Boa tarde Vitor Hugo ! Bacana...eu já usei amortecedor de D20 no meu Fusca 66...atualmente estou usando os amortecedores traseiros de Marea turbogás...ficou muito bom...meu fusca é rebaixado. Abraço ! Henrique (RJ) 😉👍
Mais pra frente farei no meu Fusca, amortecedor dianteiro de D20 na traseira e o dianteiro do Chevette na frente !! 👏🏽👏🏽 É só eu ter um tempinho($$$) ! Kkkkkkk
Que top Vitor, show de bola... procurava um vídeo com esta mesma duvidas dos amortecedores dianteiros da D20 na traseira do Fusca e não encontrei nenhum, ai recebi o alerta do canal com esta dica para amortecedores. Vou procurar aqui o seu vídeo do fusca, se tiver o link fixa aqui por gentileza? Dai vai servir para o grupo e comunidade. Grande abraço e gratidão pela aula!
muito legal , fiz algo semelhante na suspensão dianteira do meu opala 4.1, instalei molas com mais carga na dianteira, para compensar o peso do motor , pois com os originais, a frente baixava demais ao passar em quebramolas
Bom dia , vc teve que desgastar o local de encaixe superior pois a minha fui trocar e não encaixou a aparte plastica não deixava a ponta chegar ate o encaixe do parafuso
Boa Noite. A carga do amortecedor dianteiro da d10, d20 é pra um motor a diesel pesadíssimo como o Parkinson ou maxion. Colocar esse amortecedor na traseira da Brasília é muito desproporcional. Foi feito pra suportar um maior peso. Por isso evidentemente é um erro Colocar na traseira leve da Brasília. Tem um amortecedor menor que o da Brasília. O traseiro da palio weekend. É mais proporcional pra colocar. Dá uma olhada no Google e tem gente colocando. E como você disse tem que refutar a bucha de metal pra passar o parafuso. Mas é mais compatível com a estrutura da Brasília
eu tenho esse amortecedor em casa inclusivel, mas ele é 7cm mais curto que o original, só cabe se rebaixar muito o carro, na altura que eu ando ele fica batendo aberto direto
Sim, ele tem mais carga, deixando a traseira do carro com um comportamento mais estável, pois original os amortecedores são muito molengas, fazendo a traseira do carro balançar demais
Coloquei em meu carro ficou pulando mãos que cabrito na estrada fica top mais em rua com defeitos não dá pra passar de. 10km/h fica bom não
ปีที่แล้ว +1
Que legal amigo... eu consigo usar esse amortecedor na Brasília com suspensão na altura original? pois a tua Brasília é um pouco mais baixa né e como fica pra andar na rodovia?
Vitor, me tira uma dúvida. No caso do fusca, você precisou fazer um pequeno "ajuste" na carroceria para montar o amortecedor do lado esquerdo (se não me engano). Na tua experiência, seria possível montar esse amortecedor fazendo um desbaste na capa plástica do amortecedor? Estou pensando em usar o amortecedor como você, mas eu reparei que o fusca é mais apertado que a brasilia nesta região.
Olá. Acho que seria legal se vc tivesse comparado um da brasilia e um da D 10, mas ambos novos. Os meus estavam moles, dai o mecanico falou, claro já nao possuem pressão. Troquei e a traseira ficou bem firme, mas gostei da sua ideia, vou avaliar. abs.
Na puma será que não fica muito duro? Acredito que a traseira seja mais leve que a da Brasília. Estou querendo experimentar na puma essa solução, hj é muito molenga
Boa tarde Vitor Hugo ! Bacana...eu já usei amortecedor de D20 no meu Fusca 66...atualmente estou usando os amortecedores traseiros de Marea turbogás...ficou muito bom...meu fusca é rebaixado. Abraço ! Henrique (RJ) 😉👍
Valeu ,Victor obrigado pelos ensinamentos muito valiosos,parabéns
Mais pra frente farei no meu Fusca, amortecedor dianteiro de D20 na traseira e o dianteiro do Chevette na frente !! 👏🏽👏🏽
É só eu ter um tempinho($$$) ! Kkkkkkk
TÊM MEU RESPEITO GUERREIRO DEUS ABENÇOE SEMPRE GRANDEMENTE PAGUEI A VISÃO VOU COLOCAR NO MEU FUSCA SHOW PEDRO DE FORTALEZA CEARÁ...
Que top Vitor, show de bola... procurava um vídeo com esta mesma duvidas dos amortecedores dianteiros da D20 na traseira do Fusca e não encontrei nenhum, ai recebi o alerta do canal com esta dica para amortecedores. Vou procurar aqui o seu vídeo do fusca, se tiver o link fixa aqui por gentileza? Dai vai servir para o grupo e comunidade. Grande abraço e gratidão pela aula!
Opa, obrigado pelo comentário Clayton, já fixei o link do fusca
Video do amortecedor de D20 no FUSCA: th-cam.com/video/Lnd93KDJJ4A/w-d-xo.html
Show, uso a alguns anos amortecedores de D20 na traseira do meu Fusca, lor andar baixo fucou muito bom
obrigado por comentar
Estou ate assistindo esse vídeo denovo aqui Vitão, e aguardando os novos sobre o motor da braba😂😂😂
opa, valeu Cristiano, hj vai ao ar o video sobre os cabeçotes e balancins de valvula
muito legal , fiz algo semelhante na suspensão dianteira do meu opala 4.1, instalei molas com mais carga na dianteira, para compensar o peso do motor , pois com os originais, a frente baixava demais ao passar em quebramolas
Essa é a parte legal dos antigos, como a mecânica era bem mais simples dá 1000 possibilidades de modificações e upgrades
Excelente conteúdo como sempre Vitão!
Obrigado Cristiano!
Parabéns, achei seu canal hj quando procurei exatamente esse assunto. Gostei da sua didática.
Excelente, parabéns, em breve colocarei na minha Brasília.
Que top vitor essa ideia!!!
valeu Luis!
Deve ficar bom pra pegar pista, a estabilidade deve melhorar muito
Show!!! Gostei do peito de aço do motor
Poise, vem lá da frente do câmbio até final do motor
Bom dia , vc teve que desgastar o local de encaixe superior pois a minha fui trocar e não encaixou a aparte plastica não deixava a ponta chegar ate o encaixe do parafuso
Tenho uma fuca 69 rebaixada e ta dando fim de curso do amortecedor, a instalação é a mesma coisa? Devido a carroceria.
Boa Noite. A carga do amortecedor dianteiro da d10, d20 é pra um motor a diesel pesadíssimo como o Parkinson ou maxion. Colocar esse amortecedor na traseira da Brasília é muito desproporcional. Foi feito pra suportar um maior peso. Por isso evidentemente é um erro Colocar na traseira leve da Brasília. Tem um amortecedor menor que o da Brasília. O traseiro da palio weekend. É mais proporcional pra colocar. Dá uma olhada no Google e tem gente colocando. E como você disse tem que refutar a bucha de metal pra passar o parafuso. Mas é mais compatível com a estrutura da Brasília
eu tenho esse amortecedor em casa inclusivel, mas ele é 7cm mais curto que o original, só cabe se rebaixar muito o carro, na altura que eu ando ele fica batendo aberto direto
Alguém sabe algum amortecedor que dá na traseira do Fusca pra ficar mais alto
Boa noite amigo. Sabe me dizer se o da Monroe daria certo também? Eu vi um video que mostrou que existe diferença de curso entre as 2 marcas. Abraços
Bom dia Vitor, blz ??? Cara não sabia q/ dava pra usar o amortecedor da D-10 na Brasília, e ele é mais reforçado q/ o q/ estava na Brasília…🚗🚗🚗
Sim, ele tem mais carga, deixando a traseira do carro com um comportamento mais estável, pois original os amortecedores são muito molengas, fazendo a traseira do carro balançar demais
fica bom sim , recomendo .....
Coloquei em meu carro ficou pulando mãos que cabrito na estrada fica top mais em rua com defeitos não dá pra passar de. 10km/h fica bom não
Que legal amigo... eu consigo usar esse amortecedor na Brasília com suspensão na altura original? pois a tua Brasília é um pouco mais baixa né
e como fica pra andar na rodovia?
Pelo que percebi serve na original também
@@Vitorhugoroyer obrigado
Aonde vc comprou o protetor de cárter?
Já veio nela
Na frente da pra colocar tambem ?
Vitor, me tira uma dúvida. No caso do fusca, você precisou fazer um pequeno "ajuste" na carroceria para montar o amortecedor do lado esquerdo (se não me engano). Na tua experiência, seria possível montar esse amortecedor fazendo um desbaste na capa plástica do amortecedor? Estou pensando em usar o amortecedor como você, mas eu reparei que o fusca é mais apertado que a brasilia nesta região.
eu acho que no fusca usei o amortecedor com capa metálica e na Brasilia com capa de plástico, por isso foi mais fácil
@@Vitorhugoroyer Olha teu vídeo do fusca, me da a impressão de serem capas plásticas.
@@OldSchoolBeetle haaaaaa, verdade, olhei agora hahaha
Posso colocar ele na dianteira?
São a gás ou a óleo? Qual indica para a traseira?
Top
Valeu
Amortecedor traseiro da d20 serve na kombi flex?
José, na kombi não tenho certeza, se o amortecedor traseiro da kombi for parecido com o do fusca vai servir sim
serve, mas tem que estar baixa, uso na minha cliper@@Vitorhugoroyer
Muito top
Olá. Acho que seria legal se vc tivesse comparado um da brasilia e um da D 10, mas ambos novos. Os meus estavam moles, dai o mecanico falou, claro já nao possuem pressão. Troquei e a traseira ficou bem firme, mas gostei da sua ideia, vou avaliar. abs.
Tenho vídeo do fusca, nele eu testei amortecedores novos do fusca X amortecedores novos da D20, mesma diferença
@@Vitorhugoroyer blz. vou procurar no canal .abs novamente.
Esse amortecedor é o dianteiro da d20 ou traseiro ?
Meu atrás já tá deste qual colocar na frente do Fusca 78 ?
Se usa manga deslocada usa o original, se usa só catraca usa do chevette se não me engano
Na puma será que não fica muito duro? Acredito que a traseira seja mais leve que a da Brasília. Estou querendo experimentar na puma essa solução, hj é muito molenga
Usa o anortecedor traseiro do astra
Amortecedor mais curto de curso acaba se tornando o limitador da suspensão, o que reduzirá, em muito, a vida útil do mesmo.
Mas pra compensar tem mais carga logo o amortecedor dificilmente chega a final de curso
De F1000 tbm fica top!!!
Bom saber
@@Vitorhugoroyer boa noite amigo eu me confundi, na verdade é o da D20 msm, que provavelmente seja igual o de D10 😅
@@Vitorhugoroyer Nos Buggys aqui no CE usamos molas espiral de opala com amortecedor de D20
Outro amortecedor que dá certo é o da Fiat Strada
@@lucas_bugueiro e na frente usa qual?
@@Vitorhugoroyer o próprio original do Fusca ou amortecedor traseiro de Corsa ou Celta
01!!
Abraço home!!!
Agora lascou tudo vc falou no vídeo que amortecedor é da D10 na descrição D20 😂
Ou seja o Fusca tinha que vim de fabrica com um amortecedor de d20