Как всегда интересно, познавательно. Спасибо. Да и с прошедшими праздниками Новым Годом, Рождеством Христовым, Здоровья удачи, успехов, в новом году. И побольше видео на канале.
Тоже в моем регионе постоянно очереди на СТО, всё это давно надоело, всё это пройденный этап и поэтому теперь, даже такие мелочи, как замена маховика и сцепления делаю своими руками. Тем более на СТО довольно много рукожопов, которые даже при банальной замене масла умудряются испортить резьбу на сливной пробке поддона...
С этими маховиками все немножко сложнее.... Они не совсем для того чтобы демпфировать толчек при начале движения и во время переключений.... Они служат для гашения крутильных колебаний двигателя.... Совсем по простому, не дают коленвалу скрутиться в трубочку и лопнуть.... ( Это оченееееень обобщенное сравнение.... А то накинетесь ещё.... 😉) А диск сцепления и должен быть с пружинами, это грузовой транспорт рассчитанный на перевозку грузов, и в диске пружины как раз и гасят возможный толчек при отпускании сцепления.... Ну и помогают маховику....
Ось так буває, скільки відосів передивилися від розбирання до збирання і тут всьо - ось нові детолі, а ось тепер старі. Да, ось так. Дякую за відос всерівно )))
С с-класса с таким же номером купил на разборе хороший диск Luk и дополнительно поставил фрикционный диск с пружинами фирмы "трахтех" , пока гуд год езды
Всім привіт.Проїздив на віто 638 2.2 cdi майже шісьть років . Демпфер це був мій страшний сон. Ставив новий комплект хватило на 5000км. Розвалився на шроті брав напевно 6 шт. Міняв на рік декілька. Поки не поставив глухий маховик. Ціна 6000 за комплект стук пропав передачі включає легко. Результат фантастика рекомендую.
С наступившим тебя! Здоровья тебе, родным и близким! Всех благ! А ты в прошлый раз на Вито ездил на работу в Европу? Вроде говорил про это, но подробностей потом не слышал я. Как Мерседес выдержал испытание?) Как в целом прошла рабочая командировка на нем? Интересно услышать от тебя
@@lexxflaber конечно интересно! Мне вообще очень нравится ваша подача материала, вне зависимости от того рассказываете вы о хорчинг тюнинге или своей работе в Европе 👍🏻
В мене така ж стяжка на повітряному патрубку)) Чому немає нових відео про Віто? Якраз залив сьогодні колодці форсунок сумішшю рідин для того щоб їх дістати
@@killr69 Не думаю что это ошибки тогда инженера тоже не были дураками, посмотреть бы сцепление на жуке который производился в 2 мирою войну при поддержке Гитлера тогда и ответы найдём.
@@igorvolkov7726 почему тогда другие модели и марки vag нормально передвигаются даже сейчас?одно дело не нравится конструкция обращенного сцепления и совсем другое его ресурс.Ничего плохого об этой системе не слышал,у обратного сцепления примерно такие же проблемы что и у обычного
Мерседоводы подскажите пожалуйста Вито 638 110. При трогании на задней передаче под горку появляется звук (типо гула) в момент трогания. Потом пропадает! К чему готовиться?
У меня такого не было. А при трогании вперёд звука нет? Если звук есть и вперёд и назад, это может быть сцепление. Если только назад - коробка. Как вариант, подшипник промежуточной опоры правой полуоси, но он вроде как вечный.
@@lexxflaber так.... авжеж все комплектом і тільки Luk, мені влітку озвучили 5к грн. в Києві. От за сальник коліна окремо дякую, геть про нього забув, додав у список... ))
а вібрації не було? бо коли ми купували сітроен то зі сторони коробки були стучки а не цокіт. з тих пір машина проїхала 60 тисяч і коли стоїш на нейтралці на холостих обертах то по кузову іде вібрація ми поки думаємо що це мабуть маховик хоча може щось і інше але на щитку 250 тисяч і якщо пробіг оригінальний і маховик не міняли то думаю що скоріш за все що то маховик. бо чув що ресурс десь в районі 200 тисяч а як там справді то не знаю. якщо хтось знає скільки бігає двумасовий маховик на сітроен берлінго б9 напишіть будь ласка!
ПревеД!!. Lexx, не сталкивался ли с таким, чтобы сцепление на 01-07 хватало слишком резко (без эластичности) ?! . В чом проблема? В диске или корзине 🤔
@@lexxflaber , да. Предыстория такова. Начало пробукс.сцепление на 21063. Регулировать уже было некуда, износ на лицо. На СТО сказали берите комплектом, потому как и диск и корзина с выработкой. Купил комплект (с узким диском) Trialli. Установили все. Выехал, машина трогается рывком! Медленно отпускаешь, потом резко хватает и с буксом пошла!!. Мастера глазами клипают.. сказали "поездь притрётся" . Уехал. Поездил так неделю. Машина совсем не та что была. Пробуксовки нету, но трогается как лошадь испуганная. Вобщем невыдержал , разобрал все. Поставил ВИС . Проблема исчезла. Снова стала приятная машина. За тот комплект отдано 1500грн. Как доказать теперь продавцу что сцепа проблемная 🤔 .. хоть бы половину денег вернуть. И прошло уже больше месяца
@@тимоха1981игорёк продавцу ничего не докажете. Скорее всего, состав фрикционных накладок был какой-то косячный,"липкий". Как вариант, можно попробовать с другим диском. Корзина, скорее всего, не виновата.
@@lexxflaber , 😃 с другим диском попробовать Вариант!!. Если бы работы на 10минут ))). А так снимать кардан, коробку и стартер 😂😂😂 Пробовал и с 2й потрогаться десяток раз.. диск припалить. Результата ноль!!. Хорошая надежная работа сцепления!!. Вкл и Выкл на Ура!!, а трогаться Убийство . Выложил на продажу . Но не знаю с какой совестью это можно продавать. Завтра пойду еще в магаз мозг по... .. Пусть поставщику звонят. Я такое людям продать не могу 😌 Кстати корзина тоньше стандарной на 7-8мм. (я не про толщину металла) Материал накладок с виду 👍👍
На некоторых машинах можно поставить обычный маховик с обычным сцеплением. Не узнавал на Вито 110 был такой? Или все таки должно быть близко к "арегеналу")?
Тоже поставил новое сцепление и демпфер люк .демпфер умер через 7 тысяч . выжимной отходил 16 тысяч.до этого стоял сакс и проехал 200 тысяч. Гарантии на демпфер магазин не даёт
Если комплект сцепления полный и он именно для двухмассового маховика, то диск должен быть без демпферов. Но в моем случае диск был с демпферами. Так быть не должно, но работало все нормально.
@@lexxflaber дякую за відповідь. Номер не підкажете по люку? На механіку дає 2 номери по люку. Один за 15000грн інший 20000грн. І не зрозуміло в чому різниця.
Да работа дорогая я года три назад менял в моем городе стоило 800 грн. тоже ЛЮК брал вышло14тыс. комплект и через 40 тысяч зазвенел но пока катаюсь. Хочу попробовать с простым махавиком ВАЛЕО.
Это какой двухмассовый маховик ходит 500к? Да и ремонтируют их возможно только в Украине, в Европе можно про это забыть, только новый. На Тойоту Авенсис двухмассовый маховик стоит 1000 евро.
@@ИльяАлексеев-с8т при чем тут нищета? По твоему если в машине мотор умер, надо покупать новую а не ремонтировать? 😂 😂 😂 Писец тупая логика!!! Ремонт он и есть ремонт, только кто то ставит оригинальную запчасть, кто то копию, кто то бэушку а кто то реставрирует деталь целиком. По твоему если на тормозом барабане есть износ или деформация его надо выбрасывать? А проточить если позволяет толщина и ездит дальше не судьба? 😂 😂 😂
Я бы не оставлял машину незнакомому мастеру без присмотра, особенно на замену таких деталей, которые не сможешь сразу посмотреть на машине. Мало ли, что они там поставили вместо твоих нормальных деталей.
скільки проїхали після заміни? бо кажуть що розбиває ведомий диск (пружини) через 40 тисяч а щоб замінити то продається з корзиною , а комлект на одномасовий коштує 4-5 тисяч. то якщо то правда то тоді не вигодно краще зразу ставити двумасовий. тільки ніхто чесно не скаже що поставив одномасовий а через 50 тисяч всеж поставив двумасовий тому і питаю скільки проїхали . бо комлект коштує однаково що на одно так і двомасовий одні й тіж гроші!
Леха,куда пропал то🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤔🤔🤔когда же будет новый интересный видос про Волги,а баржи!!!???ждём ждём!!!так соскучились по волнам и космичам🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥
Вибрации не было. Да, если ездить по Украине, то можно было и не менять еще долго. Но этой зимой я надеюсь попасть в Альпы, а летом в Норвегию. Случись там какая-то серьезная поломка, то цена ремонта будет космическая!..
Привет из Японии. Успехов и всех благ Лексу. С праздниками
Хочешь сделать хорошо-сделай это сам
Из Праздниками тебя желаю лёгкой работы и всего наилучшего
В Польше дешевле,не подделка должна быть,ждём новых роликов,с Новым годом и Рождеством!!!
Как всегда интересно, познавательно. Спасибо. Да и с прошедшими праздниками Новым Годом, Рождеством Христовым, Здоровья удачи, успехов, в новом году. И побольше видео на канале.
хм, инженеры сделали маховик который можно сломать :-) я всегда думал что это одна из немногих вечных деталей в моторе, а оно вон как
Он и простой то не вечный🤷♂️
Долго служит, но не вечный. Выработка, перегрев, излом
@@ИльяАлексеев-с8т ну вечный относительно других деталей, все умрет, а маховик останется 😆🤷♂️
Тоже в моем регионе постоянно очереди на СТО, всё это давно надоело, всё это пройденный этап и поэтому теперь, даже такие мелочи, как замена маховика и сцепления делаю своими руками. Тем более на СТО довольно много рукожопов, которые даже при банальной замене масла умудряются испортить резьбу на сливной пробке поддона...
Здорово старик , рад тебя снова видеть.
Эх, помнится когда Алексей всё сам замечательно мастерил)
Да, было дело. Но здоровье уже не то. Спина уже почти каждый день мне припоминает все мои "подвиги"... 😔
С этими маховиками все немножко сложнее.... Они не совсем для того чтобы демпфировать толчек при начале движения и во время переключений.... Они служат для гашения крутильных колебаний двигателя.... Совсем по простому, не дают коленвалу скрутиться в трубочку и лопнуть.... ( Это оченееееень обобщенное сравнение.... А то накинетесь ещё.... 😉) А диск сцепления и должен быть с пружинами, это грузовой транспорт рассчитанный на перевозку грузов, и в диске пружины как раз и гасят возможный толчек при отпускании сцепления.... Ну и помогают маховику....
Дякую за цікавий контент,здоров'я і наснаги Олексію.
С Новым годом! Рожеством! И наступающим Старым Новым годом! :)
С наступившим новым годом!
Ось так буває, скільки відосів передивилися від розбирання до збирання і тут всьо - ось нові детолі, а ось тепер старі. Да, ось так. Дякую за відос всерівно )))
Ну так вийшло. Мені важко було хоч до когось записатися на цю заміну, тому ставити умову, що я обов'язково буду все знімати на відео я не міг.
С с-класса с таким же номером купил на разборе хороший диск Luk и дополнительно поставил фрикционный диск с пружинами фирмы "трахтех" , пока гуд год езды
Ого, добре що змінив вижимной, у мене він скінчив колі я був на Словаччини... Педаль пропала и усе, дальше без зчеплення
Всім привіт.Проїздив на віто 638 2.2 cdi майже шісьть років . Демпфер це був мій страшний сон. Ставив новий комплект хватило на 5000км. Розвалився на шроті брав напевно 6 шт. Міняв на рік декілька. Поки не поставив глухий маховик. Ціна 6000 за комплект стук пропав передачі включає легко. Результат фантастика рекомендую.
Наконецто появился! Удачи и здоровья!
С праздниками! Как там педаль ? Прокачалась ? Ход вернулся в норму ?
С наступившим тебя! Здоровья тебе, родным и близким! Всех благ!
А ты в прошлый раз на Вито ездил на работу в Европу? Вроде говорил про это, но подробностей потом не слышал я. Как Мерседес выдержал испытание?) Как в целом прошла рабочая командировка на нем? Интересно услышать от тебя
Про это я могу на втором канале расказать, если интересно.
@@lexxflaber конечно интересно! Мне вообще очень нравится ваша подача материала, вне зависимости от того рассказываете вы о хорчинг тюнинге или своей работе в Европе 👍🏻
@@lexxflaber объязательно👍
ЧЕМ ПРОЩЕ, МАТЬ ЕГО, ТЕМ ЛУЧШЕ!))
С праздниками! Недорого у вас услуги СТО.
В мене така ж стяжка на повітряному патрубку))
Чому немає нових відео про Віто?
Якраз залив сьогодні колодці форсунок сумішшю рідин для того щоб їх дістати
Ломучий Вито это поставщик контента.
Ломучий он только от старости и конского пробега.
Любая старая машина - поставщик контента... :)
Странный мастер, чего-то скрывает
Дожились, купить и привезти из-за границы дешевле, чем купить по месту. Это прорыв.
так всегда было
Походу немцы нашли на чем заработать также с коробкой от гольфа 2 с внешним выжимным подшибником.
ошибки и заложенное устаревание умей разделять,когда гольф 2 производился и когда начался явный маркетинг в автомобилестроении?
@@killr69 Не думаю что это ошибки тогда инженера тоже не были дураками, посмотреть бы сцепление на жуке который производился в 2 мирою войну при поддержке Гитлера тогда и ответы найдём.
@@igorvolkov7726 почему тогда другие модели и марки vag нормально передвигаются даже сейчас?одно дело не нравится конструкция обращенного сцепления и совсем другое его ресурс.Ничего плохого об этой системе не слышал,у обратного сцепления примерно такие же проблемы что и у обычного
Существуют комплекты сцепления, адаптированные для двухмассового колеса, с дисками с пружинами демпфера кручения.
Еще появились мастерские, которые переделывают его в одномассовый. Трогаться жестче, конечно, но тут выбирать надо. Или на бюджет намотать или...
Олексій із святами з усіма!🎄🎆🎁
Спасибо за видос, какой же расход топлива у тебя на 110-ом? Ну и как обычно... Цена вопроса по ремонту и запчастям
Запчасти вышли 17к грн, работа 2.6к.
Расход, если по трассе тошнить 90, выходит 7-8л.
@@lexxflaber а городской цыкл? У меня на 112 не меньше 10л. Вот и думаю это нормально или жрёт?!
@@romangev8231 на 110м по городу можно в 10л уложиться. По этому 10+ для 112го по городу - это нормально.
@@lexxflaber знакомый на таком же 112-ом утверждает что в 9 вкладывается... Вот и думаю: бреше скотиняка чи нє?)))
@@romangev8231 не бреше,у меня 7.5 трасса при 100 км/час. 9 город.Это после замены регулятора давления топлива.До этого 10 был.
Добрый день. Как с Вами связаться? Который раз прошу как то дать возможность пообщаться. Это что? Проблема?
Мерседоводы подскажите пожалуйста Вито 638 110. При трогании на задней передаче под горку появляется звук (типо гула) в момент трогания. Потом пропадает! К чему готовиться?
У меня такого не было.
А при трогании вперёд звука нет? Если звук есть и вперёд и назад, это может быть сцепление. Если только назад - коробка. Как вариант, подшипник промежуточной опоры правой полуоси, но он вроде как вечный.
З Новим Роком коли буде відео про луазію
Яка цена роботи
Лехх, что если переделать "Витю" в "электро", заправок электрических достаточно в Европе и Украине?
Даааа давненько вас не было Алексей!) со всеми наступившими праздниками вас и побольше видосов и Шмаровыдла 😆😆👍✌️
Привет из Санкт Петербурга!
У мене це попереду... цікаво скільки робота вартувала тоді.
@@UserK-k6n на той час десь 3-3.5к грн. Заодно є сенс замінити задній сальник коліна та вижимний підшипник
@@lexxflaber так.... авжеж все комплектом і тільки Luk, мені влітку озвучили 5к грн. в Києві. От за сальник коліна окремо дякую, геть про нього забув, додав у список... ))
а вібрації не було? бо коли ми купували сітроен то зі сторони коробки були стучки а не цокіт. з тих пір машина проїхала 60 тисяч і коли стоїш на нейтралці на холостих обертах то по кузову іде вібрація ми поки думаємо що це мабуть маховик хоча може щось і інше але на щитку 250 тисяч і якщо пробіг оригінальний і маховик не міняли то думаю що скоріш за все що то маховик. бо чув що ресурс десь в районі 200 тисяч а як там справді то не знаю. якщо хтось знає скільки бігає двумасовий маховик на сітроен берлінго б9 напишіть будь ласка!
Вібрації не було.
С Рождеством !
Спасибо! Вас также!
Скільки уже пройшов маховик
Небагато, тисяч 10.
Назови эту деталь :ЗЛОЛОМУЧИЙ маховик.И цензурно и обидно 😄😄😄!
ПревеД!!.
Lexx, не сталкивался ли с таким, чтобы сцепление на 01-07 хватало слишком резко (без эластичности) ?! .
В чом проблема? В диске или корзине 🤔
Не сталкивался. А какая-то предистория есть?
@@lexxflaber , да. Предыстория такова. Начало пробукс.сцепление на 21063. Регулировать уже было некуда, износ на лицо. На СТО сказали берите комплектом, потому как и диск и корзина с выработкой. Купил комплект (с узким диском) Trialli. Установили все. Выехал, машина трогается рывком! Медленно отпускаешь, потом резко хватает и с буксом пошла!!. Мастера глазами клипают.. сказали "поездь притрётся" . Уехал. Поездил так неделю. Машина совсем не та что была. Пробуксовки нету, но трогается как лошадь испуганная. Вобщем невыдержал , разобрал все. Поставил ВИС . Проблема исчезла. Снова стала приятная машина. За тот комплект отдано 1500грн.
Как доказать теперь продавцу что сцепа проблемная 🤔 .. хоть бы половину денег вернуть. И прошло уже больше месяца
@@тимоха1981игорёк продавцу ничего не докажете. Скорее всего, состав фрикционных накладок был какой-то косячный,"липкий". Как вариант, можно попробовать с другим диском. Корзина, скорее всего, не виновата.
@@lexxflaber , 😃 с другим диском попробовать Вариант!!. Если бы работы на 10минут ))).
А так снимать кардан, коробку и стартер 😂😂😂
Пробовал и с 2й потрогаться десяток раз.. диск припалить. Результата ноль!!. Хорошая надежная работа сцепления!!. Вкл и Выкл на Ура!!, а трогаться Убийство .
Выложил на продажу . Но не знаю с какой совестью это можно продавать. Завтра пойду еще в магаз мозг по...
.. Пусть поставщику звонят.
Я такое людям продать не могу 😌
Кстати корзина тоньше стандарной на 7-8мм. (я не про толщину металла)
Материал накладок с виду 👍👍
На некоторых машинах можно поставить обычный маховик с обычным сцеплением. Не узнавал на Вито 110 был такой? Или все таки должно быть близко к "арегеналу")?
Да, на этот мотор есть одномассовый комплект и стОит он сильно дешевле. Но люди говорят, что такая система ходит мало.
@@lexxflaber нелогично странно)
Тоже поставил новое сцепление и демпфер люк .демпфер умер через 7 тысяч . выжимной отходил 16 тысяч.до этого стоял сакс и проехал 200 тысяч. Гарантии на демпфер магазин не даёт
Мммда... Такая себе перспектива вырисовывается... 😒
Здравствуйте Алексей ! Вы поменяли место жительства? Если я правильно помню Вы проживали в Кривом роге, а сейчас во Львове?
Да правильно
А дисков рабочих с демпферами не бывает на них? Иль что-то подходящее?
О, увидел, что бывает. Простой то маховик явно дешевле 😅
Если комплект сцепления полный и он именно для двухмассового маховика, то диск должен быть без демпферов. Но в моем случае диск был с демпферами. Так быть не должно, но работало все нормально.
@@lexxflaber не, это я понял. Я вот про что, может и маховик простой бывает?
@@ИльяАлексеев-с8т да, бывает. Для него и корзина и диск нужны другие. Но бытует мнение, что оно долго не живёт.
@@lexxflaber а, ну тогда тут всё ясно. Будем надеяться, что этот Люковский комплект хорошо походит. 🤝👍
Доброго здоровья! Як ходить демпфер люк? Поділіться своєю думкою. Щіро дякую.
Проїхав на ньому кілька тисяч. Жодних зауважень не маю. Все працює чітко, сторонніх звуків чи вібрацій немає.
@@lexxflaber дякую за відповідь. Номер не підкажете по люку? На механіку дає 2 номери по люку. Один за 15000грн інший 20000грн. І не зрозуміло в чому різниця.
@@АлександрЗайцев-ы1б номер не знаю. Я купував його в Польщі, продиктував він-код машини і мені по ньому підібрали.
А реально який розхід палива?
У меня педалька уже под верхом схватывает и звуки эти присутствуют... Бляха, как я не хочу этого всего....
Да работа дорогая я года три назад менял в моем городе стоило 800 грн. тоже ЛЮК брал вышло14тыс. комплект и через 40 тысяч зазвенел но пока катаюсь. Хочу попробовать с простым махавиком ВАЛЕО.
Привет, ты теперь живешь во Львове?)
Обзор отопителя будет
Да, чуть позже .
Вы же сами мастер,почему не заменить самому?
Негде и спина больная у человека
@@ИльяАлексеев-с8т ааа,понял,а то я думаю чего роликов с ремонтом мало выходит
@@ДенисРепин-х7р дак это уж давненько. Не первый год, к сожалению 🤷♂️
Маховик ходит хорошо если фирменный, полмиллиона выхаживакт.если накрылся то его восстанавливают, открывают, меняют пружины и тд.
Это какой двухмассовый маховик ходит 500к? Да и ремонтируют их возможно только в Украине, в Европе можно про это забыть, только новый. На Тойоту Авенсис двухмассовый маховик стоит 1000 евро.
@@Eugenvector это если один раз тронулся, передачи выбрал, и все пол миллиона едешь, не останавливаясь😁
Дак и диски рабочие переклёпывают. И блоки гильзуют, которые под это не предназначены. Но это всё,, как говорится, от нищеты🤷♂️
@@Eugenvector Как раз в Польше их и ремонтируют.
@@ИльяАлексеев-с8т при чем тут нищета? По твоему если в машине мотор умер, надо покупать новую а не ремонтировать? 😂 😂 😂 Писец тупая логика!!! Ремонт он и есть ремонт, только кто то ставит оригинальную запчасть, кто то копию, кто то бэушку а кто то реставрирует деталь целиком. По твоему если на тормозом барабане есть износ или деформация его надо выбрасывать? А проточить если позволяет толщина и ездит дальше не судьба? 😂 😂 😂
Я бы не оставлял машину незнакомому мастеру без присмотра, особенно на замену таких деталей, которые не сможешь сразу посмотреть на машине. Мало ли, что они там поставили вместо твоих нормальных деталей.
Согласен. Но туда я попал через знакомых, по этому вероятность подлога деталей крайне невысока.
Жуть , так делать нельзя . Нужно стоять над душой .
Я так понял цена в золотых, а сколько тогда в долларах или гривнях?
Цена в грн
@@4ypuk уже перевел, в гривнях почти 18000
а где четверка ?
Ура)
Очередное подтверждение насколько бензиновый карбюраторный мотор лучше дизелей, инжекторов и остальных гибридов.
Привет , ещё раз с праздниками . как там подшипники и цапфа ?
Пока праздники и выходные не закончатся, тут и гайки не найти - все закрыто.
До золотой кнопки не хватает пазних ижей
Да и ранние бы не помешали... 😁
@@lexxflaber Точно)
о це цікаво! бо мабуть прийдеться міняти також маховик! на сітроенові!
Зараз майже всі сучасні машини з більш-менш нормальними моторами мают цю пекельну хрінь... :(
🙋♂️🇰🇿👍
Яка прокачка сцепленія він шо тормозуху зливав во тормозить передача неможет весті сцепленія веде погано відрегуліровали сцепленіе
Там новий вижимний підшипник. Він є одним цілим з робочим циліндром, а він продається порожнім (без рідини). І зчеплення там не регулюється.
Джон Траволта ты ли это?
Йа! 😁
Я думаю этот маховик лишняя запчасть, кулибины наверняка уже давно впихивают обычный
дитоли хорошие но по цене наверное в Польше ненамного дешевле. По собственному опыту могу сказать.
Получилось дешевле примерно на 150$.
🛠️👍
Может цокал форсунка 🗿
Нет, форсунки проверили летом, а цокало оно уже давно.
я на зафиру поставил одномассовый аналог и никакой разницы!
скільки проїхали після заміни? бо кажуть що розбиває ведомий диск (пружини) через 40 тисяч а щоб замінити то продається з корзиною , а комлект на одномасовий коштує 4-5 тисяч. то якщо то правда то тоді не вигодно краще зразу ставити двумасовий. тільки ніхто чесно не скаже що поставив одномасовий а через 50 тисяч всеж поставив двумасовий тому і питаю скільки проїхали . бо комлект коштує однаково що на одно так і двомасовий одні й тіж гроші!
Двухмассовый маховик это зло, сталкивался с таким
не дешевле было одномассовый поставить?
Привед)
Честно, не совсем понимаю инженеров, которые поставили двухмассовый маховик на Вито. Это коммерческий транспорт и одно массовый был бы разумней.
это Спринтер комерческий, а Вито-минивен вроде.
@@Nitro-ok1du вито тоже комерческий
Ставят потому-что дизель. Чтобы коленвал не ломало. Сглаживает крутильные колебания.
А спираль горит свечи
Она горит с 17 года. В мороз -10 заводится нормально, по этому лезть туда пока не буду.
А мне пришлось цена 30 к. (( Жду видео очень поучительно
Lexx уже не тот, ездит по сто ремонтируется лучше бы программиста припахал
Да. Здоровье уже не то, вот и приходится по автосервисам ездить... 😔
Такая же хрень на хундай Старекс 2012 года раз в 100.000 тоже самое
👍👍👍
Леха,куда пропал то🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤔🤔🤔когда же будет новый интересный видос про Волги,а баржи!!!???ждём ждём!!!так соскучились по волнам и космичам🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥
Пропадаю на работе в Польше. Там я более лёгким трудом зарабатываю за 1 месяц как на "космичах" за 10 месяцев.
@@lexxflaber а я думал Волги и космичи это для души🤷♂️🤷♂️🤷♂️
С таким "легким шумом" можно было еще год +- смело катать, другое дело если вибрация пошла
Вибрации не было. Да, если ездить по Украине, то можно было и не менять еще долго. Но этой зимой я надеюсь попасть в Альпы, а летом в Норвегию. Случись там какая-то серьезная поломка, то цена ремонта будет космическая!..
Все зависит от пробега, но если цокакт то жить ему тысяч 20_50
@@lexxflaber В Норвегии ремонт вышел бы дороже самого бусика. Был я там на СТО по переборке моторов.
@@ДенисМаршрутка год + -😀
@@lexxflaber Полностью согласен, тем более если бюджет позволяет не затягивать с ремонтом.
Пальник газовый!!!!!
Ще походыло бы!!!!
Леша.. міняй на однумасу.. На мерседес є такі .. ..і забудеш про цю проблему на усе життя .
Є такі, але люди кажуть, що воно довго не ходить. Якщо цього, що я купив, хоч тисяч на 100 вистачить, буде добре. 🙂
@@lexxflaber Кум поставив на такий же мерседес, то вже років з пять їздить..все добре. і.. наче краще ніж на двухмасі ..
Не о чём, но все равно лайк!
куча бабла
Все холы уехали работать в Польшу потом в Прибалтику.
Сезонно :)
Если вы не в курсе, то слово "хохлы" является оскорбительным...
@@lexxflaber хорошо