Tengo el sherpa de hace 3 meses y es un lujo, somos 3 colegas los que salimos 2 sherpas y un trx4, los sherpa los tenemos plomados tanto ruedas como bumper delantero y mini pesos de zamak. Es una brutalidad y sube mejor que el trx4 mejor entrada y angulo. Piezas plásticas todas perfectas resistente y he volcado como 30 veces. El tiempo le dara la razon al sherpa que no tiene nada que envidiar del trx4. Y temas de luces ya ni te digo, lo he sumergido como 10veces entero y todo perfecto, siempre con su mantenimiento. Contentisimo con el sherpa y tenemos muchas batallas ganadas al trx4🥳☝️
Hola Javi Soy un novato en este mundo RC y estoy cada vez más interesado en meterme desde que veo todos tus vídeos y pienso cómprame mi primer coche un Crawler Traxxas TRX4 por toda la información que tengo de este Crawler por su calidad. Yo al Traxxas TRX4 le pondría un motor brushless Combo Hobbywing XeRun AXE550 2700kv y cambiarle el Servo de dirección y poner las luces. Te felicito por tu sinceridad cuando habla de todos los productos en tus vídeos. Ten cuidado con los temblores, Un saludo 👍
Bravo por la cerveza es lo más sensato que te e visto hacer en los vídeos 👏👏👏 buen video artista un saludo, yo tengo un Redcat gen7 pro ejes metálicos coramelitos de la hotracing un 1080, servo de 32 un27t y unas metsafil va de lujo muy contento
Recomiendo al 1000% hacer la compra de cualquier articulo en su tienda, yo le compre mi trx4 defender y la atención y la rapidez del envio son inmejorables.
Buenas Javi ami me ponga cualquier coche q yo me quedo con el trx4 para mi lo q yo e visto es el mejor Y no tengo ninguno pero un amigo mío si y es una bestia pero como tu dices para gustos los colores muy bien explicado mi gran hermano hoy tenía muchas ganas de hacer un vídeo pero es mi cumpleaños y e estado con mi niño y mi mujer en casa bueno te mando un enorme abrazo muy fuerte pero ten mucho cuidado con esos temblores un abrazo 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗😍😍😍😍😍😍😍😍❤❤❤❤❤❤❤❤❤😘😘😘😘
Grande javi eres un maquina recientemente la semana pasada compre mi trx4 azul y menudo carro merece la pena cada euro un amigo solo con verlo se acaba de pedir uno hoy gran vendedor ante cualquier problema gracias maquina sigue así 💪
Buen video Javi como siempre me alegro de que los temblores nn fueran nada y de que esteais bien. Javi no subes ningún video de coches de pistas o de drift?😂😂😂
Espero que no haya pasado nada con los temblores!!! Gran coche!! Cuál de los dos lleva mejor servo? Estaría bien compararlo con un rgt ex86110 Gran video como siempre!!!
Vi tu video comparativo conozco trx y tengo igual absima ... la verdad no pude nada el sherpa a ningún otro RC es suficientemente capas de hacer todo lo esperado. Lo único que te recomiendo es ser más objetivo y si vas a comparar que sea así.. todo el video desde inicio tu preferencia por trx es evidente Obvio los vendes...pero no permites forjarse una decisión si no eres parcial y objetivo en tus conentario . Seguiré usando las 5 marcas diferentes que tengo todas cumplen el objetivo de hacernos disfrutar mis salidas
Hola Javi, menos mal queel susto solo ha sido un susto, y que se quede así. La Alhambra habrá sido a ello. 😉 Al lío. Muy interesante la comparación y buen vídeo (el representante de ABSIMA no te vuelve a coger el teléfono, ¿lo sabes, no?). Hoy ni saco la fregona, ni rallo el suelo. El color del AB ¡precioso!, la carrocería me parece muy conseguida y representa claramente a una "jeepeta". Es sistema de levantar toda la carrocería es interesarte pero le faltará en endoesqueleto para que le dé rigidez, y claramente un fallo que se levante tan fácilmente, a la que tenga que cruzar ejes seguro que se abre, no te digo ná si además "croquetea". Abrá que inventar un seguro. Me ha parecido que los cables de las luces que van por la carrocería ¿están enganchados con cinta aislante en algunos lugares? El chino quiere abaratar mucho,¿hará lo mismo con la grasa? La calidad de las luces ya la has clasificado y clarificado tú. Sí, las del TRX4 valen un con...ón, pero son estancas. La calidad de los plásticos, tú lo has dicho también, no hay comparativa. Son pequeños detalles que te llevan al río, y aunque no te quedas bañar, al final lo haces. Por un poco más... Los ejes de trasmisión, tiene pinta aguantarán poco, plástico y con remaches, aunque el cuerpo sea de aluminio, se rompe seguro a la que le pidas un esfuerzo., Buen detalle que los links sean metálicos, serán resistentes, ¡ah no! que son de aluminio, no le darán peso para bajar el CG, y si tienen un golpe no harán ni lo de los de plástico, volver a su forma, ni lo de los de Inox aguantar impasibles. Siendo bastante parecido de cotas, estira poco las patas, y en la amortiguación salvo que el problema este en la silicona o los muelles internos(eso es un+1), parece muy dura, y si la comparas con el TRX4 (me encanta ese garbo de la carrocería) no tiene color. El salva servos sería un perfecto candidato a +1, pero es casi como llevar un link, no salvará de nada. El mando, ni fu ni fa, a mi me parece mejor el de TRX, pero la posibilidad que los bloqueos de diferenciales sean independientes, eso es un +2, en el TRX es ilógica la combinación de los bloqueos. Que puedas encender las luces sin hacer inventos, otro +1 para ABS, este punto está empañado por lo comentado más arriba. Un problema añadido es el aftermarket, muchas piezas que tiene TRX4 sin de otros tantos pequeños fabricantes, que no creo tenga el AB, con lo que personalizarlo será más dependiente de la propia marca. Siempre podemos usar los elementos (de los que hay muchos) que sirven en cualquier crawler. En cuestión de llantas el AB se lleva otro+1, ¡beadlock!, que no tengas que elegir/comprar otra llanta si quieres cambiar el neumático... está muy bien. Discrepo en que para TRX4 sirva cualquier llanta, en muchas que le sirven a los SCX10.2 tocan los pórticos, tienes que buscarlas con diámetro interior amplio para que no toquen. No se si me dejó algo, ahh, la batería que llevaba el AB, no recuerdo si la has puesto tú o la leva como equipamiento de serie. Si la lleva +1, si no, tampocoserán tan caras como las originales ID de TRX, otro +1 para AB. Con todo el rollo que me tirado, a donde quiero llegar, pues a lo mismo que tú, que por un poquito más... te llevas el pata negra TRX4, no el bodega ABSIMA. El intento de hacer un coche con, las en su momento originales: bloqueo de diferencial y portales, es muy loable, pero se queda entre dos aguas, no tiene la calidad general del TRX ni está alejada de precio para que compense la falta del anterior. Y el juego de luces no es suficiente para compensar. Menuda chapa he soltado. Un saludo desde Tarragona.a
La del defender “bronco, Mercedes y demás” traen bloqueos de diferenciales y 2 marchas y guardabarros interiores. El sport no lo trae. El sport además es un 313 mm entre ejes. El defender es el único 324.
Personalmente creo que vale la pena ahorrar esos 100e para coger el trx4...pero no está mal el abisma..por cierto el traxxas slash que esta detrás de estos bichos en la vitrina es del mismo color que el mio😀un saludo
Hola javi quería saber si podrías subir un video de comparación y unboxing del traxxas trx4 sport y el sherpa absima porfavor P.D te mando un saludo desde Bolivia
Yo tuve un trx4 y lo vendi al mes de tenerlo,no me gusto nada de nada,pero para gustos colores. y en este caso,crawlers! Buena pinta ese absima la verdad
Buenas noches Javi me alegro que los temblores solo sean eso y no aya más problema. Ahora sí la comparación 😃 genial y estoy totalmente de acuerdo contigo, mejor durabilidad que pijotas😜😜👍. Me gusta mucho el naranja y negro por los detalles que tiene, las luces ect, pero me gusta mucho más el traxxas, por sus materiales más duradero y acabados a conciencia. Buen video como siempre Javi y no dejes ni una gota de esa birra.
Saludos Javi illo illo illo k grande no veas como esta la cosa x hay y yo me quedo con mi trx4 que es lo mejor que hay saludos y ánimo que se mejore la cosa x hay
Es muy guapo el Traxxas y el Absima esta también muy conseguido. Aquí he hechado de menos al tio del gorro con su Axial por el parecido con el Absima. La gente de Absima han sacado tres coches de correr con muy buena pinta un Buggy, un Truggy y un Monster.
Buenas noches Javi. Me compraba el traxxas sin pensarlo, o en su defecto un axial scxIII. solo me falta el dinero.jajajajaja Un saludo de tu colega el del gorro con tranzas.
Bien video Javi, como siempre, bonito coche aunque creo que no es mi estilo de coche Una pregunta, ¿Que producto es el que hay que ponerle al coche después de limpiarlo como lubricante? Un saludo!!
buen video. yo estaba en duda si vale la pena sherpa o no pero por experiencia te digo a parte de las calidades es tema de los repuestos. para traxxas hay repuestos hasta en las panaderias . el coche que no tiene repuestos en las tiendas rc coche que no compro. aprendido de Redcat Gen 8
Al igual que he dicho mas veces, la calidad se paga no siempre, porque a veces pagas mas la marca tristemente, pero en la mayoría de los casos pagas la calidad. Lo cierto es que si fuera para un crio recomendaría el absima sin duda porque no lo va a saber aprovechar y se va a aburrir pronto de el si no lo rompe antes y entonces es mejor opción en relación calidad precio, ahora bien, para alguien aficionado al RC y que disfrute del Crawler sin duda el TRX4 le da mil vueltas. Cierto es sin duda que el otro esta muy bien acabado, pero tiene bastantes fallos a mi juicio para que alguien pueda disfrutar de el al mismo nivel que del rey del Crawler que se gano el trono x algo 🧐. Me alegra saber que el temblor fue solo un " chiste" pues si no para cervezas habias de estar😂😂 . No en serio, me.alegro que n fuera nada. Un abrazo amigo 🤝🤝🤝
Una pregunta con respecto a las luces… Si yo voy en cortas con las luces apagadas y cambio a largas con luces apagadas, cuando vuelva a cortas se encenderán las luces siempre o podré volver a cortas con las luces apagadas? Un saludo y gracias
Javi lo único que me arrepiento del sherpa es que no tube cojones de conseguirlo en los colores de guerra pero hay que ser sincero y el sherpa trae mejor electrónica que un trx4 documentarse un poco se que es un negocio pero una comparación es una comparación y no quiero dar más la brasa ha y tengo los dos
El variador del traxxas es mucho variador ehh. Jeje yo mi defender es el único de mis crawlers que no me ha dado problemas de naica 😁. Ahora seguro q el próximo día le parto algo...😂
Bolsitas de té! Jajaja Son muy wapos, lo que ya sabes yo soy mas de dar gas y que salga humo!!! No se xq xo sigo sin pillarle el rollo a los electricos, alomejor algun dia me decido x alguno xo sera un buggy seguro.
HOLA CAMPEON ME GUSTARIA SABER SI AL TRAXXAS TRX4 SE LE PUEDE PONER ALGUN BODI DE JEEP? POR QUE ME GUSTA MUCHO EL TRAXXAS PERO NO HAY EN BODI JEEP GRACIAS
No me disgusta, pero básicamente son luces y piezas de plástico. Así se atrae más al que se inicia. La competencia entre crawlers está complicada con traxxas. El defender es más caro, pero está ahí el sport que es un bicharraco al que se le puede hacer de todo y con todo. Y de repuestos y tiempo de espera ya sabemos todos quién gana.
Es que el TRX4 entra por los ojos, es muy bonito, pero, como yo no sé de estos cacharros... Lo único que me atrae del Crawler es el tema de estar cacharreando, que si plomando ruedas, cambiar distribución de electrónica para variar las inercias, .... Pero después con un cacharro de estos no me veo.
Acabo de ver con mis ojos como este Sherpa no es más que un coche chino, el Yi Kong 4101, pero con pegatinas y carrocería de Absima, algo que no me inspira mucha confianza. Y es que me estoy hartando de ver Crawlers, y a todos le saco pegas....
Tengo el sherpa de hace 3 meses y es un lujo, somos 3 colegas los que salimos 2 sherpas y un trx4, los sherpa los tenemos plomados tanto ruedas como bumper delantero y mini pesos de zamak. Es una brutalidad y sube mejor que el trx4 mejor entrada y angulo. Piezas plásticas todas perfectas resistente y he volcado como 30 veces. El tiempo le dara la razon al sherpa que no tiene nada que envidiar del trx4. Y temas de luces ya ni te digo, lo he sumergido como 10veces entero y todo perfecto, siempre con su mantenimiento. Contentisimo con el sherpa y tenemos muchas batallas ganadas al trx4🥳☝️
Que buena darle caña
Hola Javi, aquí feliz de saber que están bien con eso de los temblores y muy orgulloso de tener un Trx4 Defender
Hola Javi
Soy un novato en este mundo RC y estoy cada vez más interesado en meterme desde que veo todos tus vídeos y pienso cómprame mi primer coche un Crawler Traxxas TRX4 por toda la información que tengo de este Crawler por su calidad.
Yo al Traxxas TRX4 le pondría un motor brushless Combo Hobbywing XeRun AXE550 2700kv y cambiarle el Servo de dirección y poner las luces.
Te felicito por tu sinceridad cuando habla de todos los productos en tus vídeos.
Ten cuidado con los temblores,
Un saludo 👍
No hay nada mejor que una Alhambra fresquita para combatir los terremotos, eres un crack 😂😂😂😂😂. Buen video.
th-cam.com/video/jlZYkgDWYq4/w-d-xo.html
muy buena pinta ese sherpa! si señor!! con los colores oficiales del RC PRO GRANADA macho!! ay ay ay.. jaja menudo espectaculo!
Buen video y con terremoto,espero que estsis todos bien,vaya racha que tenéis con los terremotos.Para mi el Defender
Muy buen video, espero pronto un video de los ELEMENT ENDURO !!!!!!!
Que maravilla en acabados el Trx4 y que arte con ese zumo de cebada. Me alegro que el temblor haya sido leve. Un abrazo.
Bravo por la cerveza es lo más sensato que te e visto hacer en los vídeos 👏👏👏 buen video artista un saludo, yo tengo un Redcat gen7 pro ejes metálicos coramelitos de la hotracing un 1080, servo de 32 un27t y unas metsafil va de lujo muy contento
Menudos cachorros. Buen video, echo , ejecutado de maravilla como siempre. Un saludo.
Recomiendo al 1000% hacer la compra de cualquier articulo en su tienda, yo le compre mi trx4 defender y la atención y la rapidez del envio son inmejorables.
Buenas Javi ami me ponga cualquier coche q yo me quedo con el trx4 para mi lo q yo e visto es el mejor Y no tengo ninguno pero un amigo mío si y es una bestia pero como tu dices para gustos los colores muy bien explicado mi gran hermano hoy tenía muchas ganas de hacer un vídeo pero es mi cumpleaños y e estado con mi niño y mi mujer en casa bueno te mando un enorme abrazo muy fuerte pero ten mucho cuidado con esos temblores un abrazo 🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗😍😍😍😍😍😍😍😍❤❤❤❤❤❤❤❤❤😘😘😘😘
Grande javi eres un maquina recientemente la semana pasada compre mi trx4 azul y menudo carro merece la pena cada euro un amigo solo con verlo se acaba de pedir uno hoy gran vendedor ante cualquier problema gracias maquina sigue así 💪
Buen video, trx4 sin duda un saludo Javi
Hola, Como haces para encender y apagar las luces con el boton de largas en el traxxas?
Buen video Javi como siempre me alegro de que los temblores nn fueran nada y de que esteais bien. Javi no subes ningún video de coches de pistas o de drift?😂😂😂
Espero que no haya pasado nada con los temblores!!! Gran coche!! Cuál de los dos lleva mejor servo? Estaría bien compararlo con un rgt ex86110
Gran video como siempre!!!
Ufff que susto con el terremoto, menosmal que tenías Alhambra cerca Jejejej
Gracias por la información
Gran vídeo!! Eres un crack, a seguir así!! Saludos desde Barcelona.
Jjjjjjjj eres muy gracioso felicidades por tu canal
Suscrito!!!
Gracias por la comparativa.
Una review del traxxas summit y lo partes javi! 💪
Hola javi una pregunta en el absima sherpa no viene el respectivo llave para montar las llantas o es tener que comprar aparte la llave?
Vi tu video comparativo conozco trx y tengo igual absima ... la verdad no pude nada el sherpa a ningún otro RC es suficientemente capas de hacer todo lo esperado.
Lo único que te recomiendo es ser más objetivo y si vas a comparar que sea así.. todo el video desde inicio tu preferencia por trx es evidente
Obvio los vendes...pero no permites forjarse una decisión si no eres parcial y objetivo en tus conentario .
Seguiré usando las 5 marcas diferentes que tengo todas cumplen el objetivo de hacernos disfrutar mis salidas
También he apreciado lo mismo, no es imparcial y casi solo dice pestes y lo flojo a punto de romper que es el Sherpa.
Para mi ha perdido credibilidad.
@@ManuelRodriguez-71tenéis toda la razón
Yo tambien hubiese hecho lo de la cerveza! jajajaja que bueno
Awesome trucks, great unboxing and cool video 👍😄😀
Javi!!!!.a ver cuándo hablamos de un gen8!!q es una máquina,y nadie dice nada de él!.1saludo amigo
Hola Javi, menos mal queel susto solo ha sido un susto, y que se quede así. La Alhambra habrá sido a ello. 😉
Al lío.
Muy interesante la comparación y buen vídeo (el representante de ABSIMA no te vuelve a coger el teléfono, ¿lo sabes, no?).
Hoy ni saco la fregona, ni rallo el suelo.
El color del AB ¡precioso!, la carrocería me parece muy conseguida y representa claramente a una "jeepeta".
Es sistema de levantar toda la carrocería es interesarte pero le faltará en endoesqueleto para que le dé rigidez, y claramente un fallo que se levante tan fácilmente, a la que tenga que cruzar ejes seguro que se abre, no te digo ná si además "croquetea". Abrá que inventar un seguro.
Me ha parecido que los cables de las luces que van por la carrocería ¿están enganchados con cinta aislante en algunos lugares? El chino quiere abaratar mucho,¿hará lo mismo con la grasa? La calidad de las luces ya la has clasificado y clarificado tú. Sí, las del TRX4 valen un con...ón, pero son estancas.
La calidad de los plásticos, tú lo has dicho también, no hay comparativa.
Son pequeños detalles que te llevan al río, y aunque no te quedas bañar, al final lo haces. Por un poco más...
Los ejes de trasmisión, tiene pinta aguantarán poco, plástico y con remaches, aunque el cuerpo sea de aluminio, se rompe seguro a la que le pidas un esfuerzo.,
Buen detalle que los links sean metálicos, serán resistentes, ¡ah no! que son de aluminio, no le darán peso para bajar el CG, y si tienen un golpe no harán ni lo de los de plástico, volver a su forma, ni lo de los de Inox aguantar impasibles.
Siendo bastante parecido de cotas, estira poco las patas, y en la amortiguación salvo que el problema este en la silicona o los muelles internos(eso es un+1), parece muy dura, y si la comparas con el TRX4 (me encanta ese garbo de la carrocería) no tiene color.
El salva servos sería un perfecto candidato a +1, pero es casi como llevar un link, no salvará de nada.
El mando, ni fu ni fa, a mi me parece mejor el de TRX, pero la posibilidad que los bloqueos de diferenciales sean independientes, eso es un +2, en el TRX es ilógica la combinación de los bloqueos. Que puedas encender las luces sin hacer inventos, otro +1 para ABS, este punto está empañado por lo comentado más arriba.
Un problema añadido es el aftermarket, muchas piezas que tiene TRX4 sin de otros tantos pequeños fabricantes, que no creo tenga el AB, con lo que personalizarlo será más dependiente de la propia marca. Siempre podemos usar los elementos (de los que hay muchos) que sirven en cualquier crawler.
En cuestión de llantas el AB se lleva otro+1, ¡beadlock!, que no tengas que elegir/comprar otra llanta si quieres cambiar el neumático... está muy bien.
Discrepo en que para TRX4 sirva cualquier llanta, en muchas que le sirven a los SCX10.2 tocan los pórticos, tienes que buscarlas con diámetro interior amplio para que no toquen.
No se si me dejó algo, ahh, la batería que llevaba el AB, no recuerdo si la has puesto tú o la leva como equipamiento de serie. Si la lleva +1, si no, tampocoserán tan caras como las originales ID de TRX, otro +1 para AB.
Con todo el rollo que me tirado, a donde quiero llegar, pues a lo mismo que tú, que por un poquito más... te llevas el pata negra TRX4, no el bodega ABSIMA.
El intento de hacer un coche con, las en su momento originales: bloqueo de diferencial y portales, es muy loable, pero se queda entre dos aguas, no tiene la calidad general del TRX ni está alejada de precio para que compense la falta del anterior. Y el juego de luces no es suficiente para compensar.
Menuda chapa he soltado.
Un saludo desde Tarragona.a
buenas javi, que diferencias hay entre la version sport y la defender del trx 4?
La del defender “bronco, Mercedes y demás” traen bloqueos de diferenciales y 2 marchas y guardabarros interiores. El sport no lo trae. El sport además es un 313 mm entre ejes. El defender es el único 324.
@@titianramanz gracias bro!
@@phobiayt de nada! Javi que amplíe más mañana jeje
Javi y el kraton 6s o el mojave?? ya sabes para que
Personalmente creo que vale la pena ahorrar esos 100e para coger el trx4...pero no está mal el abisma..por cierto el traxxas slash que esta detrás de estos bichos en la vitrina es del mismo color que el mio😀un saludo
Hola hola excelente coche
Hola javi quería saber si podrías subir un video de comparación y unboxing del traxxas trx4 sport y el sherpa absima porfavor
P.D te mando un saludo desde Bolivia
Yo tuve un trx4 y lo vendi al mes de tenerlo,no me gusto nada de nada,pero para gustos colores. y en este caso,crawlers!
Buena pinta ese absima la verdad
Pues vaya... sera por que no sube jejeje mira mi canal
Buenas noches Javi me alegro que los temblores solo sean eso y no aya más problema. Ahora sí la comparación 😃 genial y estoy totalmente de acuerdo contigo, mejor durabilidad que pijotas😜😜👍. Me gusta mucho el naranja y negro por los detalles que tiene, las luces ect, pero me gusta mucho más el traxxas, por sus materiales más duradero y acabados a conciencia. Buen video como siempre Javi y no dejes ni una gota de esa birra.
Pero que la acabe después no vaya a ser 😂😂😂😂😂
Saludos Javi illo illo illo k grande no veas como esta la cosa x hay y yo me quedo con mi trx4 que es lo mejor que hay saludos y ánimo que se mejore la cosa x hay
El Defender guapisimo!!
Es muy guapo el Traxxas y el Absima esta también muy conseguido. Aquí he hechado de menos al tio del gorro con su Axial por el parecido con el Absima. La gente de Absima han sacado tres coches de correr con muy buena pinta un Buggy, un Truggy y un Monster.
Buenas noches Javi.
Me compraba el traxxas sin pensarlo, o en su defecto un axial scxIII. solo me falta el dinero.jajajajaja
Un saludo de tu colega el del gorro con tranzas.
Bien video Javi, como siempre, bonito coche aunque creo que no es mi estilo de coche
Una pregunta, ¿Que producto es el que hay que ponerle al coche después de limpiarlo como lubricante?
Un saludo!!
Gt85
@@carlospachon4609 gracias Carlos!!
Hola podrías hacer un vídeo de cómo le habéis puesto la instalación para encender las luces desde la emisora ?? Un saludo y gracias
Amigo envios a Guatemala tienen para este modelo?
No amigo solo envío dentro de España 😓
Hola que me recomiendan comprarme entre un trx4 sport y un sherpa absima ? Muchas gracias de antemano
Trx4 Sport
buen video. yo estaba en duda si vale la pena sherpa o no pero por experiencia te digo a parte de las calidades es tema de los repuestos. para traxxas hay repuestos hasta en las panaderias . el coche que no tiene repuestos en las tiendas rc coche que no compro. aprendido de Redcat Gen 8
Totalmente!
Al igual que he dicho mas veces, la calidad se paga no siempre, porque a veces pagas mas la marca tristemente, pero en la mayoría de los casos pagas la calidad. Lo cierto es que si fuera para un crio recomendaría el absima sin duda porque no lo va a saber aprovechar y se va a aburrir pronto de el si no lo rompe antes y entonces es mejor opción en relación calidad precio, ahora bien, para alguien aficionado al RC y que disfrute del Crawler sin duda el TRX4 le da mil vueltas. Cierto es sin duda que el otro esta muy bien acabado, pero tiene bastantes fallos a mi juicio para que alguien pueda disfrutar de el al mismo nivel que del rey del Crawler que se gano el trono x algo 🧐.
Me alegra saber que el temblor fue solo un " chiste" pues si no para cervezas habias de estar😂😂 . No en serio, me.alegro que n fuera nada. Un abrazo amigo 🤝🤝🤝
😍😍😍🤩🤩🤩🤩 que bonitos
Una pregunta con respecto a las luces…
Si yo voy en cortas con las luces apagadas y cambio a largas con luces apagadas, cuando vuelva a cortas se encenderán las luces siempre o podré volver a cortas con las luces apagadas?
Un saludo y gracias
Vaya faena con los terremotos pero con una Alhambra se lleva mejor
Javi lo único que me arrepiento del sherpa es que no tube cojones de conseguirlo en los colores de guerra pero hay que ser sincero y el sherpa trae mejor electrónica que un trx4 documentarse un poco se que es un negocio pero una comparación es una comparación y no quiero dar más la brasa ha y tengo los dos
El variador del traxxas es mucho variador ehh. Jeje yo mi defender es el único de mis crawlers que no me ha dado problemas de naica 😁. Ahora seguro q el próximo día le parto algo...😂
El del sherpa es un hobbywing 1060
@@alfredomartinezenriquez3520 pues eso
Bolsitas de té! Jajaja
Son muy wapos, lo que ya sabes yo soy mas de dar gas y que salga humo!!! No se xq xo sigo sin pillarle el rollo a los electricos, alomejor algun dia me decido x alguno xo sera un buggy seguro.
HOLA CAMPEON ME GUSTARIA SABER SI AL TRAXXAS TRX4 SE LE PUEDE PONER ALGUN BODI DE JEEP? POR QUE ME GUSTA MUCHO EL TRAXXAS PERO NO HAY EN BODI JEEP GRACIAS
Si se le puede meter el de Rubicón de proline pero tiene es k darle la vuelta al soporte de parachoques de atrás hay un vídeo en TH-cam
Yo tengo el sherpa y lo primero que recomiendo es devolverlo y comprar un sport
Jajaj la traxxas trx4 sport es muy buen coche
@@nestorferrerrosa490 pues por eso
Vale, se nota que has quedado contento 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Buen consejo ese, 👍👍
Jajajajja gracias por la informacion
No me disgusta, pero básicamente son luces y piezas de plástico. Así se atrae más al que se inicia. La competencia entre crawlers está complicada con traxxas. El defender es más caro, pero está ahí el sport que es un bicharraco al que se le puede hacer de todo y con todo. Y de repuestos y tiempo de espera ya sabemos todos quién gana.
Hola que me recomendais entre un trx4 sport y el absima sherpa?
Es que el TRX4 entra por los ojos, es muy bonito, pero, como yo no sé de estos cacharros... Lo único que me atrae del Crawler es el tema de estar cacharreando, que si plomando ruedas, cambiar distribución de electrónica para variar las inercias, .... Pero después con un cacharro de estos no me veo.
El primero Jijiji Jijiji
Yo llevo un trx4 sport le metí un motor muy rápido hasta para un buggy y no ha roto ni una sola vez
Ya me lo podría haber dicho el vendedor resultado menos de 1 año con el y más de 4 veces en el taller
Acabo de ver con mis ojos como este Sherpa no es más que un coche chino, el Yi Kong 4101, pero con pegatinas y carrocería de Absima, algo que no me inspira mucha confianza. Y es que me estoy hartando de ver Crawlers, y a todos le saco pegas....
Chinos son todos jeje aver si te crees que traxxas no es chino,adsima es alemana y en otros países lo cambian de nombre pero chino también
:'( todos los que compraron el ABSIMA y vienen a ver la comparacion
Trx4 hasta en la sopa...😠
no se ustedes pero yo me quedo con el mercedez g500
La primera razón personal para no comprar el absima es esa carrocería de Jeep que ya me tiene podrido de tanto verla, ya le tengo tirria...
Pues anda que el trx defender....eso sí que cansa y aburre