RENAULT AUSTRAL 2023 - CRAZY 4CONTROL demonstration (turning circle like on RENAULT CLIO)

I was at the Croatian premiere of the new Renault Austral 2023 model, and in this video I show you the demonstration of the 4Control system. It's the rear-axle steering available as an optional extra on this car. Rear wheels turn up to 5 degrees. Turning circle is just 10,1 meters, like B-segment car, for example like Clio. You can also see that in this video.
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MODEL IN THE VIDEO:
RENAULT AUSTRAL 2023
E-TECH Full Hybrid 200 HP
iconic esprit Alpine
digital cockpit
MULTI-SENSE
AMBIENT lights
new infotainment system, 12-inch touchscreen
PRICES of new Austral:
equilibre mild hybrid 140: 29.990,00 €
techno mild hybrid 140: 32.790,00 €
techno mild hybrid 160 auto: 35.190,00 €
techno esprit Alpine mild hybrid 160 auto: 36.890,00 €
techno esprit Alpine E-Tech full hybrid 200: 40.490,00 €
iconic esprit Alpine E-Tech full hybrid 200: 43.790,00 €
Powertrain options:
MILD HYBRID 140 HP, 160 HP
HYBRID E-TECH 200 HP (FULL self-charging hybrid)
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[@leonardocantillo4951]

Bonita camioneta cuando llegara a colombia.

[@Gin2b1]

At low speed, opposite side. At high speed same side :).

[@giuistefanjr72]

Awesome colour and overall package!

[@crospotter13]

I think so too!

[@sasicuomo3973]

Bellissima❤️❤️

[@primus6419]

Pozzz iz Beca 👋🏻

[@crospotter13]

Pozdrav Becu😀

[@fabiobreves3339]

Show 👍🏾👏🏾👏🏾

[@fishingcarp2506]

Also mir wurde von Renault erklärt dass die hintere Axt 5 % gegen steuert und es dann bei kurven ein völlig Entspanntes kurven fahren ist und es nichts mit der engerem Kreisfahren zu tun hat weil das hatte ich nämlich auch gedacht . Mhh Es soll verhindern dass man nicht so schnell aus Kurven fliegt und man im Wagen das gefühl hat bei kleinen kurven so als würde man gerade aus fahren .

Smaller turning radious is just a bonus