Elle est juste sublime !!!, En 1977, chez GM, ils savaient déjà tous pensés, ( volant réglable, feux qui s'allument tous seuls, régulateur de vitesse et j'en passe) et les Européens viennent te dire que c'est des nouveautés, juste MDR, il a un bijou avec lui et perso je referai le toit vinyle mais pas noir, mais gris comme il est là, elle est encore plus belle comme çà, je comprend aisément qu'il est craqué, tout est dans le détail, l'attention pour le conducteur, (les lettres sur les clés, le thermomètres sous le rétro gauche, les répétiteurs), bref magique cette Cadillac, je suis fan, j'adore. Merci au Commandant CHATEL, et à vous Renaud, pour cette présentation.
Trop cool cette cadillac 😍 Elle a vraiment le style des films de gangsters des années 80, qui ont des trucs douteux dans leurs grands coffres... L'équipement et l'interieur sont classe, même si ça peut sonner faux ça a l'air très confortable. Les américains avaient vraiment la science du rendement moteur à l'époque, 5,7 L pour 155 chevaux 😅 En tout cas, elle a très bien vieillit 👍
J'adore cette SLK... mais disons qu'elle ne me va pas tellement au teint. 2 places, c'est vraimpent une auto de célibataire.... Bref, elle est en vente chez label-collection.com
@@commandantchatel9062 merci pour l info mon commandant, ce qui serait énorme c'est qu un petit observateur l achete et que nous la retrouvions un mercredi à 18h😂
Très jolie voiture,je crois qu'à l'époque Cadillac essayait de concurrencer Rols Royce d'ou le le modèle d'après qui était identique sauf que la malle était bombée je crois,mais sinon très belle voiture,et j'espère que tu la garderas le plus longtemps possible,maintenant les voitures n'ont plus une telle finition,bien dommage...
«y z'étaient pas en retard, les gars, hein !» C'est une Cad', quand même... A l'époque, c'était le top US (mondial ?) niveau équipement de confort... Depuis, ils recarrossent des Benz...
Ces voitures m'ont toujours plu grâce au cinéma, téléfilms et aux séries télés des années 70/80 que je pouvais voir à l'époque étant gamin même si ça peut faire un peu cliché. De toutes manières, ces autos seront toujours critiquées par certains parce qu'elles seraient trop polluantes en consommant trop d'essence par exemple voire trop aguicheuses dans le sens où si vous roulez avec ce type de voitures, vous pouvez être taxé de prétentieux ou de fanfaron. C'est dommage que ces gens-là ont des préjugés ainsi, ils ne comprennent pas que ces véhicules sont faites pour rouler en Amérique du Nord sur de très longues distances pas pour l'Europe notamment. En tout cas, ces autos sont bien pensées et en avance sur leur temps. Après, il ne faut pas s'attendre à avoir la puissance d'une Muscle Car, comme le disait son propriètaire, c'est fait pour rouler tranquille.
Je roule en Buick tous les jours et je suis fanfaron … Faire la gueule au volant c est très Français , je roulerais en Dacia TDi au prix d une Cadillac eldorado , je ferais surement la gueule …. mais cette joie de vivre c est ça l Amérique : )
Ou alors, ils feraient la gueule ou les fiers (en conduisant très mal en plus) quand ils roulent en VW TDI, j'habite en Provence et je vois tous les jours cette attitude au volant. C'est insupportable. Après, quand ils voient passer une américaine comme la votre ou celle du commandant Chatel, ils sont envieux voire jaloux alors que moi, je suis content d'en voir une sur la route. Ca me fait vraiment plaisir. ;)
C est l excès leur charme ! Bizarrement j ai eu rarement des réactions négative … j ai juste eu droit à "toi avec ta voiture de riche " ( dans une concentration ! ) sincèrement , je m en fout , ça prouve que c était un ignare ( je l ai payé 3000 € ) et un jaloux , j ai eu droit aussi à "votre grosse bagnole " par un merdeux en TDI SEAT , je lui ai juste dis que quand il sera grand il se payera la même si il est pas trop idiot …. Non , sérieux ça fait tellement friqué que les gens ferment leur bouche , ils respectent le fric … Alors avec la Cadillac (coupé eldorado 1973 ) c est pire , c est canard à tous les étages :)
Tout à fait, on parle d'excès mais la qualité de fabrication de ces modèles est incontestable, je trouve. Elles ont tout un tas de choses que n'ont pas les autres modèles. Moi aussi, je me serais moqué des réflexions des uns et des autres si j'en avais une. J'estime qu'on a le droit de posséder la voiture de son choix. Après, il y en a qui se taisent et puis d'autres qui sont jaloux. C'est comme ça.
Sincèrement la qualité de fabrication des voitures américaines est vraiment spéciale …. Oh le beau bois , ben non , c est du plastique qui imite le bois ….. Oh les beau boutons chromé , ben non c est du plastique avec une pellicule argenté … par contre les intérieurs cuirs sont de super qualité , les moquettes épaisse et en laine , les montages des éléments intérieur un peu approximatif … Sur la Cadillac du plastique souple avec une déco western gaufré et moulé à chaud (une bagnole du prix d une Ferrari à l époque ) , l ergonomie intérieure catastrophique , pas d appel de phares sur une US , j ai les boutons des phares dans la portière , les warning sous la colonne de direction , le frein à main est à pied et j ai 5 moteurs pour régler mon siège etc … C est assez loufoque , par contre les boites (si on conduit pas comme un européen , limiteur 3 en ville et Drive ailleurs ) si on les vidange souvent elles sont indestructible , la conso est supportable si on roule à la cool avec le Cruise Contrôle en anticipant franchement, trousse à outils en Inch , accessibilité mécanique sympa , par contre box en conséquence , mais surtout le prix des pièces est dérisoire ! Je suis souvent à 50% en dessous des prix de chez Renault pour une pièce équivalente ... sincèrement , lancez vous , on trouve des modèles pas cher et certains
Quand bien même je sois un fan inconditionnel des ricaines et ce depuis mon plus jeune âge où je fantasmais sur le défunt V8 magazine, faisant d'une Lincoln Continental Mark IV et d'une T- Bird 1976 mes femmes idéales, il faut aussi se faire à la raison dans un pays ou le prix de l'essence nous permettra bientôt de nous parfumer avec contrairement aux States ou le mazout ne coûte rien , sans compter l'entretien et les pièces introuvables que ces caisses aussi séduisantes soient elles, demandent un portefeuille plus que bien garni pour les pratiquer au quotidien. Un lifestyle certes touchant, fleurant bon une Amérique révolue, aux Interstates dorénavant pourries par les jap' , mais qui à un côut. Si l'on me paye la caisse et la carte essence , au fait je suis preneur d'une TVR Chimeara aussi . A vot' bon coeur.
En ville je ne compte pas, vu que je ne roule pas en ville avec cette auto. Sur petite route et sur autoroute à 110, je ne dépasse pas 13,5 litres au cent. Mais attention, JE ROULE À LA COOL. Si on attaque avec ce genre d'auto, ça peut monter très vite. Probablement au-dessus de 25 litres.
@J "les perfs sont les memes que les dacia" certes , mais surement pas les memes qu une R16 ou R12 de l epoque . Il faut comparer ce qui est comparable . Quand a la conso , elle etait donnė pour 16 a 18 litres au 100 , soit pas plus qu une Mercedes V8 concurrente.
Si on doitvfaire 20h de route. On peut tout de même se poser la question.... Et dire qu'on ne merite pas ce genre d'auto parcqu'on veut évaluer les coûts d'usage , c'est un peu présomptueux
Pour la petite histoire Elvis Presley avait offert une Seville à sa dérnière compagne Ginger Alden en 1977.Trés généreux le King.Trés belle Cadillac,j'envie son heureux propriétaire
Je n’y connais rien aux voitures anciennes, je n’étais même pas né à cette époque. Mais, je suis impressionné par l’équipement de la voiture. Belle découverte, votre reportage me donne envie d’essayer la voiture.
Depuis le temps que j'attendait de la voir sur POA ! bien belle auto , la plus petite et pourtant la plus chere de la gamme a sa sortie en 1975 ! GM a assemblé ses meilleures pieces pour faire de cette voiture le top de la gamme : le moteur viens de chez Oldsmobile , avec une injection MULTIPOINTS bosch/bendix , allumage elecronique , un faux chassis avant de Nova/ camaro boulonné a la coque autoporteuse , le pont ar restant rigide avec des lames mais couplé a un correcteur d'assiete automatique .(d'ailleurs je ne sais pas pourquoi ils ont fait ce montage , les enormes Deville et fleetwood possedant 4 ressorts helicoidaux depuis bien longtemps ! ) petite rectif la puissance est de 180cv , l'auto est catalysée , on peut voir la vanne EGR a 6.45 mn , et roule au sans plomb 95 . le 0 a 100 est d'environ 11.5 secondes . soit les memes performances et conso que sa concurrente de l'epoque : la Mercedes 450 SEL 4.5 W116.
Il y a une chose dont vous n'avez pas parlé !!! Ce "récipient" accroché au pieds du passager est une poubelle pour ne jamais jeter de papiers dehors car aux US, c'est puni d'une amende de 500 dollars ou quelque chose comme ça. Regardez bien, ça se décroche et l'intérieur n'est pas moquetté. Super pratique mais nous n'avons pas encore compris chez nous en Europe que la console centrale est inutile avec une boite auto et que le gain énorme de place permet des aménagements utiles de cet ordre. Ma première toto amerloque, une Oldsmobile 88 Royale malheureusement diesel (car les "vieux" nous obligeaient à payer une vignette colossale; LOL) avait bien sûr un intérieur similaire mais dans un sublime velours bleu nuit inusable et douillet, avec les moquettes, le volant, tout, absolument tout, assorti. Et bien sûr, aussi, le pare-brise "californien surteinté dans sa partie supérieure pour ne pas âtre ébloui autrement qua par la beauté des filles. Une vrai voiture, pas un allemande faite pour être un taxi................... JPR
Quel plaisir de retrouver le commandant Châtel ! La classe a dallas cette Séville, merci pour le bonheur automobile que vous nous faites partager ❤️poa
La Cadillac Seville, la "petite" de la gamme! Prévue pour être exportée en Europe, avec toutes les options disponibles à l' époque (qu' on ne trouvera que 20 ou 30 ans plus tard chez d' autres constructeurs). ;)
bonjour. moi c'est renato de rome. j'aimerai voir cette voiture du commandant à rome. donc vous avez mon invitation officielle.... avec city-tour compris. je vous embrasse, vous etes tous sympas!!!
Ça fait plaisir de revoir le Commandant Chatel au rapport ! Cette voiture est superbe ! Elle brille par tous ces petits détails et astuces qui font la différence.
Ca fait pas mal de temps que je sais que je veut une vieille américaine, mais pour une première voiture, avoir un 4L minimum c'est pas géniale pour le budget essence...
Merci à POA, c'est une voiture remarquable qui représente encore une belle période du style américain. Son objectif était d'offrir un modèle comparable à la Mercedes 450 SEL.
Cest une vraie classique. Elles dont devenues rares même aux usa. Une seville 77 en très bon état aujourd'hui c'est entre 15 et 20.000 euros. La côte ne fait que monter.
Petites observations Automobiles : Je crains fort que l'explication pour les clés (chaque clé se reconnaît à sa lettre) soit fausse. Ca tombe un peu au hasard pour Mister Châtel. En réalité il existe plusieurs matrices de base (un indice) pour chaque clé. Lorsque j'ai voulu faire les doubles de ma C3 (la Corvette, pas la Citroën), si je n'avais pas choisi la bonne matrice de clé j'aurais fait un double qui n'aurait pas fonctionné. Chaque clé (carré, ronde, etc...) correspond à un indice précis. Exemple pour la clé de démarreur (la carré) d'une Corvette entre 69 et 82 il existe les indices A, C, E et J. J'ai donc dû acheter la clé vierge avec l'indice E par exemple pour pouvoir faire mon double. Si j'avais chopé une clé avec un indice C, A ou autre mon double n'aurait pas fonctionné. Bref, j'ai du mal à synthétiser ce soir... Tout ça pour dire qu'on reconnaît uniquement les clés à leur forme. Point ! :-)
J'entends... Pourtant, j'ai fait faire des doubles (car le vendeur les avait perdu) et on a fait ça sur des clés de placards très cheap... et il n'y avait pas d'indice. Mais vous avez probablement raison.
@@commandantchatel9062 Bizarre... Peut-être une spécificité liée exclusivement aux Corvette de cette époque... Après recherche approfondie, il semble d'ailleurs que chaque lettre correspond à des années précises (les clés sont pourtant visuellement identiques...). Exemple pour la clé de démarreur : A : 1971, 1975 et 1979 C : 1968, 1972, 1976 et 1980 E : 1969, 1973, 1977 et 1981 J : 1970, 1974, 1978 et 1982. Bref... On s'éloigne du sujet initial mais j'aurais pensé que le système de clé GM était standardisé à l'ensemble des marques. Au temps pour moi... Typiquement GM ce genre de choses...
On va essayer d'en avoir le coeur net. J'ai rencontré cet été à St Vallier de Thiey un bagolard qui a la même que moi (mais de 1979). Je vais lui poser la question. Ça ne sert à rien... mais c'est très amusant !
c'est une 1979...Pas une 1978....Ou alors le volant a été changé...Ou alors c'est un modèle commercialisé après septembre 1978...La puissance du V8 n'est pas de 155 chevaux mais de 170 chevaux...Les feux de position sur le côté s'appellent "side marker lights...."
Marc Delinge Vous me direz où car ce matin j’ai cherché et je ne l’ai pas trouvé l’enseigne ne doit pas être bien indiquée ou alors je n’ai pas bien vu
Très belle bagnole. Elle me fait un peu penser à mon premier amour auto, la Nissan Cédric 280 SGL de mon grand-père, modèle 1984 Gris Champagne, le fameux 6 en ligne LD28 diesel et son confort de palace roulant. SI UN JOUR un propriétaire de Cédric me lit, qu’il la fasse passer sur POA 🙏🏼🙏🏼🙏🏼 (Ou qu’il vienne me voir en Provence et je fais moi même la Petite Observation 😁😁😁) Bonne route au Commandant
Hum... sauf erreur de ma part, lors du TOURATOTO 2014, le Président avait filmé une Nissan Cedric (très belle auto en effet). Voici le lien : www.petites-observations-automobile.com/2014/04/les-aventures-du-touratoto-episode-3-maleysien-connections-en-nissan-cedric.html À bientôt.
Thibaut Chatel woaw merci pour la réponse ! Je ne l’avais pas vu celle-ci (faut dire sue je suis pas remonté autant dans le temps) J’ai grandis dans cette Cédric et je l’ai même au début de mon permis avant que me parents ne la vendent il y a 14 ans... (grosse conso, trop grande, presque 400,000...) j’aimerais bien savoir où elle est et dans quel état... c’était une sorte de patrimoine familial pour moi. Merci POA
@@jeandupond7941 ils l'ont dit eux même dans l'une de leurs vidéos, le faux bois en dessous (parceque oui c'est du faux bois) de la radio se pète à un moment.
@@Din-nz9tl oui mais elle a 40 ans putain,une petite revision et quelques détails et c'est fini,je te rappelle que mon touareg de 2018,a que 2 ans,et j'ai déjà des soucis de vitres électriques et de tableau de bord,achète une rols de 40 ans,tu en auras minimum pour 20 000 balle de réparation, et encore elle aura toujours des soucis,mon père en possédait une dans les années 90,donc elle avait un peu plus de 20 ans et pourtant elle était dans un état incroyable,oui y a quelques trucs par si par la,mais sinon,c'est une des voitures les plus confortables possible faut juste pas prendre les virages trop vite
"tout est faux tout est bidon et cela devient magifique", en Americain, " it s so ugly it s cute" merci mon commandant pour ce petit clin d oeil, so true so accurate thanks again
Un prof au lycée en avait 1 identique et quel ligne et quel confort ! Cette voiture à mon âge !
Elle est juste sublime !!!, En 1977, chez GM, ils savaient déjà tous pensés, ( volant réglable, feux qui s'allument tous seuls, régulateur de vitesse et j'en passe) et les Européens viennent te dire que c'est des nouveautés, juste MDR, il a un bijou avec lui et perso je referai le toit vinyle mais pas noir, mais gris comme il est là, elle est encore plus belle comme çà, je comprend aisément qu'il est craqué, tout est dans le détail, l'attention pour le conducteur, (les lettres sur les clés, le thermomètres sous le rétro gauche, les répétiteurs), bref magique cette Cadillac, je suis fan, j'adore. Merci au Commandant CHATEL, et à vous Renaud, pour cette présentation.
Le toit vinyle doit être refait... maintenant pour la couler, en effet, il ne faut pas se tromper... À mon sens le toit noir affinerait la bête...
Perso je ne changerait pas la couleur, çà serait dommage, çà reste mon avis !
Oui, je reconnais que c'est un choix délicat...
la classe cette cadillac !!!
Merci pour cette belle vidéo avec cette chouette américaine 😆👍👍👍
Le kitsch à l'américaine ! J'adore ! Le genre de voiture que l'on peut conduire en peignoir de bain sans dénoter ;)
ou blanc avec l'insigne de Cadillac en doré ou même un lapin ;)
J'ADOOORE !!!
Bravo bravo, quel bonheur ces américaines des années 60 à 80 ! Petite question qui n'a aucun sens je sais : consommation de la jolie ?
Oui, je descends même à 13,5 litres sur autoroute (à 110 km/h qui est d'après-moi son allure de croisière)
superbe voiture
Les cadillac c'est la grande classe 👍 excellente POA 😎😎😎
Trop cool cette cadillac 😍
Elle a vraiment le style des films de gangsters des années 80, qui ont des trucs douteux dans leurs grands coffres...
L'équipement et l'interieur sont classe, même si ça peut sonner faux ça a l'air très confortable.
Les américains avaient vraiment la science du rendement moteur à l'époque, 5,7 L pour 155 chevaux 😅
En tout cas, elle a très bien vieillit 👍
Je connais une Lincoln mark 5 c'est un 6,6 l de 168 ch
Je bois les paroles du Commandant Chatel. Pouce bleu.
Belle voiture qui doit étonner à Paris, et d un pratique tout americain😁. Je me rappel d un slk propriété du commandant, il ne l à plus ?
J'adore cette SLK... mais disons qu'elle ne me va pas tellement au teint. 2 places, c'est vraimpent une auto de célibataire.... Bref, elle est en vente chez label-collection.com
@@commandantchatel9062 merci pour l info mon commandant, ce qui serait énorme c'est qu un petit observateur l achete et que nous la retrouvions un mercredi à 18h😂
J'ai toujours été un grand fan de ce modèle depuis sa sortie surtout en peinture deux tons. Elle existait même en V8 diesel 😟
Ouais mais diesel faut pas ils avaient transformé des moteurs essence c était pas fiable
Ca donne envie de rouler pépère pendant des heures sur des routes interminables !
Très jolie voiture,je crois qu'à l'époque Cadillac essayait de concurrencer Rols Royce d'ou le le modèle d'après qui était identique sauf que la malle était bombée je crois,mais sinon très belle voiture,et j'espère que tu la garderas le plus longtemps possible,maintenant les voitures n'ont plus une telle finition,bien dommage...
Le modèle à la malle bombée est une traction... alors que celle-ci, plus classique, est une propulsion....
@@commandantchatel9062 oui exactement ✌️ j'avais oublié se petit point😅
Tres beau models
Ca me fait penser a la scène d'intro du film Casino.
«y z'étaient pas en retard, les gars, hein !»
C'est une Cad', quand même... A l'époque, c'était le top US (mondial ?) niveau équipement de confort...
Depuis, ils recarrossent des Benz...
Ces voitures m'ont toujours plu grâce au cinéma, téléfilms et aux séries télés des années 70/80 que je pouvais voir à l'époque étant gamin même si ça peut faire un peu cliché.
De toutes manières, ces autos seront toujours critiquées par certains parce qu'elles seraient trop polluantes en consommant trop d'essence par exemple voire trop aguicheuses dans le sens où si vous roulez avec ce type de voitures, vous pouvez être taxé de prétentieux ou de fanfaron. C'est dommage que ces gens-là ont des préjugés ainsi, ils ne comprennent pas que ces véhicules sont faites pour rouler en Amérique du Nord sur de très longues distances pas pour l'Europe notamment.
En tout cas, ces autos sont bien pensées et en avance sur leur temps. Après, il ne faut pas s'attendre à avoir la puissance d'une Muscle Car, comme le disait son propriètaire, c'est fait pour rouler tranquille.
Je roule en Buick tous les jours et je suis fanfaron … Faire la gueule au volant c est très Français , je roulerais en Dacia TDi au prix d une Cadillac eldorado , je ferais surement la gueule …. mais cette joie de vivre c est ça l Amérique : )
Ou alors, ils feraient la gueule ou les fiers (en conduisant très mal en plus) quand ils roulent en VW TDI, j'habite en Provence et je vois tous les jours cette attitude au volant. C'est insupportable.
Après, quand ils voient passer une américaine comme la votre ou celle du commandant Chatel, ils sont envieux voire jaloux alors que moi, je suis content d'en voir une sur la route. Ca me fait vraiment plaisir. ;)
C est l excès leur charme ! Bizarrement j ai eu rarement des réactions négative … j ai juste eu droit à "toi avec ta voiture de riche " ( dans une concentration ! ) sincèrement , je m en fout , ça prouve que c était un ignare ( je l ai payé 3000 € ) et un jaloux , j ai eu droit aussi à "votre grosse bagnole " par un merdeux en TDI SEAT , je lui ai juste dis que quand il sera grand il se payera la même si il est pas trop idiot …. Non , sérieux ça fait tellement friqué que les gens ferment leur bouche , ils respectent le fric … Alors avec la Cadillac (coupé eldorado 1973 ) c est pire , c est canard à tous les étages :)
Tout à fait, on parle d'excès mais la qualité de fabrication de ces modèles est incontestable, je trouve. Elles ont tout un tas de choses que n'ont pas les autres modèles.
Moi aussi, je me serais moqué des réflexions des uns et des autres si j'en avais une. J'estime qu'on a le droit de posséder la voiture de son choix.
Après, il y en a qui se taisent et puis d'autres qui sont jaloux. C'est comme ça.
Sincèrement la qualité de fabrication des voitures américaines est vraiment spéciale …. Oh le beau bois , ben non , c est du plastique qui imite le bois ….. Oh les beau boutons chromé , ben non c est du plastique avec une pellicule argenté … par contre les intérieurs cuirs sont de super qualité , les moquettes épaisse et en laine , les montages des éléments intérieur un peu approximatif … Sur la Cadillac du plastique souple avec une déco western gaufré et moulé à chaud (une bagnole du prix d une Ferrari à l époque ) , l ergonomie intérieure catastrophique , pas d appel de phares sur une US , j ai les boutons des phares dans la portière , les warning sous la colonne de direction , le frein à main est à pied et j ai 5 moteurs pour régler mon siège etc … C est assez loufoque , par contre les boites (si on conduit pas comme un européen , limiteur 3 en ville et Drive ailleurs ) si on les vidange souvent elles sont indestructible , la conso est supportable si on roule à la cool avec le Cruise Contrôle en anticipant franchement, trousse à outils en Inch , accessibilité mécanique sympa , par contre box en conséquence , mais surtout le prix des pièces est dérisoire ! Je suis souvent à 50% en dessous des prix de chez Renault pour une pièce équivalente ... sincèrement , lancez vous , on trouve des modèles pas cher et certains
Le v8 de la seville développe 182 cv, et le vinyle et toujours de la couleur de la carrosserie.
Faites attention au son, sur plusieurs observations, c'est parfois inaudible
Pas toujours très simple à gérer en extérieur. Surtout à Paris qui est une ville bruyante... On fait au mieux ;-)
Quand bien même je sois un fan inconditionnel des ricaines et ce depuis mon plus jeune âge où je fantasmais sur le défunt V8 magazine, faisant d'une Lincoln Continental Mark IV et d'une T- Bird 1976 mes femmes idéales, il faut aussi se faire à la raison dans un pays ou le prix de l'essence nous permettra bientôt de nous parfumer avec contrairement aux States ou le mazout ne coûte rien , sans compter l'entretien et les pièces introuvables que ces caisses aussi séduisantes soient elles, demandent un portefeuille plus que bien garni pour les pratiquer au quotidien. Un lifestyle certes touchant, fleurant bon une Amérique révolue, aux Interstates dorénavant pourries par les jap' , mais qui à un côut. Si l'on me paye la caisse et la carte essence , au fait je suis preneur d'une TVR Chimeara aussi . A vot' bon coeur.
Je fais 800 km par an avec...
Le commandant reviendra avec sa slk?
Sans doute pas, car elle est en vente sur label-collection.com
Phares auto en 78 ? Bluffant !
Oui... même s'ils ne sont pas aussi réactifs que sur une moderne...
@matt-j M Certes mais en Europe c'est arrivé 20 ans plus tard. Et le moteur à combustion interne ça fait 120 ans que c'est le même principe !
Et la consommation ? 0 à 100 ?
Conso : beaucoup.
0-100 : beaucoup.
J aimerais bien savoir aussi
J merci pour tes precisions
En ville je ne compte pas, vu que je ne roule pas en ville avec cette auto. Sur petite route et sur autoroute à 110, je ne dépasse pas 13,5 litres au cent. Mais attention, JE ROULE À LA COOL. Si on attaque avec ce genre d'auto, ça peut monter très vite. Probablement au-dessus de 25 litres.
Thibaut Chatel merci de ce retour commandant ! 😊😊
V8 155ch quand même... aujourd’hui un 1l développe 140ch chez Ford, c’est pu ce que c’était les voiture américaines 😂
Ca se conduit au couple moteur les autos US maintenant ils font 700ch
@@polocupp ça dépend et ça Consomme bcp trop eu égard aux performances...
Ils n'ont pas parlé de la consommation ça doit être tabou
C'est surtout qu'on s'en branle de la conso quand on parle de cette catégorie de voiture.
Si les gens se posent des questions à ce niveau là, c'est qu'ils ne méritent pas de rouler en américaine... On a inventé les Dacia pour eux !
@J "les perfs sont les memes que les dacia" certes , mais surement pas les memes qu une R16 ou R12 de l epoque . Il faut comparer ce qui est comparable . Quand a la conso , elle etait donnė pour 16 a 18 litres au 100 , soit pas plus qu une Mercedes V8 concurrente.
Si on doitvfaire 20h de route. On peut tout de même se poser la question....
Et dire qu'on ne merite pas ce genre d'auto parcqu'on veut évaluer les coûts d'usage , c'est un peu présomptueux
Il y a rien a évaluer, tu tombe juste amoureux.
l'Amérique éternelle
Enfin une voiture très très très intéressante !
Cet intérieur est très classe avec ce joli gris.
Quelle bagnole ! 🇺🇸🚘👍🏻 Je ne suis pas fan d’ancienne mais là ! Je suis épaté par le niveau d’équipement pour une voiture qui a 40 ans ! 👍🏻
Ne pas être fan d'anciennes, comment est-ce possible ?
Quelle beauté, quel charme ! Une voiture dont on a vraiment envie de prendre le volant pour dévorer les kilomètres !
"cet extraordinaire mauvais gout, c'est tellement laid que ça en devient beau"
c'est tellement humain et vrai :D
perso je trouve ça jolie
Pour la petite histoire Elvis Presley avait offert une Seville à sa dérnière compagne Ginger Alden en 1977.Trés généreux le King.Trés belle Cadillac,j'envie son heureux propriétaire
Magnifique véhicule, quelle classe ! Dans le même genre, j'adore la Caprice mk3
Je n’y connais rien aux voitures anciennes, je n’étais même pas né à cette époque. Mais, je suis impressionné par l’équipement de la voiture. Belle découverte, votre reportage me donne envie d’essayer la voiture.
L'équipement est juste incroyable pour l'époque !
superbe cette Seville, et je ne suis pas du tout la cible à la base ! tellement d'équipements pour l'époque :o
Mais quel bijou, quel bijou ! Un chouette exemplaire de sauvé, bravo commandant Chatel !
Depuis le temps que j'attendait de la voir sur POA ! bien belle auto , la plus petite et pourtant la plus chere de la gamme a sa sortie en 1975 ! GM a assemblé ses meilleures pieces pour faire de cette voiture le top de la gamme : le moteur viens de chez Oldsmobile , avec une injection MULTIPOINTS bosch/bendix , allumage elecronique , un faux chassis avant de Nova/ camaro boulonné a la coque autoporteuse , le pont ar restant rigide avec des lames mais couplé a un correcteur d'assiete automatique .(d'ailleurs je ne sais pas pourquoi ils ont fait ce montage , les enormes Deville et fleetwood possedant 4 ressorts helicoidaux depuis bien longtemps ! ) petite rectif la puissance est de 180cv , l'auto est catalysée , on peut voir la vanne EGR a 6.45 mn , et roule au sans plomb 95 . le 0 a 100 est d'environ 11.5 secondes . soit les memes performances et conso que sa concurrente de l'epoque : la Mercedes 450 SEL 4.5 W116.
Merci pour toutes ces précisions...
désolé pour ce commentaire-roman pas pu m'empecher , j'aime trop ces bagnoles !
Au contraire ! C'est super toutes ces précisisons ! (Je prends des notes! )
Il y a une chose dont vous n'avez pas parlé !!!
Ce "récipient" accroché au pieds du passager est une poubelle pour ne jamais jeter de papiers dehors car aux US, c'est puni d'une amende de 500 dollars ou quelque chose comme ça.
Regardez bien, ça se décroche et l'intérieur n'est pas moquetté.
Super pratique mais nous n'avons pas encore compris chez nous en Europe que la console centrale est inutile avec une boite auto et que le gain énorme de place permet des aménagements utiles de cet ordre.
Ma première toto amerloque, une Oldsmobile 88 Royale malheureusement diesel (car les "vieux" nous obligeaient à payer une vignette colossale; LOL) avait bien sûr un intérieur similaire mais dans un sublime velours bleu nuit inusable et douillet, avec les moquettes, le volant, tout, absolument tout, assorti.
Et bien sûr, aussi, le pare-brise "californien surteinté dans sa partie supérieure pour ne pas âtre ébloui autrement qua par la beauté des filles.
Une vrai voiture, pas un allemande faite pour être un taxi...................
JPR
Vous avez tout à fait raison. C'est une "poubelle" détachable...
Magnifique Cadillac :) , un bijou...
Rolex Explorer, un homme de goût décidément ce commandant Chatel!
Vous avez l'oeil...
Après ma Miata, c'est elle que je veux. Majestueuse.
Quel plaisir de retrouver le commandant Châtel ! La classe a dallas cette Séville, merci pour le bonheur automobile que vous nous faites partager ❤️poa
La Cadillac Seville, la "petite" de la gamme! Prévue pour être exportée en Europe, avec toutes les options disponibles à l' époque (qu' on ne trouvera que 20 ou 30 ans plus tard chez d' autres constructeurs). ;)
J’adore 😍 Pour ma part j’ai une Seville STS de 2000, au final ça n’a pas tellement évolué par rapport à cette première version
Je prévois d’en acheter une aussi !
D’ailleurs je crois que j’en ai rêvé cette nuit 🤦♂️
Pas trop de problème ?
Si le commandant fait du BlaBlaCar,je veux bien « take à ride ».
Vos vidéos sont sympas,vous êtes passionnés.
Magnifique ta cadillac mais fais attention de pas trop rouler sur Paris avec, Anne Hidalgo va te faire des leçon d'écologie
L'auto est stationné dans les Alpes Maritimes où Mme Hidalgo ne sévit pas... pour le moment !
Super voiture 👍
Pouvez vous faire une vidéo de nuit la prochaine fois.
Ancor une video génial merci poa pour le plaisire que vous nous donner à travere vos video
Toujours rêvée d'avoir une cadillac comme celle ci avec cette intérieur tu rentre dedans tu voyage dans le temps
Mr Chatel c'est the master of analytic of the car
Y a rien a faire, les américains c'est les king en matière d'ergonomie et de pratique !!
Vrai 🚗
Respect commandant chatel!
bonjour. moi c'est renato de rome. j'aimerai voir cette voiture du commandant à rome. donc vous avez mon invitation officielle.... avec city-tour compris. je vous embrasse, vous etes tous sympas!!!
Mes respects mon commandant, belle video😎😀🏖
Haha ! Vous, vous vous êtes plaints qu'il fait 30 degrés à Paris. Chez nous, dans le Sud, c'était plus de 40 degrés qu'il a fait cet été !!
Ça fait plaisir de revoir le Commandant Chatel au rapport !
Cette voiture est superbe ! Elle brille par tous ces petits détails et astuces qui font la différence.
la classe AAA Dallas
Ca c'est une sacrée bagnole, j'aime bien :D
Une bagnole aussi solide comme le commandant
Les lumières sur les côtés ce sont des "Opera Lights" et le moteur c'est un 350 Oldmobile avec une injection (Bendix/Bosch) pour 180hp.
Ca fait pas mal de temps que je sais que je veut une vieille américaine, mais pour une première voiture, avoir un 4L minimum c'est pas géniale pour le budget essence...
Merci à POA, c'est une voiture remarquable qui représente encore une belle période du style américain. Son objectif était d'offrir un modèle comparable à la Mercedes 450 SEL.
Oui, c'est ça. GM se faisait tailler des croupières par Mercedes et BMW sur leur territoire et ça commençait à les agacer...
Le silence à l'air fou dans cette voiture
Cest une vraie classique. Elles dont devenues rares même aux usa. Une seville 77 en très bon état aujourd'hui c'est entre 15 et 20.000 euros. La côte ne fait que monter.
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ Magnifique 😍 voiture ❤️😍 vive et go poa ❤️ 😘 ❤️
La jolie Séville est celle qui a le coffre en pan coupé. J ai une Deville limousine l intérieur est le même!
Voiture que Jean Charles a vendu à tout le show biz parisien à l'époque après les pacer
Sans aucun doute.... J'avais un bureau en face, je confirme !
Excellente vidéo! Une voiture faite pour cruiser, dans le même genre j’adore les Lincoln
Admiration en cinq lettres : WOUAH !
À ton tour renaud !!!!! ^^ représente nous ta xj :) l'emblème de POA.
Magnifique . Tellement classe.
la seville marque le debut de la fin de la grande epoque des belles américaines. rien ne vaut une eldorado ou une deville, ingarable.
Superbe voiture ! Superbe discussion entre connaisseurs ! Hâte donc de voir celle du président !
Chouette auto qu'il a c'est bien americain tout ces boutons
Les lumières sur le montant arrière s appellent des Opéra lights
Bonsoir, pour refaire le toit vinyle, très bonne adresse. Parts plus et Lady art car
Linterrieur est magnifique je sais pas il raconte quoi lui
Petites observations Automobiles : Je crains fort que l'explication pour les clés (chaque clé se reconnaît à sa lettre) soit fausse.
Ca tombe un peu au hasard pour Mister Châtel.
En réalité il existe plusieurs matrices de base (un indice) pour chaque clé.
Lorsque j'ai voulu faire les doubles de ma C3 (la Corvette, pas la Citroën), si je n'avais pas choisi la bonne matrice de clé j'aurais fait un double qui n'aurait pas fonctionné.
Chaque clé (carré, ronde, etc...) correspond à un indice précis. Exemple pour la clé de démarreur (la carré) d'une Corvette entre 69 et 82 il existe les indices A, C, E et J. J'ai donc dû acheter la clé vierge avec l'indice E par exemple pour pouvoir faire mon double.
Si j'avais chopé une clé avec un indice C, A ou autre mon double n'aurait pas fonctionné.
Bref, j'ai du mal à synthétiser ce soir...
Tout ça pour dire qu'on reconnaît uniquement les clés à leur forme. Point ! :-)
J'entends... Pourtant, j'ai fait faire des doubles (car le vendeur les avait perdu) et on a fait ça sur des clés de placards très cheap... et il n'y avait pas d'indice. Mais vous avez probablement raison.
@@commandantchatel9062 Mmmh... intéressant. Question bête mais avez-vous testé les doubles ? :-)
Oui, bien sûr. Les clés sont très moches... mais elles fonctionnent très bien.
@@commandantchatel9062 Bizarre...
Peut-être une spécificité liée exclusivement aux Corvette de cette époque...
Après recherche approfondie, il semble d'ailleurs que chaque lettre correspond à des années précises (les clés sont pourtant visuellement identiques...).
Exemple pour la clé de démarreur :
A : 1971, 1975 et 1979
C : 1968, 1972, 1976 et 1980
E : 1969, 1973, 1977 et 1981
J : 1970, 1974, 1978 et 1982.
Bref... On s'éloigne du sujet initial mais j'aurais pensé que le système de clé GM était standardisé à l'ensemble des marques.
Au temps pour moi... Typiquement GM ce genre de choses...
On va essayer d'en avoir le coeur net. J'ai rencontré cet été à St Vallier de Thiey un bagolard qui a la même que moi (mais de 1979). Je vais lui poser la question. Ça ne sert à rien... mais c'est très amusant !
J'ai retrouvé des cassettes de BONEY M, des BEE GEES et Donna SUMMER, donc je suis prêt pour un road-trip avec Le Commandant !
Quand tu veux !!
Alleluia ! "Ils étaient pas en retard les mecs " ! Pouce en or !
Je l'attendais celle la !! Genial !!
3 ans sont passés, elle est donc à vendre ??!! On se voit quand ?
c'est une 1979...Pas une 1978....Ou alors le volant a été changé...Ou alors c'est un modèle commercialisé après septembre 1978...La puissance du V8 n'est pas de 155 chevaux mais de 170 chevaux...Les feux de position sur le côté s'appellent "side marker lights...."
Vous avez raison, elle est de fin septembre 78, mais c'est un modèle 79.
Faut allez chez M.M luxury custom à Paris pour ton toit :)
Carspottings Deauville Il est où dans Paris MM Luxury Custom ?
Je sais pas, renseigne toi sur internet ;)
Carspottings Deauville D’accord merci pour la réponse
@@julienb8685 à la Defense
Marc Delinge Vous me direz où car ce matin j’ai cherché et je ne l’ai pas trouvé l’enseigne ne doit pas être bien indiquée ou alors je n’ai pas bien vu
Refaire un toit vinyle : Carrosserie Lecoq. Venez de la part de Mathieu Vié
Merci du tuyau.
Très belle bagnole. Elle me fait un peu penser à mon premier amour auto, la Nissan Cédric 280 SGL de mon grand-père, modèle 1984 Gris Champagne, le fameux 6 en ligne LD28 diesel et son confort de palace roulant. SI UN JOUR un propriétaire de Cédric me lit, qu’il la fasse passer sur POA 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
(Ou qu’il vienne me voir en Provence et je fais moi même la Petite Observation 😁😁😁)
Bonne route au Commandant
Hum... sauf erreur de ma part, lors du TOURATOTO 2014, le Président avait filmé une Nissan Cedric (très belle auto en effet). Voici le lien : www.petites-observations-automobile.com/2014/04/les-aventures-du-touratoto-episode-3-maleysien-connections-en-nissan-cedric.html
À bientôt.
Thibaut Chatel woaw merci pour la réponse ! Je ne l’avais pas vu celle-ci (faut dire sue je suis pas remonté autant dans le temps)
J’ai grandis dans cette Cédric et je l’ai même au début de mon permis avant que me parents ne la vendent il y a 14 ans... (grosse conso, trop grande, presque 400,000...) j’aimerais bien savoir où elle est et dans quel état... c’était une sorte de patrimoine familial pour moi.
Merci POA
Il faut fouiller dans les archives de POA... Vous y trouverez de nombreux trésors... ;-)
J'adore. C'est l'Amérique !
C'est le modèle que je recherchais !
Qui est un derive de Olds 98 qui existe en 6,2 diesel
J'ai eu une Seville de 1983 ( Noire et grise) avec le coffre en hatch ( et la roue sur le coffre)
OUI ! J'aime beaucoup ce modèle aussi. Le dernier dessiné par Bill Mitchell. Un copain à moi vient d'en acheter une...
Une très belle voiture.😉👌
C’est l’Amérique...
Belle présentation good!!!
Superbe cette Cadillac et merci à POA pour présentation en vidéo.
Je suis choqué de l'équipement qu'elle possède !! Quand on voit le prix des options aujourd'hui... Alors que là... 😏
Sauf que les Cadillac on de très mauvaises finissions....
@@Din-nz9tl essaie la avant de dire des âneries
@@jeandupond7941 ils l'ont dit eux même dans l'une de leurs vidéos, le faux bois en dessous (parceque oui c'est du faux bois) de la radio se pète à un moment.
@@Din-nz9tl oui mais elle a 40 ans putain,une petite revision et quelques détails et c'est fini,je te rappelle que mon touareg de 2018,a que 2 ans,et j'ai déjà des soucis de vitres électriques et de tableau de bord,achète une rols de 40 ans,tu en auras minimum pour 20 000 balle de réparation, et encore elle aura toujours des soucis,mon père en possédait une dans les années 90,donc elle avait un peu plus de 20 ans et pourtant elle était dans un état incroyable,oui y a quelques trucs par si par la,mais sinon,c'est une des voitures les plus confortables possible faut juste pas prendre les virages trop vite
J adore cette caisse !
"tout est faux tout est bidon et cela devient magifique", en Americain, " it s so ugly it s cute" merci mon commandant pour ce petit clin d oeil, so true so accurate thanks again
Magnifique