RAKETA - ABARTH 595 Pista Stage 3

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 58

  • @BrateTebra123
    @BrateTebra123 ปีที่แล้ว +15

    Dizajnersko remek delo. Auto ko je u proizvodnji 15 godina uz minimalnih promena i izgleda fenomenalno kao i prvog dana 🔥
    *Prave glave prepoznaju!!*

  • @hornet99923
    @hornet99923 ปีที่แล้ว +10

    Brutalan👌otrov u malom pakovanju 🤫

  • @pantaAR156.1.8TS.
    @pantaAR156.1.8TS. ปีที่แล้ว +2

    Odlican video, kao i uvek, vidi se ta neka emocija u interpretaciji, ljubav prema automobilima što je svakako ogroman plus za nas koji gledamo...

  • @HairpinMagazine
    @HairpinMagazine ปีที่แล้ว +4

    Strava kak izgleda auto. Ovo čupa na volanu opako. Super video Sale!

  • @stankovbojan3713
    @stankovbojan3713 ปีที่แล้ว +5

    vrhunski auto, svaka cast

  • @igoja3365
    @igoja3365 ปีที่แล้ว +2

    odlican video, kao i svaki!
    obozavam tvoje videe, vidi se da uzivas u automobilima!
    uz Juraj Šebalja, omiljeni recezent automobila sa ovih prostora!
    jer znate da docarate tu ljubav prema automobilima!

  • @aleksandarbabic453
    @aleksandarbabic453 ปีที่แล้ว +4

    Pokidaoo.. jedva cekam da ga uzmem

  • @nikola_petrovic
    @nikola_petrovic ปีที่แล้ว +1

    Little pocket rocket koji pokušava da ubije, prelepo 🤩

  • @nikolaskanal3557
    @nikolaskanal3557 ปีที่แล้ว +1

    Extra su snimci i kadrovi pohvale za kamermana :)

  • @francek6016
    @francek6016 ปีที่แล้ว +1

    Nije "miles per gallon" nego "(s) miles per gallon"!
    Bomba autić! 💪✈️

  • @milancanic8047
    @milancanic8047 ปีที่แล้ว +5

    Auto ne gubi na lepoti, i ako nije skoro izašao

  • @slavonianx
    @slavonianx ปีที่แล้ว +5

    Svaki dan prolazim pokraj Fiatovog salona tu u Njemackoj i 5 komada stoji vani svi u razlicitim bojama i neznas koji je ljepsi
    Jednom kad ne budem morao vuci prikolicu i hrpu alata sa sobom u autu uzet cu si jednog za dusu

  • @RepsolRC211V
    @RepsolRC211V ปีที่แล้ว +1

    Posjedujem istu jurilicu, doduše 500SS sa stage3 TT S280 turbo i popratne stvari, mala jurilica, kočnice Brwđbo 330mm isto dorađene naknadno, fali jedino LSD da ne vrti tolko kod motanja

  • @Andrea_619
    @Andrea_619 ปีที่แล้ว +1

    Posedovao jedan pre 5,6 godina i prva modifikacija koju sam uradio je distancer volana, apsolutno neophodan posebno za visoke vozace, transformacija 100% i vredi svaku paru (bio 230 eur tad).

  • @andrijastanojevic2342
    @andrijastanojevic2342 ปีที่แล้ว +1

    Popcorn!

  • @Siuhsoondj
    @Siuhsoondj ปีที่แล้ว

    Pozdrav, ne mislite li da su papucice previse blizu jedna drugoj, mnogi su imali problem da voze auto jer u patikama, jer prakticno uvek zakace i papucicu pored?!

  • @ivanjovanovic362
    @ivanjovanovic362 ปีที่แล้ว +1

    Kako misliš turbo hlađen uljem? Zar nisu svi hlađeni uljem?

    • @chobby88
      @chobby88 ปีที่แล้ว +4

      Fabricki je hladjen i antifrizom pa je možda zato naveo ulje kao jedini vid hladjenja za taj td04.

  • @DirektorSvemira
    @DirektorSvemira ปีที่แล้ว +1

    Razlika izmedu 160 i 180 verzije je kako si naveo mapa motora ALI i brembo 4 klipa kao sto si i spomenuo da mu fali. Apsolutno to treba swapati sa 180ks

  • @VladimirSrbinovic
    @VladimirSrbinovic ปีที่แล้ว +1

    Koliko košta prepravka.

  • @viktordimitrijevic8977
    @viktordimitrijevic8977 ปีที่แล้ว +1

    Koliko je kostala ta modifikacija?

  • @bogdanlesic6770
    @bogdanlesic6770 ปีที่แล้ว +3

    Odlican video. Voleo bih da uradis recenziju na Hyundai I30 N. Po mom misljenju je najbolja opcija za hothatch u svom cenovnom rangu.

  • @ananikolic9827
    @ananikolic9827 ปีที่แล้ว +1

    🇮🇹👌🏻👏🏻

  • @punkisnotdead6165
    @punkisnotdead6165 ปีที่แล้ว +1

    na kojoj lokaciji je snimano predstavljanje auta?

  • @gospodinx6657
    @gospodinx6657 ปีที่แล้ว +4

    Golf 7 gti namenjen za pravac😂. Zanimljiva izjava.

    • @MrTablerone
      @MrTablerone ปีที่แล้ว

      Ma on mrzi golfove i pljuje ih stalno. Kad je testirao R, vise ga napljuvao nego iko

    • @MBogovac
      @MBogovac 8 หลายเดือนก่อน

      Pa u pravu je ... 😂

  • @cmexja
    @cmexja ปีที่แล้ว +6

    1.4 T-Jet neunistiv. Do 300ks na fabrickim iznutricama drzi, dokazali Grci i Australijanci odavno.

    • @yangosu
      @yangosu ปีที่แล้ว +2

      Koliko moze da predje 1.4 sa 300 hp ?

    • @cmexja
      @cmexja ปีที่แล้ว +1

      @@yangosu Kazu grci mnogo

    • @yangosu
      @yangosu ปีที่แล้ว +1

      @@cmexja kazu u Mr-u suprotno, i to kad je na fabrickoj snazi, ali neka bude...

    • @DirektorSvemira
      @DirektorSvemira ปีที่แล้ว

      Drzi ali je pitanje koliko dugo,na buildu od 300ks ili vise nije lose staviti i kovane internale jer previse para je to da bi motor eksplodirao za neko odredeno vrijeme. Iako ja bi radije ubacio 1.75 iz alfe😁

    • @cmexja
      @cmexja ปีที่แล้ว +1

      @@DirektorSvemira Moze da se zakuje onda ide i do 500ks i to su uspeli. Svakako 200k moze da izdrzi sto je sasvim dovoljno imali su oni primere stavljali su na story. T-Jet je mnogo jeftiniji za odrzavanje i mnogo je jednostavan za popravku. Ti servisi zive samo od tjuniranja tog motora i Multiaira. To je motor stare skole i zato je toliko pouzdan i izdrzljiv. Naravno ima i on neke glupe mane ali to je smesno za razliku od modernih turbo benzinaca.

  • @gagis99
    @gagis99 ปีที่แล้ว +4

    Zastava 750= Fica
    Fiat 500= Topolino

  • @draganmilenovic2826
    @draganmilenovic2826 ปีที่แล้ว +2

    Koja je pa sad konkunerncija hothatch-eva? Pa nema je više ili je sve manja,uz Abartha još samo Yaris gr four ,Hyundai i20N,eventualno Puma ST 1.5 u klasi manjih i svi su u WRC-u(ne računajući golf gti i30n,civic type r, ali oni su 2,0L) Poslednji mohikanci,biće sve skuplji.Ovo se ne prodaje,t-jet zakon,nije thp

    • @007ninja88
      @007ninja88 ปีที่แล้ว

      Abarth nije hatchback svakako…

    • @draganmilenovic2826
      @draganmilenovic2826 ปีที่แล้ว +1

      A nije ni microcar...pa da,verovatno je sedan😂,ovde je reč o HOThatch-evima a ne hatchback-ovima. Ima razlike,zar ne?

    • @markodjurdjevic1371
      @markodjurdjevic1371 ปีที่แล้ว

      Bas sam se i ja pitao ko je bolji od njega i prava konkurencija u klasi tih malih hothatch-eva?? Jedino ako se tu racunaju i golfove R-ovi, civic typeR, i hjundai.

    • @007ninja88
      @007ninja88 ปีที่แล้ว

      @@draganmilenovic2826 hothatch je zapravo skracenica od hot hatchBACK,

  • @stevanzdravkovic835
    @stevanzdravkovic835 ปีที่แล้ว

    Jebeno želim Abarth ali svaka žena vozi fiću, tako su mu nalepili tu etiketu ženskog automobila da je to tužno.

    • @MBogovac
      @MBogovac 8 หลายเดือนก่อน

      Pa šta te briga šta budale misle? Auto kupuješ za sebe a ne za druge. Seljačine koje bize WV pasate lubeničare i opele da ti kreiraju mišljenje 😂

  • @borax92
    @borax92 8 หลายเดือนก่อน

    Fiat propao, nema novih modela