Бензиновая... У меня прямоприводный колхозник с мотором на 500Вт и аккумом 60в 45а/ч честных - бензинки 50 кубов рядом не лежали - 45кмч максималка, крейсерская 30-35кмч, пробег минимум 120км. По хорошей дороге 150км. Если тошнить до 25кмч 170км... А главное - тишина! Если что я дядя далеко за 100кг. Есть раскладушка с редуктором 350Вт, та на аккуме 48в 22А/ч честных до 110км проезжала, правда в горках, песках, на старте и просто для размяться - помогал педалями. А у тебя едет так как должен, все исправно, не заморачивайся. Единственное, штанга мотора должна быть более вертикальная, тогда самоприжим заработает. то что ты пробовал и не вышло... снял бы видосик, подумали б... Электровелики темаклассная, единственный минус - затратная в плане аккумов особенно...
Подивись де я їздив на ригі з мотором д-5 я його вже правда продав там крейсерска була 40-45 а максимум 58 км брав 1.2 л на 100км і мав 1 лс всйого я його продав за 5000гр людина приїхала з Киева сіла на нйого і поїхала без проблем ,а тепер напиши скільки обійшовся тобі твій електро транспорт і зрівняй що краще людині яка звичайний холоп як я.
На такой схеме, я вообще-бы не заморачивался. Слишком много минусов. И как итог, неудовлетворительный результат. Та-же Дшка как минимум одна лошадь, это ватт 800 выходит. И значит 48 вольт аккум и 20 ампер, плюс 400 ватт мотор колесо редукторное. Тогда будет что-то похожее, а может и получше даже.
Мені він обійшовся в мейже 4000гр не дивлячись на роботу це два дні роботи це вже на ходу з акб,плюс осталось ще одне колесо і вся робоча начинка гіроборда.
Бензиновая... У меня прямоприводный колхозник с мотором на 500Вт и аккумом 60в 45а/ч честных - бензинки 50 кубов рядом не лежали - 45кмч максималка, крейсерская 30-35кмч, пробег минимум 120км. По хорошей дороге 150км. Если тошнить до 25кмч 170км... А главное - тишина! Если что я дядя далеко за 100кг. Есть раскладушка с редуктором 350Вт, та на аккуме 48в 22А/ч честных до 110км проезжала, правда в горках, песках, на старте и просто для размяться - помогал педалями.
А у тебя едет так как должен, все исправно, не заморачивайся. Единственное, штанга мотора должна быть более вертикальная, тогда самоприжим заработает. то что ты пробовал и не вышло... снял бы видосик, подумали б... Электровелики темаклассная, единственный минус - затратная в плане аккумов особенно...
Подивись де я їздив на ригі з мотором д-5 я його вже правда продав там крейсерска була 40-45 а максимум 58 км брав 1.2 л на 100км і мав 1 лс всйого я його продав за 5000гр людина приїхала з Киева сіла на нйого і поїхала без проблем ,а тепер напиши скільки обійшовся тобі твій електро транспорт і зрівняй що краще людині яка звичайний холоп як я.
Не плохой эксперимент,но я лично не фанат электро техники,бензин есть бензин.Ждем видео с мотоблоком,и догрузки его добавь весу ему.Удачи
На такой схеме, я вообще-бы не заморачивался. Слишком много минусов. И как итог, неудовлетворительный результат. Та-же Дшка как минимум одна лошадь, это ватт 800 выходит. И значит 48 вольт аккум и 20 ампер, плюс 400 ватт мотор колесо редукторное. Тогда будет что-то похожее, а может и получше даже.
👍
сколько стоит собрать такой велик
Мені він обійшовся в мейже 4000гр не дивлячись на роботу це два дні роботи це вже на ходу з акб,плюс осталось ще одне колесо і вся робоча начинка гіроборда.
@@vasRkruts ну достаточно дешиво обично купить в магазине електровелосипед на много дорожестоит
@@КоляЯлок-ф7л Ну це хуже в рази чим те що в магазині купить готове