Всем привет. Получил уведомления от Юрий Викторов , но в каментариях чтоб ответить не могу найти . Наверно фильтр на Ютубе . Отвечу на вопрос могу ли я покинуть Латвию . Могу и без проблем , подписок на не выезд я не давал. ( нет ответа икспертизы ) . Но мне не 25-30 лет чтоб жизнь начинать с начало , мне 58 . У меня отец не поедит а я его не оставлю , ему 83 г У меня здесь могила матери и остальных родных . У меня двое детей . Сын живёт здесь , дочка с моим внуком в Англии . Уеду не увижу . Всё не многое чем обжился за 58 лет бросить жалко . Думаю что не 41 первый прорвёмся , бывает и по хуже . Всем кто помогает материально большое спасибо !!!
Привет . Не чего не закрыли и не вернули . Поймали ещё двоих а те вспомнили про меня . Сами себе роют яму . А могли сделать проще . Винтовку купили по интернету , деньги с карты на карту , винтовка по почте , и какую прислали такая и есть не чего не знаем .
Все верно делаете, Хон он и в ДВС присутствует. Я сделал приспособу аналогично вашей, под 25 компрессор. Немного иначе, из бука выточил цилиндр 40мм диаметр 23мм минус пара десяток. Затем приклеиваю двухсторонний скотч Зм с толщиной пенки 1мм стык встык без бортика, после один оборот поверх пенки концелярский двухсторонний скот чтобы не отклеивался от дерева первый слой, далее наждчку прямо на этот скотч и клею. Центровка идеальная, и прижим небольшой есть пенка сжимается. Вы каким зерном шлифуете стенки?
Такие работы целесообразно проводить можно только на токарном станке и профессиональными руками! Если же в домашних условиях ручной дрелью(Шуриком) и не правильно подобранными боклашками и т.д, то можно так заиграться с шлифовкой что приведет ещё к большим проблемам чем были бы до, так как возможно произойдёт не равномерная шлифовка, и выберет ещё больше нужного материала стенок компрессора что только усугубит и без того не плохую компрессию.
@@PROGarage1313 Тогда смысла в этакой "шлифовке" нет от слова "совсем". Смысл подобной операции в том, чтобы форма полости компрессора стала максимально точным, ровным цилиндром, с правильно хонингованным зеркалом. При правильном выполнении получают близкие к идеальным условия движения поршня, который, кстати, тоже необходимо доработать - поставить фторопластовый поясок на заднюю часть поршня,чтобы минимизировать опасность появления задиров. Если речь идёт о Мурке, необходимо провести работу по исправлению углов на зацепе поршня и тяге взведения. Диаметр манжеты должен максимально соответствовать внутреннему диаметру компрессора, иначе перманентный секас с винтовкой обеспечен - это ещё один серьёзный аргумент в пользу отказа от е...ли со "шлифовками-полировками"
Привет . Дело не закрывали , всё идёт хуже . Поймали ещё пару человек и они указали на то что это мой ремонт . В место того чтоб сказать что купили по интернету и не чего не знают , они начинают себя же топить .Теперь я ещё и к ним привязан как свидетель .А могло быть проще ( не знаю не видел такую купил по интернету на SS.lv )
Я шлифовал примерно также, только бочку, на которую наматывал наждачку, сделал из ворсистого материала, чуть больше диаметром. Она тогда получается подпружинивает наждачку и плотно ее прижимает к стенкам
Работаю с гидравликой на воде и по моим наблюдениям резинка по зеркалу ходит дольше чем по хону. Видео интересное, хочу отшлифовать цилиндр и хромировать, это здравая мысль или ну его нафиг?
здравствуйте!!! прошу совета купил новый хатсан 90, что нужно сделать чтоб было приятно пользоваться сразу скажу, что я не гонюсь за рекордами))) просто хочу улучшить сразу и не мучиться , спасибо !
Славка, здравствуйте. Нужен Ваш совет. Хочу несколько апнуть винтовку б2-4. Возможно ли в нее установить спусковой механизм для бокового зацепа поршня вместо центрального, для последующей установки гп. И от чего может подойти см? Благодарю за ответ
Ставил монжеты за 10-25 доларав, а в итоге вырезал из офицерского толстого ремня (12мм) мандету и забыл что такое звон поршня и подение мощьностей на марозе.
Что скажете по поводу фторопластовой манжеты .коффициент скольжения увеличился .скорость пули выросла на 20 процентов стало легче заряжать .цилиндры скольженияна на Мак тече тоже изготовил из фторопласта и иочез тяжёлый взвод калибр 4.5 какой диамет перепуска пореромедуете для увилечения мощности
Вы конечно энтузиаст, вопрос зачем подшипники так чисто обрабатывают оставляли бы шлифованные. Вам наверное не знакомо понятие коофициент трения. Странная у вас теория что у полированной поверхности коэффициент трения выше чем у шлифованной. Ну толи лыжи не едут, толи незнаю. У меня мурка с завода убрал только заусенец от фрезы компрессор был отполирован все хорошо работает вообще без масла, разве только из газовой пружины попадает немного, а если там повышенное какое-то трение надо просто заменить манжету, все гениальное просто. Но вам удачи вас понимаю хочется поэкспериментировать.
Привет . Дела идут полиция пишет. Ещё двоих поймали. В место того чтоб сказать( такую купили по интернету ) они вспомнили про меня и ещё хуже себе сделали .Увеличат дело на несколько страниц .
Классно конечно, но вы с 120кубиками никогда 300 не сделаете, это так когда руки чешутся👌 и ещё варонение (скорее всего цементация) чем слой восстановить, задиры будут же больше
@@misterv1324 Привет . Пока не знаю , может условно а может до 2 лет . По этой статье , да ещё и первый раз если , кто его знает .Пока всё что полиция пишет , это всё с моих слов .А я против себя свидетельствовать не буду .
Каким клеем дно закрывать ? У меня просто какая-то выбоина на дне Иж 38. Думаю надо как-то шлифануть днище цилиндра. Нет никаких приблуд. Скажите какие размеры этих бочонков надо делать для МР512 и Иж 38 ...спасибо
@@mister_66а может человек под статьей ходит? Сильно вы будете отвечать на комменты из-за которых на него дело завели? Точнее не за сами ответы естественно, а за опыт и практическую работу по улучшению пневматики...
@@славкалиепая Обоюдно , значит у меня дежавю . Потому как мне показалось я уже раньше здесь видел этот ролик , и в коментах автору советовал вариант с продольным пропилом в болванке" ,в который клином загоняют концы наждачки" , для экономии . Пока и удачни - тебе от ментов " откусаться "
Славка лиепая здавствуйте,срочно нужен ваш совет дружище,STRONG S 450 что можете посоветоват стоит ли брат ету винтовку если вам поподало данний апарат, сооветуете брат?внешне очень похож на STOEGER X20, благодарю за ранее за ответ и всего наилучшего желаю,здоровя вам и в сех благ!!!с уважением
Автор, незнаю как у Вас с токаркой? Мне интерестно возможно ли заменить манжету компресионными кольцами на поршне а в место манжеты использовать резину (Типа Ленты или коврика в качестве компенсатора/смягчителя удара что-бы поршень не хреначил с силой в 20 - 30 Дж по дну компрессора и снижение обратной отдачи процентов так на 30) У меня нету для пробы даже мурки но мой Биман на пружыне (VADO 140 bar) убил Оптику и покупать новую в западло тратить деньги... Хотелось Узнать может возможно неплохо было-бы нарезать пару проточек подобрать уплотнительные кольца с резины по принцыпу ГАЗ-Лифта и может удасться снизить эти косяки как Отдача и звук удара поршня по дну компрессора не потеряа особо Мощи)) Что скажу по поводу дна компрессора могу подсказать только использовать Фрезу! Наждачка это не выход но в принцыпе за неимением нормы и то лучше))))
Хотите сразу скажу - что будет? Произойдёт именно то, чего стремитесь избежать. Расписывать, почему уменьшится мощность, но возрастёт удар и отдача - нет никакого желания, но даже школьник может это просчитать. Для начала, неплохо вообще посмотреть - каким образом исполнен поршень и можно ли там что-то точить, а-то разлетится к чертям-собачьим на 2 части. Не занимайтесь всякой фигнёй, а купите у того-же Вадо манжету закрытого типа и оптику - немножко получше, чем откровенное говно..., но не ту, которая априори хорошая - но на 20-ти джоулевых переломках улетает только в путь.
@@ОлегКудасов-г3щ Ага. Одни - уйдут, как дым... Зато другие разгорятся ярким пламенем. Моему самому древнему Хатсану-Идж 8 лет. Убил он у меня одну оптику и на будущее были сделаны выводы. За всё время эксплуатации я поменял на нём только в прошлом году манжету и резинку перепуска (пульки мы в расчёт брать не будем). Итого: 6 тыс ружбайка + 2 тыс оптика + 2 тыс ГП с парой манжет и уплотнением ствола = 10 тысяч. Ну прибавим убитого Липерса 4 тыщщи. Можете мне в этот-же бюджет (пусть будет 15 тысяч) предложить альтернативу по Вашему хорошему методу?
Интересно, этих двоих взяли в рамках этого дела, или так, на стороне? Ощущение, что вы пугачи тюнинговали для детского сада. Соплижуи. Мусора удивляют. Что им так пердаки рвет....?
Всем привет. Получил уведомления от Юрий Викторов , но в каментариях чтоб ответить не могу найти . Наверно фильтр на Ютубе . Отвечу на вопрос могу ли я покинуть Латвию .
Могу и без проблем , подписок на не выезд я не давал. ( нет ответа икспертизы ) .
Но мне не 25-30 лет чтоб жизнь начинать с начало , мне 58 .
У меня отец не поедит а я его не оставлю , ему 83 г
У меня здесь могила матери и остальных родных .
У меня двое детей . Сын живёт здесь , дочка с моим внуком в Англии . Уеду не увижу .
Всё не многое чем обжился за 58 лет бросить жалко .
Думаю что не 41 первый прорвёмся , бывает и по хуже .
Всем кто помогает материально большое спасибо !!!
Удачи вам и силы .конечно прорьвётесь главное не нервничайте берегите здоровье
Славка настоящий мужик, держит удар. Закрыли дело или нет, вернули или не вернули. Он дальше делом занимается. Уважуха!
Привет . Не чего не закрыли и не вернули . Поймали ещё двоих а те вспомнили про меня . Сами себе роют яму . А могли сделать проще . Винтовку купили по интернету , деньги с карты на карту , винтовка по почте , и какую прислали такая и есть не чего не знаем .
Привет,так я не понял,у вас какие ограничения по пневматике?
Славка удачи вам, все будет хорошо, привет из Краснодара
Все верно делаете, Хон он и в ДВС присутствует. Я сделал приспособу аналогично вашей, под 25 компрессор. Немного иначе, из бука выточил цилиндр 40мм диаметр 23мм минус пара десяток. Затем приклеиваю двухсторонний скотч Зм с толщиной пенки 1мм стык встык без бортика, после один оборот поверх пенки концелярский двухсторонний скот чтобы не отклеивался от дерева первый слой, далее наждчку прямо на этот скотч и клею. Центровка идеальная, и прижим небольшой есть пенка сжимается. Вы каким зерном шлифуете стенки?
все приходит с опытом, удачи
Такие работы целесообразно проводить можно только на токарном станке и профессиональными руками! Если же в домашних условиях ручной дрелью(Шуриком) и не правильно подобранными боклашками и т.д, то можно так заиграться с шлифовкой что приведет ещё к большим проблемам чем были бы до, так как возможно произойдёт не равномерная шлифовка, и выберет ещё больше нужного материала стенок компрессора что только усугубит и без того не плохую компрессию.
Это же не цилиндр автомобиля причем манжета больше чем цилиндр так что пофиг
@@PROGarage1313 Тогда смысла в этакой "шлифовке" нет от слова "совсем". Смысл подобной операции в том, чтобы форма полости компрессора стала максимально точным, ровным цилиндром, с правильно хонингованным зеркалом. При правильном выполнении получают близкие к идеальным условия движения поршня, который, кстати, тоже необходимо доработать - поставить фторопластовый поясок на заднюю часть поршня,чтобы минимизировать опасность появления задиров. Если речь идёт о Мурке, необходимо провести работу по исправлению углов на зацепе поршня и тяге взведения. Диаметр манжеты должен максимально соответствовать внутреннему диаметру компрессора, иначе перманентный секас с винтовкой обеспечен - это ещё один серьёзный аргумент в пользу отказа от е...ли со "шлифовками-полировками"
Привет из Беларуси! Всё правильно.
Привет! Дело хоть закрыли, винтовки вернули? А то волнуемся
Привет . Дело не закрывали , всё идёт хуже . Поймали ещё пару человек и они указали на то что это мой ремонт . В место того чтоб сказать что купили по интернету и не чего не знают , они начинают себя же топить .Теперь я ещё и к ним привязан как свидетель .А могло быть проще ( не знаю не видел такую купил по интернету на SS.lv )
@@славкалиепая Твою же дивизию! Ничего себе в Латвии жёстко по пневматике.
@@славкалиепая эх они и тупни. просто нет слов...
@@славкалиепая
Слов нет. Вот затупки.
Надеюсь что всё обойдётся.
@@Dmitriy_60RUSAirgun дак и в России с нового года зажмут. Вот нахера человека то закладывать тем более что от этого им только хуже, дебилы...
Спасибо вам за работу.
Я шлифовал примерно также, только бочку, на которую наматывал наждачку, сделал из ворсистого материала, чуть больше диаметром. Она тогда получается подпружинивает наждачку и плотно ее прижимает к стенкам
Идеальное видео!!!
Всё верно, труба ударника Крюгерки так же шлифуется.
Славик привет. Подскажи, какой стороной лучше ставить газовую пружину?
Здравствуйте! Видео нет уже 5 месяцев, похоже дело кончилось совсем плохо??
Отлично объяснил!
Если не секрет сколько стоит такая работа?
Добрый день, подскажите в кросмане вы говорите, что перепуск должен быть 3,2 мм если рассверлить до 3,5 мм, то мощность винтовки упадет?
Работаю с гидравликой на воде и по моим наблюдениям резинка по зеркалу ходит дольше чем по хону. Видео интересное, хочу отшлифовать цилиндр и хромировать, это здравая мысль или ну его нафиг?
здравствуйте!!! прошу совета купил новый хатсан 90, что нужно сделать чтоб было приятно пользоваться сразу скажу, что я не гонюсь за рекордами))) просто хочу улучшить сразу и не мучиться , спасибо !
Не задавайте ему такие вопросы, на него и так дело завели по усилению пневматики, он не ответит...
Славка, здравствуйте. Нужен Ваш совет. Хочу несколько апнуть винтовку б2-4. Возможно ли в нее установить спусковой механизм для бокового зацепа поршня вместо центрального, для последующей установки гп.
И от чего может подойти см?
Благодарю за ответ
Скажите мне пожалуйста а как вытащить сломаное сверло из дырки компрессора я хотел больше зделат ис верло сломалось и осталась в нутри,
Тоже сейчас восстанавливаю иж-38с (был переделан под мелкашку)..
Подписался..
Чем удалить царапины на камресори
Привет,скажите пожалуйста, какой диаметр перепуска должен быть у FWB Sport 124 , с завода он 3мм и как сама винтовка по качеству? Спасибо.
На мой 38 ке 1987 г цилиндр 25,2мм😳
Интиресно чем воронения делают кто знает подскажите .
Приветствую! Подскажите,на сколько атмосфер поставить пружину на иж 38..?
Не более 110 (но это если хорошое дно) в базе 100 атмосфер достаточно больше атмосфер мощности не добавят а будет только расколбас
ПТУшники точат наверное отсюда и косяки
Где такие мастера живут ? Нам бы в город такого !!!!!!!!!!!!!
Ja kak razbiraju, proveriaju jesli kompresiju derzit tak necevo i nedelaju, a byvajet cto manzeta na vid ocen pacarapanaja, no kompresija narmalnaja
Ставил монжеты за 10-25 доларав, а в итоге вырезал из офицерского толстого ремня (12мм) мандету и забыл что такое звон поршня и подение мощьностей на марозе.
Короче как хон в двс.
Слав как дел все хорошо где номерос карты
BIC/S.W.I.F.T. HABALV22
LV16HABA0551049875868
Svajs Vjactslavs
A skorost priblizitelno skolko m.s. podnimaetsya
Что скажете по поводу фторопластовой манжеты .коффициент скольжения увеличился .скорость пули выросла на 20 процентов стало легче заряжать .цилиндры скольженияна на Мак тече тоже изготовил из фторопласта и иочез тяжёлый взвод калибр 4.5 какой диамет перепуска пореромедуете для увилечения мощности
Думаю, хотя не хотелось бы, пару лет условно ему дадут! За ответы и советы на подобные вопросы...
Лучше тогда пробки как на ИЖ-60 и ИЖ-62.
Der Kommentar hat keine semantische Bedeutung, er unterstützt nur das Video und den Autor des Kanals.
das heißt, du hast es einfach so geschrieben? ))
Вы конечно энтузиаст, вопрос зачем подшипники так чисто обрабатывают оставляли бы шлифованные. Вам наверное не знакомо понятие коофициент трения. Странная у вас теория что у полированной поверхности коэффициент трения выше чем у шлифованной. Ну толи лыжи не едут, толи незнаю. У меня мурка с завода убрал только заусенец от фрезы компрессор был отполирован все хорошо работает вообще без масла, разве только из газовой пружины попадает немного, а если там повышенное какое-то трение надо просто заменить манжету, все гениальное просто. Но вам удачи вас понимаю хочется поэкспериментировать.
Наждачка не берёт компрессор
Наждачка не берёт
Вернули богатство? Как дела с органами?
Привет . Не чего не вернули , а дела чем дальше тем хуже . Ещё поймали двоих и они вспомнили про меня и мой ремонт .
В место того чтоб сделать Славку директором завода по лучшим пневматическим ружьям и поднять экономику своей страны, на оборот топят такого мастера.
Дяд слав если палернуть на стонке и патом зделать хон как на гильзе мото техники что думайте об этом или это все бред?.
Вечеслав подскажите,Мурка будет лучше стрелять со стандартным стволом или укороченным?
Квквя чушь🤦♂️
Привет с Украины как там ваши дела?
Привет . Дела идут полиция пишет. Ещё двоих поймали. В место того чтоб сказать( такую купили по интернету ) они вспомнили про меня и ещё хуже себе сделали .Увеличат дело на несколько страниц .
Приветствую давно вас не слышал.надеюсь увас все хороше.
Классно конечно, но вы с 120кубиками никогда 300 не сделаете, это так когда руки чешутся👌 и ещё варонение (скорее всего цементация) чем слой восстановить, задиры будут же больше
Здравствуйте повредил внутреннюю часть компрессора (глубокие царапины) сильно ли влияет на компрессию? И возможно ли зашлифовать царапины?
Мужик, ты скурпулёзен невероятно, а надо ли?
Какая длинна компрессора ? Для замены гп 340мм будет мало?
Как дело? Что шьют?
Привет . Шьют крименал , у нас нет административки .
@@славкалиепая я тебе скинул на адвоката, может поможет это как то , а что по срокам грозит....
@@misterv1324 Привет . Пока не знаю , может условно а может до 2 лет . По этой статье , да ещё и первый раз если , кто его знает .Пока всё что полиция пишет , это всё с моих слов .А я против себя свидетельствовать не буду .
@@славкалиепая ну ,держись , может обойдётся всё....на связи ...
Каким клеем дно закрывать ?
У меня просто какая-то выбоина на дне Иж 38.
Думаю надо как-то шлифануть днище цилиндра. Нет никаких приблуд. Скажите какие размеры этих бочонков надо делать для МР512 и Иж 38 ...спасибо
да пох ему, он не читает, дико занят мужик
@@mister_66а может человек под статьей ходит? Сильно вы будете отвечать на комменты из-за которых на него дело завели? Точнее не за сами ответы естественно, а за опыт и практическую работу по улучшению пневматики...
Перезалив из старого что ли ? Слава ты этот ролик сам заливал ??!!!
ПРивет . Сам , просто снимался он раньше , а выставил сейчас .Были ко мне предложения чтоб я снял именно про компрессор ролик .
@@славкалиепая Обоюдно , значит у меня дежавю . Потому как мне показалось я уже раньше здесь видел этот ролик , и в коментах автору советовал вариант с продольным пропилом в болванке" ,в который клином загоняют концы наждачки" , для экономии . Пока и удачни - тебе от ментов " откусаться "
Люди, неусложныйте себе жизнь. Воздушка карабином не станет никогда...
Славка лиепая здавствуйте,срочно нужен ваш совет дружище,STRONG S 450 что можете посоветоват стоит ли брат ету винтовку если вам поподало данний апарат, сооветуете брат?внешне очень похож на STOEGER X20, благодарю за ранее за ответ и всего наилучшего желаю,здоровя вам и в сех благ!!!с уважением
Автор, незнаю как у Вас с токаркой? Мне интерестно возможно ли заменить манжету компресионными кольцами на поршне а в место манжеты использовать резину (Типа Ленты или коврика в качестве компенсатора/смягчителя удара что-бы поршень не хреначил с силой в 20 - 30 Дж по дну компрессора и снижение обратной отдачи процентов так на 30) У меня нету для пробы даже мурки но мой Биман на пружыне (VADO 140 bar) убил Оптику и покупать новую в западло тратить деньги... Хотелось Узнать может возможно неплохо было-бы нарезать пару проточек подобрать уплотнительные кольца с резины по принцыпу ГАЗ-Лифта и может удасться снизить эти косяки как Отдача и звук удара поршня по дну компрессора не потеряа особо Мощи)) Что скажу по поводу дна компрессора могу подсказать только использовать Фрезу! Наждачка это не выход но в принцыпе за неимением нормы и то лучше))))
Жека , от отдачи ( которая не минуема в ППП) прицелы спасает токо подвижной моноблок ) . Остальное не даст 💯 процентов.
Хотите сразу скажу - что будет? Произойдёт именно то, чего стремитесь избежать. Расписывать, почему уменьшится мощность, но возрастёт удар и отдача - нет никакого желания, но даже школьник может это просчитать. Для начала, неплохо вообще посмотреть - каким образом исполнен поршень и можно ли там что-то точить, а-то разлетится к чертям-собачьим на 2 части. Не занимайтесь всякой фигнёй, а купите у того-же Вадо манжету закрытого типа и оптику - немножко получше, чем откровенное говно..., но не ту, которая априори хорошая - но на 20-ти джоулевых переломках улетает только в путь.
чтоб небыло отдачи и не разбивало то есть очень хороший метод - продаёте и покупаите псп .... всё.. все проблемы уйдут как дым )))
@@ОлегКудасов-г3щ и ППП и РСР имеет своих приверженцев ( я имел и то и то), есть в них свои + и - . И ради РСР переломок всё равно не оставляю.
@@ОлегКудасов-г3щ Ага. Одни - уйдут, как дым... Зато другие разгорятся ярким пламенем. Моему самому древнему Хатсану-Идж 8 лет. Убил он у меня одну оптику и на будущее были сделаны выводы. За всё время эксплуатации я поменял на нём только в прошлом году манжету и резинку перепуска (пульки мы в расчёт брать не будем). Итого: 6 тыс ружбайка + 2 тыс оптика + 2 тыс ГП с парой манжет и уплотнением ствола = 10 тысяч. Ну прибавим убитого Липерса 4 тыщщи. Можете мне в этот-же бюджет (пусть будет 15 тысяч) предложить альтернативу по Вашему хорошему методу?
Интересно, этих двоих взяли в рамках этого дела, или так, на стороне?
Ощущение, что вы пугачи тюнинговали для детского сада. Соплижуи.
Мусора удивляют. Что им так пердаки рвет....?