👉 ME7.5 Jak odczytac flash + eeprom Jakie problemy? | pelen odczyt , zapis | OBD , Bench , Boot mode
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.พ. 2024
- W TYM NAGRANIU:
Jak odczytac oraz zapisac sterownik Bosch ME7.5 z VW Polo GTI 1.8t przy uzyciu programatora FoxFlash lub innego w roznych trybach typu obd , bench , boot.
#PTR #PerformanceTV #DIY
------------
#PTRPerformance
INSTAGRAM & FACEBOOK:
@PTRPerformance
------------
Kanał poświęcony jest głównie w celu udokumentowania tuningowych projektów.
Od 2003 roku zajmowałem się tuningiem oraz elektroniką i mechanika samochodowa i jestem w stanie podzielić się częścią zdobytej przeze mnie wiedzy w formie nagrań wideo.
Oczywiście należy pamiętać, że żaden człowiek nie jest nieomylny i uczy się całe życie, dlatego też w nagraniach możecie natrafić na jakieś "wpadki" mniejsze lub większe tym bardziej ze jest to aktualnie juz tylko hobby dlatego wszelkie sugestie i uwagi są mile widziane.
Większość nagrań będzie wykonanych w moim prywatnym garażyku gdzieś z dala od codziennych obowiązków i pracy, gdzieś gdzie "potajemnie" wykonuje swoje projekty, ale i nie tylko, ponieważ od czasu do czasu nagram coś głównie dla Ciebie w celach edukacyjnych lub demonstracyjnych i niekoniecznie będzie związane to z moim hobby czyli tuningiem.
ZAPRASZAM DO SUBSKRYPCJI I UDOSTĘPNIANIA KANAŁU I FILMÓW.
Pozdrawiam Peter PTR 👍
------------
DISCLAIMER:
Nie ponoszę odpowiedzialności za żadne czynności wykonane przez widza lub osoby trzecie w wyniku próby wykorzystania informacji zawartych w filmach opublikowanych na tym kanale.
Nagrania udostepniane sa w celach edukacyjnych i/lub rozrywkowych. - ยานยนต์และพาหนะ
Super, że pokazujesz więcej materiału o sterownikach :D
Świetny materiał, dzięki za podzielenie się wiedzą 👍😎
Trafiłem tutaj przypadkiem i jestem pod wrażeniem pokazanej wiedzy 👍
Dzięki za film. PZDR PTR
Super odcinek dzieki ;)
Dobra robota
Zaszczepiłeś we mnie jakis czas temu zainteresowanie grzabania w sterowniakch, skladalem silnik do swojego s3 dzieki twojemu projektowi vr5 a teraz kiedy juz cos ogarniam w ECU takie filmiki wlatuja, dzięki Ci Piotrek zdrówka życzę i rob dalej to co robisz, pozdro
Dzieki. Pozdrawiam 👍
Mpps v13 da radę odczytać przez obd, wgrywać nie mialem okazji a EEProm można odczytać i wgrać KKL'em przez komendy CMD w trybie bootmode (po internecie lata odpowiednia paczka z instrukcją).Takie małe info dla nie posiadających FoxFlasha ;)
Podpowiedź jak znaleźć tę paczkę z info? ❤
@@xtdi2295 "me7.5 wegfahrsperre deaktivieren"
Bardzo ciekawy materiał.
Czekamy na więcej ;)
Może by tak jakaś ingerencja w mapkach 1.8t?
Nawet jeszcze nie obejrzałem a już leci łapka w górę. Brawo na to czekaliśmy ! Pozdrawiam ❤
Idealnie . 😍😍 Tylko szkoda ze w tym pakiecie full foxa nie ma 7.1 bo dalej mam problem to odczytac 😢 ale sproboje to z tą zworka jeszcze . Pozdrawiam Piter 😁
Jesli jest pamiec 29f400 lub 29f800 to w kazdym sterowniku boscha pin 24 to boot tak ze powinno pojac 😉
🤩
😎
Świetny materiał.
Czy jest w planach pokazanie map sterownika oraz jak w nie prawidłowo ingerować ?
Pewnie kiedys tak ;)
Właśnie miałem pisac bo o edc np jest możliwość wsyztsko znalesc o benzynie nic .
Chociaż opisanie jak wygląda dana mapa i od czego .
@@Florian-ns2ciodwiedź nefmoto i znajdziesz wszystko
No do 2.7 w tuner pro coś jest opisane na s4 wiki ale w wilnolsie dobrze by było ogarniać
Świetny sterownik któremu można wgrać plik mp3 i bez problemu go postawić 😆
🤣 fakt
Piter zrobisz odcinek o chinskich klonach, co uzywasz polecasz i swoje opinie ? Typu jak foxflash, pcmtuner. Mysle ze fajnie bylo by porownac tansza dobra opcje fo tych za worek pieniedzy. Pozdrawiam
Klony to kess ktag galletto mpps. Foxflash i pcm to nie dokonca klony. Urzadzenia moze i tak wzorowane na innych produktach ale cala afera rozchodzi sie nie o urzadzenia bo nawet "orginaly" to klony produkowane w chinach wzorowane na produktach ich konkurencji. Rozchodzi sie o oprogramowanie do tych urzadzen mianowicie urzywanie softu bez licencji i w tym przypadku na przyklad foxflash, pcm tuner i kilka innych do klonow sie nie klasyfikuja bo maja obrandowany software wiec jest to chinski orginal 😉
@@PTRPerformance i już fajne informacje. Mysle ze byłby z tego ciekawy odcinek, plus jakieś przyklady oczywiście
Jaki włączyłeś edytor tekstowy? Fajnie wygląda.
FlexHex
Próbowałeś foxflash czytać Simos 3.4?
Witam super na razie nie miałem takich problemów czytam przez obd, imo off nie robiłem chętnie zobaczę ale jako twój uczeń po filmie z ecm titanowy zabawa wystartowała zakup 1 kabla itd i po paśmie nauki porażek walki potem sukcesów 2 problemy 1- Sharan 1.8t 06A906032QK brak pliku definicji.2-Mazda 3 MPS DENSO SW-L35HED000.HEX brak pliku definicji jakieś rady mile widziane.
Jesli plik byl wczesniej modyfikowany to czesto nie odnajdzie rozpiski automatycznie i musisz wybrac recznie oub opcja druga to poprostu nie ma do niego rozpiski w bazie danych i wtedy zostaje uzyc innego oprogramowania jakiegos damosa lub poprostu oddac plik komus innemu do obrobki 👍
Orientujesz sie czy mpps odczytam eeprom w me7.5?
Mam pytanie do Ciebie PTR Performance... odnośnie me7.5 przeswapowanego do 1.8T AGU ( wcześniej m3.8.3 ). Co może być przyczyną, że kąt wyprzedzenia zapłonu skacze i czuć, że podczas WOT auto nie przyspiesza płynnie tylko "faluje". W ECU wyłączyłem drugą sondę, n112, sai według poradnika na necie. Silnik posiada napinacz ze zmienną fazą rozrządu bo bez niej nie działały mi korekty długo i krótko terminowe. Mam w nim założoną nową sondę, czujnik ciśnienia doładowania i przepływomierz bosch'a. Czy sonda używana czy nowa tak samo, odłączony przepływomierz i też zapłon faluje. Założyłem nawet kolektor ssący na wąskim kanale i wtryski do kompletu. Gdybym wiedział, że tak sprawa będzie wyglądać to bym zostawił auto na m3.8.3.
Sprawdź DV-ke i podciśnienia
@@WSRH9292 DV wydaje się być sprawna... po podaniu podciśnienia wciąga tłoczek i się utrzymuje. Odma cała. Podciśnień za dużo tam nie ma bo to 1.8T agu bez tej całej ekologii co była w aum.
Sprawdzales czy nie wybija ci stukow?
@@PTRPerformance według vcds same zera były, zaś na me7logger pierwszy cylinder miał zapłon -3 stopnie przy 3.4tys obr/min i spadało do 0 stopni przy 5tys obr/min. Zaś problemy z dość sporym opóźnianiem zapłonu są np. przy 4 tys obr/min... np. 3960 obr/min 19,5 stopnia, zaś przy 4040 obr/min 15 stopni, 4120 obr/min 20.3 stopnia i takie przeskoki mam na niższych jak i wyższych obrotach. Porobione mam kilka logów mogę podesłać. Dodam tylko, że tak zaczęło się dziać po przejściu na me7.5 na sterowniku bez żadnych modyfikacji ( wyłączenie sai, n112, tylnej sondy ).
Wygląda trochę jak interwencja ARMD (anti judder) tylko że dziwne jest to że wchodzi ona na drodze, najczęściej armd odpala się przy pomiarze na rolach z małym obciążeniem. Na próbę wyłącz tą funkcję w ecu albo switchem CWARMD albo w mapach KFDMDARO(0,1,2,3)/KFDMDAROS/KFDMDADP w ostatnich kolumnach wpisz 50 lub 100 ewentualnie całe mapy zamknij na kwadrat wszędzie daj 50 lub 100 i przetestuj.
a czy w taki sposob mozna zrobic IMMO OFF w tym sterowniku czy trzeba wyciagac flash
Mozna. W pamieci flash nic nie ruszasz tylko eprom
A czy zdaza się tak że eprom z immo jest zablokowany przed zrobieniem kopi co wtedy zrobic
Nie
Byłbyś w stanie mnie wspomóć wiedzą żeby odpalisz 1.8t na me 7.5 w będzie octavii II 1.8 tsi żeby wszystko działało
Schematy najepeiej zebys mial i w sumie wtedy wszysko czarno na bialym widac
@@PTRPerformance Mi chodzi bardziej o to czy can będzie działać
@@PTRPerformance a masz takie schematy?
Dlaczego w boot mode odczytuje 512kb, a KESS odczytuje 1Mb? Czy to są inne miejsca w pamięci?
Nie powinno byc to samo. Nalezy tez pamietac ze masz pamieci f400 i f800 i one maja rozne pojemnosci
@@PTRPerformance przepraszam źle rozróżniam chyba bo cały czas zgrywam 95040 a nie kość AM29F800BB. F800 zgrywamy w obd?
Ciekawe czy odczytacie cos z denso toyota obd1. 😅 96 rok
Tak bledy 😉
@@PTRPerformance po czym to odczytać? Bo bylem o 6 mechanikow i zaden nie dal rady. Nie mowiac o wtyczce ktora nie pasuje. :/ chyba tylko aso mi zostaje na miejscu.:/
@@furieux6742 tam to chyba cos takiego jak wymiganie kodow bledow mozna zrobic ale musialbym sprawdzic
galetto bez problemu po obd
Testowalem. Nie kazdego odczyta 😉
Co zrobić jak sterownik jest zablokowany przez tunera i chce go odczytać?
Boot mode
@@PTRPerformance dla sterowników z pamięcią 400 jest w tym samym miejscu?
@@jack0bx tak kazdy Bosch niewazne czy 400 czy 800 . Siemensa sterowniki maja inaczej
@@PTRPerformance fvdi i mpps nie dają rady pewnie trzeba coś typu kessa
@@jack0bx no kess i na przyklad galletto w miare stabilnie
Jak sie z Tobą skontaktować?
Tutaj lub email , insta ...
A masz jakieś Pana źródło na kupno tego foxflash czy szukać coś na ali
Ja zamawialem z www.foxflash.co.uk
Przeciez me7.5 czyta kazdy najtanszy kabel vcds dostępny na allegro czy u chinczyka po obd xD Ja swojego Me7.5 czytam kablem z bmw d can xD ten sterownik jest tak rozpracowany że bajka. Nie trzeba zlotowki wiecej niz kabel wydawac aby go wyssac. Najwiekszy problem z nim to... Wyciagniecie go ze zbroi jak chcemy miec go na benchu xD
No i wlasnie chyba nie robiles ich za wiele bo po zlaczu to moze jeden na 10 bez problemu sie pisze no i czy oby napewno 7.5 czy moze 7.5.x ? 😉
@@PTRPerformance samych 7.5 przerobiłem ok 20 I nie miałem nigdy żadnego problemu z ich odczytem poprzez złącze i Nefmoto flashera. Jedyne uwalenia które wymuszały na mnie obsługę tychże ECU w benchu były spowodowane moją winą, od niepoprawnego edytu w asemblerze po i czasem omyłkowe nie sprawdzenie checksum.
Jednakże - sam odczyt i zapis po złączu nigdy nie wiązał się z jakimiś problemami.
Nie zrozum mnie źle, nie hejtuje Ciebie ani materiału - wręcz przeciwnie > jestem pełen podziwu wiedzy i doświadczenia i klikam z ciekawością Twoje filmy. Ot tylko wyraziłem swoje zdanie.
Trzymam kciuki za rozwój kanału ! :)
@@xtheoyt dobrze wcale nie odbieram zadnego z komentarzy za hejt i kazda opinia jest wazna. Poprostu patrzac na statystyki to ludzie maja problem z odczytem tego sterownika. Sam podchodzilem do nich nie raz galetto kess mpps i czesto byl problem z polaczeniem wiec narzekania ludzi sie potwierdzaja wiec pokazuje jak ja to robie. Mam gdzies kabelek do vcdsa w wolnej chwili sprawdze go jak natrafi sie jakis me7.5 z rym ze ja czesto nawet nie mam kontaktu z samym pojazdem tylko dostaje same sterowniki lub robie wysylke 😉