Profesjonalny materiał, miałam okazję widzieć ten aku w akcji i robi wrażenie. Szczerze nawet nie miałam pojęcia jak ogromną różnica jest pomiędzy zwykła kwasowka a LiFePo4. Przy tej wytrzymałości kilku tysięcy pełnych rozładowań to wybór jest prosty 😊
@@dadex20 nie wiem czy jesteś przedstawicielem tych firm lub którejś z tych firm, ale jest więcej akumulatorów głębokiego rozładunku niż nazwy które wymieniasz. W tym mój kwasowy akumulator (produkowany w Korei) X-PRO Marina. Polecam zwłaszcza zakładkę OPINIE gdzie ma średnią ocen 5.0 akumulatoryspecpart.pl/produkt/akumulator-x-pro-marina-12v-100ah-850a-en/?srsltid=AfmBOorBLeQksMlPfx0ev9EnoVhbd1fbQaiuwiaqp3-P9syL8lVKUK-T#reviews
Super, ja się do LiFePo4 przekonałem w zeszłym roku, i to była słuszna decyzja, łatwość przenoszenia, silnik jakby żwawszy a i podgląd naładowania w aplikacji na bieżąco, do agm już bym nie wrócił :) Jedna uwaga co do informacji z filmu, akumulatory LiFePO4 nie powinny być przechowywane naładowane w 100%
Zgadza się. 50-70% SOC jest dla akumulatorów LiFePO4, które mają być nieużytkowane przez dłuższy okres czasu. A współczynnik samorozładowania jest tak niski, że nawet przy 50% nie stanowi kłopotu przez kilka miesięcy. 100% racji i dzięki za uwagę w tym temacie. Pozdrawiam.
BMS w tym przypadku to Battery Management system. Kolejna kwestia to żywotność elektroniki wysłanie wcześniej wspomnianego układu BMS założenia projektowe to zazwyczaj max 6 - 8 lat. Niewątpliwa zaletą jest znacznie mniejsza waga i krzywa napięcia względem rozładowania oraz liczba cykli. Największe minus tych ogniw to dodatnia temperatura ładowania .
Tak, BMS to Battery Management System - mówię o tym w filmie w 14:08. To ładowanie w dodatniej temperaturze osobiście nie robi mi kłopotu, ale pewnie znajdą się użytkownicy, którzy chcieliby mieć możliwość ładowania poniżej 0 stopni C. Ogólnie widzę LiFePO4 jako bardziej funkcjonalny akumulator od kwasowego do wędkarskich zastosowań. Pozdrawiam
o proszę, kiedyś jak gadaliśmy to jeszcze była czarna magia z LiFe ;) Ja po 2 latach+ jedyne co widzę, że mógłbym zejść z pojemnością może ze 100 do 60 Ah i też powinno być dobrze na moje wypady, a kilka kilo mniej. Rok temu kupiłem małe packi 2x10 Ah do echo żeby weszły w torbę i w tym sezonie byłem z echem tylko raz na wodą rekreacyjnie :D
@@Mr3r4 60Ah to około godziny pływania na moim silniku (65lbs) na pełnej mocy. I dużo i mało, zależy od wody. No i im mniejszy "bieg" (mniejsza moc) tym ten czas się wydłuża. Dla mnie 100Ah to taka optymalna opcja. Pozdro Mr Era
@@CatchRelaxOfficial ja często pływam bez ładowania po 5-8 razy i nigdy jeszcze nie zjechało poniżej połowy (niestety mój bms/wyświetlacz nie pokazuje tego procentowo). No i ja głównie pyrkam sobie w lewo i prawo po 3-3,5 km/h. Dlatego myślę, że jakbym miał na spokojnie wyjść na dwa dni to 60 Ah by wystarczyło bez problemu :) Poza tym to już ten wiek, że trzeba plecy oszczędzać ;D
@@madryidiota1701 u mnie na 1. Ale z auta + inne graty i zawsze była misja, albo zostawiałem w samochodzie bo nie chciało mi się już nosić i czekał na 2 dzień. A mój i tak 7kg lżejszy. Taki urok kwasiaków.
@@CatchRelaxOfficial raczej nie za jakiś czas, tylko już wiem po Twoim filmie że nie ma sensu trzymać kwacha ciężkiego na pokładzie i trzeba to szybko wymienić. Dzięki za film i pozdro 🦈💪👊
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [1/4]](http://i.ytimg.com/vi/vLGjxFL6U_I/mqdefault.jpg)
⚡ *Link do strony producenta:* www.litime.de/?ref=lifepo4tm
⚡ Kod zniżkowy -5% na zakupy: *CATCHRELAX*
Profesjonalny materiał, miałam okazję widzieć ten aku w akcji i robi wrażenie. Szczerze nawet nie miałam pojęcia jak ogromną różnica jest pomiędzy zwykła kwasowka a LiFePo4. Przy tej wytrzymałości kilku tysięcy pełnych rozładowań to wybór jest prosty 😊
@@Martiniquaa zwykła kwasowka samochodowa nie nadaje się to głębokich wyładowań. To silników stosuje się akumulatory dedykowane typu Trojan czy Siap.
@@dadex20 nie wiem czy jesteś przedstawicielem tych firm lub którejś z tych firm, ale jest więcej akumulatorów głębokiego rozładunku niż nazwy które wymieniasz. W tym mój kwasowy akumulator (produkowany w Korei) X-PRO Marina. Polecam zwłaszcza zakładkę OPINIE gdzie ma średnią ocen 5.0 akumulatoryspecpart.pl/produkt/akumulator-x-pro-marina-12v-100ah-850a-en/?srsltid=AfmBOorBLeQksMlPfx0ev9EnoVhbd1fbQaiuwiaqp3-P9syL8lVKUK-T#reviews
@@dadex20 swoją drogą jaki prąd rozruchowy mają akumulatory o których piszesz, bo X-Pro Marina 850A.
Super, ja się do LiFePo4 przekonałem w zeszłym roku, i to była słuszna decyzja, łatwość przenoszenia, silnik jakby żwawszy a i podgląd naładowania w aplikacji na bieżąco, do agm już bym nie wrócił :) Jedna uwaga co do informacji z filmu, akumulatory LiFePO4 nie powinny być przechowywane naładowane w 100%
Zgadza się. 50-70% SOC jest dla akumulatorów LiFePO4, które mają być nieużytkowane przez dłuższy okres czasu. A współczynnik samorozładowania jest tak niski, że nawet przy 50% nie stanowi kłopotu przez kilka miesięcy. 100% racji i dzięki za uwagę w tym temacie. Pozdrawiam.
Witam.Jakim urządzeniem mierzysz poziom naładowania tego Aku?
Te aku są mega. Lekkie i długo trzymają. Kolega już 3 ci sezon obrabia tym na dziobowce a pływa kilka x tyg😊
Dzięki za info, tym bardziej się cieszę, że mam ten akumulator :) Pozdro
@@CatchRelaxOfficial Pozdro !
BMS w tym przypadku to Battery Management system. Kolejna kwestia to żywotność elektroniki wysłanie wcześniej wspomnianego układu BMS założenia projektowe to zazwyczaj max 6 - 8 lat. Niewątpliwa zaletą jest znacznie mniejsza waga i krzywa napięcia względem rozładowania oraz liczba cykli. Największe minus tych ogniw to dodatnia temperatura ładowania .
Tak, BMS to Battery Management System - mówię o tym w filmie w 14:08. To ładowanie w dodatniej temperaturze osobiście nie robi mi kłopotu, ale pewnie znajdą się użytkownicy, którzy chcieliby mieć możliwość ładowania poniżej 0 stopni C. Ogólnie widzę LiFePO4 jako bardziej funkcjonalny akumulator od kwasowego do wędkarskich zastosowań. Pozdrawiam
o proszę, kiedyś jak gadaliśmy to jeszcze była czarna magia z LiFe ;) Ja po 2 latach+ jedyne co widzę, że mógłbym zejść z pojemnością może ze 100 do 60 Ah i też powinno być dobrze na moje wypady, a kilka kilo mniej. Rok temu kupiłem małe packi 2x10 Ah do echo żeby weszły w torbę i w tym sezonie byłem z echem tylko raz na wodą rekreacyjnie :D
@@Mr3r4 60Ah to około godziny pływania na moim silniku (65lbs) na pełnej mocy. I dużo i mało, zależy od wody. No i im mniejszy "bieg" (mniejsza moc) tym ten czas się wydłuża. Dla mnie 100Ah to taka optymalna opcja. Pozdro Mr Era
@@CatchRelaxOfficial ja często pływam bez ładowania po 5-8 razy i nigdy jeszcze nie zjechało poniżej połowy (niestety mój bms/wyświetlacz nie pokazuje tego procentowo). No i ja głównie pyrkam sobie w lewo i prawo po 3-3,5 km/h. Dlatego myślę, że jakbym miał na spokojnie wyjść na dwa dni to 60 Ah by wystarczyło bez problemu :) Poza tym to już ten wiek, że trzeba plecy oszczędzać ;D
potrzebowałem takiego odcinka :) pozdrawiam :)
Cieszę się, że mogłem pomóc. Pozdro Adrian
👍🏻 dla zasięgu ;) pozdro 🤜🏻
Dzięki Piotr! Pozdro
Super ciekawy film 👍🔋
Dziękuję.
Kupiłem dwa. Jeden 50. Drugi 250 z Bluetooth. Oba zajebiste. Pozdro
fajny film. Planowałem zakup takiego ale nie do końca wiem jakimi prostownikami go ładować, coś doradzisz?
@@grzegorzkaszowski4182 myślę że 20A zrobi robotę dużo szybciej niż 10A. Mają też ładowarki (prostowniki) do LiFePO4 na stronie.
Niżej wspomniana Toyama wytrzymała 7 lat.duzo,na,bardzo dużo pływała.Ake bardzo dbałem o nią.
Mam właśnie 100ah , plus ładowarke 20a , jak na razie 4 wypady i wszystko ładnie hula
Ja dźwigałem Toyame 100ah 32 kg..
I po jesiennej dniówce na wodzie WUJ mnie strzelał jak miałem go targać do ładowania na drugie piętro..
@@madryidiota1701 u mnie na 1. Ale z auta + inne graty i zawsze była misja, albo zostawiałem w samochodzie bo nie chciało mi się już nosić i czekał na 2 dzień. A mój i tak 7kg lżejszy. Taki urok kwasiaków.
Krzysztof , a jak jest tam z płatnością na sklepie , jak lepiej zapłacić , Pay pal ?
Tego niestety już nie podpowiem 😐
Nigdy nie płaciłem pay pal , a czy nie doliczają jakąś prowizje ?
Nie wiem, zobacz czy cena Ci się będzie różniła przy płatności przez PayPal.
Siemano kolano
🎣🎣🎣
Dobrze się składa bo właśnie będę kupował silnik elektryczny i zastanawiałem się nad aku
Kurde Ja ostatnio za kwacha dalem 100euro 😢 ale wtopa 😂
Jest duża różnica w tych aku. Może za jakiś czas sprzedasz kwasiaka i ogarniesz sobie LiFePO4. Lżejszy a mocniejszy.
@@CatchRelaxOfficial raczej nie za jakiś czas, tylko już wiem po Twoim filmie że nie ma sensu trzymać kwacha ciężkiego na pokładzie i trzeba to szybko wymienić. Dzięki za film i pozdro 🦈💪👊