Подскажите пожалуйста - 1)какую стоит установить поршневую на эту модель - обычную китайскую за 10 долларов (покрытие цилиндра никасил) или в 3 раза дороже Винзор? 2) по вашему мнению стоит ли с экономической точки зрения на данной модели пилы использовать не минеральное, а синтетическое масло, например Штиль? 3) насколько неудобно то, что на данные модели пилы масло подаётся даже на холостых? 4) сколько вы бы посоветовали прогревать на холостом ходу перед пилением в холодную пилу?
1.Вот видео ролик по выбору ЦПГ: th-cam.com/video/lgbnvKWmZrQ/w-d-xo.html&ab_channel=GasMaster Я ставлю хром, никосил идут как правило оригинальные ЦПГ, китайский никосил как правило не того качества. 2.Если ставить китайскую ЦПГ зачем тратить деньги на дорогое синтетическое масло? Если хотите синтетику вот хорошее недорогое масло: lukoil outboard 2t. 3. Неудобно если на холостых долго пила работает, масло льется с маслоподачи и сливать его нужно всегда при хранении иначе лужа масла под пилой, но такие особенности механизма подачи масла данной пилы. 4) Не больше 2х минут на прогрев.
Простите, вопросами я замучил, но прошу ещё подсказать. Видно, что на магнето и на хвостовике вала были пазы под шпонку. Сама шпонка утеряна-изготовлю новую. В разных видео показано, что вместо шпонки-прилив в виде шпонки на самом магнето. Пила "Агросила-350". Попадались ли вам варианты этой пилы именно с отдельной шпонкой? Встречали ли вы пилу с таким названием (или это только у нас на Украине было)? Спасибо.
Обычная китайская реплика БП Partner 350. Маховик скорее всего имеет канавку под шпонку, шпонку можно изготовить из твердого сплава, или можно купить шпонку от китайской бензокосы и сточить ее в размер. Стоимость шпонки до 15грн, можете взять с собой маховик. Изготовленную шпонку установите на супер клей чтоб она случайно не слетела при установке маховика.
Т.е. Вы хотите сказать, что максимально допустимый зазор в кольце 0,25? Какой-же тогда зазор в новом исполнении? Сколько не искал информации по этому поводу, везде значения 0,6 - 0,8.
Подскажите пожалуйста! Проблема в следующем: партнер 351 заводится, поработал и при следующей заводке не заводится. Есть у меня подозрение, что карб льет может быть такое?
@@user-bg5hs7ko6l Не за что - надеюсь поможет... Там еще и ускорительный насос имеется и другой геморрой посмотрите данный ролик возможно поможет Удачи: th-cam.com/video/gi5ebb8vhq4/w-d-xo.html&ab_channel=GasMaster
@@GasMasterBenzoTechChannel А я даже и не знаю что думать. Методом тыка это чудо только что заработало, угадал с 1го раза. Слава фиксикам и оч,умелам ручкам. Спасибо за ответ - внимание очень много значит.
Все зависит от наличия у Вас нужного инструмента речь идет о динамомертическом ключе. Например на Partner 350 и его клонов, момент затяжки около 25Nm - при подобной затяжке в оригинальном исполнении резьбовой фиксатор не обязателен. Но при затяжке разгонной муфты(муфты сцепления) от руки желательно использовать качественный резьбовой фиксатор. В противном случае разгонная муфта(муфта сцепления) может травмировать Вас или собеседника в момент старта пилы без крышки тормоза(крышки цепи). Так же есть вероятность , что муфта открутиться в период лесозаготовки, где установить лесорубу ее правильно, будет невозможным без спец. инструмента, следовательно есть вероятность, что лесоруб ударяя по муфте изогнет коленчатый валл, а значит Вы будете крайним в лице лесорубов находящихся далеко в чаще леса...
@@GasMasterBenzoTechChannel огромнейшее спасибо вам за ответ! Значит я сделал правильно что установил держатель грузиков на коленвал с помощью герметика loctite 241!!!
@@VK-qz8of По коленвалу - я таким не занимаюсь - меняю на новый или при желании клиента ставлю бу, но в идеальном состоянии - риск тут не уместен, Вы же вольны делать так как Вам угодно...
@@VK-qz8of Колодки сцепления, Вы имели введу. Главное, чтоб открутить муфту сцепления смогли при замене корзины сцепления(звездочки), в крайнем случае нагреете несильно муфту строительным феном и открутите...
@@scienceandtechnology745 я ставлю ЦПГ в сборе 41.1мм, по скольку ЦПГ 38мм китайцы почему-то не поставляют. В оригинале ее можно найти, но цена космос...
Да можно ставил все в идеале маленькие нюансы типа ускорительный насос, одно кольцо или два, разные топливные фильтра
Подскажите пожалуйста - 1)какую стоит установить поршневую на эту модель - обычную китайскую за 10 долларов (покрытие цилиндра никасил) или в 3 раза дороже Винзор?
2) по вашему мнению стоит ли с экономической точки зрения на данной модели пилы использовать не минеральное, а синтетическое масло, например Штиль?
3) насколько неудобно то, что на данные модели пилы масло подаётся даже на холостых?
4) сколько вы бы посоветовали прогревать на холостом ходу перед пилением в холодную пилу?
1.Вот видео ролик по выбору ЦПГ:
th-cam.com/video/lgbnvKWmZrQ/w-d-xo.html&ab_channel=GasMaster
Я ставлю хром, никосил идут как правило оригинальные ЦПГ, китайский никосил как правило не того качества.
2.Если ставить китайскую ЦПГ зачем тратить деньги на дорогое синтетическое масло? Если хотите синтетику вот хорошее недорогое масло:
lukoil outboard 2t.
3. Неудобно если на холостых долго пила работает, масло льется с маслоподачи и сливать его нужно всегда при хранении иначе лужа масла под пилой, но такие особенности механизма подачи масла данной пилы.
4) Не больше 2х минут на прогрев.
Простите, вопросами я замучил, но прошу ещё подсказать. Видно, что на магнето и на хвостовике вала были пазы под шпонку. Сама шпонка утеряна-изготовлю новую. В разных видео показано, что вместо шпонки-прилив в виде шпонки на самом магнето. Пила "Агросила-350". Попадались ли вам варианты этой пилы именно с отдельной шпонкой? Встречали ли вы пилу с таким названием (или это только у нас на Украине было)? Спасибо.
Обычная китайская реплика БП Partner 350.
Маховик скорее всего имеет канавку под шпонку, шпонку можно изготовить из твердого сплава, или можно купить шпонку от китайской бензокосы и сточить ее в размер. Стоимость шпонки до 15грн, можете взять с собой маховик. Изготовленную шпонку установите на супер клей чтоб она случайно не слетела при установке маховика.
Т.е. Вы хотите сказать, что максимально допустимый зазор в кольце 0,25?
Какой-же тогда зазор в новом исполнении?
Сколько не искал информации по этому поводу, везде значения 0,6 - 0,8.
Зазоры тут:
th-cam.com/video/GF6gqAsJa2E/w-d-xo.html
Можно ли с 350го все снять и поставить на 351й . На 350 корпус треснул
Картер Р350 взаимозаменяем с Р351
Подскажите пожалуйста! Проблема в следующем: партнер 351 заводится, поработал и при следующей заводке не заводится. Есть у меня подозрение, что карб льет может быть такое?
может быть и такое, попробуйте поменять фильтра и отрегулировать карб...
@@GasMasterBenzoTechChannel спасибо!!!
@@user-bg5hs7ko6l Не за что - надеюсь поможет... Там еще и ускорительный насос имеется и другой геморрой посмотрите данный ролик возможно поможет Удачи:
th-cam.com/video/gi5ebb8vhq4/w-d-xo.html&ab_channel=GasMaster
А почему на разных экземплярах шпонки маховиков в ращных местах?
А Вы как думаете?
@@GasMasterBenzoTechChannel А я даже и не знаю что думать. Методом тыка это чудо только что заработало, угадал с 1го раза. Слава фиксикам и оч,умелам ручкам. Спасибо за ответ - внимание очень много значит.
@user-js1db2ckкитай делал партнеры там и коленвал другой и модульдругой и мхховик другой
Подскажите пожалуйста - надо ли на резьбовый герметик устанавливать крестовину сцепления?
Все зависит от наличия у Вас нужного инструмента речь идет о динамомертическом ключе. Например на Partner 350 и его клонов, момент затяжки около 25Nm - при подобной затяжке в оригинальном исполнении резьбовой фиксатор не обязателен. Но при затяжке разгонной муфты(муфты сцепления) от руки желательно использовать качественный резьбовой фиксатор.
В противном случае разгонная муфта(муфта сцепления) может травмировать Вас или собеседника в момент старта пилы без крышки тормоза(крышки цепи).
Так же есть вероятность , что муфта открутиться в период лесозаготовки, где установить лесорубу ее правильно, будет невозможным без спец. инструмента, следовательно есть вероятность, что лесоруб ударяя по муфте изогнет коленчатый валл, а значит Вы будете крайним в лице лесорубов находящихся далеко в чаще леса...
@@GasMasterBenzoTechChannel огромнейшее спасибо вам за ответ! Значит я сделал правильно что установил держатель грузиков на коленвал с помощью герметика loctite 241!!!
@@VK-qz8of По коленвалу - я таким не занимаюсь - меняю на новый или при желании клиента ставлю бу, но в идеальном состоянии - риск тут не уместен, Вы же вольны делать так как Вам угодно...
@@GasMasterBenzoTechChannel я имел ввиду установку на хвостовик коленвала муфты сцепления (завинчивание держателя грузиков, левая резьба).
@@VK-qz8of Колодки сцепления, Вы имели введу. Главное, чтоб открутить муфту сцепления смогли при замене корзины сцепления(звездочки), в крайнем случае нагреете несильно муфту строительным феном и открутите...
Видео хорошее,но блин качество ппц ..
Понимаю... Обязательно разорюсь как нибудь на хорошую камеру...
@@GasMasterBenzoTechChannel подскажите смотрел в интернете поршневую на партнёро,есть Китай и Тайвань, какую лучше взять?
@@user-mx3ds3pm8z ту которая тяжелее
Да бро разорись а так все почти чётко респект
Если не могу найти 38мм поршень, чем можно заменить?
Ставил поршень 38мм от хуски 137 - до сих пор пила работает...Но лучше поставить ф-мы AIP с цельной юбкой как в оригинале.
@@GasMasterBenzoTechChannel 40мм цпг можно заменить?
@@scienceandtechnology745 я ставлю ЦПГ в сборе 41.1мм, по скольку ЦПГ 38мм китайцы почему-то не поставляют. В оригинале ее можно найти, но цена космос...
@@GasMasterBenzoTechChannel тогда вместо 38мм, можно ставить 41.1мм или 40мм?
@@scienceandtechnology745 изъясните яснее не понимаю вопроса?