Bonjour, vous n'avez pas eu de problème avec les boulons d'axe moteur gavés de frein filet ? Je sais que certains ont eu le problème. Perso je viens de modifier une S 18 reçue il y a quinze jours donc version hollow motor axe creux, les boulons étaient tellement collés que j'ai dû employer une clé à chocs et un des boulons a cassé au ras de l'axe. heureusement, seulement deux des quatre trous étaient utilisés sinon j'aurais dû percer et tarauder. tout ça pour un abus de frein filet haute dureté. Comme je compte faire l'acquisition d'une S22, je voulais savoir si le problème existait toujours.
J’ai le même problème avec ma KS 22. Le SAV doit m’envoyer un moteur et il m’est impossible de desserrer les 4 axes moteur, de chaque côté de la roue. Je ne suis pas content.
@@fabriceautret8284 Ah oui sur la S 22 le problème avait été signalé, Adam de Wrong way et bien d'autres ce sont retrouvés dans l'impossibilité de démonter aucun boulon d'axe moteur sans les casser. Ces compagnies sont vraiment incroyables, pendant des années on leur a reproché de ne pas mettre de frein filet nulle part et maintenant, même s'ils n'en mettent pas partout, ils en mettent trop et du trop fort en plus ! Je sais que nous ne sommes jamais contents mais bon, il y a des limites... Bon courage pour votre problème en tous cas, j'espère pour vous que vous recevrez le moteur rapidement. Il y a de quoi avoir la colère. Surtout que ça aussi c'est une demande récurrente qu'on leur fait : quand pourrons-nous réparer une crevaison plus rapidement et simplement ? un comble !
![ILLSLICK X YOUNGOHM - We're The same [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/yUJNkobYR0E/mqdefault.jpg)
What is the inner tube size?
I find it easier to keep the dog bones on and remove the top bolts instead. Reaching through the tire can cause you to strip your bolts easily
Yes, which is what I did the other day 😔I wish someone wouldve told me sooner.
@@trancendedmindpalace yea this video is trash do not follow this dude.......
Respect a ton karma et à toutes les étincelles
Bonjour, vous n'avez pas eu de problème avec les boulons d'axe moteur gavés de frein filet ? Je sais que certains ont eu le problème. Perso je viens de modifier une S 18 reçue il y a quinze jours donc version hollow motor axe creux, les boulons étaient tellement collés que j'ai dû employer une clé à chocs et un des boulons a cassé au ras de l'axe. heureusement, seulement deux des quatre trous étaient utilisés sinon j'aurais dû percer et tarauder. tout ça pour un abus de frein filet haute dureté. Comme je compte faire l'acquisition d'une S22, je voulais savoir si le problème existait toujours.
J’ai le même problème avec ma KS 22.
Le SAV doit m’envoyer un moteur et il m’est impossible de desserrer les 4 axes moteur, de chaque côté de la roue.
Je ne suis pas content.
@@fabriceautret8284 Ah oui sur la S 22 le problème avait été signalé, Adam de Wrong way et bien d'autres ce sont retrouvés dans l'impossibilité de démonter aucun boulon d'axe moteur sans les casser. Ces compagnies sont vraiment incroyables, pendant des années on leur a reproché de ne pas mettre de frein filet nulle part et maintenant, même s'ils n'en mettent pas partout, ils en mettent trop et du trop fort en plus ! Je sais que nous ne sommes jamais contents mais bon, il y a des limites... Bon courage pour votre problème en tous cas, j'espère pour vous que vous recevrez le moteur rapidement. Il y a de quoi avoir la colère. Surtout que ça aussi c'est une demande récurrente qu'on leur fait : quand pourrons-nous réparer une crevaison plus rapidement et simplement ? un comble !
J’ai demandé le renvoi, je ne suis pas mécanicien.
C’est à EUX, le SAV, d’assumer ce problème.
Pareil, j'ai crevé hier et impossible de démonter les vis du moyeu. Il va falloir sortir la chambre à air "à la M Flex" (cf tour du monde en 18XL).
non mais quelle galère!
vaut mieux rouler surgonflé pour ne jamais avoir a faire ça!!!
qui peut et combien ça peut couter de le faire faire?