На родных карданах проехал 100000 (каждые 50000 разбирал и менял смазку в шлицах) к пробегу 100т.км начала появлятся вибрация примерно 75-90 км/ч. Снял оба кардана и поставил новые. Думаю на ещё на 100т.км я про это забыл.
Да на 100 тысяч может хватить,но на иномарках на том же лексусе который в обзоре уже 220 тысяч
@@UazovodPatrick Не спорю. Задний уже болтается в шлицах. Пробег чисто трасовый. Но и на Прадо он не стоит 5700, так что все нормально.
Спасибо за ваше видео, роняя скупую слезу бегу обнимать свою иномарку и радоваться как мне с ней повезло.
@@UazovodPatrick Мой путь был тернистым через отечественный автопром (брал новым шниву). Когда начинаешь здороваться за руку с каждым механиком на автосервисе, то понимаешь что с авто что-то не то.
Привет! Какова судьба шрусового кардана? Интересно узнать.
А шрусовый на передний мост? Там вроде под бОльшим углом кардан стоит. Шумы наверное поменьше станут если поставить
Дружище подскажи! Купил патрик дизель 2013 год с подвесным карданом, при скорость больше 80км диетой вибрация задом чувствую что с задней стороны, залез под него прозвенел крестовины и подвесной, обнаружил люфт в подвесном поменял подвесной вибрация осталась!!:((
Хочешь открыть канал - купи Патриот или Ниву!!!!))))
и среди владельцев иномашин тоже много блогеров....и тоже самое пишут на тех каналах......нонсенс!!!
Сейчас все машины одинаковые. По-настоящему надежные авто сейчас никто не производит - ибо невыгодно. Это просто бизнес.
Сопливит хвостовик 100% от плохой работы сапуна. На таком малом пробеге сальник не может износиться.Если подвывает мост,то может быть проблема в масле которое льют дилеры?Тоже самое было у меня с движком,когда дилеры лили гавнолукойл и от него стучали компенсаторы.Поменял на ROLF и уже три года ни шума ни стука.Вот и вся правда про их масла.Думаю тоже самое и с маслом в мостах.Заливаю три года ZIK и всё в порядке,не воет и не шумит!Надо свою машину любить,а не издеваться над ней мучая экспериментами.
мож просто болтается морковка вследствие чего хош. гнать будет и выть из-за кривого пятна..
У меня тоже с новья начал сопливить сальник переднего моста... Заменил сапун, и масла по кругу и все ОК. Сапун не работал не продувался
Выходит, что нет особого смысла в шрусовом кардане.Раньше нареканий много было на шрусовые.Народ сначала поставил. потом поснимали все.Мазать крестовины на родном и сносу ему не будет.
На родных уже ничего не смазывается,а шрусовые на всех иномарках стоят и ходят по 300 т км
Смотрю я, как долго и много, вы долбётесь, с казалось бы новой машиной и понимаю, что лучше купить старенького японца(7-10 года), чем это "произведение искусства".... Раньше, тоже хотел купить "Патриот", но посмотрев ваши видео, понял, что не хочу его и даром.
@@UazovodPatrick согласен про поддержку своих. Только кого поддерживать ? Работяг, которые на УАЗе получают копейки. Так мы им не поможем, зп у них не вырастет. А хозяину завода наша поддержка не нужна. Сейчас получит федеральное бабло на разработку "Русского прадо", сделают очередное говно, а бабло выведут за бугор ))))))))))
Эти гореблогеры фигнёй занимаются. У меня патр уже 11 лет пробег 200 т.км родные карданы ,сцепление в двигатель не лазил. Стоит г.б.о с нова. Только кузов подгнил немного.
А почему задний поставил на ШРУСах? Там никакой разницы не должно быть, с углами всё нормально.
Это разве шум? :) У меня сафари стоят - вот там шум, все заглушает :)
👍👍👍
Если честно, то смысл видео я не понял.
Если менять кардан,то передний,т.к.основные вибрации от него идут. На хантере люфтил передний кардан,задний был подъизношен в шлицах,но вибрации не давал.
@@UazovodPatrick по поводу хабов писал к позапрошлому видео, что из-за выработки карадна в шлицах без вращения будет вибрация после подключения переднего моста. Не забывайте почаще его подключать.
Братуха,лучше бы сотку доплатил и нового взял, 19-го года , я взял рад очень
зря масла менял.уаз любит стружку и отработку.
А как официалы отнесутся к тому, что ты постоянно что то там сам меняешь, откручиваешь, это же сразу будет видно. Скажут, да ты сам виноват с карданом и мостом типа неизвестно что там делал, зачем снимал?
Какой идиот нанёс двойную сплошную на дорогах с одной полосой в каждую сторону?
1 минус. Креставины на таком кардане нивовские.
Домкрат гамно .
@@UazovodPatrick Очень медленнокачает, тебе надо было убрать лишние кадры по накачке, прям слух режет
Вы не готовы к такой машине. Не прикрутить не объяснять нет способности
кОРОЧЕ Я ТАК ПОНЯЛ, ЧТО РАЗНИЦИ ТО ОСОБОЙ НЕТ?
А зачем сейчас с передком ездить, снега нет, гололёда нет, хабы можно отключать
крестовины вс шарниры. последние закрыты и ходить должны дольше и лучше ибо по технологии современнее..
А про что видео вообще и чего в нём полезного ??? Как ты собирался к официалам или как классно работает домкрат !!!!!
а этого мало
Очередное видео для того чтобы просто было. Информации ноль...