พัดลมคอยล์ร้อนแอร์บ้านจะมีสปีดเดียว ใช้สวิทช์ทางเดียวต่ออนุกรมที่สาย L แล้วต่อเข้าคาปาซิสเตอร์ ได้เลยครับ (หมายความว่าสาย L ที่มาจากไฟบ้านตัดสายแล้วเอาฝั่งหนึ่งต่อเข้าสวิทช์ขาหนึ่งและอีกฝั่งหนึ่งต่อเข้าขาสวิทช์อีกขาหนึ่งก่อน แล้วจึงไปต่อเข้าคาปาซิสเตอร์) ส่วนสาย N ก็ต่อเข้าจุดคอมมอน ตามปกติ
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 3 // FNC vs FUT | EDG vs PRX](http://i.ytimg.com/vi/pw2T5v0ogDI/mqdefault.jpg)
เข้าใจชัดเจนครับขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ผมดู circuit ในแผงปิดตู้คอยล์ร้อนไดกิ้นบอกขั้ว L ต่อกับ ขั้วCOMMON ของตัวพัดลมครับ//N ต่อกับ R นะ
ไฟ AC common L หรือ N ก็ได้ครับ ได้ทั้ง 2 แบบครับ
เข้าใจง่ายดีครับ
ขอบคุณครับ
สอนชัดเจนครับ เข้าใจง่าย ไม่น่าเบื่อ
ขอบคุณมากครับ
น่าจะเขียนเป็นรูปวงจรจะชัดเจนและเข้าใจง่ายกว่าครับ..เพราะถ้าเข้าใจวงจรแล้วยากจะลืม
ครับ ขอบคุณครับ
สุดยอดครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับป๊ารงค์
ด้วยความยินดีครับ
สอนละเอียดมากครับ เยี่ยมมาก
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
ถ้าต่อแล้วออกด้านหลังถือว่าผิดใช่ไหมครับของเดิมเป็นแบบสามขาซื้ออั้นใหมามีสองขาเรามัดรวมอีกขาใช่ไหมครับและถ้าต่อพัดลมออกด้านหน้าถือว่าต่อถูกต้องใช่ไหมครับ
พัดลมคอยล์ร้อนมีทั้งลมออกหน้าและลมออกด้านหลังครับ ให้สังเกตุที่ใบพัดครับ
ถ้าออกหน้า ส่วนแหลมของใบพัดจะอยู่ทางขวาใบพัด ถ้าออกหลังส่วนแหลมของใบพัดจะอยู่ทางงซ้ายครับ
ดีมากครับสอนเข้าใจง่ายครับ(ไม่เร็วทำให้ทำความเข้าใจได้)ได้ความรู้อย่างละเอียด.ขอบคุณครับอาจารย์ผู้เป็นผู้ให้
ขอบคุณครับ
วางกระดาษลงหน่อย จ้าสอนดีแต่ตาลาย
ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำที่ดี
ัหลักการเดียวกับมอเตอรเคื่องชักผ้า
ครับ หลักการเดียวกัน
แล้วคตลวดไหนค่าความต้านทานมากสุดคับคอมมอลหรอครับ
ปกติขดสตาร์ทเมื่อวัดกับคอมมอนค่าความต้สนทานจะมากกว่าครับ
ผมชอบนะสอนถูกซีเิกนเพสต่อได้สองทาง
แล้วทีเพสละคับ
ขอบคุณครับ
สวัสดีครับ หากต้องการให้พัดลมดูดอากาศแทนเป่า( แบบที่ อาจารย์ ต่อถูกขั้ว ) หากเราต่อสลับขั้ว จะมีผลเสียกับตัวมอเตอร์ไหมครับ พอดีต้องการจะ DIY เป็นพัดลมดูดอากาศ โดยจะไม่ให้ เขม่าโดนตัวมอเตอร์ตรงๆน่ะครับ😅
ถ้าใช้ใบพัดเดิม ก็แทบจะไม่มีผลอะไร เพราะแรงดูดจะไม่พอ ถ้าจะทำแบบที่ว่า ต้องเปลี่ยนใบพัดเป็นแบบดูดลมเข้า แล้วไม่ต้องสลับสายอะไรเลยแรงดูดมันจึงจะพอ
@@repair.fans.appliances ขอบคุณมากครับอาจารย์
ขอสอบถามครับ มอเตอร์1/4กับ1/8 ขนาดตัวมอเตอร์เท่ากันไหมครับ
ขนาดใกล้เคียงกันแต่แรงไม่เท่ากันครับ
ถ้าจะติดตั้งระบบสปิคความเร็วเพิ่มต้องทำอย่างไรบ้างครับ
ต้องพันขดลวดใหม่ โดยให้มีขดสปีดด้วยครับ ของเดิมมีเฉพาะขดรันและขดสตาร์ท
@@repair.fans.appliances ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูล ถ้าจะพันขอลวดใหม่ มีค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไรครับ
@@kornphanwichapornnimit6515 ประมาณ 250 - 400 บาทครับ ขึ้นอยู่กับขนาดของมอเตอร์ครับ
@@repair.fans.appliances ขอบคุณมากครับ
ใบพัดลมมีเนียมคอยร้อนแอรบ้านมือสองมีขายที่ไหนมัง
ค่อนข้างหายากครับ มือสองก็ยังหายากครับ เคยเห็นมีขายใน lazada แต่หน้าจะเป็นพลาสติกที่ทำเลียนแบบ ลองเข้าไปดูที่ลิ๊งค์ด้านล่างนี้ครับ
www.lazada.co.th/products/hatari-imarflex-i849938863-s1723932197.html?spm=a2o4m.searchlist.list.1.2b2e4ce8P6CewJ&search=1
ผมมีเยอะเลย
มีคับหลายตัว
@@repair.fans.appliances คอยแต่ละยีห้อวัดโอมแล้วเหมือนกันป่าวคับ
@@watcharawongprasopchok2631 แต่ละยี่ห้อวัดโอห์มขึ้นไม่เท่ากันครับ ขึ้นอยู่กับขนาดของลวดที่พันมอเตอร์และจำนวนรอบที่พันด้วยครับ
ทำคลิปเปลี่ยนลูกปืน ด้ วยครับ
ครับ รอสักนิดหนึ่งนะครับ
แบบห้าเส้นวัดยังไงครับ
ทำเป็นคลิปไส้แล้วครับ เข้าไปดูได้เลนครับ
ขอวิธีใส่สวิตย์ตัวนี้หน่อยคับ
พัดลมคอยล์ร้อนแอร์บ้านจะมีสปีดเดียว ใช้สวิทช์ทางเดียวต่ออนุกรมที่สาย L แล้วต่อเข้าคาปาซิสเตอร์ ได้เลยครับ (หมายความว่าสาย L ที่มาจากไฟบ้านตัดสายแล้วเอาฝั่งหนึ่งต่อเข้าสวิทช์ขาหนึ่งและอีกฝั่งหนึ่งต่อเข้าขาสวิทช์อีกขาหนึ่งก่อน แล้วจึงไปต่อเข้าคาปาซิสเตอร์) ส่วนสาย N ก็ต่อเข้าจุดคอมมอน ตามปกติ
ขอบคุณคับน่าพ่อบ้านงานช่างต่อใช้งานได้แล้วคับ ได้ความรู้เย่อะเลยคับจะรอติดตามผลงานต่อไปคับ
ขอคริปต่อหน่อยครับ
ขอถามหน่อยครับ พัดลมคอยร้อนขดstart ค่าสูงกว่าrun
แล้วทำไมขดstartพัดลมคอยเย็นถึงต่ำกว่าrun
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
เพราะพัดลมคอยร้อนไม่มีขดสปีดช่วย จึงต้องพันให้รอบมากกว่าพัดลมคอยเย็นไม่งั้นขดสตาร์ทจะร้อนมากและเสียเร็วครับ ส่วนพัดลมคอยเย็น มีขดสปีดช่วย รอบขดสตาร์ทจึงน้อยครับ เหมือนกับพัดลมตั้งโต๊ะ ตั้งพื้น หรือพัดลมอื่นๆ ที่มีสปีด 1 2 3 ครับ ซึ่งเมื่อเราวัด คตท. ขดสตาร์ทอย่างเดียวไม่รวมขดสปีด คตท.จะน้อยกว่าขดรัน ทั้งหมดครับ
แสดงว่าถ้าวัดรวมสปีดกับสตาร์ท คตท.ก็จะมาก เหมือนกับพัดลมที่ไม่มีขดสปีด ผมเข้าใจถูกไหมครับ
@@khantreekun2780 วัดรวมกันไม่ได้ครับ มันคนละขดแยกจากกัน เพียงแต่พันซ้อนกันไว้กับขดสตาร์ครับ ที่บอกว่าขดสปีดช่วยขดสตาร์ทก็ตอนนำมาต่อวงจรเป็นสปีด 1 2 3 ขดสปีดจึงมาช่วยแบ่งภาระขดสตาร์ทในช่วงนี้ครับ ถ้ามาวัดในช่วงนี้ก็จะเป็น คตท.ของแต่ละสปีด และ คตท. รวม ครับ ไม่ใช่ คตท.ของแต่ละขดแล้ว
@@repair.fans.appliances ขอบคุณมากครับ
ดำกับแดง=198
ดำกับเทา=450
แดงกับเทา=254
ดำ=R. เทา= S. แดง=c
ใช่ไหมครับ มือใหม่ครับ ไม่แน่ใจ
ดำ R.เทา S แดง common ถูกต้องครับ
ขอบคุณครับ
กำลังจะเข้าใจ พอพูด วนๆๆๆๆ พูดมากไป เลย กลับมา งง อีกครั้ง
ขอบคุณครับ จะปรับปรุงให้ดีขึ้นครับ จะทำเป็นคลิปใหม่ ให้ดูอีกครั้งครับ
ไม่เข้าใจครับ
ต้องดูซ้ำครับ เพราะทำไว้ค่อนข้างละเอียดแล้วครับ
ถ้าเราวัดโอมเเล้วมีเส้นใดเส้นหนึ่งที่ไม่ขึ้นค่าโอมแสดงว่ามอเตอร์มีปัญหาใช้มั้ยครับ
ใช่ครับ ถ้าวัดแล้วไม่ขึ้นแสดงว่าขดลวดขาด หรือไม่ก็เทอร์โมหิวส์ขาดครับ
@@repair.fans.appliances ขอบคุณมากครับผม