video pěkný...ale...do neznámý velký kaluže přece nenajíždím rychle, ale naopak co nejpomaleji, protože nevím, co tam může být....a podobných řidičských chyb je ve videu několik. Sinjajevina je jeden z mých offroudových MNE evergreenů :-) na mokru to může být docela výzva. Rikavačko jezero je od Mateševa v pohodě ale ta druhá cesta je docela strmá 🙂
Krásná příroda a záběry. Terracánek se tam vyjímal🤗. Jinak to blátivé stoupání by určitě s jinými pneumatikami dal 😉. Jeli jste jen tak ve dvou? Neměli jste strach při nějakém problému,že vám nemá kdo pomoct?
Ahoj, děkuji za komentář. Černá hora v pohraničí má jílovitou půdu a nepřidal tomu fakt, že tam bylo deštivo. Určitě by pomohly MT pneumatiky, nebo naviják. My jsme sklouzli dolů, opatrně to vycouvali, a napojily jsme se na trasu v jiném místě. Na tyhle cesty jezdíme ve dvou v jednom autě. Bylo by lepší jet dvěmi auty, jednak kvůli vyprošťování, větší jistotě a nebo kvůli třeba případnému odtahu a podobně. Asi tak za týden bude pokračování videa 🙂
@@Terracan4wd Tak zase ve dvou větší dobrodružství 🙂. Terracan se chystám pořídit,na tahání jiného auta a i na případné výlety. Nechal jsem se inspirovat úpravami co jsem viděl u vás na kanále. Na další díl z cesty se těším. Ať se daří.
@@patrikfilip3488 Doporučím tedy pofacelift 120kW, od roku 2005 a novější. Automat je odolný Aisin a pasuje do něho stejný filtr jako do Toyoty Land Cruiser. U manuálu můžou zlobit synchrony a dvouhmota se spojkovou sadou není levná. A ještě aby měl 3-polohové přepínání režimů 4x4. Přeji dobrý výběr 💯
Téměř celou. Na TET se nám nepovedlo najet hned na hranicích, ale až později. Každopádně jsme projeli TET Durmitorem a do pohraničí k Albanii kolem Rikavačko jezero. Dá se pak pokračovat do Albánie i po TET.
I go to Montenegro several times every year. It was nice to see familiar landscapes.
thanks for the video
Thank you for your comment, the scenery certainly changes nicely depending on the season.
Parádně sestříhané. Krajina úžasná 🤩
Perfektný zajazd!👍✊️
Amazing videography, with a great car. Hoping to do some overlanding with my Terracan one day.
Thank you, I am very pleased with your comment. We were in Albania this year, I'm preparing a video.
Chlapi, moc pěkný, díky! To klouzání z kopce pozpátku se zablokovanejma kolame mě trochu vyděsilo, ale dopadlo to dobře. ;-)
Ahoj, ano poučení, že bez M/T pneumatik a navijáku se do klouzavého dobrodružství raději nepouštět :-D
video pěkný...ale...do neznámý velký kaluže přece nenajíždím rychle, ale naopak co nejpomaleji, protože nevím, co tam může být....a podobných řidičských chyb je ve videu několik. Sinjajevina je jeden z mých offroudových MNE evergreenů :-) na mokru to může být docela výzva. Rikavačko jezero je od Mateševa v pohodě ale ta druhá cesta je docela strmá 🙂
Postřeh dobrý. Já jsem orientační hloubku kaluže vyzkoušel klackem, když šel s kamerou natáčet průjezd. Ano, teprve se v terénu učíme no...
Sehr schönes Video 😊 ich fahre auch Terracan
Widoki piękne ale podróże na bezdroża bez wyciągarki... ryzykownie :D
Tak, dlatego nie popadamy w skrajności i idziemy sami. Lepiej jeździć minimum 2 samochodami, a wyciągarka to zdecydowanie zaleta :-)
@@Terracan4wd gratuluje! fajny trip :) good luck!
Krásná příroda a záběry. Terracánek se tam vyjímal🤗. Jinak to blátivé stoupání by určitě s jinými pneumatikami dal 😉. Jeli jste jen tak ve dvou? Neměli jste strach při nějakém problému,že vám nemá kdo pomoct?
Ahoj, děkuji za komentář. Černá hora v pohraničí má jílovitou půdu a nepřidal tomu fakt, že tam bylo deštivo. Určitě by pomohly MT pneumatiky, nebo naviják. My jsme sklouzli dolů, opatrně to vycouvali, a napojily jsme se na trasu v jiném místě. Na tyhle cesty jezdíme ve dvou v jednom autě. Bylo by lepší jet dvěmi auty, jednak kvůli vyprošťování, větší jistotě a nebo kvůli třeba případnému odtahu a podobně. Asi tak za týden bude pokračování videa 🙂
@@Terracan4wd Tak zase ve dvou větší dobrodružství 🙂. Terracan se chystám pořídit,na tahání jiného auta a i na případné výlety. Nechal jsem se inspirovat úpravami co jsem viděl u vás na kanále.
Na další díl z cesty se těším. Ať se daří.
@@patrikfilip3488 Doporučím tedy pofacelift 120kW, od roku 2005 a novější. Automat je odolný Aisin a pasuje do něho stejný filtr jako do Toyoty Land Cruiser. U manuálu můžou zlobit synchrony a dvouhmota se spojkovou sadou není levná. A ještě aby měl 3-polohové přepínání režimů 4x4. Přeji dobrý výběr 💯
@@Terracan4wd Díky za rady. Automatickou převodovkou chci určitě a tři polohové přepínání pohonu si pohlídám. Díky
@@patrikfilip3488 Jen dodám že s automatem je to v terénu jednodušší. Pokud to chceš mít náročnější je lepší manuál :D
U are amazing, have u roadbook of this trip?
Thank you. We have complete information about our trips, including GPX coordinates. But it's a members content - paid section. www.tips4overland.com
I really like your videos, can you tell me which model of drone you film with? THANKS
Thank you, I'm preparing a video from Albania. The drone is a DJI Mini 3 Pro
@@Terracan4wd 😉👍🏼
Krasne video, celou trasu jste nasledovali TeT?? Diky
Téměř celou. Na TET se nám nepovedlo najet hned na hranicích, ale až později. Každopádně jsme projeli TET Durmitorem a do pohraničí k Albanii kolem Rikavačko jezero. Dá se pak pokračovat do Albánie i po TET.
Super, diky za info
@@tomasvavrac6338 chystáš se tam vydat? Na moto nebo auto?
Jj ale příští rok letos jezdíme po Anglii, loni jsem to tady pojezdil na moto, a letos jsme pořídili Landďáka 120tku 🤔🤔🤔
Hosi, nic v zlom ale na offroad nemate auto :)
we you are still in montenegro we can meet i working on hyundai terracan and i drive some of them i have 4 for driving and 5 for parts
wow, is it all diesel, or even 3.5L petrol?