1.5升,如何爆出1450匹马力?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 55

  • @ferrari5704
    @ferrari5704 5 หลายเดือนก่อน +46

    不論WRC或是F1,過去都是一個激情的年代

  • @RacingandMovie
    @RacingandMovie  5 หลายเดือนก่อน +38

    还有一个传闻,那就是当年M-Power从二手车市场上搜刮了一通已经行驶了10万公里以上的M10引擎的缸体,因为据说铸铁缸体在行驶了10万公里后会更加坚不可摧

    • @jamesz2436
      @jamesz2436 5 หลายเดือนก่อน +17

      回去是要内膛镀铬,重新镗一下,是因为漫长的十万公里会令铸铁晶界变少,也就是应力变小,刚性更好。

    • @JerryHAHA_4311
      @JerryHAHA_4311 5 หลายเดือนก่อน +10

      傳說中的,自然鈍化👍消應力

  • @user-ge8en7ki4i
    @user-ge8en7ki4i 5 หลายเดือนก่อน +8

    以現在來說的話可以繼續開發這引擎,以鈦合金+陶瓷做結構就很耐用了。 但造價會變貴。

    • @Sao-1999
      @Sao-1999 5 หลายเดือนก่อน +5

      可以研發 但現在F1限制更多了 就算做了也不能用

  • @x52540
    @x52540 5 หลายเดือนก่อน +7

    就理論來說車引擎壽命應該是30萬公里左右,實際上一個正常的引擎,有些長途駕駛都能開到99萬公里以上!這不免會讓車廠用一些特例,對外宣稱出產品質!沒考慮過那很多車主開的都是10年前的車種!現代來講,引擎技術真的都沒太大突破,還有製造工藝也早就出現天花板了!

  • @cbais7890
    @cbais7890 4 หลายเดือนก่อน +1

    哈哈哈 up主的普粤混合双打加上激情的语速简直是现在机器人脚本和念稿子主播从中的一股清流 加油

    • @RacingandMovie
      @RacingandMovie  4 หลายเดือนก่อน

      哈哈,感谢支持

  • @啟宏楊
    @啟宏楊 5 หลายเดือนก่อน +16

    還少說
    引擎轉速
    因為1.5 要推5個巴壓力
    引擎要發揮全馬力
    也要配合 萬轉引擎

    • @RacingandMovie
      @RacingandMovie  5 หลายเดือนก่อน +6

      哈哈,确实是的。但我是想着那个年代的引擎好像都突破万转了,所以就没提

  • @davidmok6756
    @davidmok6756 5 หลายเดือนก่อน +7

    本田当年的F1-1500cc +涡轮增压器也是千匹的怪兽

  • @wangfei7737
    @wangfei7737 5 หลายเดือนก่อน +9

    经常在抖音看到你,现在开了youtu

  • @蘿蔔南田功二
    @蘿蔔南田功二 4 หลายเดือนก่อน +1

    感謝更新❤

  • @陳大貓-n8w
    @陳大貓-n8w 5 หลายเดือนก่อน +2

    以前排位賽有排位賽專用的車,正賽有正賽用的車,還可以有備用車,不像現在GGYY的只能用一台車,開起來都深怕把車弄壞了。

  • @愿自由归中国
    @愿自由归中国 5 หลายเดือนก่อน +1

    B站和油管都支持🎉

  • @NightLess.
    @NightLess. 4 หลายเดือนก่อน +1

    Turbo era真是失控的年代😂

  • @laoliuxiaohu
    @laoliuxiaohu 5 หลายเดือนก่อน +3

    下次可以拍为什么很多车的排气管都不是侧边的而是后面的吗?例子:雪佛兰C3

    • @RacingandMovie
      @RacingandMovie  5 หลายเดือนก่อน

      好的,有空我试试

    • @laoliuxiaohu
      @laoliuxiaohu 5 หลายเดือนก่อน

      @@RacingandMovie 谢谢,yipeeeeeeeeeeeeeeee

  • @ray911abc
    @ray911abc 5 หลายเดือนก่อน +1

    二战时期的活塞发动机,气缸数是真的多

  • @holdiit3must900
    @holdiit3must900 5 หลายเดือนก่อน +1

    F1賽車領先民用科技五十年起步

  • @lailai511
    @lailai511 5 หลายเดือนก่อน +3

    粵語就是爽😂

  • @永康容
    @永康容 5 หลายเดือนก่อน +2

    看現在toyota做3缸1.6

  • @666-d2o7r
    @666-d2o7r 5 หลายเดือนก่อน +1

    請問 1:22 引擎模擬的軟體是哪一款

  • @NickY-ve4bt
    @NickY-ve4bt 5 หลายเดือนก่อน

    但,問一下那副引擎有贏過F1不?

    • @RacingandMovie
      @RacingandMovie  5 หลายเดือนก่อน +1

      有啊,F1车手皮奎特就使用的这款引擎赢得了80年代的车手冠军。

    • @ru83n94x8
      @ru83n94x8 4 หลายเดือนก่อน +1

      那個年代引擎耐用度不佳一言不合就縮缸,還有第一圈就縮缸的,所以還是以完賽為前提。

  • @zansin83
    @zansin83 5 หลายเดือนก่อน +5

    希特勒晶片跟乾冰槽 沒有補充到

  • @轉筆哥
    @轉筆哥 5 หลายเดือนก่อน +1

    感覺你是廣東人或是馬來西亞人誒

    • @RacingandMovie
      @RacingandMovie  4 หลายเดือนก่อน +1

      其实我是湖南人

    • @轉筆哥
      @轉筆哥 3 หลายเดือนก่อน

      @@RacingandMovie 湖南怎麼會來TH-cam 很特別👍

  • @陳寶弟-r3t
    @陳寶弟-r3t 4 หลายเดือนก่อน +1

    快更新!!!!

  • @弱智英雄
    @弱智英雄 5 หลายเดือนก่อน

    沒有這種技術能叫F1嗎

  • @林柏宏-f3b
    @林柏宏-f3b 5 หลายเดือนก่อน

    問 陳吉仲

  • @李承懋-o7q
    @李承懋-o7q 5 หลายเดือนก่อน +1

    真懷疑真的假的?

  • @jamesz2436
    @jamesz2436 5 หลายเดือนก่อน +4

    没错,寿命只有几分钟

  • @wggihpl
    @wggihpl 5 หลายเดือนก่อน

    马力有多大取决我的bar能有多大。作弊

  • @MAYI_CAPRICE
    @MAYI_CAPRICE 5 หลายเดือนก่อน +1

    背景音很吵

    • @RacingandMovie
      @RacingandMovie  5 หลายเดือนก่อน +2

      好的,下次调小点

  • @抬棺少年團
    @抬棺少年團 5 หลายเดือนก่อน +1

    真不應該限制排量 我想看8.0tW16 7bar

    • @RacingandMovie
      @RacingandMovie  4 หลายเดือนก่อน

      哈哈哈,那太重了