Quer conhecer meus equipamentos e ainda ganhar um Cupom de desconto? www.kingssimuladores.com.br/marca/moza-racing.html Cupom de desconto: RafaBin Parceria Kings Simuladores & Moza Racing
Os pilotos de Fórmula 1 nos anos 80 tinham opiniões mistas sobre o Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. Muitos admiravam as características técnicas da pista, que proporcionavam corridas emocionantes e desafiadoras. No entanto, havia críticas ao calor intenso do Rio, que tornava as corridas especialmente difíceis fisicamente. Esse calor extremo causava desmaios e exaustão em alguns pilotos, como relatado por participantes da época. Alain Prost, que venceu cinco vezes em Jacarepaguá, era um dos pilotos que se destacava no circuito, demonstrando que dominava bem suas particularidades. Nelson Piquet, com duas vitórias, também teve um bom desempenho na pista. Apesar das dificuldades climáticas, muitos reconheceram o valor do autódromo como um palco importante para o automobilismo da época. Esses aspectos combinavam o apreço técnico pelo circuito com os desafios ambientais únicos do Rio de Janeiro, criando um cenário memorável na história da Fórmula 1.
Só uma curiosidade histórica. No GP do Brasil de 1981 Nelson Piquet largou na pole, mas no dia da corrida caiu o mundo no Rio de Janeiro e até hoje não se sabe o porquê do carioca escolher largar com pneus slick. Nem preciso falar que a decisão foi um desastre completo e houve um senhor arranca rabo entre o Nelsão e Bernie Ecclestone nos boxes da Brabham.
Fala, RafaBin, seus vídeos estão muito bons! gostaria de ver você correndo com essa camera do capacete, ela parece ser muito imersiva e acho que traria um realismo bem legal, seria bacana de "simular " como seria a visão do piloto, abraços!!
Fala, RafaBin! Corridaça em Jacarepaguá com a Brabham de 81! Depois do vídeo da Brabham de 83 no sábado, eu vou querer uma corrida com a McLaren de 92 do Senna em Mônaco!
Fala rafa! Aproveitando o video de ams2, seria top se vc testasse os protótipos da endurance brasil contra os lmp2. Falam q os protótipos daqui estão entre os lmp3 e lmp2, mas eu acho que eles conseguem tankar os lmp2 atuais.
Jacarepaguá foi o primeiro GP em calendário oficial a receber um carro com o câmbio borboleta. E isso acontece até hoje. Vimos a história nascer em solo brasileiro.
quais configs gráficas vc usa no jogo? aqui no automobilista 2 fica um pouco feio mesmo usando msaa em 4x e ainda tem serrilhados, o seu fica bonito e sem nada disso
Imagem de monitor nunca será igual a imagem renderizada amigo. Grave uma gameplay sua e depois assista, vai parecer que a gravação tá em melhor qualidade do que propriamente quando você estava jogando. Apenas impressão, a renderização maquia arestas, suaviza linhas e etc, depois o TH-cam termina esse trabalho tirando mais um pouquinho de qualidade através do codec, então fica tudo "aveludado" e bonito. Também jogo tudo no máximo de resolução e sempre acho a grama do vizinho mais verde hehe
Quer conhecer meus equipamentos e ainda ganhar um Cupom de desconto?
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Cupom de desconto: RafaBin
Parceria Kings Simuladores & Moza Racing
Os pilotos de Fórmula 1 nos anos 80 tinham opiniões mistas sobre o Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. Muitos admiravam as características técnicas da pista, que proporcionavam corridas emocionantes e desafiadoras. No entanto, havia críticas ao calor intenso do Rio, que tornava as corridas especialmente difíceis fisicamente. Esse calor extremo causava desmaios e exaustão em alguns pilotos, como relatado por participantes da época. Alain Prost, que venceu cinco vezes em Jacarepaguá, era um dos pilotos que se destacava no circuito, demonstrando que dominava bem suas particularidades. Nelson Piquet, com duas vitórias, também teve um bom desempenho na pista. Apesar das dificuldades climáticas, muitos reconheceram o valor do autódromo como um palco importante para o automobilismo da época. Esses aspectos combinavam o apreço técnico pelo circuito com os desafios ambientais únicos do Rio de Janeiro, criando um cenário memorável na história da Fórmula 1.
Essas corridas são tão boas de assistir que 7 voltas é muito pouco kkkk
Abraço Rafa!
É verdade! Deu vontade de pilotar mais.
Piquet era um gênio! Bela homenagem! O Automobilista é um jogo que eu gostaria muito experimentar.
Que bom que gostou! Vale a pena experimentar!
Piquet era muito inteligente e rapido não e a toa que ganhou 3 campeonatos e se a Wilians não sacaneia ele tinha ganho 4 ou 5
Só uma curiosidade histórica. No GP do Brasil de 1981 Nelson Piquet largou na pole, mas no dia da corrida caiu o mundo no Rio de Janeiro e até hoje não se sabe o porquê do carioca escolher largar com pneus slick. Nem preciso falar que a decisão foi um desastre completo e houve um senhor arranca rabo entre o Nelsão e Bernie Ecclestone nos boxes da Brabham.
Fala, RafaBin, seus vídeos estão muito bons! gostaria de ver você correndo com essa camera do capacete, ela parece ser muito imersiva e acho que traria um realismo bem legal, seria bacana de "simular " como seria a visão do piloto, abraços!!
Obrigado, valeu pela sugestão!
Queria entender o conceito por trás do alinhamento do volante e painel nesse carro kkkk Like!
Boa dúvida
Obrigado Rafa por este vídeo
Pista maravilhosa e está máquina, nem precisamos falar nada.
De nada:)
Bom dia meu amigo é venho aqui nessa sexta-feira para conferir seu trabalho e deixar o joinha garantido...
Valeu pela força!
Ótima homenagem ao Piquet. Parabens rafa.
Obrigado :)
esse carro é do tempo que os pilotos tinha mas coragem que juizo! =D
Kkkk só tinha maluco :)
Esta pista do Rio é show ! Eu gosto.
O Rafa veja de consegue trazer uma prova em brands hatch,com a brabhan BMW,com patada de box, obrigado 💙💙
Fala, RafaBin! Corridaça em Jacarepaguá com a Brabham de 81!
Depois do vídeo da Brabham de 83 no sábado, eu vou querer uma corrida com a McLaren de 92 do Senna em Mônaco!
Valeu pela sugestão!
Fala rafa! Aproveitando o video de ams2, seria top se vc testasse os protótipos da endurance brasil contra os lmp2. Falam q os protótipos daqui estão entre os lmp3 e lmp2, mas eu acho que eles conseguem tankar os lmp2 atuais.
Faz um vídeo Senna em Suzuka com a McLaren do 1° título.
Jacarepaguá foi o primeiro GP em calendário oficial a receber um carro com o câmbio borboleta. E isso acontece até hoje. Vimos a história nascer em solo brasileiro.
O som desses carros eram demais
Vi tudo nessa pista F1, Indy, stokcar e Moto GP mas graças ao péssimo prefeito Eduardo Paes o autodromo infelizmente não existe mais
quais configs gráficas vc usa no jogo? aqui no automobilista 2 fica um pouco feio mesmo usando msaa em 4x e ainda tem serrilhados, o seu fica bonito e sem nada disso
Tudo no máximo, 4k full qualidade.
Imagem de monitor nunca será igual a imagem renderizada amigo. Grave uma gameplay sua e depois assista, vai parecer que a gravação tá em melhor qualidade do que propriamente quando você estava jogando. Apenas impressão, a renderização maquia arestas, suaviza linhas e etc, depois o TH-cam termina esse trabalho tirando mais um pouquinho de qualidade através do codec, então fica tudo "aveludado" e bonito. Também jogo tudo no máximo de resolução e sempre acho a grama do vizinho mais verde hehe
Era onde acontecia a pré temporada e a primeira etapa do campeonato
Meu sonho ter um autódromo aqui no Rio de Janeiro denovo..
Pra ficar fiel ao original teria que replicar o mesmo asfalto ondulado da época
Verdade! O asfalto original era bem mais desafiador.
PIQUET melhor que Senna :)