【トヨタクラウン 高速道路試乗レビュー！】 官僚のレーシングカー！ 2.5L HYBRID RS Advance！

[@飯田翔太-e2p]

ほんと惜しいですね。
クラウンセダンなくならないでほしい…

[@gold6433]

11:32　代替(だいがえ)Х→だいたい○　と読みます。

[@yumeoyaji]

評論家のインプレッションはマニアック過ぎて分かりずらいが一般庶民レベルの目線でレビューしつくれて大変分かり易いでした。
特に気にしていた足回りの入力乗り心地のレビューが大変参考になりました。
これからもレビュー楽しみにしています♪

[@KeyakiMatsuya]

ありがとうございます！！

[@fdeygxdhi]

評論上手でわかりやすい。ドイツ車に一歩近づいたと思える車でした。新車標準の001よりREGNOのrx2の方が相性良いです。タイヤで激変する車です。

[@vancustomer2554]

クラウンのセダン型が無くなるのでは？と言う話題が出ていましたが、無くなってしまうのは寂しいですが、致し方無いですよね！
現行型のクラウンを所有していますが、大事に乗っていこうと思います。

[@limelight1491]

クラウンセダンが売れてないのにクラウンSUVなんてもっと売れないと思うのはボクだけ？

[@うだ-q2k]

いつかはクラウン👍
若手に手が出る値段なら欲しい車です😂👍

[@ミラクル-t1y]

私はゼロクラウンが一番好きでした。

[@ryuyt6629]

自分はまだ高校生ですが。自分が以前働いていた社長が220CROWN,HV MODERISTA乗っています

[@KeyakiMatsuya]

かっこいい！

[@あああ-e8x1e]

モデリスタって装備とかやろ笑笑

[@町田もにか]

まつやさんのレビューとっても分かり易いよ(≧▽≦)

[@MN-xz8fv]

コンフォートモードで走ったらどうだったんだろう…AVS制御が細かく入った走りになりそうな気もする。

[@田中純子-f9f]

アルファードのしじょうをおねがいします

[@KeyakiMatsuya]

承知しました！

[@獅子せいろ]

高速走行のほうが、ビシっと安定する車ですね。
東京ー福島の往復、全く疲れませんでした。
お尻に伝わってきますが、角は無いと思います