Д Паша здрасьте и с новым наступившим годом! Вы как всегда от души раскалывайте все позитивны и негативы, отослал ваш ролик к друзьям и они послушав вас решили что ещё не готовы к этому бизнесу, ваш рассказ привёл их к реальности. Спасибо 🙏
Сам уже 13 лет за баранкой не такой стаж как у вас конечно но всёже, зарабатываю прилично работая на дядю как говориться, и как то подумывал купить себе по дурости фуру но умные люди отсоветовали с такими же доводами как ваши, и через несколько лет я только понял насколько они были правы как и вы. Ведь рано или поздно с этой профессии придёться уйти либо по здоровью либо по возрасту.А если у вас своя фура то головняк и долги могут остаться.Спасибо ВАМ за такие советы для тех кто ещё не понял насколько это может оказаться удавкой на собственной шее. А с меня лайк и подписка!
вот на таких людях компании и богатеют, конечно же если мозгов нет, то лучше не брать, а так простой подсчет, компания берет новый трак в лиз, платит за солярку, ремонты там всякие, страховки, вам же как драйверу, и при этом себе еще остается, при этом гоняя вас как сидорову козу, конечно пока можно переписывать логбуки то может вы и зарабатываете драйвером 2к в неделю, при этом ложите по 700 миль, а иногда и больше в день, недосыпая и т.п, только вот простой подсчет вам скажу при среднем рейте в 2,50 за неделю, даже пускай 2,20, накатывая 3500 миль получается 7700, из которых чистых вам 5к в неделю попадёт. Решать вам, впахивать на дяденьку или же все таки подойти с умом
Спасибо за дельный совет, как раз смотрю траки и думаю какой же купить? Но у меня есть трак Ram 3500 с телегой флат бед все хорошо доволен, но грузы не могу большие брать до 20 тысяч пуантов и расстояния в радиусе 200-250 миль.
Можно еще от меня совет . Парни , если у вас за душой ни копейки , не лезьте в этот бизнес . Не прорветесь . Не гуляйте по граблям . Все уже считано - пересчитано , проверено - пере проверено . Не думайте , что вы удачливее других . А уж тем более не закладывайте дома под покупку трака , как бы сладко вам ни пели брокеры - шмокеры .
Смелость города берет!;) Если человек с опытом компани драйвера, можно гульнуть и "на последние без сдачи". Важно только если трак юзаный, брать с warranty. Я свой первый трак купил за 25500, на круг обошлось 30К. Выехал в первый рейс с 300 долларами на счету :))). Первый же приход был 4000 (за неделю, чистыми). А первый попалось через месяц, $250, наверное колесо стрельнуло... Трак отбил за 3 месяца.
Расскажите как нибудь про учет и списание топлива у частного оператора, про безналоговое топливо для рифера и как его списывать в учете. Ну и кто контролирует нормы, если вообще контроль. Спасибо.
Чисто совковый менталитет 🤣рано или поздно вы спалитесь ,как бы не шифровались и станете бомжом. после плохого отзыва о вас не кто не возьмёт на работу а самое стремное, что попадёте за решётку.. И ваша жизнь будет кончена в США .. вам нормальный человек как Дядя Паша не когда по этому поводу не даст совет ..
Батя от души тебе🙏🙏🙏 всех благ тебе и твоим близким. Все честно все по факту никакой лжи. Лайк и подписка. Живу в Чикаго если был бы шанс с вами пообщаться вживую было бы не плохо. Я молодой начинающий, есть несколько важных для меня вопросов. Заранее спасибо.
Павел Батькович ( извините , не знаю вашего отчества ) снимаю шляпу так сказать перед вашим опытом , и жизненным и рабочим , но позвольте высказаться ( я немного в теме 400тыщ миль я проехал уже , но все это детское баловство перед вашим 40летним опытом ,но все же есть пару ремарочек ) 1) ваши цены на тракт немного с потолка 2) говоря о финансировании --- не забывайте расказать том, что % ставка вещь индивидуальная и есть еще понятие first time bayer ( которое так же влияет на страховку -- оч дороже ) 2) феджеральд перебирают моторы сами 3) пожайлуста говорите без английских непонятных слов , вы же снимаете в большинстве случаев для соотечественников из России и снг От себя попрошу расскажите о работе с Лендстаром условия плюсы и минусы ,причину ухода Спасибо вам большое Александр Крым-Чикаго
+Life On The Road (судьба дорога) Павел, посоветуй где искать груз на небольшие траки типа ISUZU with box 18-20 ft. и только местные перевозки, к примеру только штат Флорида. Заранее спасибо !
Мда. Это было 6 лет назад. Тогда я это видео смотрел ещё в России. Спустя 6 лет я в США и уже устал от дальнобоя. Паша давай научи нас теперь летать. ;)
Спасибо я с монреаля 20 лет проработал механиком по тракам а теперь ищу трак надоело в мазуте но хочу классику правда далеко ездить не хочется как классика по городу итересно ?
Павел Викторович, спасибо вам за обстоятельные советы! Если можно, осветите такую тему как скручивание одометра на траках, распространено ли это явление в США, сталкивались ли вы лично с этим явлением?
Привет!!! Спасибо большое Скажи пожалуйста что на счёт 2013 cascadia с движком cummins 506000, мне сказали лучше не трогать головку??? Заранее благодарень
Если уже выбрана модель трака и двигатель, можно устроиться на сервис и вникнуть в устройство и обслуживание с минимальными затратами. Чтобы чувствовать состояние и знать какие работы сделашь сам.
Доброго времени суток! Хотим взять трак для перевозки угля по технологической дороге (гравий, но ровный и прочный) полная масса прицепа 80 тонн. (20 прицеп, 60 груз). Нагрузка на сцепное устройство порядка 25 тонн. Другие виды прицепов не рассматриваются, нужен именно этот. Мучаемся с выбором бу трака. Посоветуйте.
Хорошо бы рассказать об особенностях так называемых "глайдеров" и траков, укомплектованных двигателем при изготовлении. По сути, это вопрос о траках с использованием мочевины и без. Как обстоят дела с этим? Какая обстановка в различных штатах США в данном вопросе? Какие советы по приобретению тех и других? Удаление EGR - это удаление всей системы катализаторов и мочевины, вообще-то. Какие требования к таким тракам в США?
паша спасибо за видео но можна по конкретне описат какое двигател более виносливи вобше какои трак более надежни и почему длинно рамние траки миагкие чем скоорткои рамои помоему длинорамние боле неуклужие при поворотах
Доброго времени суток хотел задать вопрос ! Понравилась машина загорелся хочу international 7600 за рулём 25 лет но все Уралы да камазы сейчас держу 2 КАМАЗа загорелся не могу найти информации по данной модели если владеите информацией не могли бы поделиться либо окончательно настроить либо отговорить с присущими аргументами заранее спасибо
Д. Паша доброго времени суток. Живу в Нью Йорке. Хотел пройти учебу и получить CDL . Английский слабый . Посоветуйте пжл школу где можно быстро обучиться и получить CDL. Заранее огромное человеческое спасибо. С ув . Руслан.
спасибо, многое удалось почерпнуть с канала. планирую иммигрировать в Америку. подскажите, если есть цель отрыть транспортную компанию (конечно не через год и не два), то лучше работу диспетчером искать или водителем? и еще, вы дом арендуете, если говорите что платите 1800дл.?
I am done with buying used trucks. I ve been in business for 10 years. 2 years ago I bought a brand new glider, never been happier. I am better off driving new semi. I had two older used trucks before ( Volvo 2005 and International Prostar 2009 - A NIGHTMARE). I recommend everybody brand new equipment. After 3-4 years get rid of it and purchase another new tractor.
Добрый день. Нахожусь в Калифорнии. Хочу пиобрести трак на аукционе. Нуждаюсь в паре советов и личном мнении. Если удобно отправьте Вам СКАЙП. Заранее спасибо.
мне 51 год,но в себе ещё уверен.на дальнобое объездил от польши до якутии и от мурманска до одессы.сам на даный момент живу во пскове .но за последние 5 лет становится на дальнобое все хуже и хуже .как многие из за дальнобоя разведён.но имею дочек.и с каждым днём я всё больше понимаю что тут делать нечего.стал подумовать уехать в сша по туристическо визе,чтобы как говорится увидеть всё своими глазами.из интернета я понял что лучше ехать чикаго,там больше фирм по перевозкам,откуда можно начать.хочу узнать твой совет. на данный момент работаю в москве на автовозе ,вожу с европы в россию новые автомобили.УДАЧИ ТЕБЕ и жду ответа.анатолий.
Приятно послушать людей понимающих разбирающихся в своем деле. Но я чяйник в этом деле. Хотелось бы чтоб пояснялась терминология.-все эти английские названия. ОКЕЙ !?
Спасибо за подробные советы. Просто мне нравится чистота в кабине и не все равно кто в ней ездил.. Бывают кабины как свинарник, там просто противно находиться, вонь, грязь, смрад.. Видел в каком-то видео что у производителей траков возможно купить только шасси с кабиной и типа мотор, коробку и мосты переставить от б/у машины.. Возможно я ошибаюсь.. Поясните что да как. Смысл во всем этом получить старый трак с новой кабиной за недорого, для меня это важно. Спасибо. И удачи на дороге!
Доброго времени суток!! хочу спросить вас . о Смене статуса туристической визы на рабочую , на территории США если я хочу работать на траке , возможно сделать ? как можно остаться в Америке и работать на траке приехав в Америку по туристической визе
Он же объясняет пока устроишся на хорошую фирму чтоб нормально платили, да и ещё с БУ Траком там ремонты бывают выскакивают и по 8тыс?и более ,а крупные фирмы гоняют на новых траках и соответственно водила ездиет без головных болей и без простоев на ремонт
Посчитай сам, если снять рент , минимум 550 600 в месяц. Еда 300 в месяц,газ , свет, вода еще 150 в месяц. Дешевое авто за 2000 плюс на него страховка 60 в месяц вот и вся математика.
Life On The Road (судьба дорога) Совсем сурово))....кому-то и 100$ хватает, а кому-то и 30.000$ может быть мало. Отсутствие денег очень сильно мотивирует, работаешь через не могу и не хочу!
скажу больше, дальше будет хуже и всё пойдёт у вас по европейскому сценарию(ЕС, не СНГ). Тут иметь свой трак можно если ты и инженер, и логист, и бухгалтер и водитель с напарником. Разве вариант если работаешь с напарником по очереди и тот кто на отдыхе выполняет всё офисные функции, а водитель гоняет... Знаю на своём примере, до 5 траков, это работа в минус(на перспективу), дальше в ноль(на перспективу), а после 10 пошёл профит... Плюс много нюансов, таких как реально невозможно работать на юзаном траке, ТО+разница платы за автобаны+разница расхода топлива юзаного трака может стоить больше чем пэймент по лизингу за новый... И не дай Бог попасть на серьёзную поломку эвакуация+ремонт+простой=банкротство... оборот в год одного трака работающего без остановки всего 10000евро в лучшем случае.... так что ребята, у вас там в штатах малина)))
Имею свой трак, сам не могу водить, нанемаую водителей, плачу хорошие деньги, и ремонтируют за свои, ухожу в минус. Так иногда хочется облить трак соляркой и сжечь
Викторович ты все правильно и красиво рассказал, и разложил по полочкам, тебе респект.
Спасибо лелик
Лучше советов я реально не не слышал !!! Видно сразу богатый духовно и умственно человек да и богатый тоже!!!! Серьезный дядька !!!!
один из лучших блогеров по этой теме
"задавайте вопросы, и никого не бойтес!" ))))))
Ай да крассава, дядь Паша!!! ))
Павел, спасибо, спокойный тон, разумные советы, век живи и век учись.
Д Паша здрасьте и с новым наступившим годом! Вы как всегда от души раскалывайте все позитивны и негативы, отослал ваш ролик к друзьям и они послушав вас решили что ещё не готовы к этому бизнесу, ваш рассказ привёл их к реальности. Спасибо 🙏
Ты классный мужик! Просто как человек, спасибо что есть такие люди
Дядька молодца! Правильный и грамотный совет! Хороших дорог вам!
Вот что значит человек мудрый.
Спасибо. А то очень надоела молодежь с видео, в которых сплошная вода. Очень позитивно, очень понятно. Классно. Всего вам хорошего :)))
Сам уже 13 лет за баранкой не такой стаж как у вас конечно но всёже, зарабатываю прилично работая на дядю как говориться, и как то подумывал купить себе по дурости фуру но умные люди отсоветовали с такими же доводами как ваши, и через несколько лет я только понял насколько они были правы как и вы. Ведь рано или поздно с этой профессии придёться уйти либо по здоровью либо по возрасту.А если у вас своя фура то головняк и долги могут остаться.Спасибо ВАМ за такие советы для тех кто ещё не понял насколько это может оказаться удавкой на собственной шее. А с меня лайк и подписка!
вот на таких людях компании и богатеют, конечно же если мозгов нет, то лучше не брать, а так простой подсчет, компания берет новый трак в лиз, платит за солярку, ремонты там всякие, страховки, вам же как драйверу, и при этом себе еще остается, при этом гоняя вас как сидорову козу, конечно пока можно переписывать логбуки то может вы и зарабатываете драйвером 2к в неделю, при этом ложите по 700 миль, а иногда и больше в день, недосыпая и т.п, только вот простой подсчет вам скажу при среднем рейте в 2,50 за неделю, даже пускай 2,20, накатывая 3500 миль получается 7700, из которых чистых вам 5к в неделю попадёт. Решать вам, впахивать на дяденьку или же все таки подойти с умом
вот так дядька я не дальнобойщик а так чётко рассказал всё успехов вам здоровье и всех благ
ПАША СПАСИБО ТЕБЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ МУЖИК ЭТО ВСЕГДА МУЖИК !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за канал. Все четко, понятно . Приятно смотреть
Спасибо за совет доброго вам здоровица.
Приветствую вас из Казахстана,спасибо вам большое за информацию.Дай здоровья вам и вашим близким.
Огромное Вам Спасибо.
Спасибо за видео Павел Викторович. Очень полезный контент! Как всегда в ожидании ваших новых интересных видео!!!
Спасибо аксакалы очень красиво говорите дай бог вам здоровья
Спасибо за очень дельный совет !
Очень хорошие, здравые советы, большое спасибо!
Спасибо дядь Паш. Очень деда моего напоминаешь.
спасибо, все по дело коротко и понятно
Спасибо за дельный совет, как раз смотрю траки и думаю какой же купить? Но у меня есть трак Ram 3500 с телегой флат бед все хорошо доволен, но грузы не могу большие брать до 20 тысяч пуантов и расстояния в радиусе 200-250 миль.
говорить правду,в том числе и не выгодную,по причине раскрытия секретов,это показатель широкой русской души...
Спасибо вам!
Какой трак можно купить на аукционе за 35$ и нужна ли лицензия для этого
@@adidon24 если у тебя есть как минимум еще 35 000$ на ремонт то покупай.
Можно еще от меня совет . Парни , если у вас за душой ни копейки , не лезьте в этот бизнес . Не прорветесь . Не гуляйте по граблям . Все уже считано - пересчитано , проверено - пере проверено . Не думайте , что вы удачливее других . А уж тем более не закладывайте дома под покупку трака , как бы сладко вам ни пели брокеры - шмокеры .
Сильно не советую вынимать беньги из под дома
Смелость города берет!;) Если человек с опытом компани драйвера, можно гульнуть и "на последние без сдачи". Важно только если трак юзаный, брать с warranty. Я свой первый трак купил за 25500, на круг обошлось 30К. Выехал в первый рейс с 300 долларами на счету :))). Первый же приход был 4000 (за неделю, чистыми). А первый попалось через месяц, $250, наверное колесо стрельнуло... Трак отбил за 3 месяца.
нас русских ни граблями ни ломами не испугаешь..бег по граблям- наша национальная 3абава
Albert Asmanov не путайте смелость и гоупость и так сказать обезбашенность.
Antony1424 да че ты такой агрессивный дубина. Агрессия это атрибуты ума лишенного всякого интеллекта. Все высказывают свое мнение. Не нужно нападать.
И я про тоже . Деньги из дома на покупку трака -.преступление и глупость .
Расскажите как нибудь про учет и списание топлива у частного оператора, про безналоговое топливо для рифера и как его списывать в учете. Ну и кто контролирует нормы, если вообще контроль. Спасибо.
Чисто совковый менталитет 🤣рано или поздно вы спалитесь ,как бы не шифровались и станете бомжом. после плохого отзыва о вас не кто не возьмёт на работу а самое стремное, что попадёте за решётку.. И ваша жизнь будет кончена в США .. вам нормальный человек как Дядя Паша не когда по этому поводу не даст совет ..
Батя от души тебе🙏🙏🙏 всех благ тебе и твоим близким. Все честно все по факту никакой лжи. Лайк и подписка. Живу в Чикаго если был бы шанс с вами пообщаться вживую было бы не плохо. Я молодой начинающий, есть несколько важных для меня вопросов. Заранее спасибо.
Привет! д.Паша ооочень интересный канал! Спасибо!
Спасибо за видео ! Здоровья, удачи !!!
Здравствуйте очень доходчиво объяснили,спасибо, значит советуете Фрилендер с мотором детроид?и коробка автомат?
Трак можно водить с 21 года
Можно с 18 но только в своем штате .
Павел Батькович ( извините , не знаю вашего отчества ) снимаю шляпу так сказать перед вашим опытом , и жизненным и рабочим , но позвольте высказаться ( я немного в теме 400тыщ миль я проехал уже , но все это детское баловство перед вашим 40летним опытом ,но все же есть пару ремарочек )
1) ваши цены на тракт немного с потолка
2) говоря о финансировании --- не забывайте расказать том, что % ставка вещь индивидуальная и есть еще понятие first time bayer ( которое так же влияет на страховку -- оч дороже )
2) феджеральд перебирают моторы сами
3) пожайлуста говорите без английских непонятных слов , вы же снимаете в большинстве случаев для соотечественников из России и снг
От себя попрошу расскажите о работе с Лендстаром условия плюсы и минусы ,причину ухода
Спасибо вам большое
Александр Крым-Чикаго
+Life On The Road (судьба дорога) Павел, посоветуй где искать груз на небольшие траки типа ISUZU with box 18-20 ft. и только местные перевозки, к примеру только штат Флорида. Заранее спасибо !
С 21 по штатам с 18 в своем штате где права полученны.
Крым?
Красавчик!!! Удачи вам.
Прошло почти 10 лет, а цены сейчас на б/у траки с таким же пробегом, такие же!)
Мда. Это было 6 лет назад. Тогда я это видео смотрел ещё в России. Спустя 6 лет я в США и уже устал от дальнобоя. Паша давай научи нас теперь летать. ;)
Спасибо я с монреаля 20 лет проработал механиком по тракам а теперь ищу трак надоело в мазуте но хочу классику правда далеко ездить не хочется как классика по городу итересно ?
Здравствуйте
На сегодня сможете посоветовать какие то точки где можно купить трак?
Спасибо за инфу!
Спасибо!!! И успехов!!!
Спасибо за дельный совет, очень интересует эта тема.
👍👍👍Большое спосибо вам!!!
2024год))))) Вот время летит....
Мужик крут.
д. Паша, почти пять лет прошло, может сделать подобное видео с поправкой на время? Хотя все актуально и на сегодняшний день.
Поддерживаю!!!
Коронавирус не имеешь своего трака не болит голова
молодец Викторович спасибо тебе
Сразу видно человек с опытом.
Павел Викторович, спасибо вам за обстоятельные советы! Если можно, осветите такую тему как скручивание одометра на траках, распространено ли это явление в США, сталкивались ли вы лично с этим явлением?
Привет!!! Спасибо большое
Скажи пожалуйста что на счёт 2013 cascadia с движком cummins 506000, мне сказали лучше не трогать головку???
Заранее благодарень
Если уже выбрана модель трака и двигатель, можно устроиться на сервис
и вникнуть в устройство и обслуживание с минимальными затратами.
Чтобы чувствовать состояние и знать какие работы сделашь сам.
здравствуйте, я стал 18001 вашим подписчиком)) Павел.
покажите это видео бастующим в Вашингтоне. привет из 2020 )))
👍👍👍
Спасибо.
Доброго времени суток! Хотим взять трак для перевозки угля по технологической дороге (гравий, но ровный и прочный) полная масса прицепа 80 тонн. (20 прицеп, 60 груз). Нагрузка на сцепное устройство порядка 25 тонн. Другие виды прицепов не рассматриваются, нужен именно этот.
Мучаемся с выбором бу трака. Посоветуйте.
Хорошо бы рассказать об особенностях так называемых "глайдеров" и траков, укомплектованных двигателем при изготовлении. По сути, это вопрос о траках с использованием мочевины и без. Как обстоят дела с этим? Какая обстановка в различных штатах США в данном вопросе? Какие советы по приобретению тех и других? Удаление EGR - это удаление всей системы катализаторов и мочевины, вообще-то. Какие требования к таким тракам в США?
Золотые слова 5+
спасибо большое полезная инфа респект вам
святой человек
Если прилечу в америку могули я обратиться к вам за советом по поводу работы
Добрый день!!! Павел можете дать ссылку на аукционы и что можно купить за кэш на 50-70т. Спасибо.
можете посоветовать новый сайт где есть цены на трак год
Спасибо за информацию.
паша спасибо за видео но можна по конкретне описат какое двигател более виносливи вобше какои трак более надежни и почему длинно рамние траки миагкие чем скоорткои рамои помоему длинорамние боле неуклужие при поворотах
Доброго времени суток хотел задать вопрос ! Понравилась машина загорелся хочу international 7600 за рулём 25 лет но все Уралы да камазы сейчас держу 2 КАМАЗа загорелся не могу найти информации по данной модели если владеите информацией не могли бы поделиться либо окончательно настроить либо отговорить с присущими аргументами заранее спасибо
Слушай а вот у меня вопрос я могу купить трак в европе и привезти его в сша? Например scania взять и привезти его там и херачить
Д. Паша доброго времени суток. Живу в Нью Йорке. Хотел пройти учебу и получить CDL . Английский слабый . Посоветуйте пжл школу где можно быстро обучиться и получить CDL. Заранее огромное человеческое спасибо. С ув . Руслан.
Юзаный трак фрэд или вольво а как на счет питербилт
На каком лучше аукционе покупать трак?
Правильно человек все сказал! Сегодня и у нас уже невыгодно иметь фуру свою ! Есть компании что у водителей не меньше получается !!!
Privet,u menya takoi vapros viju u vas balshoi opot a kak naschet kupit novi Truck ?
9 років тому😢😢😢😢😢да❤що робится та і робилося в світі
*************dobri deni pavel gde mogno brati gruzi est li kakie libo internet platformi? spasibo za otvet::::::::::::::::::::::::
подскажите пожалуйста, в каком аукционе взять, можете дать веб сайт аукциона
с праздникам батиа
спасибо, многое удалось почерпнуть с канала. планирую иммигрировать в Америку. подскажите, если есть цель отрыть транспортную компанию (конечно не через год и не два), то лучше работу диспетчером искать или водителем? и еще, вы дом арендуете, если говорите что платите 1800дл.?
Привет. Пожалуйста скажи если купить 50000долл трек за сколько можно сдавать приблизительно минимум. Спасибо.
со скольки лет можно водить трак???
I am done with buying used trucks. I ve been in business for 10 years. 2 years ago I bought a brand new glider, never been happier. I am better off driving new semi. I had two older used trucks before ( Volvo 2005 and International Prostar 2009 - A NIGHTMARE). I recommend everybody brand new equipment. After 3-4 years get rid of it and purchase another new tractor.
Если можете скиньте свой телефон и в каком городе вы находитесь
Добрый день. Нахожусь в Калифорнии. Хочу пиобрести трак на аукционе. Нуждаюсь в паре советов и личном мнении.
Если удобно отправьте Вам СКАЙП.
Заранее спасибо.
Добрий день!
Як з вами можна зв'язатися?
Как думаете, если взять старенькую вольву на детроиде?
Отличный вариант
+Life On The Road (судьба дорога) спасибо
Ну что сказать? Все правильно сказал , а я помню твой коричневый Mack !
все супер!!!
мне 51 год,но в себе ещё уверен.на дальнобое объездил от польши до якутии и от мурманска до одессы.сам на даный момент живу во пскове .но за последние 5 лет становится на дальнобое все хуже и хуже .как многие из за дальнобоя разведён.но имею дочек.и с каждым днём я всё больше понимаю что тут делать нечего.стал подумовать уехать в сша по туристическо визе,чтобы как говорится увидеть всё своими глазами.из интернета я понял что лучше ехать чикаго,там больше фирм по перевозкам,откуда можно начать.хочу узнать твой совет. на данный момент работаю в москве на автовозе ,вожу с европы в россию новые автомобили.УДАЧИ ТЕБЕ и жду ответа.анатолий.
+анатолий лужанский, с турвизой вас не возьмут в компанию водителем...
Приятно послушать людей понимающих разбирающихся в своем деле.
Но я чяйник в этом деле. Хотелось бы чтоб пояснялась терминология.-все эти английские названия. ОКЕЙ !?
15 ГОД ПАША СПАСИБО ЗА СОВЕТ
Спасибо за подробные советы. Просто мне нравится чистота в кабине и не все равно кто в ней ездил.. Бывают кабины как свинарник, там просто противно находиться, вонь, грязь, смрад.. Видел в каком-то видео что у производителей траков возможно купить только шасси с кабиной и типа мотор, коробку и мосты переставить от б/у машины.. Возможно я ошибаюсь.. Поясните что да как. Смысл во всем этом получить старый трак с новой кабиной за недорого, для меня это важно. Спасибо. И удачи на дороге!
Называется : Glider kit
Vitaliy D Спасибо!
Спасибо !
Спасибо браток
Доброго времени суток!! хочу спросить вас . о Смене статуса туристической визы на рабочую , на территории США если я хочу работать на траке , возможно сделать ? как можно остаться в Америке и работать на траке приехав в Америку по туристической визе
Пишите в личку
Есть варианты
Напишите свой эл.ящик пожалуйста
Liris55@mail.ru
Skype : Liris55
напишите эл.адрес пожалуйста
Liris55@mail.ru
Если компании выгодно иметь трак и платить драйверу! То никак не может быть не выгодно драйверу иметь свой трак!
Он же объясняет пока устроишся на хорошую фирму чтоб нормально платили, да и ещё с БУ Траком там ремонты бывают выскакивают и по 8тыс?и более ,а крупные фирмы гоняют на новых траках и соответственно водила ездиет без головных болей и без простоев на ремонт
слава Анолосаксам которые построили такое государство за двести лет и жалка Россия где граждане страдают уже 1000 лет
Значит они не на что больше не годятся, кроме как страдать, страдают то они от себя же.
на стене часы как в сериале" КУХНЯ" НА стс)))))
Вопрос а сколь нужно первоночально денег что бы переехать в США? на первое время? самый минимум
Посчитай сам, если снять рент , минимум 550 600 в месяц. Еда 300 в месяц,газ , свет, вода еще 150 в месяц. Дешевое авто за 2000 плюс на него страховка 60 в месяц вот и вся математика.
ну примерно на первое время нужно 10 тыс $ для начала я так понимаю.
Alex Matrosov
У меня было 700$ в кармане по прилету 6 лет назад
С 10.000$ не факт, что будет легче.
Уменя было 100 баксов, жена и двое детей, вот такое начало
Life On The Road (судьба дорога)
Совсем сурово))....кому-то и 100$ хватает, а кому-то и 30.000$ может быть мало.
Отсутствие денег очень сильно мотивирует, работаешь через не могу и не хочу!
Сколько в среднем плотят если быть просто шофером если не секрет
Сейчас на старт $0.55
дядя Паша начните вести прямые трансляции в ютьбе))) уверен что все будут рады
скажу больше, дальше будет хуже и всё пойдёт у вас по европейскому сценарию(ЕС, не СНГ). Тут иметь свой трак можно если ты и инженер, и логист, и бухгалтер и водитель с напарником. Разве вариант если работаешь с напарником по очереди и тот кто на отдыхе выполняет всё офисные функции, а водитель гоняет... Знаю на своём примере, до 5 траков, это работа в минус(на перспективу), дальше в ноль(на перспективу), а после 10 пошёл профит... Плюс много нюансов, таких как реально невозможно работать на юзаном траке, ТО+разница платы за автобаны+разница расхода топлива юзаного трака может стоить больше чем пэймент по лизингу за новый... И не дай Бог попасть на серьёзную поломку эвакуация+ремонт+простой=банкротство... оборот в год одного трака работающего без остановки всего 10000евро в лучшем случае.... так что ребята, у вас там в штатах малина)))
Имею свой трак, сам не могу водить, нанемаую водителей, плачу хорошие деньги, и ремонтируют за свои, ухожу в минус. Так иногда хочется облить трак соляркой и сжечь