EA steht für "Entwicklungsauftrag". Diese Modelle sind einfach nur gemeinsam entwickelt worden, und entsprechen daher einer Motorgeneration. Sie haben ähnliche Designphilosophien, aber 1,6 und 2,0 er sind unterschiedliche Motoren.
Hey, Ich fahre einen A6 C7 190PS TDI. Habe auch die Glühkerzen gewechselt, hatte aber nach dem Wechsel 2 Fehlermeldungen und das Auto lief im Notprogramm. Die PSG Glühkerze musste von Audi nochmal angelernt werden seitdem läuft es
hab den baugleichen Octavia RS und seit ein paar Tagen den Fehler, Kurzschluss Glühkerze 4ter Zylinder. Habe gerade mal 68000 km runter. Denkst du der Wechsel der einen Kerze reicht? Bin gerade komplett verunsichert ob ich's nicht doch besser in die Werkstatt bringe bei allem was man da beachten muss...
Bei mir Passat b8 drucksensor aufbekommen aber dreht kommt nicht der kommt raus aber motor läuft ganz normal habe mit zange versucht dreht nur was soll ich tun?
Je nachdem welche defekt ist. So wie hier genannt sind es 3 normale und eine mit Drucksensor. Theoretisch reicht es auch wenn du nur die defekte Kerze tauscht. Ich habe erst 2 von den 4er Wecheln müssen. 2 sind noch die originalen. Letzer Wechsel ist auch schon wieder einges an km her. Aktuell 255 tkm.
09:38 welche Messwert-Blöcke (MWBs) des Motorsteuergeräts (MStG) sind bei diesem 2.0 TDI relevant für die injektorwerte? Was sind die Soll Werte? Beim 3.0.tdi waren es ja glaube ich die Korrekturzeiten der MWB 72,73, ... Bis 78.
Hallo . Ich habe ein MAN TGE mit dem fehlercode p0670 (STEUERGERÄT DER GLÜHKERZEN) Ich habe ihn samt alle glühkerzen auch den pge glühkerze getauscht und trozdem kommt der fehler wieder woran könnte dies liegen ? ich hab alle mit 17nm angezogen hab ich somit den speziellen glühkerze zerstört ? und weist du vllt wieso mein bosch nicht ins steuergäret von MAN kommt ? vcds zeigt mir auch an das es nicht komptable ist aber ist doch eig auch nur ein vw crafter.
@@KfzBros hallo jungs guter arbeit, ich möchte bald auch Glühkerze wechseln und die Frage welche Marke Drehmoment Schlüssel hab ihr in video. Danke im voraus
Hallo, ich habe das Problem, dass der Stecker auf ZYlinder 3 sich nicht lösen lässt. ich ziehe mit ganzer Kraft am Stecker und habe das Gefühl dass ich das Auto hochhebe haha. Dann ist mir der Stecker in der Hälfte abgterennt. Heißt also die hälfte des Steckers mit Kabel ist ab, aber die andere Hälfte steckt noch drauf. Ich weiß nicht was ich tun soll. Wie bei 5:07 zu sehen besteht der Stecker auf zwei Komponenten
Hallo! Ich habe einen 1,8-cdab-Motor in einem Skoda Yeti-Auto, er leidet unter Ölverbrennung, obwohl er eine geringe Laufleistung hat. Wie lösen Sie solche Probleme?
Sehr ärgerlich, aber da hilt i.d.R. nur ein neuer Kolbensatz mit überarbeiteten Abstreifringe und größere Ölrücklaufbohrungen. Es soll noch additive geben, eine amerikanische Marke die soll angeblich Wunder wirken. Bestätigen kann ich es leider ohne Erfahrungsberichte nicht.
Woher weiß ich, ob mein Motor auch so eine Glühkerze mit Drucksensor hat? Fahre einen Kodiaq 2.0 TDI 4x4 190ps 2017. Verzweifle gerade, weil ich keine Infos finde.
Ich habe 3 glühkerzen bei PASSAT B8 getauscht, aber drucksensor Glühkerze nicht getauscht ist das schlimm?? Die glühkerzen sind von Ridex falls ich den drucksensor auch Tausche kann ich andere Marke nehmen oder muss alle gleiche hersteller sein?? Freue mich auf eine Antwort 😉
Nein, wenn sie nicht defekt ist, ist das egal. Grundsätzlich tauscht man meistens alle Kerzen, aber ich würde aus Kostengründen die mit Drucksensor nur tauschen wenn sie defekt ist, da sie viel teurer ist.
Danke für die schnelle Antwort Nein ist nicht defekt ich wusste erstmal nicht das ich drucksensor habe dachte einfach normale glühkerze als ich gesehen habe ohhh eine ist anders dann hab ich nur die drei glühkerzen gewechselt bis jetzt ist alles startet gut fährt normal.
@@topoly1982 Die Kerze funktioniert auch ganz normal, da brauchst du dir keine Sorgen machen. Der Stromkreis wird durchgehend überwacht und sobald eine kaputte Kerze (=kein Durchgang und dadurch unendlicher Widerstand) erkannt wird, leuchtet deine Motorkontrollleuchte und lässt sich auch durch einfaches Löschen des Fehlers nicht ausschalten.
hallo hab da eine frage : Hab ein skoda rs 2 tdi 185 ps der ruckelt im leerlauf , stärcker als sonst , innenraum nix standgas leuft schön , nur der motor der ruckelt mehr als normal ist , was könnte das sein ?
If you added english subtitles your channel would grow massively.. As for now we can't do much with your videos because we don't understand what you're saying
you can use subtitles and transaltion from youtube. just click on the subtitles icon and change translation. It will not be the best translation but it's enough to understand. greets
Jes pričaš njemački,dok nisam vidio zastavu na zidu mislio sam da Švabo govori 😂😂😂. Svaka čast na videu ,pravo profesionalno odrađeno
Mene skoro prevario...
Die Flagge ist top 😁 danke für Video zemljak. Uredno objasnjeno.
genau das habe ich gesucht. danke!
Sehr gutes Video, bei meinem 2.0TDI CRLB ist die Kerze im 4ten Zylinder eingegangen.
Ich finde es voll interessant, dass 1.6 TDI- bis 2.0 Bi TDI der EA288 sind. Schließlich ist es echt mal eben das Doppelte an Leistung.
EA steht für "Entwicklungsauftrag". Diese Modelle sind einfach nur gemeinsam entwickelt worden, und entsprechen daher einer Motorgeneration. Sie haben ähnliche Designphilosophien, aber 1,6 und 2,0 er sind unterschiedliche Motoren.
Auch der 1,4 TDI gehört dazu mit 75-105PS
bravo majstore,jel mozes rec na koliko kilometara bi se trebale mijenjat ili se voze dok idu?
hallo jungs guter arbeit, ich möchte bald auch Glühkerze wechseln und die Frage welche Marke Drehmoment Schlüssel hab ihr in video. Danke im voraus
Top 👍 Video ! Danke dafür 😎
Muss man beim Passat B8 (VFL) beim Tausch der GK mit Drucksensor anschl. noch etwas anlernen?
Danke fürs Hochladen
Super Video, macht weiter so!
Danke 🤗
Mein Golf ist 9 Jahre alt mit 146000km und noch nie wurden Glühkerzen gewechselt. Ich hoffe das sie sich "leicht" lösen lassen, wenns soweit ist :D
Super erklärt, danke...
Frage: Sollte man beim Glükerzenwechsel immer alle Glühkerzen wechseln, oder nur die fehlerhafte - in meinem Fall die GK auf Zylinder 4?
Lieber alle
Hey,
Ich fahre einen A6 C7 190PS TDI. Habe auch die Glühkerzen gewechselt, hatte aber nach dem Wechsel 2 Fehlermeldungen und das Auto lief im Notprogramm. Die PSG Glühkerze musste von Audi nochmal angelernt werden seitdem läuft es
Lip samo tako posteno i niko ti ravan Nije Pozdrav iz Minhena
Hvala!
Was ist denn mit Keramikpaste...
Pozdrav Edine , dobar poučan video
Hvala 🤗
gdje se nalazite ??
66346 Püttlingen
Eine Sache die mir gefehlt hat ist das einfetten der Glühkerze ?
Mir auch, ich habe das Gewinde inkl. den Rest dünn bis zur Brennspitze komplett eingeschmiert. Ob das richtig war, keine Ahnung. Die Karre fährt noch.
Hast du einen Link zur Spezial Nuss für die Glüchkerze mit Drucksensor? Danke !
Hi, ist keine Spezialnuss. Eine einfache lange 12er Langnuss. BGS bietet aber dazu was an: ebay.us/KX1tJU
hab den baugleichen Octavia RS und seit ein paar Tagen den Fehler, Kurzschluss Glühkerze 4ter Zylinder. Habe gerade mal 68000 km runter.
Denkst du der Wechsel der einen Kerze reicht?
Bin gerade komplett verunsichert ob ich's nicht doch besser in die Werkstatt bringe bei allem was man da beachten muss...
jarane vidio sam ti u video kako mjenas zupcasti i bosansku zastavu jesi li iz bosne lijep pozdrav
Downsizing Pur^^
Beim DCAY-Motor beträgt das Anzugsdrehmoment 8NM+270-? 180-?
Audi a3 2.0TDI 2014. ima li problema sa pumpom ulja imbus osovinom ili su to riješili
Oil pumpe problem?
Nema vise problema, ali imaju od 2012 zupcasti remen na Oil Pumpe.
Bei mir Passat b8 drucksensor aufbekommen aber dreht kommt nicht der kommt raus aber motor läuft ganz normal habe mit zange versucht dreht nur was soll ich tun?
Ich habe einen vw Golf Sportsvan 2015 1.6tdi müsste ich da die glühkerzen aus der Beschreibung einbauen oder ohne Drucksensor?
Je nachdem welche defekt ist. So wie hier genannt sind es 3 normale und eine mit Drucksensor. Theoretisch reicht es auch wenn du nur die defekte Kerze tauscht. Ich habe erst 2 von den 4er Wecheln müssen. 2 sind noch die originalen. Letzer Wechsel ist auch schon wieder einges an km her. Aktuell 255 tkm.
P03AB Fehlercode Drucksensor erkannt lässt sich nach Neueinbau nicht löschen hast du eine Idee
Selbe Frage wie @blacktiger8684 : Was genau sollte man einfetten und womit am Besten?
09:38 welche Messwert-Blöcke (MWBs) des Motorsteuergeräts (MStG) sind bei diesem 2.0 TDI relevant für die injektorwerte?
Was sind die Soll Werte?
Beim 3.0.tdi waren es ja glaube ich die Korrekturzeiten der MWB 72,73, ... Bis 78.
Super Video! Was haben die Injektoren Werte ergeben?
Alle i.O.
Es war so gesehen nur eine Anbackung auf der Glühspitze.
Hallo . Ich habe ein MAN TGE mit dem fehlercode p0670 (STEUERGERÄT DER GLÜHKERZEN) Ich habe ihn samt alle glühkerzen auch den pge glühkerze getauscht und trozdem kommt der fehler wieder woran könnte dies liegen ? ich hab alle mit 17nm angezogen hab ich somit den speziellen glühkerze zerstört ? und weist du vllt wieso mein bosch nicht ins steuergäret von MAN kommt ? vcds zeigt mir auch an das es nicht komptable ist aber ist doch eig auch nur ein vw crafter.
👍
Hat Glühkerze mit viel diesel verbracht zu tun bitte ? Lg
Nein
Danke für Rückmeldung erstmal, aber vielleicht haben Sie irgendwie Ahnung wo ran ligt bitte ? Lg @@KfzBros
Schaltet der Drehmomentschlüssel wirklich beim Lösen ab?
Klar, dafür gehen diese aber auch schneller defekt als Drehmomentschlüssel ohne Wechselrichtung.
@@KfzBros Ist das bei allen Drehmomentschlüsseln mit Umschaltung so?
@@pkunst6326 nein
@@KfzBros hallo jungs guter arbeit, ich möchte bald auch Glühkerze wechseln und die Frage welche Marke Drehmoment Schlüssel hab ihr in video. Danke im voraus
hallo jungs guter arbeit, ich möchte bald auch Glühkerze wechseln und die Frage welche Marke Drehmoment Schlüssel hab ihr in video. Danke im voraus
Hallo, ich habe das Problem, dass der Stecker auf ZYlinder 3 sich nicht lösen lässt. ich ziehe mit ganzer Kraft am Stecker und habe das Gefühl dass ich das Auto hochhebe haha. Dann ist mir der Stecker in der Hälfte abgterennt. Heißt also die hälfte des Steckers mit Kabel ist ab, aber die andere Hälfte steckt noch drauf. Ich weiß nicht was ich tun soll. Wie bei 5:07 zu sehen besteht der Stecker auf zwei Komponenten
Den bekommt man eigentlich mit einer Spitzzange raus. Man sollte aber einen neuen Stecker verwenden beim wiedereinbau.
Vadiš li polomljen grijač bez skidanja glave na VW 1.6 77KW
Moze se, ako se ima poseban Alata
Hallo! Ich habe einen 1,8-cdab-Motor in einem Skoda Yeti-Auto, er leidet unter Ölverbrennung, obwohl er eine geringe Laufleistung hat. Wie lösen Sie solche Probleme?
Sehr ärgerlich, aber da hilt i.d.R. nur ein neuer Kolbensatz mit überarbeiteten Abstreifringe und größere Ölrücklaufbohrungen. Es soll noch additive geben, eine amerikanische Marke die soll angeblich Wunder wirken. Bestätigen kann ich es leider ohne Erfahrungsberichte nicht.
@@KfzBros Vielen Dank! Welche Marke ist besser, um Ringe und Kolben zu verwenden? Ist es möglich, gefälschte sofort zu installieren?
Woher weiß ich, ob mein Motor auch so eine Glühkerze mit Drucksensor hat? Fahre einen Kodiaq 2.0 TDI 4x4 190ps 2017. Verzweifle gerade, weil ich keine Infos finde.
Motorabdekung runter machen die glükerzenkabel vergleichen wenn der auf Zylinder drei anders ist dann hat man die dieglühkerze mit Sensor
Ich habe 3 glühkerzen bei PASSAT B8 getauscht, aber drucksensor Glühkerze nicht getauscht ist das schlimm?? Die glühkerzen sind von Ridex falls ich den drucksensor auch Tausche kann ich andere Marke nehmen oder muss alle gleiche hersteller sein?? Freue mich auf eine Antwort 😉
Nein, wenn sie nicht defekt ist, ist das egal. Grundsätzlich tauscht man meistens alle Kerzen, aber ich würde aus Kostengründen die mit Drucksensor nur tauschen wenn sie defekt ist, da sie viel teurer ist.
Danke für die schnelle Antwort Nein ist nicht defekt ich wusste erstmal nicht das ich drucksensor habe dachte einfach normale glühkerze als ich gesehen habe ohhh eine ist anders dann hab ich nur die drei glühkerzen gewechselt bis jetzt ist alles startet gut fährt normal.
@@topoly1982 Die Kerze funktioniert auch ganz normal, da brauchst du dir keine Sorgen machen. Der Stromkreis wird durchgehend überwacht und sobald eine kaputte Kerze (=kein Durchgang und dadurch unendlicher Widerstand) erkannt wird, leuchtet deine Motorkontrollleuchte und lässt sich auch durch einfaches Löschen des Fehlers nicht ausschalten.
Danke 🙏
hallo hab da eine frage : Hab ein skoda rs 2 tdi 185 ps der ruckelt im leerlauf , stärcker als sonst , innenraum nix standgas leuft schön , nur der motor der ruckelt mehr als normal ist , was könnte das sein ?
İnjektoren
Maşallah
Der wird Dir auch nicht helfen ... 🤭
If you added english subtitles your channel would grow massively.. As for now we can't do much with your videos because we don't understand what you're saying
you can use subtitles and transaltion from youtube. just click on the subtitles icon and change translation. It will not be the best translation but it's enough to understand. greets
Muss man alle 4 tauschen, selbst wenn nur 1 kaputt ist.
Nein
Nein
Habe bisher auch nur die defekten getauscht. 2 von 4 sind noch original. Davon auch die mit Sensor zum Glück. 255 tkm
Mal gespannt wann meine Glühkerzen sich melden jetzt 177.000 km runter. 1.6 TDI
Empfohlen ist es auch vorher zu ersetzen. Je länger diese verbaut bleiben, desto kompliziert kann der Ausbau werden 🤓
Bei mir, Golf 7 1.6 TDI hat sich die Kerze von Zylinder 4 bei 118 tsd km verabschiedet 😂
Bei mir, Passat B8 bei 98 Tsd km. Zylinder 3 mit Drucksensor.
Golf 7 2,0 TDI (110 kW), Bj. 11/13: Eine normale Glühkerze defekt bei 135.000 km.
@@KfzBros Ja. Aber vor WAS?
bro kauf dir doch einfach ein stativ ^^
Hilft mir im Motorraum auch nicht wirklich weil man es nicht richtig platzieren kann 🥲 Da wäre eine Kamera am Kopf besser 🤣
🫡👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Napravi verziju i na nasem jeziku, svako dobro!
Edin habe eine Frage,da du dich ja bei BMW auskennst.Hast du Instagram?
Einfach anschreiben 🤓
Maşallah