항공기 정비 제대로 못 하고 있습니다. 커머셜본부가 짜놓은 일정에 맞춰야하기에 주도권이 정비본부에 없습니다. 국제선 항공기는 48시간 이내에 PRPO를 수행해야하고 최소 100분의 점검시간을 요합니다. 그런데 동남아 비행 후 오전 1시간 그라운드시간을 줍니다. 승객이 내리는데 15분 다음 비행을 위한 보딩시간 30분이이에 중간에 주어진 15분동안 저 100분에 달하는 점검을 수행해야만 합니다. 인원? 없습니다. 인턴직원+당장 시간비는 사람을의 남는 시간(맨아워)를 거짓으로 끼워넣어 점검 시간을 맞춰야합니다. 심지어 이게 이틀에 하루도 안나오는 스케줄이 많아 매번 어떻게든 최대한 점검해보고 비행기를 보냅니다. 아무리 따져보고 얘기해도 스케줄이 그렇고 커머셜본부의 결정을 따라야한다고 말하는 정비본부를 보면 한숨만 나옵니다. 안전보다 정시성을 중요시하던 쌍팔년도를 지낸 부장, 차장님들까지 힘을 합쳐 이딴 소리를 해대니 안전이 먼저 아닌가라고 생각하던 젊은 정비사들은 이미 마음을 닫았고 회사를 많이 떠났습니다.
이번 사고는 인재다 [사고가 일어난 제주항공 여객기와 같은 보잉 737-800을 모는 존 콕스는 월스트리트저널에 “항공기 엔진은 일반적으로 상당한 양의 새 떼를 견뎌낼 수 있다”라며 “사고 조사관들이 엔진의 핵심에 얼마나 조류 잔여물이 남아있는지 조사할 것으로 본다”라고 주장했다] 와 같이 당순히 새떼에 충돌했다고 바로 추락하지 않는다. 중요한것은 연기가 난 반대쪽 엔진은 왜 작동하지않았느냐 하는것이다. 제주항공에서 왜 서둘러 정비문제없다고 주장하며 새떼에 책임 전가하는가? 새떼가 랜딩기어 못내리게 만들기라도했나? 결국 이것은 무리한 운행 스케즐에 따른 정비불량에 의한 인재라고 본다
@@lucifermorningstar9781공항엔 원래 새떼 많음. 버드 스트라이크 전문용어가 영어로 있을 정도면 해외에서도 존나 흔한일이란 거잖아 새충돌로 엔진 두개가 동시에 맛탱이가는 일은 없다. 저건 우연이고 블랙요원 테러로 엔진동시고장이 원인임. 블박도 딱 엔진 기록분만 훼손되고 쓸모없는 목소리 녹음된건 멀쩡함. 사고후 테러증거는 누가 훼손한거. 엔진 잘챙겨라 증거는 거기있다. 엔진 2군데 동시 발견되는 사고원인? 빼박임.
대체 왜 그런거야... 사람 목숨만큼 소중한 게 어디있다고... 너무하다 진짜. 그 철근콘크리트 벽도 위법이고 잘못된거지만 애초에 정상적인 정비를 받은 비행기라면 정상 착륙할 수 있었을 거 아냐? ㅠㅠ 버드스트라이크여도 정상착륙하는 비행기 많다며... 사람이 이렇게 많이 죽었는데 말장난을 해...? 경미한 사건이라 사고취급을 안한다고? 양심이 조금이라도 남아있다면 그 자리에서 사고는 아니더라도, 그러한 사건이 있었다고 말을 했어야지. 진짜 괴물들이다 사람아니야 ㄹㅇ
미련한 경영자. 푼돈 아끼려다가 큰돈 나간다는게 딱 이런 케이스. 평소에 정비에 충분한 비용을 지출했다면 이런 위기 상황에서 정비에 관한 문제제기가 없지. 고객 입장에서 항공사 선택의 제1 기준은 안전이라고 생각한다. 돈 좀 더 쓰고 더 안전한 항공사를 선택하는게 낫다. 목숨이 걸린 일인데.
애경 가습기 살균제 참사,, 살균 아닌 살인,, 반복된 안전 불감증! 자본과 정치적 이해관계가 맞물리는 곳에,,, 수단과 방법을 가리지않는 돈과 권력에 눈먼자들이 있었으니, 거듭된 반복은 우연 아닌 필연,,, 제주항공의 자신감? 거짓 해명? 어디서 나오는 자신감? 뒷배? 끈 떨어진,,,?
콘크리트 때문에 사망자 많았지 그 콘크리트 누가 설치했는지 아냐 한국공항공사에 따르면 무안공항은 지난해(2023년) 로컬라이저 장비를 교체하면서 기초재를 보강한 것으로 알려졌다. (기존 2M 흙에서 4M 콘크리트로 변경함) 국내 공항에 설치되는 활주로 시설과 장비 등은 국토교통부가 책임지고 시공한 뒤 한국공항공사가 시설물을 인수해 운영·관리하는 방식이다. 중앙일보2024.12.30 교체 당시 국토부 장관 제7대 국민의힘 원희룡 장관 재임기간 : 2022. 05 ~ 2023. 12 ********************************** 뉴라이트 일베들 닭치겠네
꼬리쪽이 땅에 닿아서 기체가 파손이 되었는데 이걸 사건이라고 한다니.. 일본항공 123편 여객기가 공중에서 꼬리부분이 날라가서 컨트롤 할 수가 없어서 추락한 사건인데 이게 꼬리쪽 기체 파손이 경미한 사고라고.. 이런 항공사를 믿고 타야하는 소비자들을 돈으로만 보는 항공사인데..이용 하지 말하야한다..
가장 큰 문제점은 보잉의 대참사 일으킨 이 비행기 기종이 B737-800인데 이 기종이 해외 에서도 결함이 아주 빈번하다고 합니다 이 기종을 제작한 보잉사 책임 또한 굉장히 막중합니다. 1) 결함있는 비행기 기종 B737-800 2)랜딩기어 안내려와서 동체 착륙하는 바람에 조종사가 앞 구조물을 보고서도 방향 회전도 불가능하게된점 (랜딩기어 작동 안할시 방향 회전 불가) 랜딩기어 작동했다면 방향을 틀어서 날개쪽이 스치도록 했을수도 있구요 3)결정적으로는 콘크리트 구조물로 폭발....... 이 모든 원인들이 이 대참사에 큰 기여를 했습니다.... 이 모든 원인 중에 하나만 빠졌었다면 이렇게나 크나큰 대참사는 안일어났을겁니다. 보잉사는 세계 도처에 있는 해당 비행기 기종(B737-800)은 당장 고철 처리해야 합니다
![[생생경제] 애경 키운 제주항공, ‘무리수' 부메랑 됐나_241231](http://i.ytimg.com/vi/iopu6TYfRdk/mqdefault.jpg)
![[현장영상] "집행 안 되면 대응 방안은?" 묻자…서영교 답변에 '발칵' 뒤집힌 이유가 / JTBC News](http://i.ytimg.com/vi/RF7SFH6tLdU/mqdefault.jpg)
가습기 살균제 운 좋게 살아 남았지만
이번 거짓말로 큰 댓가를 치르게 될 거다
대한민국에서?? 지금까지 큰 대가를 치른 회사가 있긴 함???
입벌구
근본원인 : 철새도래지에 공항 지음(국제선 불가)갑자기 국제선 강행
기체고장 : 버드스트라이크+회사관리책임
참사원인 : 콘크리트언덕
명언이네요;....항상 .....순수하게 살아야될텐데;;
돈 보다 생명이 소중하다
3년전 사고난 비행기인데 그런일 없었다고 이젠 거짓말까지 하네. 너무 어이가 없다. 경미한 항공 사고는 존재하지 않는다. 미국도 항공 관련법은 거의 무조건 연방법으로 다룬다. 그만큼 무겁기 때문이다.
와 악질 중고차딜러가 말하는 방식이랑 똑같네
사고 난 차가아니라 사건이 있었다고 하면서 무사고차라면서 파는거랑 뭐가 다름?
대표이사 저놈 구속해야 한다
내부 게시판에도 저 돌아이 경영 최악이라고 했는데 국토부는 직무유기다
내란당스럽다. 입벌구
국토부 장관 박상우 = 전 lh 순살아파트 사장, 직원땅투기, 본인 해외 투자비리.
lh 사건에서 파면, 처벌 안하니, 더큰죄를 저지름.
국토부는 직무 제대로 처리할 생각 1도 없고, 판짜고 테러 증거 인멸중일걸.
그러라고 데려온 범죄장관임. 여가부 망하라고 보낸 잼버리 장관처럼 국토부 좃되게하라고 석열이가 꽂아놓은 순살아파트 박상우.
장관하자마자 국토부 예산 1800억 해먹음. 예비비처럼 목적없는 서민기금이라 책임없을무.
특검 열자
애경홀딩스 제주항공 사외이사
김주현 민정수석, 이상민 행안부
현 민정수석이 제주항공 사외이사..?? 맞나요? 이상민도 전 이사??
애경이라 가능한 일..
비행기 정비사가
정비 시간이 부족하다고 할 정도로 뺑뺑이 돌렸으면 비행기가 스트레스 받았겠네요.
이것저것 해서 돈만 벌려는 애경그룹 기업 윤리가 의심스럽네요.
이제는 잘못하면 다 잡혀들어가야해 나라가 너무 썩었어..
옳소!!
주정차금지구역 주차관리도 못하는 나라임
제주항공 사외 이사 2명 ,,내란수괴 대통령실 민정수석과 행안부 장관 이상민 ㅡ뉴탐사 12월 30일 방송
국토부랑 똑같냐 어떻게... 국토부 애들이 취업했나
현 민정수석, 전 이상민행안부 장관 등이 사외이사로 활동하며 방어막 역할을 했던 것이 대형 참사로 이어진 원인이다.~~
제주항공 모기업 AK홀딩스 사외이사 두분/김주현 대통령실 정무수석, 이상민 행정부장관/
어쩐지..
그래서 보수언론들이 무안공항잘못으로 모는 구나....
제주항공 감싸는 이유가 이상민이가 사외이사라서 그런거였어??
ㅋㅋㅋ
또 뒤집기 동작....
2찍이들이 그러는건 당연한거고...보잉이랑 연관인는 미쿡은 제외하고 상관읍는 다른 외신들도 공항문제가 더 크다고 그러드라 ....이거 어뜨케 생각하니 1찍이들은?
대참사까지 터졌는데도 얼굴 표정 하나 안 바꾸고 구라치는거보니 앞으로 제주항공에서 말하는 모든것들을 의심하고 봐야할 필요성을 느낀다
겨우 돈 몇십 만원 아끼겠다고 저가항공사 타지 맙시다. 목숨 아까우면.
핵심은 무안공항인데 프레임 자꾸 돌리지마라
@@boygood-b1m 둘 다 사고의 핵심이지. 본인이야말로 프레임 돌리지 말아요.
잊지말자 무안공항 민주당이 그렇게 말렸는데도 국짐에서 밀어붙여 건설한거다
국짐을 해체하고 민주당 1당 체제로 유지해야 나라가 산다
@@boygood-b1m너야말로 지역비하 호남프레임 씌우지마라 제주항공참사다
제주항공 모기업AK홀딩스의 사외이사로 이상민 전 행정안전부장관,김주현 대통령실 민정수석 이랍니다. 제주항공 똑바로 조사해야합니다!!! 많은걸 봐줬을것 같은 합리적 의심이 듭니다.
AK홀딩스는 가습기문제의 애경이 탈바꿀한 곳임
가짜뉴스... 다트 좀 확인해보고 오라
애경이 줄잘못섰다가 석열이 고기방패로 대신 뒤집어쓴 상황이네 😂😂😂
사외이사 인맥인 임원, 실무진이 내통해서 뱅기에 블랙요원 접근허락, 엔진에 석열이 재판출석 시간맞춰 결함유도장치 설치.
사고터지면 손실이 얼만데 암만 석열이 편이라지만 애경에서 이번 테러를 주도했을리는 없고, 내부 배신자가 석열팀 행안부장관, 국토부장관이랑 내통해서 판짠거임. 증거인멸은 사고처리 담당인 국토부 박상우가 하겠지. lh 순살아파트 사장 출신. 지금도 유족들 통수쳤다고 기사나오는중.
애경 좃됐네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 거봐 권력에 빌붙어 같은 편이라고 방심하면 나르들은 지 위기상황에서 바로 같은편 모가지따서 지 고기방패로 쓴다니까
장난하냐... 저딴식으로 사람 목숨이 ... 쉽냐?? 2억을 낸게 경미하면 사람 다 죽여놓고 이제 과중하냐?? 장난해????
정비를 제대로 해야지 사람이 타고있는데... 탑승객도 그렇지만 승무원들은 매일 목숨걸고 탄거 아냐?!
저 🐦 끼들 생각 사고 나면 보험처리하면 되니까 손해 볼거없다 셩각
난독증 있으신듯 ㅋㅋ
애경이야
@Seoyeonu-b6p 난독증 뜻은 알지? 유튜브가 대부분 소리인데 너는 귀먹었냐?
@@vopeforever395? 소리 듣고 이 뉴스 누른거임?
애경 사외이사 .변호사 했던 행안부장관 을 믿고 저따위 짓을 하지
윤석열 친구 이상민
행안부장관 이상민 = 석열이가 꽂은 장관. 계엄 후 탄핵소추되자 총리랑 사표쓰고 행정마비 유도.
국토부장관 박상우 = lh 순살아파트 사장, 직원땅투기, 해외투자비리. 장관된후 1800억 해외투자로 또날리고 책임안짐.
애경 사외이사가 인맥통해 뱅기에 블랙요원 투입, 이번 대국민테러에 한패였네. 애경은 석열이 줄섰다가 통수맞은 거고.
엔진 유압계 연결부위에 석열이 출석시간맞춰 고장내는 장치 설치 후, 사고후 지금쯤 회수하고 다른 데다 혼선 일으키게 가짜 증거 설치하고도 남았을 시간.
블박이랑 엔진 증거 신호 비교해야 하는데, 2개중에 중요한 엔진 기록 블박만 훼손되고 목소리 블박만 멀쩡해서 그거 보도하며 눈돌리기 시전중.
항공사 임원 몇명이 석열이랑 한패면 엔진결함 고의로 동시에 일으키는건 개쉽지. 이래서 더러운 권력에 줄잘못서면 이용만 당하고 버려진다는거.
일제강점기에도 일진회처럼 친일하던 한인깡패단체가 일본 패망할때 제일먼저 이용당하고 망함 ㅋㅋ 애경 자명고됐노 😊
하필 공항도 전라도 공항으로 고른거 봐라. 전라도민 테러로 몰살. 전땅크랑 다른건 실수인척 뱅기에 담아 불태운것뿐. 사실상 국민상대 테러인건 똑같지.
이러면서 석열이 탄핵재판에 신경 못쓰게 해놓고 헌재 협박했다 회유했다 기각 얻어내려고.
박정희도 일왕의 개로 살다 일본 패망, 한국 해방되면서 들켜서 맞아죽을 위기에 처하자 비슷하게 상황탈출함.
이끼 만화가가 그린 다른 만화에 나오지. 친일파다 소리치면서 조선인들이 패러 오니까 손가락으로 하늘 가리키며 어 저게뭐지 눈돌리기 수법으로 따돌리고 도망침.
이번에도 석열이 잡혀 죽게되니까 하늘에서 사고치고 눈돌리고 도망치려하네.
와우..미치겠네요
진짜?
@@51GG-l3w 제주항공은 가습기살균제 만든 애경이 보유한 항공사 임. 이상민 전 행안부장관이 사외이사로 있던곳. 그동안 위험한 비상 착륙을 11회 이상했었다고 함
사고 사건? 참사가 났는데 말장난하는거야?
가습 소송에서 승소했으니 사람죽는거 무서울게 없는 거니
결국 사장넘하고 안전 담당 덜이 신경 안썼다는 것 .. 전부 체포해야 !!
애경그룹꺼 돈에미쳐 있는기업이다 옹벽도문제지만 비행기체문제도분명있으것같다 난 제주항공이 애경꺼였음 타지않았을것이다
애경하면 살균가습기회사로
돈에미친 악랄한회사인데, 제주항공도 애경꺼였는가?
사람 생명 안중에도 없는 쏘패 회사임. 이번 사고에 과실여부는 조사해봐야겠지만 정비문제 은폐하려고 머리굴리는게 더 중요한거 보니 정신 못차렸어
뻔뻔하다. 0.1초만에 전혀 없었습니다.
구라가 입에 베였음
항공기 정비 제대로 못 하고 있습니다. 커머셜본부가 짜놓은 일정에 맞춰야하기에 주도권이 정비본부에 없습니다. 국제선 항공기는 48시간 이내에 PRPO를 수행해야하고 최소 100분의 점검시간을 요합니다. 그런데 동남아 비행 후 오전 1시간 그라운드시간을 줍니다. 승객이 내리는데 15분 다음 비행을 위한 보딩시간 30분이이에 중간에 주어진 15분동안 저 100분에 달하는 점검을 수행해야만 합니다. 인원? 없습니다. 인턴직원+당장 시간비는 사람을의 남는 시간(맨아워)를 거짓으로 끼워넣어 점검 시간을 맞춰야합니다. 심지어 이게 이틀에 하루도 안나오는 스케줄이 많아 매번 어떻게든 최대한 점검해보고 비행기를 보냅니다. 아무리 따져보고 얘기해도 스케줄이 그렇고 커머셜본부의 결정을 따라야한다고 말하는 정비본부를 보면 한숨만 나옵니다. 안전보다 정시성을 중요시하던 쌍팔년도를 지낸 부장, 차장님들까지 힘을 합쳐 이딴 소리를 해대니 안전이 먼저 아닌가라고 생각하던 젊은 정비사들은 이미 마음을 닫았고 회사를 많이 떠났습니다.
역시 한국 사람들 대단하네. 이 와중에도 말장난. 국토부도 말장난. 항공사도 말장난. 하긴 내란 수괴도 말장난 하면서 국민들 기만하는 나라인데.
대한민국 법자체가 말장난인데 뭐... 기득권 맘임. 책임지기 싫은데 88년 시행개헌은 국민에 대한 책임을 공무원이 진다고 하고는 공무원들에 책임을 안지는 문화가됨.
선족들 한국말 ㅎ,
하네..
참 안타깝다.. 들으면 들을수록 언제가는 일어날 수 밖에 없었던 사고 같다... 마음이 착잡
한계까지 뽑아먹으려다 역치를 넘어버린 거네. 변명해봤자 추하다.
비행기도 가습기 살균제도 애경 묻은 건 참 머시기하네
정비는 없었고 육안으로 한번씩 슥 보고 통과시켰구만
그럼분해하냐,,,,
넌자동차정비받을때 자동차분해시켜서 정비받냐?@@이학구-t1v
비행기를 정비사만 확인하냐? 기장도 점검하고 어떤 작은 사고라도 나면 기장이 책임지는데 기장이 대충대충하고 가겠냐고 모질아ㅋㅋㅋ ㅈ도 모르면서 뇌피셜 싸지르는 수준하고는 ㅉㅉ
@@삼백이-k2d옳소
@@이학구-t1v 으이구 쩝쩝아
돈벌기에 혈안이 되어 정비도 제대로안하고 무리하게 운행하다보니….결국엔😭😭😭
이번 사고는 인재다
[사고가 일어난 제주항공 여객기와 같은 보잉 737-800을 모는 존 콕스는 월스트리트저널에 “항공기 엔진은 일반적으로 상당한 양의 새 떼를 견뎌낼 수 있다”라며 “사고 조사관들이 엔진의 핵심에 얼마나 조류 잔여물이 남아있는지 조사할 것으로 본다”라고 주장했다] 와 같이 당순히 새떼에 충돌했다고 바로 추락하지 않는다. 중요한것은 연기가 난 반대쪽 엔진은 왜 작동하지않았느냐 하는것이다.
제주항공에서 왜 서둘러 정비문제없다고 주장하며 새떼에 책임 전가하는가? 새떼가 랜딩기어 못내리게 만들기라도했나? 결국 이것은 무리한 운행 스케즐에 따른 정비불량에 의한 인재라고 본다
무안공항은 무지성으로 감싸고보네ㅋㅋ
@@원후니
첫번째 원인은 기체결함으로 의심되니까요
제주항공, 애경을 따지는 이유는 첫번째 원인제공자 일 수도 있기 때문
마지막 참사 제공자는 무안공항 콘크리트 둔덕
결론은 두 곳 다 엮는게 맞는거고, 두 곳 다 책임을 져야한다는 거임
제주항공관리소홀 처벌받아라
돈에 눈이멀어 생명을담보로한 천벌받아야한다
무안공항은 무지성으로 감싸고보네ㅋㅋ
와 거짓말에 애경이라고? 죽어도 제주항공 탈 일은 없다. 잘가라, 그 몇푼아끼겠다고 정비도 제대로 안하고, 정비사들 쉬는시간도 없이 하루반나절이상을일만시키고.. 우리나라사람들모두 여기 이용안했음 좋겠다.
입만열면 거짓말만 하려고하니 사망사고가 발생했는데 깨끗하게 인정하자
이 사건이 정비문제가 아니더라도 앞으로는 정비에 훨씬많이 투자하고 신경써야할거다 인력도 더많이채용하고 돈도ㅠ더많이써라 왜냐? 이미 신뢰가 바닥났거든 사람태울라면 안전먼저 신경써라
제주 너네들 실체가 이렇게 밝혀진순간 어쩔수없다. 지금이라도 제대로 하란말야
국밥님
옳소ᆢᆢᆢ
제주항공 대표 저넘과 정비관리 담당자들에 대하여 관리소홀로 구속하고 또한 애경그룹에 대하여서도 철저히 수사해라..
애경 오너들부터 구속해야
정비관리 담당자는 비용절감의 대상자들이라 울면서 일했을텐데 이젠 죄인까지 되서 감옥가야 하나??
@주관식문제풀이 애경그룹 오너들이 감옥 가야함.
제주항공 맨날 2~4시간 지연인데
올 여름방학시즌때는 매일 3~4시간 지연이 기본(인천공항 스케쥴 조회)입니다. 매일 지연이 기본이었음
사고원인: 조류충돌 & 기체결함
참사원인: 콘크리트 구조물
동체착륙 성공하고도 항공기 폭발한 최초 사례...
아니 공구리만 없어도 살앗어
동체착륙 진짜 잘핫는데
생존자말도 착륙한줄 알앗대
충돌 후 기억 잃어서
니가 조사단이냐? 모든 가능성을 열어두고 조사해야된다
@@Sunset_vesper정치로 만든 무안공항이니, 콘크리트 둔덕을 만든 민주당이 책임질까 두렵니?
@@최형규-e5t 원희룡이 만든거 아닌가요? 23년까진 흙이었다는데요
작년 국토부장관 원희룡 .
모든허가는 국토부에서 승인이 나야합니다. 민주당 아니고요.
정비했는데 저모양이면 더 항공사업 그만둬야지.
제주항공은 가습기살균제 만든 애경이 보유한 항공사 임. 이상민 전 행안부장관이 사외이사로 있던곳. 그동안 위험한 비상 착륙을 11회 이상했었다. 터질것이 터진것 같아서 안타깝다.
과징금만 내면되는 system부터 고쳐라
인재네 ㅠ ㅠ 인재가 맞네 ㅠ ㅠ 언제든 날 수 있었던 사고네 ㅠ ㅠ
윤석열 정부 실세 이상민 김주현 제주항공 AK홀딩스 과거 사외이사
이 나라 15% 변종 보수만 청산해도 살만해지지 않을까 싶다
철새 도래지에 기어코 적자 공항지은이: 김대중 한화갑 다른공항 핑계대지마라 공항지은담에 오는 철새랑 처음부터 철새도래지랑 철새 규모가 같다보나??
@@lucifermorningstar9781ㅉㅉㅉ
@@lucifermorningstar9781공항엔 원래 새떼 많음. 버드 스트라이크 전문용어가 영어로 있을 정도면 해외에서도 존나 흔한일이란 거잖아
새충돌로 엔진 두개가 동시에 맛탱이가는 일은 없다. 저건 우연이고 블랙요원 테러로 엔진동시고장이 원인임.
블박도 딱 엔진 기록분만 훼손되고 쓸모없는 목소리 녹음된건 멀쩡함. 사고후 테러증거는 누가 훼손한거.
엔진 잘챙겨라 증거는 거기있다. 엔진 2군데 동시 발견되는 사고원인? 빼박임.
@@lucifermorningstar9781지방공항 적자 아닌데 찾아봐라 철새도래지 아니면 소음 심한 공항을 니집 옆에 지으까 철새 다니는 길에 항공을 만드니까 조류사고가 많이 나는 건 사실 김해공항은 무안보다 더 철새도래지다
기장은 모두를 살렸고, 잘못 만들어진 시설물은 모두를 죽게 만들었다.
사람이 200여명 가까이 돌아가셨다. 뭔 소리냐? 3일동안 미친듯이 운항기록도 있두만 .. 사고이력도 있고.
대체 왜 그런거야... 사람 목숨만큼 소중한 게 어디있다고... 너무하다 진짜. 그 철근콘크리트 벽도 위법이고 잘못된거지만 애초에 정상적인 정비를 받은 비행기라면 정상 착륙할 수 있었을 거 아냐? ㅠㅠ 버드스트라이크여도 정상착륙하는 비행기 많다며... 사람이 이렇게 많이 죽었는데 말장난을 해...? 경미한 사건이라 사고취급을 안한다고? 양심이 조금이라도 남아있다면 그 자리에서 사고는 아니더라도, 그러한 사건이 있었다고 말을 했어야지. 진짜 괴물들이다 사람아니야 ㄹㅇ
저런 기업은 망하는 수밖에
작년 1700억 수익.
저가항공사 중 1위
(애경그룹 산하 1위)
애경 백화점이 잘 안되니 항공에 몰빵했나.. 정비 좀 제대로 해주시죠. 장기적 관점에서 경영해야죠.
항공사 1년 수익보다 많은 1800억을 한입에 꿀꺽한 국토부장관 박상우는 도대체 😂😂
제주항공 사외이사 이상민 ㅋㅋㅋ 골때림
이상황에도 벌금 2억정도 사고는 경미해서 사고 아니고 사건이다라고 말장난하는 뻔뻔함이라니 제주항공 와 대단하다
제발좀 법대로만이라도 처벌해라 응 눈물난다 속이터진다
미련한 경영자. 푼돈 아끼려다가 큰돈 나간다는게 딱 이런 케이스. 평소에 정비에 충분한 비용을 지출했다면 이런 위기 상황에서 정비에 관한 문제제기가 없지. 고객 입장에서 항공사 선택의 제1 기준은 안전이라고 생각한다. 돈 좀 더 쓰고 더 안전한 항공사를 선택하는게 낫다. 목숨이 걸린 일인데.
제주 항공 운영권 취소해라~ 보험만 믿고 사람 목숨 중요하게 생각 안하는 듯...
정비사도 줄이더니, 항공기 정비시간이 28분? 말이 되냐?
원래 현지 공항 도착하면 바로 인천으로 갈 준비를 하기때문에 그 시간은 1시간 남짓입니다 28분이면 충분히 하신거같은데요
제주항공 타지 말자 그냥....;;; 그쪽도 망해봐야 정신차리지...;;
애경그룹은 이러다 문 닫겠네
애경은 생필품 만들던 좋은 이미지 회사였는데..
가습기 사고부터 시작해서 제주항공 만들고 나서부터 이미지가 나빠지기 시작하더니 최고의 골치거리 이상민 행안부 그작자도 거기 소속이 되어 버렸군
책임 있는 사람들은 다 처벌 확실히 해서 다신 저런일이 없길 바랍니다!!
천벌을 받아야지 정신 차리지 그냥 넘어가면 않된다
애경 가습기 살균제 참사,,
살균 아닌 살인,, 반복된 안전 불감증!
자본과 정치적 이해관계가 맞물리는 곳에,,,
수단과 방법을 가리지않는 돈과 권력에 눈먼자들이 있었으니, 거듭된 반복은 우연 아닌 필연,,,
제주항공의 자신감?
거짓 해명?
어디서 나오는 자신감?
뒷배? 끈 떨어진,,,?
처음엔 운행수가 많아서 그런거 아닌가했지만 그것도 아니였네 … 사람목숨은 절대 돈으로 살수 없다.. 다시는 일어나서는 안되는 일이다..제발 가볍게 여기지 마세요
제주항공 뻔뻔하게 거짓말 한거???
정비 제대로 안된다는소리 정비사 통해 말 많이 나왔음
콘크리트 때문에 사망자 많았지
그 콘크리트 누가 설치했는지 아냐
한국공항공사에 따르면
무안공항은 지난해(2023년)
로컬라이저 장비를 교체하면서
기초재를 보강한 것으로 알려졌다.
(기존 2M 흙에서 4M 콘크리트로 변경함)
국내 공항에 설치되는
활주로 시설과 장비 등은
국토교통부가 책임지고 시공한 뒤
한국공항공사가 시설물을 인수해
운영·관리하는 방식이다.
중앙일보2024.12.30
교체 당시 국토부 장관
제7대 국민의힘 원희룡 장관
재임기간 : 2022. 05 ~ 2023. 12
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뉴라이트 일베들 닭치겠네
보강요청은 경상도에서 했나보다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자살골잘봤다야 ㅋㅋㅋㅋ아니면 대구 할배들이 했나?? ㅋㅋ능지하곤 모든 공항의 보강공사는 거기 일하는 사람과 거기 시에서 요청으로 이루어진다 알겠니?그리고 거기 일하는사람은 지역인재 우선 이라고 해서 죄다 전라도 사람이야.
이상민 믿고 저랬을듯 사외이사로 앉혀 놓고 월급 명목으로 뇌물이었겠지
제주 항공이름 쓰지 마라...
AK애경항공 이렇게 하면 좋것구만....
취업시 :
면접관 - 전과가 있으십니까?
면접자 - 아니요
합격 후..
저기 어떻게 된거에요... 조회해 보니 전과가 있으시잖아요...
아!! 그건 벌금형이라 수위가 약해 전과라고 치기 그러잖아요... 그냥 벌금형이에요...
엥~~ 벌금형이 전과에요....이런케이스...ㅋㅋ
일단 불매운동부터 시작해야 함. 그래야 내부 고발자 나옴.
문제있다고 계속 지적됨에도 국토부는 항상 문제없다였음,
제주항공 절대 타지말아라 10년전에 제주항공 타고 사이판갔다 돌아올때 고장나서 출발못하고 대체비행기도 없고 오는데 24시간 넘게걸림 인천도 안가고 청주공항에서 비행기안에 5시간 가둬놓더니 결국 버스타고 인천 올라가라고했다 이런 주먹구구식 엉터리 항공사 퇴출해야한다
LCC자체가 최대한 빵뻉이 스케즐 많이 돌려야 돈벌수 있기 때문에 정비 할 시간에 기름넣고 출발 하니 비행기에 무리가 갈 수 밖에 없지
항공사 하나가 이렇게 망해 없어지는구나.. 자업자득
애경, 보이콧...
버드스트라이크말고도
기체결함일꺼같은데요
이말이 맞아 새들어갔다고 엔진 다터져서 사람 200명 죽는게 말이되나
사람 200명 죽은건 콘크리트 구조물 때문입니다.
그거 없었으면 다 살았어요
@@loopypoby그건 의미없는 안타까운 결과론이죠.
@@나포하
같은 날 같은 기종 노르웨이에서 랜딩기어 고장으로 착륙했는데 다 살았어요
국내외 전문가들도 하나같이 구조물 때문에 참사 발생한거라고 합니다
구조물만 아니었으면 다 살아서 걸어나왔을 사고였어요
이성적으로 생각하면 의미가 있는지 없는지 판단 되실겁니다
@loopypoby 결과론이긴 한데 어차피 엔진에 불이 붙었고 거기에 이미 하부에도 불이 타고 있었는데 고작 랜딩기어만 이야기 하냐구요? 이미 조그만 벽이라도 닿았으면 바로 폭발인데?
국민 죽이려고 회사 운영하는 애경
얼마나 사람 더 죽이려고 저러나
항공이나 철도같은 교통수단은 부품설비 및 정비 비용이 많이 들어간다. 기업 경영 방식에 따라 수익 쫒다가 대형사고 또 발생한다.
이와중에 대국민 거짓말로 해명을??
옹벽에 집중시켜놓고 지들은 발빼려고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국토부 행안부 무안공항 제주항공 다 책임져야지.
알아보겠다고 한거는 분명히 소송준비기간임 빼박
무리하게 돌렸구만..
꼬리쪽이 땅에 닿아서 기체가 파손이 되었는데 이걸 사건이라고 한다니.. 일본항공 123편 여객기가 공중에서 꼬리부분이 날라가서 컨트롤 할 수가 없어서 추락한 사건인데 이게 꼬리쪽 기체 파손이 경미한 사고라고.. 이런 항공사를 믿고 타야하는 소비자들을 돈으로만 보는 항공사인데..이용 하지 말하야한다..
이게 무안공항에만 문제가 아님. 사전에 정비도 허술하고 항공사측 문제가 많음. 나는 저가항공 이용안하는게. 국내선 한번 딱 타보고 다시는 안타야겠다고 생각함.
국내선에 뭔 문제?ㅋ
대형참사 원인 보면 결국엔 오너의 돈욕심이 불러옴
대표이사는 중대재해처벌법으로, 운항사는 면허박탈로, 국토부, 한국공항공사는 담당자는 과실치사로 책임 묻고 니들이 보상해라. 엄한 보험사 돈 지불하라고 하지 말고.
옳소 ㆍㆍㆍ
가장 큰 문제점은 보잉의 대참사 일으킨 이 비행기 기종이 B737-800인데 이 기종이 해외 에서도 결함이 아주 빈번하다고 합니다 이 기종을 제작한 보잉사 책임 또한 굉장히 막중합니다. 1) 결함있는 비행기 기종 B737-800 2)랜딩기어 안내려와서 동체 착륙하는 바람에 조종사가 앞 구조물을 보고서도 방향 회전도 불가능하게된점 (랜딩기어 작동 안할시 방향 회전 불가) 랜딩기어 작동했다면 방향을 틀어서 날개쪽이 스치도록 했을수도 있구요 3)결정적으로는 콘크리트 구조물로 폭발....... 이 모든 원인들이 이 대참사에 큰 기여를 했습니다.... 이 모든 원인 중에 하나만 빠졌었다면 이렇게나 크나큰 대참사는 안일어났을겁니다. 보잉사는 세계 도처에 있는 해당 비행기 기종(B737-800)은 당장 고철 처리해야 합니다
중고차 유튜버가 하는 멘트아니냐
사고가 아니라 사건이라고
항공사 문제도 있지만 보다 더 큰 문제는 공항의 설계와 안전, 입지문제가 훨씬 더 크다고 본다. 사고의 본질을 분석해야 한다.
둔덕이 직접적인 원인이겠지만... 그렇다고 항공사가 문제가 없는게 아님... 코로나전에비해서 무리한운행으로 연착,트러블 확실히 많아짐 제주항공뿐아니라 모든LCC가 동일한상황임..모든 LCC 다점검해야함
야 이거 무안공항 참사다. 기장의 동체착륙은 잘했고 둔턱과 쓸떼없는 공그리만 없어도 살았다. 사고원인 버드스트라이크라고 뻘소리좀 치지마라 해외 항공 전문가들이 다 같이 언급했다!!!!!!
제주항공에다뒤집어씌우네?
아직도 제주타고 다니는사람 대단하네
제주항공은 물론 애경도 손절
애경 가습기로 학습이 되있다.
항공사가 문제가 아니잖아?? 솔직히 국토부가 제일 문제 아닌가???
특검도 하자
당연한 지적이다.저가의 무리한비행운행에따른 불량정비가 사고근원에있다.
이참사는 아무것도모르는 불쌍한승객들을볼모로 돈벌기에 급급한 제주항공의 인재참사가 될것이다.
제주공항 타면 안되겠다 이제
과징금 2억은 경미하다 ㅋ
한달에 418시간이면 만 17일이 넘네. 택시도 그 정도로 굴리지는 못할텐데.
돈독이죠
그냥 문닫자 가습기상균제 제주항공
애경항공, 그동안 이상민 장관 등 윤석열 정부 사람들 사외이사로 모시고 사건사고 무마해가며 소모적으로 운영했구나.
징그럽다 윤정부~ 손 안 뻗친 곳이 없어!!!
제주항공 관련자들을 철저하게 조사해서 문제가 발견되면 처벌하라.
3년전 사고가 있었지만 사고는 전혀 없었다.
국내 항공사 중 가장 많은 운항시간을 기록했지만 전혀 무리한 운항이 아니다...
이게 말이야 방구야....있었지만 없었고, 했지만 안했다....
애경하고 이상민 하고 연관있담서 수금해서 바쳤나 대장한테 ?
가습기 사건때 상민이가 힘써줬나보네요.
여기. 회사 문닫아야지 또 무슨일. 일어나면 어쩔😢😢😢😢😢
지금 언론이 자꾸 엉뚱한 곳만 후비고 있는데, 지금도 전국의 공항들은 조류충돌 위험에 노출되어있다.
국민여러분!김주현 민정수석, 이상민 행안부장관이 제주항공 사외이사였답니다! 이들이 애경제주항공의 뒷배였을가능성이 농후함!!
애경,제주 저것들 기업윤리 없다. 얼마나 안전무시하고 직원쥐어짜서 일하는지 징글징글하다.