سالید یک نرم افزار کد مث کتیا هستش. از اونجایی که محیط کاربریش خیلی راحت تر از کتیاست. و از طرفی کتیا مهندسی تره و منم کتیا رو خیلی بیشتر از سالید بلدم این شد که ابتدا کتیا رو میذارم ولی به سالید هم فکر میکنم. اتوکد هم توی مکانیک جز در یک سری نقشه کشی های خاص مث غالب سازی اونم فقط برای راحتی کار نه هیچ برتری دیگه ایی، کاربردی نداره و خوب طبیعتا منم نرفتم سمتش که یادش بگیرم.
سلام خسته نباشید ممنون از توضیحاتتون.گرایشی به نام تاسیسات حرارتی برودتی یا سیستم تهویه مطبوع نداریم؟ و برای مهندس تاسیسات شدن باید کدوم گرایش رو انتخاب کرد؟
سلام ، متشکرم این دوتا زمینه ایی که نام بردید جزو گرایش سیالات هستند و توی نظام مهندسی خیلی کاربرد دارند. برای ورود به این رشته ها دوراه وجود داره یکی ورود به رشته مهندسی مکانیک و انتخاب این گرایش ها در ارشد و دوم اینکه وارد هنرستان بشید و تاسیسات بخونید. حتی میشه مدرک فنی حرفه ایی هم گرفت و کار کرد.
و منی ک اصلا علاقه ای ندارمو بزور وارد این رشته شدم ۳سال هنرستانمو بخوبی گزروندم و الانم کنکور کاردانی دادم.. ولی میدونم از پسش بر نمیام با این توضیحاتی ک دادی
سلام وقت بخیر جسارتا اگر مشکلی نداره میشه بگی بعد از گرفتن لیسانس چه برنامه ایی داری و چطوری میخوای از مدرکت استفاده کنی یا اصلا ممنون میشم ویدیویی در این خصوص بسازی که توی این رشته چطوری به درامد برسیم
سلام واقعا از ویدیویی که توش از تجربیات صحبت کنن نه اطلاعات روی کاغذ لذت میبرم ویدیو بسیار مفیدی بود اما چند تا سوال یه مهندس مکانیک کجا استخدام میشه و چکارایی میکنه یعنی قراره قطعه طراحی کنه؟ و سوال دیگه اینکه میزان بیکاری بعد دانشگاه این رشته چقدره و چیکار کنیم تا بیکار نشیم لطف میکنی اگه سوالامو جواب بدی
سلام دوست عزیز من توی یک سایت خوندم که(رشته مهندسی مکانیک به جز یک درس تک واحدی ، تقریباً هیچ ارتباطی با شغل مکانیکی ماشین ندارد . البته دانشجویان در این رشته با اصول طراحی و طرز کار مکانیزم‌های مختلف به کار رفته در اتومبیل به طور اصولی و پایه‌ای آشنا می‌شوند اما به تعمیر خودرو نمی‌پردازند)این قضیه رومیشه یکم برام بازش کنیوتوضیح بدی ممنون میشم(رشتم ریاضی هست )ولی عاشق خودمکانیک خودروهستم
سلام، بله درسته اسم اون درس تک واحدی کارگاه اتومکانیک هست. و درسای مهندسی مکانیک جز این هیچ ربطی به تعمیرات خودرو نداره. اگه به خودرو علاقه داری گرایش هاش توی ارشد هست مث سیستم حرکت خودرو ، سیستم تعلیق ترمز و فرمان ، طراحی بدنه خودو که بعد از کارشناسی مکانیک تو ارشد میتونی یکیشو انتخاب کنی. اما اگه میخوای کارشناسی هم خودرو بخونی باید ببینی کدوم دانشگاه ها ارئه میدن و پیوسته هست یا ناپیوسته اگه پیوسته باشه یبار کنکور میدی و تو چهار سال لیسانس خودرو میگیری و بعد برای ارشد میری همونایی که بالا گفتم اگر ناپیویته باشه اول کنکور کاردانی رو میدی بعد دوسال میخونی مدرک کاردانی خودرو میگیری و دوباره کنکور کاردانی به کارشناسی میدی و دو سال بعدیو میخونی تا درنهایت لیسانس خودرو میگیری و بعد ارشدو ...
سلام، ارادت به هرحال زبان فیزیک ریاضی هست، وقتی فیزیکت خوب باشه یعنی ارتباط بین پدیده هارو درک میکنی یعنی مثلا مفهوم سرعت و زمان و رتبطش با مکان یا نسبیت و خمیدگی فضا و زمان. ولی برای تعمیم این مفاهیم حتما به ریاضی احتیاج داری و ریاضی در مهندسی علم محض و بی پایانی نیست تموم میشه و به شکل طبقه بندی شده تو ذهنت میمونه ، اینطور نیست که تا عمر داری هنوز فرمولهایی مونده باشه که نخوندی. حالا باید ببینی به کدوم بخش فیزیک علاقه داری این طوری مهندسیش هم معلوم میشه، اگه مثلا به نیرو انرژی حرارت ارتعاش و .... علاقه داری میشه مکانیک اگه به المتریسیته و مغناطیس و میدان و مخابرات علاقه داری میشه برق و ....
گرایش ها همه مربوط به ارشد هستن و در دوران کارشناسی کلیات و اصول پایه ی هر رشته ایی وجود داره. مادر تمامی این گرایش ها مثل هوافضا و خودرو و... مهندسی مکانیک هست یعنی کسی که مدرک کارشناسی مهندسی مکانیک داره اصول ابتدایی تمام این گرایش هارو بلده و تو هر کدوم مجازه که ادامه بده تحصیلشو. اما بعضی گرایش ها هست که خاصه برای همین به شکل مستقل تو کارشناسی ما میتونیم تو بعضی دانشگاه ها ببینیمشون مثل خودرو. اما کسی که کارشناسی خودرو میخونه دیگه مثل کسی که مهندسی مکانیک خونده تو انتخاب گرایش ازادی نداره فقط میتونه گرایش های خودرو رو شرکت کنه.
سلام، بله رشته سختیه چون همش ریاضیه پس اگه با ریاضی کنار نمیای نمیتونی تو این رشته دوام بیاری. از طرفی بازار کار پویایی داره هم میتونی برای کسی کار کنی هم برای خودت. بازار کارش شبیه دانشگاهش نیست ولی مرتبطه اینکه چقدر بتونی از این ارتباط برای خودت پول دربیاری بستگی به خودت داره.
این دقیقا یه مبحث کاری هست و تو دانشگاه تقریبا وجود نداره، مهندسی معکوس یکی از زمینه های کاری مهمه بخصوص برای ایران، تو دانشگاه مهم نیست چی خوندی ، ترجیحا جامدات باشه بهتره ولی مهندسی معکوس دوره ها و کلاس ها و تحربیات خودشو داره. بخصوص تو نرم افزار ها یه تب مخصوص مهندسی معکوس هست که زیمنس خیلی خوب اینو ارائه داده.
سلام بعد از گذشت دوسال از این ویدئو یک سوال دارم و امیدوارم بهم کمک کنین من مهندسی شیمی میخونم اما میخوام تغییر رشته بدم به مهندسی مکانیک بنظر شما که بیشتر با هر دو رشته اشنایی دارید و تخصصی مکانیک رو گذروندید بگین ایا کار عاقلانه ای هست یا نه؟ از همه لحاظ هم شرایط کاری هم سختی رشته و هم درامد و اینکه طبق شناختی که از خودم دارم و از همکلاسی هام پرسیدم توی درسایی مثل استاتیک و مقاومت و فیزیک ۲ خیلی بهتر از موازنه که اولین درس تخصصی مهندسی شیمی هست عمل میکنم و متوجه میشم
سلام ، این خیلی بستگی به علاقت داره اگع با سختی درسا و ریاضیات مشکلی نداری، راجب مهندسی شیمی میدونم که تمرکزش روی شبیه سازی برج تقطیره و نرم افزاراش هم میشه اسپن هایسیس و اسپن 1. شناخت خوبی از بازار کارش ندارم ولی بهتره برای امتحان شروع کنی دنبال کار بگردی و ببینی برای کدوم رشته راحت تر میری سر کار. و اصلا به زمینه های کاری مکانیک آیا علاقه نشون میدی یا حتی بازار کار رشته خودت رو میشناسی ! در مجموع با کسب آگاهی و اعمال سلیقه در سایه منطق میتونی تصمیم بگیری.
سلام ببخشید شما میگید بیو مکانیک به زیست ربط داره خوب من درست متوجه نشدم یعنی یه مهندس مکانیک میتونه وسایل و تجهیزات پزشکی رو مثل مهندس پزشکی بسازه؟؟؟ اینو میدونم که توی مهندسی پزشکی انقد مافیا زیاده و انقد کله گنده توش زیاده در رابطه با صادرات وارداتشون خب مهندس بیو مکانیک هم همونه دیگه اره؟؟؟
سلام، بیومکانیک مربوط به مکانیک سیستم های زنده هست و با مهندسی پزشکی فرق داره، مهمدسی پزشکی برای مثال میاد یه مدل گیره طراحی میکنه که جراح باهاش سینه بیمار رو باز نگه داره تا عمل قلب باز انجام بده یا مثلا ساخت دستگاه سیتی اسکن که خودم برای ریه ام استفاده کردم که ساخته شرکت زیمنس بود. اما بیو مکانیک مثلا میاد روی پروتز های جایگزین استخوان کار میکنه یا مثلا عضو های مصنوعی. یا هر چیزی که مربوط به مکانیک یا حرکت یک سیستم زنده باشه. توی کشور ما نو پاست و هنوز درکش نمیکنن کامل. مهندسی پزشکی هم بیشتر تمرکزش روی واردات از اروپاست. در کل توی این رشته اتفاقات مهندسی کمتره و بیشتر دلالیه اما ممکنه پول خوبی توش باشه. مافیای مهندسی پزشکی دنیا : شرکت زیمنس - آلمان شرکت فیلیپس - آمریکا
ببخشید یه سوال؟ یه مهندس مکانیک بم گفت کسانی که از طریق هنرستان وارد این رشته میشن، سال دوازدهم هنرستان، دوتا کنکور میدن، یکی کنکور سراسری، یه کنکور کاردانی فنی حرفه ای، از نظر شما این حرفشون حقیقت داره؟
بله این نظام قدیم بود که اگه شخص نظری میخوند بعد از گرفتن دیپلم و مدرک پیش دانشگاهی، کنکور کارشناسی میداد و بصورت پیوسته به مدت ۴ سال لیسانس میگرفت و کسانی که هنرستانی یا فنی حرفه ایی یا کاردانش بودن ابتدا باید کنکور کاردانی میدادن و بخشی از رشته مورد نظرشون رو در دانشگاه به مدت ۲ سال میخوندن و دوباره کنکور کاردانی به کارشناسی میدادن و ۲ سال باقی مونده رو میخوندن تا در نهایت به مدرک کارشناسی برسن.
اما الان توی نظام جدید چه نظری و چه هنرستان و کاردانش و فنی حرفه ایی میتونن بصورت پیوسته در ۴ سال کارشناسی بخونن. و ناپیوسته فقط مال یک سری رشته هاست که ویوسته نداره که تعدادشم خیلی کمه به عبارت دیگه تا چندسال دیگه ممکنه این طرح نا پیوسته کلا جمع بشه.
سلام خسته نباشید ممنون از توضیحات عالیتون من یازدهم ریاضی هستم و هدفم رشته مکانیک هس اما خیلی جاها شنیدم هی میگن این رشته مناسب دختر ها نیست و همونجور که گفتین اهمیتی به مهندس زن ممکنه ندن وبازار کار نداشته باشه و بشدت میترسم از طرفی هم رشته ای میخام انتخاب کنم که برای مهاجرت خوب باشه علاقم تا الان مکانیک بوده هرچند هنوز حس میکنم فقط بیرون این رشته رو دیدم ونمیدونم چخبره واقعا
سلام، استعداد و علاقه هیچ ربطی به جنسیت نداره، دیر یا زود هم همه ما باید مهاجرت کنیم. درباره این رشته من تقریبا سعی کردم همه چیو بگم اگه ویدیو های قبلی تو پلی لیست مکانیک رو ببینین متوجه میشین. در اینده ه سعی میکنم ملموس تر بگم این مسائل رو چون دیدم که خیلیا فکر میکردن به مکانیک علاقه دارن بعد اومدن توی این رشته دیدن خیلی سخته و زده شدن. یا انصراف دادن یا به سختی تموم کردن.
@@MohammadSarzaiem بله خیلی ممنونم من از همین میترسم که یوقت واقغیت رشتش با چیزی که نشون بده فرق کنه و علاقه ای نداشته باشم ویدیو هاتونو دنبال میکنم ممنون ازینکه وقت میزارید
با سلام، سوال من اینه اگه ادم بامدرک فنی مکانیکی و تجربه کاری ماشین های مختلف جدید بره ایران و اونجا شروع به کار کنه برای خودش و نه به عنوان یک کارگر، چه شرایطی وجود داره؟ ایا تقاضا برای تعمیر مکانیکی ماشین های خارجی زیاده؟ درامدش چطوره؟ به عنوان مثال شهر مشهد باتشکر
سلام، اگه منظورت اینه که شخصی از خارج با مدرک و تجربه بیاد ایران و توی مشهد بخواد برای خودش تعمیر گاه بزنه باید بگم که نیاز هست سرمایه وارد ایران کنه تا مستقیم یه گاراژ باز کنه و با یه مدت خاک خوردن کارش رونق میگیره. اما اگه سرمایه نباشه حد اقل باید شیش ماه پادویی کنه توی یک تعمیر گاه تا اطرافیان تخصص و مهارتشو درک کنن و جایگاهشو ارتقا بده. به نوعی مدرک فنی مجوز شروع کاره و تجربه چاشنی پیشرفته هیچ کدوم از این دوتا به تنهایی و بدون تلاش به موفقیت نمیرسه البته موفقیت تعریفش نسبیه یعنی این دوتا با تلاش فرد رو به تصویری که تو ذهنش داره میرسونه.
@@alisadeghi9643 تجربه ایی از کارکردن توی این زمینه ندارم اما میتونم بگم که افراد ثروتمند جامعه مشتری هستند پس تعدادشون زیاد نیست اما قیمت قطعات و اجرت کار بالاست. خیلی بستگی به محل کار داره باید به بالا شهر حداقل نزدیک باشه.
درآمد مهندسی مکانیک اگه مهارت داشته باشی عالیه. مخصوصا تو صنعت خودروسازی ایران که بی صاحب سگ میزنه و گربه میرقصه. حدودی بخوام بگم یه مهندس مکانیک یا خودرو تو سایپا(بدون تجربه)تقریبا پایه حقوقش از ۱۷ تومن شروع میشه و با ارتقا مدرک تحصیلی و تجربه به ۳۰ تا ۳۵ هم میرسه و اگر هم جزو مهندس های اصلی و تاثیر گذار کارخونه هم بشین به ۵۰ تا ۵۵ میرسه.
داداش دمت گرم منم ازت یه سوال پرسیدم ولی جوابی ندادی. .در مورد ترکیب سوخت با هوا و این که چه قدر میشه این ترکیبو فشرده کرد (توی موتور های درون سوز که روی ماشیناس) که دچار خودسوزی نشه یا پارامتر های تاثیر گذار چیا هستن .خیلی لطف میکنی اگه جواب بدی🙏
سلام وقت بخیر من ویدیو هاتو دیدم ریدم تو خودم بابت اینکه اومدم مکانیک و گوه خوردم ک رفتم آزاد بنظر شما برم دنبال رشته خودم(تجربی) یا چی واقعا علاقه دارم به کارای مکانیکی
سلام ارادت، کارای مکانیکی با رشته مکانیک خیلی فرق میکنه، میتونی همون رشته تجربی رو بخونی ، ولی مثلاً ابزارآلات هم بخری و و برای سرگرمی خودت کارای مکانیکی و تاسیسات رو برای خودت انجام بدی. مهندسی مکانیک اینطوری که فکر میکنید نیست.
درود بر شرفت👑🌹🙏
کارت عالیه ادامه بده
دمت گرم بمولا
مخلصیم
لطفا درمورد ماشین های ریلی هم اطلاعات بدید
بروی چشم
به نظرم سالیدورکس و اتوکد رو هم بزارید
سالید یک نرم افزار کد مث کتیا هستش.
از اونجایی که محیط کاربریش خیلی راحت تر از کتیاست.
و از طرفی کتیا مهندسی تره و منم کتیا رو خیلی بیشتر از سالید بلدم این شد که ابتدا کتیا رو میذارم ولی به سالید هم فکر میکنم.
اتوکد هم توی مکانیک جز در یک سری نقشه کشی های خاص مث غالب سازی اونم فقط برای راحتی کار نه هیچ برتری دیگه ایی، کاربردی نداره و خوب طبیعتا منم نرفتم سمتش که یادش بگیرم.
سلام خسته نباشید ممنون از توضیحاتتون.گرایشی به نام تاسیسات حرارتی برودتی یا سیستم تهویه مطبوع نداریم؟
و برای مهندس تاسیسات شدن باید کدوم گرایش رو انتخاب کرد؟
سلام ، متشکرم
این دوتا زمینه ایی که نام بردید جزو گرایش سیالات هستند و توی نظام مهندسی خیلی کاربرد دارند.
برای ورود به این رشته ها دوراه وجود داره
یکی ورود به رشته مهندسی مکانیک و انتخاب این گرایش ها در ارشد و دوم اینکه وارد هنرستان بشید و تاسیسات بخونید.
حتی میشه مدرک فنی حرفه ایی هم گرفت و کار کرد.
و منی ک اصلا علاقه ای ندارمو بزور وارد این رشته شدم ۳سال هنرستانمو بخوبی گزروندم و الانم کنکور کاردانی دادم.. ولی میدونم از پسش بر نمیام با این توضیحاتی ک دادی
سلام وقت بخیر
جسارتا اگر مشکلی نداره میشه بگی بعد از گرفتن لیسانس چه برنامه ایی داری و چطوری میخوای از مدرکت استفاده کنی یا اصلا ممنون میشم ویدیویی در این خصوص بسازی که توی این رشته چطوری به درامد برسیم
همچنین که یک اشاره ایی کنید در این خصوص که آیا از نرم‌افزار های مهندسی قبل از اخذ مدرک تحصیلی میشه درامد داشت یا نه
سلام
عرض ارادت
موضوع بسیار بسیار عالی هست
،
منتظر ویدیوش باشین.
🙏🌷
@@MohammadSarzaiem.
سلام واقعا از ویدیویی که توش از تجربیات صحبت کنن نه اطلاعات روی کاغذ لذت میبرم
ویدیو بسیار مفیدی بود اما چند تا سوال
یه مهندس مکانیک کجا استخدام میشه و چکارایی میکنه یعنی قراره قطعه طراحی کنه؟
و سوال دیگه اینکه میزان بیکاری بعد دانشگاه این رشته چقدره
و چیکار کنیم تا بیکار نشیم
لطف میکنی اگه سوالامو جواب بدی
سلام ارادت،
نظر لطفته 🌷🙏
این سوال رو در ویدیوی بعدی جواب میدم.
سلام دوست عزیز من توی یک سایت خوندم که(رشته مهندسی مکانیک به جز یک درس تک واحدی ، تقریباً هیچ ارتباطی با شغل مکانیکی ماشین ندارد . البته دانشجویان در این رشته با اصول طراحی و طرز کار مکانیزم‌های مختلف به کار رفته در اتومبیل به طور اصولی و پایه‌ای آشنا می‌شوند اما به تعمیر خودرو نمی‌پردازند)این قضیه رومیشه یکم برام بازش کنیوتوضیح بدی ممنون میشم(رشتم ریاضی هست )ولی عاشق خودمکانیک خودروهستم
سلام،
بله درسته
اسم اون درس تک واحدی کارگاه اتومکانیک هست.
و درسای مهندسی مکانیک جز این هیچ ربطی به تعمیرات خودرو نداره.
اگه به خودرو علاقه داری گرایش هاش توی ارشد هست
مث سیستم حرکت خودرو ، سیستم تعلیق ترمز و فرمان ، طراحی بدنه خودو که بعد از کارشناسی مکانیک تو ارشد میتونی یکیشو انتخاب کنی.
اما اگه میخوای کارشناسی هم خودرو بخونی باید ببینی کدوم دانشگاه ها ارئه میدن و پیوسته هست یا ناپیوسته
اگه پیوسته باشه یبار کنکور میدی و تو چهار سال لیسانس خودرو میگیری و بعد برای ارشد میری همونایی که بالا گفتم
اگر ناپیویته باشه اول کنکور کاردانی رو میدی بعد دوسال میخونی مدرک کاردانی خودرو میگیری و دوباره کنکور کاردانی به کارشناسی میدی و دو سال بعدیو میخونی تا درنهایت لیسانس خودرو میگیری و بعد ارشدو ...
و اگه فیزیک علاقه داشته باشیم ولی ریاضی ضعیف باشیم کدوم رشته بریم بهتره
سلام، ارادت
به هرحال زبان فیزیک ریاضی هست،
وقتی فیزیکت خوب باشه یعنی ارتباط بین پدیده هارو درک میکنی یعنی مثلا مفهوم سرعت و زمان و رتبطش با مکان یا نسبیت و خمیدگی فضا و زمان.
ولی برای تعمیم این مفاهیم حتما به ریاضی احتیاج داری و ریاضی در مهندسی علم محض و بی پایانی نیست تموم میشه و به شکل طبقه بندی شده تو ذهنت میمونه ، اینطور نیست که تا عمر داری هنوز فرمولهایی مونده باشه که نخوندی.
حالا باید ببینی به کدوم بخش فیزیک علاقه داری
این طوری مهندسیش هم معلوم میشه،
اگه مثلا به نیرو انرژی حرارت ارتعاش و ....
علاقه داری میشه مکانیک
اگه به المتریسیته و مغناطیس و میدان و مخابرات علاقه داری میشه برق
و ....
ممنونم
اما نمیتونم کدوم گرایش بیشتر مربوط به چیزی میشه که من میخوام(ینی همین مکانیک مربوط به خودرو
گرایش ها همه مربوط به ارشد هستن و در دوران کارشناسی کلیات و اصول پایه ی هر رشته ایی وجود داره.
مادر تمامی این گرایش ها مثل هوافضا و خودرو و...
مهندسی مکانیک هست
یعنی کسی که مدرک کارشناسی مهندسی مکانیک داره اصول ابتدایی تمام این گرایش هارو بلده و تو هر کدوم مجازه که ادامه بده تحصیلشو.
اما بعضی گرایش ها هست که خاصه برای همین به شکل مستقل تو کارشناسی ما میتونیم تو بعضی دانشگاه ها ببینیمشون مثل خودرو.
اما کسی که کارشناسی خودرو میخونه دیگه مثل کسی که مهندسی مکانیک خونده تو انتخاب گرایش ازادی نداره فقط میتونه گرایش های خودرو رو شرکت کنه.
سلام روز بخیر ببخشید اگه که یک درسی نتونیم پاس شیم و در دانشگاه قبول شدیم چه میشه کرد؟
سلام ارادت،
اگه منظورت درس های دبیرستان هست که خب تک ماده میشه. اگرم نشد شهریور امتحان میدی.
ببخشید من میخوام وارد این رشته بشم.
سخته؟
فرصت شغلی داره؟منظورم بازار کاره.
درامدش خوبه.
سلام،
بله رشته سختیه چون همش ریاضیه پس اگه با ریاضی کنار نمیای نمیتونی تو این رشته دوام بیاری.
از طرفی بازار کار پویایی داره هم میتونی برای کسی کار کنی هم برای خودت.
بازار کارش شبیه دانشگاهش نیست ولی مرتبطه اینکه چقدر بتونی از این ارتباط برای خودت پول دربیاری بستگی به خودت داره.
برای کسی که بخواد مهندسی معکوس برای وسیله ها رو انجام بده
کدوم رشته و گرایش مناسبه ؟
این دقیقا یه مبحث کاری هست و تو دانشگاه تقریبا وجود نداره، مهندسی معکوس یکی از زمینه های کاری مهمه بخصوص برای ایران، تو دانشگاه مهم نیست چی خوندی ، ترجیحا جامدات باشه بهتره ولی مهندسی معکوس دوره ها و کلاس ها و تحربیات خودشو داره.
بخصوص تو نرم افزار ها یه تب مخصوص مهندسی معکوس هست که زیمنس خیلی خوب اینو ارائه داده.
@@MohammadSarzaiem
خیلی ممنون ، خیلی با حوصله جواب میدید
خدا عوض بده ❣️
@@user1hastam ارادتمندیم، وظیفست
سلام بعد از گذشت دوسال از این ویدئو یک سوال دارم و امیدوارم بهم کمک کنین
من مهندسی شیمی میخونم اما میخوام تغییر رشته بدم به مهندسی مکانیک بنظر شما که بیشتر با هر دو رشته اشنایی دارید و تخصصی مکانیک رو گذروندید بگین ایا کار عاقلانه ای هست یا نه؟ از همه لحاظ هم شرایط کاری هم سختی رشته و هم درامد
و اینکه طبق شناختی که از خودم دارم و از همکلاسی هام پرسیدم توی درسایی مثل استاتیک و مقاومت و فیزیک ۲ خیلی بهتر از موازنه که اولین درس تخصصی مهندسی شیمی هست عمل میکنم و متوجه میشم
سلام ، این خیلی بستگی به علاقت داره اگع با سختی درسا و ریاضیات مشکلی نداری، راجب مهندسی شیمی میدونم که تمرکزش روی شبیه سازی برج تقطیره و نرم افزاراش هم میشه اسپن هایسیس و اسپن 1. شناخت خوبی از بازار کارش ندارم ولی بهتره برای امتحان شروع کنی دنبال کار بگردی و ببینی برای کدوم رشته راحت تر میری سر کار. و اصلا به زمینه های کاری مکانیک آیا علاقه نشون میدی یا حتی بازار کار رشته خودت رو میشناسی !
در مجموع با کسب آگاهی و اعمال سلیقه در سایه منطق میتونی تصمیم بگیری.
@@MohammadSarzaiem ممنونم
سلام ببخشید شما میگید بیو مکانیک به زیست ربط داره خوب من درست متوجه نشدم یعنی یه مهندس مکانیک میتونه وسایل و تجهیزات پزشکی رو مثل مهندس پزشکی بسازه؟؟؟
اینو میدونم که توی مهندسی پزشکی انقد مافیا زیاده و انقد کله گنده توش زیاده در رابطه با صادرات وارداتشون خب مهندس بیو مکانیک هم همونه دیگه اره؟؟؟
سلام،
بیومکانیک مربوط به مکانیک سیستم های زنده هست و با مهندسی پزشکی فرق داره،
مهمدسی پزشکی برای مثال میاد یه مدل گیره طراحی میکنه که جراح باهاش سینه بیمار رو باز نگه داره تا عمل قلب باز انجام بده
یا مثلا ساخت دستگاه سیتی اسکن که خودم برای ریه ام استفاده کردم که ساخته شرکت زیمنس بود.
اما بیو مکانیک مثلا میاد روی پروتز های جایگزین استخوان کار میکنه
یا مثلا عضو های مصنوعی.
یا هر چیزی که مربوط به مکانیک یا حرکت یک سیستم زنده باشه.
توی کشور ما نو پاست و هنوز درکش نمیکنن کامل.
مهندسی پزشکی هم بیشتر تمرکزش روی واردات از اروپاست.
در کل توی این رشته اتفاقات مهندسی کمتره و بیشتر دلالیه اما ممکنه پول خوبی توش باشه.
مافیای مهندسی پزشکی دنیا :
شرکت زیمنس - آلمان
شرکت فیلیپس - آمریکا
ببخشید یه سوال؟
یه مهندس مکانیک بم گفت کسانی که از طریق هنرستان وارد این رشته میشن، سال دوازدهم هنرستان، دوتا کنکور میدن، یکی کنکور سراسری، یه کنکور کاردانی فنی حرفه ای،
از نظر شما این حرفشون حقیقت داره؟
بله این نظام قدیم بود
که اگه شخص نظری میخوند بعد از گرفتن دیپلم و مدرک پیش دانشگاهی، کنکور کارشناسی میداد و بصورت پیوسته به مدت ۴ سال لیسانس میگرفت و کسانی که هنرستانی یا فنی حرفه ایی یا کاردانش بودن ابتدا باید کنکور کاردانی میدادن و بخشی از رشته مورد نظرشون رو در دانشگاه به مدت ۲ سال میخوندن و دوباره کنکور کاردانی به کارشناسی میدادن و ۲ سال باقی مونده رو میخوندن تا در نهایت به مدرک کارشناسی برسن.
اما الان توی نظام جدید چه نظری و چه هنرستان و کاردانش و فنی حرفه ایی میتونن بصورت پیوسته در ۴ سال کارشناسی بخونن.
و ناپیوسته فقط مال یک سری رشته هاست که ویوسته نداره که تعدادشم خیلی کمه
به عبارت دیگه تا چندسال دیگه ممکنه این طرح نا پیوسته کلا جمع بشه.
سلام خسته نباشید ممنون از توضیحات عالیتون من یازدهم ریاضی هستم و هدفم رشته مکانیک هس اما خیلی جاها شنیدم هی میگن این رشته مناسب دختر ها نیست و همونجور که گفتین اهمیتی به مهندس زن ممکنه ندن وبازار کار نداشته باشه و بشدت میترسم از طرفی هم رشته ای میخام انتخاب کنم که برای مهاجرت خوب باشه علاقم تا الان مکانیک بوده هرچند هنوز حس میکنم فقط بیرون این رشته رو دیدم ونمیدونم چخبره واقعا
سلام،
استعداد و علاقه هیچ ربطی به جنسیت نداره، دیر یا زود هم همه ما باید مهاجرت کنیم.
درباره این رشته من تقریبا سعی کردم همه چیو بگم اگه ویدیو های قبلی تو پلی لیست مکانیک رو ببینین متوجه میشین.
در اینده ه سعی میکنم ملموس تر بگم این مسائل رو
چون دیدم که خیلیا فکر میکردن به مکانیک علاقه دارن بعد اومدن توی این رشته دیدن خیلی سخته و زده شدن.
یا انصراف دادن یا به سختی تموم کردن.
@@MohammadSarzaiem بله خیلی ممنونم من از همین میترسم که یوقت واقغیت رشتش با چیزی که نشون بده فرق کنه و علاقه ای نداشته باشم
ویدیو هاتونو دنبال میکنم ممنون ازینکه وقت میزارید
ولی میخوام مهندسی مکانیک بخونم
اگر مهندسی مکانیک بخونی توی ارشد میتوی بری خودرو و میتونی نری انتخاب خودته
اما تو دوران لیسانس درسات ربطی به خودرو نداره
پیشنهاد میکنم ویدیو های اول منو ببینی که مکانیکو ریختم بیرون همه چیشو.
دمتون گرم واقعابنظرم کانالتون برای امثال من خیلی خوبه ،واین اطلاعات رو که الآنم به من جواب دادید مطمئنم خیلیانمیدونن ،ومن الان فهمیدم ،ممنون واقعا
@@boxingandmma1818 لطف دارید 🙏
با سلام، سوال من اینه اگه ادم بامدرک فنی مکانیکی و تجربه کاری ماشین های مختلف جدید بره ایران و اونجا شروع به کار کنه برای خودش و نه به عنوان یک کارگر، چه شرایطی وجود داره؟ ایا تقاضا برای تعمیر مکانیکی ماشین های خارجی زیاده؟ درامدش چطوره؟ به عنوان مثال شهر مشهد
باتشکر
سلام،
اگه منظورت اینه که شخصی از خارج با مدرک و تجربه بیاد ایران و توی مشهد بخواد برای خودش تعمیر گاه بزنه
باید بگم که نیاز هست سرمایه وارد ایران کنه
تا مستقیم یه گاراژ باز کنه و با یه مدت خاک خوردن کارش رونق میگیره.
اما اگه سرمایه نباشه حد اقل باید شیش ماه پادویی کنه توی یک تعمیر گاه تا اطرافیان تخصص و مهارتشو درک کنن و جایگاهشو ارتقا بده.
به نوعی مدرک فنی مجوز شروع کاره و تجربه چاشنی پیشرفته هیچ کدوم از این دوتا به تنهایی و بدون تلاش به موفقیت نمیرسه
البته موفقیت تعریفش نسبیه یعنی این دوتا با تلاش فرد رو به تصویری که تو ذهنش داره میرسونه.
دیگه دوران اچار و پیچ گوشتی در حوضه تعمیرات گذشته الان دستگاه های مدرن لازمه
و برای بازار یابی هم استفاده میشه
مردم چیزی که میبینن رو باور میکنن.
@@MohammadSarzaiem تشکر از جواب. بازار کار ماشینهای خارجی در ایران چطوره؟ به دست اوردن مشتری و مقدار درامد از این کار در چه حدیه؟
@@alisadeghi9643 تجربه ایی از کارکردن توی این زمینه ندارم اما میتونم بگم که افراد ثروتمند جامعه مشتری هستند پس تعدادشون زیاد نیست اما قیمت قطعات و اجرت کار بالاست.
خیلی بستگی به محل کار داره باید به بالا شهر حداقل نزدیک باشه.
@@MohammadSarzaiem تشکر از جوابتون
متاسفانه کامنت یک نفر که راجب یک وبینار نوشته بود رو نمیتونم ببینم که جواب بدم
فکر کنم یوتیوب بعضی کامنتارو حذف میکنه.
😣😣😣
امکانش هست کسی که مکانیک خونده برای فوق هوا فضا بخونه؟
بله
@@MohammadSarzaiem ممنون❤
درآمد مهندسی مکانیک اگه مهارت داشته باشی عالیه.
مخصوصا تو صنعت خودروسازی ایران که بی صاحب
سگ میزنه و گربه میرقصه. حدودی بخوام بگم یه مهندس مکانیک یا خودرو تو سایپا(بدون تجربه)تقریبا پایه حقوقش از ۱۷ تومن شروع میشه و با ارتقا مدرک تحصیلی و تجربه به ۳۰ تا ۳۵ هم میرسه و اگر هم جزو مهندس های اصلی و تاثیر گذار کارخونه هم بشین به ۵۰ تا ۵۵ میرسه.
شرایط استخدام تو شرکت سایپا به نظرتون آسونه ؟
سلام برا کسایی که از رشته علوم تجربی میان چه پیشنهادی دارید
داداش دمت گرم منم ازت یه سوال پرسیدم ولی جوابی ندادی. .در مورد ترکیب سوخت با هوا و این که چه قدر میشه این ترکیبو فشرده کرد (توی موتور های درون سوز که روی ماشیناس) که دچار خودسوزی نشه یا پارامتر های تاثیر گذار چیا هستن .خیلی لطف میکنی اگه جواب بدی🙏
بروی چشم بزودی میسازم ویدیوشو
سلام وقت بخیر
من ویدیو هاتو دیدم
ریدم تو خودم بابت اینکه اومدم مکانیک
و گوه خوردم ک رفتم آزاد
بنظر شما برم دنبال رشته خودم(تجربی) یا چی
واقعا علاقه دارم به کارای مکانیکی
سلام ارادت،
کارای مکانیکی با رشته مکانیک خیلی فرق میکنه،
میتونی همون رشته تجربی رو بخونی ، ولی مثلاً ابزارآلات هم بخری و و برای سرگرمی خودت کارای مکانیکی و تاسیسات رو برای خودت انجام بدی.
مهندسی مکانیک اینطوری که فکر میکنید نیست.
یکی دیگه از گرایش ها مهندسی مکاترونیکه .
ای ملت اگه از جونتون سیرین بیاین مکانیک