Ce tunnel abandonné est chargé d'histoire! [Découverte off-road V-Strom 650]

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024
  • Une petite vidéo qui n'était pas prévue au programme!
    Merci au journal L'Union d'avoir parlé, dans son supplément de l'été "Les lieux secrets", de ce tunnel désaffecté tout à fait intéressant. L'article aura rapidement attiré mon attention.
    Une curiosité qui me poussera à quitter la route un peu plus qu'à l'accoutumée, et à jouer aux amateurs d'urbex le temps d'une vidéo.
    Je ne le répète jamais assez, le respect du site est de rigueur, même si pour l'occasion il ne s'agit pas à proprement parler d'un lieu de mémoire. Les comportements déviants sont la cause principale de la fermeture de tant de choses.
    Quelle difficulté pour trouver des sources sur l'histoire de ce tunnel!
    J'ai dû me contenter de ceci:
    abonne.lunion....
    www.inventaires...
    www.tunnels-fer...
    rvtt-51.blogspo...
    N'hésitez pas à liker, partager, et surtout laisser un commentaire si vous connaissez l'histoire de ces lieux!
    Toutes les musiques sont issues du site Epidemic Sound:
    Wildflowers - Don't need anyone else
    Magnus Ringblom - Daylight arising 2
    Silver Maple - Where are the stars
    August Wilhelmsson - Isotopes 1
    Alec Slayne - Due
    Enigmatic - Grey Matter
    Chaxti - A way out

ความคิดเห็น • 148

  • @jolexor
    @jolexor 3 ปีที่แล้ว +1

    La ligne passait par Sommesous puis au nord du camp de Mailly avant de rejoindre Vitry-le-François via le fameux tunnel.
    En 1978, pendant mon service militaire, nous avons fait qq exercices à l'ouest du tunnel. Plus de trafic déjà à cette époque mais les rails étaient encore présents. La double voie trahissait le caractère stratégique de la ligne : il fallait un débit important. Cela se retrouve dans les dimensions de la galerie. Plus de 40 ans après, je suis étonné du bon état de conservation de ce tunnel, pourvu que ça dure !
    Merci HDR pour la qualité de cette vidéo et l'excellent état d'esprit de son auteur 👍!

  • @julienduvere796
    @julienduvere796 3 ปีที่แล้ว +4

    Très belle vidéo ! Pour les petites salles situées de part et d'autre de l'axe du tunnel, et peu après chacune des entrées: il doit s'agir de chambres spécialement conçues pour y placer de la poudre (charge explosives), dans l'optique de faire sauter le tunnel si besoin. On appelle cela un fourneau. Dans ce cas de figure, les fentes verticales à droite et à gauche servent à empiler des madriers, et ce afin que le souffle (au moment de l'explosion) soit bien canalisé en exerçant une pression maximale contre les parois du tunnel; de cette manière il ne se disperse pas via la voie la plus facile. On voit d'ailleurs un dispositif sensiblement analogue au tunnel de Tavannes (du côté Ouest du tube de 1936, celui encore en usage aujourd'hui, pas le tube historique).

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  3 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup pour ces précisions ! C'est passionnant.
      J'aimerais préparer une vidéo similaire sur le tunnel de Tavannes justement. Sur lequel l'histoire est encore bien plus chargée et tragique.

  • @jean-lucpernel2202
    @jean-lucpernel2202 3 ปีที่แล้ว

    un vrai archeologue de l'histoire je crois que c'est le titre que tu merites!!!!!!! salutations admiratives.

  • @eternalblossom9287
    @eternalblossom9287 3 ปีที่แล้ว

    merci monsieur le motard je vous decouvre et vous etes genial la promenade est pittoresque et c'est un vrai plaisir de rouler avec vous bisous DE LA PETITE ENGLETERRE

  • @happyeternally
    @happyeternally 3 ปีที่แล้ว +1

    MERCIS POUR CES BELLES IMAGES CETTE BELLE BALADE A MOTO ET POUR VOTRE JOIE DE VIVRE :) :) :) :) :) .....

  • @jenniferplace3721
    @jenniferplace3721 5 ปีที่แล้ว +4

    Bonsoir, merci de nous montrer ces lieux magnifiques abandonnés. Mon fils adore vos vidéos

  • @olivierc3995
    @olivierc3995 3 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour. Je découvre ta chaîne et j'apprécie ton état d'esprit. Ne pas forcer les sites que tu visites, le respect des lieux, de leur histoire, de leur environnement. Pas de voyeurisme malsain et déplacé. Bravo et merci.
    Il y a un tunnel du même genre vers Thonnance-les-Joinville (52). Tu verras la vallée de la Marne est très agréable à rouler et il y a de supers coins et paysages à découvrir.

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  3 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup pour ce commentaire et cette suggestion ! ✌️

    • @olivierc3995
      @olivierc3995 3 ปีที่แล้ว

      @@histoirederouler8849 ai passé une chouette aprem à bricoler en écoutant et regardant du coin de l'œil tes émissions et je dois te remercier pour ce bon moment. Suis pas motard (JBT ça compte ? 😁) mais le ton, les prises de vue, les commentaires me plaisent bien.
      Le tunnel en Haute-Marne : il est visible dans un vieux film avec Noiret. "La vie et rien d'autre". Bonne soirée et @+

    • @philipper9087
      @philipper9087 3 ปีที่แล้ว +1

      @@olivierc3995 Olivier, je confirme que la vallée de la Marne entre Joinville et St Dizier est sympa à découvrir. Il faut passer par les petits villages et non par la RN 67 qui les contourne

    • @olivierc3995
      @olivierc3995 3 ปีที่แล้ว

      @@philipper9087 il y un secteur de montée au dessus de Joinville vers l'est. J'ai souvent entendu cet endroit être dénommé "la petite Suisse". Suis pas motard mais pour travailler la prise de virage ça doit être sympa. Ca monte pas mal. C'est une chouette ballade.
      Il y a le circuit des petits villages et des anciens moulins, des anciennes fonderies de la vallée du fer. Chevillon, Osne le Val etc.
      La Haute-Marne : tant moquée mais chaque fois par des gens qui n'y ont jamais vécu !

    • @philipper9087
      @philipper9087 3 ปีที่แล้ว

      @@olivierc3995 ce sont les lacets de Mélaire entre Poissons et Montreuil sur Thonnance. Superbe route qui doit bien faire plaisir aux motards. J'y suis passé. Tout en étant à basse altitude, les dénivelés y sont très importants. Moi aussi, je suis nostalgique de la Haute Marne

  • @Leo_Laffont
    @Leo_Laffont 4 ปีที่แล้ว +1

    Je viens de te découvrir et j'aime beaucoup ! Merci à toi pour tous c'est lieux, meme si il n'y à pas réellement de coter historique, le simple fait de la visite et quelque anecdocte sont super sympathique quand meme !

  • @totocrypt
    @totocrypt 4 ปีที่แล้ว

    Très sympas. La magie des anciennes voies de chemin de fer. C'est souvent mes plus grandes randos VTT un grand moment d'aventure et d'histoire d'une région. Certaines sont fabuleuses. Belle découverte Merci

  • @jeanpierrelecaplain170
    @jeanpierrelecaplain170 5 ปีที่แล้ว +1

    Tes vidéos sont si passionnante que l'on ne voit pas le temps défilé !!

  • @leaubrypoupelin8109
    @leaubrypoupelin8109 3 ปีที่แล้ว

    J adore le concept tu vas révolutionner youtub

  • @Gibraltar-vw1yy
    @Gibraltar-vw1yy 5 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour et merci pour la video très intéressante , belle découverte en effet .
    Je suis fraichement titulaire du permis A2 et je viens d'acquérir une Suzuki 650 vstrom XT 2016 .
    Je viens de m'abonner à votre chaine .
    Bonne continuation à vous .

  • @pascalbodin1741
    @pascalbodin1741 5 ปีที่แล้ว +1

    Salut HDR,et merci pour ta vidéo.Les traces bleu sur les murs,c'est des traces de traçage,réalisé avec une ficelle enduite de poudre bleu(cordex,ou ligne bleu),cela est trés utilisé dans mon métier du batiment.il existe aussi dans d'autres couleurs comme noir,ou rouge,pour les charpentiers notamment.Dans ta vidéo,ça à servi à tracer les deux escaliers de chaque coté apparement.Amitié

  • @easyreader8859
    @easyreader8859 5 ปีที่แล้ว +3

    Le pouce bleu comme d'hab'. Merci pour cette vidéo très sympa et intéressante. C'était la journée du patrimoine aujourd'hui.

  • @nembrinistephane8974
    @nembrinistephane8974 5 ปีที่แล้ว +1

    J'habite juste à côté, j'en ai déjà entendu parler mais jamais visité. Merci à vous !

  • @geraldcanlai9109
    @geraldcanlai9109 5 ปีที่แล้ว +5

    Le traçable au bleu est un repère de maçon. Il représente la hauteur d'un mètre sol finit. Il permet aux autres professionnels de connaitre la hauteur des chappes de sol par exemple

  • @cabana123100
    @cabana123100 4 ปีที่แล้ว

    bonjour, je viens de ""découvrir'' vos vidéos, merci, c'est super, je voulais surtout vous dire un grand MERCI pour le respect dont vous faites preuves partout ou vous aller, nature ou lieux, par ici chez moi dans la région de Toul, tous les vieux forts ne sont plus que des dépots d'ordures et autres choses , merci.

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  4 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup pour votre commentaire.
      L'état de certains sites est en effet, parfois désolant...
      On peut pourtant voir de belles choses sans braver l'interdit et en respectant les lieux.

  • @FILOU0091
    @FILOU0091 3 ปีที่แล้ว

    Video surprenante....Je ne me sentirais pas rassurée de visiter de tel lieu...

  • @RammRideIntoTheWild
    @RammRideIntoTheWild 5 ปีที่แล้ว +1

    Superbe découverte, merci pour le partage ça donne envie de sillonner nos jolies paysages

  • @christianschuler2066
    @christianschuler2066 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour ta vidéo, génial

  • @olivier.1791
    @olivier.1791 5 ปีที่แล้ว +1

    Merci du partage, oui protège ta moto - sabot moteur, crash bars...- des pneus mixtes genre tkc 70 ou k60 scout, debout sur les reposes pieds, et tu découvriras plus sereinement les capacités du trail... ✌

  • @virgikat6381
    @virgikat6381 5 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour tes vidéos toujours aussi intéressantes et instructives.Continue!

  • @brunobb3356
    @brunobb3356 5 ปีที่แล้ว

    j'apprécie toujours autant tes vidéos , super montage super musique un vrai travail de pro a chaque fois ..!!!

  • @GuillaumeAnco
    @GuillaumeAnco 5 ปีที่แล้ว +1

    Au top la vidéo comme d'hab, on apprend plein de chose et on découvre des lieux vraiment dingue, continu comme ça 👍👍

  • @Podcastaprenderespanol
    @Podcastaprenderespanol 5 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce moment mieux que netflix ✌

  • @nuiteternelle7727
    @nuiteternelle7727 4 ปีที่แล้ว +1

    Bon vídeo, trés magnifique. Je' veux dans la mexique, c'est trés intéressant vouz histoire

  • @BuzzRider
    @BuzzRider 5 ปีที่แล้ว +1

    Tu me réconcilie un peu avec la Champagne ^^ Toujours surprenant de découvrir des endroits cachés mais qui ont joué un rôle important dans l’histoire de notre pays ✌️

  • @rogerslechtimotard9740
    @rogerslechtimotard9740 5 ปีที่แล้ว +2

    Encore une vidéo très intéressante. Merci à toi pour la découverte 👍✌

  • @pascalcoquerelle3181
    @pascalcoquerelle3181 4 ปีที่แล้ว

    Encore une excellente vidéo ! Merci.

  • @groumit44
    @groumit44 5 ปีที่แล้ว +1

    Merci, pour cette découverte.

  • @lamoussebleuemotocyclette4623
    @lamoussebleuemotocyclette4623 4 ปีที่แล้ว +3

    J'ai pas le temps de la regarder, mais je me la mets sous le coude !!

  • @bertrandlaclotte2228
    @bertrandlaclotte2228 3 ปีที่แล้ว +1

    Toutes ces anciennes voies ferrées pourraient servir de pistes cyclable des endroits magnifiques de tunnels de ponts de viaducs

  • @joelgodart6226
    @joelgodart6226 4 ปีที่แล้ว

    Merci pour votre reportage très intéressant , je suis champenois de naissance ,et , je ne connaissais pas ce lieu
    Encore bravo et le tout sans prétention , pas comme certains .......

  • @Paloma_moto
    @Paloma_moto 4 ปีที่แล้ว +1

    Très intéressant !

  • @christinegautier9247
    @christinegautier9247 5 ปีที่แล้ว

    Bonsoir HDR
    Superbe vidéo pleine de mystère merci

  • @benjic5163
    @benjic5163 5 ปีที่แล้ว +2

    Superbe vidéo moi j habite à 15 min en vélo du tunnel de sompuis et ça fait plaisir des gens qui découvre notre belle régions

    • @Mxcrf
      @Mxcrf 2 ปีที่แล้ว

      J'y allez en tant qu'adolescent faire de la moto avec mes parents. Mais je ne ces plus si le terrain si ces tunnel sompuis ou tunnel de glannes

    • @benjic5163
      @benjic5163 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Mxcrf ya tjrs le terrain et moi j'habite à huiron et tout le monde dit tunnel sompuis

    • @Mxcrf
      @Mxcrf 2 ปีที่แล้ว

      @@benjic5163 ces vrai super ça il ce trouve ou du coup je suis pommer entre les deux Tunnel sompuis et glannes ? Car côté glannes y a une entreprise de chez plus quoi qui fait le coin avant d'entrer dans le bois

    • @benjic5163
      @benjic5163 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Mxcrf oui ça c'est l'entre ou il y a les poubelles et la c'est huiron glanne ou il y a le terrain de cross

    • @Mxcrf
      @Mxcrf 2 ปีที่แล้ว

      @@benjic5163 ahh d'accord donc ces bien tunnel glannes qui a le terrain, il est tjr propre ? Ou y a des trous de partout ?

  • @michelgoemans2493
    @michelgoemans2493 5 ปีที่แล้ว

    .Merci pour cette .chouette vidéo . Je suis .passé hier dans ta .belle région .!.Il est temps qu'il pleuve ...

  • @janfifi
    @janfifi 5 ปีที่แล้ว +1

    Salut ! sympa cette video!
    Pour ce qui est des salles au niveau des entrées ce serait, apparement, des salles ou etait caché des explosifs pour le faire s’ébouler en cas d’invasion. Sur la ligne Paris - Chateau-Thierry - Chalons en Champagne il y a la meme chose dans le tunnel de Nanteuil / Saacy (qui lui est toujour utilisé).

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  5 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour, merci de l'info ! Ça semble une possibilité bien logique pour expliquer ces petites salles confinées, symétriques et proches des entrées...

  • @tubelectron1667
    @tubelectron1667 3 ปีที่แล้ว +3

    Ecnore une excellente video documentaire toute simple, mais remarquable... Félicitations !

  • @lavachequiroule1909
    @lavachequiroule1909 5 ปีที่แล้ว

    Merci pour tes vidéos toujours aussi instructives hdr ! Bonne continuation à toi mec ✌️😊

  • @PixelRide69
    @PixelRide69 5 ปีที่แล้ว

    sortir de sa zone de confort pour découvrir de nouvelles choses 😁
    merci pour ce moment 👍

  • @MousseTique
    @MousseTique 5 ปีที่แล้ว

    c'est vraiment magnifique ce que tu fais pffffiu

  • @philippedurant4568
    @philippedurant4568 5 ปีที่แล้ว +1

    Félicitations pour ta vidéo intéressante.

  • @jordangerard3497
    @jordangerard3497 2 ปีที่แล้ว

    Bonjour, ceci était mon terrain de jeu étant enfant ! Je vie à 17km de ce lieu

  • @jeanpierrebrelivet6143
    @jeanpierrebrelivet6143 5 ปีที่แล้ว

    tres sympa un plaisir a chaque fois

  • @julien8001
    @julien8001 5 ปีที่แล้ว

    Bah dis donc de l'offroad ! ^^ (connaissant ce p'tit bi ça doit bien le faire)
    Ça doit être génial à vivre de parcourir des endroits pareils où personne ne passe (ou quasi personne visiblement ^^)
    Super vidéo ✌🏻

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  5 ปีที่แล้ว

      Merci !
      Ça reste des lieux fréquentés par les agriculteurs, ce tunnel n'est pas secret pour ceux qui habitent les villages environnants. Il y a aussi un terrain de cross un peu sauvage à l'est... Mais oui, c'est très calme, on ne croise presque personne !

  • @quentinbilquez333
    @quentinbilquez333 4 ปีที่แล้ว

    Pour répondre à une de tes interrogations les lignes bleu sont des marque de "cordex" on utilise ça en marquage pour des niveaux, vue la position et le nombre, il y as du y avoir un calcul de volume effectuer dans ses petit pièce.
    Bonne continuations

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup pour ces précisions !
      Plusieurs personnes m'ont effectivement fait cette remarque.

  • @vanessagourment6480
    @vanessagourment6480 5 ปีที่แล้ว

    Toujours aussi bien tes video hdr

    • @vanessagourment6480
      @vanessagourment6480 5 ปีที่แล้ว +1

      Ps c est ton pote remi de Reims qui te suis depuis pas mal de temp

  • @LeNezdansleMoteur
    @LeNezdansleMoteur 5 ปีที่แล้ว

    Belle découverte ! merci.

  • @oldieskustom7154
    @oldieskustom7154 5 ปีที่แล้ว +2

    le tunnel que je connais bien j'y suis beaucoup aller étant petit mais en tant que terrain de cross ^^

  • @micheldjebaili1842
    @micheldjebaili1842 2 ปีที่แล้ว

    belle vidéo,

  • @elodieseys273
    @elodieseys273 2 ปีที่แล้ว

    Très mystérieux cet endroit même pour les locaux ! J’y suis allée avec ma famille quand j’avais 7 ans, j’avais eu la frousse. 🤣
    A l’époque, je crois me souvenir que les abords, très abruptes de chaque côté de l’entrée est, servaient de terrain de cross mais c’était très dangereux.

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  2 ปีที่แล้ว

      Merci pour l'anecdote ! Oui, c'est toujours le cas pour les traces de cross sur le côté, mais je ne m'y risquerais pas...

  • @nadiamarsile3049
    @nadiamarsile3049 3 ปีที่แล้ว

    Merci ...

  • @samsamLarbracam
    @samsamLarbracam 5 ปีที่แล้ว

    Merci pour la vidéo 4K

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  5 ปีที่แล้ว +1

      Merci ! C'est vrai, tu as vu une différence ? Première fois que je fais ce format. Même si toutes les prises vidéo ne sont pas encore 4k. Manque la gopro.

    • @samsamLarbracam
      @samsamLarbracam 5 ปีที่แล้ว +1

      @@histoirederouler8849 à mon niveau oui j'ai un écran 5K sinon j'aurai pas fais la différence

  • @dxpoljean
    @dxpoljean 4 ปีที่แล้ว

    Du mystère et de la culture...Parfait !
    Un autre tunnel semble particulièrement intéressant à découvrir, celui de Tavannes, à proximité des combats titanesques de Verdun. Ce tunnel servait à la fois de lieu de garnison et d'entrepôt de munitions...Je n'ai pas réussi à le trouver mais je sais qu'il existe encore !

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  4 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup ! Je connais effectivement le tunnel de Tavannes et je vois où il se trouve... Mais serait-il accessible... J'en doute fort 😊

  • @DSPEE999MOTOVLOG
    @DSPEE999MOTOVLOG 5 ปีที่แล้ว +2

    Après la Journée du Patrimoine, voici l'Empereur du "Patrimoto" !!! ^^
    Merci encore pour cette vidéo si intéressante !!! ;-)
    Juste un peu peur que des morts-vivants à la "The Walking Dead" sortent de nul part lol........!!! :-)
    A bientôt mon pote, V à toi !

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  5 ปีที่แล้ว +1

      Merci DSPEE pour tes commentaires qui font toujours plaisir à lire !
      Moi aussi j'ai pensé à la série 😅 trop d'imagination 😂

    • @DSPEE999MOTOVLOG
      @DSPEE999MOTOVLOG 5 ปีที่แล้ว +1

      @@histoirederouler8849 Sincèrement, j'aurais un peu flippé lol !!! ☠😜👊✌

    • @patoune6356
      @patoune6356 5 ปีที่แล้ว +1

      Hello, ah ah, j'ai eu la même remarque 😱☠👍✌

    • @DSPEE999MOTOVLOG
      @DSPEE999MOTOVLOG 5 ปีที่แล้ว +2

      @@patoune6356 Mais graaaaave lol !!! 😱😱😱

  • @patoune6356
    @patoune6356 5 ปีที่แล้ว

    La musique est bien choisie, on attend presque qu'un zombie sorte du trou 😂
    sympa la virée, et effectivement le paysage est très différent de chez moi où nous sommes entourés de montagnes

  • @Sparta84
    @Sparta84 5 ปีที่แล้ว

    Très intéressant :) merci

  • @patrickleonnardbarreaux1363
    @patrickleonnardbarreaux1363 ปีที่แล้ว

    Merci, dommage
    il n a pas plaque explication pour faire comprendre l importance du lieu et son histoire.

  • @johnnytrilleaud9241
    @johnnytrilleaud9241 3 ปีที่แล้ว

    Vidéo très intéressante....
    Merci mais le savez-vous
    a château Thierry
    Ville chargé d'histoire
    De la deuxième guerre mondiale
    Ya des tournelle
    Et certains donne la cher de poules
    Essayez

  • @doug4307
    @doug4307 2 ปีที่แล้ว

    Apparement cela devait être des locaux pour les gardes allemands qui surveillaient le tunnel ou en cas d'attaque aérienne , un lieu de détente ou d'abris pour les cheminots et officiers allemands.

  • @blast_0189
    @blast_0189 5 ปีที่แล้ว

    Salut ! je découvre ta chaine par cette vidéo et je suis fan. je connais un peu le secteur pour y avoir de la belle famille. les constructions de cette époque marquent largement ce territoire. Je bosse dans le bâtiment. Je pense que les traits bleus sont d'époque du fait de leur présence partout. Il s'agit de marquage au cordeau. C'est une technique ancienne que l'on utilise toujours pour faire des repères rectilignes sur le béton. ça permet de percer de manière alignée ou de positionner du matériel. Ici certainement les banches pour couler les voutes. D'autres pourront confirmer, le gros oeuvre n'est pas mon métier.

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  5 ปีที่แล้ว

      Salut et merci pour ces commentaires et ces précisions. On me parle en effet de marquage au cordeau qui aurait également pu servir de repère pour les escaliers...

  • @TheMaxpatton
    @TheMaxpatton 3 ปีที่แล้ว

    6:48 je me demande ce qui est écrit au mur.
    Merci pour le partage.

  • @thefrench8944
    @thefrench8944 4 ปีที่แล้ว

    salut, juste une question. Pourquoi tu n'as pas traversé en ligne droite à l'intérieur du tunnel avec ta moto? Tranquille en 1ère, je ne pense pas que ça occasionne de dégâts. C'est mon avis. Motard comme toi, fan d'histoire WW1 et WW2, je m'abonne et pouce.

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  4 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup !
      Maintenant que je connais le tunnel, ce serait à refaire, je pourrais effectivement le traverser tout doucement. Des trailistes l'ont fait. Pour ma part c'était mon premier passage, je découvrais l'état du sol et j'avais trouvé une photo qui me laissait penser qu'à l'autre bout il y avait une marche en béton un peu haute. Alors je l'ai joué safe.
      Mais je me suis bien amusé à chercher l'autre sortie depuis l'extérieur. Ce n'est pas sur la vidéo mais je ne l'avais pas trouvé tout de suite 😅✌️

  • @sylvainabdoul4176
    @sylvainabdoul4176 4 ปีที่แล้ว

    effectivement, je connais cet endroit, c'est en cherchant des anciennes voies ferrées ou une ancienne gare que j'ai fait cette découverte !

  • @SimonChrtgn
    @SimonChrtgn 5 ปีที่แล้ว

    Salut, encore une superbe vidéo 😊
    Je pense que les tunnels latéraux étaient pour abriter les hommes en cas de bombardement, d’où la proximité avec les entrées du tunnels pour évacuer en urgence

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  5 ปีที่แล้ว

      Salut et merci beaucoup !
      On me dit aussi qu'il s'agirait d'emplacements pour explosifs afin de boucher le tunnel si besoin... À étudier ☺️

    • @SimonChrtgn
      @SimonChrtgn 5 ปีที่แล้ว

      Histoire De Rouler ah oui en effet, c’est pas bête 🙂

  • @vivizhou9953
    @vivizhou9953 5 ปีที่แล้ว

    Vos vidéos vont tellement bien! Notre société propose de jolis accessoires pour motos. Avez-vous intéressé à l'examiner?

  • @krabaglia9885
    @krabaglia9885 4 ปีที่แล้ว +1

    Faut que on se voit mdr je regarde tt tes vidéo mdr , y'a tellement de chose sur verdun que je connait

  • @dedelibre9387
    @dedelibre9387 5 ปีที่แล้ว +1

    Moi ce qui me retient d'envoyer en off-road, ce n'est pas l'absence de sabot.... c'est la peur de me vautrer 😂👍✌

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  5 ปีที่แล้ว +1

      Totalement ! 🤣🤣🤣
      Mais même avant ça, des que je dépasse les 40 et que j'entends la caillasse taper en dessous, je me méfie 🤔

  • @porkyporky1349
    @porkyporky1349 4 ปีที่แล้ว

    Dommage que ce soit pas accessible pour les voitures car sa serait fun de traverser en yamaha jimny 😋

  • @sebastienmine8726
    @sebastienmine8726 3 ปีที่แล้ว

    les 2 petites " salles " en haut des escaliers, sont des fourneaux de mines ... pour saboter le tunnel

  • @henri-alexandrebofcvjjourd9440
    @henri-alexandrebofcvjjourd9440 3 ปีที่แล้ว

    TRES BON VOS VIDEOS.MAIS SVP NE NOUS PARLEZ PAS TROP DE VOTRE MOTO MERCI

  • @valwilde3441
    @valwilde3441 5 ปีที่แล้ว

    Je connais ce tunnel , j'ai de la famille dans ce secteur à un moment tu parles de panorama (je suis assez dingues avec les panoramas ;) )et je crois qu'il y'a un passage ou tu aurai pu apercevoir le lac du der et peut etre St Dizier , la derniére fois que j'y suis passé c'est il y'a bien 4/5ans , à cette époque il était dans un état bien différent , très sale , il a forcément été nettoyé , il est aussi réputé pour accueillir des teufeurs . Je reviendrai vers toi pour les ouvertures , une personne pourra peut etre m'en dire plus . Par contre tu dis que tu as rencontré des gens avec qui tu en as appris , sais tu si le quelqu'un s'occupe du tunnel un peu comme le circuit de Gueux pour le préserver ou autre ? En tout cas excellente vidéo . Si jamais tu cherches un lieu , tu peux toujours te renseigner pour le château de la malle de st Brice Courcelles , je pense qu'il a une histoire particulière .

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  5 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup !
      Non je n'ai rencontré que des promeneurs. J'ignore qui peut bien entretenir le site. L'union parlait d'un projet de clôture...

  • @michelsamud1093
    @michelsamud1093 5 ปีที่แล้ว +1

    Il y a des impacts de balles sur le mur côté entrée EST

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  5 ปีที่แล้ว

      Merci de cette info, je ne les ai pas remarqués. Sait-on à quoi ils sont dus ?

    • @michelsamud1093
      @michelsamud1093 5 ปีที่แล้ว +1

      @@histoirederouler8849 A mon avis, l'endroit étant retiré ils sont venus ""s'amuser"" pour faire un carton ....

  • @Denryuu
    @Denryuu 4 ปีที่แล้ว +1

    Malheureusement cet endroit devient un vrai dépotoir, c'est triste..

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  4 ปีที่แล้ว +1

      J'imagine bien... Déjà ce vieux fauteuil brûlé qui traînait quand j'y suis passé, autour ça allait encore... Je déteste ça. Après il ne faut pas s'étonner de voir tout fermé et interdit 😢

  • @scalpa88
    @scalpa88 3 ปีที่แล้ว

    merci pour cette vidéo très intéressante et qui me fait penser au tunnel inachevé qui devait faire 8 KM sous le col de bussang dans les vosges et qui pendant la 2eme guerre mondiale , les nazis en ont fait une usine ou travaillait des prisonniers , alors si un jour tu passe par la sa serait intéressant un petit reportage , j'avais fais une video pour montrer le tracé th-cam.com/video/Lx7uX7IeJUs/w-d-xo.html

  • @christianb1420
    @christianb1420 3 ปีที่แล้ว

    aux entrées du tunnel de part et d'autre les 4 escaliers mènent à des sapes de mines

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  3 ปีที่แล้ว

      Effectivement, ça confirme ce que j'ai appris par la suite.
      Merci beaucoup pour le commentaire !

  • @jml6855
    @jml6855 4 ปีที่แล้ว

    Il se trouve un tunnel qui a servi de repos pour l'armée française et allemande à la sortie de Verdun vers Etain ( Le tunnel de Tavannes ) il a servi de fort en 1914 et je pense que la voie est abandonnée maintenant ......J'ai aussi beaucoup plus vieux un tunnel entre deux villages découvert par les allemands qui creusaient une voie ferrée pendant la guerre de 1914 , hauteur 1,30m et largeur 0,80m une entrée est protégée mais visible !!!! , si cela vous intéresse contactez moi !!!

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  4 ปีที่แล้ว

      Bonsoir et merci pour le commentaire! Je connais le tunnel de Tavannes et je songe y faire une vidéo un jour. Cela aurait du se faire avant l'hiver, mais je n'ai pas pu. Son histoire est si chargée !

  • @12550diablotine
    @12550diablotine 5 ปีที่แล้ว +1

    Merci. J'engrznge des idées balades. Que ce soit avec ma moto ou avec mon. L'un de 2cv... Lac du Der, Route des vins, faux de la montagne de Reims déjà fait. J em'ibspire donc.... 😁👍

  • @winstonr.8500
    @winstonr.8500 4 ปีที่แล้ว +2

    De l'Urbex en moto, eh beh

  • @herve1968
    @herve1968 3 ปีที่แล้ว

    Un tunnel d abris pour le matos , engin et les hommes pendant la guerre a mon avis , tres interressant ces lieux d une autre epoque

  • @vivileeroy5980
    @vivileeroy5980 4 ปีที่แล้ว +1

    Houlaaaaa vous exagérez en disant "On voit à des dizaines de kilomètres."(petite parenthèse humoristique)

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  4 ปีที่แล้ว

      😄 C'est sans doute exagéré et sur le moment je ne pouvais pas le vérifier.😅
      Il faut dire que la gopro "écrase" le relief de l'image et ça devient moins impressionnant en vidéo.
      Mais j'ai consulté les cartes pour voir où se trouvaient les éoliennes ou les forêts les plus lointaines que je voyais. Bien souvent c'est à plus de 20km, voire 30.

  • @laurentcellier1150
    @laurentcellier1150 4 ปีที่แล้ว

    TU AS QUOI COMME GPS

  • @sel2table
    @sel2table 5 ปีที่แล้ว

    Quand tu dis "Alliés" tu parle de quel camp? Lol

  • @jeanpierrelecaplain170
    @jeanpierrelecaplain170 5 ปีที่แล้ว +3

    Les gens n'ont aucun respect pour les lieux historiques, même les lieux qui sont visitable avec des guides sont taguers !! 😠😠😠

  • @juvenalaugusto6342
    @juvenalaugusto6342 5 ปีที่แล้ว

    Bonjour
    Toujours de bonnes videos que je regarde avec plaisir
    Pour en savoir plus sur cette ligne forum.e-train.fr/viewtopic.php?t=75492&start=30
    Bonne continuation

  • @pires51300
    @pires51300 5 ปีที่แล้ว

    Cool vous m'avez apris plein de chose sur le tunel de sompuis car je le connais depuis tout petit , j'habite vraiment pas loin ,à quelle que kilomètres et sa ma fait plaisirs de voir ça, sinon si cela peut vous intéresser je connais un endroit que personne connais et que il n'y a aucune source d'information déçu

  • @2k.i.s.skeepitsimplyandstu711
    @2k.i.s.skeepitsimplyandstu711 ปีที่แล้ว

    Tu dis que tu viens pas avec ta moto alors que sur la vue aérienne on voit y’a moto à à peine 100m du tunnel en terme de respect du milieu on a vu mieux

    • @histoirederouler8849
      @histoirederouler8849  ปีที่แล้ว

      Le chemin qui mène au tunnel est tout à fait carrossable et ne fait pas l'objet d'interdiction particulière.
      L'irresponsabilité réside plutôt dans les runs sauvages à l'intérieur du tunnel et les abords qui se transforment en piste de cross, sauvage elle aussi... Alors que le coin est précieux pour la biodiversité locale.