Onbegrip, Duitsland en Files en mijn ochtendcontrole #5 de beginnende trucker

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @Guggel1966
    @Guggel1966 2 วันที่ผ่านมา +1

    Hallo Edi, leuke video weer.
    Jammer dat je niet (mag / wil ?) filmen bij het laden en lossen.
    Dat zou de video's nog wat leuker maken.
    Ik vermoed dat het een kwestie van niet mogen filmen is?
    Misschien kun je dan in ieder geval vertellen wat en waar (welk bedrijf) je laadt of lost?
    Er vielen mij nog een paar dingen op:
    01:10
    "Het is vandaag Dinsdag 15 oktober"
    Was dat een verspreking of is het echt zo lang geleden dat deze video is opgenomen?
    Interressant pookje daar aan de rechterkant van je stuur.
    Een soort halfautomaat waarin je rijdt?
    Kun je eens in een video uitleggen hoe dat werkt?
    (Ik ben alleen handgeschakelde personenauto's gewend).
    08:20
    Die middelvinger naar je boordcomputer. 😂
    (Ik moest even lachen. Zo herkenbaar!)
    20:25
    Die voice-over is ook een mooie aanvulling op de video.
    "En dan gaan we zo weer rijden."
    (Vertel dan ook even waar naartoe en waarom. 😆)
    23:45
    Die Baustellen zijn inderdaad herkenbaar daar.
    Ik kom 2x per jaar in deelstaat Hessen (Darmstadt) en de weg er naartoe is niet anders...
    32:15
    Dit breekt de video mooi even, ook voertuigcontrole hoort erbij.
    Hoe zag je zo snel dat er geen diesel gejat was?
    (33:10 : en die banden aan de binnenzijde dan? Wel het reservewiel meepakken, dat dan weer wel!)
    35:20
    Wat ik mij altijd al heb afgevraagd, dat rijden zonder schoenen aan.
    Ik begrijp waarom, om de modder uit je vrachtwagen te houden,
    maar rijdt dat niet vervelend met alleen sokken aan?
    Glijden je voeten niet makkelijk weg van de pedalen?
    Mij lijkt het rijden met sokken aan helemaal niks.
    35:35
    Miauw! 😸
    Maar ik neem aan voor de 'kleine boodschap' op een parkeerplaats langs de snelweg gewoon even in het gras/bosjes of tegen een boom ?
    🤫 Niet verklappen hoor! De Politie-medewerker kijkt ook TH-cam! 🤐
    37:48
    Die heeft echt geen verkeersinzicht...
    Vroeg ik mij ook af : Waarom ???
    Het was inderdaad een abrupt einde aan de video, jammer.
    Misschien dat dat je verklaring was op het eerste wat mij opviel : "Dinsdag 15 oktober" ???
    Maar ik heb er weer met plezier naar gekeken en wacht weer op de volgende (uit november 😂).
    Groetjes,
    René

    • @De_beginnende_trucker
      @De_beginnende_trucker  2 วันที่ผ่านมา

      Het is vandaag Dinsdag 15 oktober"
      Was dat een verspreking of is het echt zo lang geleden dat deze video is opgenomen?
      --- Ja klopt, zo lang is het inderdaad geleden. Ik moest eerst een paar filmpjes hebben, het voorleggen aan de werkgever, afspraken maken over wat wel en wat niet mag. Zij kijken de ruwe versie in het begin even na om te zien dat er geen "verkeerde" dingen in komen.
      Interessant pookje daar aan de rechterkant van je stuur.
      Een soort halfautomaat waarin je rijdt?
      Kun je eens in een video uitleggen hoe dat werkt?
      (Ik ben alleen handgeschakelde personenauto's gewend).
      --- Aan de rechterkant van het stuur zit de motorrem. Als ik de hendel omtrek, dan remt de wagen af. er zijn 5 standen en afhankelijk van het gewicht van de wagen remt hij af. Als je met de cruiscontrole rijdt, dan heb je ook nog de retarder. Als je dan te snel gaat, dan treed de retarder in werking 🙂
      08:20
      Die middelvinger naar je boordcomputer. 😂
      (Ik moest even lachen. Zo herkenbaar!)
      20:25
      Die voice-over is ook een mooie aanvulling op de video.
      "En dan gaan we zo weer rijden."
      (Vertel dan ook even waar naartoe en waarom. 😆)
      ---- Zoals eerder gezegd, sommige dingen mogen niet in de video. EN je feedback is wel terecht, waarheen, keulen, rotterdam of elke andere stad, kan ik wel vermelden.
      23:45
      Die Baustellen zijn inderdaad herkenbaar daar.
      Ik kom 2x per jaar in deelstaat Hessen (Darmstadt) en de weg er naartoe is niet anders...
      32:15
      Dit breekt de video mooi even, ook voertuigcontrole hoort erbij.
      Hoe zag je zo snel dat er geen diesel gejat was?
      (33:10 : en die banden aan de binnenzijde dan? Wel het reservewiel meepakken, dat dan weer wel!)
      ---- Geen diesel gestolen, dan zou de dieseldop er niet meer opzitten. Die gaan ze dan echt niet terugdraaien en ik had de meter al gezien. (Dit was dus grappig bedoeld). De banden aan de binnenzijde, die tik ook even met de hamer, aan de achterkant, onder/langs de spatlap.
      35:20
      Wat ik mij altijd al heb afgevraagd, dat rijden zonder schoenen aan.
      Ik begrijp waarom, om de modder uit je vrachtwagen te houden,
      maar rijdt dat niet vervelend met alleen sokken aan?
      Glijden je voeten niet makkelijk weg van de pedalen?
      Mij lijkt het rijden met sokken aan helemaal niks.
      ------ Rijden op sokken, persoonlijk vind ik het heerlijk. Nee, je glijdt niet weg, althans ik niet. Ik heb de schoenen liever buiten de cabine, je haalt dan ook minder luchtjes en vuiligheid binnen. Je weet maar nooit waar die schoen in heeft gestaan.
      35:35
      Miauw! 😸
      Maar ik neem aan voor de 'kleine boodschap' op een parkeerplaats langs de snelweg gewoon even in het gras/bosjes of tegen een boom ?
      🤫 Niet verklappen hoor! De Politie-medewerker kijkt ook TH-cam! 🤐
      ---- Kleine boodschap heb ik voor de nachten een andere oplossing 🙂
      37:48
      Die heeft echt geen verkeersinzicht...
      Vroeg ik mij ook af : Waarom ???
      Het was inderdaad een abrupt einde aan de video, jammer.
      Misschien dat dat je verklaring was op het eerste wat mij opviel : "Dinsdag 15 oktober" ???
      Maar ik heb er weer met plezier naar gekeken en wacht weer op de volgende (uit november 😂).
      ---- Thnx voor je uitgebreide reactie. Tot de volgende

  • @VooijsPeter
    @VooijsPeter 2 วันที่ผ่านมา +1

    Mooie vlog weer
    Rustig blijven ademen komt allemaal goed
    Tot de volgende vlog

  • @sjoerddeboer6203
    @sjoerddeboer6203 3 วันที่ผ่านมา +1

    Was weer een interessante rit. Leuk om te kijken. Alleen van die hoofdcamera duizelde het me een beetje🙄. Wat betreft filerijden, toen ik mijn vrachtwagen rijbewijs moest halen was het dubbel klutsen, heb je het tegenwoordig wat rustiger met die automaat bakken . Tot een volgende keer👍

    • @De_beginnende_trucker
      @De_beginnende_trucker  3 วันที่ผ่านมา

      Hoi Sjoerd, ja die hoofdcamera geeft niet de meest mooie beelden zeg maar, althans, hangt af voor welk doeleinde 😊.
      Dubbelklutsen?
      Mijn hemel, dan ben je een stukje ouder dan ik. 🫣

  • @patrickdemulder7035
    @patrickdemulder7035 2 วันที่ผ่านมา +1

    Ik ben een vrachtwagen fan ik ben al je video aan het kijken . Maar rij je alleen 40 voet containers of ook 20 voet containers ga zo door met je kanaal ❤

    • @De_beginnende_trucker
      @De_beginnende_trucker  2 วันที่ผ่านมา

      Hoi Patrick, wij rijden veel 40 ft, maar zeker ook 20 ft en soms, ik nog niet gehad, ook 45 ft. Ik blijf voorlopig nog wel even doorgaan hoor 😊😊

  • @guus9259
    @guus9259 วันที่ผ่านมา +1

    Ik ben geen vrachtwagenchauffeur, vind het wel interessant allemaal en probeer in mijn gewone auto zo veel mogelijk rekening te houden met vrachtauto's. Daarom dat ik dat soort acties als in 37:57 niet doe (ik heb ook geen zin in een vrachtwaggie in m'n achterbak), maar was er ook niet iets met een adaptive cruise control die in de stress kan schieten bij vrachtwagens?

    • @De_beginnende_trucker
      @De_beginnende_trucker  วันที่ผ่านมา +1

      Hoi Guus, dank dat jij dit soort dingen (voor een vrachtwagen remmen) niet bewust doet 😊. Foutjes maken we allemaal.
      Als de adaptieve cruisecontrol aanstaat, dan kan deze inderdaad een flinke actie tot gevolg hebben. Die zijn nooit fijn kan ik je vertellen.
      Soms staat het op een afrit stil en denkt de cruise dat we een aanrijding gaan krijgen en begint flink met remmen 🤬.
      Dan moet je snel je gaspedaal indrukken om dit effect weg te nemen.
      Fijn weekend verder 👍🏻

  • @kulter20
    @kulter20 วันที่ผ่านมา +1

    Ik wil toch wel even een puntje maken op je 'incident' in het laatste gedeelte van de video. Ik ben het volkomen eens dat 't een kansloze actie is. Echter vind ik dat er ook een leermoment voor jezelf in zit. Je rijd soms nog een beetje alsof je in de auto zit. Je ziet namelijk op 37:46 dat het verkeerslicht rood is, en het verkeer van rechts oprijd. Toch blijf je gas houden en rijd je met een snelheid op de rode verkeerslichten af. Dit deed je ook (maar minder) bij de verkeerslichten ervoor. Als je eerder van je gas af gaat en uitrolt, houd je rust, geef je jezelf meer ruimte en tijd om te reageren op situaties. Als je dan wat inhoud kun je meestal zelfs rollend door zonder te hoeven stoppen. Tipje :).
    Ben nu een jaar of zes chauffeur en zelfs ik moet nog leren mijn rust te nemen en ook ik ben soms Verstappen in de vrachtwagen haha. Ik zie jullie trouwens vaker rijden op de veiling in Venlo. Leuk om m'n eigen regio te zien.

    • @De_beginnende_trucker
      @De_beginnende_trucker  วันที่ผ่านมา +2

      Hpi hoi, kijk, hier hou ik van, eerlijke en oprechte feedback, niet afzeiken, maar vertellen wat je ziet en wat je denkt dat anders kan. THnx.
      En ik ben het ook nog eens met je eens ook, in video #3 geef ik dit ook al aan, dat ik wat rustiger moet worden. Ik loop een aantal videos achter, alsin, een aantal weken. Het wordt al iets beter, ik leer het wel, uiteindelijk 🙂
      Dank je wel voor je berichtje en veel kijkplezier. Morgen, zondag, komt er weer een, een kortere dan "normaal", dat dan weer wel.
      Fijne avond 😀

  • @rvdb9930
    @rvdb9930 3 วันที่ผ่านมา +1

    Heb jij nog een pijlstok voor de olie? Bij mijn next gen moet ik dan de cabine kantelen.

    • @De_beginnende_trucker
      @De_beginnende_trucker  2 วันที่ผ่านมา

      Hai, nee, ik heb geen peilstok achter de gril. Ik moet op het stuur de rechter knop geheel naar rechts bewegen en dan ok drukken en dan controle oliepeil drukken.
      Het fysiek controleren hoef ik, bij mijn weten, niet te doen. 😊

  • @VDD12345
    @VDD12345 3 วันที่ผ่านมา +1

    Ik moet nog zien of deze chauffeur het volhoudt! Begint nu al in zichzelf te praten. Het is ook een eenzaam bestaan om vol te houden vanaf je 50e

    • @De_beginnende_trucker
      @De_beginnende_trucker  3 วันที่ผ่านมา +3

      Je weet niet half hoelang ik al hele gesprekken met mezelf heb hahaha 😊

    • @RaymondBmwrrt
      @RaymondBmwrrt 2 วันที่ผ่านมา +1

      ​@@De_beginnende_truckerhaha komt goed hoor Edi! Ik heb dat ook, het ergste is zelfs nog dat ik t dan ook nooit eens ben met mezelf waardoor er goeie gesprekken ontstaan of zinloze discussies 😂😂😂😂. Was weer een leuke video, en mooie ritten in jouw werk zeg! Lekker veel kilometers! Groet Raymond

    • @dirklensen6816
      @dirklensen6816 2 วันที่ผ่านมา +1

      noemen ze dit nou opbeurende kritiek ? zolang hij z'n motor geluid niet na doet en de ruitenwissers aan de buitenkant zitten, loopt alles goed....

  • @csabycanam6589
    @csabycanam6589 2 วันที่ผ่านมา +1

    35:43 wat is de scherm met aanbeld Wachten is firma gps of u kreeg de opdrachten laangs diet toesteel? ik ben ok 50 met attesten van storing technieker op ban voor 20 jaar zal ook rijden vanaf Februarie Belgie

    • @De_beginnende_trucker
      @De_beginnende_trucker  2 วันที่ผ่านมา

      Hoi en Goedemiddag 😊
      Dat scherm is onze boordcomputer en evt navigatie. Via de boordcomputer krijgen wij onze ritten binnen en kunnen wij berichten versturen. Ook worden onze tijden "gecontroleerd" en bijgehouden. Dan kunnen ze op de zaak zien of je wellicht aan je tijd zit en een rit wel of niet kan doen 😬.
      Ik begrijp het goed als je ook op de wagen gaat?