J’ai importer plus de 20 voiture allemande du Japon, c’est super interessant comparer au merguez qu’on a en France labas elle sont neuf. Le seule problème pour ceux qui veulent le faire c’est de trouver une entreprise ou une personne qui ne gratte pas 5000-10 000€ sur chaque voiture car labas elles sont pas cher donc il profite en vous allumant
J ai un amis qui achète c voiture au Japon et que du bmw donc une m5 e60 aussi avec 50000klm elle est incroyable pour l avoir vu surtout la peinture qui est d origine magnifique et oui au Japon il y a encore de belles exemplaires 💪💪
j'appercoie de mon oeil sournois (si tu as la ref ) une toyota mr2 blanche très rare ^^ . je devai scommander une subaru sedan chez anthony on a echanger . j'attendais d'avoir un peu plus de budget , il savère que j'ai perdu mon emploi du coup ba , reconversion professionel et je reviendrais vers lui avec plus d ebudget du coup . mais très professionnel , il propose même des véhicules auquelles on ne pense pas forcément qui parfois nous correspond mieux . il n'a plus rien a prouvé côté réputation .
Magnifique vidéo sa donne as réfléchi sérieusement pour ma part . Je suis en vue d’acquérir un sl 500 de première génération r230. Je me pense démarcher cette personne si cela est éventuellement possible. Très belle vidéo est bonne continuation l’ami.👍🏼👍🏼👍🏼🇫🇷
Bonjour. Merci pour cette vidéo. Je me posais la question concernant les réparations et la maintenance pour des véhicules pas très répandus de par chez nous. Si je prends comme exemple un HONDA ELYSION. Est-il aisé de faire la maintenance en France, même chez Honda. Merci d'avance pour vos réponses et bonne continuation.
Re bonjour désolé pour la faute d’orthographe sur le premier message Tenais mois au courant si c’est possible pour là golf4 r32 volant à gauche avec une bonne note 4.5 ou 4 je vois que vous êtes une personne passionnés et sérieux j’aimerais bien faire affaire avec vous budget 29500 euros merci beaucoup cordialement ❤
Bonjour, faut il passer par l'homologation pour un véhicule allemand ou français importé du Japon, il ne semble pas avoir entendu cette précision. Merci pour ton retour
Bonjour, c'est au cas par cas, mais il y aura obligatoirement la DREAL. Certains constructeurs demandent en plus des tests UTAC, notamment chez Porsche pour les modèles récents ;)
c'est claire qu'il faut être patient mais l'arrivée Anthony arrive toujours a vous trouver une pépite. dire qu'il y a juste quelques heures il m'envoyait un mail pour me dire que mon Elgrand prenait le bateau et la je tombe sur cette vidéo, c'est un bon signe 😋👌
KHUMO top si tu vas par là que dis tu des AUDI qui sont livrées en TOYO ou VW GTI en HANGKOOK? C'est pas du MICHELIN ou PIRELLI et alors? cest meme niveau et moins cher!
Salut Peter ! Super vidéo comme d'habitude 👌 Tu me rendrais un immense service si tu pouvais me donner le modèle du pont ciseaux dans la vidéo. J'en cherche un depuis longtemps mais vraiment compliqué d'en avoir un non enterré et qui lève suffisamment haut. J'espère que tu verras mon commentaire 🙏 Merci d'avance 🙏🙏🙏
Salut, c'est un Ravaglioli spécial voitures basses, c'est vraiment génial à l'utilisation, on lève tout et très facilement. Il a le module 220v mais il est moins cher en 380v. Il lève à 1.90m et soulève 3T, mais il est cher, il m'a coûté un peu moins de 6k posé 😉
@@anthonyfaure365 Merci beaucoup pour les infos 🙏🙏 Plus qu'a me rapprocher de leur service commercial 😁 Parce que les 2 colones, il y a beaucoup de véhicules pour lesquels c'est vraiment une galère a caler. Et je cherche depuis pas mal de temps un ciseaux non enterré qui lève assez haut pour passer en dessous. Je cherche un 220v. Donc impeccable si il le propose. Parce que même si le 380v est un peu moins cher, le forfait et le compteur 380v c'est pas donné 😅
Pour le coup j'suis devenu dingue des japonaises parce qu'elles ont le volant "du mauvais côté", et comme expliqué par Anthony, ça renforce l'authenticité de la voiture et le côté "pas comme tout le monde" ici en France. Je pense que si je devais faire importer un véhicule européen depuis le Japon, je le choisirais avec le volant à droite, mais bon les japonais ont toute une armada de véhicules intéressants que je vais préférer aux européennes (toujours dans l'esprit de rouler différent) J'avoue ne pas vraiment comprendre les commentaires du type "dommage, RHD, volant pas du bon côté" sur les publications de pépites qu'Anthony arrive à débusquer, alors que bon, comme dit dans la vidéo, il est spécialiste sur les imports en provenance du Japon, donc forcément la grosse majorité des voitures seront en RHD
J'ai acheté une M3 E92 qui a été importée du Japon également. Et je l'ai emmenée chez mon mécano hier. Elle est en super état. Et très peu kilometrée. Pas de rouille. Tous les silent bloc ou pièces métalliques propres. Le châssis propre. La baie moteur nickel. Seules quelques vis retenant l'échappement rouillent légèrement. Cmme tu dis à la fin, j'ai le GPS qui n'est pas basé en France. Donc le langage c'est français, c'est bon, mais le CCC en lui même ne fait pas fonctionner le GPS en mode navigation. C'est le problème
Bonjour je suis actuellement dans ce cas, j’ai importé un 335i d’Allemagne qui est d’origine japonaise, est ce que je vais devoir passer par la dreal étant donné que je n’ai pas de coc ou est ce que je peux directement faire mon coc ?
Si tu parle d'aller retour au Japon, forcément tu n'est pas concerner par le fait d'être surpris de l'état de cette voiture. Par contre je suis surpris que tu n'est pas saisie que si je montre l'état de cette auto c'est pour les 99.9% de personne qui vont voir cette vidéo et qui ne sont pas ou peu aller au Japon....
Bonjour Monsieur je regarde votre vidéo magnifique la m5 moi je voudrais trouver un golf 4 r32 pouvez-vous me dire si plus vous c’est possible je vous remercie d’avance cordialement
Je préfère quand même les allemandes us specs, les configs sont vachement plus exubérante, sans oublier les versions sportives plus présentes sur le marché !!
j ai pas vu la vidéos encore mais j dirais déjà une chose il faut que la voiture ai été construite en Allemagne pour les routes allemande puis exporter au japon sinon laisse tomber la galère et le bon plan finito !!
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Un achat chez Anthony, c'est l'assurance de la qualité, assez rare pour être souligné.
Magnifique M5 😍
Totalement d'accord
J’ai importer plus de 20 voiture allemande du Japon, c’est super interessant comparer au merguez qu’on a en France labas elle sont neuf. Le seule problème pour ceux qui veulent le faire c’est de trouver une entreprise ou une personne qui ne gratte pas 5000-10 000€ sur chaque voiture car labas elles sont pas cher donc il profite en vous allumant
C’est possible de prendre contact svp ? Je cherche aussi à importer
Ta des contact de presta au Japon et des site d'enchères stp ?
@@mathiasdelpino7498 je suis importateur
Ben vas y le contact 😂
J'ai un contact pour la Corée du sud je vien de commande une mercedes
J ai un amis qui achète c voiture au Japon et que du bmw donc une m5 e60 aussi avec 50000klm elle est incroyable pour l avoir vu surtout la peinture qui est d origine magnifique et oui au Japon il y a encore de belles exemplaires 💪💪
j'appercoie de mon oeil sournois (si tu as la ref ) une toyota mr2 blanche très rare ^^ . je devai scommander une subaru sedan chez anthony on a echanger . j'attendais d'avoir un peu plus de budget , il savère que j'ai perdu mon emploi du coup ba , reconversion professionel et je reviendrais vers lui avec plus d ebudget du coup . mais très professionnel , il propose même des véhicules auquelles on ne pense pas forcément qui parfois nous correspond mieux . il n'a plus rien a prouvé côté réputation .
Super vidéo!
Une belle vitrine pour Gtimport cela montre bien le serieux et professionnalisme !
Bravo les mecs !!!
😉
Salut super vidéo comme toujours une pépite cette M5 et la configuration et ouff en tout qu'à gros Big UP a vous et a la prochaine vidéo 👍👌💪😎
Merci à toi 👍
@@UnitedDriver 👍
La M5 de la mort! Elle est plus neuve que neuve. MAGNIFIQUE.
Wow je savais qu’il y avait des pépites chez anthony mais la Bm et surtout a ce que j ai vue des Merco 😱😱😱❤️ franchement du super beau matos
La config est juste magnifique
On est d'accord
Magnifique vidéo sa donne as réfléchi sérieusement pour ma part .
Je suis en vue d’acquérir un sl 500 de première génération r230.
Je me pense démarcher cette personne si cela est éventuellement possible.
Très belle vidéo est bonne continuation l’ami.👍🏼👍🏼👍🏼🇫🇷
Je viens de découvrir ta chaine, c'est bien de voir qu'il y a des passionnés méticuleux 👍.
Merci et bienvenue à toi !
une ligne eisenmann avec ce v10 ❤😍
Est ce que c'est la plus belle E60 du monde? Le kit AC Schnitzer et cet interieur j'ai pas les mots
Bonjour. Merci pour cette vidéo. Je me posais la question concernant les réparations et la maintenance pour des véhicules pas très répandus de par chez nous. Si je prends comme exemple un HONDA ELYSION. Est-il aisé de faire la maintenance en France, même chez Honda. Merci d'avance pour vos réponses et bonne continuation.
Et voilà, encore une vidéo qui va me donner de vilaines idées. 🤣
😂😂😂 met toi à ma place alors, dans l'état mental que je suit quand je fini des journées avec lui
Re bonjour désolé pour la faute d’orthographe sur le premier message Tenais mois au courant si c’est possible pour là golf4 r32 volant à gauche avec une bonne note 4.5 ou 4 je vois que vous êtes une personne passionnés et sérieux j’aimerais bien faire affaire avec vous budget 29500 euros merci beaucoup cordialement ❤
Ma c63 qui vient du Japon et qui a été suivie au Japon est clinique!!! Je comfirme!
Possible de te poser des questions sur l’import stp ?
Bonjour, faut il passer par l'homologation pour un véhicule allemand ou français importé du Japon, il ne semble pas avoir entendu cette précision. Merci pour ton retour
Bonjour, c'est au cas par cas, mais il y aura obligatoirement la DREAL. Certains constructeurs demandent en plus des tests UTAC, notamment chez Porsche pour les modèles récents ;)
@@anthonyfaure365 Merci beaucoup pour ton retour, c'est plutôt pour des youngtimers.
c'est claire qu'il faut être patient mais l'arrivée Anthony arrive toujours a vous trouver une pépite.
dire qu'il y a juste quelques heures il m'envoyait un mail pour me dire que mon Elgrand prenait le bateau et la je tombe sur cette vidéo, c'est un bon signe 😋👌
Ahhh j'ai vu l'article tout à l'heure justement de cette elgrand, félicitation !
@@UnitedDriver merci et merci a toi pour tes vidéos, c'est grace à ta video sur ce van que je me suis motivé à contacter Anthony
sympa.
en frais supplémentaires t as les pneus rouler en khumo la dessus ça craint 😉
J'en ai eu sur ma corvette ça roule super bien 🤷♂️
J’utilise du Khumo sur ma C63, pas grand chose à dire… c’est correct . Jamais eu de souci particulier
KHUMO top si tu vas par là que dis tu des AUDI qui sont livrées en TOYO ou VW GTI en HANGKOOK? C'est pas du MICHELIN ou PIRELLI et alors? cest meme niveau et moins cher!
Salut Peter !
Super vidéo comme d'habitude 👌
Tu me rendrais un immense service si tu pouvais me donner le modèle du pont ciseaux dans la vidéo.
J'en cherche un depuis longtemps mais vraiment compliqué d'en avoir un non enterré et qui lève suffisamment haut.
J'espère que tu verras mon commentaire 🙏
Merci d'avance 🙏🙏🙏
Merci ! Alors je ne l'ai pas 😅 mais Anthony traîne souvent dans les commentaires après une vidéo 😉
@@UnitedDriver Merci pour ta réponse 🙂
Bon bha Anthony si tu vois mon commentaire 🙏
Salut, c'est un Ravaglioli spécial voitures basses, c'est vraiment génial à l'utilisation, on lève tout et très facilement. Il a le module 220v mais il est moins cher en 380v. Il lève à 1.90m et soulève 3T, mais il est cher, il m'a coûté un peu moins de 6k posé 😉
On ne peu pas faire plus efficace !
@@anthonyfaure365 Merci beaucoup pour les infos 🙏🙏
Plus qu'a me rapprocher de leur service commercial 😁
Parce que les 2 colones, il y a beaucoup de véhicules pour lesquels c'est vraiment une galère a caler. Et je cherche depuis pas mal de temps un ciseaux non enterré qui lève assez haut pour passer en dessous.
Je cherche un 220v. Donc impeccable si il le propose. Parce que même si le 380v est un peu moins cher, le forfait et le compteur 380v c'est pas donné 😅
Pour le coup j'suis devenu dingue des japonaises parce qu'elles ont le volant "du mauvais côté", et comme expliqué par Anthony, ça renforce l'authenticité de la voiture et le côté "pas comme tout le monde" ici en France.
Je pense que si je devais faire importer un véhicule européen depuis le Japon, je le choisirais avec le volant à droite, mais bon les japonais ont toute une armada de véhicules intéressants que je vais préférer aux européennes (toujours dans l'esprit de rouler différent)
J'avoue ne pas vraiment comprendre les commentaires du type "dommage, RHD, volant pas du bon côté" sur les publications de pépites qu'Anthony arrive à débusquer, alors que bon, comme dit dans la vidéo, il est spécialiste sur les imports en provenance du Japon, donc forcément la grosse majorité des voitures seront en RHD
J'ai acheté une M3 E92 qui a été importée du Japon également. Et je l'ai emmenée chez mon mécano hier. Elle est en super état. Et très peu kilometrée. Pas de rouille. Tous les silent bloc ou pièces métalliques propres. Le châssis propre. La baie moteur nickel. Seules quelques vis retenant l'échappement rouillent légèrement.
Cmme tu dis à la fin, j'ai le GPS qui n'est pas basé en France. Donc le langage c'est français, c'est bon, mais le CCC en lui même ne fait pas fonctionner le GPS en mode navigation. C'est le problème
Possible de te poser des questions par rapport à ton import stp ?
@@ChechenBimmer pas de soucis
@@BreizhRabbit tu as des réseaux ou chose comme ça pour communiquer ?
@@BreizhRabbit?? Possible de vous contacter
Slt
Possible de te poser qlq questions concernant ton import ? Merci d’avance.
Bonjour je suis actuellement dans ce cas, j’ai importé un 335i d’Allemagne qui est d’origine japonaise, est ce que je vais devoir passer par la dreal étant donné que je n’ai pas de coc ou est ce que je peux directement faire mon coc ?
Adresse toi à Anthony il pourra t'aider et te l'homologuer
Très pro ton ami
Pour moi c'est les meilleurs par rapport au importe j'ai de la chance il sont a mois de 15 km de cher moi
Bonjour Anthony,
Combien pour un 335i M-Performance en F30 homologuée ?
Merci par avance.
Anthony dispo d'un mail contact sur sont site internet en description 😉
Bonjour, j’ai pu travailler dans un garage qui fesait de l’import du Japon un cayman s 30k euros 😅 jolie commission
D'accord 😉
Une pépite !
Les tarifs annoncés sont clés en mains (import administratif fait) ?
Quand il sont sur le site officiel ou la page GTimport oui
Ce qui serait intéressant c'est de savoir comment accéder à cette plateforme aha
Sincèrement du fait de mon origine, je fais beaucoup d'aller retour. Et l'état de la m5 ne m'impressionne pas plus que ça. Sincèrement
Si tu parle d'aller retour au Japon, forcément tu n'est pas concerner par le fait d'être surpris de l'état de cette voiture. Par contre je suis surpris que tu n'est pas saisie que si je montre l'état de cette auto c'est pour les 99.9% de personne qui vont voir cette vidéo et qui ne sont pas ou peu aller au Japon....
Bonjour Monsieur je regarde votre vidéo magnifique la m5 moi je voudrais trouver un golf 4 r32 pouvez-vous me dire si plus vous c’est possible je vous remercie d’avance cordialement
Bonjour, il faut contacter l'importateur directement en description de vidéo, ici vous ne communiquez qu'avec moi 😉
Salut,
Est ce que l'homologation des allemandes est différentes par rapport aux japonaises ?
Bonjour, oui c'est au cas par cas, en général ça se passe mieux et c'est moins cher pour une allemande ;)
pas besoin dhomolagations on est en EUROPE...except UK bien sur....il n'y a pas besoin de coc....
Mon pote a acheté une M3 e46 CSL au Japon et volant à gauche nickel et moin chère qu’en France déjà à l’époque
Et oui et l'état bien meilleur je suppose
Magnifique B M ! 😮 les japonais ont pas la même valeur d’authenticités que nous ! , vidéo intéressante, ✌🏻👍🏻
C'est exactement ça oui
Je préfère quand même les allemandes us specs, les configs sont vachement plus exubérante, sans oublier les versions sportives plus présentes sur le marché !!
C’est une galère à homologuer (utac) . Origine japon Dreal uniquement
Ces normal que ca a plus de valeur volant a droite ces l original pour une japonaise
Quand il dit homologué ça veut dire qu’elle est prête à rouler en France ?
Oui
Y a t’il un malus a payer sur les gros moteur?
Oui, malus écologique selon l'année pour une 1ère immatriculation
On a accès à ce site de voiture à vendre?
Non il est réservé au pro
C’est ninja cartrade mais oui uniquement au pro
incroyable c'est japonais neuve dans la carrosserie
j ai pas vu la vidéos encore mais j dirais déjà une chose il faut que la voiture ai été construite en Allemagne pour les routes allemande puis exporter au japon sinon laisse tomber la galère et le bon plan finito !!
2nd
Il vend sais miniatures 1/18 ?😱
Du coup c’est pas une M5 c’est une ACS5…
En quelque sorte oui, mais personne utilise cette appellation
@@UnitedDriver Du coup elle doit sortir dans les 550cv…
@@Nicolas-Production et pas bridée d'origine...
m5 e 60 v 10 😍 ❤ un rêve.
Oh, une RS4 B7 ou B8 en japan specs....
Si un jour j'en et une dans cette état j'aurais même pas envie de la sortir par peur de la salire elle est trop neuve pour la faire roulé
Clairement c'est le soucis de ces autos 😂
Je cherchais un importateur…
Ils ont eu les m5 E60 bvm au Japon ? 🤭
Non malheureusement, toujours qu'au USA
Je la veux cette bmw 😢
Ça donne des envies !
Repondons
mais la M5 est plus que magnifique
La plus belle que j'ai vu