ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- trcoff.gr/
#Ford #Kuga #trcoffgr #Review
Αυτή είναι η νέα γενιά του Kuga, του SUV της Ford που πέρα από τους τεράστιους χώρους διατίθεται και σε μια τεράστια γκάμα εκδόσεων και κινητήρων. Στα χέρια μας η έκδοση με τον 1.5L EcoBoost βενζίνης και απόδοση 150 ίππων.
Ford Kuga 1.5L EcoBoost 150ps
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 1.496 cc
Ισχύς: 150ps/6.000 rpm
Ροπή: 240Nm/1.600 rpm
0-100 km/h: 9,7 sec
Τελική ταχύτητα: 195 km/h
Μέση κατανάλωση*: 5,7 lt/100km
Εκπομπές CO2: 126 g/km
Βάρος (με οδηγό): 1.564 kg
Ρεζερβουάρ: 54 lt
Χώρος αποσκευών: 645 lt (με κιτ επισκευής ελαστικού)
*εργοστασιακή μέτρηση κατά NEDC
Αρχική τιμή Ford Kuga: 25.387€
Τιμή αυτοκινήτου δοκιμής Kuga 1.5L EcoBoost 150ps Titanium: 26.577€
*Τιμές σε ισχύ από 3/8/2020
(Δεν περιλαμβάνονται τυχόν προωθητικές ενέργειες και εκπτώσεις)
Αν είστε καινούριοι στο κανάλι, μην ξεχάσετε να κάνετε Subscribe. Σας ευχαριστώ πολύ και θα χαρώ να δω τη γνώμη σας στα σχόλια πιο κάτω.
Παρουσίαση: Γιάννης Στέφου
Για περισσότερα αυτοκινητιστικά νέα δείτε τη σελίδα μας:
trcoff.gr/
Πατήστε like στη σελίδα μας στο facebook:
/ trcoff
Ακολουθήστε μας στο twitter:
/ trcoff
Το προφίλ του trcoff.gr στο Instagram:
/ trcoff.gr
Το προφίλ του Γιάννη στο Instagram:
/ johnniestef
----------------
Copyright trcoff.gr 2006-2020
Επιτρέπεται η ενσωμάτωση του video σε blog και ιστοσελίδες με αναφορά στην πηγή. Απαγορεύεται το κατέβασμα και η χρήση αποσπασμάτων ή ολόκληρου του video χωρίς γραπτή άδεια.
![Q&A Vlog #6: Υβριδικά Αυτοκίνητα [part Ι] | trcoff.gr](http://i.ytimg.com/vi/9ilI2f3H4nI/mqdefault.jpg)
![Q&A Vlog #6: Υβριδικά Αυτοκίνητα [part Ι] | trcoff.gr](/img/tr.png)
Δική μου εντύπωση ότι το ευνουχησαν εμφανισιακά;;; το προηγούμενο μοντελο το θεωρώ ομορφότερο
Συμφωνώ απολύτως.
Σας ευχαριστώ όλους για τα σχόλια. Σχετικά με τη θήκη στην πόρτα και την πισω πρίζα: Α) όντως στην πόρτα του οδηγού στο βίντεο υπάρχει τασάκι στη θήκη, το οποίο και δεν ξεχωρίζει ότι είναι εκεί. Έτσι δε μπορεί να σταθεί ένα μπουκαλάκι από πάνω όπως ατυχώς φάνηκε στο βίντεο. Β) Επίσης στις πίσω θέσεις υπάρχει universal πρίζα με τρεις τρύπες. Όπως ενημερώθηκα από τη Ford, μπορεί να μπει κανονική πρίζα, όχι σουκου, ελληνική, αγγλική (με τρία σιδεράκια) ή αμερικανική κ.ο.κ. Άρα δε χρειάζεται αντάπτορας όπως αναφέρεται στο βίντεο. Αλλά και πάλι δεν υποστηρίζει USB.
Μια παρατήρηση: σε όλα τα review παρατηρώ ότι όταν αναφέρεστε στην ποιότητα του εσωτερικού, ελέγχετε τα πλαστικά - αν είναι μαλακά ή σκληρά. Αυτό είναι το φινίρισμα, σημαντικό μεν αλλά δεν έχει να κάνει απαραίτητα με την ποιότητα: πχ ένα qashqai έχει κυρίως μαλακά πλαστικά, αλλά τρίζει αρκετά με βάση κριτικές.Απ την άλλη ένα t-roc έχει σκληρά πλαστικά μόνο, αλλά δεν τρίζει. Ποιότητα εσωτερικού δεν είναι μόνο το φινίρισμα, είναι και η συναρμογή κλπ.
Γιάννης πέρα από την καλή οδική συμπεριφορά που έχει το συγκεκριμένο είναι τόσο μα τόσο αδιάφορο, όσο για το βίντεο είναι πολύ καλό μπράβο περιμένω να έρθει το νέο tiguan που είναι κλάσεις ανώτερο
Πολύ ωραία παρουσίαση όπως πάντα! Φυσικά η ποιότητα της Ford είναι πολλά επίπεδα ποιο πάνω από hyundai, Kia, Peugeot αλλά και άλλα μοντέλα. Συμφωνούμε ότι το προηγούμενο Kuga είναι εξωτερικά πολύ καλύτερο από το τελευταίο ενώ η τελευταία έκδοση είναι όμορφη και στιβαρή και θυμίζει SUV αν δεν το βλέπεις από μπροστά. Την νοοτροπία "ίδια μάσκα για όλα τα μοντέλα και όλες τις κατηγορίες" την ξεκίνησε η Mitsubishi. Πολύ μεγάλο φάουλ της Ford να δώσει την μάσκα του Focus στο Kuga.. Κατέστρεψε όλη την αισθητική και την ταυτότητα που χαρακτηρίζουν τα SUV της Ford. Σημείωση: τα πλαστικά στις πίσω πόρτες αποτρέπουν τα μικρά παιδιά να σκίζουν τα μαλακά μέρη και να τα τρώνε..
Προτιμώ σίγουρα το προηγούμενο Kuga σχεδιαστικά, τουλάχιστον σε σχέση με αυτή την έκδοση. Πολύ καλά reviews!...θα ήταν τέλειο αν μπορούσες να προθέσεις ένα-δύο νυχτερινά πλάνα μιας και πλέον τα περισσότερα καινούρια μοντέλα βγαίνουν με φωτάρες!
Για άλλη μια φορά ... Εξαιρετικός. . . Με πολύ ωραία επέμβαση στο μοντάζ διπλής παρουσίας.
Ερώτηση :Με την εφαρμογή μπορείς να το κλειδώσεις απομακρυσμένα... Μπορείς όμως και να το ξεκλειδώσεις? Επίσης πόσο ασφαλές είναι αν μπορεί αυτό να συμβεί?
Γιάννη να λες στην περιγραφή αν ενα αυτοκινητο έχει ιμάντα ή καδένα.Βασικό!
Νομίζω ότι βλέπω εξωτερικά αμάξι του 2008-9
Δυστηχως εξωτερικσ το προηγουμενο ηταν ομορφοτερο ... ειδικα εμπρος ... και δεν μιλαω για την εκδοση sti αλλα για ολες του προηγουμενου μοντελου.κατα τα αλλα βελτιωθηκε σε χωρους και σε θηκες για μικροαντικειμενα που βεβαια και το προηγουμενο δεν ηταν χαλια απλα ηταν στο μεσο ορο ... οσο για το reviec απλα εξαιρετικο
To προηγούμενο μοντέλο ΕΜΦΑΝΙΣΙΑΚΑ ηταν πολύ καλύτερο...περισσότερες γωνίες, πιο sport εμφάνιση...Eνώ αυτό είναι πιο "κυρίλα" και καμπυλωτό. Γούστα έτσι; ; ; Αλλά μηχανικά ΕΝΑ ακόμη διαμάντι από τη Ford. ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ REVIEW για μια ακομη φορά!!! Είσαι ένας ΤΡΟΜΕΡΟΣ τύπος και σε πάω πολύ φίλε Γιάννη!!! Συνέχισε έτσι!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Μπραβο για βιντεο.. τωρα ως κάτοχος 2019 st line Kuga . Μπορω να πω οτι αυτο κερδιζει λιγο στο μεσα και στου χώρους πισω πορτμπγζ . Ως βγαζουνε χολή για ford αλλάξτε ζορικλες καναλι.. σχεδίαση αλλαξε Απλα δεν θελανε να ειναι μεγαλο suv σαν τζιπ το θελανε πιο αεροδυναμικό φοκους μεγαλο κτλ. Κατα τα Αλλα κερδιζει σε πολλους τομείς σε σχεσει με γαλλικά και γερμανικά αλλα. Τα γαλλικά να τα δουμε σε 7 χρονια πως θα ειναι !!!;;; Και οσο για κατανάλωση στις βενζινες .. ολα τα βενζν αμαξάκια ολα τσιμπάνε τουρμπο κατανάλωση .
@ΙΩΆΝΝΗΣ Ioannis auto λέω ότι τα γαλλικά μετά από 7 χρόνια είναι για κλάματα .
@ΙΩΆΝΝΗΣ Ioannis η πίσω ανάρτηση που λες είναι σίδερο ... Σε όλα τα αμάξια βγάζει σκουριές ...κάτσε σε κάνα συνεργείο να μάθεις εκεί ..
Νομίζω η πρίζα στο 12:01 είναι παγκοσμίου τύπου, και αν προσέξετε στο πάνω κομμάτι που καμπυλώνει λιγάκι, εκεί μπαίνουν οι συσκευές με ευρωπαϊκού τύπου πρίζες. Απλώς τέτοιες πρίζες δέχονται άλλες τύπου πρίζες χωρίς αντάπτορα.
Το οξύμωρο είναι ότι έκανα παραλαβή μια μέρα πρίν το lockdown και το θηρίο μαραζώνει στο πάρκινγκ 😱
Έχεις δίκιο Γιάννη. Μεγάλη διαφορά σε ομορφιά το ST line. Δεν το πιστεύω πόσο όμορφο είναι!!!! Blue chrome, και με φιμε τζάμια είναι κουκλί!! Πολύ άνετο μέσα με όμορφο φινίρισμα !! Σπορ και οικογενειακό ταυτόχρονα!!!
Εγώ το παρέλαβα μια μέρα μετά το lockdown...Το καλοκαίρι βόλτες...Άστα...
@@ΓΙΑΝΝΗΣΒ-τ4φ Είναι ένα ονειρεμένο αμάξι!! Είναι κόσμημα !! Ακόμα δε πιστεύω ότι είμαι κάτοχός του!! Βέβαια σε αυτό βοηθάει και μηδαμινή κίνησή που του κάνω λόγω των συνθηκών!! Το καλοκαίρι που Λές θα είναι φρέσκο ακόμα!!! 😎 Καλοτάξιδα να είναι , ηρεμία στους δρόμους να έχει ο κόσμος, να απολαμβάνουμε την οδήγηση !!
Καλημέρα το πιο σημαντικό και απλό γιατί δεν υπάρχει η γλώσσα μας τέλειος αρνητικό και για τα υπόλοιπα όπως και να είναι η άποψη μου. Πολυ ωραία δουλειά των βίντεο σας ευχαριστούμε
η λέξη kuga στη σερβική γλώσσα σημαίνει πανούκλα, και επειδή έχω σπουδάσει στη Σερβία μόλις ακούω το όνομα μου γυρνάει το στομάχι ανάποδα. Το αυτοκίνητο βέβαια είναι εξαιρετικό και σκεφτόμουνα να το αγοράσω. Αραγε στη Σερβία κυκλοφοραει μ αυτο το όνομα?
Ωραίο βίντεο Γιάννη αλλά περιμένουμε το νέο golf 8 μας είχες πει ότι θα το έδειχνες σε βίντεο το Σεπτέμβριο γιατί αργεί τόσο
Πολύ καλή δουλειά! Ωραία παρουσίαση. Πλήρης!
Πολύ καλή παρουσίαση! Μπράβο! Όσο για το kuga μόνο το ST line το titanium είναι όντως αδιάφορο! Τώρα για την οθόνη μέσα συμφωνώ για την έλλειψη ελληνικών αλλά διαφωνώ για το μέγεθος... Νομίζω οτι οι 8 ίντσες είναι αρκετές, δεν χρειάζεται μέσα σε ένα αμάξι να έχεις ολόκληρη τηλεόραση, δεν υπάρχει λόγος κατά τη γνώμη μου! Όσο για τις επιδόσεις καλύτερες και απο αυτές που δηλώνει ο κατασκευαστής! Σε χώρους και ποιότητα άψογο αλλά όπως είπα μόνο το st line αξίζει!
Ωραία παρουσίαση για μια ακόμα φορά, συνοπτική και περιεκτική
Το προηγούμενο kuga είχε κλάσης ανώτερη μπροστινή σχεδίαση αυτό θυμίζει porshe τον 5 ευρώ όμως πολύ ωραίο πίσω
Πολύ ωραίο βίντεο! Όταν μπορέσεις κάνε και ένα video με την νέα οκτάβια sedan αν γίνεται σε κινητήρα βενζίνης με τα 150 άλογα .
Το παράγγειλα την προηγούμενη βδομάδα , το st line βέβαια, γιατί όντως το titanium δε βλέπεται. Τα είδα το ένα δίπλα στο άλλο και είναι σαν να βλέπεις άλλο αυτοκίνητο..Καμία σχέση....
και ποτε παραλαμβανεις ?
@@nikosdekavallas2516 έχω παραλάβει εδώ και 3 μήνες κ το χαίρεται το γκαραζ..
@@ΓΙΑΝΝΗΣΒ-τ4φ θα το χαρείς και εσύ....
@@panagiotis1162 μεγάλη σκάλα δεν είχα ανάψει ποτέ γιατί κινούμε μέσα στην Αθήνα και εθνική οδό. Εχθές την άναψα και όντως, μάλλον η μεγάλη δεν πρέπει να είναι led..τα φώτα πάντως μου φαίνονται διαστημικά συγκρίνοντας τα με το fiesta που είχα πριν..
@@panagiotis1162 λευκό..
καλημέρα Γιάννη, ωραία - τυποποιημένη παρουσίαση... προχώρα τώρα κ σε συγκριτικά τεστ ανα 3αδα πχ οχημάτων με κατηγοριοποίηση πχ της τιμής τους ή κ άλλο χαρακτηριστικό, κουραστικό για ένα άτομο, ενδιαφέρον για 1,000..!!!
Κακή επιλογή της αντιπροσωπείας να σου δώσει την titanium έκδοση, καθώς με την st line ή vignale θα ήταν εντελώς διαφορετική η εικόνα .
κακη επιλογη του δημοσιογραφου βασικα να παρουσιασει ενα αντιαισθητικο αυτοκινητο.
@@georgeamoutzopoulos9841 Ο δημοσιογράφος είναι υποχρεωμένος να παρουσιάζει όλα τα αυτοκίνητα ανεξάρτητα αν του αρέσουν ή όχι, ώστε το κοινό να εχει μια σφαιρική άποψη για την κάθε κατηγορία αυτοκινήτου.
Εξαιρετική παρουσίαση για ένα αδιάφορο εξωτερικά αμάξι με άψογη οδική συμπεριφορά. Μπράβο Γιάννη.
Ασχημούλι.. Κι η οθόνη που εξέχει τοσο πολύ επίσης δεν μου αρέσει.. Και επίσης τί γίνεται με τα τόσο ελαφρά τιμόνια ;! Κρίμα.. Σκληραίνει στο Kuga οσο ανεβάζουμε ταχύτητα, ξέρει κανείς ;!
Άψογος όπως πάντα! Εμένα δεν μου αρέσει καθόλου εμφανισιακά αυτό το kuga (σε αντίθεση με το προηγούμενο). Επίσης δεν μου αρέσει η έλλειψη 4κίνησης (δεν θα έπαιρνα ποτέ τζιποειδές χωρίς 4Χ4) . Και τέλος δεν μου αρέσει η οθόνη infotainment που φαίνεται κολλημένη πάνω στο ταμπλό. Κατά τα άλλα φαίνεται και είναι πολύ καλό αυτοκίνητο σε ποιότητα και πολύ συγχρονο μηχανικά με πολύ πλούσιο εξοπλισμό. Γενικά όποιος το πάρει δεν θα το μετανοιώσει!
Ανάμεσα σε 3008 diesel και kug a eco blue st line ποιο προτείνεις ; Οδηγική συμπεριφορά και ποιότητα κύλισης ; Αξιοπιστία ;
Σε λίγα χρόνια θα οδηγαμε με μιας τηλεόραση δίπλα
Συγχαρητήρια για της εκπομπές σου. Εάν μπορείτε να μας δείξεις την Νέα οκταβια, τά υπέρ & τά κατά. Ευχαριστώ...
Analytic, simple, very comprehensive!!
Τρομερές παρουσιάσεις. Όσον αφορά το kuga, άοσμο και άγευστο ...
Είσαι ο καλύτερος tester
Γιάννη καλησπέρα! Πολύ καλή και ολοκληρωμένη η παρουσίαση σου, όπως πάντα! Καθώς δεν καταφερα να βρω αξιολόγηση της BMW X1 και βρίσκομαι ανάμεσα στα δύο, θα ήθελα την άποψη σου! BMW X1 sDrive16d ή FORD KUGA Dsl EcoBlue ST-Line Auto?
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Ευχαριστώ για το σχόλιο! Αν είσαι πιο πρακτικός άνθρωπος και δεν επιμένεις τόσο πολύ στο image και στην ποιότητα, το Kuga ίσως σου είναι πιο ταιριαστό. Επίσης έχει καλύτερο value for money, 8 χρόνια εγγύηση και σίγουρα πιο άνετους χώρους. Οδηγικά η Χ1 είναι πιο σπορ σε αίσθηση, με ξεκάθαρα καλύτερο σε αίσθηση τιμόνι. Επίσης είναι BMW με ότι συνεπάγεται αυτό σε μεταπωλητική ικανότητα αλλά και κόστη συντήρησης και ανταλλακτικών.
Εμένα μου άρεσε ο επιτηδευμένα ακαθάριστος χώρος του κινητήρα και η πινελιά με το δάκτυλο που γράφτηκε η σελίδα πνιγμένη στη σκόνη Καλό!
Επισης η πριζα πισω ειναι 220V 150w ανταπτορες σε 2 usb απο UK υπαρχουν στα 5€
👍
Θα ήθελα να δω και παρουσίαση για το Fοrd Ranger Wildtrak 2.0lt Bi Turbo. Ενδιαφέρομαι για την άποψη σου και σαν οικογενειακό όχημα. Ευχαριστώ!
Kαλησπερα Γιάννη.Γενικα είναι πολύ Αδιάφορο σε σχέση με το προηγούμενο.Το προηγούμενο ήταν πολύ πιο ωραίο.
Πολυ ωραιο βιντεο Γιαννη. Να εισαι καλα.
Πολύ ωραίο review μπράβο Γιάννη!
Μέσα έχει καντράν από Fiesta, clima από Fiesta ήχο σύστημα από το Fiesta και ύφασμα στα καθίσματα από Fiesta...
Θέλω ν αγοράσω ένα suv με μεγάλο πορτ μπαγκαζ μεταξύ Hyundai, Nissan, Toyota και με κυβικά πάνω από 1400cc. Τι μου προτείνεις;
Επόμενο Βίντεο με το Ford Focus SW
Ωραία παρουσίαση για αδιάφορο αμάξι (μέχρι και εσύ Γιάννη στα bloopers είχες στο μυαλό σου το Puma)
Eδω η Αpple θα δώσει ελληνική ομιλία στη Siri ....καλό θα είναι και η Ford να κανονίσει να βάλει στο μέλλον ελληνικά σαν αναβάθμιση του Sync3. Όσο αφορά το μέγεθος της οθόνης multimedia, Γιάννη μπορώ να πω ως κάτοχος του Puma ότι είναι αρκετή. Θεωρώ ότι μεγαλύτερο μέγεθος θα είναι κάπως άβολο και μέσο απόσπασης από τον δρόμο (ακόμα και για την 8αρα καλό θα είναι να χρησιμοποιείται όταν το αυτοκίνητο είναι σε στάση πχ σταματάς σε φανάρι ή σε μποτιλιαρισμα...). Η εφαρμογή fordpass στην έκδοση 3.10 έστρωσε στo iOs 14. (3.8- και 3.9- είχαν σοβαρά θέματα και ελλείψεις)
Καλησπέρα, είμαι πολύ ζεστός για την αγορά του puma stline .. μίας κ εσύ την έκανες την αγορά έχεις κάποιες πρώτες εντυπώσεις?
@@ismirlis86 Μέχρι στιγμής είμαι ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο αλλά θα ήθελα αλλη μάρκα ελαστικών (έχει τα Goodyear) πχ Bridgestone ή Michelin. Από καταναλώσεις είχε ξεκινήσει στα 8.5 λιτ/100 km αλλά τώρα στα 2550 χλμ το έχω φτάσει στα 7 Λ./100. Το εσωτερικό σε σχέση με το δεκαετίας AUDI A3 που ειχα πριν, είναι μέρα με την νύχτα σε hi tech (φυσικά θα ναι και το αντίστοιχο AUDI του 2020 όμως με έξτρα επιβάρυνση λόγω μάρκας). Από χώρους :πίσω πιο στεναχωρο για ψηλά άτομα σε σχέση με μπροστά αλλά παλεύεται. Για τον χώρο αποσκευών έχεις απλα....
Δυστυχώς όπως έχει πει ο Γιάννης δεν έχει ρεζερβα και αν θες πρέπει να περιμένεις για έκδοση διαμορφωμενη για ρεζερβα (εμένα μου είχαν πει 3 μηνες). Ελπίζω να σε κάλυψα 😀
@@SilentstormD21 σε ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες...ήθελα ακριβώς αυτό..την πρώτη αίσθηση των 2-3 χιλιάδων πρώτων χιλιομέτρων... Η κατανάλωση με προβληματίζε όπως είχε δεί και ο Γιάννης ότι είναι τσιμπημενη...με κάνει να τείνω προς το πετρέλαιο... αλλά δεν ξέρω...είμαι σίγουρος όμως ότι συνολικά θα μείνω ικανοποιημένος ότι και αν διαλέξω...
@@ismirlis86 Δεν κάνει τίποτα.Αν κάνεις πάνω από 25000 χλμ /μήνα αξίζει πετρέλαιο. Αν κάνεις οριακά 20000 για μένα πας στην βενζίνη mild Hybrid έκδοση.
@@SilentstormD21 είμαι για βενζίνη τότε... επίσης δεν θα το χρησιμοποιω καθημερινά... μπορεί 3-4 φορές την εβδομάδα... ξέρω ότι ο πετρελαίου θέλει καλό ζεσταμα... άρα μεγάλες και συχνές αποστάσεις...απλά ήταν ελκυστική η χαμηλή κατανάλωση όπως και ο κινητήρας είναι του transit ο 1500αρης που είναι αξιόπιστος. Με προβληματίζει ότι ο ecoboost είναι 1000αρης με αρκετή ιπποδύναμη ίσως πιέζεται... βάσει αναγκών όμως αυτός μου ταιριάζει... οπότε είμαι για βενζίνη...
Οταν αρχιζεις να μαθαινεις μερικα tools επεξεργασιας βιντεο και θες να γινεις χαβαλες :D Κλασσικα πολυ καλη παρουσιαση.
Όμορφο είναι το αμάξι πίσω με χαλαει...
Εξαιρετικο σε εμφανιση μεσα κι εξω μεσα λιγο φτωχοτερο απο την τιμη του καλυτερο σαν αισθηση απο το tucson αλλα με λιγοτερα χαρακτηριστικα απο αυτο ή το νεο quasqai
Στο δρομο παντως με δυσκολεψε σε στροφες (παρολη την ανεση σε ανηφορες) ενω το stonic που εχω ελεγχεται πολυ ανετα
Γιάννη ωραίο βίντεο καθόλου κουραστικός και θα μπορούσες να μας λες για την απόδοση του κλιματισμού ή την απόδοση των φώτων στην νυχτερινή οδήγηση σε κάθε μοντέλο που δοκιμάζεις
Σου απαντω μιας και ρωτας γιατι το δοκιμασα ο κλιματισμος ειναι πολυ καλος οπως και το ξεθαμπωμα του παρμπριζ
Τα φωτα τα περιμενα καλυτερα
Επισης δοθεισας της ευκαιριας να πω πως η ford ειναι απαραδεκτη που δεν αφηνει να προστεθουν εκ των υστερων χρησιμα αξεσουαρ σε αυτοκινητα 28000 πχ πισω καμερα η οποια προστιθεται πριν την παραγγελια του αυτοκινητου αλλα οχι σε αγορασμενο χωρις
Πολύ καλό το review, ως συνήθως, όπως και οι πληροφορίες που παρουσιάζονται αλλά πολύ μεροληψια για συγκεκριμένες μάρκες και χτυπάει άσχημα. Σοβαρά τώρα στη φάση με το μπουκαλάκι και το τασάκι από κάτω, δεν το πήρατε πρέφα; επίσης. οι καταναλώσεις στις δοκιμές σας, όπως και οι επίσημες των εταιριών προφανώς δεν είναι ενδεικτικές (τα ίδια λέγατε και στο fiesta). Καλοπροαιρετα, γιατί είναι κρίμα πρώτα απολα για την προσπάθεια σας.
Μεταχειρισμένο είναι το αυτοκίνητο της δοκιμής;
Είναι αυτοκίνητο κάποιων μηνών... test drive της επίσημης εισαγωγικής εταιρίας.
Nissan xtrail review παρακαλώ
κανα σοβαρο αμαξι οπως το καινουργιο Α3 θα φερεις να δουμε συντομα?
Νέο intro!
Γιάννη καλησπέρα θά με ενδιέφερε πολύ νά μου πεις την άποψη σου!!! Το 2021 σκέφτομαι να αγοράσω καινούριο αυτοκίνητο η αλήθεια πως έχω μπερδευτεί πολύ.... για να βγάλω μία άκρη ήθελα να μου πεις ανάμεσα σε 1) ford kuga st line 2) Mitsubishi eclipse cross 3) jeep compass ποιο θά επέλεγες και γιατί? Βέβαια αν έχεις να προτείνεις καί κάτι άλλο είμαι ανοιχτός σε κάποια νέα πρόταση. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Καλησπέρα σου απάντησα με DM στο Instagram :)
Δεν ξέρω για Eclipse και Kuga (αν και μου φαίνεται το Mitsubishi είναι ποιο μεγάλο από τα άλλα δύο) αλλά το Compass Limited που πήρα είναι θηρίο. Ειδικά το 4Χ4 κάνει μεγάλη διαφορά αν κάνεις εξορμήσεις σε βουνά.
Ford ...θα το μετανιώσετε για τα αλλα
Δες 3008 και Tiguan. Ποιοτικά άνετα και ανώτερα από Kuga. Καλή η Ford αλλά αλλάζει συχνά εμφάνιση στα μοντέλα και δεν έχει καλή μεταπωλητικη αξια. Έχω Tiguan και είμαι πολύ ευχαριστημένος.
@@greenpower9742 καλησπερα, δεν εχει μεταπωλητικη αξια η Ford?? ας γελασουμε λιγακι...... 8 χρονια εγγυση , κατοχος δυο Ford, στο Tiguan να προσθετεις λαδακι μην εχουμε λαμπακια...και κλαματα.
Στο 5:05 πως ακουγεται ετσι η πορτα;
ΠΑΦΛΑΣ ΤΙ ΠΕΡΙΜΕΝΕΙΣ
13:50 τρομαξα..... 😂
κανε καποιο vag π.χ. το νεο seat leon ή το vw golf 2020
Golf το Δεκεμβριο
....Εχεις δικιο σχετικα με τις ζαντες. Οι 17αρες που φοραει ειναι πολυ μικρες για το μεγεθος του Kuga, και το κανουν να δειχνει ΄'λιγο''. Θα επρεπε να ηταν 20αρες, τουλαχιστον, με δεδομενο οτι ειναι ενα SUV που ξεπερναει τα 4,6 μετρα. Μεγαλο πλεονεκτημα η 8ετης εγγυηση, ενω εχει και ενα αριστο value for money.
ουτε καν θα το κοιταγα,εντελωσ αδιαφορο
Προσωπικά περιμένω μία κίνηση ματ να βγάλει δηλαδή ένα αμάξι ανάμεσα σε puma και ford kuga όπως έχουν κάνει όλες οι άλλες εταιρίες (όχι ένα SUV b τόσο μικρο όπως είναι το puma αλλα και όχι τόσο μαουνι όπως το kuga) να είναι όμως ένα όμορφο αμάξι και όχι ένα αδιάφορο Με λίγα λόγια μία απάντηση στο καμικ και κονα για οικογενειακές καταστάσεις δηλαδή αν και όχι τόσο μεγαλο
Η Ford έχει ήδη εκπρόσωπο σε αυτη την κατηγορία, το Focus Active. Απλά στην περίπτωση του μοιάζει περισσότερο με το απλό Focus από όσο θα έπρεπε και ο κόσμος το θεωρεί μια ακόμη έκδοση εξοπλισμού. Και είναι στην κατηγορία του XCeed και του Mazda CX-30.
Ρε παιδιά,εγώ θυμάμαι όταν το είδα στην αντιπροσωπεία η κονσολα ήταν εντελώς μαύρη. Εμφανίστηκαν οι αριθμοί και τα κοντέρ όταν γύρισα διακόπτη... Ήταν το 1,5 πετρέλαιο η titanium έκδοση...!
Αδιάφορο και άσχημο.. Η Ford έχει από τα πιο άσχημα και κακογουστα εσωτερικά.. Σε αντίθεση με τα Γαλλικά αυτοκίνητα και ειδικά τα Peugeot που τα εσωτερικά τους είναι πανέμορφα, με υπέροχα υλικά και χρόνια μπροστά!
Καλά τώρα τη συγκρίνουμε? Το 3008 δεν μπορεί να το φτάσει κανένα , όπως ούτε το 208 , το 2008 και 508
Γιάννη please να δούμε kia xseed!!!!!
Γιάννη καλησπέρα θα με ενδιέφερε πολύ η άποψή σου!! Επειδή ενδιαφέρομαι να αγοράσω αυτοκίνητο και έχω μπερδευτεί λίγο θα ήθελα να μου πεις πιο θα επέλεγες και γιατί. Είμαι ανάμεσα στο Ford Kuga 1.5 Ecoblue 120 hp diesel ST Line και στο Jeep Renegade 1.6 Multijet 120HP diesel Limited edition.Επίσης η άποψή σου για την κατανάλωση, ποιότητα κύλισης και οδηγική συμπεριφορά των συγκεκριμένων μοντέλων. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!!!
Καλησπέρα και ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη. Το Kuga είναι σχεδόν σε όλους τους τομείς ανώτερο από το Renegade, ποιότητα κύλισης, ποιότητα κατασκευής, χώροι και βεβαίως οδική συμπεριφορά. Για την κατανάλωση δε μπορώ να έχω εικόνα, καθώς το οδήγησα σε έκδοση βενζίνης.
@@trcoff ευχαριστώ πάρα πολύ για την απάντηση και τη βοηθειά σου!!! Καλή συνέχεια στο έργο σου!!!
Αυτή τη στιγμή φίλε μου, μόνο peugeot 3008 και hyundai tucson, με το tucson να είναι πιο value for money. Το kuga είναι καλό, αλλά αδιάφορο έως άσχημο σχεδιαστικα
@@Blackcatgr το Tuscon έχει πολύ ελαφρύ σύστημα διεύθυνσης και πλέει στις υψηλές ταχύτητες. Από την ώρα που βγήκε έχει πάρει 50 reviews και όλα το βγάζουν μέτριο οδηγικά. Το Tuscon έχει αρκετά αδύναμους led προβολείς με αποτέλεσμα να πρέπει να χρησιμοποιείς βράδυ σχεδόν συστηματικά υψηλή σκάλα. Ευτυχώς έχει καλή αυτόματη εναλλαγή μεγάλης μεσαίας σκάλα. Το Tuscon έχει ανεβασμένη κατανάλωση για mh είτε ως βενζίνης είτε ως Diesel. Ως hybrid δεν το λες και αποτυχία καθώς αποδίδει μόνο εντός πόλης λες και παίρνεις CHR 1.8 Hybrid. Όλοι οι κινητήρες του Tuscon είναι θορυβώδεις ενώ σχεδιαστικά είναι εκκεντρικό εξωτερικά και αντιεργονομικό εσωτερικά εξαιτίας του touch panel με τους 200 "διακόπτες" αφής. Και αν όλα κάποιος μπορεί να ανεχθεί η διαφορά των δύο οχημάτων σε οδηγικά χαρακτηριστικά και κύλιση είναι χαώδης. Όσο για το 3008 εξαιρετικό όχημα αλλά όχι για τον 1,2Τ puretech 130ps και όπως κάθε PSA ποτέ με το άθλιο μηχανικό κιβώτιο. Το 3008 για να αξίζει πρέπει να το πάρεις τουλάχιστον Allure εξοπλιστικό επίπεδο και diesel αυτόματο (blueHDI 1,5T EAT8) κοντά στα 35κ. Επίσης υπάρχει πολύς κόσμος που δεν "τσιμπάει" με το αντιεργονομικό icockpit ενώ οι χώροι για τους πίσω είναι σαφώς δυσανάλογοι με το μέγεθος του οχήματος. Δεν θα πάρεις ένα τέτοιο όχημα με κύριο επιχείρημα ότι είναι όμορφο. Δεν είναι γκόμενα 22χρονου. Το Kuga είναι από τα ελάχιστα SUV που οδηγικά δεν είναι βάρκα. Στο εύρος τιμής του αν βγάλεις από την εξίσωση τα VAG για λόγους αναξιοπιστίας είναι η Χρυσή τομή του family SUV ακόμα και ως το συντηρητικό Titanium αν δεν φτάνει η τσέπη σου παραπάνω...
@@chrisminakoufidis6245 Έχοντας οδηγήσει peugeot 3008, tucson, kuga και volvo xc40 με την σειρά που σου γράφω σε διάστημα 3 ημερών, θεωρώ ότι το toucson premium awd 7dct 180hp ήταν το πιο στιβαρό και ευχάριστο στην οδήγηση από τα 4.Απο τα 4 σαν ποιότητα κατασκευής θα έβαζα volvo και pegeaut στην κορυφή και το tucson πάρα πολύ κοντά σε αυτά. Το kuga ήταν αισθητά ποιο κάτω χωρίς όμως να είναι κακό. Οδηγικά βάζω tucson με kuga στην κορυφή, volvo και 3008 να έπονται χωρίς βέβαια να είναι προβληματικά. Όσον αφορά την αισθητική είναι κάτι υποκειμενικό, αλλά θεωρώ πως το kuga είναι το πιο αδιάφορο μέσα και έξω γιαυτό πιστεύω ότι δεν πουλάει και καλά. Πιο εύκολο είναι να μεταπωλήσεις ένα αυτοκίνητο που αρέσει στον κόσμο και πάει καλά στις πωλήσεις, παρά ένα αδιάφορο σχεδιαστικά αυτοκίνητο. Στον εσωτερικό θόρυβο θα έβαζα πρώτο το pegeaut και μετά όλα τα άλλα, χωρίς κανένα από τα 4 να είναι στο ελάχιστο ενοχλητικό. Η κατανάλωση έχει να κάνει με τον οδηγό, το βάρος του αυτοκινήτου, το οδόστρωμα κτλ. Πάνω κάτω η κατανάλωση ήταν ίδια, με εξαίρεση ίσως το 3008 που έχει και τον πιο αδύναμο κινητήρα. Τα αυτοκίνητα τα είχα στην διάθεση μου για μία ολόκληρη ημέρα, με εξαίρεση το 3008 πού το έκανα τυπικό test drive 40 λεπτά. Αποφάσισα και έδωσα παραγγελία για toucson καθώς ήταν αυτό που με έπεισε περισσότερο από τα άλλα ό,τι με τα 31.000€ που έδωσα, πήρα το "πιο πολύ αυτοκίνητο". Από ford μόνο puma θα έπαιρνα, το οποίο είναι πάρα πολύ καλό αλλά δυστυχώς μικρό για τις ανάγκες μου.
Υ. Γ Δεν έχω κόλλημα με καμία μάρκα, καθώς είχα στην κατοχή μου, Mercedes, Citroen, Jeep, Renault, Ford και Nissan. Πρώτη φορά πάω σε Hyundai και πιστεύω ότι δεν θα το μετανιώσω. Καλή συνέχεια...
Μπροστά είναι ίδιος ο McQueen, απαράδεκτο
Ευτυχώς το πρόσεξε κάποιος 😄😄😄
Σε αυτή την τιμή νομίζω πως δεν αξίζει. Αν είναι να δώσω 25.000 χιλιάδες ευρώ καλύτερα να πάρω ένα ford edge 4χ4 και ας είναι μοντέλο του 17 η του 18
Καθηγητής: Το τέστ ειναι αρκετά εύκολο μην ανησυχείτε
Το τεστ: 7:10
Ποια η αποψη σου για εναν 3κυλιδρο 1500αρη που σε 4 με 5 χρονια θα εχει 200.000?
Παρτε καλύτερα εναν 4κυλινδρο 1500-1600 cc ντιζελ , αν κάνετε τόσα χιλιόμετρα, να κάνετε ανετα την δουλίτσα σας και πιο οικονομικά.
Ποιος θα κάνει 40Κ χλμ το χρόνο σε μοτέρ βενζίνης; κανένας τρελός μάλλον...
Άσε που αυτά τα μοτέρ κυκλοφορούν αρκετά χρόνια και υπάρχουν σίγουρα μοτέρ που έχουν αυτά τα χιλιόμετρα που αναφέρεις...
Πάνω απο 20000χλμ/έτος η λογική επιτάσσει μόνο Diesel. Ο ecoblue 1,5TD με 120ps και κυρίως τα 30Nm ροπής ειδικά αν σηκώνει η τσέπη το 8AT είναι εξαιρετική επιλογή!
Εχω μεγαλη αδυναμια στα ford αλλα αυτο το kuga ειναι πραγματικα ασχημο. Οσο καλο κ να ειναι σαν αυτοκινητο, σχεδιαστικα δεν βλεπεται.
δεν ειναι το πιο ασχημο Ford,αλλα το μονο ασχημο Ford........η υπευθυνη σχεδιαστικη ομαδα ,μαλλον δεν ανταλλασσει ουτε καλημερα με αυτους της αντιστοιχης του Puma.
Χάλια είναι σε αυτή την έκδοση ,το Tiguan και το 3008 είναι πολύ καλύτερα στισ βασικές εκδόσεις.Βεβαια το 3008 ξεκινά από 29.900 αλλά το tiguan είναι πιο φθηνό από το peugeot και πιο ωραίο από το ford
To trend πιο νόστιμο μου φαίνεται, και δεν βλέπω να του λείπει κατι από εξοπλισμό
ουαου.. που κατεληξε η αυτοκινηση..
Αυτά είναι
Δείξε BMW X1 ή σειρά 2
το νέο GOLF πότε θα το δούμε ;
Το καλύτερο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου είναι το μαγικό με τον μοχλό !!!
Το χαλάσαμε οπτικα
εφοσον η titanium ειναι αδιαφορη εκδοση, γιατι μας την παρουσιαζεις και δεν μας παρουσιαζεις την ST? Επισης, ξεκολλα λιγο με τους συμβατικους κινητηρες και δειξε μας και κανενα υβριδικο/ηλεκτρικο (το 2.5 plug in hybrid θα επρεπε να παρουσιασεις).
Φρόνιμα εσύ Γωγώ
@@korkis2614 εσυ γιατι πεταγεσαι σαν να μην πω τι;;
Εμείς αυτό γουστάρουμε.
δε μας ενδιαφερουν οι ηλεκτρικες μαλακιες. θελουμε βεζινα και πιτρελαιο και μολυνση του περιβαλλοντος
@@georgeamoutzopoulos9841 φρόνιμα είπα
Η ford δίνει 8 χρονια εργοστασιακή εγγύηση με τουλάχιστον +1.000Ευρώ έξτρα... σε αντίθεση με την ΚΙΑ που δίνει 7 χρόνια χωρίς κανένα έξτρα κόστος. Διορθώστε με αν κάνω λάθος.
Η εγγύηση της Ford είναι δωρεάν πλέον!
@@trcoff Μακάρι διότι διαφορετικά πράγματα γράφουν στην ιστοσελίδα σήμερα το πρωί που μπήκα, ίσως ένα τηλέφωνο στην αντιπροσωπεία μου λύσει εντελώς την απορία. Ευχαριστώ για την απάντηση.
Μην ανησυχείς και τις μεγάλες εγγυήσεις των 7 και των 8 ετών τις έχουν ενσωματώσει στις τιμές, τίποτα δεν είναι δωρεάν σε αυτή τη ζωή.
George Mit Ναι έχεις δίκιο, απλά ήθελα να μάθω σχετικά με αυτή την εγγύηση καθώς μου τράβηξε την προσοχή. Είμαι σχεδόν σίγουρος ότι θα καταλήξω σε ΚIA κατά πάσα πιθανότητα
@@nektariosvits7610 για ποιο πας ;
Ποιοτικό φαίνεται, αλλά αδιάφορο..
Πάντως τα αγγλικά του συστήματος είναι μια χαρά, με καλή προφορά :-)
Ωραίο c max....
Asximo....
εχουν χαθει οι car enthusiasts στις μερες μας . οσο πιο φλωρικο το αμαξι τοσο το καλυτερο πλεον ... Γι αυτο μας λειπει το παλιο Top Gear
Πώς ορίζεις το φλωρικο?
@@unskeptable δεν έχουν χαρακτήρα
Θα ήθελα να μου πεις περισσότερα πράγματα ως προς αυτήν σου την πεποίθηση... οριακά θα συμφωνήσω... αλλά μήπως για να πάρει κανείς ένα αυτοκίνητο πλέον με "χαρακτήρα" όπως αναφέρεις, θα πρέπει να διαθέσει 40 καφετιά και πάνω;; θα ήθελα να μου κατονομασεις έστω ένα αυτής της εποχής αυτης μέχρι αυτό το όριο τιμής, κι άλλο ένα των προηγούμενων 15-20 ετών, επίσης στο ίδιο όριο τιμής, για να δω περίπου τι εννοείς.
Πλαστικά βάζουν πίσω για τυχών ζημιές που θα κάνουν τα παιδιά στα πίσω σημεία πόρτες κλπ.
Σε παρακαλώ μην ξανά ρωτήσεις γιατί .😊
Ωραίο αλλά ακριβό
Συγνώμη αλλά το review σας δεν είναι καλό. Για να σας εξηγήσω τα λάθη σας, θα χρειαστώ δύο χαρτιά Α4 οπότε δε θα μπω στον κόπο. Έχω να προτείνω να κάνετε καλύτερα το διάβασμά σας καθώς και να καταλαβαίνετε τι βλέπετε και τι λέτε. Πάντως είναι απίστευτο το πως ακόμα και τα θετικά τα κάνετε αρνητικά... Προσέξτε το αυτό!
Αδιάφορο κ ακριβό ... με τα ίδια χρήματα κ φθηνότερα, παίρνεις το Hyundai Τuscon ή το Nissan Qashqai που είναι πολύ καλύτερα suv από το συγκεκριμένο.
Μ αρεσει που θελετε Ελληνικη ομιλια 10 εκατομμυρια ανθρωποι και θα πεσουμε στα 7 εκατομμυρια σιγα τους πελατες για τις πολυεθνικες.Πολλα προιοντα που αγοραζουμε δεν εχουν Ελληνικη γλωσσα στα manual ακομα σας φαινεται παραξενο?Ευρωπαικη ενωση ειμαστε μαθετε αγγλικα γερμανικα γαλλικα.
Ai mari
Απορρίπτεται. Εν έτη 2020, με μέση κατανάλωση 8,5lt. δεν πας πουθενά. Ακριβό, άσχημο και σε γενικές γραμμές αγοράζοντας το θα κάψεις τα λεφτά σου!
Τον ίδιο κινητήρα σε πετρέλαιο τον έχει το focus που οδηγώ. Με 4,3L/100km κατανάλωση αδερφέ, είναι ο καλύτερος κινητήρας στην αγορά. 1,5L με 120 άλογα και 300Nm ροπή. Άψογος!
@@tsiou2007 Μιλάς για πετρέλαιο, κατανοητό αυτό που λες. Τα 8,5lt αφορούν τον βενζινοκινητήρα, όσο αξιόπιστος και να είναι, η κατανάλωση είναι απαγορευτική για τα δεδομένα της Ελλάδας.
@@tsiou2007 το 4.3 ειναι η μεικτη καταναλωση που μετρας; Τα χλμ εντος ή εκτος, στο περιπου;
@@christosbazios52 μικτή κατανάλωση. Ότι βγάζει ο υπολογιστής του αυτοκινήτου.
Δεν είναι υπερβολική αυτή η κατανάλωση κατά την γνώμη μου για ένα αρκετά μεγάλο κ βαρύ suv
Εγώ με terios 1500 105 ps μικρότερο κ ελαφρύτερο αλλά μόνιμα τετρακίνητο έχω μέση κατανάλωση
9 λίτρα .
Ούτε ελληνικά μιλάει και είναι και από Γερμανία... οπότε άντε γεια, υπάρχουν πολλές άλλες προτάσεις στην αγορά...