ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
พี่ยักษ์แกจะใช้ความเร็วราว 160+ ครับ วิ่งขวาตลอดทาง ผมเจอแกประจำเพราะต้องขับรถไปหาลูกค้า ส่วนว่าแรงแค่ไหน ถ้าขับรถกระบะสมันนั้นก็มองว่าแกเร็ว แต่ผมขับรถBenz จะมองว่าไม่เท่าไหร่ครับ แซงแกสบายๆ รถใหญ่ก็คือรถใหญ่ครับ โค้งแกก็ต้องเบาครับ จะจับยัดโค้ง 180 ก็ไม่ไหว ส่วนที่ว่ากรุงเทพเชียงใหม่ 4 ชั่วโมง ยากครับ ทุกวันผมขับ Porsche MacanS 380ม้า กรุงเทพ-ชุมพร ก็ 4 ชั่วโมงครับ ถ้าเชียงใหม่คงมี 5 ชั่วโมงครับ
หรา ค่าบำรุงรักษา ค่าประกัน ค่าน้ำมันปีเท่าไรหรา
@@ccmobile116 MacanS ค่าใช้จ่ายหมื่นโลแรก หมื่นนิดๆ น้ำมันเครื่องกับกรอง ค่าประกันปีแรก 95,000.- กรุงเทพประกันภัย กินน้ำมันราวๆ 6-8 โลลิตรแล้วแต่ตรีน ผมเคยวิ่งจากกรุงเทพ-หาดใหญ่ ไปกลับหมื่นนิดๆ พอใจยังครับ
ถ้าจะวิ่ง4ชั่วโมงต้อง180+
@@สัญญานรดี-อ6ฝ ผมใช้แอคคอร์ดเมื่่อหลายสิบปี ก่อน วิ่งอยู่ 160 เจอยักษ์เขียว แซงแบบฉีกกระดาษ มาแล้ว.....ไม่รู้เขาวิ่งเท่าไหร่อ่ะนะ...
@@สัญญานรดี-อ6ฝ ส่วนตัวว่ายากครับ เจอเขาช่วงลำปางผมยังกดได้ไม่เยอะเลยครับ
น้าแมนไทยเรซซิ่งเคยทำคอนเทน เกี่ยวกับเครื่องพี่ยักษ์เขียวแต่ถูกห้ามออกอากาศ เคยดูตัวอย่าง เครื่องแต่งซิ่งเหมือนรถกะบะเลย คนขับบอกช้าไปไม่ทันใจแจ้งช่างได้ทำเพิ่มให้ ได้ดูตัวอย่างแค่นั้นเสียดายมาก
คุณกำพล วัชรพล ซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งหนังสือพิมพ์ไทยรัฐ ได้รับการยกย่องจากองค์การศึกษาวิทยาศาสตร์และวัฒนธรรม แห่งสหประชาชาติ หรือ ยูเนสโก้ ให้เป็นบุคคลสำคัญของโลก ในโอกาสครบ 100 ปีชาตกาล เมื่อปี 2562 ด้านการสื่อสารมวลชนและด้านการศึกษา ซึ่งในด้านการศึกษายังเป็นผู้ก่อตั้งมูลนิธิไทยรัฐ เพื่อให้การอุปถัมภ์โรงเรียนไทยรัฐวิทยา ที่มีอยู่กว่า 111 แห่ง ทั่วประเทศ
รถเขียวไทยรัฐแรงจริง วิ่งขวาตลอด ตำรวจสภอ.กักด่านอยู่ยังต้องเอากรวยหลบ ส่วนตำรวจทางหลวงเด็กรถจะโยน นสพ.ให้หนึ่งฉบับ ตำรวจทางหลวง ก็วิ่งไปเก็บยังกับหมา👍✨
ทล.แถวไหนครับ มีจริงเหรอครับขอพิกัดหน่อยสิ
@niwatrawilai7389 สายเอเชึยครับหรือสายพหลโยธินนั่นแหละ ผมพิกัดกำแพงเพชร แถว ด่านทรงธรรมครับ ทางหลวงมีป้อมเดียว พิกัดนี้
เอกลักษของการส่งหนังสือพิมพ์คือโยนนี่แหละครับผมว่าคลาสสิคดี แบบส่งตามบ้านก็โยน
ใครกล้ายุ่งใหมล่ะ หุ้นส่วนเขาใหญ่สุดล่ะ
@@niwatrawilai7389หลายปีมากๆครับยุคยังไม่มีโซเชียลตำรวจพวกนั้นคงเกษียนไปหมดละครับ
เมื่อราวๆ25ปี ผมใช้คราวน์เครื่อง2800ไล่ตามจนแซง แต่พอดูความเร็วมันอยู่ที่220 ผมก็ุเกิดอาการสยองเลิกตามทันที แค่คิดว่าอาจต้องเอาหนังสือพิมพ์มาห่มแทนการอ่านเท่านั้นล่ะ
โม้ไปเรื่อย
ที่ผมเคยเจอคือ ทั้งสมัยแรกตู้โฟล์คสวาเก้น เครื่องท้าย ก็วิ่งอยู่ราว 140 กม./ ชม. อาจมีไปถึง 150-160 บ้างก็คงระยะทางลงเขา ส่วนเวลาต่อมาก็ 6 ล้อยักษ์เขียว ก็เจอที่ 140 กม./ชม. ถ้ามากกว่านี้ก็คงไม่เท่าไหร่ เรื่อง 4 ชม. เป็นไปไม่ได้ ผมขับ E 250 cdi ไม่พักเลยรวดเดียว ความเร็วระหว่าง 100-170 กม./ชม. ออกจากรามอินทรารุ่งเช้าก็ได้แค่ 5 ชม. เศษ
บอกตรงๆครับ ราคาคุย4ชม.ยิ่งสภาพถนนเปิด ความเร็วเฉลี่ย170กม./ชม.แต่ค่าความเร็วจริงที่ใช้แต่ละช่วงต้องมี200กม./ชม.ขึ้นไปเพื่อให้ได้ค่าเฉลี่ยที่170กม./ชม.ทำได้จริงๆหรือผมเคยขี่มอไซค์กรุงเทพ-สุโขทัย440กม.ใช้เวลา4ชม.ค่าเฉลี่ยที่100กม./ชม. ความเร็วจริงที่ใช้บนถนนคือไม่ต่ำกว่า160กม./ชม.ช่วงปี2534ยังสวนเลนอยู่เยอะ
เคยวิ่งตามตอนที่เราทำเวลา เร็วจริงแต่ ไม่ได้ขับแบบหวาดเสียวหรืออันตรายนะ เรื่องมารยาทก็ดีนะ
พี่ยักษ์เขียวของจริงครับ เครื่องแรงมากและที่สำคัญไม่ถูกเรียกหรือจับเรื่องความเร็วเหมือนชาวบ้านอีกด้วย แต่โชเฟอร์ฝีมือจริงครับ ประกอบกับยุคนั้นรถไม่เยอะเหมือนปัจจุบัน จึงทำความเร็วได้ดีทั้งๆที่เป็นถนนสองเลนวิ่งสวนกัน
รถเป็นเครื่องเดิมๆ แต่ถูกปรับแต่งมานิดหน่อย และวิ่งแทบจะไม่เคยเบรค หนังสือพิมพ์มี 2 ฉบับขายท่ีต่ี่ต่างจังหวัดหนังสือพิมพ์จะออกก่อน แต่ข่าวที่ขายที่กรุงเทพจะออกช้าแต่ว่าข่าวจะเป็นข่าวใหม่กว่า
เขาเบรคเหมือนกันคับแต่ที่เราไม่เห็นไฟเบรคเขาเพราะยักษ์เขียวเขาใช้รีทาร์ดเดอร์ทุกคันคับ
ผมเคย..พบเจอพี่ยักษ์เขียวมาแล้วครับ..รถผมกระบะแต่งซิ่ง...เจอพี่เค้าดันผมต้องตีไฟเข้าซ้ายเปิดกระจกยกนิ้วโป้งให้พี่เค้าเลยครับ...จี้ตูดเเบบเบรคไม่ได้เลยอ่ะครับยกคันเร่งก็ไม่ได้...ขอคาราวะในขุมพลังของพี่เค้าจริงๆครับส่วนคนบังคับเจ้ายักษ์เขียวก็ระดับสุดยอดฝีมือในประเทศเลยนะครับลองไปหาข้อมูลดูนะครับ....#ยักษ์เขียวในตำนาน
ห้ามเกิน7ชั่วโมงครับถ้าเกิน7เปลี่ยนไปขับเส้นอื่น เส้นเหนือเงินดีสุด น้าผมเคยขับเส้นเหนือ2ปีกว่าๆแล้วแกก็เลิกขับของไทยรัฐ
4 ชั่วโมงนี่เป็นไปไม่ได้ กทม-เชียงใหม่ ระยะทางเกือบๆ700โล วิ่ง4 ชม. = เฉลียประมาณ 175 กม./ชม. ในสภาพการจราจรปกติไม่มีทางเป็นไปได้เลยครับ แถมสภาพถนนเมืองไทยก็....โคตรเรียบ.. ที่เคยเจอมานะครับ เห็นแถวนครสวรรค์ 5 ทุ่มบางทีก็ เที่ยงคืน เดาว่าน่าจะออกจาก กทม.ช่วงหลัง 20.00 น.ไปแล้ว (รถบรรทุกติดเวลา) คาดว่าน่าจะถึงเชียงใหม่ตอนไกล้ๆเช้าพอดี แล้วก็หนังสือเค้าพิมพ์ใส่วันที่ล่วงหน้าไว้ 1 วัน ครับ เคยไปน้่งข้าวร้านข้าวเค้ามีให้อ่าน เป็นหนังสือวันที่ของวันพรุ่งนี้ตลอด แล้วแต่พื้นที่นะผมว่า
พ่อผมขับครับสายเหนือ เมื่อก่อนถนนไม่สบายเหมือนเดี่ยวนี้ 5 ชั่วโมงครึ่งครับ สมัยที่ถนนเป็น 2 เลนสวนทางนะ
รู้แค่ว่า กทม-พัทลุง 6ชม.
รถเข้าสนามบินดอนเมือง
เป็นไปไม่ได้แต่ที่คนเห็นว่าเดี๊ยวเจอๆเพราะเขามีเหมือนกันหลายคัน
เว่อร์เกินครับ เป็นไปไม่ได้หรอกลูก
เวลาผมเจอคนขับไทยรัฐ จะเข้าไปคุยไปทักทายทันที ที่ผมถามจะตอบเป็นเสียงเดียวกันว่า ไม่จริงหรอก ก็ขับธรรมดานี้แหละ คนเอาไปพูดเกินจริง และผมเคยถามเรื่องเชียงใหม่ 4 ชั่วโมง พี่เขาบอกไม่จริง จะวิ่งได้ไง ผมว่าคนเอาไปพูดเกินจริงเกินครับ
ถ้าเป็นผมก็คงบอกไม่จริงครับ คล้ายๆคุณมีเมียน้อย เมียถามคุณว่ามีเมียน้อยไหม คุณจะตอบเมียคุณว่าไงครับ
เล่าได้เก่งมากครับ น้ำเสียง น้ำหนัก น่าฟัง ถ้าสมัยสอบบัตรผู้ประกาศข่าวของกรมประชาสัมพันธ์ ต้อง 70 คะแนนขึ้นครับระดับนี้ ผมได้แค่ 50
สมัยก่อนผมเคยขับรถไล่ตามประมาณสิบกิโลเมตรวิ่งที่ความเร็ว140 ยังไล่ไม่ทันเลยผมขับจากกทมไปเียงใหม่เหมือนกันผมถึงอำเภอเถินแต่รถไทยรัฐวิ่งกลับแล้ว ยังจำได้ดี
คนละคันหรือเปล่าครับ😅😅
@@prempreech8650 มั่วที่หนึ่งจริง ๆ
จริงครับ ผมขับ 120 ไปเชียงใหม่แบบอัดๆ ยัง 5 ชม ครึงเลยครับ นี่เคยเจอตอนแซง ขับ 120 แซงแบบไปเร็วมาก น่าจะ 160 นะ แต่เขาขับตอนสักตี 2 ถนนโล่ง คือมาถึงบ้านผมคันนึงก็ตี 2 ละ ไวมาก
เป็นไปได้ยากมากครับ กทม-เชียงใหม่ 700 กว่ากิโล ถ้าวิ่ง 4 ชม. ต้องวิ่งประมาน 170+ ตลอดเวลา จะเป็นไปได้ไง มีทั้งไฟแดง ทางคตเคี้ยว ทั้งเขา
เป็นไปไม่ได้ครับที่รถจะวิ่งจากกรุงเทพฯถึงเชียงใหม่ภายในเวลา 4 ชั่วโมง ไกลสุดก็ไปได้แค่นครสวรรค์หรือพิจิตรเท่านั้น เนื่องจากต้องข้ามภูเขาไปหลายลูก เช่นเดียวกับสกลนคร บึงกาฬ เชียงราย แม่ฮ่องสอน น่านและพะเยา เมื่อก่อนแม่ผมรับหนังสือพิมพ์ไทยรัฐมาอ่านประจำ
ผมทำได้ครับเต็มที่จริงวิ่งไม่ต่ำกว่า170 มีบ่อยผมวิ่ง240 ยังได้แค่5ชั่วโมงของผมมบิ๊กไบค์ ถ้า4ชั่วโมงมันต้องวิ่งเท่าไรอยากรู้จัง
@@sonyxa1850 ต้องวิ่งไม่ต่ำกว่า 200-300 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ ซึ่งรถยนต์วิ่งได้เร็วสุดไม่เกิน 180-220 เท่านั้น
@@sonyxa1850เหมือนมีคนมาเปิดประเด็นแ้วก็เชื่อๆตามกันมาครับ.ในความเป็นจริง.มันเป็นไปไม่ได้อยู่แล้ว.ผมเองก็ขับรถบรรทุกมาก่อน
4ชั่วโมงไปแค่นครสวรรค์ ขี่เวฟ100หรอครับ ผมจะบอกให้นะ 23:00รถสายเชียงใหม่จะอยู่วงแหวนบางประอินทุกเที่ยว 00:30-45จอดลงหนังสือที่แรก พยุหะ ตี1 จอดลงที่2ptก่อนเลี่ยงเมือง ตี2จอดลงที่3ปตท.นครชุมกำแพง ตี3ลงที่4หลังโรงบาลตาก ตี3:40ลงแม่พริก ตี4:30ลงลำปาง ตี5ครึ่งไม่เกิน6โมงลงที่สุดท้ายปั้มปตทสารภี จอดลง7ที่ ยังให้แค่7ชั่วโมง
@@คนไม่เอาถ่ายน แต่ทำยังไงก็ไม่ได้4 ชั่วโมงไปเชียงใหม่3ชั่งโมงยังถึงแค่นครสวรรค์เองผมเล่น240 เกือบจะตลอดทางยังเป็นไปไม่ได้เลยย
รถยักเขียววิ่งเร็วจริงครับ แต่คนขับมีความรู้ความชำนาญมาก ทักษะการขับขี่ดี การให้ไฟ สัญญาณบอกเพื่อนร่วมทางครบครับ ขับตามสบาย ถ้าทันนะ😂ถ้าไม่ถูกตัดหน้า หรือเหตุการณ์กระชั้นชิดจริงๆ ยากที่จะประสบอุบัติเหตุครับ เร็วแต่ปลอดภัยเป็นหลักครับ แต่ก็เถียงใครไม่ได้เพราะมันเร็วจริง😂😂😂
ผมคิดว่าขับไวยุคนนี้ัยังไงก็แพ้มือถือ
4ชม.เป็นไปไม่ได้ครับแต่ผมเคยวิ่ง5ชม.140-150ตลอดทางจอดเติมน้ำมัน3ครั้งรถเก๋งเครื่อง1600cc.และเมื่อ15-20ปีที่แล้วสมัยที่รถไม่เยอะและแยกไฟแดงไม่มากขนาดนี้ทำได้ดีที่สุดแค่นี้ครับถ้าจะเอา4ชม.ต้องวิ่งเกิน160-170ตลอดทางและจอดได้แค่1-2ครั้งเท่านั้นซึ่งรถใหญ่ขนาดนั้นคงเป็นไปได้ยากเสี่ยงตายและอันตรายเกินไป
5 ชั่วโมงวิ่ง150-160 เป็นไปไม่ได้ครับผมวิ่ง5 ชั่วโมง180-200 เลยนะครับเพราะไปเชียงใหม่บ่อยๆทุกเกือนเลย
@@sonyxa1850 สมัยนี้ไม่ได้ครับ ที่บอกนี่สมัยเกือบๆ20ปีที่แล้วที่แยกไฟแดงไม่เยอะแล้วรถน้อยกว่านี้ถนน4เลนเพิ่งจะทำเสร็จใหม่ๆครับ
ผมก็คิดว่า 5-6 ชั่วโมงอย่างต่ำครับ
@@sonyxa1850สนับสนุนความจริงอีก1ครับ เป็นไปไม่ได้5ชม.หมายถึงคุณที่ว่าขับรถเก๋งเอง1600ccน่ะ สมัยผมห้าวๆเกือบ30ปีก่อนวิ่ง180-190ยัง7ชม. ไหนจะเติมน้ำมัน เข้าส้วม กินข้าว รถใหญ่แซงกันเองแช่ขวา รถผ่านเมืองครสวรรค์ ผ่านตัวเมืองต่างๆโอ้ยตัวลดความเร็วเพียบ 6-7ชม.ครับยืนยัน รถที่ใช้2000cc.แต่งเต็มสูบ ทุกวันนี้นิ้งหน่อง90สม่ำเสมอแวะพักทุก200โล😂😂แต่รถไทยรัฐมันแช่ยาวได้มากกว่าน่าจะ5-6ชม.
ก็มันโม้
4ชม ไม่มีทางเปนไปได้อย่างน้อยต้องมี6ชม-7ชมสาเหตุที่ไวคือ1ไม่ต้องเข้าด่านชั่ง2วิ่งเลนไหนก็ได้3รถบรรทุกน้ำหนักเบา4ตำรวจไม่กวน
ไม่มีซักอย่างสำหรับไทยรัฐ
ไม่น่าเป็นไปได้ครับ เพราะ ถนน หลาย 10 ปี ก่อนไม่ดีเหมื่อน ปจบ และ ทางหลวงสมัยก่อน จะตัดผ่านตัวเมืองเป็นไปได้ว่า พิมพ์ล่วงหน้า เช่น อาจจะพิมพ์ เสร็จตั้งแต่ เที่ยง แล้วส่งไปให้ ตาม ต่างจังหวัด
ใช่ครับ
สมัยก่อนแยกไฟแดงมีไม่มากเหมือนทุกวันนี้ไอ้พวกกูถูกกูไม่หลบก็มีน้อย
เป็นไปไม่ได้ ภูมิภาคที่ขนส่งกันเป็นวัน ส่วนใหญ่จะได้อ่านฉบับที่ตีตีพิมพ์ในตอนบ่ายของวันก่อน คือหนังสือพิมพ์ที่ยอดขายดี จะออกหนังสือพิมพ์วัน 2 รอบ รอบเช้ามืด กับรอบบ่าย โดยเฉพาะรอบบ่ายจะลงวันที่ของหนังสือพิมพ์เพิ่มเป็นหนึ่งวัน เช่นวันนี้วันที่ 18 ม.ค. พอออกหนังสือพิมพ์ในช่วงบ่ายวันนี้จะลงเป็นวันที่ 19 ม.ค. และไอ้ฉบับบ่ายนี้แหละครับที่จะไปวางขายในภูมิภาคไกลๆ ในตอนเช้า
พี่ครับพีผมเคยทำงานเด็กรถวิ่งออกจาควิภาวดีไม่เกิน5ทุ่มถึงเที่ยงคื่นไปถึงเชียงใหม่ตี5ไม่เกิน6โมงไม่งั้นเขาตีกลับครับส่วนหัวหนังสือย่อยเขาไปส่งกี่โมงนั้นอีกเรื่องครับ
จริงแน่นอนครับอาจใช้เวลาประมาน4-5ชั่วโมงเมื่อก่อนผมขับ7ที่นั่งเจอที่เจอที่ชัยนาทประมานเที่ยงคืนรองวัดความเร็วกับเขาตอนออกตัวไฟแดงหางน้ำออกตัวพอกันหน้าไมล์ผมขึ้น160ผมโดนเขาสวนหาย😂😂😂ไปตามเขาทันอีกทีที่ตาชั่งท่าน้ำอ้อยเขาจอดส่งหนังสือพิม
ถ้าไปไม่ทันแผง..ข่าวสาร จะกลายเป็นแค่เศษกระดาษ...เร็วจริง แรงจริง ยักษ์เขียวของเมืองไทย ต้องลุงร็อคกี้ เฟอรารี่ ร้องของชีวิตกันเลยละ 200วิ่งได้จริงครับผมยืนยัน ถึงเชียงใหม่8-10ชั่วโมงครับ
เกิน200แน่นอน เครื่องทำมาพิเศษจากบริษัทอีซูซุ
จะมาสู้ฟอร์รารี่ได้อย่างไร เอาส่วนไหนคิด
ราวๆ 160+ ไม่น่าถึง 180 ..เมื่อ 20 กว่าปีก่อน ผมขับไมตี้X เครื่องเบนซิน 1,800 เหยียบแทบล้นไมล์ (160) ยังพอตามทัน แต่ไม่กล้าลากยาว กลัวตาย!!!
@@GoodDee-zb3rnลองดูได้นะ ถ้าเฟอรารี่ไม่ตกเขาตายก่อน ถ้าได้เห็นกับตาจริงๆ จะพูดว่ามันขับมาได้ไงในเวลาแค่นี้ ผมเห็นมาแล้ว แล้วก็ยังเห็นอยู่ วิ่งรถจากใต้บรรทุกของมาเป็นตันแต่ใช้เวลาวิ่งไม่ถึง9ชั่วโมง แล้วระยะทางไม่ถึง9ชั่วโมงคือ จากทุ่งสงมาถึงโคราชไอ่กลางคืนยังพอเข้าใจนี่พี่ล่อกลางวันรถเยอะๆไม่รู้เค้าไปมุดทางไหนมา แล้วเดือนนี้กลางๆเดือนเดียวพี่แกก็ต้องมาวิ่งขนงานมาให้พวกผมอีกผมถึงบอกเห็นมาแล้วกับตา ไวไม่เท่าไหร่พี่แกปลอดภัยมากไม่เคยเกิดอุบัติเหตุบ่อยเลยถ้าเทียบกับรถที่วิ่งงานประจำทุกวัน
@@GoodayDayการันตีอีกเสีนงครับเร็วจริงแรงจริงเพราะเขาต้้องทำรอบ
กำไรขาย หนังสือพิมพ์คุ้มค่าขนส่ง ค่าน้ำมัน ค่าเสื่อมสภาพ และอื่นๆ. ไหมคับ
รายได้หลักน่าจะมาจาก พื้นที่โฆษณา ที่คนมาขอซื้อในแต่ละหน้าครับ
ผมเคยเยือบ150+20ปีก่อนสมัยไม่จำกัดความเร็วมีเบียร์ขายในปั๊ม24ชั่วโมงตอนนั้นผมเคยจากรังสิต..ถึ่งอ.ห้างฉัตร(ลำปาง)6ชั่งโมงครึ่ง
ขอบคุณมาก ความรู้ใหม่จริงๆ เดิมเข้าใจว่าไทยรัฐเริ่มจาก เสียงอ่างทอง ข่าวภาพนี่เพิ่งเคยได้ยินครั้งแรกที่นี่วันนี้เลย
ขอประวัติวงหินเหล็กไฟหน่อยครับ
ขอเวลาทีมงานเตรียมข้อมูลก่อนน้า
@@plearndeechannel ครับ
เว่อครับ กทม -เชียงใหม่ บิ้กใบค์ความเร็วสูงสุด ยังต้องวิ่ง 5-6ชม.เลยครับ
6:15 กว่าจะเข้าเรื่องยักษ์เขียว
4ชั่วโมง กทม.ไปเชียงใหม่ไม่น่าเป็นไปได้รถไทยรัฐก็ไม่ได้วิ่งเร็วมากมายไม่เกิน 160 กม./ชม. ยังไงก็ไม่ถึงเชียงใหม่ อย่างเก่งก็ยังไม่พ้นจ.ตาก
ความเร็วเขามีช่วง มีจังหวะเหยียบ 160นั่นมันจิ๊บๆ
ผม พขร.หน่วยงาน อยุ่ชม.ซึ่งก็ส่งเจ้านายเข้าทำธุระที่กรมบ่อยๆ คิดว่าระยะเวลา 4 ชม.ทำไม่ได้หคอกครีบซุปเปอร์คาร์ ก็ยังทำไม่ได้เวลาในเวลาเท่านี้ครับ
ผมขับตามมาตลอดสาย เกิน4 ชม.ครับ
เมื่อสมัยก่อนใช้ bmw 318i e30 เครื่องm40 วิ่งจากทุ่งสองห้องไปเชียงรายเวียงเชียงรุ้งกลางวันใช้เวลา5ขั่วโมงครึ่ง
ก่อนจะมียักษ์เขียว ก็มีรถส่งหนังสือพิมพ์และเก็บข่าวของไทยรัฐและเดลินิวส์ได้รถโฟล์ค ตู้มมาก่อน น่าจะช่วงปีก่อน2510เป็นต้นไป จำปีที่แน่นอนไม่ได้นะครับ แต่เคยเห็นบ่อยไปครับ
เป็นรถหน่วยงานที่ตำรวจปล่อยผ่านไม่ว่าจะความเร็ว และความสะดวกสบายบนถนน
ถึงกี่โมงไม่รู้ แต่วิ่งราว160-180 ครับ เพราะเมื่อก่อน ขับ.ตอนตี2เจอประจำ เราเหยียบราว160ความเร็วใกล้เคียงกัน แต่ส่วนใหญ่จะปล่อยให้เค้าแซงเพราะรู้ว่าเค้ารีบ...
ผิดกฎหมายแต่ไม่ถูกจับ. แต่ก็ไม่ค่อยมีอุบัติเหตุ ต่างจากรถบรรทุก(ไม่มีเส้น). ห้ามวิ่งขวา.ห้าม วิ่งเร็ว.แต่มีอุบัติ เหตุตลอดทาง. เพราะอะไรใคร. ทราบ🚚🚛🚛🚑
ผมแข่งมาแล้วครับ สายใต้ไอ้เขียววิ่ง 135 ผมวิ่ง140 ชนะครับสะใจที่ชนะไอ้เขียว โดนดาวเทียมจับ 2000฿ ครับ
รถบัส อินเดียดีๆนี้เอง ขับ160-180km/h ไปเลย😂😂
สมัยก่อนใช้รถโฟคส์ตู้ วิ่งไฟแลบเลยครับ ทำเวลา กทม-เชียงใหม่ 6ชม.ก็ถือส่าเร็วมากแล้วครับ
เคยเจอตอนพี่แกขับเข้าโรงพิมพ์แถวๆ นิคมบางพลี 1 ขนาดรถเปล่า วิ่งยังกะรีบไปตุยที่ใหน😂
ผมเคยเจอวิ่งสายเอเชียขื้นเหนือ ผมขับตาม160 ยังไม่ทันเลย
มีโอกาศเป็นไปได้ถ้าไม่แวะพักเลยเคยทำสถิติไว้เมื่อ5ปีที่แล้วออกจากกทม.ตอนเที่ยงคืนถึงเชียงใหม่ตอนตี5แวะพักกลางทางเติมน้ำมัน
ขออนุญาติตอบคำถามที่คนสงสัย ว่าวิ่งจากกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ได้ใน 4 ชม.จริงไหม ถ้าคิดตามหลักวิทยาศาสตร์ ความเร็ว กับ ระยะทาง พอเป็นไปได้ ตีเล่นๆว่าพี่ยักษ์เขียว ขับความเร็วท็อปสปีดที่ 160/ชม.เมื่อ คูณ 4 ชม. ไป 640 กม./4 ชม. ซึ่งพี่ยักษ์เขียวนั้น น่าจะทำความเร็วท็อปสปีดได้มากกว่านั้นแน่ๆ จึงมีคนนำมาพูดกันว่า กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ได้ใน 4 ชม.แต่ในความเป็นจริง พี่ยักษ์เขียว ก็ขับทำความเร็วได้ตามสมควร เพราะถนนเมืองไทย รถเยอะ ไฟแดงแยะ ตจว ถึงถนนจะโล่ง แต่ก็ทำความเร็วได้ระดับนึง เพราะเน้นความปลอดภัย ถึงพี่ยักษ์เขียวจะเร็วแค่ไหน อุบัติเหตุ รุนแรงจากพี่ยักษ์เขียวมีให้เห็นน้อยมาก
สมัยเด็กๆเคยโบกรถจากโคราชไปขอนแก่นรถไทยรัฐนี่แหละครับรับเราไปส่ง นั่งบนกองหนังสือพิมพ์เลย วิ่งเร็วน่ากลัวมาก
ในความคิดเห็นส่วนตัว เค้าไปตั้งโรงพิมพ์ ไว้ทั่วทุกภูมิภาค แล้วส่งข้อมูลข่าว ไปพิมพ์ตามภูมิภาคต่าง ๆ นั้น หนังสือพิมพ์ก็เลยกระจายขายไปทั่วประเทศ ครับ
เขาไม่ทำแบบนั้นเพราะช่างฝีมือที่เก่งคอม การจัดวางไฟล์ ปริ้นไม่เก่งเหมือนกัน บวกกับกันพนักงานที่มีฝั่งฝ่าย บิดเบียนข้อมูลครับ เลยต้องส่งออกจากสำนักกลางเท่านั้น
@@plearndeechannel อ๋อ
เป็นไปไม่ได้คับผมคนเหนือผมรู้ดีว่าจาก กทม ไป เชียงใหม่มันกี่ชั่วโมง
พี่เขียวเร็วสุด เคลียทางสะดวก ผมเคยวิ่ง ข่าวสด+มติชน ตามไม่ทัน
พี่อ่อนครับ จบ 😂😂😂
ไม่ต่ำกว่า7ชม.ครับ ออกจากวิภาฯถึงอาเขต แล้วยอดพิมพ์ตั้งแต่อดีตถึงปัจจุบันเกิน1ล้านฉบับต้องเคลียร์ใหม่นะครับ
เข้าขับกลางคืนครับ รถบรรทุกบรรจุน้ำมันได้เยอะไม่ต้องจอดฉี่ก็ได้ฉี่บนรถก็ได้แต่พี่เขาไม่ยกเลยไม่ทันจริงๆ คนขับกลางคืนเขารู้กันถ้าไฟสูงๆมาเร็วๆเขาหลบให้หมดเลย
ตอนนี้ร้านอาหารไม่ได้รับหนังสือพิมพ์ไทยรัฐแล้ว เซ็งจัง
สายอื่นไม่เคยเจอ เคยเจอช้วงขาล่องใต้ แช่ขวาฉ่ำๆ ขับตายให้สัญญาณไฟตลอด มีมารยาทในการขับมากๆ
กทม.-เชียงใหม่ 4 ชม. โม้ล้วนๆไม่มีอะไรปน ไม่มีทางครับ มันคุยโม้มากว่า30ปีแล้ว ได้ยินจนชิน คลิปนี้ก็มาทำซ้ำจำได้ว่า 1-2ปีที่แล้วมีใครลงแล้วทีนึง ผมก็ไปเม้นต์บอกไม่มีทางทำได้++ กรุงเทพเชียงใหม่ เหมารวมประมาณ 680 - 700 กม. หารด้วย 4ชั่วโมง คุณต้องใช้ความเร็วขั้นต่ำ 175 กม./ชม. มีรถโลกไหนวิ่งได้โดยที่เครื่องไม่วอด++ สมัยก่อน 35-40 กว่าปีที่แล้ว ถนนจากรังสิต-เชียงใหม่ 2เลนสวนทางเท่านั้น ที่สำคัญรถบรรทุกสินค้าวิ่งตามกันเป็นขบวนกว่าจะแซงได้แต่ละขบวนหีดขึ้นคอ ++ บ้านผมอยู่ อ.สากเหล็ก (พิจิตร) พ.ศ. 2526 ผมเคยใช้บริการด่วนเขียว เข้า กทม. ประจำ ระยะทางสากเหล็ก-หมอชิต ระยะ 340 กม. มันวิ่ง 3-4 ชม. มันล่องมาแวะรับ 4ทุ่ม แวะกินข้าวสิงห์บุรี 20นาที ถึง กทม (หมอชิต) ตี1กว่า - ตี2 แล้วไอ้ที่โม้เชียงใหม่ กทม. วิ่ง 4 ชั่วโมง ไม่โม้จะให้ว่าอะไร++ พอมายุค 4 เลนขึ้นไป ก็ไม่มีทางทำได้ รถยี่ห้อไหนจะทนได้ขนาดนั้น แล้วรถยุคนั้นเอาหน้าปัทม์วัดความเร็วมาโชว์หน่อยมีทะลุถึง 140-160 ก็แทบไม่มีทางเห็น ยิ่งรถดีเซลกระบะสมัยนี้หน้าปัทม์แค่ 180-220 วิ่งจริงๆได้เต็มที่ 150 -180 วิ่งแช่ยาวๆสักชั่วโมงนี่เครื่องก็แทบพรีชีพแล้ว+++ จะโม้อะไรให้มันอยู่ในหลักการสมเหตุสมผลหน่อยครับ อย่าใช้ความรู้สึกมาพูด
ต้องวิ่งราวๆ200กิโลเมตร/ชั่วโมง มันเป็นไปได้ยากมาก บ้านเราอยู่ตากไปกรุงเทพก็ราวๆ4ชั่วโมงกว่าๆแล้วจากตากไปเชียงใหม่ราวๆ300กิโล
กทม-เชียงใหม่ ใช้เวลา 4 ชม กับระยะทาง 700 กม ไม่น่าทำได้นะ น่าจะเป็นแค่คำยกยอการวิ่งเร็วมากกว่าคิดตัวเลขง่ายๆ 700 กม/4 ชม ต้องเฉลี่ยที่ความเร็ว 175 กม/ชมแสดงว่าค่าเร็วเกินเฉลี่ยต้องกว่า 200 เพราะตามความเป็นจริง ไม่สามารถวิ่ง 175 ตลอดเวลา ไหนจะอุปสรรคต่างๆตลอดเส้นทาง ทั้งฝน เพื่อนร่วมถนน สภาพการจราจรเวลาผ่านเมือง ผ่านไฟแดงสำหรับผม น่าจะวิ่งเร็วจริงครับ แต่ต้องใช้เวลามากกว่า 4 ชม
สมัยก่อนอาจจะได้แต่ทุกวันนี้อย่างน้อยต้องหกชั่วโมง แต่รถไทยรัฐวิ่งเร็วจริง 180+
ใครจะว่ารถพี่แกไม่แรงก็แล้วแต่ครับแต่พี่แกเหยียบแบบแช่ยาวๆๆครับ ชั่ววูบชั่ววาบพอใด้ครับแต่ยาวๆๆเสร็จพี่แกครับ 160-170 ไม่ทันครับ พี่แกไม่ยกเลย
เห็นตัวเป็นอีซูซุก็จริง แต่เครื่องในโมดิฟาบใหม่หมด ใส่เครื่องV8เลยนะครับ
เร็วจริงครับช่วงตี2-ตี3ไปรอดูได้ที่ถนนเส้นหลัก ผมยังสงสัยอยู่ว่าขับเร็วขนาดนั้นรถก็ใหญ่มันจะเบรคทันไหม อีกหน่อยไม่เกิน10ปี หนังสือพิมพ์จะสูญพันธ์ุกันหมด เมื่อ20ปีก่อนพ่อผมส่งหนังสือพิมพ์วันล่ะ1000ฉบับ ถึงขนาดต้องจ้างคนส่งแต่เดี๋ยวนี้เหลือส่ววันล่ะไม่ถึง200ฉบับ
เรื่องพี่ยักย์เขียวต้องยอมรับแกวิ่งเร็วจริงๆครับ
หนังสือพิมพ์เขาเผื่อเวลาไว้เยอะ.ผมอยุ่อุดรหนังสือพิมพ์วันที่1แต่มาถึงบ่าย3ของวันทีา31จะมาก่อนถึง13-14ชั่วโมง.รถส่งเขาไม่เร่งรีบขนาดนั้นหรอกครับ.
จริงครับ ตามไม่ทันจริงๆ วิ่ง 104 ยังต้องหลบให้
วิ่งตรงเวลาคนรุ่นก่อนขับรถบรรทุกจะสอบถามกันว่าเจอรถไทยรัฐที่ใหน เสียดายที่นักการเมืองปิดตา
จริงครับแรงจริงวิ่งขวาตลอดยังกับหนังฟาด8เลยครับ เห็นบ่อยครับ
ถามข้อเดียวพี่ไม่โดนใบสั่งหรือคับหรือจ่ายรายเดือนไห้ท่านเขา เคยขับตาม140ขึ้นไปแน่นอน
วิ่ง 4 ชั่งโมง จริงครับ หลังจากนั้น เห็นจอดข้างทาง พักรถ 😂😂😂
วิ่งขวายาวใใช้ความเร็วสูง120-130-140วิ่ง120ไล่ไม่ทันก็แล้วกันเเกลียตำรวจทั่วประเทศเดือนละล้านตำรวจทั่วประเทศไม่กล้าจับวิ่งขวายาวๆแช่ยาว
ขอข่าวสดหน่อยครับ (ไล่ตั้งแต่ปี 2524 - ปัจจุบัน)
เขาวิ่งแค่150ราวๆนี้ ผมเคยขับตามตอนตี2ขับตามอยุ่2-3ชม จนถึงตี5กว่า วิ่ง150ยืนพื้นตลอด
ถ้าจากไทยรัฐ กทม. ถึง ศรข.สุรินทร์ 5 ชม.แต่ถ้ารถเขียวสายข่าว ไม่เกิน 2-3 ชั่วโมงก็ถึง
ถ้าเป็นตู้ส่งคงทำจากเหล็ก ผ่านร้อนผ่านหนาวมาเป็นทศวรรษ ส่งหนังสือพิมพ์อุ่นๆมาถึงมือ.
700 กม. ภายใน 4 ชม. ไม่มีทางเป็นไปได้ ต่อให้ฝ่าไฟแดงทุกแยก ไม่ต้องชลอโยนหนังสือพิมพ์กลางทาง ก็ไม่มีทางทำได้ต้องวิ่งด้วยความเร็วขั้นต่ำ 175 กม/ชม ห้ามผ่อนคันเร่ง
รถส่งหน้งสีอพิมพ้ วิ่งเร้วสุดๆ วิ่งเร้วจริงๆ ถ้าวิ่งมา ต้องหลบให้แซงไป ส้กปี+2525 เคยเห้น รถส่งหน้งสีอพิมพ้+ชนก้นก้บ+รถห้องเย้น ส่งอาหารทะเล แหลกเป้นชิ้นๆๆ กระจายเต้มถนน ท้้ง+2ค้น เหลีอแต่ค้ตซีรถเท่าน้้น ส่วนประกอบ ท้้งตุ้ ท้้งของที่บรรทุกมา ท้้ง+2ค้น กระจายเต้มถนน ไม่ต้องถาม คนตายหมด ท้้ง+2ค้น+ เร้วจริง,+แรงจริง+พ้งจริงๆ+ตายจริงๆ.'555
ต่างคนต่างลงเนิน 7:30 7:30 7:30
ผมเจอ บ่อย คับ บนถนน เอเชีย. สายใต้. ❤ ขาลง มาหาดใหญ่. รถขนหนังสือ. ๆๆสุดจิงๆๆ
อันนี้เป็นเรื่องจริงคับผมเจอบ่อยขวาอย่างเดียวต้องมี 150/ขึ้นแน่นอนแต่ด่านไม่จับความเร็วแปลกนะ
ประมาณ160กม/ชมเด็กๆครับวีโก้ดีแม็กวี่เเซงสบายๆ
จริงๆแล้วไทยรัฐเอานักแข่งF1มาทำงานคับเป็นงานหลักของนักแข่ง f1 ครับ😊
เปลี่ยนงานไป สมัครลงสนามต่อได้เลยครับ ประสบการณ์รับแน่นอน 😂
ทำข่าววันนี้ -> ประชุมคัดเลือกข่าว -> ปิดต้นฉบับก่อนเที่ยงพรุ่งนี้ -> ตีพิมพ์ให้เสร็จภายใน 6 ชั่วโมง -> ขนขึ้นรถเพื่อนำไปส่ง -> ตอนเช้าตรู่ก็กระจายไปตามผู้ขายรายย่อย ดังนั้นข่าวที่อ่านหนังสือพิมพ์วันนี้ คือข่าวที่เกิดเมื่อวาน (พอดีผมรู้จักนักข่าวอาวุโสท่านหนึ่งของจังหวัด) ดังนั้นไม่มีทางที่จะขนส่งภายใน 4 ชั่วโมง กทม.ถึงเชียงใหม่ รถก็ขนส่งตามเวลาปกติ 7-8 ชั่วโมง ที่คนเข้าใจผิดว่าวิ่ง 4 ชั่วโมง เพราะคงสับสนนึกว่ารถส่งหนังสือพิมพ์มีคันเดียวมั้ง? หรือก็แค่โม้เล่าสนุกปาก 😅😅😅😅 ถ้ารถออกโรงพิมพ์ตอน 6 โมงเย็น ก็น่าจะถึง เชียงใหม่ ตี 2-ตี3 แล้วก็กระจายไปตามแหล่งขายก่อน 6 โมงเช้าภายในจังหวัดก็ยังทันเลย 😊😊😊
99%
สมัยกำพลไทยรัฐถนนซุปเปอร์ไฮเวย์ ลำปาง-เชียงใหม่ยังไม่มี ระยะทางกท.-เชียงใหม่ ต้องมี800กม.ผมเคยเจอตัวเป็นๆมันนะมันไปกินข้าวเที่ยงกลับมาคงก้างติดคอเดินขากถุยๆโอ๊กอ้ากตลอดทาง
มีไทยรัฐก็ต้องมีเดลินิวส์ ต่อให้ด้วยนะครับ
ไว้จัดให้น้า ขอเวลาทีมงานเตรียมข้อมูลสักหน่อยนะครับ
ยักเขียว แรงจิงเคยเจอตอนดึกๆใครตามต้องมี160-1180 เหยียบไม่มีผ่อน คนขับเก่งมาก รถกะต้องดีคนขี่กะน้องเก่ง😅
4 ชม. อาจจะเว่อร์ไป แต่ถ้าเจอพี่เขาบนถนนเมื่อไหร่ หลบให้ไวเลย คนขับเขาซิ่งจิง
ตัวตึงถนนทุกสายในไทยเลยครับ🤣
มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับแค่สมรรถนะรถอย่างเดียว อยู่ที่ว่าใครถือพวงมาลัยด้วยถ้าเป็นคนส่งเต้าหู้แถวภูเขาอากินะมาก่อน ก็ไม่ใช่เห็นจะแปลกอะไรนี่Déjà Vu!I've just been in this place before!
วันนี้ มาถึงปลายยุค นสพ . หาคนนั่งอ่านแทบไม่เจอ
เร็วจริงครับ เขาวิ่งช่วงดึก
เด๋วนี้กล้องจับความเร็วเพียบ ตลอดทาง ใบสั่งส่งถึงบ้านเลย
เร็วจริงอันนี้บอกเลย ผมวิ่งมา 130 พี่แกติดตูดผมเลย เส้นลงใต้ แถวประจวบคีรีขันธ์ ประมาณ เที่ยงคืนหรือตีหนึ่งไม่แน่ใจ จี้ตูดมา ต๊อบไฟสูง ผมก็ลงซ้ายให้แล้วก็เหยียบตามต่อ แปปเดียว หาย 555 (ไม่เกิน 2 กิโล)
รถเก๋งวิ่ง120 ถึง8-9ชั่วโมงเองจากอยุธยาไป เชียงใหม่
วิ่งจาก กท. - เชียงใหม่ ในเวลา 4 ชั่วโมง จริงหรือ?? ไม่จริงแน่นอนต่อให้ ถนนจาก กท. - เชียงใหม่ เป็นเส้นตรง ไม่มีโค้ง ไม่มีขึ้นดอย บนถนนก็โล่งๆ ไม่มีรถอื่นๆ แม้แต่คันเดียว ก็ยังไม่ได้แน่นอนใน 4 ชั่วโมง
เร็วจริง คนขับยังใส่หมวกน็อคเลยเคยเห็นแล้ว
พี่เขาวิ่งขวาตลอดเส้น เรื่องความเร็วไม่ต้องพูด พี่เขาของงจริง
กรุงเทพ-เชียงใหม่ 700 กว่าโล ไม่น่าจะได้ แต่เคยเอารถส่วนตัวขับกลับบ้าน กรุงเทพ-กาฬสินธุ์ 540+ กิโล 4 ชม.ได้อยู่ แต่ต้องเหยียบแช่ไม่ต่ำกว่า 50 กม.ขึ้นไปน่ะ ขวายาวล้วนๆ
4 ชั่วโมงถึงเชียงใหม่เป็นไปไม่ได้ครับหนึ่งเนื่องด้วยรถน้ำหนักเยอะ สองเป็นรถที่คันใหญ่เวลาชะลอและออกตัวก็จะใช้เวลาในการ ออกตัวตรงนั้นก็จะเสียเวลาไปอีก สามคุณจะต้องชะลอแล้วโยนหนังสือพิมพ์ก็จะเสียเวลาไปอีกสี่ คนขับก็ต้องแวะห้องน้ำ ห้าคนขับจะไม่เมื่อยล้าเหรอครับ หกคุณจะต้องใช้แรงม้าของรถเท่าไหร่ครับ เจ็ด คุณใช้ความเร็วเท่าไหร่ครับ แปดคุณจะต้องรักษาความเร็วของไมล์ความเร็วไม่ต่ำกว่า 200 แน่นอน มันขับได้ ขนาดนั้นเลยหรอ ปัจจุบันนี้เริ่มต้นแค่ห้าแยกลาดพร้าวไปจังหวัดอยุธยาก็ชั่วโมงครึ่งแล้ว เป็นไปไม่ได้แน่นอนครับ แต่ณปัจจุบันแรงม้าของเครื่องยนต์รุ่นใหม่ก็แรงม้าเยอะแต่ก็ขับไม่ได้แน่นอนครับต่อให้แรงม้าเยอะขนาดไหนก็ไม่ได้แน่นอนครับผม ฟันธงเป็นเรื่องเพ้อเจ้อเราลองไปนั่งเครื่องบินดูสิแล้วคำนวณเวลารวมทั้งหมดเราใช้เวลาทั้งหมดเท่าไหร่จนกว่าเดินออกจากสนามบินทั้งต้นทางและปลายทางหมดเวลาไปเท่าไหร่เป็นไปไม่ได้แน่นอนครับผม
แต่กรุงเทพฯ ลงไป หาดใหญ่ แค่9 ถึง 10 ชั่วโมง อันนี้จริงครับ " ผมเคยด่วนผักลงตามไปพร้อมกันมาแล้ว
ผมกับพี่คนขับรถของไทยรัฐที่วิ่งสายใต้ ก็รู้จักกันครับ
สมัยก่อนเคยเห็นไทยรัฐออกวันละสองรอบ นั่นหมายความว่า พิมพ์รอบเย็นจะไปออกตอนเช้า ก็สามารถวิ่งไปเชียงใหม่ได้ทันเช้า
ยักเขียวแรงจริง แต่เคยเห็นพี่เขาหลุดโคงแถวบ้าน วิ่งแรงแซงทุกคัน
แค่เรียนหนังสือเยอะๆ โดยเฉพาะคณิตศาสตร์ ก็จะรู้ว่ามันเป็นไปไม่ได้ อย่าไปฟังที่เค้าโม้ต่อๆกันมาให้มาก ต่อให้ปิดถนนให้วิ่งก็ทำไม่ได้
เป็นข่าวเพื่อโปรโมทการขายไทยรัฐเพิ่มขึ้นนะครับ กทม.-เชียงใหม่ วิ่ง4ชม.คงวิ่งไม่จอดพักและเป็นมอเตอร์เวย์เท่านั้น ตอนนี้รถเยอะ สี่แยกและมีด่านมากมายนะครับ จริงอยู่รถเขาวิ่งเร็วแซงรถทัวร์สายบ้าง แต่รถวิ่งแบบไม่จอดแวะพักเลย คงจะไม่มีครับ
วิ่งไปจอกไปครับ แต่เค้าจอดทุกๆๆจังหวัดที่ผ่านเผื่อส่งหนังสือพิม แต่จอดแต่ละลังไปเกิน 5นาทิสายใต้จอดแค่ ชุมพร / สุราด / อ.ทุ่งสง นครศรีธรรมราช / อ. ควนขนุน พัทลุง และ อ. เมืองพัทลุง ปลายทางสุดท้าย อ.หาดใหญ่ จ. สงขลา
4ชั่วโมงยาก นานแล้วเคยมีเจ้าแลมโบไปลองยัง4ชั่วโมงกว่าเลย
รถเเลมโบกินี่หรอครับ
เหยียบมา200อัฟ ตลอด ปี37 ไฟแดงน้อยกว่าปัจจุบัน 10เท่า ยัง6 ชม นิดๆ
ผมคนขับรถขอบอกอีกเสียงว่าแรงจริง
มันเป็นไปไม่ได้ครับถ้า4ชั่วโมงกรุงเทพ-เชียงใหม่ ระยะทาง8ร้อยกว่ากิโล ถ้าคิดตามวิทยาศาสตร์ รถต้องวิ่ง2ร้อยกว่ากิโลโดยไม่ติดไฟแดง ผมกล้าขายนามาพนัน ยังไงก็ไม่ทัน ถ้า6ชั่วโมงนะพอรับได้บ้าง
ไม่ถึง6 ขาเดียวนะ มีช่วงเวลา ช่วงถนนที่เหยียบแบบโหดๆ เคยดันเล่นช่วงนครสวรรค์ 160 170 ตามไม่ใหว เขาดันกันตลอดทาง ไม่ได้ดันแค่50-60โลเพราะไม่เข้าปั๊มเลย นานๆครั้งถ้าคนขับอั้นไม่ใหวจริง แต่ขากลับไม่รีบ เร็วมั่ง ช้ามั่ง
4ชมน่าจะเป็นเครื่อง ฮิวอี้ uh1แล้วมั่ง
คัดคนขับมาจากสนามแข่งหรือป้าวคับ
พี่ยักษ์แกจะใช้ความเร็วราว 160+ ครับ วิ่งขวาตลอดทาง ผมเจอแกประจำเพราะต้องขับรถไปหาลูกค้า ส่วนว่าแรงแค่ไหน ถ้าขับรถกระบะสมันนั้นก็มองว่าแกเร็ว แต่ผมขับรถBenz จะมองว่าไม่เท่าไหร่ครับ แซงแกสบายๆ รถใหญ่ก็คือรถใหญ่ครับ โค้งแกก็ต้องเบาครับ จะจับยัดโค้ง 180 ก็ไม่ไหว ส่วนที่ว่ากรุงเทพเชียงใหม่ 4 ชั่วโมง ยากครับ ทุกวันผมขับ Porsche MacanS 380ม้า กรุงเทพ-ชุมพร ก็ 4 ชั่วโมงครับ ถ้าเชียงใหม่คงมี 5 ชั่วโมงครับ
หรา ค่าบำรุงรักษา ค่าประกัน ค่าน้ำมันปีเท่าไรหรา
@@ccmobile116 MacanS ค่าใช้จ่ายหมื่นโลแรก หมื่นนิดๆ น้ำมันเครื่องกับกรอง ค่าประกันปีแรก 95,000.- กรุงเทพประกันภัย กินน้ำมันราวๆ 6-8 โลลิตรแล้วแต่ตรีน ผมเคยวิ่งจากกรุงเทพ-หาดใหญ่ ไปกลับหมื่นนิดๆ พอใจยังครับ
ถ้าจะวิ่ง4ชั่วโมงต้อง180+
@@สัญญานรดี-อ6ฝ ผมใช้แอคคอร์ดเมื่่อหลายสิบปี ก่อน วิ่งอยู่ 160 เจอยักษ์เขียว แซงแบบฉีกกระดาษ มาแล้ว.....ไม่รู้เขาวิ่งเท่าไหร่อ่ะนะ...
@@สัญญานรดี-อ6ฝ ส่วนตัวว่ายากครับ เจอเขาช่วงลำปางผมยังกดได้ไม่เยอะเลยครับ
น้าแมนไทยเรซซิ่งเคยทำคอนเทน เกี่ยวกับเครื่องพี่ยักษ์เขียวแต่ถูกห้ามออกอากาศ เคยดูตัวอย่าง เครื่องแต่งซิ่งเหมือนรถกะบะเลย คนขับบอกช้าไปไม่ทันใจแจ้งช่างได้ทำเพิ่มให้ ได้ดูตัวอย่างแค่นั้นเสียดายมาก
คุณกำพล วัชรพล ซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งหนังสือพิมพ์ไทยรัฐ ได้รับการยกย่องจากองค์การศึกษาวิทยาศาสตร์และวัฒนธรรม แห่งสหประชาชาติ หรือ ยูเนสโก้ ให้เป็นบุคคลสำคัญของโลก ในโอกาสครบ 100 ปีชาตกาล เมื่อปี 2562 ด้านการสื่อสารมวลชนและด้านการศึกษา ซึ่งในด้านการศึกษายังเป็นผู้ก่อตั้งมูลนิธิไทยรัฐ เพื่อให้การอุปถัมภ์โรงเรียนไทยรัฐวิทยา ที่มีอยู่กว่า 111 แห่ง ทั่วประเทศ
รถเขียวไทยรัฐแรงจริง วิ่งขวาตลอด ตำรวจสภอ.กักด่านอยู่ยังต้องเอากรวยหลบ ส่วนตำรวจทางหลวงเด็กรถจะโยน นสพ.ให้หนึ่งฉบับ ตำรวจทางหลวง ก็วิ่งไปเก็บยังกับหมา👍✨
ทล.แถวไหนครับ มีจริงเหรอครับขอพิกัดหน่อยสิ
@niwatrawilai7389 สายเอเชึยครับ
หรือสายพหลโยธินนั่นแหละ ผมพิกัดกำแพงเพชร แถว ด่านทรงธรรมครับ ทางหลวงมีป้อมเดียว พิกัดนี้
เอกลักษของการส่งหนังสือพิมพ์คือโยนนี่แหละครับผมว่าคลาสสิคดี แบบส่งตามบ้านก็โยน
ใครกล้ายุ่งใหมล่ะ หุ้นส่วนเขาใหญ่สุดล่ะ
@@niwatrawilai7389หลายปีมากๆครับยุคยังไม่มีโซเชียลตำรวจพวกนั้นคงเกษียนไปหมดละครับ
เมื่อราวๆ25ปี ผมใช้คราวน์เครื่อง2800ไล่ตามจนแซง แต่พอดูความเร็วมันอยู่ที่220 ผมก็ุเกิดอาการสยองเลิกตามทันที แค่คิดว่าอาจต้องเอาหนังสือพิมพ์มาห่มแทนการอ่านเท่านั้นล่ะ
โม้ไปเรื่อย
ที่ผมเคยเจอคือ ทั้งสมัยแรกตู้โฟล์คสวาเก้น เครื่องท้าย ก็วิ่งอยู่ราว 140 กม./ ชม. อาจมีไปถึง 150-160 บ้างก็คงระยะทางลงเขา ส่วนเวลาต่อมาก็ 6 ล้อยักษ์เขียว ก็เจอที่ 140 กม./ชม. ถ้ามากกว่านี้ก็คงไม่เท่าไหร่ เรื่อง 4 ชม. เป็นไปไม่ได้ ผมขับ E 250 cdi ไม่พักเลยรวดเดียว ความเร็วระหว่าง 100-170 กม./ชม. ออกจากรามอินทรารุ่งเช้าก็ได้แค่ 5 ชม. เศษ
บอกตรงๆครับ ราคาคุย4ชม.ยิ่งสภาพถนนเปิด ความเร็วเฉลี่ย170กม./ชม.แต่ค่าความเร็วจริงที่ใช้แต่ละช่วงต้องมี200กม./ชม.ขึ้นไปเพื่อให้ได้ค่าเฉลี่ยที่170กม./ชม.ทำได้จริงๆหรือผมเคยขี่มอไซค์กรุงเทพ-สุโขทัย440กม.ใช้เวลา4ชม.ค่าเฉลี่ยที่100กม./ชม. ความเร็วจริงที่ใช้บนถนนคือไม่ต่ำกว่า160กม./ชม.ช่วงปี2534ยังสวนเลนอยู่เยอะ
เคยวิ่งตามตอนที่เราทำเวลา เร็วจริงแต่ ไม่ได้ขับแบบหวาดเสียวหรืออันตรายนะ เรื่องมารยาทก็ดีนะ
พี่ยักษ์เขียวของจริงครับ เครื่องแรงมากและที่สำคัญไม่ถูกเรียกหรือจับเรื่องความเร็วเหมือนชาวบ้านอีกด้วย แต่โชเฟอร์ฝีมือจริงครับ ประกอบกับยุคนั้นรถไม่เยอะเหมือนปัจจุบัน จึงทำความเร็วได้ดีทั้งๆที่เป็นถนนสองเลนวิ่งสวนกัน
รถเป็นเครื่องเดิมๆ แต่ถูกปรับแต่งมานิดหน่อย และวิ่งแทบจะไม่เคยเบรค หนังสือพิมพ์มี 2 ฉบับขายท่ีต่ี่ต่างจังหวัดหนังสือพิมพ์จะออกก่อน แต่ข่าวที่ขายที่กรุงเทพจะออกช้าแต่ว่าข่าวจะเป็นข่าวใหม่กว่า
เขาเบรคเหมือนกันคับแต่ที่เราไม่เห็นไฟเบรคเขาเพราะยักษ์เขียวเขาใช้รีทาร์ดเดอร์ทุกคันคับ
ผมเคย..พบเจอพี่ยักษ์เขียวมาแล้วครับ..รถผมกระบะแต่งซิ่ง...เจอพี่เค้าดันผมต้องตีไฟเข้าซ้ายเปิดกระจกยกนิ้วโป้งให้พี่เค้าเลยครับ...จี้ตูดเเบบเบรคไม่ได้เลยอ่ะครับยกคันเร่งก็ไม่ได้...ขอคาราวะในขุมพลังของพี่เค้าจริงๆครับส่วนคนบังคับเจ้ายักษ์เขียวก็ระดับสุดยอดฝีมือในประเทศเลยนะครับลองไปหาข้อมูลดูนะครับ....#ยักษ์เขียวในตำนาน
ห้ามเกิน7ชั่วโมงครับถ้าเกิน7เปลี่ยนไปขับเส้นอื่น เส้นเหนือเงินดีสุด น้าผมเคยขับเส้นเหนือ2ปีกว่าๆแล้วแกก็เลิกขับของไทยรัฐ
4 ชั่วโมงนี่เป็นไปไม่ได้ กทม-เชียงใหม่ ระยะทางเกือบๆ700โล วิ่ง4 ชม. = เฉลียประมาณ 175 กม./ชม. ในสภาพการจราจรปกติไม่มีทางเป็นไปได้เลยครับ แถมสภาพถนนเมืองไทยก็....โคตรเรียบ.. ที่เคยเจอมานะครับ เห็นแถวนครสวรรค์ 5 ทุ่มบางทีก็ เที่ยงคืน เดาว่าน่าจะออกจาก กทม.ช่วงหลัง 20.00 น.ไปแล้ว (รถบรรทุกติดเวลา) คาดว่าน่าจะถึงเชียงใหม่ตอนไกล้ๆเช้าพอดี แล้วก็หนังสือเค้าพิมพ์ใส่วันที่ล่วงหน้าไว้ 1 วัน ครับ เคยไปน้่งข้าวร้านข้าวเค้ามีให้อ่าน เป็นหนังสือวันที่ของวันพรุ่งนี้ตลอด แล้วแต่พื้นที่นะผมว่า
พ่อผมขับครับสายเหนือ เมื่อก่อนถนนไม่สบายเหมือนเดี่ยวนี้ 5 ชั่วโมงครึ่งครับ สมัยที่ถนนเป็น 2 เลนสวนทางนะ
รู้แค่ว่า กทม-พัทลุง 6ชม.
รถเข้าสนามบินดอนเมือง
เป็นไปไม่ได้แต่ที่คนเห็นว่าเดี๊ยวเจอๆเพราะเขามีเหมือนกันหลายคัน
เว่อร์เกินครับ เป็นไปไม่ได้หรอกลูก
เวลาผมเจอคนขับไทยรัฐ จะเข้าไปคุยไปทักทายทันที ที่ผมถามจะตอบเป็นเสียงเดียวกันว่า ไม่จริงหรอก ก็ขับธรรมดานี้แหละ คนเอาไปพูดเกินจริง และผมเคยถามเรื่องเชียงใหม่ 4 ชั่วโมง พี่เขาบอกไม่จริง จะวิ่งได้ไง ผมว่าคนเอาไปพูดเกินจริงเกินครับ
ถ้าเป็นผมก็คงบอกไม่จริงครับ คล้ายๆคุณมีเมียน้อย เมียถามคุณว่ามีเมียน้อยไหม คุณจะตอบเมียคุณว่าไงครับ
เล่าได้เก่งมากครับ น้ำเสียง น้ำหนัก น่าฟัง ถ้าสมัยสอบบัตรผู้ประกาศข่าวของกรมประชาสัมพันธ์ ต้อง 70 คะแนนขึ้นครับระดับนี้ ผมได้แค่ 50
สมัยก่อนผมเคยขับรถไล่ตามประมาณสิบกิโลเมตรวิ่งที่ความเร็ว140 ยังไล่ไม่ทันเลยผมขับจากกทมไปเียงใหม่เหมือนกันผมถึงอำเภอเถินแต่รถไทยรัฐวิ่งกลับแล้ว ยังจำได้ดี
คนละคันหรือเปล่าครับ😅😅
@@prempreech8650 มั่วที่หนึ่งจริง ๆ
จริงครับ ผมขับ 120 ไปเชียงใหม่แบบอัดๆ ยัง 5 ชม ครึงเลยครับ นี่เคยเจอตอนแซง ขับ 120 แซงแบบไปเร็วมาก น่าจะ 160 นะ แต่เขาขับตอนสักตี 2 ถนนโล่ง คือมาถึงบ้านผมคันนึงก็ตี 2 ละ ไวมาก
เป็นไปได้ยากมากครับ กทม-เชียงใหม่ 700 กว่ากิโล ถ้าวิ่ง 4 ชม. ต้องวิ่งประมาน 170+ ตลอดเวลา จะเป็นไปได้ไง มีทั้งไฟแดง ทางคตเคี้ยว ทั้งเขา
เป็นไปไม่ได้ครับที่รถจะวิ่งจากกรุงเทพฯถึงเชียงใหม่ภายในเวลา 4 ชั่วโมง ไกลสุดก็ไปได้แค่นครสวรรค์หรือพิจิตรเท่านั้น เนื่องจากต้องข้ามภูเขาไปหลายลูก เช่นเดียวกับสกลนคร บึงกาฬ เชียงราย แม่ฮ่องสอน น่านและพะเยา เมื่อก่อนแม่ผมรับหนังสือพิมพ์ไทยรัฐมาอ่านประจำ
ผมทำได้ครับเต็มที่จริงวิ่งไม่ต่ำกว่า170 มีบ่อยผมวิ่ง240 ยังได้แค่5ชั่วโมงของผมมบิ๊กไบค์ ถ้า4ชั่วโมงมันต้องวิ่งเท่าไรอยากรู้จัง
@@sonyxa1850 ต้องวิ่งไม่ต่ำกว่า 200-300 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ ซึ่งรถยนต์วิ่งได้เร็วสุดไม่เกิน 180-220 เท่านั้น
@@sonyxa1850เหมือนมีคนมาเปิดประเด็นแ้วก็เชื่อๆตามกันมาครับ.ในความเป็นจริง.มันเป็นไปไม่ได้อยู่แล้ว.ผมเองก็ขับรถบรรทุกมาก่อน
4ชั่วโมงไปแค่นครสวรรค์ ขี่เวฟ100หรอครับ ผมจะบอกให้นะ 23:00รถสายเชียงใหม่จะอยู่วงแหวนบางประอินทุกเที่ยว 00:30-45จอดลงหนังสือที่แรก พยุหะ ตี1 จอดลงที่2ptก่อนเลี่ยงเมือง ตี2จอดลงที่3ปตท.นครชุมกำแพง ตี3ลงที่4หลังโรงบาลตาก ตี3:40ลงแม่พริก ตี4:30ลงลำปาง ตี5ครึ่งไม่เกิน6โมงลงที่สุดท้ายปั้มปตทสารภี จอดลง7ที่ ยังให้แค่7ชั่วโมง
@@คนไม่เอาถ่ายน แต่ทำยังไงก็ไม่ได้4 ชั่วโมงไปเชียงใหม่3ชั่งโมงยังถึงแค่นครสวรรค์เองผมเล่น240 เกือบจะตลอดทางยังเป็นไปไม่ได้เลยย
รถยักเขียววิ่งเร็วจริงครับ แต่คนขับมีความรู้ความชำนาญมาก ทักษะการขับขี่ดี การให้ไฟ สัญญาณบอกเพื่อนร่วมทางครบครับ ขับตามสบาย ถ้าทันนะ😂ถ้าไม่ถูกตัดหน้า หรือเหตุการณ์กระชั้นชิดจริงๆ ยากที่จะประสบอุบัติเหตุครับ เร็วแต่ปลอดภัยเป็นหลักครับ แต่ก็เถียงใครไม่ได้เพราะมันเร็วจริง😂😂😂
ผมคิดว่าขับไวยุคนนี้ัยังไงก็แพ้มือถือ
4ชม.เป็นไปไม่ได้ครับแต่ผมเคยวิ่ง5ชม.140-150ตลอดทางจอดเติมน้ำมัน3ครั้งรถเก๋งเครื่อง1600cc.และเมื่อ15-20ปีที่แล้วสมัยที่รถไม่เยอะและแยกไฟแดงไม่มากขนาดนี้ทำได้ดีที่สุดแค่นี้ครับถ้าจะเอา4ชม.ต้องวิ่งเกิน160-170ตลอดทางและจอดได้แค่1-2ครั้งเท่านั้นซึ่งรถใหญ่ขนาดนั้นคงเป็นไปได้ยากเสี่ยงตายและอันตรายเกินไป
5 ชั่วโมงวิ่ง150-160 เป็นไปไม่ได้ครับผมวิ่ง5 ชั่วโมง180-200 เลยนะครับเพราะไปเชียงใหม่บ่อยๆทุกเกือนเลย
@@sonyxa1850 สมัยนี้ไม่ได้ครับ ที่บอกนี่สมัยเกือบๆ20ปีที่แล้วที่แยกไฟแดงไม่เยอะแล้วรถน้อยกว่านี้ถนน4เลนเพิ่งจะทำเสร็จใหม่ๆครับ
ผมก็คิดว่า 5-6 ชั่วโมงอย่างต่ำครับ
@@sonyxa1850สนับสนุนความจริงอีก1ครับ เป็นไปไม่ได้5ชม.หมายถึงคุณที่ว่าขับรถเก๋งเอง1600ccน่ะ สมัยผมห้าวๆเกือบ30ปีก่อนวิ่ง180-190ยัง7ชม. ไหนจะเติมน้ำมัน เข้าส้วม กินข้าว รถใหญ่แซงกันเองแช่ขวา รถผ่านเมืองครสวรรค์ ผ่านตัวเมืองต่างๆโอ้ยตัวลดความเร็วเพียบ 6-7ชม.ครับยืนยัน รถที่ใช้2000cc.แต่งเต็มสูบ ทุกวันนี้นิ้งหน่อง90สม่ำเสมอแวะพักทุก200โล😂😂แต่รถไทยรัฐมันแช่ยาวได้มากกว่าน่าจะ5-6ชม.
ก็มันโม้
4ชม ไม่มีทางเปนไปได้อย่างน้อยต้องมี6ชม-7ชมสาเหตุที่ไวคือ1ไม่ต้องเข้าด่านชั่ง2วิ่งเลนไหนก็ได้3รถบรรทุกน้ำหนักเบา4ตำรวจไม่กวน
ไม่มีซักอย่างสำหรับไทยรัฐ
ไม่น่าเป็นไปได้ครับ เพราะ ถนน หลาย 10 ปี ก่อนไม่ดีเหมื่อน ปจบ
และ ทางหลวงสมัยก่อน จะตัดผ่านตัวเมือง
เป็นไปได้ว่า พิมพ์ล่วงหน้า เช่น อาจจะพิมพ์ เสร็จตั้งแต่ เที่ยง แล้วส่งไปให้ ตาม ต่างจังหวัด
ใช่ครับ
สมัยก่อนแยกไฟแดงมีไม่มากเหมือนทุกวันนี้ไอ้พวกกูถูกกูไม่หลบก็มีน้อย
เป็นไปไม่ได้ ภูมิภาคที่ขนส่งกันเป็นวัน ส่วนใหญ่จะได้อ่านฉบับที่ตีตีพิมพ์ในตอนบ่ายของวันก่อน คือหนังสือพิมพ์ที่ยอดขายดี จะออกหนังสือพิมพ์วัน 2 รอบ รอบเช้ามืด กับรอบบ่าย โดยเฉพาะรอบบ่ายจะลงวันที่ของหนังสือพิมพ์เพิ่มเป็นหนึ่งวัน เช่นวันนี้วันที่ 18 ม.ค. พอออกหนังสือพิมพ์ในช่วงบ่ายวันนี้จะลงเป็นวันที่ 19 ม.ค. และไอ้ฉบับบ่ายนี้แหละครับที่จะไปวางขายในภูมิภาคไกลๆ ในตอนเช้า
พี่ครับพีผมเคยทำงานเด็กรถวิ่งออกจาควิภาวดีไม่เกิน5ทุ่มถึงเที่ยงคื่นไปถึงเชียงใหม่ตี5ไม่เกิน6โมงไม่งั้นเขาตีกลับครับส่วนหัวหนังสือย่อยเขาไปส่งกี่โมงนั้นอีกเรื่องครับ
จริงแน่นอนครับอาจใช้เวลาประมาน4-5ชั่วโมงเมื่อก่อนผมขับ7ที่นั่งเจอที่เจอที่ชัยนาทประมานเที่ยงคืนรองวัดความเร็วกับเขาตอนออกตัวไฟแดงหางน้ำออกตัวพอกันหน้าไมล์ผมขึ้น160ผมโดนเขาสวนหาย😂😂😂ไปตามเขาทันอีกทีที่ตาชั่งท่าน้ำอ้อยเขาจอดส่งหนังสือพิม
ถ้าไปไม่ทันแผง..ข่าวสาร จะกลายเป็นแค่เศษกระดาษ...เร็วจริง แรงจริง ยักษ์เขียวของเมืองไทย ต้องลุงร็อคกี้ เฟอรารี่ ร้องของชีวิตกันเลยละ 200วิ่งได้จริงครับผมยืนยัน ถึงเชียงใหม่8-10ชั่วโมงครับ
เกิน200แน่นอน เครื่องทำมาพิเศษจากบริษัทอีซูซุ
จะมาสู้ฟอร์รารี่ได้อย่างไร เอาส่วนไหนคิด
ราวๆ 160+ ไม่น่าถึง 180 ..เมื่อ 20 กว่าปีก่อน ผมขับไมตี้X เครื่องเบนซิน 1,800 เหยียบแทบล้นไมล์ (160) ยังพอตามทัน แต่ไม่กล้าลากยาว กลัวตาย!!!
@@GoodDee-zb3rnลองดูได้นะ ถ้าเฟอรารี่ไม่ตกเขาตายก่อน ถ้าได้เห็นกับตาจริงๆ จะพูดว่ามันขับมาได้ไงในเวลาแค่นี้ ผมเห็นมาแล้ว แล้วก็ยังเห็นอยู่ วิ่งรถจากใต้บรรทุกของมาเป็นตันแต่ใช้เวลาวิ่งไม่ถึง9ชั่วโมง แล้วระยะทางไม่ถึง9ชั่วโมงคือ จากทุ่งสงมาถึงโคราชไอ่กลางคืนยังพอเข้าใจนี่พี่ล่อกลางวันรถเยอะๆไม่รู้เค้าไปมุดทางไหนมา แล้วเดือนนี้กลางๆเดือนเดียวพี่แกก็ต้องมาวิ่งขนงานมาให้พวกผมอีกผมถึงบอกเห็นมาแล้วกับตา ไวไม่เท่าไหร่พี่แกปลอดภัยมากไม่เคยเกิดอุบัติเหตุบ่อยเลยถ้าเทียบกับรถที่วิ่งงานประจำทุกวัน
@@GoodayDayการันตีอีกเสีนงครับเร็วจริงแรงจริงเพราะเขาต้้องทำรอบ
กำไรขาย หนังสือพิมพ์คุ้มค่าขนส่ง ค่าน้ำมัน ค่าเสื่อมสภาพ และอื่นๆ. ไหมคับ
รายได้หลักน่าจะมาจาก พื้นที่โฆษณา ที่คนมาขอซื้อในแต่ละหน้าครับ
ผมเคยเยือบ150+20ปีก่อนสมัยไม่จำกัดความเร็วมีเบียร์ขายในปั๊ม24ชั่วโมงตอนนั้นผมเคยจากรังสิต..ถึ่งอ.ห้างฉัตร(ลำปาง)6ชั่งโมงครึ่ง
ขอบคุณมาก ความรู้ใหม่จริงๆ เดิมเข้าใจว่าไทยรัฐเริ่มจาก เสียงอ่างทอง ข่าวภาพนี่เพิ่งเคยได้ยินครั้งแรกที่นี่วันนี้เลย
ขอประวัติวงหินเหล็กไฟหน่อยครับ
ขอเวลาทีมงานเตรียมข้อมูลก่อนน้า
@@plearndeechannel ครับ
เว่อครับ กทม -เชียงใหม่ บิ้กใบค์ความเร็วสูงสุด ยังต้องวิ่ง 5-6ชม.เลยครับ
6:15 กว่าจะเข้าเรื่องยักษ์เขียว
4ชั่วโมง กทม.ไปเชียงใหม่ไม่น่าเป็นไปได้รถไทยรัฐก็ไม่ได้วิ่งเร็วมากมายไม่เกิน 160 กม./ชม. ยังไงก็ไม่ถึงเชียงใหม่ อย่างเก่งก็ยังไม่พ้นจ.ตาก
ความเร็วเขามีช่วง มีจังหวะเหยียบ 160นั่นมันจิ๊บๆ
ผม พขร.หน่วยงาน อยุ่ชม.ซึ่งก็ส่งเจ้านายเข้าทำธุระที่กรมบ่อยๆ คิดว่าระยะเวลา 4 ชม.ทำไม่ได้หคอกครีบ
ซุปเปอร์คาร์ ก็ยังทำไม่ได้เวลาในเวลาเท่านี้ครับ
ผมขับตามมาตลอดสาย เกิน4 ชม.ครับ
เมื่อสมัยก่อนใช้ bmw 318i e30 เครื่องm40 วิ่งจากทุ่งสองห้องไปเชียงรายเวียงเชียงรุ้งกลางวันใช้เวลา5ขั่วโมงครึ่ง
ก่อนจะมียักษ์เขียว ก็มีรถส่งหนังสือพิมพ์และเก็บข่าวของไทยรัฐและเดลินิวส์ได้รถโฟล์ค ตู้มมาก่อน น่าจะช่วงปีก่อน2510เป็นต้นไป จำปีที่แน่นอนไม่ได้นะครับ แต่เคยเห็นบ่อยไปครับ
เป็นรถหน่วยงานที่ตำรวจปล่อยผ่านไม่ว่าจะความเร็ว และความสะดวกสบายบนถนน
ถึงกี่โมงไม่รู้ แต่วิ่งราว160-180 ครับ เพราะเมื่อก่อน ขับ.ตอนตี2เจอประจำ เราเหยียบราว160ความเร็วใกล้เคียงกัน แต่ส่วนใหญ่จะปล่อยให้เค้าแซงเพราะรู้ว่าเค้ารีบ...
ผิดกฎหมายแต่ไม่ถูกจับ. แต่ก็ไม่ค่อยมีอุบัติเหตุ ต่างจากรถบรรทุก(ไม่มีเส้น). ห้ามวิ่งขวา.ห้าม วิ่งเร็ว.แต่มีอุบัติ เหตุตลอดทาง. เพราะอะไรใคร. ทราบ🚚🚛🚛🚑
ผมแข่งมาแล้วครับ สายใต้ไอ้เขียววิ่ง 135 ผมวิ่ง140 ชนะครับสะใจที่ชนะไอ้เขียว โดนดาวเทียมจับ 2000฿ ครับ
รถบัส อินเดียดีๆนี้เอง ขับ160-180km/h ไปเลย😂😂
สมัยก่อนใช้รถโฟคส์ตู้ วิ่งไฟแลบเลยครับ ทำเวลา กทม-เชียงใหม่ 6ชม.ก็ถือส่าเร็วมากแล้วครับ
เคยเจอตอนพี่แกขับเข้าโรงพิมพ์แถวๆ นิคมบางพลี 1 ขนาดรถเปล่า วิ่งยังกะรีบไปตุยที่ใหน😂
ผมเคยเจอวิ่งสายเอเชียขื้นเหนือ ผมขับตาม160 ยังไม่ทันเลย
มีโอกาศเป็นไปได้ถ้าไม่แวะพักเลยเคยทำสถิติไว้เมื่อ5ปีที่แล้วออกจากกทม.ตอนเที่ยงคืนถึงเชียงใหม่ตอนตี5
แวะพักกลางทางเติมน้ำมัน
ขออนุญาติตอบคำถามที่คนสงสัย ว่าวิ่งจากกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ได้ใน 4 ชม.จริงไหม
ถ้าคิดตามหลักวิทยาศาสตร์ ความเร็ว กับ ระยะทาง พอเป็นไปได้ ตีเล่นๆว่าพี่ยักษ์เขียว ขับความเร็วท็อปสปีดที่ 160/ชม.เมื่อ คูณ 4 ชม. ไป 640 กม./4 ชม. ซึ่งพี่ยักษ์เขียวนั้น น่าจะทำความเร็วท็อปสปีดได้มากกว่านั้นแน่ๆ จึงมีคนนำมาพูดกันว่า กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ได้ใน 4 ชม.
แต่ในความเป็นจริง พี่ยักษ์เขียว ก็ขับทำความเร็วได้ตามสมควร เพราะถนนเมืองไทย รถเยอะ ไฟแดงแยะ ตจว ถึงถนนจะโล่ง แต่ก็ทำความเร็วได้ระดับนึง เพราะเน้นความปลอดภัย ถึงพี่ยักษ์เขียวจะเร็วแค่ไหน อุบัติเหตุ รุนแรงจากพี่ยักษ์เขียวมีให้เห็นน้อยมาก
สมัยเด็กๆเคยโบกรถจากโคราชไปขอนแก่นรถไทยรัฐนี่แหละครับรับเราไปส่ง นั่งบนกองหนังสือพิมพ์เลย วิ่งเร็วน่ากลัวมาก
ในความคิดเห็นส่วนตัว เค้าไปตั้งโรงพิมพ์ ไว้ทั่วทุกภูมิภาค แล้วส่งข้อมูลข่าว ไปพิมพ์ตามภูมิภาคต่าง ๆ นั้น หนังสือพิมพ์ก็เลยกระจายขายไปทั่วประเทศ ครับ
เขาไม่ทำแบบนั้นเพราะช่างฝีมือที่เก่งคอม การจัดวางไฟล์ ปริ้นไม่เก่งเหมือนกัน บวกกับกันพนักงานที่มีฝั่งฝ่าย บิดเบียนข้อมูลครับ เลยต้องส่งออกจากสำนักกลางเท่านั้น
@@plearndeechannel อ๋อ
เป็นไปไม่ได้คับผมคนเหนือผมรู้ดีว่าจาก กทม ไป เชียงใหม่มันกี่ชั่วโมง
พี่เขียวเร็วสุด เคลียทางสะดวก ผมเคยวิ่ง ข่าวสด+มติชน ตามไม่ทัน
พี่อ่อนครับ จบ 😂😂😂
ไม่ต่ำกว่า7ชม.ครับ ออกจากวิภาฯถึงอาเขต แล้วยอดพิมพ์ตั้งแต่อดีตถึงปัจจุบันเกิน1ล้านฉบับต้องเคลียร์ใหม่นะครับ
เข้าขับกลางคืนครับ รถบรรทุกบรรจุน้ำมันได้เยอะไม่ต้องจอดฉี่ก็ได้ฉี่บนรถก็ได้แต่พี่เขาไม่ยกเลยไม่ทันจริงๆ คนขับกลางคืนเขารู้กันถ้าไฟสูงๆมาเร็วๆเขาหลบให้หมดเลย
ตอนนี้ร้านอาหารไม่ได้รับหนังสือพิมพ์ไทยรัฐแล้ว เซ็งจัง
สายอื่นไม่เคยเจอ เคยเจอช้วงขาล่องใต้ แช่ขวาฉ่ำๆ ขับตายให้สัญญาณไฟตลอด มีมารยาทในการขับมากๆ
กทม.-เชียงใหม่ 4 ชม. โม้ล้วนๆไม่มีอะไรปน ไม่มีทางครับ มันคุยโม้มากว่า30ปีแล้ว ได้ยินจนชิน
คลิปนี้ก็มาทำซ้ำจำได้ว่า 1-2ปีที่แล้วมีใครลงแล้วทีนึง ผมก็ไปเม้นต์บอกไม่มีทางทำได้
++ กรุงเทพเชียงใหม่ เหมารวมประมาณ 680 - 700 กม. หารด้วย 4ชั่วโมง คุณต้องใช้ความเร็วขั้นต่ำ 175 กม./ชม. มีรถโลกไหนวิ่งได้โดยที่เครื่องไม่วอด
++ สมัยก่อน 35-40 กว่าปีที่แล้ว ถนนจากรังสิต-เชียงใหม่ 2เลนสวนทางเท่านั้น ที่สำคัญรถบรรทุกสินค้าวิ่งตามกันเป็นขบวนกว่าจะแซงได้แต่ละขบวนหีดขึ้นคอ
++ บ้านผมอยู่ อ.สากเหล็ก (พิจิตร) พ.ศ. 2526 ผมเคยใช้บริการด่วนเขียว เข้า กทม. ประจำ ระยะทางสากเหล็ก-หมอชิต ระยะ 340 กม. มันวิ่ง 3-4 ชม. มันล่องมาแวะรับ 4ทุ่ม แวะกินข้าวสิงห์บุรี 20นาที ถึง กทม (หมอชิต) ตี1กว่า - ตี2 แล้วไอ้ที่โม้เชียงใหม่ กทม. วิ่ง 4 ชั่วโมง ไม่โม้จะให้ว่าอะไร
++ พอมายุค 4 เลนขึ้นไป ก็ไม่มีทางทำได้ รถยี่ห้อไหนจะทนได้ขนาดนั้น แล้วรถยุคนั้นเอาหน้าปัทม์วัดความเร็วมาโชว์หน่อยมีทะลุถึง 140-160 ก็แทบไม่มีทางเห็น ยิ่งรถดีเซลกระบะสมัยนี้หน้าปัทม์แค่ 180-220 วิ่งจริงๆได้เต็มที่ 150 -180 วิ่งแช่ยาวๆสักชั่วโมงนี่เครื่องก็แทบพรีชีพแล้ว
+++ จะโม้อะไรให้มันอยู่ในหลักการสมเหตุสมผลหน่อยครับ อย่าใช้ความรู้สึกมาพูด
ต้องวิ่งราวๆ200กิโลเมตร/ชั่วโมง มันเป็นไปได้ยากมาก บ้านเราอยู่ตากไปกรุงเทพก็ราวๆ4ชั่วโมงกว่าๆแล้วจากตากไปเชียงใหม่ราวๆ300กิโล
กทม-เชียงใหม่ ใช้เวลา 4 ชม กับระยะทาง 700 กม ไม่น่าทำได้นะ น่าจะเป็นแค่คำยกยอการวิ่งเร็วมากกว่า
คิดตัวเลขง่ายๆ 700 กม/4 ชม ต้องเฉลี่ยที่ความเร็ว 175 กม/ชม
แสดงว่าค่าเร็วเกินเฉลี่ยต้องกว่า 200 เพราะตามความเป็นจริง ไม่สามารถวิ่ง 175 ตลอดเวลา ไหนจะอุปสรรคต่างๆตลอดเส้นทาง ทั้งฝน เพื่อนร่วมถนน สภาพการจราจรเวลาผ่านเมือง ผ่านไฟแดง
สำหรับผม น่าจะวิ่งเร็วจริงครับ แต่ต้องใช้เวลามากกว่า 4 ชม
สมัยก่อนอาจจะได้แต่ทุกวันนี้อย่างน้อยต้องหกชั่วโมง แต่รถไทยรัฐวิ่งเร็วจริง 180+
ใครจะว่ารถพี่แกไม่แรงก็แล้วแต่ครับ
แต่พี่แกเหยียบแบบแช่ยาวๆๆครับ ชั่ววูบชั่ววาบพอใด้ครับแต่ยาวๆๆเสร็จพี่แกครับ 160-170 ไม่ทันครับ พี่แกไม่ยกเลย
เห็นตัวเป็นอีซูซุก็จริง แต่เครื่องในโมดิฟาบใหม่หมด ใส่เครื่องV8เลยนะครับ
เร็วจริงครับช่วงตี2-ตี3ไปรอดูได้ที่ถนนเส้นหลัก ผมยังสงสัยอยู่ว่าขับเร็วขนาดนั้นรถก็ใหญ่มันจะเบรคทันไหม อีกหน่อยไม่เกิน10ปี หนังสือพิมพ์จะสูญพันธ์ุกันหมด เมื่อ20ปีก่อนพ่อผมส่งหนังสือพิมพ์วันล่ะ1000ฉบับ ถึงขนาดต้องจ้างคนส่งแต่เดี๋ยวนี้เหลือส่ววันล่ะไม่ถึง200ฉบับ
เรื่องพี่ยักย์เขียวต้องยอมรับแกวิ่ง
เร็วจริงๆครับ
หนังสือพิมพ์เขาเผื่อเวลาไว้เยอะ.ผมอยุ่อุดรหนังสือพิมพ์วันที่1แต่มาถึงบ่าย3ของวันทีา31จะมาก่อนถึง13-14ชั่วโมง.รถส่งเขาไม่เร่งรีบขนาดนั้นหรอกครับ.
จริงครับ ตามไม่ทันจริงๆ วิ่ง 104 ยังต้องหลบให้
วิ่งตรงเวลาคนรุ่นก่อนขับรถบรรทุกจะสอบถามกันว่าเจอรถไทยรัฐที่ใหน เสียดายที่นักการเมืองปิดตา
จริงครับแรงจริงวิ่งขวาตลอดยังกับหนังฟาด8เลยครับ เห็นบ่อยครับ
ถามข้อเดียวพี่ไม่โดนใบสั่งหรือคับหรือจ่ายรายเดือนไห้ท่านเขา เคยขับตาม140ขึ้นไปแน่นอน
วิ่ง 4 ชั่งโมง จริงครับ หลังจากนั้น เห็นจอดข้างทาง พักรถ 😂😂😂
วิ่งขวายาวใใช้ความเร็วสูง120-130-140วิ่ง120ไล่ไม่ทันก็แล้วกันเเกลียตำรวจทั่วประเทศเดือนละล้านตำรวจทั่วประเทศไม่กล้าจับวิ่งขวายาวๆแช่ยาว
ขอข่าวสดหน่อยครับ (ไล่ตั้งแต่ปี 2524 - ปัจจุบัน)
เขาวิ่งแค่150ราวๆนี้ ผมเคยขับตามตอนตี2ขับตามอยุ่2-3ชม จนถึงตี5กว่า วิ่ง150ยืนพื้นตลอด
ถ้าจากไทยรัฐ กทม. ถึง ศรข.สุรินทร์ 5 ชม.
แต่ถ้ารถเขียวสายข่าว
ไม่เกิน 2-3 ชั่วโมงก็ถึง
ถ้าเป็นตู้ส่งคงทำจากเหล็ก ผ่านร้อนผ่านหนาวมาเป็นทศวรรษ ส่งหนังสือพิมพ์อุ่นๆ
มาถึงมือ.
700 กม. ภายใน 4 ชม. ไม่มีทางเป็นไปได้
ต่อให้ฝ่าไฟแดงทุกแยก ไม่ต้องชลอโยนหนังสือพิมพ์กลางทาง ก็ไม่มีทางทำได้
ต้องวิ่งด้วยความเร็วขั้นต่ำ 175 กม/ชม ห้ามผ่อนคันเร่ง
รถส่งหน้งสีอพิมพ้ วิ่งเร้วสุดๆ วิ่งเร้วจริงๆ ถ้าวิ่งมา ต้องหลบให้แซงไป ส้กปี+2525 เคยเห้น รถส่งหน้งสีอพิมพ้+ชนก้นก้บ+รถห้องเย้น ส่งอาหารทะเล แหลกเป้นชิ้นๆๆ กระจายเต้มถนน ท้้ง+2ค้น เหลีอแต่ค้ตซีรถเท่าน้้น ส่วนประกอบ ท้้งตุ้ ท้้งของที่บรรทุกมา ท้้ง+2ค้น กระจายเต้มถนน ไม่ต้องถาม คนตายหมด ท้้ง+2ค้น+ เร้วจริง,+แรงจริง+พ้งจริงๆ+ตายจริงๆ.'555
ต่างคนต่างลงเนิน 7:30 7:30 7:30
ผมเจอ บ่อย คับ บนถนน เอเชีย. สายใต้. ❤ ขาลง มาหาดใหญ่. รถขนหนังสือ. ๆๆสุดจิงๆๆ
อันนี้เป็นเรื่องจริงคับผมเจอบ่อยขวาอย่างเดียวต้องมี 150/ขึ้นแน่นอนแต่ด่านไม่จับความเร็วแปลกนะ
ประมาณ160กม/ชมเด็กๆครับวีโก้ดีแม็กวี่เเซงสบายๆ
จริงๆแล้วไทยรัฐเอานักแข่งF1มาทำงานคับเป็นงานหลักของนักแข่ง f1 ครับ😊
เปลี่ยนงานไป สมัครลงสนามต่อได้เลยครับ ประสบการณ์รับแน่นอน 😂
ทำข่าววันนี้ -> ประชุมคัดเลือกข่าว -> ปิดต้นฉบับก่อนเที่ยงพรุ่งนี้ -> ตีพิมพ์ให้เสร็จภายใน 6 ชั่วโมง -> ขนขึ้นรถเพื่อนำไปส่ง -> ตอนเช้าตรู่ก็กระจายไปตามผู้ขายรายย่อย ดังนั้นข่าวที่อ่านหนังสือพิมพ์วันนี้ คือข่าวที่เกิดเมื่อวาน (พอดีผมรู้จักนักข่าวอาวุโสท่านหนึ่งของจังหวัด) ดังนั้นไม่มีทางที่จะขนส่งภายใน 4 ชั่วโมง กทม.ถึงเชียงใหม่ รถก็ขนส่งตามเวลาปกติ 7-8 ชั่วโมง ที่คนเข้าใจผิดว่าวิ่ง 4 ชั่วโมง เพราะคงสับสนนึกว่ารถส่งหนังสือพิมพ์มีคันเดียวมั้ง? หรือก็แค่โม้เล่าสนุกปาก 😅😅😅😅 ถ้ารถออกโรงพิมพ์ตอน 6 โมงเย็น ก็น่าจะถึง เชียงใหม่ ตี 2-ตี3 แล้วก็กระจายไปตามแหล่งขายก่อน 6 โมงเช้าภายในจังหวัดก็ยังทันเลย 😊😊😊
99%
สมัยกำพลไทยรัฐถนนซุปเปอร์ไฮเวย์ ลำปาง-เชียงใหม่ยังไม่มี ระยะทางกท.-เชียงใหม่ ต้องมี800กม.ผมเคยเจอตัวเป็นๆมันนะมันไปกินข้าวเที่ยงกลับมาคงก้างติดคอเดินขากถุยๆโอ๊กอ้ากตลอดทาง
มีไทยรัฐก็ต้องมีเดลินิวส์ ต่อให้ด้วยนะครับ
ไว้จัดให้น้า ขอเวลาทีมงานเตรียมข้อมูลสักหน่อยนะครับ
ยักเขียว แรงจิงเคยเจอตอนดึกๆใครตามต้องมี160-1180 เหยียบไม่มีผ่อน คนขับเก่งมาก รถกะต้องดีคนขี่กะน้องเก่ง😅
4 ชม. อาจจะเว่อร์ไป แต่ถ้าเจอพี่เขาบนถนนเมื่อไหร่ หลบให้ไวเลย คนขับเขาซิ่งจิง
ตัวตึงถนนทุกสายในไทยเลยครับ🤣
มันไม่ได้ขึ้นอยู่กับแค่สมรรถนะรถอย่างเดียว อยู่ที่ว่าใครถือพวงมาลัยด้วย
ถ้าเป็นคนส่งเต้าหู้แถวภูเขาอากินะมาก่อน ก็ไม่ใช่เห็นจะแปลกอะไรนี่
Déjà Vu!
I've just been in this place before!
วันนี้ มาถึงปลายยุค นสพ . หาคนนั่งอ่านแทบไม่เจอ
เร็วจริงครับ เขาวิ่งช่วงดึก
เด๋วนี้กล้องจับความเร็วเพียบ ตลอดทาง ใบสั่งส่งถึงบ้านเลย
เร็วจริงอันนี้บอกเลย ผมวิ่งมา 130 พี่แกติดตูดผมเลย เส้นลงใต้ แถวประจวบคีรีขันธ์ ประมาณ เที่ยงคืนหรือตีหนึ่งไม่แน่ใจ จี้ตูดมา ต๊อบไฟสูง ผมก็ลงซ้ายให้แล้วก็เหยียบตามต่อ แปปเดียว หาย 555 (ไม่เกิน 2 กิโล)
รถเก๋งวิ่ง120 ถึง8-9ชั่วโมงเอง
จากอยุธยาไป เชียงใหม่
วิ่งจาก กท. - เชียงใหม่ ในเวลา 4 ชั่วโมง จริงหรือ?? ไม่จริงแน่นอน
ต่อให้ ถนนจาก กท. - เชียงใหม่ เป็นเส้นตรง ไม่มีโค้ง ไม่มีขึ้นดอย บนถนนก็โล่งๆ ไม่มีรถอื่นๆ แม้แต่คันเดียว ก็ยังไม่ได้แน่นอนใน 4 ชั่วโมง
เร็วจริง คนขับยังใส่หมวกน็อคเลยเคยเห็นแล้ว
พี่เขาวิ่งขวาตลอดเส้น เรื่องความเร็วไม่ต้องพูด พี่เขาของงจริง
กรุงเทพ-เชียงใหม่ 700 กว่าโล ไม่น่าจะได้ แต่เคยเอารถส่วนตัวขับกลับบ้าน กรุงเทพ-กาฬสินธุ์ 540+ กิโล 4 ชม.ได้อยู่ แต่ต้องเหยียบแช่ไม่ต่ำกว่า 50 กม.ขึ้นไปน่ะ ขวายาวล้วนๆ
4 ชั่วโมงถึงเชียงใหม่เป็นไปไม่ได้ครับหนึ่งเนื่องด้วยรถน้ำหนักเยอะ สองเป็นรถที่คันใหญ่เวลาชะลอและออกตัวก็จะใช้เวลาในการ ออกตัวตรงนั้นก็จะเสียเวลาไปอีก สามคุณจะต้องชะลอแล้วโยนหนังสือพิมพ์ก็จะเสียเวลาไปอีกสี่ คนขับก็ต้องแวะห้องน้ำ ห้าคนขับจะไม่เมื่อยล้าเหรอครับ หกคุณจะต้องใช้แรงม้าของรถเท่าไหร่ครับ เจ็ด คุณใช้ความเร็วเท่าไหร่ครับ แปดคุณจะต้องรักษาความเร็วของไมล์ความเร็วไม่ต่ำกว่า 200 แน่นอน มันขับได้ ขนาดนั้นเลยหรอ ปัจจุบันนี้เริ่มต้นแค่ห้าแยกลาดพร้าวไปจังหวัดอยุธยาก็ชั่วโมงครึ่งแล้ว เป็นไปไม่ได้แน่นอนครับ แต่ณปัจจุบันแรงม้าของเครื่องยนต์รุ่นใหม่ก็แรงม้าเยอะแต่ก็ขับไม่ได้แน่นอนครับต่อให้แรงม้าเยอะขนาดไหนก็ไม่ได้แน่นอนครับผม ฟันธงเป็นเรื่องเพ้อเจ้อเราลองไปนั่งเครื่องบินดูสิแล้วคำนวณเวลารวมทั้งหมดเราใช้เวลาทั้งหมดเท่าไหร่จนกว่าเดินออกจากสนามบินทั้งต้นทางและปลายทางหมดเวลาไปเท่าไหร่เป็นไปไม่ได้แน่นอนครับผม
แต่กรุงเทพฯ ลงไป หาดใหญ่ แค่9 ถึง 10 ชั่วโมง อันนี้จริงครับ " ผมเคยด่วนผักลงตามไปพร้อมกันมาแล้ว
ผมกับพี่คนขับรถของไทยรัฐ
ที่วิ่งสายใต้ ก็รู้จักกันครับ
สมัยก่อนเคยเห็นไทยรัฐออกวันละสองรอบ นั่นหมายความว่า พิมพ์รอบเย็นจะไปออกตอนเช้า ก็สามารถวิ่งไปเชียงใหม่ได้ทันเช้า
ยักเขียวแรงจริง แต่เคยเห็นพี่เขาหลุดโคงแถวบ้าน วิ่งแรงแซงทุกคัน
แค่เรียนหนังสือเยอะๆ โดยเฉพาะคณิตศาสตร์ ก็จะรู้ว่ามันเป็นไปไม่ได้ อย่าไปฟังที่เค้าโม้ต่อๆกันมาให้มาก ต่อให้ปิดถนนให้วิ่งก็ทำไม่ได้
เป็นข่าวเพื่อโปรโมทการขายไทยรัฐเพิ่มขึ้นนะครับ กทม.-เชียงใหม่ วิ่ง4ชม.คงวิ่งไม่จอดพักและเป็นมอเตอร์เวย์เท่านั้น ตอนนี้รถเยอะ สี่แยกและมีด่านมากมายนะครับ จริงอยู่รถเขาวิ่งเร็วแซงรถทัวร์สายบ้าง แต่รถวิ่งแบบไม่จอดแวะพักเลย คงจะไม่มีครับ
วิ่งไปจอกไปครับ
แต่เค้าจอดทุกๆๆจังหวัดที่ผ่านเผื่อส่งหนังสือพิม แต่จอดแต่ละลังไปเกิน 5นาทิ
สายใต้จอดแค่ ชุมพร / สุราด / อ.ทุ่งสง นครศรีธรรมราช / อ. ควนขนุน พัทลุง และ อ. เมืองพัทลุง
ปลายทางสุดท้าย อ.หาดใหญ่ จ. สงขลา
4ชั่วโมงยาก นานแล้วเคยมีเจ้าแลมโบไปลองยัง4ชั่วโมงกว่าเลย
รถเเลมโบกินี่หรอครับ
เหยียบมา200อัฟ ตลอด ปี37 ไฟแดงน้อยกว่าปัจจุบัน 10เท่า ยัง6 ชม นิดๆ
ผมคนขับรถขอบอกอีกเสียงว่าแรงจริง
มันเป็นไปไม่ได้ครับถ้า4ชั่วโมง
กรุงเทพ-เชียงใหม่ ระยะทาง8ร้อยกว่ากิโล ถ้าคิดตามวิทยาศาสตร์ รถต้องวิ่ง2ร้อยกว่ากิโลโดยไม่ติดไฟแดง ผมกล้าขายนามาพนัน ยังไงก็ไม่ทัน ถ้า6ชั่วโมงนะพอรับได้บ้าง
ไม่ถึง6 ขาเดียวนะ มีช่วงเวลา ช่วงถนนที่เหยียบแบบโหดๆ เคยดันเล่นช่วงนครสวรรค์ 160 170 ตามไม่ใหว เขาดันกันตลอดทาง ไม่ได้ดันแค่50-60โลเพราะไม่เข้าปั๊มเลย นานๆครั้งถ้าคนขับอั้นไม่ใหวจริง แต่ขากลับไม่รีบ เร็วมั่ง ช้ามั่ง
4ชมน่าจะเป็นเครื่อง ฮิวอี้ uh1แล้วมั่ง
คัดคนขับมาจากสนามแข่งหรือป้าวคับ