichiarare 32 cavalli???
A me non sembra per niente
Se caca sotto sto motore
La mia 45 cv tocca i 160 e sono 5000 euro di motore... Tu con
32 cv 170... Però...
Una al mio paese anche lo scuterone aveva sorpassato non so quanto sia ma e potentissima avrà preso il motore da parma
Parole parole
guarda io ne ho parecchie di vespe ....e l'elaborazione e' la mia malattia ho anche un motore piu potente del tuo da 38hp ma i 170 kmh te li sogni ... se arrivi a 140 sei al massimo. Poi io ne ho viste anche da 50 hp vedi le bancate di vespe da gara tipo egig nel suo profilo fb . io appena tocco i 110 kmh comincio a vedere i santi. figurati a 170 . secondo me se non hai un casco integrale non riesci nemmeno a respirare a quelle velocita. comq 170 è esagerato dai .
questa è la mia
th-cam.com/video/KDNbbCPdWjQ/w-d-xo.html
Pienamente d'accordo con te....con un' M200 oppure un Falc 180 fatti come si deve forse,e ripeto FORSE, i 170 km-h riesci a toccarli.Ma con un' M1l la vedo piuttosto dura,può essere fatto bene quanto vuoi.Senza contare che una velocità del genere con una vespa è un'esperienza che personalmente preferisco non provare....😁😁😁😁😊
Raga allora il mio 102 fa 140😍😂
Che colore è?
Complimenti bellissima vespa e bellissimo motore davvero pauroso ma quanto viene a costare questa configurazione?
Ciao Lorenzo, prova a mandare un messaggio via WA a Tommy, trovi il suo numero in descrizione!
Mio padre ha una vespa che fa 220 km/h , e una bomba
Esagerato
@@pieropau240 veramente in un 1km raggiunge 220
Vespa special
Quante ignoranza in certi commenti e vi credete pure intenditori!
1- il peso non influisce sulla velocità di punta ma sul l’accelerazione
2- la vespa che sia pk/special/px e qualunque altra eccetto la siluro hanno un cx di merda
Analizzando questi punti dire ad occhio e croce che il tipo in video è un cazzaro e che i 170km/h li prende solo su banco prova...starato.
Certo che fare 170 km/h poggiata sul cavalletto non è cosa da poco... Davvero impavido
Siiii e vero fa 170 dalla montagna però ma finiscila dai è poi troppa annacata ai con questo porro di pk ahahahah
Dai 140 sarebbero già un bel risultato
Mi fa piacere che c'è molta gente che apre bocca per consumare aria per niente....detto cio 1 non è pasta rossa ma è loctite 510 per accoppiamenti piani 2 per i soliti chiaccheroni imparate a far risultati con i fatti che con la bocca ce ne sono gia tanti che fanno carriera👍🏻
e come fate a dire che è una vespa?questa è un aereo,gli mancano solo le ali e siete apposto,solo che lo sterzo non sembra quello della 50 special!!
nello specifico lo sterzo è quello della special perche l'ammortizzatore sip performance su piantone pk non monta
Se scorreggi va anche ai 200
Intanto toglierei quelle gomme..fanno proprio ridere le metzler, poi 32 cv vabene ci posso credere,ma 170 kmh sogna!! Ci sono molti altri preparatori più forti e sviluppano sui 50 cv in su allora quanto fanno?😂 comunque bella configurazione e gira bene i miei complimenti, ma troppa convinzione
il telaio durerà molto poco con un motore così potente
I telai reggono sempre tranquillo, e la ciclistica che non è adatta a più di 100kmh e i freni sono quelli che sono
sembra un cross. complimenti. ...e per colpa tua non vendo neanche la PK ))))))
Se arriva a 15 cv e assai ma x favore avresti almeno un cilindro da moto...se nn sbaglio è pure a d'aria...
2:58 che è successo 😂
ahahahahahhaha!! vabbè lui è malato!!!
Da ricovero
32cv spero sia una provocazione
drago9346 hahahahhaha basta guardarlo in faccia!! E ci crede cicredeee 32 cavalli hahahaahahaha
L’ultimo accelero...però mi sembrava un po’...dopo tutte ste accelerate per niente...🤔
Acceleri a vuoto senza far vedere i 170 km/h. Poi per una vespa è impossibile tenere la strada a 170 per le caratteristiche progettuali/costruttive sia aereodinamiche e cinetiche. Se arriva a 120 km/h è tanto pure
arrivano arrivano
L hai provato a banco 32 cv
Sgassi e basta ??
Una bara
Non ci sono dubbi
Niente freni a disco?? Non hai paura almeno sull' anteriore 😆
Questo Vespa è solo x chi non ha paura di morire! 😁😁😁
170/km l ora ?????????????????????
@@albertodelduca6799 no al giorno
Va più forte di un rs 125 ma dai devi ancora elaborare molto che bidone
170 sono un po’ pretenziosi
Comunque aspetto il video su strada e non si banco che smentisca tutti
170km.........ma non all'ora , almeno ogni ora e mezzo!!!!! :):):):):):):):)
Primo: sgasando così non si capisce niente del motore, perché può sembrare una moto go e poi è un chiodo.
Secondo: questa vespa non arriva neanche a 25 cavalli, secondo me ne può avere massimo una ventina e forse anche scarsi, e poi alla fine quel vuoto fa capire quanto sia stata "rivista" bene. Comunque 170 non li fai neanche con un m1l d.60, figuriamoci se li facciamo con questa vespa
in Puglia
Prendete 120 euro e comprate un cilindro con testata polini T7 .
Poi prendete 90 euro per la marmitta polini possibilmente o gianelli .
Poi prendete 130 euro e comprate un 19 19 dell'Orto .
Poi altri 70 euro campana pignone a 24 denti sentirete il rombo che fischia . o a 27 denti o 29 o 32 ma basterà anche a 24 .
Poi prendete disco un frecks smerigliatore e allargare i carteri tagliare albero motore se è cromato no
Poi tagliate il pistone a L poi fatele una finestra al pistone mi raccomando se non lo sapete fare montate tutto come sta che cammina lo stesso solo che non è elaborato al max
Poi togliete il filtro poi cambiate il tappino della benzina
Poi regolate la vite che sta vicino al carburatore no il minimo .
Poi ungere di olio il cilindro .
Ah! Altri 80 euro per l'albero motore
Totale della spesa o vi rubano la moto per gelosia o vi fanno festa i carranba .
Quella moto in video ha un motore della vecchio tipo della vespa .
Non date retta alle marche dei motori so tutti uguali
Solo che al PK può starci il cuscinetto più grande per il volano elettronico per il motorino daviamento
Oh il cartere con il buco ma del resto sono tutti uguali l'unica cosa bella è che il PK ha il motore con il cartere che monta il collettore a tre perni ed è bello largo ma tuttavia ci vuole smerigliato dentro NO i lati .
Adesso tenete un buon motore
Prendete una bussola più grande e passate i prigionieri più grossi più compressione
Adesso mettete la benzina con più olio
Poi mettete a moto fatela gira il motore piano
Poi mettetevi su e occhio a non esagerare
Quando vi siete rotti a mettere sempre benzina smontate il motore cambiate albero motore occhio ai cuscinetti e paraolio montate tutto la campana se è a 24 denti può andare No a 16 o 19 denti seeee metterete un bel 90 modificato stessa procedura con il 90 seee modificato bene avrete su strada 120 KL/h più o meno ma 110 sicuro
Occhio quando tagliate il pistone segnatelo prima sennò fatelo fare da persone seee esistono ancora che lo san fare
Un pistone ,, dovete mettere cilindro albero e un cartere fateli fare la corsa e vedete su tra giù segnate lo spazio da tagliare e anche quando tagliate l'albero motore occhio deve fini la corsa di aspirazione il pistone cosi vedrete il più che potete tagliare
Ecco fine spese
O un super motore da paura o un bel 90 attivo
o compratevi uno scuter o moto simili che hanno una buona ripresa non vi consumate le mani con le marce non dovete fare modifiche tuttalpiu solo rulli e cilindro
Non comprate per nessuna ragione un cilindro in alluminio che lo getterete di sicuro
Fine
GRZ
E
Ciao
Ciao
NESSUNO non si capisce un cazzo.
Vespa PK prendete secchio con acqua e flecks
Tagliate sotto fate una X poi spingete giù le lamelle
Cosi potete montare il 19 19 con senza filtro .
Ho letto qualcuno che ha scritto che il 19 19 di carburatore non monta
Allora ho ragione che di motore non sa nulla .
Ma secondo te chi comanda tu oh un pezzo di fondo di lamiera che impedisce di montarlo?
Prendi un seghetto un flecks un smerigliato flessibile come lo chiamate voi e taglia qui e la vedi monta o non monta
Ma do ce vai ha 170 quando te fermi a natale
170 neanche in discesa li fa 😁😂
32 cv ...? Lo spero per te.....ma per chi ha un po di orecchio per i 2 tempi .....giudicate voi.....
Se vuoi passare a provarla ti aspettiamo! 😀
Love2Ride ....volentieri se mi dici dove vi posso trovare....o spero di nn avervi offeso....nn era mia intenzione....era solo un parere....forse un 34 è troppo grande e mi sembra che quando la chiami dal basso fa ."il bue" detto in gergo e mi sembra a fine video che quando gli dai una manata di gas affoga....ma è la mia impressione...cmq bravi anche perche penso che siate anche voi amanti del2 t......
Ma va Maury! Chi si offende! Noi siamo in zona varese. Quello che vedi nel video è il mitico meccanico Max. Anzi, prima di essere meccanico, è un motorista e fa una bella differenza. La Vespa è bella tirata, hai anche ragione sul fatto che magari il 34 sia troppo grande ma è stato commissionato così! :-) Per strada è difficile tirarla tutta perchè l'anteriore rischia di decollare ma è un bel giocattolino!
Dai un occhio anche alla descrizione del video, vedrai tutto quello che è stato montato
Love2Ride va bene ragazzi se capito in zona passerò volentieri a conoscervi....e se dovete viaggiare con i bus a lunga percorrenza usate flixbus ....se mi contattate essendo io un loro autista posso farvi avete sconti del 50 x 100.....a io sul kart con motore a valvola rotante ho migliorarato la risposta ai bassi montando una valvola modificata piu piccola di diametro e anche piu sottile di spessore...buon lavoro ragazzi a presto.....
Accellera accelera!! Vai vai così!! Azzz si anche affogato alla fine mmmm!!!
Come uccidere un motore accelerando a vuoto!!
170km/h si smonta per strada🤣
Che comunque secondo me potrebbe girare meglio
non vedendola camminare su strada un paio di sgasate non mi impressionano!! anche un 75cc ben lavorato prende cosi tanti giri da fermo
non credo proprio
eh va la. forse non hai mai sentito dei 75 pettinati per bene (non che sia utile) ma in folle prendere giri bene non sta a dire nulla
+Occasional Riders li ho sentiti tranquillo pero il sound è totalmente diverso
El Vespista Apprendista concordo con te
MUNNEZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
ma 170 dove ahahah
Un po' tutti prendete la velocità come i numeri a lotto andate in giro a farvi una passeggiata con l asinello.
Voleva dire 170kg di peso con lui sopra, si e sbagliato.
Porca troia come gira
Se non modifichi il pistone e carteri e albero motore e campana
Non serve a niente una marmitta
Prendete
Un tizio e diteli
Voglio fare un motore di vespa truccato occhio seee vespa o PK al PK ci vuole albero più grosso e cuscinetto ma lui lo sa già .
Allora come dice devi cambia i carteri mandatelo a fan culo .
I carteri so tutti uguali ripeto il vantaggio è il buco del collettore è più largo mentre il motore della vespa o motori di ape tre ruote è più stretto ma tranquilli non se muore .
Allora dici a questo tizio mi devi mettere i prigionieri più di spessore mi devi allargare i travasi più alla bocca del collettore
Poi mi devi aprire una finestra al pistone e poi mi devi tagliare albero motore
Come dice cosa cosa? Mandatelo a fnc che niente capisce
170 e 34 cv reali mi sembrano tantini....
Andrà da far paura ma 170 no 😂
ha ha ma non puo`essere
E gli t-max muti
😁
Appunto 170 nn li prenderà mai semmai 140
Ho il 75cc solo per fare la salita marescià -cit