ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผม click150 ส้มดำ พังเหมือนกันครับ ระบบความร้อนหลอกหลอน
รถรุ่นนี้ชอบมีปัญหาครับส่วนมากจะมีปัญหาเรื่องข้อเหวี่ยงครับ
ไฟแบัดตะลีโช เปันเพาะไล
👍👌
ความรุ้ดีมากครับ
ຂໍຖາມອາຈານຊ່າງ,ຄຶວ່າລົດຂີກ,150,ໄຟແບດຕາລີ້ໂຊນັນກຽ່ວກັບຫັຍງ,ເພາະວ່າລົດຍັງໃໜ່ໆ,ແລ່ນບໍ່ທັນຮອດ,15,000,ກິໂລແມັດ
มันขื้นกับ คนที่ใช้งานจริงครับ (ว่า: จะดูแลแบบไหน รักษาแบบไหน รถถึงจะอยู่ได้นาน)
ใช่ครับผมพี่เจ้าของรถคันนี้วิ่ง rider ครับพี่เขาบอกว่าน้ำมันเครื่องใช้สังเคราะห์อย่างดีเลยแต่ซื้อรถทุกวันนี้เหมือนวัดดวงหรือโชคชะตาครับคันพังง่ายก็ง่ายครับคันพังยากก็มีเยอะครับ
แล้วถ้าใช้ไปเรื่อยๆจะเป็นอะไรมั้ย
เสียงก้านสูบจะดังแรงขึ้นเรื่อยๆครับ ถ้าขับไกลหรือใช้รอบเครื่องยนต์สูงๆ รถมีโอกาสเครื่องน็อคข้างทางสูงมากครับ
น็อตแต่ละตัว ช่างจำได้ไงครับ ว่าอยุ่ตรงไหนบาง
ແຕ່ກອ່ນແມ່ນພີວຂາດສອງໂຕ
อยู่ที่คนขับครับ ขับ GRAB เป็นแสนโล แล้วยังไม่เป็นอะไรเลย เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง valvoline ทุก 2000 โล พวกนี้เวลาขับบางคนออกไฟแดงกระชากรุนแรงอะไรแบบนี้ ค่อยๆไปกะได้ ถนอมเครื่องหน่อย
เป็นบางคันครับ คนขับก็มีส่วน
ผมกำลังจะออกรู่นนี้ ผมคิดผิดคิดถูกช่าง
น่าจะปรับปรุงมาแล้วแหละครับ ซื้อรถมาแล้วต้องเข้าศูนย์บริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ตามที่ศูนย์เขากำหนดครับ จนกว่าจะครบ 3 ปีครับ
ใช้มา2ปี ยังปกติ นมค.แห้ง น้ำแห้งรึเปล่า
รถผมpcxปี17 19000กว่า กิโล เครื่อง ดังแล้วคับ ปวดหัวเลยชุดข้างเปลี่ยนใหม่ หมดก็ ยังดังดังข้างในเครื่อง น้ำมันเครื่องผมเปลียนเดือนละครั้ง เดือนนึ่งใช่รถไม่ถึง300โลคับ
ถ้าก้านสูบไม่ดังน่าจะเกิดจากเบ้าลูกปืนเข้ายังด้านซ้ายรวมครับ
รุ่นนี้เกิดมาเสียชื่อ150ccไปซื้อไม่ได้หาข้อมูลก่อน คิดว่าพื้นๆต้องวิ่ง135 กม./ชม. ที่ไหนได้วิ่ง120 เสียใจสุดๆบ่องตรง เสียชาติเกิดจริงๆ รู้งี้ซื้อw125 ดีฟ่า +แคม+4วาล์ว+ไล่เสตอ วิ่ง 150+🤣🤣🤣
เกิดจากอะไรทำไมพังครับ น้ำมันเครื่องขาดนานหรือครับ
เกิดจากคุณภาพของสินค้าครับ ลูกค้าเจ้านี้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ตลอดครับ
ลุ้นเลยครับ ผมก็กังวลอยู่ครับรถเดิมเลยครับ
มันหยูที่คนใช่ผมใช่เป็นปีแล้ว
คลิก125iผมปี2012ใช่มา80;000กว่าโลแล้ว ยังไม่เคยผ่าเครื่องเลยสักครั้งเพราะดูแลเช็คน้ำมันเครื่องตลอดครับ ตอนนี้เพิ่งออกคลิก150iมาใหม่1000กิโลแล้วครับยังปกติครับ
ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละคนครับ เจ้าของรถคันนี้ ใช้งานหนักถึงหนักมากมือหนัก น้ำมันเครื่องลูกค้าใช้ของสังเคราะห์ตลอด รถรุ่นนี้ หาเครื่องมาหลายคันแล้วครับ ไม่ได้ทำวีดีโอเฉยๆครับบางคันก็ 20,000 ต้นๆ เริ่มจะเอาเรื่องแล้วครับก้านสูบดัง
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ใช้หนักขนาดนั้นเครื่องดีแค่ไหนก็พังครับ
ของผมวันแรกครัชเลื่อนแล้วครับ เซ็งเลยครับ
สูปกี่มิลครับรุ้นนี้
ลูกสูบรุ่นนี้เริ่มต้นที่ 57 มิลครับ
ใช่เลยครับผมออกมาไม่ถึง2ปีเสียงก้านดังแล้ว/น้ำมันเครื่องก้อเปลี่ยนตามรอบตลอด
ออกClick150 สีดำ-แดง ตั้งแต่ตุลาคม2018 ยันตอนนี้17กันยา2020 เพิ่งจะได้9,150โล ถ่ายน้ำมันเครื่องเอง2รอบ รอบ3กำลังจะครบถ่าย การใช้งานปกติดีทุกอย่างนะ แบตไฟก็ยังดี2ปีกว่าละ ส่วนอาการออกตัวสั่น ผมเห็นรถออโต้สั่นทุกคัน แต่ก็ดีนะครับ จั๊กกะจี๋ไข่ดี
สั่นเหมือนกันครับ
สอบถามนะครับผม ว่านี้มันยู่ในประกันไหมครับ ถ้าอยู่แล้วพังเองโดยที่ไม่ไปปรับแต่งทำไมไม่เอาเข้าศูนย์แจ้งเคลมหรือซ่อมครับผมพี่ แต่ถ้าหมดประกันก็โอเคครับผม ซ่อมเองไม่ว่ากันขอบคุณครับ
ลูกค้าซื้อน้ำมันเครื่องมาขายเองที่บ้านประจำครับเซอร์วิสที่บ้าน ประกันศูนย์จึงขาดโดยสิ้นเชิงครับ รถใหม่ต้องเข้าศูนย์ครับ จนกว่าจะหมดประกันครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ออครับผมขอบคุณมากครับผม
ใช้อยู่ค่ะสีขาว-แดงรุ่นใหม่ล่าสุดจะมีแค่3สีคือสีขาว-แดง ดำ-เทา น้ำเงิน-เทา
ใช้ดีบ่น้าปุ้ย
แดงขาว+1ครับ🙂💓
ขอสอบถามหน่อยครับ ถ้าผมอยากจะสลับเอาเครื่องตัว 150 ไปใส่ ตัว 125i ปี 2012 มันทำได้ไหมครับ พี่ๆผ่านมาอ่านเเนะนำตอบได้นะครับ
ต้องลองดูครับส่วนมากผมจะทำแต่รถเดิมๆครับไม่เคยได้ข้ามสายพันธุ์เลยต้องลองดูครับ
สวัสดีครับช่างรถผมเวฟ125iปี2010รถผมสตาร์ทมือไม่ติดครับแต่ไฟแบตยังมีอยูู่เปิดไฟเลี้ยวติดไฟเรือนไมล์ติดแต่ถ้าเอาแบตไปชาร์จก็จะสตาร์ทติดแต่แค่2วันก็สตาร์ทไม่ติดอีกอยากรู้ว่าแผ่นชาร์จเสียหรือแบตเสียครับอาการนี้เป็นมา4-5เดือนแล้วครับขอบคุณครับ
ต้องดูว่าไฟเบรคค้างหรือเปล่าครับ ถ้าไฟเบรคค้างต่อให้เราชัด เต็มแค่ไหนก็หมดครับลองดูไฟเบรคก่อนนะครับ ถ้าแผ่นชาร์จไม่ทำงานถอดขั้วแบตออกรถจะสตาร์ทไม่ติดครับ หรือไม่ก็ สายจากแผ่นชาร์จ เข้าแบบ ขาดครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ไฟเบรคไม่ค้างครับถอดแบตออกสตาร์ทติดครับถ้าแบตไม่มีไฟก็ไม่เป็นไรเข้าใจครับแต่นี่ไฟมีและแตรก็ไม่ติดเหมือนกันครับขอบคุณครับ
สายพานมีโอกาศขาดไหม
สายพานเส้นนึงใช้ได้ประมาณ 45000 โลครับไม่เกินนี้ครับ
ถ้าเกิด รถเคลม กับศูนย์ เขาจะเปลี่ยนเครื่องใหม่ หรือ ซ่อมครับ. รถอยู่ในประกัน
ขึ้นอยู่กับเราคุยกับพนักงานรับรถครับ ส่วนมาก ที่ผมเคยเจอเขาจะซ่อมให้ครับ
ของผม45000ไม่เห็นพังเลย ไปชัยภูมิ เพชรบูรณ์ทุกวัน วันละ80กิโลเมตร ไม่เห็นเป็นไรเลย ขึ้นเขาด้วย น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ เเท้2000กิโลเปลี่ยนไม่เห็นพังเลย กทม. ถึงชัยภูมิ ก็ขับเเช่ยาวๆไม่เห็นพังเลย
เป็นบางคันรูปหล่อไม่ทันก็โชคดีไป
ของผมก็เป็นครับ เสียงก้านสูบดังกราวเลย รถใช้งานได้ 47000 โล ใช้น้ำมันเครื่อง AMSOIL ตลอด เปลี่ยนทุก 1500 โลมาโดยตลอด ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าพังได้ไงครับ ถามช่างที่ศูนย์ฮอนด้าเค้าบอกว่าน้ำมันเครื่องไม่ได้มาตรฐาน งงเลยครับ
ของผมพังตอน 522 km ท้อเลยครับ
รถรุ่นนี้มีปัญหาเรื่องเยอะมากครับ ถ้ารถยังใหม่อยู่เอาเข้าศูนย์ครับเดี๋ยวศูนย์จะเครมประกันให้ครับ
ดูแล้ว น่าจะเป็นรถแต่ง แต่งดีก็ดีไปแต่งไม่ดีก็เครื่องพัง ครับ
รถคันนี้เครื่องเดิมทุกอย่างครับ
อ๋อครับ
ผมข้อเหวี่ยงแตก
รถเดิมหรือว่ารถทำมาครับ คันนี้เดิมทุกอย่างครับ ลูกค้าวิ่งแก๊ปฟู้ด
เดิมคับ
กำลังจะออกดีไหมครับรุ่นนี้
ถ้าจะเล่นเล่น 125 ดีกว่าครับ หรือไม่ก็ PCX ไปเลยครับ
ผมติดตามตลอดแต่ไม่ค่อยได้คอมเม้นก็ดูอยู่หลายช่องสรุปสู้ช่องนี้ไม่ได้เลย บอกละเอียดจนผมซ่อมรถเองได้เลย ขอบคุณมากๆที่สอนแบบไม่หวงวิชาเลย
ครับพี่
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ชอบดูมากคับ
อย่าเยอะครับผมว่ารถคันนี้ลูกค้าคงไปแต่งมาแล้วครับผมก็ใช้รุ่นนี้มา 2 ปีแล้วไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย
การลดต้นการผลิต บางครั้งมันก็มีปัญหาต่อคุณภาพ รุ่นแรกๆอาจจะดีทน เพราะเขาทำการตลาด แต่รุ่นหลังๆคุณภาพอาจไม่ดี เป็นเกือบทุกยี่ห้อแหละครับ คิวซีปล่อยผ่าน นับวันใช้ได้เลย บางคันยังผ่อนไม่หมดรถมีปัญหาแล้วครับ
เข้าศูนย์ก็จบแล้วครับ
พี่อย่าคิดว่าเข้าศูนย์แล้วเขาจะเครมให้ง่ายๆนะครับ ถ้ารถไม่เคยเข้า เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตอน 1000 กิโลแรกหรือว่าประกันขาดตั้งแต่วันนั้นเลยครับ
ไขเกลียวคอท่อขาดคารูที่ร้านรับทำเท่าไหร่ครับ???ประมาณกี่วัน??
ทำได้อยู่ครับแต่ตอนนี้ที่ร้านงานแม่นครับ
โซนิค125ผมรุ่นสุดท้ายวิ่งเก้าหมื่นโลต้นๆแล้ว ยังไม่เคยผ่าเครื่องเลยครับ ผ้าครัชก็ยังไม่เคยแกะเปลี่นยเลยครับ รถวิ่งเสียงเครื่องเงียบปกติ ควันไม่ไหล ครัชมีหอนบ้างเล็กน้อยน้ำมันเครื่องผมใช้ของเชลล์กึ่งสังเคราะห์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 1 ครั้ง วิ่งจากกรุงเทพฯไปวัดท่าซุงแล้ววิ่งกลับ 2 รอบระยะทางร่วมร่วมเฉียด 900 กิโล เช็คน้ำมันเครื่องไม่แห้งครับ เครื่องทนมากมาก คันนี้คู่หูคู่ใจFCผมครับ
ข้างในใช้อะไหล่จีน.เหมือน125i
ผมก็ไม่รู้เหมือนกันนะครับทุกวันนี้ Honda เขาจ้างใครผลิตอะไรพวกนี้
ของผม 23,000 พังแบบเดียวกันเลย
มีแต่คนว่าเจ้าของรถขับไม่ดูแลรักษาครับ รถคันนี้ลูกค้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของสังเคราะห์อยู่ตลอด ก็พังครับ
วีระพล การช่างออนไลน์ พูดถึงเลยเลยครับ รถผม เล่นน้ำมันเครื่องโมตุลกับแอมซอย ยังพังเลยครับ
บ้านผมมีทั้งฮอนด้า และยามาฮ่า ใช้เหมือนกันยังไงฮอนด้าก็ต้องผ่าเครื่องก่อน เวฟ125 ไนท์125 สปาร์ค135 เวฟกับไนท์ควันใหลก็ต้องคว้าน สปาร์ค135ยังดีอยู่เลย แต่ฮอนด้าดีตรงหาอะไหล่ตามอู่ใหนก็มีครับ
กุใช้มาแสนโล คลิก150iเดิมๆ ยังไม่พัง
เฟสพี่ชื่อไร จาก ส ปป ลาว ครับ
วีระพล การช่างครับ
หลังๆฮอนด้าเริ่มกิ๊กก๊อกละ
สวัสดีครับ อาจารย์
ผมขอเบอรได้ไหมครับ
0614098414
ที่ขี่อยู่ ออกตัวช้าๆมีเสียงดังคลืดๆๆ เกิดจากอ่ะไรครับช่าง
น่าจะดังอยู่ชุดข้างครับลองถอดชุดข้างออกมาเป่าฝุ่นดูก่อนครับ
ถึงจะไม่ได้ถ่ายน้ำมันเครื่องที่ศูนย์ ก็ให้ลูกค้าโทรไปที่ap honda เขาก็เคลมให้ครับ
ลูกค้าจ่ายตังค์เองสบายใจครับลูกค้าบอก
ผมมีอาการ เร่งไม่ขึ้น มันอืดบางครั้งก็เร่งแรง
ถ้าตัว150i ลองเช็คลิ้นเร่งครับ
ขอสอบถามครับ ถ้าใส่ท่อผ่ามีผลกับเครื่องยนต์ไหมครับ
มีแน่นอนครับ ทำให้รถกินน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์หลวมง่ายครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ขอบคุณครับ
ร้านอยู่แถวไหนครับ พอดีรถผมแกรนฟิราโน่ ผมไปเปลี่ยนเม็ด สายพาน โอลิงในแคร้งมาแล้วเวลาขับออกตัวกระตุก เวลาบิดขึ้นสะพานข้ามแยกรถกำลังไม่มี แล้วตามมาด้วยเสียงสายพานดังอี๊ดๆเหมือนเบียดอะไรสักอย่างครับ
ใส่ชามมาตรงรุ่นหรือเปล่าครับใส่สายพานผิดรุ่นไหมครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ร้านพี่อยู่แถวไหนครับ ผมอยากเอารถไปทำบ้างครับ พอดีรถผมขับไปทำงานไม่ได้เลยครับ จะรบกวนขอเบอร์โทรได้ไหมครับ
คลิก125i ปี2014 ใช้มาจนทุกวันนี้100,000กิโลไม่เคยฟาเครื่องเลยทนมากๆ
มันอยู่ที่การดูแลรักษากับการใช้งานมากกว่าคาบ สกุ๊บปี้2013ผมก้านยังไม่ดังเลย ส่วนมากสาเหตุน้ำมันเครื่องขาดหาย ถึงกำหนดเปลี่ยนถ่ายก็ดันทุลังยังไม่เปลี่ยนเช็คแค่ว่าน้ำมันเครื่องกูยังอยู่เท่าเดิม เพราะในหัวสมองมองยังคิดอยู่ว่ารถกูยังใหม่เพิงออกมา จะไปโทดอะไหล่เขาก็ไม่ถูก
ช่างเขายังบอกอยู่เลยครับเขาใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100 ถ่ายมายังแจ๋วอยู่เลย
ใช่พี่รถทุกวันนี้บริษัทเขาลดต้นทุนการผลิตครับวัตถุดิบสูงขึ้นค่าแรงแพง เขาก็ลดคุณภาพสินค้าลงครับ
PCX 150 2018 ออกตัวสันเปลี่ยนคลัชหลังหายไหมคับ
ตอนใส่ผ้าซักได้ใช้กระดาษทรายขัดรัดหรือเปล่าครับบัญชีฐานชัดขึ้นสนิมก็ทำให้รถออกตัวสั่นได้ครับใส่ผ้าคลัชทองแดงมาหรือเปล่าครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ รถเดิมไปคับ
ถ้าคลิก150เครื่องจะทนไหมคับ เห็นแต่รถเพื่อนที่ทำงานคลิก125iตัวแรกเดิมๆแต่ทำเครื่องมา3ครั้งแล้ว
ถ้าจะขับคลิก 150 ผมแนะนำให้กัดฟันเล่ม PCX ไปเลยครับ
ตอนนี้ขับM-slaz150สลับกับ125LEDอยู่คับตอนนี้ไม่อยากเล่นรถคันใหญ่แล้วคับ พอดีมองๆไว้คลิก150iกับเวฟ110i2021คับ😃เผื่อให้พ่อได้ขับไหนมาไหนได้ ตอนนี้พ่อขับสกู๊ปี้ไอเริ่มคล่องแล้วคับ
FCขอบคุณอาจารย์ที่รีวิวความรู้ครับ
ศูนย์ ไม่รับเครม เหรอครับ ผมงง มากว่า รถยังอยู่ในระยะประกันเครื่องยนต์ หรือ ไปทำให้ประกันขาด ถึงต้องมาซ่อมเอง
เขารับประกันหัวฉีดมั้งถ้าจำไม่ผิด3ปี3หมื่นโล
เครื่องยนต์ 3 ปี หรือ 30000 กิโลหัวฉีด 5 ปี หรือ 50000 กิโล
การรับประกันคือลูกค้าต้องเข้ามาเช็คบริการตามระยะรับประกันเท่านั้นถ้าขาดคือหมดสิทธิ์รับประกันซ่อมร้านข้างนอกก็หมดสิทธิ์รับประกันแล้วครับ
แล้วแบบนี้ถ้าเกินกำหนดมา100โลละครับเป็นอะไรมั้ย
@@junepanida23 ถ้าเกินแค่100กว่ากิโลเมตรไม่เป็นไรครับถ้ามีประวัติเข้าศูนย์ตามปกติการรับประกันยังมีเหมือนเดิมค
ขอขอบคุณนะครับ💗☺️☺️
อยู่ที่คนใช้งาน ใช้งานปกติผมว่าไม่เป็นไรหรอก บางคัน ออกมาไม่กี่วัน แต่งเครื่องเปิดเครื่องพังซิครับ
เพ้ออะไรวะรถพังยังอวยใครๆก็รู้รถรุ่นเก่าทนกว่าพวกรถใหม่ๆซะอีกพังคืนพังอย่าเพ้อ
ขับมา1แสนโล ไม่เป็นไรเลย ถ่ายน้ำเครื่อง,เฟืองท้ายเดือนละครั้ง ปกติไม่เคยเข้าศูนย์
ผมใช้มา7ปี 7หมื่นกว่าโลเปลื่ยนน้ำมันเครื่องเดือนละ1ครั้ง หรือ2000โล เครื่องเงียบเหมือรถใหม่เลย
ผมใช้มา2ปีเกือบสามปีแระยังไม่เห็นเป็นไรเลยรถเดิมๆเข้าศูนย์ถ่ายน้ำมันเครื่องเปลี่ยนกรองอากาศ ตามระยะ เข้าศูนย์ครั้งละไม่เกินห้าหกร้อยบาทเอง
จะว่าเป็นบางคันก็ได้นะครับ
น้ำมันเครื่องไม่ค่อยถ่ายก้อพัง
FCช่างวีระพลครับขอบคุณครับ
ที่มันพังเพราะเจ้าของเอาไปทำไรมา ทำเซียน
รถexciter150ผม คู่มือบอกมาแค่17ฟุตปอนด์เองครับน๊อตเสาเสื้อ แต่ผมขันไป22ฟุตปอนด์กับเสาคลาย ส่วนใหญ่น่าจะไม่เกิน20ฟุตปอนด์เกือบทุกรุ่นมอไซด์นะครับ น๊อตส่วนใหญ่ที่เป็นเบอร์เล็กๆ จะใช้ไม่ถึง 7-15 ฟุตปอนด์ ครับ อ้างอิงจากสมุดคู่มือซ่อมศูนย์ครับ
ตามคู่มือโรงงาน honda น๊อตเสาเสื้อ click 125i 150i ใช้แรงขัน 19.9142 ปอนด์ฟุต เท่ากับ 27 นิวตันเมตร
ช่างครับขอชื่อแฟดช่างหน่ ยครับจะไปติดตามครับ
สาเหตุที่ทำให้เพลาข้อเหวี่ยงชำรุดคับ...?
ตาม
คนส่วนมากซื้อรถใหม่ไม่ยอมทำรันอินรึเปล่า การทำรันอินคือการใช้งานรถที่ไม่บิดคันเร่งจนสุด เป็นระยะเวลาหนึ่ง แล้วถ่ายน้ำมันเครื่อง (แต่ละรุ่นระยะรันอินจะไม่เท่ากัน ตัวอย่างsuper cub 110i รันอินที่1,000กม. พอผ่านช่วงนี้ไปคราวนี้ถึงบิดสุดคันเร่งได้.....แต่บางคนซื้อมาไม่อ่านคู่มือ บิดเอาบืดเอาก็มีโอกาสพังได้คับ รถใหม่ๆนี่ละ
ช่างเก่งมากเลยครับ ยอมรับเลยผมติดตามทุกคลิปจบงานทุกอย่างเก็บความรู้จากช่างตลอด เพราะผมเคยถูกช่างหลอกเปลี่ยนแค่ลูกสูบคิดผม2500 ผมเลยศึกษาหลายๆคลิปมาหลายปีจนทำรถเป็นโมเครื่องเป็นอัตตราส่วนการอัดต่างๆเชิงลึก โมเครื่องกินผมอยากแล้วครับบอกเลย อันไหนที่ผมยังไม่รู้ผมจะเก็บไว้ครับ หวังสักวันนึงอยากเป็นช่าง
ผมโดน5พัน
@@junepanida23 หนักกว่าผมอีก5555
ถูกใจครับ
ยังมีบางอย่างที่ปิดลับไม่ให้เราเห็นเทคนิคของ อ.จ
รุ่นในฝันเลยตัวนี้ชอบทรง เสียดายเงินไม่พอ แต่ก็พังง่ายเกิน
ไม่ใช่มั้งคับที่ว่าพังง่าย
ผมออกมาปี2018จน2020 ไม่มีปัญหาอะไร ใช้งานปกติ ถ่ายน้ำมันเครื่องกะเฟืองท้าย แค่นั้น
Click125i 2018 ทนดีนะ ขับวินแบบโหดๆ 150000 โล ยังไม่ได้ทำเครื่องเลย ทนจริงๆ
ถ้าอัดข้อราคาเท่าไหร่อะค้าบช่าง
ก้านที่ผมใช้เป็นการนำเข้าจากญี่ปุ่นครับตัวนึงประมาณ 500 ต้นๆครับเฉพาะก้านสูบไม่รวมค่าอัดครับ
รถผม เวฟ 110i ตัวเก่า ดังคล้ายๆกันแบบนี้เลยครับมีเสียงเขก ปั๊กๆ..น่าจะเกิดจากจุดไหนเสียครับ...
ลูกปืนแคมก็เป็นได้ครับ ดังจากชุดคลัชแรงเหวี่ยงก็เป็นได้ครับ พี่เคยขับน้ำมันเครื่องแห้งมาก่อนก็เป็นได้ครับก้านสูบพังก็เป็นได้ครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ รถยังขับได้อยู่ครับเสียงจะดังเวลาเดินเบาเครื่องครับถ้าบิดเบิ้ลเสียงเขกจะหายครับ
@@MSK_ZUMO ลองเอาไปให้ช่างแถวบ้านประเมินอาการให้ครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ขอช่องทางติดต่อช่างหน่อยครับ จะยกไปรถหาครับ
Nutยึดฝาสูบ แรงขัน 27 นิวตันครับค่าตามservice manual เป้ะๆ
ก่อนที่จะถอด ฝาสูบ เราเอาประแจปอนด์วัดค่าเดิมโรงงานก่อนครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ รุ่นนี้เครื่องพังง่ายจริงครับผมก็ใช้ click150i ลูกปืนก้านพังตอน 15,000 กิโล555
มันอยู่ที่คนดูแลครับ ผมใช้คลิ๊กรุ่นแรก จนถึงคลิ๊ก150รุ่นล่าสุด ขับโหดทุกคันคันเร่งมีเท่าไหร่บิดเกินที่มีตลอดครับ ดูแลดีๆไม่เคยมีงอแงครับ เปลี่ยนสายพานบ่อยแค่นั้นเอง555 (บิดสุดจัด)
ใช้คำว่าเป็นบางคันก็ได้ครับ
ไม่ได้ซื้อที่ศูนย์เหรอครับที่ศูนย์เขารับประกัน 3 ปีหรือ 5 หมื่นกิโลเมตรอยู่นะเพราะผมก็ใช้อยู่ของผม 3 หมื่นกว่ากิโลกแล้วรถผมปีกว่าใช้งานหนักวันนึงขี่วันละ 100 กว่าโล
ออกศูนย์ฯแต่โมเลยหมดสิทธิ์ประกัน
อ่อ
สวัสดีอาจารย์ที่ให้ความรู้คับ
สวัสดีครับผม
รถพึ่งออก ข้อเหวี่ยงแตก
รถคันนี้สลักลูกปืนก้านเป็นรอยครับ
รถลูกค้าไปทำอะไรมาบ้าง ก่อนเครื่องจะพัง ทำไมมีแต่คนด่าว่า รถไม่ดี เฮ้อกูรู้เต็มไปหมดเลยผมใช้เวฟ125R ขี่มาจนทุกวันนี้ ทำแแค่ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนแบต แค่นั้นอะ แม่งทนจนไม่รู้จะทนยังไงแล้ว
เครื่องเดิมจากโรงงานครับลูกค้าซ่อมเองเฉพาะชุดข้างครับ
บล็อค 125 ทนกว่าใช่ไหมครับ พอดีสนใจออกอยู่รถใหม่ครับ
ถ้าจะเล่น click150 ผมแนะนำให้เล่น PCX ไปเลยครับหรือไม่ก็คลิก 125 ครับ
รถผมคลิก 125i ตัวเก่าตอนนี้ได้วิ่งได้หกหมื่นกว่าแล้วครับอาการคือ 1.กินน้ำมันเครื่อง 2.คือสตาดครั้งแรกมีแร่งค้างเป็นบางครั้ง รบกวนช่างตีอาการและค่าใช้จ่ายให้ผมคร่าวๆหน่อยครับใว้ว่างๆจะเอาเข้าไปซ่อมครับ
อาการนี้ถ้ากินมันเครื่องจะมีควันขาวตอนแรก
@@ธเนศบุญริ้ว ไม่ขาวครับคือผมลองสังเกตุดูผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลยขีดมานิดนึงผ่านไป 3-4 เดือนมาเปิดดูน้ำมันไม่ติดปลายก้านวัดเลยทั้งๆที่รถขี่ไปทำงานแค่เช้าเย็นระยะทางแต่ละวันไม่เกิน 8 กม.เลยครับ
ขอบคุณนะพี่อันไหนค่าตอบแทนได้ ตอบให้หน่อยนะครับขอบคุณพี่มากครับบางทีงานผมยุ่งครับกว่าจะเสร็จงานก็ 3-4 ทุ่มครับบางวันก็ไม่มีเวลาตอบเลยครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ พี่ช่างลองตีอาการเสียให้ผมคร่าวๆและประมาณค่าใช้จ่ายให้ผมหน่อยได้ป่าวครับ
@@neek6199 อาการเครื่องเร่งตอนเช้า ผมแนะนำให้ถอดเรือนลิ้นเร่งออกมาล้างทำความสะอาด แล้วลบโค้ดดูก่อนนะครับ ส่วนอาการกินน้ำมันเครื่อง ตู้แขวนใหม่ครับ บดวาล์วไอดีไอเสีย เปลี่ยนซีลก้านวาล์วใหม่ครับผมทำอยู่ประมาณ 2,500 ครับ
ละเอียดดีคับ
แปลงว่ารถนี้ทางศูนย์เขาไม่รับประกันแล้วเพราะไปทำอะไรมากับเครื่อง(แต่งซิ่ง)ก็เลยเอาให้ช่างทำ
รีวิว ละเอียดดีมากเลยค่ะ เลื่อนผ่านมาเจอ ..สนใจรุ่นนี้อยู่ค่ะ เลยหาดูข้อมูลไปเรื่อยๆค่ะ 💐🌼
สตาร์ทเครื่องก็เงียบถอดข้อเหวี่ยงมาเคาะเสียงก้านก็เงียบ น่าจะดังเสียงกระโหลกครัชหลังสั่น
สลักก้านเป็นตามดนิสสสเดียวมันก็ดังแล้วคาบ
@@น้ําแข็งใสกับใจที่เย็นชา โฮ...แค่สลักก้านเป็นตามดนิดเดียวถึงกับดังเลยหรือ....?
พูดเกินไปนะช่าง คุณจะว่ารถใหม่ประสิทธิภาพไม่ดีเหมือนรถรุ่นเก่าไม่ได้ เอ่ะอ่ะ ก็ว่ามีแต่รถใหม่เข้ามาซ่อม ซึ่งที่คุณพูดถึง หรือ ว่าพูดคล้าวๆมาเนี่ย รถอายุแค่ 5-10ปี แค่นั้น ที่คุณว่ารถใหม่ ก็ใช่สิครับ เพราะปัจจุบันนี้เขาก็นิยมใช้รถใหม่กันหมดแล้ว อย่างล้าหลังมาก ก็wave100i แค่เวฟ 100i อายุก็เกือบ10ปีแล้ว รถเก่าเขาไม่ค่อยนิยมขี่กัน เลยไม่ค่อยเห็นมีให้ซ่อม
ຟັງຈົບຄຣິບລະຫວາຊ່າງກະບອກວ່າລົດມີການເສີມແຕ່ງມີການດັດແປງ🙄🙄🙄
ช่างซ้อมโคตรแพง4/5พัน ที่จริง2500ก็กำไรเกินพอ
เฉพาะเพลาข้อเหวี่ยงเบิกศูนย์ก็ 3,500 แล้วครับ
แพงจิง
ฮอนด้าเดียวนี้หากินกับชื่อเสียงเก่าๆจริงๆ
ติดตามครับอาจารfcจากสปปลาวครับ
แนะนำดีมากครับช่าง
อาการแบบนี้เกิดขึ้นเพราะสาเหตุอะไรครับช่าง หรือว่าต้องดูแลรักษาด้านใดเป็นพิเศษครับ
หรือว่าเป็นบางคันแล้วกันพี่ คันที่เขาขี่หนักๆบางคันก็ไม่ฟัง ถ้าคันมันจะพังดูแลรักษาขนาดไหนมันก็พังครับ
น้ำมันเครื่องแห้งน้ำแห้ง แม่งบิดหมดปลอกยังงัยก้อพัง
ขอบคุณครับ รอดูคลิปประกอบครับ
click หน้าตาแบบนี้ แต่เป็น 125i ฝาครอบวาล์วเป็นพลาสติกครับ
บางคันรึป่าวคับ ปัญหาเครื่องของผม 2ปีแสนโล เปลี่ยนแค่ขดลวดอย่างเดียว ตอน แสนโลอีกอย่าง รถ 3หมื่นมีประกันเครมได้นิคับ
ใช่คับใครก็รู้ว่าฮอนด้าโครตทนถ้ารักษาดีๆไม่ใช้เอาแต่ขี่ไม่ดูแลน้ำมันเครื่องหรือหม้อน้ำหล่อเย็น เป็นทุกค่ายคับถ้าเจอคนไม่รักรถปล่อยป่ะระเลยยังไงก็พังจะช้าหรือเร็ว
อยู่ที่การใช้งานและการดูแลรักษามากกว่าครับ รถอะไรก็ตามถ้าไม่ดูแลก็พังหมดครับ
ขอบคุณมากครับ#ไม่ใช่ช่างแต่ชอบfcกำแพงพชร
ขอบคุณที่เข้ามาให้กำลังใจครับ
เเล้วเเต่คนใช้งานคัฟผมขับกรุงเทพไปอุบลผมก็ยืนพื้น90-110ก็ไม่มีปันหาคัฟเลี่อยๆๆ
อาจจะเป็นบางคันก็ได้ครับไม่ใช่ว่าจะเป็นทุกคันเสมอไปครับ
Pcxผมกูพังแล้วคับ รถใหม่ๆ พังน้ำมันเครื่องหาย
น่าจะเกิดจากชุดแหวนซับน้ำมันติดครับทำให้น้ำมันเครื่องขึ้นห้องเผาไหม้ครับถ้าเกิน 50000 โลน้ำมันเครื่องจะหายบ่อยมากครับรถรุ่นนี้
เราต้องเช็คตามระยะคับ รถหัวฉีด
ไม่เข้าศูนย์ให้เข้าเงื่อนไขการรับประกัน ต้องยอมรับสภาพครับท่าน ไม่ใส่หมวกกันน๊อคเข้าด่าน จะโทษตำรวจที่แจกใบสั่งไม่ได้เด้ล๊วกเพี้ยยยย
ผิดที่ลูกค้าเองแหละครับ เขารับประกันเครื่อง 3ปี หรือ 3หมื่นโล รับประกันหัวฉีด 5ปี หรือ 5หมื่นโล ช่วงที่รถมีประกันก็ไม่ไปเข้าศูนย์ เขาก็ตีเป็นหมดประกัน ของผมclick125 เข้าศูนย์ตลอด 4ปี6หมื่นโล ยังไม่เป็นไรเลยครับ
คลิ๊ก125i ผม70000โลยังไม่เป็นไรครับ
แล้วตอนเข้าซ่อมไม่บอกไป0ล่ะ
ไม่ยอมเข้าศูนย์ สงสัยไปโดนยำมาหรือป่าว 😄
ผม click150 ส้มดำ พังเหมือนกันครับ ระบบความร้อนหลอกหลอน
รถรุ่นนี้ชอบมีปัญหาครับส่วนมากจะมีปัญหาเรื่องข้อเหวี่ยงครับ
ไฟแบัดตะลีโช เปันเพาะไล
👍👌
ความรุ้ดีมากครับ
ຂໍຖາມອາຈານຊ່າງ,ຄຶວ່າລົດຂີກ,150,ໄຟແບດຕາລີ້ໂຊນັນກຽ່ວກັບຫັຍງ,ເພາະວ່າລົດຍັງໃໜ່ໆ,ແລ່ນບໍ່ທັນຮອດ,15,000,ກິໂລແມັດ
มันขื้นกับ คนที่ใช้งานจริงครับ (ว่า: จะดูแลแบบไหน รักษาแบบไหน รถถึงจะอยู่ได้นาน)
ใช่ครับผมพี่เจ้าของรถคันนี้วิ่ง rider ครับพี่เขาบอกว่าน้ำมันเครื่องใช้สังเคราะห์อย่างดีเลยแต่ซื้อรถทุกวันนี้เหมือนวัดดวงหรือโชคชะตาครับคันพังง่ายก็ง่ายครับคันพังยากก็มีเยอะครับ
แล้วถ้าใช้ไปเรื่อยๆจะเป็นอะไรมั้ย
เสียงก้านสูบจะดังแรงขึ้นเรื่อยๆครับ ถ้าขับไกลหรือใช้รอบเครื่องยนต์สูงๆ รถมีโอกาสเครื่องน็อคข้างทางสูงมากครับ
น็อตแต่ละตัว ช่างจำได้ไงครับ ว่าอยุ่ตรงไหนบาง
ແຕ່ກອ່ນແມ່ນພີວຂາດສອງໂຕ
อยู่ที่คนขับครับ ขับ GRAB เป็นแสนโล แล้วยังไม่เป็นอะไรเลย เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง valvoline ทุก 2000 โล พวกนี้เวลาขับบางคนออกไฟแดงกระชากรุนแรงอะไรแบบนี้ ค่อยๆไปกะได้ ถนอมเครื่องหน่อย
เป็นบางคันครับ คนขับก็มีส่วน
ผมกำลังจะออกรู่นนี้ ผมคิดผิดคิดถูกช่าง
น่าจะปรับปรุงมาแล้วแหละครับ ซื้อรถมาแล้วต้องเข้าศูนย์บริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ตามที่ศูนย์เขากำหนดครับ จนกว่าจะครบ 3 ปีครับ
ใช้มา2ปี ยังปกติ นมค.แห้ง น้ำแห้งรึเปล่า
รถผมpcxปี17 19000กว่า กิโล
เครื่อง ดังแล้วคับ ปวดหัวเลย
ชุดข้างเปลี่ยนใหม่ หมดก็ ยังดัง
ดังข้างในเครื่อง น้ำมันเครื่องผมเปลียนเดือนละครั้ง เดือนนึ่งใช่รถไม่ถึง300โลคับ
ถ้าก้านสูบไม่ดังน่าจะเกิดจากเบ้าลูกปืนเข้ายังด้านซ้ายรวมครับ
รุ่นนี้เกิดมาเสียชื่อ150ccไปซื้อไม่ได้หาข้อมูลก่อน คิดว่าพื้นๆต้องวิ่ง135 กม./ชม. ที่ไหนได้วิ่ง120 เสียใจสุดๆบ่องตรง เสียชาติเกิดจริงๆ รู้งี้ซื้อw125 ดีฟ่า +แคม+4วาล์ว+ไล่เสตอ วิ่ง 150+🤣🤣🤣
เกิดจากอะไรทำไมพังครับ น้ำมันเครื่องขาดนานหรือครับ
เกิดจากคุณภาพของสินค้าครับ ลูกค้าเจ้านี้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ตลอดครับ
ลุ้นเลยครับ ผมก็กังวลอยู่ครับรถเดิมเลยครับ
มันหยูที่คนใช่ผมใช่เป็นปีแล้ว
คลิก125iผมปี2012ใช่มา80;000กว่าโลแล้ว ยังไม่เคยผ่าเครื่องเลยสักครั้งเพราะดูแลเช็คน้ำมันเครื่องตลอดครับ ตอนนี้เพิ่งออกคลิก150iมาใหม่1000กิโลแล้วครับยังปกติครับ
ขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละคนครับ เจ้าของรถคันนี้ ใช้งานหนักถึงหนักมากมือหนัก น้ำมันเครื่องลูกค้าใช้ของสังเคราะห์ตลอด รถรุ่นนี้ หาเครื่องมาหลายคันแล้วครับ ไม่ได้ทำวีดีโอเฉยๆครับบางคันก็ 20,000 ต้นๆ เริ่มจะเอาเรื่องแล้วครับก้านสูบดัง
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ใช้หนักขนาดนั้นเครื่องดีแค่ไหนก็พังครับ
ของผมวันแรกครัชเลื่อนแล้วครับ เซ็งเลยครับ
สูปกี่มิลครับรุ้นนี้
ลูกสูบรุ่นนี้เริ่มต้นที่ 57 มิลครับ
ใช่เลยครับผมออกมาไม่ถึง2ปีเสียงก้านดังแล้ว/น้ำมันเครื่องก้อเปลี่ยนตามรอบตลอด
ออกClick150 สีดำ-แดง ตั้งแต่ตุลาคม2018 ยันตอนนี้17กันยา2020 เพิ่งจะได้9,150โล ถ่ายน้ำมันเครื่องเอง2รอบ รอบ3กำลังจะครบถ่าย การใช้งานปกติดีทุกอย่างนะ แบตไฟก็ยังดี2ปีกว่าละ ส่วนอาการออกตัวสั่น ผมเห็นรถออโต้สั่นทุกคัน แต่ก็ดีนะครับ จั๊กกะจี๋ไข่ดี
สั่นเหมือนกันครับ
สอบถามนะครับผม ว่านี้มันยู่ในประกันไหมครับ ถ้าอยู่แล้วพังเองโดยที่ไม่ไปปรับแต่งทำไมไม่เอาเข้าศูนย์แจ้งเคลมหรือซ่อมครับผมพี่ แต่ถ้าหมดประกันก็โอเคครับผม ซ่อมเองไม่ว่ากันขอบคุณครับ
ลูกค้าซื้อน้ำมันเครื่องมาขายเองที่บ้านประจำครับเซอร์วิสที่บ้าน ประกันศูนย์จึงขาดโดยสิ้นเชิงครับ รถใหม่ต้องเข้าศูนย์ครับ จนกว่าจะหมดประกันครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ออครับผมขอบคุณมากครับผม
ใช้อยู่ค่ะสีขาว-แดงรุ่นใหม่ล่าสุดจะมีแค่3สีคือสีขาว-แดง ดำ-เทา น้ำเงิน-เทา
ใช้ดีบ่น้าปุ้ย
แดงขาว+1ครับ🙂💓
ขอสอบถามหน่อยครับ ถ้าผมอยากจะสลับเอาเครื่องตัว 150 ไปใส่ ตัว 125i ปี 2012 มันทำได้ไหมครับ พี่ๆผ่านมาอ่านเเนะนำตอบได้นะครับ
ต้องลองดูครับส่วนมากผมจะทำแต่รถเดิมๆครับไม่เคยได้ข้ามสายพันธุ์เลยต้องลองดูครับ
สวัสดีครับช่างรถผมเวฟ125iปี2010รถผมสตาร์ทมือไม่ติดครับแต่ไฟแบตยังมีอยูู่เปิดไฟเลี้ยวติดไฟเรือนไมล์ติดแต่ถ้าเอาแบตไปชาร์จก็จะสตาร์ทติดแต่แค่2วันก็สตาร์ทไม่ติดอีกอยากรู้ว่าแผ่นชาร์จเสียหรือแบตเสียครับอาการนี้เป็นมา4-5เดือนแล้วครับขอบคุณครับ
ต้องดูว่าไฟเบรคค้างหรือเปล่าครับ ถ้าไฟเบรคค้างต่อให้เราชัด เต็มแค่ไหนก็หมดครับลองดูไฟเบรคก่อนนะครับ ถ้าแผ่นชาร์จไม่ทำงานถอดขั้วแบตออกรถจะสตาร์ทไม่ติดครับ หรือไม่ก็ สายจากแผ่นชาร์จ เข้าแบบ ขาดครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ไฟเบรคไม่ค้างครับถอดแบตออกสตาร์ทติดครับถ้าแบตไม่มีไฟก็ไม่เป็นไรเข้าใจครับแต่นี่ไฟมีและแตรก็ไม่ติดเหมือนกันครับขอบคุณครับ
สายพานมีโอกาศขาดไหม
สายพานเส้นนึงใช้ได้ประมาณ 45000 โลครับไม่เกินนี้ครับ
ถ้าเกิด รถเคลม กับศูนย์ เขาจะเปลี่ยนเครื่องใหม่ หรือ ซ่อมครับ. รถอยู่ในประกัน
ขึ้นอยู่กับเราคุยกับพนักงานรับรถครับ ส่วนมาก ที่ผมเคยเจอเขาจะซ่อมให้ครับ
ของผม45000ไม่เห็นพังเลย ไปชัยภูมิ เพชรบูรณ์ทุกวัน วันละ80กิโลเมตร ไม่เห็นเป็นไรเลย ขึ้นเขาด้วย น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ เเท้2000กิโลเปลี่ยนไม่เห็นพังเลย กทม. ถึงชัยภูมิ ก็ขับเเช่ยาวๆไม่เห็นพังเลย
เป็นบางคันรูปหล่อไม่ทันก็โชคดีไป
ของผมก็เป็นครับ เสียงก้านสูบดังกราวเลย รถใช้งานได้ 47000 โล ใช้น้ำมันเครื่อง AMSOIL ตลอด เปลี่ยนทุก 1500 โลมาโดยตลอด ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าพังได้ไงครับ ถามช่างที่ศูนย์ฮอนด้าเค้าบอกว่าน้ำมันเครื่องไม่ได้มาตรฐาน งงเลยครับ
ของผมพังตอน 522 km ท้อเลยครับ
รถรุ่นนี้มีปัญหาเรื่องเยอะมากครับ ถ้ารถยังใหม่อยู่เอาเข้าศูนย์ครับเดี๋ยวศูนย์จะเครมประกันให้ครับ
ดูแล้ว น่าจะเป็นรถแต่ง แต่งดีก็ดีไปแต่งไม่ดีก็เครื่องพัง ครับ
รถคันนี้เครื่องเดิมทุกอย่างครับ
อ๋อครับ
ผมข้อเหวี่ยงแตก
รถเดิมหรือว่ารถทำมาครับ คันนี้เดิมทุกอย่างครับ ลูกค้าวิ่งแก๊ปฟู้ด
เดิมคับ
กำลังจะออกดีไหมครับรุ่นนี้
ถ้าจะเล่นเล่น 125 ดีกว่าครับ หรือไม่ก็ PCX ไปเลยครับ
ผมติดตามตลอดแต่ไม่ค่อยได้คอมเม้นก็ดูอยู่หลายช่องสรุปสู้ช่องนี้ไม่ได้เลย บอกละเอียดจนผมซ่อมรถเองได้เลย ขอบคุณมากๆที่สอนแบบไม่หวงวิชาเลย
ครับพี่
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ชอบดูมากคับ
อย่าเยอะครับผมว่ารถคันนี้ลูกค้าคงไปแต่งมาแล้วครับผมก็ใช้รุ่นนี้มา 2 ปีแล้วไม่เคยมีปัญหาอะไรเลย
การลดต้นการผลิต บางครั้งมันก็มีปัญหาต่อคุณภาพ รุ่นแรกๆอาจจะดีทน เพราะเขาทำการตลาด แต่รุ่นหลังๆคุณภาพอาจไม่ดี เป็นเกือบทุกยี่ห้อแหละครับ คิวซีปล่อยผ่าน นับวันใช้ได้เลย บางคันยังผ่อนไม่หมดรถมีปัญหาแล้วครับ
เข้าศูนย์ก็จบแล้วครับ
พี่อย่าคิดว่าเข้าศูนย์แล้วเขาจะเครมให้ง่ายๆนะครับ ถ้ารถไม่เคยเข้า เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตอน 1000 กิโลแรกหรือว่าประกันขาดตั้งแต่วันนั้นเลยครับ
ไขเกลียวคอท่อขาดคารูที่ร้านรับทำเท่าไหร่ครับ???ประมาณกี่วัน??
ทำได้อยู่ครับแต่ตอนนี้ที่ร้านงานแม่นครับ
โซนิค125ผมรุ่นสุดท้ายวิ่งเก้าหมื่นโลต้นๆแล้ว ยังไม่เคยผ่าเครื่องเลยครับ ผ้าครัชก็ยังไม่เคยแกะเปลี่นยเลยครับ รถวิ่งเสียงเครื่องเงียบปกติ ควันไม่ไหล ครัชมีหอนบ้างเล็กน้อย
น้ำมันเครื่องผมใช้ของเชลล์กึ่งสังเคราะห์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 1 ครั้ง วิ่งจากกรุงเทพฯไปวัดท่าซุงแล้ววิ่งกลับ 2 รอบระยะทางร่วมร่วมเฉียด 900 กิโล เช็คน้ำมันเครื่องไม่แห้งครับ เครื่องทนมากมาก คันนี้คู่หูคู่ใจFCผมครับ
ข้างในใช้อะไหล่จีน.เหมือน125i
ผมก็ไม่รู้เหมือนกันนะครับทุกวันนี้ Honda เขาจ้างใครผลิตอะไรพวกนี้
ของผม 23,000 พังแบบเดียวกันเลย
มีแต่คนว่าเจ้าของรถขับไม่ดูแลรักษาครับ รถคันนี้ลูกค้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของสังเคราะห์อยู่ตลอด ก็พังครับ
วีระพล การช่างออนไลน์ พูดถึงเลยเลยครับ รถผม เล่นน้ำมันเครื่องโมตุลกับแอมซอย ยังพังเลยครับ
บ้านผมมีทั้งฮอนด้า และยามาฮ่า ใช้เหมือนกันยังไงฮอนด้าก็ต้องผ่าเครื่องก่อน เวฟ125 ไนท์125 สปาร์ค135 เวฟกับไนท์ควันใหลก็ต้องคว้าน สปาร์ค135ยังดีอยู่เลย แต่ฮอนด้าดีตรงหาอะไหล่ตามอู่ใหนก็มีครับ
กุใช้มาแสนโล คลิก150iเดิมๆ ยังไม่พัง
ของผมก็เป็นครับ เสียงก้านสูบดังกราวเลย รถใช้งานได้ 47000 โล ใช้น้ำมันเครื่อง AMSOIL ตลอด เปลี่ยนทุก 1500 โลมาโดยตลอด ไม่เข้าใจเหมือนกันว่าพังได้ไงครับ ถามช่างที่ศูนย์ฮอนด้าเค้าบอกว่าน้ำมันเครื่องไม่ได้มาตรฐาน งงเลยครับ
เฟสพี่ชื่อไร จาก ส ปป ลาว ครับ
วีระพล การช่างครับ
หลังๆฮอนด้าเริ่มกิ๊กก๊อกละ
สวัสดีครับ อาจารย์
ผมขอเบอรได้ไหมครับ
0614098414
ที่ขี่อยู่ ออกตัวช้าๆมีเสียงดังคลืดๆๆ เกิดจากอ่ะไรครับช่าง
น่าจะดังอยู่ชุดข้างครับลองถอดชุดข้างออกมาเป่าฝุ่นดูก่อนครับ
ถึงจะไม่ได้ถ่ายน้ำมันเครื่องที่ศูนย์ ก็ให้ลูกค้าโทรไปที่ap honda เขาก็เคลมให้ครับ
ลูกค้าจ่ายตังค์เองสบายใจครับลูกค้าบอก
ผมมีอาการ เร่งไม่ขึ้น มันอืดบางครั้งก็เร่งแรง
ถ้าตัว150i ลองเช็คลิ้นเร่งครับ
ขอสอบถามครับ ถ้าใส่ท่อผ่ามีผลกับเครื่องยนต์ไหมครับ
มีแน่นอนครับ ทำให้รถกินน้ำมันเครื่อง เครื่องยนต์หลวมง่ายครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ขอบคุณครับ
ร้านอยู่แถวไหนครับ พอดีรถผมแกรนฟิราโน่ ผมไปเปลี่ยนเม็ด สายพาน โอลิงในแคร้งมาแล้วเวลาขับออกตัวกระตุก เวลาบิดขึ้นสะพานข้ามแยกรถกำลังไม่มี แล้วตามมาด้วยเสียงสายพานดังอี๊ดๆเหมือนเบียดอะไรสักอย่างครับ
ใส่ชามมาตรงรุ่นหรือเปล่าครับใส่สายพานผิดรุ่นไหมครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ร้านพี่อยู่แถวไหนครับ ผมอยากเอารถไปทำบ้างครับ พอดีรถผมขับไปทำงานไม่ได้เลยครับ จะรบกวนขอเบอร์โทรได้ไหมครับ
คลิก125i ปี2014 ใช้มาจนทุกวันนี้100,000กิโลไม่เคยฟาเครื่องเลยทนมากๆ
มันอยู่ที่การดูแลรักษากับการใช้งานมากกว่าคาบ สกุ๊บปี้2013ผมก้านยังไม่ดังเลย ส่วนมากสาเหตุน้ำมันเครื่องขาดหาย ถึงกำหนดเปลี่ยนถ่ายก็ดันทุลังยังไม่เปลี่ยนเช็คแค่ว่าน้ำมันเครื่องกูยังอยู่เท่าเดิม เพราะในหัวสมองมองยังคิดอยู่ว่ารถกูยังใหม่เพิงออกมา จะไปโทดอะไหล่เขาก็ไม่ถูก
ช่างเขายังบอกอยู่เลยครับเขาใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100 ถ่ายมายังแจ๋วอยู่เลย
ใช่พี่รถทุกวันนี้บริษัทเขาลดต้นทุนการผลิตครับวัตถุดิบสูงขึ้นค่าแรงแพง เขาก็ลดคุณภาพสินค้าลงครับ
PCX 150 2018 ออกตัวสันเปลี่ยนคลัชหลังหายไหมคับ
ตอนใส่ผ้าซักได้ใช้กระดาษทรายขัดรัดหรือเปล่าครับบัญชีฐานชัดขึ้นสนิมก็ทำให้รถออกตัวสั่นได้ครับใส่ผ้าคลัชทองแดงมาหรือเปล่าครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ รถเดิมไปคับ
ถ้าคลิก150เครื่องจะทนไหมคับ
เห็นแต่รถเพื่อนที่ทำงานคลิก125iตัวแรกเดิมๆแต่ทำเครื่องมา3ครั้งแล้ว
ถ้าจะขับคลิก 150 ผมแนะนำให้กัดฟันเล่ม PCX ไปเลยครับ
ตอนนี้ขับM-slaz150สลับกับ125LEDอยู่คับตอนนี้ไม่อยากเล่นรถคันใหญ่แล้วคับ พอดีมองๆไว้คลิก150iกับเวฟ110i2021คับ😃เผื่อให้พ่อได้ขับไหนมาไหนได้ ตอนนี้พ่อขับสกู๊ปี้ไอเริ่มคล่องแล้วคับ
FCขอบคุณอาจารย์ที่รีวิวความรู้ครับ
ศูนย์ ไม่รับเครม เหรอครับ ผมงง มากว่า รถยังอยู่ในระยะประกันเครื่องยนต์ หรือ ไปทำให้ประกันขาด ถึงต้องมาซ่อมเอง
เขารับประกันหัวฉีดมั้งถ้าจำไม่ผิด3ปี3หมื่นโล
เครื่องยนต์ 3 ปี หรือ 30000 กิโล
หัวฉีด 5 ปี หรือ 50000 กิโล
การรับประกันคือลูกค้าต้องเข้ามาเช็คบริการตามระยะรับประกันเท่านั้นถ้าขาดคือหมดสิทธิ์รับประกันซ่อมร้านข้างนอกก็หมดสิทธิ์รับประกันแล้วครับ
แล้วแบบนี้ถ้าเกินกำหนดมา100โลละครับเป็นอะไรมั้ย
@@junepanida23 ถ้าเกินแค่100กว่ากิโลเมตรไม่เป็นไรครับถ้ามีประวัติเข้าศูนย์ตามปกติการรับประกันยังมีเหมือนเดิมค
ขอขอบคุณนะครับ💗☺️☺️
อยู่ที่คนใช้งาน ใช้งานปกติผมว่าไม่เป็นไรหรอก บางคัน ออกมาไม่กี่วัน แต่งเครื่องเปิดเครื่องพังซิครับ
เพ้ออะไรวะรถพังยังอวยใครๆก็รู้รถรุ่นเก่าทนกว่าพวกรถใหม่ๆซะอีกพังคืนพังอย่าเพ้อ
ขับมา1แสนโล ไม่เป็นไรเลย ถ่ายน้ำเครื่อง,เฟืองท้ายเดือนละครั้ง ปกติไม่เคยเข้าศูนย์
ผมใช้มา7ปี 7หมื่นกว่าโลเปลื่ยนน้ำมันเครื่องเดือนละ1ครั้ง หรือ2000โล เครื่องเงียบเหมือรถใหม่เลย
ผมใช้มา2ปีเกือบสามปีแระยังไม่เห็นเป็นไรเลยรถเดิมๆเข้าศูนย์ถ่ายน้ำมันเครื่องเปลี่ยนกรองอากาศ ตามระยะ เข้าศูนย์ครั้งละไม่เกินห้าหกร้อยบาทเอง
จะว่าเป็นบางคันก็ได้นะครับ
น้ำมันเครื่องไม่ค่อยถ่ายก้อพัง
FCช่างวีระพลครับขอบคุณครับ
ที่มันพังเพราะเจ้าของเอาไปทำไรมา ทำเซียน
รถexciter150ผม คู่มือบอกมาแค่17ฟุตปอนด์เองครับน๊อตเสาเสื้อ แต่ผมขันไป22ฟุตปอนด์กับเสาคลาย ส่วนใหญ่น่าจะไม่เกิน20ฟุตปอนด์เกือบทุกรุ่นมอไซด์นะครับ น๊อตส่วนใหญ่ที่เป็นเบอร์เล็กๆ จะใช้ไม่ถึง 7-15 ฟุตปอนด์ ครับ อ้างอิงจากสมุดคู่มือซ่อมศูนย์ครับ
ตามคู่มือโรงงาน honda น๊อตเสาเสื้อ click 125i 150i ใช้แรงขัน 19.9142 ปอนด์ฟุต เท่ากับ 27 นิวตันเมตร
ช่างครับขอชื่อแฟดช่างหน่ ยครับจะไปติดตามครับ
วีระพล การช่างครับ
สาเหตุที่ทำให้เพลาข้อเหวี่ยงชำรุดคับ...?
ตาม
คนส่วนมากซื้อรถใหม่ไม่ยอมทำรันอินรึเปล่า การทำรันอินคือการใช้งานรถที่ไม่บิดคันเร่งจนสุด เป็นระยะเวลาหนึ่ง แล้วถ่ายน้ำมันเครื่อง (แต่ละรุ่นระยะรันอินจะไม่เท่ากัน ตัวอย่างsuper cub 110i รันอินที่1,000กม. พอผ่านช่วงนี้ไปคราวนี้ถึงบิดสุดคันเร่งได้.....แต่บางคนซื้อมาไม่อ่านคู่มือ บิดเอาบืดเอาก็มีโอกาสพังได้คับ รถใหม่ๆนี่ละ
ช่างเก่งมากเลยครับ ยอมรับเลยผมติดตามทุกคลิปจบงานทุกอย่างเก็บความรู้จากช่างตลอด เพราะผมเคยถูกช่างหลอกเปลี่ยนแค่ลูกสูบคิดผม2500 ผมเลยศึกษาหลายๆคลิปมาหลายปีจนทำรถเป็นโมเครื่องเป็นอัตตราส่วนการอัดต่างๆเชิงลึก โมเครื่องกินผมอยากแล้วครับบอกเลย อันไหนที่ผมยังไม่รู้ผมจะเก็บไว้ครับ หวังสักวันนึงอยากเป็นช่าง
ผมโดน5พัน
@@junepanida23 หนักกว่าผมอีก5555
ถูกใจครับ
ยังมีบางอย่างที่ปิดลับไม่ให้เราเห็นเทคนิคของ อ.จ
รุ่นในฝันเลยตัวนี้ชอบทรง เสียดายเงินไม่พอ แต่ก็พังง่ายเกิน
ไม่ใช่มั้งคับที่ว่าพังง่าย
ผมออกมาปี2018จน2020 ไม่มีปัญหาอะไร ใช้งานปกติ ถ่ายน้ำมันเครื่องกะเฟืองท้าย แค่นั้น
Click125i 2018 ทนดีนะ ขับวินแบบโหดๆ 150000 โล ยังไม่ได้ทำเครื่องเลย ทนจริงๆ
ถ้าอัดข้อราคาเท่าไหร่อะค้าบช่าง
ก้านที่ผมใช้เป็นการนำเข้าจากญี่ปุ่นครับตัวนึงประมาณ 500 ต้นๆครับเฉพาะก้านสูบไม่รวมค่าอัดครับ
รถผม เวฟ 110i ตัวเก่า ดังคล้ายๆกันแบบนี้เลยครับมีเสียงเขก ปั๊กๆ..น่าจะเกิดจากจุดไหนเสียครับ...
ลูกปืนแคมก็เป็นได้ครับ ดังจากชุดคลัชแรงเหวี่ยงก็เป็นได้ครับ พี่เคยขับน้ำมันเครื่องแห้งมาก่อนก็เป็นได้ครับก้านสูบพังก็เป็นได้ครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ รถยังขับได้อยู่ครับเสียงจะดังเวลาเดินเบาเครื่องครับถ้าบิดเบิ้ลเสียงเขกจะหายครับ
@@MSK_ZUMO ลองเอาไปให้ช่างแถวบ้านประเมินอาการให้ครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ ขอช่องทางติดต่อช่างหน่อยครับ จะยกไปรถหาครับ
Nutยึดฝาสูบ แรงขัน 27 นิวตันครับ
ค่าตามservice manual เป้ะๆ
ก่อนที่จะถอด ฝาสูบ เราเอาประแจปอนด์วัดค่าเดิมโรงงานก่อนครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ รุ่นนี้เครื่องพังง่ายจริงครับ
ผมก็ใช้ click150i ลูกปืนก้านพังตอน 15,000 กิโล
555
มันอยู่ที่คนดูแลครับ ผมใช้คลิ๊กรุ่นแรก จนถึงคลิ๊ก150รุ่นล่าสุด ขับโหดทุกคันคันเร่งมีเท่าไหร่บิดเกินที่มีตลอดครับ ดูแลดีๆไม่เคยมีงอแงครับ เปลี่ยนสายพานบ่อยแค่นั้นเอง555 (บิดสุดจัด)
ใช้คำว่าเป็นบางคันก็ได้ครับ
ไม่ได้ซื้อที่ศูนย์เหรอครับที่ศูนย์เขารับประกัน 3 ปีหรือ 5 หมื่นกิโลเมตรอยู่นะเพราะผมก็ใช้อยู่ของผม 3 หมื่นกว่ากิโลกแล้วรถผมปีกว่าใช้งานหนักวันนึงขี่วันละ 100 กว่าโล
ออกศูนย์ฯแต่โมเลยหมดสิทธิ์ประกัน
อ่อ
สวัสดีอาจารย์ที่ให้ความรู้คับ
สวัสดีครับผม
รถพึ่งออก ข้อเหวี่ยงแตก
รถคันนี้สลักลูกปืนก้านเป็นรอยครับ
รถลูกค้าไปทำอะไรมาบ้าง ก่อนเครื่องจะพัง
ทำไมมีแต่คนด่าว่า รถไม่ดี เฮ้อ
กูรู้เต็มไปหมดเลย
ผมใช้เวฟ125R ขี่มาจนทุกวันนี้ ทำแแค่ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนแบต แค่นั้นอะ
แม่งทนจนไม่รู้จะทนยังไงแล้ว
เครื่องเดิมจากโรงงานครับลูกค้าซ่อมเองเฉพาะชุดข้างครับ
บล็อค 125 ทนกว่าใช่ไหมครับ พอดีสนใจออกอยู่รถใหม่ครับ
ถ้าจะเล่น click150 ผมแนะนำให้เล่น PCX ไปเลยครับหรือไม่ก็คลิก 125 ครับ
รถผมคลิก 125i ตัวเก่าตอนนี้ได้วิ่งได้หกหมื่นกว่าแล้วครับอาการคือ 1.กินน้ำมันเครื่อง 2.คือสตาดครั้งแรกมีแร่งค้างเป็นบางครั้ง รบกวนช่างตีอาการและค่าใช้จ่ายให้ผมคร่าวๆหน่อยครับใว้ว่างๆจะเอาเข้าไปซ่อมครับ
อาการนี้ถ้ากินมันเครื่องจะมีควันขาวตอนแรก
@@ธเนศบุญริ้ว ไม่ขาวครับคือผมลองสังเกตุดูผมเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเลยขีดมานิดนึงผ่านไป 3-4 เดือนมาเปิดดูน้ำมันไม่ติดปลายก้านวัดเลยทั้งๆที่รถขี่ไปทำงานแค่เช้าเย็นระยะทางแต่ละวันไม่เกิน 8 กม.เลยครับ
ขอบคุณนะพี่อันไหนค่าตอบแทนได้ ตอบให้หน่อยนะครับขอบคุณพี่มากครับบางทีงานผมยุ่งครับกว่าจะเสร็จงานก็ 3-4 ทุ่มครับบางวันก็ไม่มีเวลาตอบเลยครับ
@@วีระพลการช่างออนไลน์ พี่ช่างลองตีอาการเสียให้ผมคร่าวๆและประมาณค่าใช้จ่ายให้ผมหน่อยได้ป่าวครับ
@@neek6199 อาการเครื่องเร่งตอนเช้า ผมแนะนำให้ถอดเรือนลิ้นเร่งออกมาล้างทำความสะอาด แล้วลบโค้ดดูก่อนนะครับ ส่วนอาการกินน้ำมันเครื่อง ตู้แขวนใหม่ครับ บดวาล์วไอดีไอเสีย เปลี่ยนซีลก้านวาล์วใหม่ครับผมทำอยู่ประมาณ 2,500 ครับ
ละเอียดดีคับ
แปลงว่ารถนี้ทางศูนย์เขาไม่รับประกันแล้วเพราะไปทำอะไรมากับเครื่อง(แต่งซิ่ง)ก็เลยเอาให้ช่างทำ
รีวิว ละเอียดดีมากเลยค่ะ เลื่อนผ่านมาเจอ ..สนใจรุ่นนี้อยู่ค่ะ เลยหาดูข้อมูลไปเรื่อยๆค่ะ 💐🌼
สตาร์ทเครื่องก็เงียบถอดข้อเหวี่ยงมาเคาะเสียงก้านก็เงียบ น่าจะดังเสียงกระโหลกครัชหลังสั่น
สลักก้านเป็นตามดนิสสสเดียวมันก็ดังแล้วคาบ
@@น้ําแข็งใสกับใจที่เย็นชา โฮ...แค่สลักก้านเป็นตามดนิดเดียวถึงกับดังเลยหรือ....?
พูดเกินไปนะช่าง คุณจะว่ารถใหม่ประสิทธิภาพไม่ดีเหมือนรถรุ่นเก่าไม่ได้ เอ่ะอ่ะ ก็ว่ามีแต่รถใหม่เข้ามาซ่อม ซึ่งที่คุณพูดถึง หรือ ว่าพูดคล้าวๆมาเนี่ย รถอายุแค่ 5-10ปี แค่นั้น ที่คุณว่ารถใหม่ ก็ใช่สิครับ เพราะปัจจุบันนี้เขาก็นิยมใช้รถใหม่กันหมดแล้ว อย่างล้าหลังมาก ก็wave100i แค่เวฟ 100i อายุก็เกือบ10ปีแล้ว รถเก่าเขาไม่ค่อยนิยมขี่กัน เลยไม่ค่อยเห็นมีให้ซ่อม
ຟັງຈົບຄຣິບລະຫວາຊ່າງກະບອກວ່າລົດມີການເສີມແຕ່ງມີການດັດແປງ🙄🙄🙄
ช่างซ้อมโคตรแพง4/5พัน ที่จริง2500ก็กำไรเกินพอ
เฉพาะเพลาข้อเหวี่ยงเบิกศูนย์ก็ 3,500 แล้วครับ
แพงจิง
ฮอนด้าเดียวนี้หากินกับชื่อเสียงเก่าๆจริงๆ
ติดตามครับอาจารfcจากสปปลาวครับ
แนะนำดีมากครับช่าง
อาการแบบนี้เกิดขึ้นเพราะสาเหตุอะไรครับช่าง หรือว่าต้องดูแลรักษาด้านใดเป็นพิเศษครับ
หรือว่าเป็นบางคันแล้วกันพี่ คันที่เขาขี่หนักๆบางคันก็ไม่ฟัง ถ้าคันมันจะพังดูแลรักษาขนาดไหนมันก็พังครับ
น้ำมันเครื่องแห้งน้ำแห้ง แม่งบิดหมดปลอกยังงัยก้อพัง
ขอบคุณครับ รอดูคลิปประกอบครับ
click หน้าตาแบบนี้ แต่เป็น 125i ฝาครอบวาล์วเป็นพลาสติกครับ
บางคันรึป่าวคับ ปัญหาเครื่องของผม 2ปีแสนโล เปลี่ยนแค่ขดลวดอย่างเดียว ตอน แสนโล
อีกอย่าง รถ 3หมื่นมีประกันเครมได้นิคับ
ใช่คับใครก็รู้ว่าฮอนด้าโครตทนถ้ารักษาดีๆไม่ใช้เอาแต่ขี่ไม่ดูแลน้ำมันเครื่องหรือหม้อน้ำหล่อเย็น เป็นทุกค่ายคับถ้าเจอคนไม่รักรถปล่อยป่ะระเลยยังไงก็พังจะช้าหรือเร็ว
อยู่ที่การใช้งานและการดูแลรักษามากกว่าครับ รถอะไรก็ตามถ้าไม่ดูแลก็พังหมดครับ
ขอบคุณมากครับ#ไม่ใช่ช่างแต่ชอบfcกำแพงพชร
ขอบคุณที่เข้ามาให้กำลังใจครับ
เเล้วเเต่คนใช้งานคัฟผมขับกรุงเทพไปอุบลผมก็ยืนพื้น90-110ก็ไม่มีปันหาคัฟเลี่อยๆๆ
อาจจะเป็นบางคันก็ได้ครับไม่ใช่ว่าจะเป็นทุกคันเสมอไปครับ
Pcxผมกูพังแล้วคับ รถใหม่ๆ พัง
น้ำมันเครื่องหาย
น่าจะเกิดจากชุดแหวนซับน้ำมันติดครับทำให้น้ำมันเครื่องขึ้นห้องเผาไหม้ครับถ้าเกิน 50000 โลน้ำมันเครื่องจะหายบ่อยมากครับรถรุ่นนี้
เราต้องเช็คตามระยะคับ รถหัวฉีด
ไม่เข้าศูนย์ให้เข้าเงื่อนไขการรับประกัน ต้องยอมรับสภาพครับท่าน ไม่ใส่หมวกกันน๊อคเข้าด่าน จะโทษตำรวจที่แจกใบสั่งไม่ได้เด้ล๊วกเพี้ยยยย
ผิดที่ลูกค้าเองแหละครับ เขารับประกันเครื่อง 3ปี หรือ 3หมื่นโล รับประกันหัวฉีด 5ปี หรือ 5หมื่นโล ช่วงที่รถมีประกันก็ไม่ไปเข้าศูนย์ เขาก็ตีเป็นหมดประกัน ของผมclick125 เข้าศูนย์ตลอด 4ปี6หมื่นโล ยังไม่เป็นไรเลยครับ
คลิ๊ก125i ผม70000โลยังไม่เป็นไรครับ
แล้วตอนเข้าซ่อมไม่บอกไป0ล่ะ
ไม่ยอมเข้าศูนย์ สงสัยไปโดนยำมาหรือป่าว 😄