Nous avons hâte de lire vos retours d'expériences également en commentaire. Nous espérons avoir répondu à vos questions concernant la rénovation de Léon au Mozambique. Et pour ceux qui souhaitent profiter des offres de Rosetta Stone : -50% sur les abonnements + accès à vie à toutes les langues pour 174,5€ en passant par ce lien : bit.ly/rosettastone-offre A la semaine prochaine pour la reprise de l'aventure direction le Malawi et la Tanzanie.
Waaaouh! Impeccable! On comprend clairement votre philosophie, archi saine et pleine de bon sens. Vous me semblez profondément ancrés ⚓ dans ce précieux vaisseau spatial, appelé la Terre, que vous ménagez et dont vous prenez grand soin. 🤗👌👍...Tenez bon!
J’aime bien votre vision écologique. Je partage totalement. Je viendrais bien en Afrique pour refaire mon Multivan que Volkswagen m’a dit de mettre à la casse....
Ce ne sont pas des carrossiers mais des artistes!, en Europe tu leurs donnes les mêmes matériaux, outils et le même délai, personne n'est capable de faire la même chose et en plus ce sera 400 euros la demi journée !!!. Je viens de découvrir votre chaîne et je vous mets 20/20, vos vidéos sont top à tous les niveaux et vous êtes vraiment des personnes géniales 👍.
au maroc ça m'avait couté 500€ pour le même genre de restauration, et j'ai appris la technique maintenant je retape mes véhicule carrosserie/mécanique a base de récupération sur des épaves ici en france ;)
J'aime beaucoup cette vision des choses comme quoi la vraie écologie, c'est de réparer et faire durer nos objets. Merci pour ce que vous faites, bravo !! ;-)
Pour 500 € en France on refait une aile de voiture et encore !!! ayant vu toute vos vidéos ils ont bien bossé, hormis effectivement le châssis. effectivement à l'armée on dit peinture sur merde = propreté !!! cela me rappelle avoir repeint les bordures de la caserne une jour de pluie avec de la peinture à l'eau .....je vous laisse apprécier le résultat !!! vous êtes adorable, continuez à nous faire rêver !!! je vous embrasse
Hello les Marioles... Je partage à 200 pour 100 ton analyse sur les voitures électriques et le fait de maintenir en vie des voitures anciennes qui paraissent plus polluantes... Énergie grise.... a méditer. Bonne route à vous deux
De même, bien d'accord. L'énergie grise dont on entend jamais parler dans les médias. De plus il me semble que les voitures étaient plus fiables il y a 20 ou 30 ans... Et enfin avec les voitures électriques, pour le moment on ne fera que déplacer la polution, au dessus des centrales à charbon allemandes ou dans les puits de stockage de produits radioactifs français... Merci pour vos vidéos les Marioles.
Voiture électrique,,lithium de Bolivie,destruction d’un eco système là-bas,ensuite énergie nucléaire qui crée l’électricité,déchets sans solution durable,bref...c’est pas la solution idéale
Les ecolos ont du mal avec l electrique c'est incroyable comment les lobbies du petrole ont bien travaillés... Bien sûr qu'il faut passer a l electrique.. Arrêtons avec ces energie fossiles, on reduira jamais les emissions de co2 comme ça. Bref j'ai pas envie de debattre mais renseignez vous avec de vrai source et arrêtez de vous faire berner par les fausses etudes sponso par total...
@@bilibob5077 je dis simplement que ce n'est pas si simple, et que d'un point de vu construction d'une voiture électrique : circuits intégrés, électronique, batterie...tout ces produits sont également issues de la Terre (or, lithium, argent...) ce qui fait que la construction d'une voiture électrique d'un point de vu écologique peut causer peut-être plus de dégâts que le pétrole... Sans compter qu'il faut recycler les véhicules qui fonctionne parfois parfaitement et que l'on met à la casse pour les primes. Ensuite si tout le monde passe à l'électrique, notre production ne sera pas suffisamment pour tout assurer... Je voulais simplement dire que ce n'est pas aussi simple que ce qu'on veut nous vendre... Les grands groupe du pétrole se mettent aussi dans la niche électrique. Je ne suis pas écolo loin de là, mais un simple prof de sciences qui essaie de se faire une idée personnelle dans ce monde dictée par le."on doit faire comme ca"... A vous de voir
@@bilibob5077 on peut tout autant douter des lobbies de l'électrique. Il n'existe pas d'études complètes et fiables sur le bilan énergetique d'un véhicule électrique. Le rendement d'un moteur électrique est certes meilleur, mais il faut produire et acheminer cette énergie électrique. La production est sale et les pertes pour le transport importantes. Et quelle que soit l'énergie utilisée, ne faudrait il pas remettre en question le transport individuel, ainsi que les distances parcourues?
Bonjour, Bien que sceptique sur la durabilité de cette rénovation, le résultat est surprenant pour le rapport qualité-prix. Mais du moment que vous êtes content et que vous pouvez continuer votre aventure, que veut le monde de plus ! Vivement que l’on vous retrouve sur les pistes et le bonheur de visionner vos superbes vidéos. Bonne route et à plus, Pierre
Tout à fait d’accord avec votre vision de l’écologie. J’ai moi-même une Renault espace 2.0 DCI de 2007 avec 560 000 km! Et je fais 110 km tous les jours pour aller bosser. Je le fait réparer avec des pièces d’occasion quand c’est possible et j’espère encore rouler quelques années avec
Salut les amis . La restauration de la carrosserie de mon vieux Combi Volkswagen m'avait couté 3300e en France sans la peinture pour des dégâts à peu prés identique à ceux de Léon . Je précise que cela avait pris 4 mois et demi . Alors 400e c'est donné ! A plus et merci pour le partage de votre belle aventure .
500 euros, c'est énorme pour le mozambique et surtout pour le résultat... Pour exemple ; J'ai fait refaire une peinture complète pour un Amarok, avec sablage chassis complet, tout le train av/ar démonté berceau arrière démonté, j'en ai eu pour 500euros et 2 semaines de travail ( à Madagascar, à Tana ) et aucun soucis de câble soudé vase d'expansion brulé ( et l'Amarok, y a bien plus d'électronique embarqué ) Le véhicule avait accumulé 120 000 km de pistes, avant la peinture, je l'ai faite en 2018, le véhicule roule toujours, à part un soucis de silent block sur l'echappement, RAS. Je maintiens, c'est du travail de sagouin, ils se sont foutu de vous. Arrêté de comparer avec les prix en france, ça n'a aucun sens. 400 euros pour le travail de base, et 100 pour le pare-brise, ils ont été gourmand, mais 3 mois pour rendre la voiture, dans cet état, c'est du mépris.
@@cyrilclaude-chollet6999 Merci . Ben oui , il est difficile de trouver un carrossier en France qui accepte de restaurer un véhicule sans utiliser des éléments d'échanges standard du commerce , moi j'ai eu a faire à un vrais et vieux carrossier qui à reconstruit chaque pièces de mon Combi a la main , alors j'estime m'en être très bien sorti pour 3300e en France car son travail est exceptionnel , d'ailleurs on dirait que mon vieux Combi sort neuf des usines Volkswagen . Concernent le prix de la restauration de Léon , je trouve normal que ces commerçants en profite pour tenter de gagner un peu mieux leur vie sur le dos des étrangers , d'autant plus que nous étranger resteront de toutes les façons gagnant , ainsi tout le monde est content . A plus .
Il est tout a fait possible de profiter des mêmes tarifs avantageux en Europe, il suffit de faire quelques ajustements structurels mineurs ; suppression de l’assurance maladie, du pécule accordé aux chômeurs, des retraites, des investissements structurels (routes, hôpitaux, écoles, énergie, transports publics, …), arrêter de payer les fonctionnaires (qui devront vivre de la corruption), et d’autres excellentes idées que vous compléterez a ma place et vous pourrez enfin rénover votre Van pour 400 Eur. Elle est belle la vie non ?
Il est superbe et franchement 400 euros waaaa cool le principal c'est que Léon soit pour longtemps avec vous .... moi j'en suis contente 👍👍👍🥰💋😍❤😘😘 une nouvelle jeunesse pour lui 😍🥰😘 merci pour lui et moi je trouve que lui rendre justice pour l'accompagnement depuis 2 ans et il vous a sortie de pas mal de galère et surtout il passe-partout bonne continuation à vous 3 bisous bisous 😍😘💋💋💋 une petite visite de la fin des travaux d'intérieure aurai été cool😁😘
Je suis tout à fait d’accord avec votre point de vue sur l’utilisation des véhicules jusqu’au bout. Je trouve l’electronisation des véhicules réellement problématique. J’ai un van de 1987. Tout est mécanique, les pièces sont encore disponibles et interchangeables et tous les mécanicien s’accordent à dire, que ce type de véhicule bien entretenu peut survivre encore très longtemps. Merci pour le bilan. Bon retour sur les route
Bonjour, toujours un plaisir de vous retrouver......Léon a repris vraiment un coup de neuf..il y avait quand même beaucoup de travail..mais en Afrique on prend son temps..c'est leur culture...A très vite pour de nouvelles aventures...
Superbe récit, je vous suis depuis qq temps maintenant, vous avez une belle philosophie de vie. Moi aussi je roule avec ma vieille 2cv de 30 ans, elle n'est pas neuve, mais elle roule, ne m'a jamais laissé sur le bas côté et à été restaurée en partie avec des pièces d'occasion quand trop usées. Bonne chance pour la suite ! Je vous adore !
400€ pour tous ce travail quand je vois que j'ai payé 600 € pour la réparation d'un par-choc en plastique peint qui avait pris une pierre de tondeuse cela faisait un trou gros comme une bille on imagine que ces gens-là non pas le train de vie de nos garagistes Lol
@@Thearc ...et que cet argent sert à l'enseignement, la santé, les infrastructures routières et de logement, à la sécurité et la justice, etc... Toutes choses imparfaites en France mais pratiquement inexistantes dans la plupart des pays d'Afrique.
Merci pour votre retour d'expérience. Bravo pour votre philosophie. Perso ma dernière expérience de carrossier en France remonte à juin 2020. Tout le côté gauche de mon petit utilitaire a été refait. Mais il m'a été rendu "dangereux". Malgré 3 retours au garage rien y fait. Il m'a fallu faire intervenir l'expert d'assurance. Qui a procédé à un essai contradictoire (avec moi). Il a ensuite dû faire refaire l'équilibrage des roue et le parallélisme EN SA PRESENCE. Tout a été résolu ensuite. Pour le budget, cela avait coûté 5500€ à l'assurance. Donc pour ce prix là, vous pouvez voyager encore très longtemps. Ce que je vous souhaite. JC
vos vidéos sont un vrai bonheur, merci. deux petites remarques, la 1ere, en europe, en france, les garagistes ont, en règles générales des assurances qui couvrent les dégâts qu'ils pourrais causer sur les véhicules de leurs clients ! ca change la donne. la 2ème , par pitié, ne vous séparez pas de Léon, non seulement il est terriblement efficace, mais en plus il prend de la valeur à chaque kilomètre, bientôt collector. bravo à vous pour vos qualités humaines.
Je Valide totalement votre démarche, étant l'heureux propriétaire d'un toyota 4x4 de 1986, avec lequel je roule au Cameroun, sur les même piste latéritique, mais je N'ai pas de problème de corrosion, elle vient comme tu le dis, du fait que vous êtes en bord de côte, il n'y a rien de pire que l'air chaud, humide et salin. Je regrette que vous n'ayez pas parlé de votre aménagement et des côtés positifs et négatifs de vous choix, mais vous allez en parler bientôt j'espère. Continuez à être honnête, et à partager l'aventure que vous vivez, à bientôt, et bonne route
au Maroc pour une petite voiture citadine ça va vous coûter entre 200 € et 400 € Pour un van ça va vous coûter entre 450 € et 600 € les prix varient selon la ville , mais ci vous êtes au Maroc il est préférable de trouver un tôlerie dans les grandes villes (Rabat , Casablanca , Tanger ) et pour la durée maximum ( 3 semaines ) selon l’état du véhicule et l'avantage au Maroc c est que le tôlerie cordonne avec un mécanicien et un électricien qui se chargent de tout ce qui est électricité et mécanique ou tu trouves un garage qui fait de la (tôlerie , mécanique général , Electricité ) il s'occupe de tout et le plus important au Maroc c 'est de négocier le prix .
Si tu ne négocie pas les prix au Maroc, tu enlèves 50% du plaisir et tu passes pour un gogo ! C'est normal de discuter, cela fait partie de la convivialité et le vendeur se retrouve toujours... Mais l'affluence d'Européens gâte un peu le jeu.
Coucou les Marioles, moi perso j'aime bien votre "vieux tas de rouille" il a tellement de charme! Bravo encore pour votre positivité dans toutes ces péripéties.
Vous avez fait les bons choix il me semble. La restauration semble très correcte, le prix presque dérisoire compte tenu de l'ampleur des travaux. En Afrique la main d'œuvre est peu cher mais les peinture et autres ingrédients importés sont coûteux. Pour les délais, il aurait peut-être été bon d'aller travailler avec eux tous les jours. Cela aurait permis également d'éviter les petites erreurs (câbles brûlés...). Autre option dans une telle situation : mettre un bonus sur la table pour finir avant une date butoir réaliste. Bon courage pour la suite.
Bonjour Marion , Anatole et Léon , Excellente réflexion sur votre mode de vie qui est aussi la mienne , j'essaie de réparer beaucoup de choses et mes voitures font 15 ans avant d'être mise au repos , 24 ans pour mon avant dernière moto .Les réparation en Afrique sont vraiment pas cher , en Europe , il faut multiplier par 10 ce prix au minimum . Bonne continuation soyez prudents.
Salut les amis vous êtes des exemples pour tous les voyageurs, explorateurs. Je m'explique récupération des pièces pour le véhicule, faire travailler les locaux , vous nous faites rêver avec vos aventures, la vraie aventure sans chichis et tous les choses qui vont avec. Anatole et Marion vous pouvez être fiers de vos travaux accomplis sur Leon, vous êtes super, ne changez rien, hâte de voir la suite de l'aventure, merci de vos partages à bientôt Éric 👍👍👍👍👍
Vous êtes géniaux !!!! je vous adore :D Merci pour tout le contenu vidéos que vous nous partagé et pour vos retours d'expériences. Grâce à vous, lorsque je regarde vos vidéos, j'ai l'impression de voyager, cela me permet de m'évader un instant lorsque je fais une pause dans mes révisions pour mes études :p Vous êtes deux Êtres magnifique, votre générosité, votre humilité et votre bonne humeur me touche chaque fois que je regarde vos vidéos. Bonne continuation, en espérant que vous allez bien :) J'attend impatiemment votre prochaine vidéo ^^
Hello, 400 € / 500 avec le pare-brise ! Ici ( en Belgique ) , vu l'état du véhicule et le contrôle technique, soit on refait soi-même, soit le véhicule va à la casse, donc, même si ce n'est pas parfait, ... ;-) c'est propre et vous gardez votre véhicule. A bientôt.
Le plus important c que léon roule et que vous ne preniez pas l eau .. il est jolie vote petit léon "moi j aime bien la couleur " Bonne continuation soyer prudent et prenez soin de vous 👍 😍
Bonjour à vous, de toute façon, le but premier , c’est de le restaurer pour qu’il dure encore plus longtemps , vous avez fait le maximum et je le trouve très bien.Le plus important, c’est que vous soyez satisfait. J’ai déjà été au Maroc, j’ai fait des réparations de carrosserie et c’est potable , des problèmes mécaniques sur un Citroën , garage officiel et il fallait acheté du fils électrique ou du chatterton dans le boui boui à côté mais c’est pas comme en France certainement, mais le prix est abusé, comme tout ce qu’on peut faire,. Au Maroc , ils repeignent à l’air libre avec de la poussière partout mais ils ont redressé l’aile froissée. En Espagne, j’ai fait repeindre un panneau sur mon fourgon, le professionnel s’est trompé de code couleur, j’ai laissé comme ça après 3 jours d’attente. Conclusion, faut rester Zen. A la prochaine.
Sympa ce débriefing "en gros plan fixe dans Léon", mais ce retour d’expérience passerait aussi bien dans une toute petite fenêtre sur fond de vos superbes vidéos, instants d’aventures & de nature environnante... Au plaisir de vous voir, ✨💖✨ Much Love
Salut les marioles, vous avez ENTIÈREMENT RAISON ! Nous sommes une société de CONsommation (dont je fais aussi parti) ou tout est fait pour acheter au point que je suis sûre que nous ne saurions plus faire ce que les carrossiers vous ont réalisés (l'aile est légèrement froissée... on change !) nous sommes trop riche et nous ne réfléchissons donc plus. Ne vous justifiez pas, vous êtes dans le VRAI. 👏
J'adore vous voir, je vous suis depuis le début...votre bienveillance se sent et se vois dans votre façon d'être...je suis toute a fait d'accord avec vous, on peut toujours être roulée meme en Europe...et puis concernant votre aventure au garage c'est aussi s'adapter au locaux!! Bisous a vous 2...🍀🌷😉😚
Hello, En France, en Europe ont a mis des normes en place il y a bien longtemps mais nous sommes tributaires des normes. En Afrique pas de normes mais du fonctionnel. Pas de prise de tête et roulé ma poule. En France une peinture sur une auto c'est mini 1500€ sans trop de bosse. 300€ pour la peinture d'un élément (1 porte, 1 aile....)sans trop de réparation. Entre 45 et 90 € un debosselage (1 enfoncement type choc d'un ballo) sans peinture en fonction de l'accès à la bosse (si il faut ou pas demonter une garniture). 400€ la remise en état fonctionnelle c'est cool. Bonne route
Salut les Marioles Trotters. Super 👍vos vidéos au final bon boulot 👌malgré le délai. Je possède un Sprinter, ( le même que le vôtre en 4X4) En janvier de cette année, j'ai refait une partie de la carrosserie au Maroc, dans une bonne carrosserie d'Agadir. Même façon de travailler pour la tôlerie, et peinture en plein air. J'ai payé 450 € pour refaire, les portes arrière, les bas de caisse, et tout l'avant. Je suis très content du travail réalisé. Avec aussi quelques petits soucis avec le délai, mais seulement qq jours. Bonne suite de voyage et continuer à nous faire découvrir de magnifiques paysages 👍👍👍👍
on peu dire que, avec se qui vous est arrivé avec Léon tout les deux vous êtes totalement aguerris, désormais plus rien ne vous fera peur d'aller dans les régions les plus reculer de l'Afrique 'mais ses la plus grande et la plus belle des aventures qui vous êtes arrivé avec cela vous avez un visa spécial van van life et bravo pour votre vidéos que lon attend toujours avec impatience 🌹💕👏👏👍a bientôt
Bonjour En France j'en ai eu pour 400€ pour refaire la peinture (métallisée) du tour du pare-brise d'un ducato qui s'ecaillait et cela commençait à rouiller. Sachant que c'était hors changement du pare-brise pris en charge par mon assurance suite à un gros impact. En France votre restauration aurait coûté dans les 3000€ je pense. Bonne suite du voyage!
une chouette vidéo, votre Léon est bien restauré pour un prix défiant toute concurrence, même s'il y a des choses à revoir. Votre bilan est honnête et je vous félicite pour ce choix, votre patience et vos convictions. Poursuivez votre périple en partageant vos découvertes. Cordiales salutations
Je suis entièrement d'accord avec votre explication sur le fait de réparer plus tôt que de commander neuf. En espérant que cette idée continue à faire son petit chemin pour le bien de tous...
J'aime vraiment suivre votre voyage plein d'aventures car dans toutes les vidéos que vous nous faites les images sont à couper de souffle. Puis la manière dont vous nous raconter vos aventures sont extraordinaire et rend l'aventure si vivante. Depuis que vous êtes partis je suis en train d'économiser pour pouvoir un jour partir comme vous. Votre aventure, très captivant plein de rêves plein d'aventure et plein de bonnes choses. Bref tout ça pour vous dire bon voyage à vous deux une petite dédicace à votre fidèle serviteurs Alfred Léon. * (Alfred comme dans Batman). Gros bisous à vous et peut-être inchallah un jours. 😊😊😘
Toujours de belles valeurs pour notre bonne vieille Terre, hâte de vous retrouver sur les routes après ces nombreuses péripéties "garagistiques"!😜 Prenez soin de vous !
Vous avez raison : l’Afrique est le roi de la récupération jusqu’au plastique et il n’en manque pas - le prix est très bon pour ces travaux et Leon est très beau avec ces nouvelles couleurs - j’aime beaucoup!! Hâte de vous voir dans un nouveau pays et vivre vos prochaines aventures!! Leon va être au top pour les pistes africaines 👍
C est bien,vous êtes cohérents avec vos valeurs, bravo. J espère du fond du coeur que vous n'aurez pas d'autres ennuis électriques suite aux soudures sans protection. Pour 400€, c'est donné. Bonne route
Bonjour, merci pour tout ce que vous nous partagez. Je prépare à 53 ans une future vie de nomade.Pour info, je viens de repeindre mon Mercedes 308 avec changement de porte arrière: 4007€ !!!! Seulement carrosserie et un peu de ferronnerie. Encore merci de nous faire voyager
Ca brasse au Congo . Nouvelles de France 23/10/2020 Je vous aimes . Prenez sois vous . Bon voyage 🙂. Il est beau votre Léon . Il vie ... Ca belle vie...au soin des Marioles.
Vous êtes beaux dans ce nouveau décor qu’offre votre nouvel agencement de Léon. Je trouve super votre propos et partage complètement l’analyse sur le fait de faire perdurer les produits déjà produits plutôt que toujours vouloir produire et donc détruire notre pauvre planète tellement mise à mal au nom du profit.... Je vous kiffe et vous remercie de nous faire vivre votre si belle aventure. Sam 💚 Pyrénées
Bonjour les Marioles. Je suis avec intérêt vos péripéties comme il y en a d'autres sur You tube et je dois dire que vous êtes ceux que je préfère, vraiment. J'aime votre humilité, votre réserve à juger, votre bienveillante relation aux autres et votre empathie. Quand j"avais 18 ans, je voulais voyager et bien sur (internet n'existant pas) je me laissais bercer par les récits de personnes qui avaient déjà voyagé, ainsi que par les récits d'aventuriers...Je me souviens d'un gars qui avait l'habitude de voyager en Afrique, qui m'avait dit: "si tu veux voyager, ne part pas avec une voiture neuve, part avec une vieille voiture et là, tu feras des rencontres". Pour ce qui est du prix de la rénovation de votre bon vieux Léon (voir George Brassens), il faut savoir que les prix en France ont étés artificiellement "gonflés" par le fait de l'obligation légale d'être couvert par une assurance, qui, elle, paye le prix fort, d'une part et d'autre part, les énormes remises par rapport au prix public ( jusqu'à 50%) et le coût de l'heure de main d'oeuvre, qui font que les professionnels préfère changer plutôt que réparer. D'autant que des réparations coûteuses incitent les gens à s'assurer, "ceinture et bretelles" ce que l'on nomme tout risque. Je vis en Asie du sud-est maintenant et dernièrement j'ai eu un vilain accrochage avec un camion, les écrous de roues ont littéralement et latéralement découpé mon vieux pik-up, toutes les pièces ont étés réparées et malgré tout, avec la peinture totale je n'en ai eu "que" pour 400€ et c'est un prix pour touriste. Comme vous il ne m'est pas venu à l'esprit de discuter le prix. Je vous souhaite une bonne suite à vos voyages, géographiques et spirituels, ne changez rien ou alors en mieux, mais vous êtes déjà de belles personnes. Amicalement, Joseph
bonjour a tous et bravo pour vos videos voici mon retour : semaine derniere reparation 1 jante + 1 plastique aile et plastique de porte pour une renault captur : 800€ (pas de taules ni autres choses) + 1 controle géométrie des roues on m'avait emboutie la jante .... les frais on ete pris en charge par l'assurance (pas le choix car tout risque et pas en tord). la jante je l'ai récupérée et polie et remis a neuf.
Bravo pour votre conception du respect de l'environnement. Et oui, le recyclage et la conservation d'un véhicule sont les meilleurs solutions pour éviter de consommer et de gaspiller. Bien plus efficace que d'acheter un véhicule électrique.
Merci pour ce retour d'expérience. Perso, j'ai restauré une 205 accidentée il y a une vingtaine d'années et j'ai tout fait en nouvelles pièces pirates qui au final ne m'ont pas coûté grand chose, il faut savoir que la voiture était accidentée (tout l'avant). Je n'ai fait refaire que la peinture par un carrossier et ça en Belgique. A bientôt. Marc
Peinture intégrale d'un transporter Volkswagen avec débosselage sans changement de pièce 5000 €uros, rien que le toit 600 €uros, ne regrettez rien, vous avez profité de la vie à l'Africaine, c'est ce qui fait le charme de votre voyage, continués et longue vie a Léon!.
Bien sûr que vous avez eu raison. Pour tous ceux qui parlent de t’as de rouille etc, honte à eux. Oui il faut réparer utiliser les moyens du bord. J’ai grandi dans un garage mon père ne jetai rien et les pannes sur la route réparées avc deux tiges filetées et deux plaques et l’essieu de la caravane est repare. Je suis d’accord s 100 %. Continuons à entretenir ce savoir et cette ingéniosité. Quand aux 500 € et vous le savez bien c’est le prix qu’aurait pris le carrossier pour le regarder. Et vendre Léon vous ne le dites pas franchement mais affectivement c’était impossible .... pas notre gros bb. Vidéo touchante et subtile. Mademoiselle vous causez trop vite même si c’est pour dire des choses intéressantes. Belles aventures à suivre. Et on continue ensemble. Jolis tissus en général l’angle du vlog a changé c’est joli avec ce mur de fenêtre à droite. Bref je suis content d’être avec vous. (Je ne commente pas à chaque fois). Mais le voisin hippopotame c’était 👍🏽👍🏽👍🏽 une des meilleure avec le camping première expérience pour vous amis qui sont devenus les nôtres 🙏🙏🙏🥰😘
Bravo pour votre très belle rénovation! Dommage pour le chassis et l'intérieur des ailes... Très bonne continuation. C'est un grand plaisir de vous suivre. Signé Alain.
J adore la manière dont ils ont restauré votre van du grand art Africain ! On m a proposé la rénovation de mon sprinter de 98 pour 10 000 € en France bah je suis parti en courant ! 😀 Vôtre expérience me confirme que j attendrais un voyage et la rencontre d un carrossier à l ancienne !
je ne suis pas écolo, amateur de très longue date de véhicules anciens, et amoureux des voyages, j'en organise moi même pour de petits groupes, je vous rejoins totalement sur votre vision de l’écologie, et en plus si votre investissement de 400 euros dans la rénovation de votre Mitsubishi vous permet de poursuivre sereinement votre périple, alors ça reste une très bonne affaire, le reste n'est que blablabla de la part de ceux qui vous disaient de vous débarrasser de votre véhicule, bonne continuation a vous
le problème qu'en france c'est que la main d'oeuvre coute cher, su tu as une bosse sur ton aile avant en racheter une te coutera moins cher que de la réparer, c'est juste une question de cout.
Bonjour les amoureux💛💜 Très sympa nouveau Léon👍 je souhaite qui'il vous amène loin et sans problème ,en prix vous vous êtes très bien sorti...même avec le pare-brise en supplément. Belle découverte et bonne route. Je vous embrasse. 💋💋Dany
Ceux qui ont une expérience similaire ne peuvent que sourire à certains commentaires... Mais bon ..vous vous en tirez bien et vous êtes dans le bon chemin Je partage complètement votre vision dès choses Bonne route
Perso j’ai coupé ressoudé mon Lada etc etc il est passé haut la main et sans connaître le contrôleur ct vierge je pense que les gens se font une fausse idée du nouveau contrôle ....
Nous avons 3 véhicule de 30 à 24 ans et ils sont passé tous les 3. En plus on roule au super éthanols donc pour moi il y a pas mieux. Réparation nous mêmes.
Salut à vous les amis top votre aventure et vos vidéos ! 👍 petit conseil pour la rouille Elle se forme souvent dans les passages de roues et sur la baie de pare-brise parce que l'eau stagne avec la poussière et la boue elle ne s'évacue pas il faut faire des petits trous dans les passages de roues et sous les ailes pour l'évacuation des eaux et permettre la circulation de l'air 😅
Bravo 👏👏👏à vous deux pour votre ténacité pour ce périple riche en anecdotes et en situations. Merci pour vos magnifiques images de ce continent. Je vous souhaite bonne route pour la suite de vos aventures et à bientôt dans votre prochaine vidéo. 👍😉
Pour la rouille vu les prix de votre coin, essayez de faire shooter un mélange huile et de graisse (propre) sous la voiture, pour voir , nettoyer un peu avant. Faire percer les bas de caisse, niveau des portes, pour mettre un produit liquide antirouille dans les corps creux. Cela peut faire durer un peu l'engin...
Complètement d'accord avec toi pour les voitures électriques, ce n'est seulement qu'une stratégie de communication de nos gouvernements, du greenwashing. Le pire c'est qu'ils mettent tout en oeuvre pour qu'on n'est pas le choix. Alors que réparer, faire travailler les artisans locaux, ré-utiliser, et surtout ne pas créer de nouveaux déchets sont à mon sens des valeurs à adopter. Merci pour vos vidéos, rencontres et expériences.
PVI j'ai payé le même prix que vous (400€) pour refaire le hayon (redresser, traitement de la rouille + peinture) de mon defender. je l'ai fait faire en Espagne (je suis frontalier) car en France on me demandait 600€. Dommage un peu loin le Mozambique ;)
Bonjour une peinture en France 2000 a 2500€ sans compter la carrosserie, Anatole je suis d accord avec ton point de vu sur l écologie faire durer les choses qui ont déjà consommé du carbone est bien plus intelligent, car c est souvent lors de la construction que l empreinte carbone est la plus importante
Hello! Jamais fait ce type de travaux donc pas de comparaison mais ça semble quand même un super prix pour Léon. En tous cas hâte de voir la suite des aventures et les belles images ! Bonne route !
Nous avons hâte de lire vos retours d'expériences également en commentaire.
Nous espérons avoir répondu à vos questions concernant la rénovation de Léon au Mozambique.
Et pour ceux qui souhaitent profiter des offres de Rosetta Stone : -50% sur les abonnements + accès à vie à toutes les langues pour 174,5€ en passant par ce lien : bit.ly/rosettastone-offre
A la semaine prochaine pour la reprise de l'aventure direction le Malawi et la Tanzanie.
Waaaouh! Impeccable! On comprend clairement votre philosophie, archi saine et pleine de bon sens. Vous me semblez profondément ancrés ⚓ dans ce précieux vaisseau spatial, appelé la Terre, que vous ménagez et dont vous prenez grand soin. 🤗👌👍...Tenez bon!
J’aime bien votre vision écologique. Je partage totalement. Je viendrais bien en Afrique pour refaire mon Multivan que Volkswagen m’a dit de mettre à la casse....
400 e !!!!!!! en france ? 5000e au moins.....
100e votre pare-brise !....
Ce ne sont pas des carrossiers mais des artistes!, en Europe tu leurs donnes les mêmes matériaux, outils et le même délai, personne n'est capable de faire la même chose et en plus ce sera 400 euros la demi journée !!!. Je viens de découvrir votre chaîne et je vous mets 20/20, vos vidéos sont top à tous les niveaux et vous êtes vraiment des personnes géniales 👍.
au maroc ça m'avait couté 500€ pour le même genre de restauration, et j'ai appris la technique maintenant je retape mes véhicule carrosserie/mécanique a base de récupération sur des épaves ici en france ;)
J'aime beaucoup cette vision des choses comme quoi la vraie écologie, c'est de réparer et faire durer nos objets.
Merci pour ce que vous faites, bravo !! ;-)
Pour 500 € en France on refait une aile de voiture et encore !!! ayant vu toute vos vidéos ils ont bien bossé, hormis effectivement le châssis. effectivement à l'armée on dit peinture sur merde = propreté !!! cela me rappelle avoir repeint les bordures de la caserne une jour de pluie avec de la peinture à l'eau .....je vous laisse apprécier le résultat !!! vous êtes adorable, continuez à nous faire rêver !!! je vous embrasse
Hello les Marioles...
Je partage à 200 pour 100 ton analyse sur les voitures électriques et le fait de maintenir en vie des voitures anciennes qui paraissent plus polluantes... Énergie grise.... a méditer.
Bonne route à vous deux
De même, bien d'accord. L'énergie grise dont on entend jamais parler dans les médias. De plus il me semble que les voitures étaient plus fiables il y a 20 ou 30 ans... Et enfin avec les voitures électriques, pour le moment on ne fera que déplacer la polution, au dessus des centrales à charbon allemandes ou dans les puits de stockage de produits radioactifs français... Merci pour vos vidéos les Marioles.
Voiture électrique,,lithium de Bolivie,destruction d’un eco système là-bas,ensuite énergie nucléaire qui crée l’électricité,déchets sans solution durable,bref...c’est pas la solution idéale
Les ecolos ont du mal avec l electrique c'est incroyable comment les lobbies du petrole ont bien travaillés... Bien sûr qu'il faut passer a l electrique.. Arrêtons avec ces energie fossiles, on reduira jamais les emissions de co2 comme ça. Bref j'ai pas envie de debattre mais renseignez vous avec de vrai source et arrêtez de vous faire berner par les fausses etudes sponso par total...
@@bilibob5077 je dis simplement que ce n'est pas si simple, et que d'un point de vu construction d'une voiture électrique : circuits intégrés, électronique, batterie...tout ces produits sont également issues de la Terre (or, lithium, argent...) ce qui fait que la construction d'une voiture électrique d'un point de vu écologique peut causer peut-être plus de dégâts que le pétrole... Sans compter qu'il faut recycler les véhicules qui fonctionne parfois parfaitement et que l'on met à la casse pour les primes. Ensuite si tout le monde passe à l'électrique, notre production ne sera pas suffisamment pour tout assurer... Je voulais simplement dire que ce n'est pas aussi simple que ce qu'on veut nous vendre... Les grands groupe du pétrole se mettent aussi dans la niche électrique.
Je ne suis pas écolo loin de là, mais un simple prof de sciences qui essaie de se faire une idée personnelle dans ce monde dictée par le."on doit faire comme ca"...
A vous de voir
@@bilibob5077 on peut tout autant douter des lobbies de l'électrique. Il n'existe pas d'études complètes et fiables sur le bilan énergetique d'un véhicule électrique. Le rendement d'un moteur électrique est certes meilleur, mais il faut produire et acheminer cette énergie électrique. La production est sale et les pertes pour le transport importantes. Et quelle que soit l'énergie utilisée, ne faudrait il pas remettre en question le transport individuel, ainsi que les distances parcourues?
Bonjour,
Bien que sceptique sur la durabilité de cette rénovation, le résultat est surprenant pour le rapport qualité-prix. Mais du moment que vous êtes content et que vous pouvez continuer votre aventure, que veut le monde de plus !
Vivement que l’on vous retrouve sur les pistes et le bonheur de visionner vos superbes vidéos.
Bonne route et à plus,
Pierre
Tout à fait d’accord avec votre vision de l’écologie. J’ai moi-même une Renault espace 2.0 DCI de 2007 avec 560 000 km! Et je fais 110 km tous les jours pour aller bosser. Je le fait réparer avec des pièces d’occasion quand c’est possible et j’espère encore rouler quelques années avec
Salut les amis . La restauration de la carrosserie de mon vieux Combi Volkswagen m'avait couté 3300e en France sans la peinture pour des dégâts à peu prés identique à ceux de Léon .
Je précise que cela avait pris 4 mois et demi .
Alors 400e c'est donné ! A plus et merci pour le partage de votre belle aventure .
500 euros, c'est énorme pour le mozambique et surtout pour le résultat... Pour exemple ; J'ai fait refaire une peinture complète pour un Amarok, avec sablage chassis complet, tout le train av/ar démonté berceau arrière démonté, j'en ai eu pour 500euros et 2 semaines de travail ( à Madagascar, à Tana ) et aucun soucis de câble soudé vase d'expansion brulé ( et l'Amarok, y a bien plus d'électronique embarqué ) Le véhicule avait accumulé 120 000 km de pistes, avant la peinture, je l'ai faite en 2018, le véhicule roule toujours, à part un soucis de silent block sur l'echappement, RAS. Je maintiens, c'est du travail de sagouin, ils se sont foutu de vous.
Arrêté de comparer avec les prix en france, ça n'a aucun sens. 400 euros pour le travail de base, et 100 pour le pare-brise, ils ont été gourmand, mais 3 mois pour rendre la voiture, dans cet état, c'est du mépris.
Pareil on est en train de regarder pour notre T3, et on serait sur un budget de 6 7000e en france tout compris peinture, carrosserie, prepa....
@@cyrilclaude-chollet6999 Merci . Ben oui , il est difficile de trouver un carrossier en France qui accepte de restaurer un véhicule sans utiliser des éléments d'échanges standard du commerce , moi j'ai eu a faire à un vrais et vieux carrossier qui à reconstruit chaque pièces de mon Combi a la main , alors j'estime m'en être très bien sorti pour 3300e en France car son travail est exceptionnel , d'ailleurs on dirait que mon vieux Combi sort neuf des usines Volkswagen . Concernent le prix de la restauration de Léon , je trouve normal que ces commerçants en profite pour tenter de gagner un peu mieux leur vie sur le dos des étrangers , d'autant plus que nous étranger resteront de toutes les façons gagnant , ainsi tout le monde est content . A plus .
Il est tout a fait possible de profiter des mêmes tarifs avantageux en Europe, il suffit de faire quelques ajustements structurels mineurs ; suppression de l’assurance maladie, du pécule accordé aux chômeurs, des retraites, des investissements structurels (routes, hôpitaux, écoles, énergie, transports publics, …), arrêter de payer les fonctionnaires (qui devront vivre de la corruption), et d’autres excellentes idées que vous compléterez a ma place et vous pourrez enfin rénover votre Van pour 400 Eur.
Elle est belle la vie non ?
@@Comicstrip99 Et oui !!
Entièrement d'accord avec vous lorsque vous dite qu'il faud refaire au lieu de consommé à outrance..j adore votre philosophie..bon vent à vous..
400 euros!!!!!!!! en france cest le prix pour une aile legerement bosselee...
Il est superbe et franchement 400 euros waaaa cool le principal c'est que Léon soit pour longtemps avec vous .... moi j'en suis contente 👍👍👍🥰💋😍❤😘😘 une nouvelle jeunesse pour lui 😍🥰😘 merci pour lui et moi je trouve que lui rendre justice pour l'accompagnement depuis 2 ans et il vous a sortie de pas mal de galère et surtout il passe-partout bonne continuation à vous 3 bisous bisous 😍😘💋💋💋 une petite visite de la fin des travaux d'intérieure aurai été cool😁😘
Je suis tout à fait d’accord avec votre point de vue sur l’utilisation des véhicules jusqu’au bout.
Je trouve l’electronisation des véhicules réellement problématique.
J’ai un van de 1987. Tout est mécanique, les pièces sont encore disponibles et interchangeables et tous les mécanicien s’accordent à dire, que ce type de véhicule bien entretenu peut survivre encore très longtemps.
Merci pour le bilan.
Bon retour sur les route
Bonjour, toujours un plaisir de vous retrouver......Léon a repris vraiment un coup de neuf..il y avait quand même beaucoup de travail..mais en Afrique on prend son temps..c'est leur culture...A très vite pour de nouvelles aventures...
Vous étiez, vous êtes et vous resterez la réf de la van life 🤍🧡
Entièrement d’accord avec Joris. 👏
Superbe récit, je vous suis depuis qq temps maintenant, vous avez une belle philosophie de vie.
Moi aussi je roule avec ma vieille 2cv de 30 ans, elle n'est pas neuve, mais elle roule, ne m'a jamais laissé sur le bas côté et à été restaurée en partie avec des pièces d'occasion quand trop usées. Bonne chance pour la suite ! Je vous adore !
400€ pour tous ce travail quand je vois que j'ai payé 600 € pour la réparation d'un par-choc en plastique peint qui avait pris une pierre de tondeuse cela faisait un trou gros comme une bille on imagine que ces gens-là non pas le train de vie de nos garagistes Lol
Mdr pareil 400boules rien que pr retamer mon par choc et dernièrement on m à griffer 3 portières 500e j ai payé!!
c'est clair qu'en france je pense qu'ils peuvent multiplier par 20 ce qu'ils ont payés ...
N'oublie pas que en France dans ces 600€ tu en as facile la moitié qui revient à l'état :)
@@didiertrudelle7378 il n'est pas non plus question d'expert ou d'assurance ...
@@Thearc ...et que cet argent sert à l'enseignement, la santé, les infrastructures routières et de logement, à la sécurité et la justice, etc...
Toutes choses imparfaites en France mais pratiquement inexistantes dans la plupart des pays d'Afrique.
Vous avez tout compris de l'Afrique et quand on commence à comprendre ce continent on ne peut qu'être pétri d'admiration et d'amour !!!
Merci,
Hervé
Merci pour votre retour d'expérience. Bravo pour votre philosophie. Perso ma dernière expérience de carrossier en France remonte à juin 2020. Tout le côté gauche de mon petit utilitaire a été refait. Mais il m'a été rendu "dangereux". Malgré 3 retours au garage rien y fait. Il m'a fallu faire intervenir l'expert d'assurance. Qui a procédé à un essai contradictoire (avec moi). Il a ensuite dû faire refaire l'équilibrage des roue et le parallélisme EN SA PRESENCE. Tout a été résolu ensuite. Pour le budget, cela avait coûté 5500€ à l'assurance. Donc pour ce prix là, vous pouvez voyager encore très longtemps. Ce que je vous souhaite. JC
vos vidéos sont un vrai bonheur, merci. deux petites remarques, la 1ere, en europe, en france, les garagistes ont, en règles générales des assurances qui couvrent les dégâts qu'ils pourrais causer sur les véhicules de leurs clients ! ca change la donne. la 2ème , par pitié, ne vous séparez pas de Léon, non seulement il est terriblement efficace, mais en plus il prend de la valeur à chaque kilomètre, bientôt collector. bravo à vous pour vos qualités humaines.
Je Valide totalement votre démarche, étant l'heureux propriétaire d'un toyota 4x4 de 1986, avec lequel je roule au Cameroun, sur les même piste latéritique, mais je N'ai pas de problème de corrosion, elle vient comme tu le dis, du fait que vous êtes en bord de côte, il n'y a rien de pire que l'air chaud, humide et salin. Je regrette que vous n'ayez pas parlé de votre aménagement et des côtés positifs et négatifs de vous choix, mais vous allez en parler bientôt j'espère. Continuez à être honnête, et à partager l'aventure que vous vivez, à bientôt, et bonne route
au Maroc pour une petite voiture citadine ça va vous coûter entre 200 € et 400 € Pour un van ça va vous coûter entre 450 € et 600 € les prix varient selon la ville , mais ci vous êtes au Maroc il est préférable de trouver un tôlerie dans les grandes villes (Rabat , Casablanca , Tanger ) et pour la durée maximum ( 3 semaines ) selon l’état du véhicule et l'avantage au Maroc c est que le tôlerie cordonne avec un mécanicien et un électricien qui se chargent de tout ce qui est électricité et mécanique ou tu trouves un garage qui fait de la (tôlerie , mécanique général , Electricité ) il s'occupe de tout et le plus important au Maroc c 'est de négocier le prix .
Si tu ne négocie pas les prix au Maroc, tu enlèves 50% du plaisir et tu passes pour un gogo ! C'est normal de discuter, cela fait partie de la convivialité et le vendeur se retrouve toujours... Mais l'affluence d'Européens gâte un peu le jeu.
فين هاذ الشي؟
ف الدارالبيضاء؟
@@adibaelmenyar9133 الدار البيضاء هي العاصمة ، لكنها في باقي أنحاء البلاد ليست هي نفسها!
Coucou les Marioles, moi perso j'aime bien votre "vieux tas de rouille" il a tellement de charme! Bravo encore pour votre positivité dans toutes ces péripéties.
d'accord sur votre analyse écologique, nous avons beaucoup a apprendre de l'Afrique ! merci a vous deux
400 balles c est vraiment pas cher meme si c est pas parfait c est vraiment très valable ..............
Pour un pare brise et un toit panoramique en France psa 3290€ 😂😂👌
@@jerrycan6656 leur Van n'a pas de toit panoramique. Ils ont pas changé le pare brise.
@@drefhill il y a pas de toit panoramique par contre ils on changé leur par-brise
J adore votre philosophie.....
Vous êtes chouettes tous les deux 😉
Je pense que dans de nombreux pays africains tout est récupéré non pas par choix écologique, mais par obligation!
C'est pas faux, j'ai vécu la ba et je sais de quoi je parle.
Ça n’empêche, c bien
Vous avez fait les bons choix il me semble.
La restauration semble très correcte, le prix presque dérisoire compte tenu de l'ampleur des travaux.
En Afrique la main d'œuvre est peu cher mais les peinture et autres ingrédients importés sont coûteux.
Pour les délais, il aurait peut-être été bon d'aller travailler avec eux tous les jours. Cela aurait permis également d'éviter les petites erreurs (câbles brûlés...).
Autre option dans une telle situation : mettre un bonus sur la table pour finir avant une date butoir réaliste.
Bon courage pour la suite.
Bonjour Marion , Anatole et Léon ,
Excellente réflexion sur votre mode de vie qui est aussi la mienne , j'essaie de réparer beaucoup de choses et mes voitures font 15 ans avant d'être mise au repos , 24 ans pour mon avant dernière moto .Les réparation en Afrique sont vraiment pas cher , en Europe , il faut multiplier par 10 ce prix au minimum .
Bonne continuation soyez prudents.
Ah quel bonheur ce petit voyage à vos côtés et bravo pour votre retour d’expérience. Vous êtes top 👍🙏👏
Salut les amis vous êtes des exemples pour tous les voyageurs, explorateurs. Je m'explique récupération des pièces pour le véhicule, faire travailler les locaux , vous nous faites rêver avec vos aventures, la vraie aventure sans chichis et tous les choses qui vont avec. Anatole et Marion vous pouvez être fiers de vos travaux accomplis sur Leon, vous êtes super, ne changez rien, hâte de voir la suite de l'aventure, merci de vos partages à bientôt Éric 👍👍👍👍👍
ça fait plaisir de se faire rappeler des proverbes pleins de sens et d'histoire ! bien à vous avec toute ma sympathie
Vous êtes géniaux !!!! je vous adore :D
Merci pour tout le contenu vidéos que vous nous partagé et pour vos retours d'expériences.
Grâce à vous, lorsque je regarde vos vidéos, j'ai l'impression de voyager, cela me permet de m'évader un instant lorsque je fais une pause dans mes révisions pour mes études :p
Vous êtes deux Êtres magnifique, votre générosité, votre humilité et votre bonne humeur me touche chaque fois que je regarde vos vidéos.
Bonne continuation, en espérant que vous allez bien :)
J'attend impatiemment votre prochaine vidéo ^^
Hello, 400 € / 500 avec le pare-brise ! Ici ( en Belgique ) , vu l'état du véhicule et le contrôle technique, soit on refait soi-même, soit le véhicule va à la casse, donc, même si ce n'est pas parfait, ... ;-) c'est propre et vous gardez votre véhicule. A bientôt.
Intéressant ce retour d'expérience après vos vidéos sur la rénovation ! Ça s'est avéré plus compliqué que prévu
Le plus important c que léon roule et que vous ne preniez pas l eau ..
il est jolie vote petit léon "moi j aime bien la couleur "
Bonne continuation soyer prudent et prenez soin de vous 👍 😍
Bonjour à vous, de toute façon, le but premier , c’est de le restaurer pour qu’il dure encore plus longtemps , vous avez fait le maximum et je le trouve très bien.Le plus important, c’est que vous soyez satisfait. J’ai déjà été au Maroc, j’ai fait des réparations de carrosserie et c’est potable , des problèmes mécaniques sur un Citroën , garage officiel et il fallait acheté du fils électrique ou du chatterton dans le boui boui à côté mais c’est pas comme en France certainement, mais le prix est abusé, comme tout ce qu’on peut faire,. Au Maroc , ils repeignent à l’air libre avec de la poussière partout mais ils ont redressé l’aile froissée. En Espagne, j’ai fait repeindre un panneau sur mon fourgon, le professionnel s’est trompé de code couleur, j’ai laissé comme ça après 3 jours d’attente. Conclusion, faut rester Zen. A la prochaine.
Sympa ce débriefing "en gros plan fixe dans Léon", mais ce retour d’expérience passerait aussi bien dans une toute petite fenêtre sur fond de vos superbes vidéos, instants d’aventures & de nature environnante...
Au plaisir de vous voir, ✨💖✨ Much Love
Finalement, tout est bien qui finit bien ... temporairement ! Que j’aime votre philosophie. Bonne suite.
Salut les marioles, vous avez ENTIÈREMENT RAISON ! Nous sommes une société de CONsommation (dont je fais aussi parti) ou tout est fait pour acheter au point que je suis sûre que nous ne saurions plus faire ce que les carrossiers vous ont réalisés (l'aile est légèrement froissée... on change !) nous sommes trop riche et nous ne réfléchissons donc plus. Ne vous justifiez pas, vous êtes dans le VRAI. 👏
J'adore vous voir, je vous suis depuis le début...votre bienveillance se sent et se vois dans votre façon d'être...je suis toute a fait d'accord avec vous, on peut toujours être roulée meme en Europe...et puis concernant votre aventure au garage c'est aussi s'adapter au locaux!! Bisous a vous 2...🍀🌷😉😚
Hello,
En France, en Europe ont a mis des normes en place il y a bien longtemps mais nous sommes tributaires des normes.
En Afrique pas de normes mais du fonctionnel. Pas de prise de tête et roulé ma poule.
En France une peinture sur une auto c'est mini 1500€ sans trop de bosse.
300€ pour la peinture d'un élément (1 porte, 1 aile....)sans trop de réparation.
Entre 45 et 90 € un debosselage (1 enfoncement type choc d'un ballo) sans peinture en fonction de l'accès à la bosse (si il faut ou pas demonter une garniture).
400€ la remise en état fonctionnelle c'est cool.
Bonne route
salut les Mariottes , contente de savoir que Leon se soit refait une santé. Et c'est vous qui avez raison. Bonne continuation.
Salut les Marioles Trotters.
Super 👍vos vidéos au final bon boulot 👌malgré le délai.
Je possède un Sprinter, ( le même que le vôtre en 4X4)
En janvier de cette année, j'ai refait une partie de la carrosserie au Maroc, dans une bonne carrosserie d'Agadir.
Même façon de travailler pour la tôlerie, et peinture en plein air.
J'ai payé 450 € pour refaire, les portes arrière, les bas de caisse, et tout l'avant.
Je suis très content du travail réalisé.
Avec aussi quelques petits soucis avec le délai, mais seulement qq jours.
Bonne suite de voyage et continuer à nous faire découvrir de magnifiques paysages 👍👍👍👍
on peu dire que, avec se qui vous est arrivé avec Léon tout les deux vous êtes totalement aguerris, désormais plus rien ne vous fera peur d'aller dans les régions les plus reculer de l'Afrique 'mais ses la plus grande et la plus belle des aventures qui vous êtes arrivé avec cela vous avez un visa spécial van van life et bravo pour votre vidéos que lon attend toujours avec impatience 🌹💕👏👏👍a bientôt
Bonjour
En France j'en ai eu pour 400€ pour refaire la peinture (métallisée) du tour du pare-brise d'un ducato qui s'ecaillait et cela commençait à rouiller. Sachant que c'était hors changement du pare-brise pris en charge par mon assurance suite à un gros impact.
En France votre restauration aurait coûté dans les 3000€ je pense.
Bonne suite du voyage!
une chouette vidéo, votre Léon est bien restauré pour un prix défiant toute concurrence, même s'il y a des choses à revoir. Votre bilan est honnête et je vous félicite pour ce choix, votre patience et vos convictions. Poursuivez votre périple en partageant vos découvertes. Cordiales salutations
Je suis entièrement d'accord avec votre explication sur le fait de réparer plus tôt que de commander neuf. En espérant que cette idée continue à faire son petit chemin pour le bien de tous...
Malgré toutes ces péripéties, vous nous faites rêver 🙏
J'aime vraiment suivre votre voyage plein d'aventures car dans toutes les vidéos que vous nous faites les images sont à couper de souffle. Puis la manière dont vous nous raconter vos aventures sont extraordinaire et rend l'aventure si vivante. Depuis que vous êtes partis je suis en train d'économiser pour pouvoir un jour partir comme vous. Votre aventure, très captivant plein de rêves plein d'aventure et plein de bonnes choses. Bref tout ça pour vous dire bon voyage à vous deux une petite dédicace à votre fidèle serviteurs Alfred Léon. * (Alfred comme dans Batman). Gros bisous à vous et peut-être inchallah un jours. 😊😊😘
Toujours de belles valeurs pour notre bonne vieille Terre, hâte de vous retrouver sur les routes après ces nombreuses péripéties "garagistiques"!😜 Prenez soin de vous !
Vous avez raison : l’Afrique est le roi de la récupération jusqu’au plastique et il n’en manque pas - le prix est très bon pour ces travaux et Leon est très beau avec ces nouvelles couleurs - j’aime beaucoup!! Hâte de vous voir dans un nouveau pays et vivre vos prochaines aventures!! Leon va être au top pour les pistes africaines 👍
J’adore votre sens écologique, la vraie récupération, bravo 👏
bravo, ne changez rien. espectacular comme dirait un collègue :-)
C est bien,vous êtes cohérents avec vos valeurs, bravo.
J espère du fond du coeur que vous n'aurez pas d'autres ennuis électriques suite aux soudures sans protection.
Pour 400€, c'est donné.
Bonne route
Bravo à vous deux ! La vraie vision de l'écologie, j'adhère à 100%%%%%% très bel exemple. Merci.
2 ans déjà .... J'ai commencé a vous suivre quand vous étiez dans le sud de l'Espagne.
Bonne continuation , force a vous ☮️☮️☮️
Toujours heureux de vous retrouver...🙂👍
Avons hâte de revoir de belles vidéos, vous êtes tellement doués...😃
Amicalement
Patrice et Chantal 👨🦳👩🦳😷😷
Bonjour à vous deux . J'adore votre vidéo mais aussi et surtout votre mentalité ! bon courage pour la suite 😉👍👍👍
Félicitations très joli !Très joli le tissus des coussins !
Bonjour, merci pour tout ce que vous nous partagez. Je prépare à 53 ans une future vie de nomade.Pour info, je viens de repeindre mon Mercedes 308 avec changement de porte arrière: 4007€ !!!! Seulement carrosserie et un peu de ferronnerie. Encore merci de nous faire voyager
Ca brasse au Congo . Nouvelles de France 23/10/2020 Je vous aimes . Prenez sois vous . Bon voyage 🙂. Il est beau votre Léon . Il vie ... Ca belle vie...au soin des Marioles.
Vous êtes beaux dans ce nouveau décor qu’offre votre nouvel agencement de Léon. Je trouve super votre propos et partage complètement l’analyse sur le fait de faire perdurer les produits déjà produits plutôt que toujours vouloir produire et donc détruire notre pauvre planète tellement mise à mal au nom du profit....
Je vous kiffe et vous remercie de nous faire vivre votre si belle aventure.
Sam 💚 Pyrénées
NON MAIS QUELLE MENTALITÉ 😠😠😠 je blague vous avez fait le meilleur choix. Il faudrait plus de penseurs comme vous merci, pour nous. 😊😉🐌
Bonjour les Marioles. Je suis avec intérêt vos péripéties comme il y en a d'autres sur You tube et je dois dire que vous êtes ceux que je préfère, vraiment. J'aime votre humilité, votre réserve à juger, votre bienveillante relation aux autres et votre empathie. Quand j"avais 18 ans, je voulais voyager et bien sur (internet n'existant pas) je me laissais bercer par les récits de personnes qui avaient déjà voyagé, ainsi que par les récits d'aventuriers...Je me souviens d'un gars qui avait l'habitude de voyager en Afrique, qui m'avait dit: "si tu veux voyager, ne part pas avec une voiture neuve, part avec une vieille voiture et là, tu feras des rencontres". Pour ce qui est du prix de la rénovation de votre bon vieux Léon (voir George Brassens), il faut savoir que les prix en France ont étés artificiellement "gonflés" par le fait de l'obligation légale d'être couvert par une assurance, qui, elle, paye le prix fort, d'une part et d'autre part, les énormes remises par rapport au prix public ( jusqu'à 50%) et le coût de l'heure de main d'oeuvre, qui font que les professionnels préfère changer plutôt que réparer. D'autant que des réparations coûteuses incitent les gens à s'assurer, "ceinture et bretelles" ce que l'on nomme tout risque. Je vis en Asie du sud-est maintenant et dernièrement j'ai eu un vilain accrochage avec un camion, les écrous de roues ont littéralement et latéralement découpé mon vieux pik-up, toutes les pièces ont étés réparées et malgré tout, avec la peinture totale je n'en ai eu "que" pour 400€ et c'est un prix pour touriste. Comme vous il ne m'est pas venu à l'esprit de discuter le prix. Je vous souhaite une bonne suite à vos voyages, géographiques et spirituels, ne changez rien ou alors en mieux, mais vous êtes déjà de belles personnes. Amicalement, Joseph
plus beaucoup de métal sur les nouveaux véhicules... côté carrosserie, le reste ouep :)
Merci pour ce témoignage, ça fait tjrs plaisir de vous voir :)
Salut, c' est votre route. Léon va mieux, roule, hâte de voir la suite. Kénavo.
j'ai suivi vos vidéo c'est vrai que c'est grace a la tête du loustiques qui me fait kiffé a chaque fois, c'est unique ces réactions ^^
bonjour a tous et bravo pour vos videos
voici mon retour :
semaine derniere reparation 1 jante + 1 plastique aile et plastique de porte pour une renault captur : 800€ (pas de taules ni autres choses) + 1 controle géométrie des roues
on m'avait emboutie la jante ....
les frais on ete pris en charge par l'assurance (pas le choix car tout risque et pas en tord). la jante je l'ai récupérée et polie et remis a neuf.
Bravo pour votre conception du respect de l'environnement. Et oui, le recyclage et la conservation d'un véhicule sont les meilleurs solutions pour éviter de consommer et de gaspiller. Bien plus efficace que d'acheter un véhicule électrique.
Merci pour ce retour d'expérience. Perso, j'ai restauré une 205 accidentée il y a une vingtaine d'années et j'ai tout fait en nouvelles pièces pirates qui au final ne m'ont pas coûté grand chose, il faut savoir que la voiture était accidentée (tout l'avant). Je n'ai fait refaire que la peinture par un carrossier et ça en Belgique. A bientôt. Marc
Peinture intégrale d'un transporter Volkswagen avec débosselage sans changement de pièce 5000 €uros, rien que le toit 600 €uros, ne regrettez rien, vous avez profité de la vie à l'Africaine, c'est ce qui fait le charme de votre voyage, continués et longue vie a Léon!.
Bien sûr que vous avez eu raison. Pour tous ceux qui parlent de t’as de rouille etc, honte à eux. Oui il faut réparer utiliser les moyens du bord. J’ai grandi dans un garage mon père ne jetai rien et les pannes sur la route réparées avc deux tiges filetées et deux plaques et l’essieu de la caravane est repare. Je suis d’accord s 100 %. Continuons à entretenir ce savoir et cette ingéniosité. Quand aux 500 € et vous le savez bien c’est le prix qu’aurait pris le carrossier pour le regarder. Et vendre Léon vous ne le dites pas franchement mais affectivement c’était impossible .... pas notre gros bb. Vidéo touchante et subtile. Mademoiselle vous causez trop vite même si c’est pour dire des choses intéressantes. Belles aventures à suivre. Et on continue ensemble. Jolis tissus en général l’angle du vlog a changé c’est joli avec ce mur de fenêtre à droite. Bref je suis content d’être avec vous. (Je ne commente pas à chaque fois). Mais le voisin hippopotame c’était 👍🏽👍🏽👍🏽 une des meilleure avec le camping première expérience pour vous amis qui sont devenus les nôtres 🙏🙏🙏🥰😘
Je viens de regarder, toute les vidéos de la chaînes presque et j'ai adorer vos contenus continuer comme ça
Bravo pour votre très belle rénovation! Dommage pour le chassis et l'intérieur des ailes... Très bonne continuation. C'est un grand plaisir de vous suivre. Signé Alain.
J adore la manière dont ils ont restauré votre van du grand art Africain ! On m a proposé la rénovation de mon sprinter de 98 pour 10 000 € en France bah je suis parti en courant ! 😀 Vôtre expérience me confirme que j attendrais un voyage et la rencontre d un carrossier à l ancienne !
En tout cas j'adore comment vous avez réaménagé votre van il est très beau !
merci de nous faire partager vos aventures courage et persévérance soyez prudent
C'est cool ce feedback, prenez soin de vous. Jérôme
je ne suis pas écolo, amateur de très longue date de véhicules anciens, et amoureux des voyages, j'en organise moi même pour de petits groupes, je vous rejoins totalement sur votre vision de l’écologie, et en plus si votre investissement de 400 euros dans la rénovation de votre Mitsubishi vous permet de poursuivre sereinement votre périple, alors ça reste une très bonne affaire, le reste n'est que blablabla de la part de ceux qui vous disaient de vous débarrasser de votre véhicule, bonne continuation a vous
je partage à 100% ton analyse En France on fait de l’écologie de bobo parisien La vérité est dans le recyclage perpétuel et dans la décroissance
le problème qu'en france c'est que la main d'oeuvre coute cher, su tu as une bosse sur ton aile avant en racheter une te coutera moins cher que de la réparer, c'est juste une question de cout.
Bonjour à vous petit conseil du jour, il faut pulvérisée avec du gasoil ou du pétrole sous le véhicule 😉👍
Vous avez fait le bon choix!
Comme toujours c'est top. Tout à fait d'accord pour les voitures électriques et l'écologie....
Bonjour les amoureux💛💜
Très sympa nouveau Léon👍 je souhaite qui'il vous amène loin et sans problème ,en prix vous vous êtes très bien sorti...même avec le pare-brise en supplément.
Belle découverte et bonne route.
Je vous embrasse. 💋💋Dany
Ceux qui ont une expérience similaire ne peuvent que sourire à certains commentaires...
Mais bon ..vous vous en tirez bien et vous êtes dans le bon chemin
Je partage complètement votre vision dès choses
Bonne route
Bonjour. Vous pourriez "blacksoner" votre châssis. C'est une resine facile à appliquer paraît il et qui protège des chocs, humidité..etc
Ce qui compte c’est le résultat et le prix correspond au niveau de vie du pays bonne continuation 🙏
Vous êtes sur la bonne démarche écologique,malheureusement plus possible en France avec le nouveau contrôle technique 😉
nouveau controle pour plaire au écolo
Perso j’ai coupé ressoudé mon Lada etc etc il est passé haut la main et sans connaître le contrôleur ct vierge je pense que les gens se font une fausse idée du nouveau contrôle ....
@@keke50125 pareil moi aussi mais le Lada tu peu le soudé pas les véhicule ressent
Moi je dis rien ne vaut les enciene voitures
Nous avons 3 véhicule de 30 à 24 ans et ils sont passé tous les 3. En plus on roule au super éthanols donc pour moi il y a pas mieux. Réparation nous mêmes.
Salut à vous les amis top votre aventure et vos vidéos ! 👍
petit conseil pour la rouille Elle se forme souvent dans les passages de roues et sur la baie de pare-brise parce que l'eau stagne avec la poussière et la boue elle ne s'évacue pas il faut faire des petits trous dans les passages de roues et sous les ailes pour l'évacuation des eaux et permettre la circulation de l'air 😅
Bravo Marion et Léo d’autres aventures vous attendent qu’on espère partager avec vous.
Bravo 👏👏👏à vous deux pour votre ténacité pour ce périple riche en anecdotes et en situations. Merci pour vos magnifiques images de ce continent. Je vous souhaite bonne route pour la suite de vos aventures et à bientôt dans votre prochaine vidéo. 👍😉
Salut les marioles Trotters ! 👍😉💖
Belle expérience ! Bonne route (piste) à vous avec Léon !🌞😎👏👏
Je vous apprécie de plus en plus :-) Bravo les Mariolles Trotters !
Pour la rouille vu les prix de votre coin, essayez de faire shooter un mélange huile et de graisse (propre) sous la voiture, pour voir , nettoyer un peu avant.
Faire percer les bas de caisse, niveau des portes, pour mettre un produit liquide antirouille dans les corps creux.
Cela peut faire durer un peu l'engin...
En résumé, une belle expérience de plus 😀Merci pour la vidéo et bonne route à vous deux 😚👍
Complètement d'accord avec toi pour les voitures électriques, ce n'est seulement qu'une stratégie de communication de nos gouvernements, du greenwashing. Le pire c'est qu'ils mettent tout en oeuvre pour qu'on n'est pas le choix. Alors que réparer, faire travailler les artisans locaux, ré-utiliser, et surtout ne pas créer de nouveaux déchets sont à mon sens des valeurs à adopter. Merci pour vos vidéos, rencontres et expériences.
PVI j'ai payé le même prix que vous (400€) pour refaire le hayon (redresser, traitement de la rouille + peinture) de mon defender. je l'ai fait faire en Espagne (je suis frontalier) car en France on me demandait 600€. Dommage un peu loin le Mozambique ;)
Merci pour se retour d’expérience.
Bonjour une peinture en France 2000 a 2500€ sans compter la carrosserie, Anatole je suis d accord avec ton point de vu sur l écologie faire durer les choses qui ont déjà consommé du carbone est bien plus intelligent, car c est souvent lors de la construction que l empreinte carbone est la plus importante
Hello! Jamais fait ce type de travaux donc pas de comparaison mais ça semble quand même un super prix pour Léon. En tous cas hâte de voir la suite des aventures et les belles images ! Bonne route !