*Déjà, merci pour tout vos commentaires. Juste pour info ! Je fais exprès de mettre mes erreurs pour ceux qui comme moi, commencent la moto seul sur route. Je sais que j'ai encore beaucoup de choses à apprendre mais je débute. Je me force beaucoup sur le regard et ça commence à venir assez rapidement !*
Coucou, fais attention de ne pas être dangereuse sur la route. J'ai peur quand je te faire pour le moment comme pour le coup de piéton... Tu as eu le temps de le voir très longtemps à l'avance... Le coup de la voiture que tu veux doubler sur la ligne blanche alors qu'il y a un îlot directionnel quelque mètres plus loin où tu fais un rupteur bah c'est pas très malin non plus .. Je pense que tu veux faire comme les autres à faire de l'inter-file mais c'est pas forcément possible partout et tu l'as sûrement remarqué maintenant. Alors je pense qu'il faudrait pour ta sécurité et celle des autres, te laisser le temps d'apprendre à piloter ta belle moto comme si tu étais en voiture pour faire les choses petit à petit... Et peut-être aussi enlever cette caméra pour aller rouler VRAIMENT toute seule et pas toi + ta caméra. Elle va beaucoup te déconcentrer. Te faire faire des choses que tu ne ferais pas en temps normal et encore même que rien que parler en conduisant, ça va te déconcentrer. C'est comme le téléphone au volant, ça t'occupe l'esprit et t'es pas attentive. Peut-être que sans cette caméra tu aurais mieux progresser pour ce permis A2 également, je ne sais pas .. Et également, pour le V, ne t'attardes pas trop sur ça non plus .. On dirait que tu vas pleurer limite quand ils te font pas un V et s'énerver en conduisant c'est pareille, ça fait faire des conneries. Soit fière de faire le V motard mais ne sois pas déçue de ne pas avoir de réponses. Tu en auras aussi des vents en A2 et en A, en plus toi qui est près de la plage, c'est beaucoup des motards du dimanche par exemple. C'est comme dans les villes genre Paris, Marseilles. Le V motard là bas n'existe presque plus. Voilà, concentres-toi sur ta conduite, pas sur la caméra à lui parler etc. Habitues-toi à la circulation et toutes ces choses là et une fois que tu auras passé un assez long laps de temps, reprends les cours A2. De préférence en début ou fin de saison mais pas en pleine saison ( de un parce que c'est chiant d'apprendre par 40°, puis y a jamais de place, y a beaucoup de monde etc ) Fin voilà voilà, positive et au moins tu peux déjà profiter et rouler à moto ! Courage pour la suite et arrête de me faire peur comme ça en vidéo haha. Ah oui et, roule seule ou avec des gens de ton niveau ou des personnes qui t'accompagnerons, pas des gens qui vont vouloir te montrer comment rouler et prendre des virages. Souvent on veut aller plus vite qu'on ne sait le faire et c'est comme ça qu'on chute bêtement haha Désolé pour le commentaire un peu négatif pour le coup mais bon, ça vient du coeur en ayant vu tout ton apprentissage etc ^^
+ 1. Salut, je suis tombé par hasard sur ta chaine. C'est sympa et humble de partager tes moments de plaisir, mais aussi de galère et de doute. J'ai passé le permis A2 y a 2 ans alors que je n'avais aucune expérience 2RM. Chacun son rythme et ses craintes. Malgré tout, je l'ai eu en 3 mois je crois. Mais pendant ces 2 dernières années avec ma petite kawa ER5, j'ai vraiment roulé comme un papy. J'étais à fond pour me mettre en confiance et maximum prévention. Aussi, je roulais avec un gilet jaune pour me faire mieux voir. Ensuite, j'ai opté pour une veste très voyante avec bandes fluo. Comme toute communauté, une majorité possède ses codes et ses critères/styles. Mais il faut réussir à s assumer. Ce qui est top, c'est "que les vrais motards" sont solidaires, se respectent et ne poussent pas à la faute. Ce qui est compliqué et parfois dangereux, c'est que certains par inconscience et/ou responsabilité veulent tellement partager leur sentiment de liberté et/ou leur poussée d adrénaline influencent dans un comportement moins sécuritaire car avec prise de risque non maîtrisé. Il y a une différence entre être sûr de soi et être réellement conscient de ses capacités (mentales mais aussi physique). C'est intelligent pour l'instant d'avoir laisser la belle MT pour cette CB125. Constructif pour mieux maîtriser et acquérir les bases et revenir de plus belle. Perso, je m'entraînais beaucoup sur parking pour exercice de maniabilité, freinage d urgence et evitement. Tu peux demander à des proches de te filmer de l'extérieur. Ça peut t être pédagogique. Ensuite, ça reste mon avis. Mais je trouve ça aberrant le choix esthétique de certains motards pour leur bécane qui prime sur la praticité et l aisance. C'est se mettre en difficulté pour rien. Être sur la pointe des pieds ou avoir trop de chevaux entre les jambes n'est pas très malin à mon sens. Sans maîtrise, la puissance n'est rien. D'ailleurs, je trouve ta CB bien + belle que ma vieille ER5. Ok, sur ligne droite, ça peut être compliqué pour toi. Mais vu mon niveau actuel à travailler lentement mais sûrement, je suis une vraie bille pour les virages. C'est là que tu vois les vrais pilotes. Une conduite belle, propre, tout en aisance. Continue à te faire plaisir à ton rythme. Sois prudente. La route se partage. La confiance et l'expérience accroîtra naturellement. Enfin, ce que je te conseille si tu peux, suis des journées de sensibilisation routières, des stages de pilotage à 2RM. C'est top pour progresser. Bon courage. V. RIDE SAFE.
Setha Saiyenbreakers merci pour avoir ajouté une petite touche de positivité, parce qu’en me relisant, je me trouve assez hard et pas du tout sympa alors que c’était pas mon but de base haha! Merci à toi pour le partage ! ✌🏻 à toi 😁
Saey tu as raison en tout point et ton commentaire est très constructif! Beaucoup de ses comportements sont carrément dangereux: tu peux pas avoir la flèmme de freiner quand un piétons est engagé sur un passage c'est ouf! Je crois qu'on est sur le même secteur et j'avoue que j'aurais tendance à me méfier si jamais je te croise sur la route Grimalkin. Rouler seule c'est bien, mais avec tout les cours que tu as pris pour le A2, je suis surprise de tes erreurs, de ta façon de dessiner tes trajectoires dans les virages... Le plus important quand tu débutes, c'est d'y aller par étape! L'inter-file, si tu as la trouille, c'est peut être pas une bonne idée, surtout si tu veux pas piler! Parce que des mecs qui déboitent sans regarder leur rétro, j'en vois tout les jours! Honnêtement, ne te mets pas en danger, ça vaut vraiment pas le coup. Et c'est une motarde en YZF R 125 qui te le dit! Un vrai comportement motard, c'est un motard safe! Et perso, j'ai toujours été salué par des A2, donc le problème ne vient sans doute pas de ta "petite" moto. Courage, tout s'apprend!
Tout ce que Saey LeBelge dit, Grim le sais, ne vous donnez pas cette peine... Avec ce qu'elle a vécu la conscience du risque lui est acquise, croyez le bien. Prière de ne pas prendre son inexpérience pour de l'inconscience bien que, je ne reconnais, les deux sont assez difficiles à distinguer lorsque l'on ne connait bien pas le passif de quelqu'un...
Je suis sur le point de débuter mes premiers cours d'A2, et j'étais tombé par hasard sur tes vidéos de cours, assez amusantes et instructives. Chacun son rythme, mais attention à ne pas brûler les étapes, même en 125. Comme le soulignent certains, il serait bon de laisser la caméra de côté et de te focaliser à 100% sur ta conduite, du moins, tant que tu n'auras pas acquis les automatismes nécessaires. Entraîne-toi seul à faire des freinages d'urgence et des évitements avec ta moto, tu seras plus sereine sur la route, notamment en situation périlleuse. Je pense que le but premier de la moto c'est de se faire plaisir soi-même et pas vouloir faire des vues sur YT. Bonne continuation.
Tu me fais trop sourire avec ton c'est génial... j'espère que tu reviendras sur ton permis ou qu'en tout cas, que tu prennes du plaisir avec le 2 roues, avec ta 125. C'est ça le principal :-) Te souhaite plein de bonnes choses.
Très heureux de te retrouver ! Laisse dire ceux qui te critiquent, il y en a toujours des meilleurs que les autres qui donnent des conseils, qui se prennent pour des pilotes et qui, au final sont les premier à se casser la gueule ! Prends tout le temps que tu jugeras nécessaire. Pour le "V", hélas il se perd de façon générale. Ne t'inquiète pas, en ce qui me concerne ce sera toujours un plaisir de saluer la petite 125 rouge... et les autres aussi Grand V à toi, ride safe.
C'est une excellente idée de rouler en 125 au début. Ça t'apprend énormément de chose avant de passer le permis. Ça fait 3 mois que je roule en 125. J'ai commencé à regarder tes vidéos à ce moment là. Je me suis inscrit au permis A2 il y a 3 semaines et ça fait déjà une semaine que j'ai eu le plateau. J'attends maintenant ma date de circulation. Ma 125 m'a vraiment beaucoup aidé pour l'apprentissage . Courage à toi et tu as raison d'aller à ton rythme, ne te précipite pas . Bisou à toi et merci pour tes vidéos
TA FAIT UN TRES BON CHOIX de rouler en 125 je te rassure que je suis aussi passé par la et tu verras que avec le temps tu va avoir plus confiance en toi ! courage prend le temps qu'il faut tu vas y arriver
Bonjour content de te retrouver sur TH-cam la 125 c'est très bien cela te permet de rouler comme n importe quel motard donc tu fais partie je te fais pleins de ✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌🏍😘
à 4:20 tu aurais du laisser doubler le véhicule et ne pas doubler au moment ou lui double aussi, je pense que le fait de parler en meme temp te déconcentre pas mal donc vigilance..!!
Bonjour. Je n'en suis qu'au stade embryonnaire (ETM à passer) et vraiment j'adore regarder vos vidéos car je me doute que je commettrai beaucoup d'erreurs et cela me permet d'imaginer ce qui m'attend. Merci et bon courage pour le A2
Étant septième fils de septième fils je ne peux que croire à toutes les difficultés que tu endures alors de la chaîne moto argentée je viens donner de la force pour passer ces épreuves Bonne continuation +1 abonnement
Bravo! Heureux que tu t'amuses enfin! Ne t'en fait pas pour rien, des vents, on en prend tous, même en 1200cc, il y a des choses plus critiques qui demandent ton entière attention! Pour les bévues, c'est malheureusement normal au début et parfois, cela fait franchement peur ("J'ai fait cela!")! Il faut remercier sa chance et apprendre de chacune! Il y a plein de gens qui t'ont laissé des commentaires avec de très bon conseils, comme Saey LeBelge. Soit prudente, ne cherche pas a te pousser et surtout garde une longue distance entre toi et le véhicule devant. Les premiers mois sont les plus critiques (dangereux), il faut donc redoubler de prudence (et discipline). Si tu ne connais pas déjà, je te recommande la série TH-cam "Métabike" de "Capitaine Pampa".
Je ne vais pas en rajouter une couche mais ce que tu as fait avec le piéton c'c'est très grave et pas anodin pour ta sécurité et celle des autres tu as largement le temps d'anticiper sur la vidéo tu le vois arriver de loin c'est les fondamentaux. Je n'ai qu'une chose à te dire c'est le regard qui est primordial sinon tu seras comme ceux que tu critiques tu ne seras pas conduire
Une belle leçon d'humilité de rider en 125cc ! Pour ma part, j'ai passé le permis A en accéléré en 2006 à la fin de validité de mon code, j'avais déjà la date des examens avant de commencer les 2 semaines de formation. Le bon stress quoi. Autorisation de rouler jusqu'à 98 cv à l'époque mais faute de moyens j'ai du attendre 2016 pour finalement m'acheter très vieille cb500. 10 ans après mes seules 20h de conduite moto j'ai du dresser un bilan en montant sur la mienne : enchaîner les rapports et les virages c'est trop facile, jouissif et dangereux et ça ne s'oublie pas, mais manœuvrer sa moto en poussette, à l'arrêt ou à faible allure, c’était pas les mêmes automatismes. Les bonnes flaques d'essence à la station, les virages qui se resserrent avec des gravillons, des pneus usés sur des chaussées glissantes, des pièges dans des ronds points et surtout, surtout, des autres usagers de la route... ; tout ça nous arrive dans la gueule et on a qu'un seul truc pour faire face à tout ça : La vigilance. Alors le seul réel conseil que je puisse donner c'est de rouler prudemment, c'est comme ça qu'on apprend. Ride Safe. V
Ne pas confondre vitesse et précipitation, c'est la différence entre Paf le chien et le bonheur. Toujours faire les choses quant on le sent et jamais en force, la confiance en soi est primordiale si tu veux progresser, donc prends ton temps 😉😉👍👍👍🤙🤙🤙🤙🤙✌️✌️✌️
Hello, Alors effectivement la case 125 est très formatrice, en revanche sans te presser regarde les changements annoncés pour le permis A2 en janvier 2020 (ETM, modification du plateau...)! Perso ça me motiverait à le passer en 2019 😮
Salut je suis également en 125cc avc une vieille virago et c'est dingue comment on est méprisé mdr par rapport au grosse cylindrée Mais le plaisir et la liberté de la moto reste la même ! Sois prudente et bonne route à toi 😉
Salut ! Quel bonheur de te suivre dans tes vidéos ! Je viens de découvrir ta chaîne il y a quelques jours et wouaaaaw je me sens beaucoup mieux ! J’avais tellement l’impression d’être un gros boulet et d’être la seule dans ce cas-là !!! Je suis quasiment dans le même cas que toi : j’ai commencé mes heures il y a 2 ans j’ai fait environ 50h et passé 3 fois ce foutu plateau ou à chaque fois je me suis pris un C pour des erreurs très très très bêtes que je ne fais jamais au plateau mais devant l’inspecteur si si 🤦🏼♀️ mon code s’est périmé depuis et j’ai décidé de faire une pause car j’étais complètement démotivée !!! J’ai eu mon attestation 125 et j’ai arrêté pendant 1 an. Ça fait maintenant 1 mois ou 2 que je conduis à nouveau plusieurs fois par semaine sur un YBR125 et j’ai repris de l’assurance et de la niaque !!! Je l’aurais ce foutu plateau un jour !!!!!!!! Courage a toi ça en vaut la peine, on y arrivera ✌🏻
Je viens de découvrir ta chaîne, j'ai pas encore vu tes autres vidéos ce qui ne devrait tarder ^^ juste pour te dire que tu as raison pour le permis A2, vas y a ton rythme et si t'es prête ou non tu le sauras et si vraiment tu le sens bien y a le permis accéléré en 1 semaine de stage et la semaine d'après tu passe le plateau et la circu. Je l'ai fait comme ça, certes c'est fatiguant mais au bout du compte ta tellement donné avec le mono qui t'a suivi pendant 1 semaine que ça te donne confiance en toi. Après comme tu dis ça prendra le temps qu'il faudra. Continue et ne lâche pas ! Gros V ✌️ :)
Coucou j’ai le même moto que toi en blanche de 2015 . Et personne ne me fait le v motard Sauf quand je suis avec ma mère qui a la même l effet de groupe je pense :) moi j’aimerais passé lA2 c’est Pour ça que j’ai commencé à suivre tes vidéos mais je ne vais pas arrêter sous prétexte que tu es en pause les balades en 125 c’est cool aussi merci d’avoir repris les vidéos
cc, et bien moi je vous félicite vous avez était très volontaire je trouve, alors soyez fière de vous 😎je vais passer la formation 125,et je suis hyper stressée,pas confiance en moi,mais je vais éssayer de donner le meilleur ,c'est surtout la circulation qui me stress ,car 2 heures de plateau c'est pas énorme 🤔😥
Tu vas voir si tu roules régulièrement avec, au bout de quelques jours/semaines tu vas commencer à te sentir super à l'aise et tenter plein de nouveau trucs : Et ben méfie toi de ce moment, faut rester coule :p
salut a toi , tu as raison . Prend ton temps pour ton A2 , vos mieux cela que de ne pas te sentir a l'aise ou avoir peur . Dans la vie il y a un moment chaque choses , bonne route et prudence
@@Grimalkin oh pardon je t'ai ratée !! je suis tombé au demi-tour du lent, en fait je faisais trop d'heures, on était à la fin de la seconde séance de 4h en deux jours, trop long car je crispais sur l'embrayage. Mes doigts ont eu des fourmis, puis se sont totalement ramollis, ma main gauche s'est ouverte toute seule en remettant le filet de gaz, et zouuuu wheeling et direct dans le fossé. haha. J'ai donc arrêté trois mois, et changé de moto école car la parisienne était trop usine pour moi (un mono pour 12 personnes ... moyen même si ce sont de bons monos). Dans ma petite ville du sud, la monotrice est géniale, prend 2-3 élèves max, j'ai repris 9h, et on est allés passer les examens à Toulouse, à 1h30 de là, où j'ai donc dû emmener la moto hahaha, en faisant ma première autoroute ! On a eu la totale, accident de circulation, déviation vers des routes chelou ... mais très plaisant du coup, et malgré la douleur du poignet bien présente même avec l'atelle l'atelle c'est passé (au second essai de l'évitement la pression haha. la circu a été un peu plus simple après 17 ans de permis voiture). VOila ! Je te renouvelle le remerciement que je t'ai fait sur messenger, sans tes vidéos j'aurais certainement récupéré moins vite du petit accident. Je viens d'avoir le permis et tu n'y es pas pour rien petite licorne. Si je te croise j'aurai des panneaux partout avec des V :D je pense aussi que la 125 est une très bonne école, surtout avec ton besoin de reprise de confiance. il est super intéressant que tu aprennes bien la moto, quand tu vas revenir sur les MT ou les CB tu n'auras plus peur de la machine. Car la technique tu l'as largement je pense, c'est la peur qui te freine. Vive ta CB125, elle va te donner des ailes ! Vayyyyyyyyyyy
Salut GRIMALKIN Content pour toi que tu puisses chevaucher ton destrier et continuer ton apprentissage sur route. J ai toujours apprécié chez toi ton éternelle motivation malgré les obstacles qui se sont présentés devant toi,ta sincérité, ton naturel et ta joie de vivre. En parlant d'obstacles, la terrible mise en danger du piéton que tu a failli découper en deux s'il n'avait pas fais un salto arrière malgré son age avancé fais beaucoup parler. Tu es victime de ta philosophie sans filtre, c'est surement aussi un moyen pour toi d'avancer et si rare de nos jours. Cet épisode avec le piéton est pour moi anecdotique, ce sont tes débuts, un peu de stress un petit manque de concentration et d'anticipation, un mea culpa immédiat et finalement le piéton à quand meme le temps de lever les bras au ciel.C'est dire s'il se sentait en danger, ou alors il voulait sauver sa baguette de pain promise à sa promise (ultime preuve d'amour). Je pense que certains ont la mémoire courte et, en plus de 10 ans de motos je n'ai jamais connu quelqu'un qui n'a pas sa (voir plus si affinité) petite histoire à raconter sur sa relation avec un bipède. Il y a un proverbe qui dit "l'expérience c'est de se dire: mon dieu que j'ai été..... bete!" à méditer quand on écoute ton live.... Pour le reste, ce ne sont que des prises de décision qui seront plus efficaces avec le temps.Bien sur qu'il te reste du chemin à parcourir et qu'il faut rester prudente mais je pense qu tu en es consciente et on est tous passés par là. Garde confiance, garde la tete froide, consolides tes acquis, n'oublie pas les fondamentaux et tu continueras à progresser. Tout est affaire de volonté et de temps, l'expérience est une échelle au sommet de laquelle on n'arrive qu'en passant par tous les échelons. V à toi grimalkin En espérant te croiser sur la route
tu est comme même très courageuse j,'ai commencer a passer le permis A2 j ai passer 2 fois l'exam j'etait a plus de 40h de leçon plus de 1500 euros et au bout de deux fois sa ma tellemnt decourager entre l'inspectrice m'avais dans le viseur mon moniteur etait pareil m'avait conpletement decourager j'en pleurer a chaque fois j 'ai arreter le A2 mais j 'ai comme meme passer le permis 125 on me dit toujours en le 125 c'est rien sa mais moi je dit nan rouler une moto c'est pas rien et je suis fier et heureuse de me dire que j'ai le permis moto 125 des bisous a toi ma belle j,adore tes vidéos
Beaucoup de pilotes automobiles ont commencés par le Kart avant de grimper dans une Formule !!! Prends le temps qu'il faudra, il faut que tu sois bien dans ta tête pour reprendre, et le 125 est une très bonne école.
Ah la joie des premières remonter de file... Sinon tu as raison pour le permis A2, va à ton rythme c'est le meilleur moyen d'apprendre. Pour ma part je salue toute les motos même les 125. Les BMiste c'est un monde à part ! Continue comme tu es !
Hello Grim ! Au sujet de l'interfile et dépasser un peu n'importe comment quand tu le peux fais le vraiment à taton au début, c'est normal de pas avoir la confiance. Suis les lignes de moto/scooter quand tu le peux etc et surtout ne roule pas trop vite par rapport au traffic (c'est toujours une question de relativité) mais avec une 125 t'as cet avantage de pouvoir te faufiler un peu partout ça c'est cool. Continue comme ça !
Coucou j'ai suivi tes vidéos et tu me rappelles mon cas 40 h de permis. Je ne suis pas psy mais je pense que tu es comme moi trop de stress et du genre à vouloir tout analyser tout décomposer genre là je dois regarder loin, tenir le point de patinage et la position des mains(mdr moi aussi j'avais tendance à accélérer qd je voulais fermer car j'étais hyper crispée sur le guidon) mais tout arrive j'ai eu mon plateau ancienne version du premier coup et la conduite à la troisième fois ( 1er essai j'ai commis aucune faute mais pas assez d'assurance pour l'inspecteur, 2 ème essai pb de placement dans les ronds points, et pour finir 3 ème essai j'y suis allée en free style et nickel il y avait de l'anticipation du rythme et de la prise de décision. Depuis j'ai roulé en Suzuki 600 gsr et en kawasaki z 750 ...tout ça pour dire il faut se faire plaisir et ne pas essayer de tout analyser être trop dans le contrôle...on est des vraies névrosées c'est ça le vrai pb en fait 😂 mais tiens bon si j'y suis arrivée tu y arriveras aussi..un peu de yoga se décontracter et ça va le faire
Ravi de te revoir après tes aventures en auto école ! Juste un truc je n'ai pas le permis moto mais je roule en 125 depuis des années et on gagne une certaine aisance certes, cependant on prend aussi de mauvaises habitudes telles que doubler par les trottoirs, prendre des demis rond points à l'envers ou par le milieu etc ... Et c'est très mal fais attention à ne pas te laisser aller .......... Bonne route ..... Quand je salue un motard qui ne me répond pas je replie l'index ....
Hey ! Tout d'abord, ca fait du bien de suivre une chaîne moto féminine ^^ C'est rafraîchissant. Continue comme ça et t'occupe pas des donneurs de leçons ^^ Occupe toi juste des bons conseils et des remarques constructives ^^ J'espère que tu continueras ta chaîne. I Belive i can fly ... Amicalement, STrok.
Moi je te suis depuis le debut... j ai passé mon permis A2 au meme moment que toi et grace a tes videos cette peur de la moto est partie...grace a toi j ai obtenu mon permis..j etais decu que tu es pas eu ce permis car tu avais toutes les qualités pour l avoir.. mais parfois vaut mieu prendre son temps et se faire la main pour revenir plus fort... elle est trop bien ta ptite honda...depuis j ai ouvert ma chaine youtube(bugs bike)passe faire un tour a l occasion et abonne toi sa me touchera... 😉...c est cool que tu continues la moto ...je te fais un grand ✌️ et je continu a te suivre... a plus... lache rien...
Coucou , alors je te le répete excellent choix pour apprendre , pas un foudre de guerre mais sans vice ... En revanche un pot qui sonne un peu serait pas idiot ( rapport a mon histoire ). Alors en revanche question trajectoire si je peux me permettre une suggestion , il faut que tu apprenne a rentré plus tardivement dans les courbes , en gros tu tourne trop tot et de ce fait ta trajectoire s'elargie en sortie ce qui n'est pas vraiment très securisant ( tu finis ta courbe soit trop proche de l'herbe , soit trop proche de la ligne médiane ) . Profite bien de ta 125 pour apprendre ce genre de chose , soigné ses traj pour être plus efficace et plus safe . Pour le moment c'est l'apprentissage donc normal qu'il y ai des erreurs mais la cb est une moto qui pardonne plutot bien .
Chacun a son rythme, après pour s'habituer à la moto, aux trajectoires etc je te conseille les gorges d'ollioules, le castellet et finir par l'espigoulier si ça te tente, quand j'ai eu mon permis A1 c'est la première chose que j'ai fait et c'est la meilleure école pour connaitre sa moto, bien se positionner en trajectoire etc. Voilà :) certains diront que j'ai faux mais c'est mon expérience 😉
J'espere que tu t'es bien amélioré en 3 ans, car j'aurais eu la même réaction que le piéton au début ! 🤣🤣 IL était déjà bien engagé, tu as eu le temps de le voir bien en avance. Ca montre que tu ne regarde pas autour de toi, c'est dangereux pour toi et pour les autres.
Slt grimalkin continue comme ça te super. Moi je vien de terminer mon permis 125 cc et laisse tomber pour les commentaires à la con. Prend le temps qu'il feu, tu t'en fous c'est pour toi pas pour les autres. Gros V et ride safe
bah j'ai commencé par une formation 125 et je suis resté 6 mois en 125 là ou j'ai vraiment eu confiance, c'est là que tu te rend compte que ton plateau tu l'applique sur une 125 et c'est plus facile. En même temps, je passais le permis moto. La 125 sa sert juste à avoir de l'assurance quand tu conduit habituellement infertiles (Panique la première fois) etc. La 125 sa se conduit vraiment pas pareil à cause du poids et de l'adhérence (les roues sont plus fines) , aujourd'hui j'ai moins confiance en 125 qu'en moto, surtout dans les virages ou t'as l'impression que l'arrière va glisser (je me suis fait des frayeurs) ! N'hésite pas à dominer la machine et la pousser un peu pour te débloquer
bisous et V ma petite marjo , ca me fais plaisir d ete voir rouler comme ca et prendre du plaisir surtout , sur ta moto , rassures toi c est pas prace que t es en 125cc que les motards te saluent pas, de nos jours helas l esprit motard se per de plus en plus surtout vers chez toi en PACA , tu l as bien vu par toi meme le jour ou t as fais la video u tu faisais su stop --- a l occasion tu devras un de ces 4 aller voir fabike, ridemydream et alexia beta ( la cherie a RMD ) comme ca vu que vous n ete pas tres loin les uns des autres ca pourra etre sympa de rouler ensebles et meme , RDM pourra taider, pour mieux conduire ta moto , comme il la fait pour sa cherie , ceci emem si tu conduis deja bien --- sans compter que rouler comme ca en petit comite, c est plus sympa que de rouler tout(e) seul'e)
Bonjour j'ai commencé en 125 pour le boulot puis j'ai passé le a2.... 39ans plus tard Comme tu dis chacun son rythme 😂 mais ne fait pas comme moi profites en avant V
Hahahaha j’y pense mais le moment de la pompe c’est LE truc plaisant en 125 ! « Six balles ? » YES ca consomme tellement riennnn les autres doivent être dégoûtés haha 👍 Bises !
La valeur d’un motard, d’une motard n’est pas proportionnel à la cylindrée de son moteur Ton humilité force le respect ✊🏼 et te garantira une vie longue et heureuse 😄… Pour ceux qui oublie le V n’en fait pas une affaire personnelle les vrais se reconnaissent ✌🏽
J'ai mis aussi un an pour avoir le permis c'est pas une question de rapidité comme tu la dit. J'ai eu mon plateau du premier coup 5A, et ma circulation je l'ai raté 3 fois eh bah voilà ça à pris 1 ans mais le plus important c'est de l'avoir. Enfin bref voilà écoute pas les rageux xD V à toi l'amie :)
J'adore être en vacances dans ta ville je préfère ne pas la citer au cas ou hehe mais je crois avoir vu ta petite 125 durant les semaines ou j'y étais 😌
Bonjour, il y a 2 choses importante en moto,la premiere c est d avoir confiance en sois donc profites de ta 125 pour aquerire cette confiance la 125 est idéale (prise de virages, freinage, bouger la moto a la main,interfile , conduite sous la pluie , dépassement etc....La seconde est l anticipation , c est ce qui t evitera l accident et peut etre la mort,exemple c est pas parce que le feu est verte que tu dois passer sans ralentir, des gents qui grille des feux c est souvent et surtout en ville. surveille les gens qui telephone en conduisent ce genre de personne ont tendance a mettre leurs clignotant a gauche et finissent au dernier moment par tourner a droite etc ....Metrises c est 2 points et apres tu pourra passer au a2.Pends soins de toi car personne ne le ferra a ta place .V a toi
Très sympa cette vidéo, ça fait plaisir de voir Bormes et les alentours en vidéo haha Bonne continuation et au plaisir de se croiser sur nos routes du sud ! ✌🏻✌🏻
Courage pour la reprise de la moto et fait pa attention au motard qui font pa de v sont juste débile moi je roule en ninja 400 depuis 5 mois un pure bonheur la moto v a toi
Cool . Bonjour Grimalkin c'est bien prend confiance en toi prend tes repère apprend à lire la route et comprendre la moto et tu verra ca ira de mieux en mieux . On a tous fait des bêtises et le principal c'est qu il n ya pas de casse enfin presque . Bon courage profite des beaux jours V a toi .
Tu as raison d'y aller mollo le permis moto est une affaire de passion pas de nécessite, il faut se le sentir, teste toi en 125, perso dans ma region sur ma 125 modifié quasiment tous les motards me saluent
On s'en fou du temps que tu prends l'essentiel c'est quand tu reprend tu es à l'aise et sereine ! En tout cas courage a toi. Et moi aussi j'attends que mentalement je sois pret a passer mon code pour le A2. En attendant fakt attention a toi Ride safe ✌🏾
Bonjour, le retour des vidéos !👍 Question c’est ta première sortie avec cette moto ? Comme déjà dit dans un des commentaires, je pense aussi qu’il serait plus prudent de te concentrer d’abord sur ta 125 pour bien t’y habituer et prendre des automatismes par rapport au trafic. Et seulement ensuite ajouter la caméra. C’est bien d’avoir mis des défauts en vidéo comme ça on peut te donner des conseils. Mais déjà en tant que motard aguerri on ne passe pas du jour au lendemain à une nouvelle moto, donc pour une débutante c’est une autre paire de manche. Et je parle en connaissance de cause pour être passé d’une 650 de 180 kg à une 1200 de 280kg. Bon courage.
Peut-être plus de monde sur les routes, plus de danger du coup plus de concentration sur la route ? Moi je fais tjrs un V sauf si je ne peux pas ou n’ai pas vu ça arrive
Content de te revoir sur 2 roues. Pour le permis évidemment c'est dommage mais si tu te sens pas prête ça ne sert à rien de s'entêter, faut attendre le bon moment. Pour le V aux 125, perso je doute que les autres motards fassent la différence quand ils te croisent... perso il n'y a qu'aux scooter que je réponds enfin je ne leur fais pas signe en 1er aux autres motos si bien sur mais j ai pas le temps d analyser le modèle
j'ai réessayé le plateau après quelque mois de permis A2 et j étais beaucoup plus à l aise alors j espère que la 125 aura le même impact et fera réduire ton stress ;)
c'est vrai que souvent les BMiste ne salut pas ainsi que les bikers (HD) , sinon en tout cas t'en que tu prennes du plaisir au guidon de ta bécane c'est le principal ✌️
As tu pensé à acheter une 125 Duke? Ou t'étais fixé sur la Honda. Merci :) ps: j'aime bien tes vidéos meme si je pourrais pas dire pourquoi. C'est juste sympa à regarder :)
Si tout vas bien je passe mon a2 dans 2 mois, et suivant si tu es du sud ou pas peut être qu'on se croisera et tqt je te ferais signe x). Je te suivais quand tu étais en apprentissage et la je viens de voire cette vidéo, je trouve ça sympa que tu sois enfin sur route ^^.
Contente de te retrouver, la cylindrée on s'en fout l'essentiel c'est l'esprit ✌🏻. Pour les motards saluent pas c'est normal ça doit être des gars ou des meufs qui sortent leur moto 3 mois dans l'année et basta. En tout cas la CB en rouge elle est super sympa.
L'importance, c'est que tu fasses plaisir au guidon. 😉👍 Fait juste attention à toi en inter-file et surtout au autres. 🤣😜 Félicitations, le rouge comme ça c'est trop beau. Mon casque est pareils. 😁 RIDE & SAFE. ✌️
Bonjour et merci pour tes videos sur le permis car ma femme souhaite passer le permis a 53ans sans jamais être monté sur une moto, donc je voudrais qu'elle commence par une 125, mais je trouve le stage de 7h un peu court, avec les videos que tu as faite je vais lui montrer les difficultés qu'elle va rencontrer Merci encore mais pense que le A2 change l'an prochain(nouveau code spécial moto), tu avoir tous à repasser si tu ne l'as pas avant juillet 2020 il me semble Bonne route Patrick
Salut ! Oui après le permis c'est vraiment personnel. Commencer par une 125 va lui apprendre à connaitre les bases...7 heures c'est très court en effet mais on apprend surtout sur la route et je suis sûre que tu lui donneras un coup de main sur la route. Après ce qui est bien avec le permis A1 c'est qu'elle va voir si la moto lui plait vraiment à moindre coup... Assurance, moto... Elle ne va pas perdre beaucoup si au final...Elle préfère être SDS ! Après je vais repasser mon permis. Je crois que la dernière date c'est Mars 2020. J'ai le temps de me préparer. :)
Bravo continue et surtout prend le temp , moi c'est pareil je suis en 125 pour exercer et après quand je serais prête je ferais le gros cube .✌ Et moi aussi les motards ne me font pas signe très peu le font c'est pas grave il faut aller de l'avant . V a toi continue tes vidéos salut 😘✌
Profite bien avec la 125 tu vas faire que progresser. Et t’inquiètes c’est normal y a des boloss qui ne saluent pas les motos 125. J’ai connu ça. J’ai eu mon A2 (il me manque a acheter la meule qui vas avec) mais ça m’a beaucoup aidé. Donc n’abandonne pas retente quand tu seras prête et sans pression. Et le jour où tu les seras ne le dis à personne. Passe le le A2 et quand tu l’auras tu pourras dire j’ai le A2 et c’est pas fini...😝😝😝ride safe✌🏽
CC la future grande motarde, t inquietes, comme tu dis cours pas apres ton A2, il viendra a toi ! et tu le sauras , quand tu seras prete, si je peux t aider quelque part, n hesites pas nous sommes voisin
Tu as tout à fait raison pour ton passage du permis A2 l essentiel c est de faire les choses en temps et en heure a l heure actuelle tu ne te sens pas prête mais tu " travailles " sur toi en roulant et en apprenant avec ta 125 mais même en 125 tu es motarde et stt tu l est dans l ame ca se voit
Coucou, sympa t'as petite vidéo. Sa me fait repenser à mes ballades avec ma CB125F et t'en fait pas pour les vents moi que je suis en CB125F ou en ER-6F. J'ai toujours des vents avec les motards, même avec l'ER-6F donc y en as qui doivent pas savoir ceux que sa veut dire surement. Et pour le permis tu le repassera quand tu sera prête j'ai fait une pause de 7 mois avant de le repasser. Pour le moment profite de rouler avec ta 125 et tu verra que tu reprendra confiance avec ta machine. Ride Safe et attention sur la route ✌✌
Salut, c'est pas grave de te prendre des vents, tu dois pas t'en faire pour ça!, c'est juste que tu es un peu plus sociable et humaine. reste toi-même, c'est le principal :)
Mais attend ! C'est ou j'allais en vacance ca !! J'reconnais l'hotel de ville et les mini rond point nuls ! 😂 Bon courage pour ton A2 j'pense qu'on peut tous comprendres ce que tu ressent (qui de nous 2 l'aurat en premier ? Je lance les paris ! ) et un gros V a toi amie motarde !
Salut ! Le pieton au début très moyen tu n'es peut etre pas encore prete a plus puissant il faut faire plus attention a toi et aux autres 😉 moi je viens d'avoir le A2 et maintenant je cherche ma CB500 ✌️ allez et sois prudente hein 😉
pour aller en vacances exactement ou tu es depuis plus de 20 ans je peux te dire que dans la region le V ils connaissent pas, j'adore tes videos bonne route à toi =)
coucou Mdame 😊 j'ai 29a et je me suis intéressé depuis peu a la moto, avant de me lancer dans un permis A2, je me fait en ce moment la formation 125, pour me faire une petite experience et apprendre les bases (par la formation, et une experience apres). je fais ma formation sur une CB125F 😌, c'est pas degueu comme tite becane. bon courage pour la suite. V a toi motarde 😎😎
du peux que j'ai pu voir a travers ta vidéo tu est encore trop crispée sur ton guidon et tu ne projette pas assez ton regard mon conseil est de bien tenir le guidon avec tes mains mais de relacher tes bras pour ne pas tourner le guidon mais laisser la moto se mettre dans l'angle ensuite je penses que tu te focalise trop sur ton compteur et ton guidon fais en abstracton et regarde la ou tu veux aller et pas ta roue avant regarde le plus loin possible la route sur ce bon courage pour ton apprentissage ca va venir comme tu dis prends le temps qu'il te faut et essaie de moins stresser sur ta machine la bise ca va le faire grand V a toi
Le jour ou tu recommences le permis A2, il faut que tu arretes de trop réfléchir à ce que tu dois faire et ne pas faire. Tu es comme ma femme quand elle a passé son permis (elle a galeré aussi) . Il ne faut surtout pas se mettre la pression tout doit venir naturellement. 80% est dans le regard quand tu roules en moto. Courage.
Salut Ne pas céder le passage à un piéton est un signe de crispation et de stress sur une moto et c'est précisément ce qu'il faut éviter car cela constitue une sorte de cercle vicieux absolument contre productif. L’idéal serait de respirer un bon coup, de se détendre et d'y aller mollo en prenant le temps d’apprécier l'instant présent. Ne pas répondre à un salut est déjà en soi un comportement asocial de malotru, détourner la tête est pire: celui d'un vaurien gonflé aux gaz chauds qui se donne une importance que de toutes évidence, il n'aura jamais Ce genre d'individu se nourrissant l'ego en snobant les autres, l'idéal serait de prendre les devants en les ignorant totalement et les envoyant ycher; ils détestent ça. Il n' y a pas de cordon ombilical entre motards, chacun sa route, chacun son chemin. En répondant uniquement à ceux qui font le V en premier, on est plus relax, et on se prend moins la tête et on se concentre sur l'essentiel: accumuler les heures de vol en toute sérénité et petit à petit on devient plus forte, plus confiante et les automatismes prennent le dessus sur l'ennemi principal: le stress V à toi
T'es encore tendue mais ça va venir avec le temps. Ne cherche pas à imiter les autres ( remontées de files) si tu le sens pas. Tu verras dans quelques semaines tu seras plus à l'aise. Enlève toi le complexe de rouler en 125. Avec mon ybr, certains me saluent d'autres non( des fois c'est juste parce qu'ils sont attentifs à autre chose).
Salut, merci pour la reponse, effectivement elle est SDS depuis de nombreuses années, avec d'autres copines SDS elles se sont révoltées et je trouve cb125f pas mal pour commencer, comme tu le dis je vais pouvoir l'aider , je roule en tiger 800, le trois cylindres est top mais je sais que la street te plairait Bonne route et merci encore pour tes videos
La 125 c'est une bonne école pour la circulation, et en plus tu as la chance d'être dans une région où tu as de belles routes à virages. Pas besoin d'aller vite, ça permet de travailler son placement, les trajectoires, et prendre confiance pour l'inclinaison de la moto. (La route vers le Castellet est vraiment géniale...). Par contre, je pense que tu ne devrais pas faire de commentaires en roulant pour l'instant. Concentre toi sur l'environnement, ta conduite, et non sur ce que tu vas dire. Au pire rajoute les commentaires post-édition. La séquence refus de priorité du piéton, c'est 6 points sur le permis, et là les FdO ont une preuve vidéo pour effectuer une verbalisation. Donc on évite de mettre ce genre de séquence sur le net. Je viens dans le coin en août. Si tu croises une Z650 verte avec un casque Montres et Cie et une Z650 kaki avec un casque Boba Fett, tu auras droit à un V en retour de notre part. ✌
Coucou j'ai remarqué que tu as souvent par réflexe les doigts qui vont vers l'embrayage j'ai une amie qui a eu le même problème mais au moment du freinage elle c'est retrouvé en roue libre donc juste petit conseil entre motard 125 mdrr sinon j'aime bien le style de la petite Honda perso je suis sur rkf
😂🤣😂. Le coup du bouchon (est ce que c’est la bonne clé ?!?)... Pareille pour moi la 1ère fois, le bouchon qui veut pas se remettre en place 🤨. Je débute aussi en 125 depuis début mai 2019, peut être l’A2 dans 1 an 1/2 voir 2 ans. Le temps d’avoir un peu plus d’expérience. En tout cas, prends bien du plaisirs à rouler en 125 🏍 ✌️
Bonjour, Grand mère skin je vais t'appeler lol, ça fait trois siècles on dirait que tu passes ce permis pour revenir à la 125 et là tu vas retenter ou t'abandonne ?
Bonjour Ouais tu as raison ne pas rester coincé dans la circulation c'est geeeeeeeennniiiiiaaaaaal 😂 ne t'occupes pas des commentaires désobligeants, fais à ton rythme ✌et prudence
Bonjour à toi Grimalkin. C'est cool de ne pas abandonner, mais faut vraiment prendre confiance et gagner en lucidité.Le piéton si tu lui rentre dedans, ben tu peux le tuer.Pour rouler toute l'année en moto "pluie et neige compris" je pense que tu devrais arrêter de parler en roulant, pour te laisser le temps de mieux maîtriser ta bécane. Courage à toi V
![#2 [MOTARDE A BORD ] Rencontre Bus et Viewers.](http://i.ytimg.com/vi/0-Ig4JRDA_Q/mqdefault.jpg)
![#2 [MOTARDE A BORD ] Rencontre Bus et Viewers.](/img/tr.png)
![#4 [MOTARDE A BORD ] Absente ? + Nouveau projet avec vous !](http://i.ytimg.com/vi/vOpgzJqSXAY/mqdefault.jpg)
![#5 [MOTARDE A BORD ] Grosse Frayeur en 125 !](/img/n.gif)
*Déjà, merci pour tout vos commentaires. Juste pour info ! Je fais exprès de mettre mes erreurs pour ceux qui comme moi, commencent la moto seul sur route. Je sais que j'ai encore beaucoup de choses à apprendre mais je débute. Je me force beaucoup sur le regard et ça commence à venir assez rapidement !*
Sache que tu m'as tué avec ton "il s'est jeté sur moi!" xD
As tu encore ton permis provisoire pour rouler ? Ici en Belgique le permis provisoire reste limité.
Coucou, fais attention de ne pas être dangereuse sur la route. J'ai peur quand je te faire pour le moment comme pour le coup de piéton... Tu as eu le temps de le voir très longtemps à l'avance...
Le coup de la voiture que tu veux doubler sur la ligne blanche alors qu'il y a un îlot directionnel quelque mètres plus loin où tu fais un rupteur bah c'est pas très malin non plus ..
Je pense que tu veux faire comme les autres à faire de l'inter-file mais c'est pas forcément possible partout et tu l'as sûrement remarqué maintenant. Alors je pense qu'il faudrait pour ta sécurité et celle des autres, te laisser le temps d'apprendre à piloter ta belle moto comme si tu étais en voiture pour faire les choses petit à petit...
Et peut-être aussi enlever cette caméra pour aller rouler VRAIMENT toute seule et pas toi + ta caméra.
Elle va beaucoup te déconcentrer. Te faire faire des choses que tu ne ferais pas en temps normal et encore même que rien que parler en conduisant, ça va te déconcentrer. C'est comme le téléphone au volant, ça t'occupe l'esprit et t'es pas attentive. Peut-être que sans cette caméra tu aurais mieux progresser pour ce permis A2 également, je ne sais pas ..
Et également, pour le V, ne t'attardes pas trop sur ça non plus .. On dirait que tu vas pleurer limite quand ils te font pas un V et s'énerver en conduisant c'est pareille, ça fait faire des conneries. Soit fière de faire le V motard mais ne sois pas déçue de ne pas avoir de réponses. Tu en auras aussi des vents en A2 et en A, en plus toi qui est près de la plage, c'est beaucoup des motards du dimanche par exemple. C'est comme dans les villes genre Paris, Marseilles. Le V motard là bas n'existe presque plus.
Voilà, concentres-toi sur ta conduite, pas sur la caméra à lui parler etc. Habitues-toi à la circulation et toutes ces choses là et une fois que tu auras passé un assez long laps de temps, reprends les cours A2. De préférence en début ou fin de saison mais pas en pleine saison ( de un parce que c'est chiant d'apprendre par 40°, puis y a jamais de place, y a beaucoup de monde etc )
Fin voilà voilà, positive et au moins tu peux déjà profiter et rouler à moto ! Courage pour la suite et arrête de me faire peur comme ça en vidéo haha.
Ah oui et, roule seule ou avec des gens de ton niveau ou des personnes qui t'accompagnerons, pas des gens qui vont vouloir te montrer comment rouler et prendre des virages. Souvent on veut aller plus vite qu'on ne sait le faire et c'est comme ça qu'on chute bêtement haha
Désolé pour le commentaire un peu négatif pour le coup mais bon, ça vient du coeur en ayant vu tout ton apprentissage etc ^^
+:un pour ce que tu dis.
+ 1. Salut, je suis tombé par hasard sur ta chaine. C'est sympa et humble de partager tes moments de plaisir, mais aussi de galère et de doute.
J'ai passé le permis A2 y a 2 ans alors que je n'avais aucune expérience 2RM.
Chacun son rythme et ses craintes. Malgré tout, je l'ai eu en 3 mois je crois.
Mais pendant ces 2 dernières années avec ma petite kawa ER5, j'ai vraiment roulé comme un papy.
J'étais à fond pour me mettre en confiance et maximum prévention. Aussi, je roulais avec un gilet jaune pour me faire mieux voir. Ensuite, j'ai opté pour une veste très voyante avec bandes fluo.
Comme toute communauté, une majorité possède ses codes et ses critères/styles.
Mais il faut réussir à s assumer. Ce qui est top, c'est "que les vrais motards" sont solidaires, se respectent et ne poussent pas à la faute.
Ce qui est compliqué et parfois dangereux, c'est que certains par inconscience et/ou responsabilité veulent tellement partager leur sentiment de liberté et/ou leur poussée d adrénaline influencent dans un comportement moins sécuritaire car avec prise de risque non maîtrisé.
Il y a une différence entre être sûr de soi et être réellement conscient de ses capacités (mentales mais aussi physique).
C'est intelligent pour l'instant d'avoir laisser la belle MT pour cette CB125. Constructif pour mieux maîtriser et acquérir les bases et revenir de plus belle.
Perso, je m'entraînais beaucoup sur parking pour exercice de maniabilité, freinage d urgence et evitement. Tu peux demander à des proches de te filmer de l'extérieur. Ça peut t être pédagogique.
Ensuite, ça reste mon avis.
Mais je trouve ça aberrant le choix esthétique de certains motards pour leur bécane qui prime sur la praticité et l aisance. C'est se mettre en difficulté pour rien. Être sur la pointe des pieds ou avoir trop de chevaux entre les jambes n'est pas très malin à mon sens.
Sans maîtrise, la puissance n'est rien.
D'ailleurs, je trouve ta CB bien + belle que ma vieille ER5.
Ok, sur ligne droite, ça peut être compliqué pour toi. Mais vu mon niveau actuel à travailler lentement mais sûrement, je suis une vraie bille pour les virages. C'est là que tu vois les vrais pilotes. Une conduite belle, propre, tout en aisance.
Continue à te faire plaisir à ton rythme. Sois prudente. La route se partage. La confiance et l'expérience accroîtra naturellement.
Enfin, ce que je te conseille si tu peux, suis des journées de sensibilisation routières, des stages de pilotage à 2RM. C'est top pour progresser.
Bon courage. V.
RIDE SAFE.
Setha Saiyenbreakers merci pour avoir ajouté une petite touche de positivité, parce qu’en me relisant, je me trouve assez hard et pas du tout sympa alors que c’était pas mon but de base haha!
Merci à toi pour le partage !
✌🏻 à toi 😁
Saey tu as raison en tout point et ton commentaire est très constructif! Beaucoup de ses comportements sont carrément dangereux: tu peux pas avoir la flèmme de freiner quand un piétons est engagé sur un passage c'est ouf!
Je crois qu'on est sur le même secteur et j'avoue que j'aurais tendance à me méfier si jamais je te croise sur la route Grimalkin. Rouler seule c'est bien, mais avec tout les cours que tu as pris pour le A2, je suis surprise de tes erreurs, de ta façon de dessiner tes trajectoires dans les virages... Le plus important quand tu débutes, c'est d'y aller par étape! L'inter-file, si tu as la trouille, c'est peut être pas une bonne idée, surtout si tu veux pas piler! Parce que des mecs qui déboitent sans regarder leur rétro, j'en vois tout les jours! Honnêtement, ne te mets pas en danger, ça vaut vraiment pas le coup. Et c'est une motarde en YZF R 125 qui te le dit! Un vrai comportement motard, c'est un motard safe! Et perso, j'ai toujours été salué par des A2, donc le problème ne vient sans doute pas de ta "petite" moto. Courage, tout s'apprend!
Tout ce que Saey LeBelge dit, Grim le sais, ne vous donnez pas cette peine... Avec ce qu'elle a vécu la conscience du risque lui est acquise, croyez le bien. Prière de ne pas prendre son inexpérience pour de l'inconscience bien que, je ne reconnais, les deux sont assez difficiles à distinguer lorsque l'on ne connait bien pas le passif de quelqu'un...
C'est super de te revoir à nouveau, 125 ou 1000 une moto est une moto.
Hello
Une moto groose cylindrée n'a rien à voir avec une 125
Dsl
C'est pas une question de rapidité mais une question de plaisir, bon courage !
Je suis sur le point de débuter mes premiers cours d'A2, et j'étais tombé par hasard sur tes vidéos de cours, assez amusantes et instructives. Chacun son rythme, mais attention à ne pas brûler les étapes, même en 125.
Comme le soulignent certains, il serait bon de laisser la caméra de côté et de te focaliser à 100% sur ta conduite, du moins, tant que tu n'auras pas acquis les automatismes nécessaires. Entraîne-toi seul à faire des freinages d'urgence et des évitements avec ta moto, tu seras plus sereine sur la route, notamment en situation périlleuse.
Je pense que le but premier de la moto c'est de se faire plaisir soi-même et pas vouloir faire des vues sur YT.
Bonne continuation.
Tu me fais trop sourire avec ton c'est génial... j'espère que tu reviendras sur ton permis ou qu'en tout cas, que tu prennes du plaisir avec le 2 roues, avec ta 125. C'est ça le principal :-) Te souhaite plein de bonnes choses.
Très heureux de te retrouver ! Laisse dire ceux qui te critiquent, il y en a toujours des meilleurs que les autres qui donnent des conseils, qui se prennent pour des pilotes et qui, au final sont les premier à se casser la gueule ! Prends tout le temps que tu jugeras nécessaire. Pour le "V", hélas il se perd de façon générale. Ne t'inquiète pas, en ce qui me concerne ce sera toujours un plaisir de saluer la petite 125 rouge... et les autres aussi
Grand V à toi, ride safe.
C'est une excellente idée de rouler en 125 au début. Ça t'apprend énormément de chose avant de passer le permis.
Ça fait 3 mois que je roule en 125. J'ai commencé à regarder tes vidéos à ce moment là. Je me suis inscrit au permis A2 il y a 3 semaines et ça fait déjà une semaine que j'ai eu le plateau. J'attends maintenant ma date de circulation. Ma 125 m'a vraiment beaucoup aidé pour l'apprentissage .
Courage à toi et tu as raison d'aller à ton rythme, ne te précipite pas . Bisou à toi et merci pour tes vidéos
TA FAIT UN TRES BON CHOIX de rouler en 125 je te rassure que je suis aussi passé par la et tu verras que avec le temps tu va avoir plus confiance en toi ! courage prend le temps qu'il faut tu vas y arriver
Bonjour content de te retrouver sur TH-cam la 125 c'est très bien cela te permet de rouler comme n importe quel motard donc tu fais partie je te fais pleins de ✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌✌🏍😘
à 4:20 tu aurais du laisser doubler le véhicule et ne pas doubler au moment ou lui double aussi, je pense que le fait de parler en meme temp te déconcentre pas mal donc vigilance..!!
elle roule un peu n'importe comment
@@TheBboyStyle on voit quelle n'est pas du tout rassurer et il faudra sans doute quelques année de 125 pour ensuite avoir le A2...
Bonjour. Je n'en suis qu'au stade embryonnaire (ETM à passer) et vraiment j'adore regarder vos vidéos car je me doute que je commettrai beaucoup d'erreurs et cela me permet d'imaginer ce qui m'attend. Merci et bon courage pour le A2
Étant septième fils de septième fils je ne peux que croire à toutes les difficultés que tu endures alors de la chaîne moto argentée je viens donner de la force pour passer ces épreuves
Bonne continuation
+1 abonnement
Bravo! Heureux que tu t'amuses enfin! Ne t'en fait pas pour rien, des vents, on en prend tous, même en 1200cc, il y a des choses plus critiques qui demandent ton entière attention! Pour les bévues, c'est malheureusement normal au début et parfois, cela fait franchement peur ("J'ai fait cela!")! Il faut remercier sa chance et apprendre de chacune! Il y a plein de gens qui t'ont laissé des commentaires avec de très bon conseils, comme Saey LeBelge. Soit prudente, ne cherche pas a te pousser et surtout garde une longue distance entre toi et le véhicule devant. Les premiers mois sont les plus critiques (dangereux), il faut donc redoubler de prudence (et discipline). Si tu ne connais pas déjà, je te recommande la série TH-cam "Métabike" de "Capitaine Pampa".
Je ne vais pas en rajouter une couche mais ce que tu as fait avec le piéton c'c'est très grave et pas anodin pour ta sécurité et celle des autres tu as largement le temps d'anticiper sur la vidéo tu le vois arriver de loin c'est les fondamentaux. Je n'ai qu'une chose à te dire c'est le regard qui est primordial sinon tu seras comme ceux que tu critiques tu ne seras pas conduire
Une belle leçon d'humilité de rider en 125cc !
Pour ma part, j'ai passé le permis A en accéléré en 2006 à la fin de validité de mon code, j'avais déjà la date des examens avant de commencer les 2 semaines de formation. Le bon stress quoi. Autorisation de rouler jusqu'à 98 cv à l'époque mais faute de moyens j'ai du attendre 2016 pour finalement m'acheter très vieille cb500. 10 ans après mes seules 20h de conduite moto j'ai du dresser un bilan en montant sur la mienne : enchaîner les rapports et les virages c'est trop facile, jouissif et dangereux et ça ne s'oublie pas, mais manœuvrer sa moto en poussette, à l'arrêt ou à faible allure, c’était pas les mêmes automatismes. Les bonnes flaques d'essence à la station, les virages qui se resserrent avec des gravillons, des pneus usés sur des chaussées glissantes, des pièges dans des ronds points et surtout, surtout, des autres usagers de la route... ; tout ça nous arrive dans la gueule et on a qu'un seul truc pour faire face à tout ça : La vigilance.
Alors le seul réel conseil que je puisse donner c'est de rouler prudemment, c'est comme ça qu'on apprend. Ride Safe. V
Exactement prend ton temps pour ton A2. Tu as déjà bonne petite maîtrise ✌️
Ça fait tellement plaisir, la vidéo qui donne vraiment le smile 😄 Continues, pas la peine de te presser pour le A2, dans l'idée t'es indépendante 🌝.
Ne pas confondre vitesse et précipitation, c'est la différence entre Paf le chien et le bonheur. Toujours faire les choses quant on le sent et jamais en force, la confiance en soi est primordiale si tu veux progresser, donc prends ton temps 😉😉👍👍👍🤙🤙🤙🤙🤙✌️✌️✌️
Hello,
Alors effectivement la case 125 est très formatrice, en revanche sans te presser regarde les changements annoncés pour le permis A2 en janvier 2020 (ETM, modification du plateau...)!
Perso ça me motiverait à le passer en 2019 😮
Eh cherche pas les BMW GS disent jamais bonjour même à Grenoble et Genève t'inquiètes pas xD
les BM c'est comme les papy en audi ?
@@qdm1728 Non c'est comme les gens qui achètent des Audi en général
A Grenoble les BMW disent bonjour par accident on dirait :p
🐾
Ah des Grenoblois, vous inquiétez pas, je passe le A2 bientôt, vous aurez un V en plus sur la route là-bas :P
Salut je suis également en 125cc avc une vieille virago et c'est dingue comment on est méprisé mdr par rapport au grosse cylindrée
Mais le plaisir et la liberté de la moto reste la même ! Sois prudente et bonne route à toi 😉
Salut ! Quel bonheur de te suivre dans tes vidéos !
Je viens de découvrir ta chaîne il y a quelques jours et wouaaaaw je me sens beaucoup mieux ! J’avais tellement l’impression d’être un gros boulet et d’être la seule dans ce cas-là !!!
Je suis quasiment dans le même cas que toi : j’ai commencé mes heures il y a 2 ans j’ai fait environ 50h et passé 3 fois ce foutu plateau ou à chaque fois je me suis pris un C pour des erreurs très très très bêtes que je ne fais jamais au plateau mais devant l’inspecteur si si 🤦🏼♀️ mon code s’est périmé depuis et j’ai décidé de faire une pause car j’étais complètement démotivée !!!
J’ai eu mon attestation 125 et j’ai arrêté pendant 1 an. Ça fait maintenant 1 mois ou 2 que je conduis à nouveau plusieurs fois par semaine sur un YBR125 et j’ai repris de l’assurance et de la niaque !!! Je l’aurais ce foutu plateau un jour !!!!!!!!
Courage a toi ça en vaut la peine, on y arrivera ✌🏻
Je viens de découvrir ta chaîne, j'ai pas encore vu tes autres vidéos ce qui ne devrait tarder ^^ juste pour te dire que tu as raison pour le permis A2, vas y a ton rythme et si t'es prête ou non tu le sauras et si vraiment tu le sens bien y a le permis accéléré en 1 semaine de stage et la semaine d'après tu passe le plateau et la circu. Je l'ai fait comme ça, certes c'est fatiguant mais au bout du compte ta tellement donné avec le mono qui t'a suivi pendant 1 semaine que ça te donne confiance en toi. Après comme tu dis ça prendra le temps qu'il faudra. Continue et ne lâche pas ! Gros V ✌️ :)
Coucou j’ai le même moto que toi en blanche de 2015 . Et personne ne me fait le v motard Sauf quand je suis avec ma mère qui a la même l effet de groupe je pense :) moi j’aimerais passé lA2 c’est Pour ça que j’ai commencé à suivre tes vidéos mais je ne vais pas arrêter sous prétexte que tu es en pause les balades en 125 c’est cool aussi merci d’avoir repris les vidéos
cc, et bien moi je vous félicite vous avez était très volontaire je trouve, alors soyez fière de vous 😎je vais passer la formation 125,et je suis hyper stressée,pas confiance en moi,mais je vais éssayer de donner le meilleur ,c'est surtout la circulation qui me stress ,car 2 heures de plateau c'est pas énorme 🤔😥
Tu vas voir si tu roules régulièrement avec, au bout de quelques jours/semaines tu vas commencer à te sentir super à l'aise et tenter plein de nouveau trucs : Et ben méfie toi de ce moment, faut rester coule :p
salut a toi , tu as raison . Prend ton temps pour ton A2 , vos mieux cela que de ne pas te sentir a l'aise ou avoir peur . Dans la vie il y a un moment chaque choses , bonne route et prudence
Le Retour de Grimalkinnnnnnn
*Yep ! Enfin, depuis le temps !*
*Ha merde? T'as eu quoi ?*
@@Grimalkin oh pardon je t'ai ratée !! je suis tombé au demi-tour du lent, en fait je faisais trop d'heures, on était à la fin de la seconde séance de 4h en deux jours, trop long car je crispais sur l'embrayage. Mes doigts ont eu des fourmis, puis se sont totalement ramollis, ma main gauche s'est ouverte toute seule en remettant le filet de gaz, et zouuuu wheeling et direct dans le fossé. haha. J'ai donc arrêté trois mois, et changé de moto école car la parisienne était trop usine pour moi (un mono pour 12 personnes ... moyen même si ce sont de bons monos). Dans ma petite ville du sud, la monotrice est géniale, prend 2-3 élèves max, j'ai repris 9h, et on est allés passer les examens à Toulouse, à 1h30 de là, où j'ai donc dû emmener la moto hahaha, en faisant ma première autoroute ! On a eu la totale, accident de circulation, déviation vers des routes chelou ... mais très plaisant du coup, et malgré la douleur du poignet bien présente même avec l'atelle l'atelle c'est passé (au second essai de l'évitement la pression haha. la circu a été un peu plus simple après 17 ans de permis voiture).
VOila ! Je te renouvelle le remerciement que je t'ai fait sur messenger, sans tes vidéos j'aurais certainement récupéré moins vite du petit accident. Je viens d'avoir le permis et tu n'y es pas pour rien petite licorne.
Si je te croise j'aurai des panneaux partout avec des V :D
je pense aussi que la 125 est une très bonne école, surtout avec ton besoin de reprise de confiance. il est super intéressant que tu aprennes bien la moto, quand tu vas revenir sur les MT ou les CB tu n'auras plus peur de la machine. Car la technique tu l'as largement je pense, c'est la peur qui te freine. Vive ta CB125, elle va te donner des ailes !
Vayyyyyyyyyyy
Salut GRIMALKIN
Content pour toi que tu puisses chevaucher ton destrier et continuer ton apprentissage sur route.
J ai toujours apprécié chez toi ton éternelle motivation malgré les obstacles qui se sont présentés devant toi,ta sincérité, ton naturel et ta joie de vivre.
En parlant d'obstacles, la terrible mise en danger du piéton que tu a failli découper en deux s'il n'avait pas fais un salto arrière malgré son age avancé fais beaucoup parler.
Tu es victime de ta philosophie sans filtre, c'est surement aussi un moyen pour toi d'avancer et si rare de nos jours.
Cet épisode avec le piéton est pour moi anecdotique, ce sont tes débuts, un peu de stress un petit manque de concentration et d'anticipation, un mea culpa immédiat et finalement le piéton à quand meme le temps de lever les bras au ciel.C'est dire s'il se sentait en danger, ou alors il voulait sauver sa baguette de pain promise à sa promise (ultime preuve d'amour).
Je pense que certains ont la mémoire courte et, en plus de 10 ans de motos je n'ai jamais connu quelqu'un qui n'a pas sa (voir plus si affinité) petite histoire à raconter sur sa relation avec un bipède.
Il y a un proverbe qui dit "l'expérience c'est de se dire: mon dieu que j'ai été..... bete!" à méditer quand on écoute ton live....
Pour le reste, ce ne sont que des prises de décision qui seront plus efficaces avec le temps.Bien sur qu'il te reste du chemin à parcourir et qu'il faut rester prudente mais je pense qu tu en es consciente et on est tous passés par là.
Garde confiance, garde la tete froide, consolides tes acquis, n'oublie pas les fondamentaux et tu continueras à progresser.
Tout est affaire de volonté et de temps, l'expérience est une échelle au sommet de laquelle on n'arrive qu'en passant par tous les échelons.
V à toi grimalkin
En espérant te croiser sur la route
tu est comme même très courageuse j,'ai commencer a passer le permis A2 j ai passer 2 fois l'exam j'etait a plus de 40h de leçon plus de 1500 euros et au bout de deux fois sa ma tellemnt decourager entre l'inspectrice m'avais dans le viseur mon moniteur etait pareil m'avait conpletement decourager j'en pleurer a chaque fois j 'ai arreter le A2 mais j 'ai comme meme passer le permis 125 on me dit toujours en le 125 c'est rien sa mais moi je dit nan rouler une moto c'est pas rien et je suis fier et heureuse de me dire que j'ai le permis moto 125
des bisous a toi ma belle j,adore tes vidéos
Beaucoup de pilotes automobiles ont commencés par le Kart avant de grimper dans une Formule !!! Prends le temps qu'il faudra, il faut que tu sois bien dans ta tête pour reprendre, et le 125 est une très bonne école.
C'est ce que j'ai pu constater en effet. :)
Ah la joie des premières remonter de file... Sinon tu as raison pour le permis A2, va à ton rythme c'est le meilleur moyen d'apprendre. Pour ma part je salue toute les motos même les 125. Les BMiste c'est un monde à part ! Continue comme tu es !
Hello Grim !
Au sujet de l'interfile et dépasser un peu n'importe comment quand tu le peux fais le vraiment à taton au début, c'est normal de pas avoir la confiance. Suis les lignes de moto/scooter quand tu le peux etc et surtout ne roule pas trop vite par rapport au traffic (c'est toujours une question de relativité) mais avec une 125 t'as cet avantage de pouvoir te faufiler un peu partout ça c'est cool.
Continue comme ça !
Coucou j'ai suivi tes vidéos et tu me rappelles mon cas 40 h de permis. Je ne suis pas psy mais je pense que tu es comme moi trop de stress et du genre à vouloir tout analyser tout décomposer genre là je dois regarder loin, tenir le point de patinage et la position des mains(mdr moi aussi j'avais tendance à accélérer qd je voulais fermer car j'étais hyper crispée sur le guidon) mais tout arrive j'ai eu mon plateau ancienne version du premier coup et la conduite à la troisième fois ( 1er essai j'ai commis aucune faute mais pas assez d'assurance pour l'inspecteur, 2 ème essai pb de placement dans les ronds points, et pour finir 3 ème essai j'y suis allée en free style et nickel il y avait de l'anticipation du rythme et de la prise de décision. Depuis j'ai roulé en Suzuki 600 gsr et en kawasaki z 750 ...tout ça pour dire il faut se faire plaisir et ne pas essayer de tout analyser être trop dans le contrôle...on est des vraies névrosées c'est ça le vrai pb en fait 😂 mais tiens bon si j'y suis arrivée tu y arriveras aussi..un peu de yoga se décontracter et ça va le faire
Ravi de te revoir après tes aventures en auto école ! Juste un truc je n'ai pas le permis moto mais je roule en 125 depuis des années et on gagne une certaine aisance certes, cependant on prend aussi de mauvaises habitudes telles que doubler par les trottoirs, prendre des demis rond points à l'envers ou par le milieu etc ... Et c'est très mal fais attention à ne pas te laisser aller .......... Bonne route ..... Quand je salue un motard qui ne me répond pas je replie l'index ....
Coucou je voudrais savoir comment et avec quoi tu enregistre ta voix car tu as un bon son
Hey ! Tout d'abord, ca fait du bien de suivre une chaîne moto féminine ^^ C'est rafraîchissant. Continue comme ça et t'occupe pas des donneurs de leçons ^^ Occupe toi juste des bons conseils et des remarques constructives ^^ J'espère que tu continueras ta chaîne. I Belive i can fly ... Amicalement, STrok.
Moi je te suis depuis le debut... j ai passé mon permis A2 au meme moment que toi et grace a tes videos cette peur de la moto est partie...grace a toi j ai obtenu mon permis..j etais decu que tu es pas eu ce permis car tu avais toutes les qualités pour l avoir.. mais parfois vaut mieu prendre son temps et se faire la main pour revenir plus fort... elle est trop bien ta ptite honda...depuis j ai ouvert ma chaine youtube(bugs bike)passe faire un tour a l occasion et abonne toi sa me touchera... 😉...c est cool que tu continues la moto ...je te fais un grand ✌️ et je continu a te suivre... a plus... lache rien...
Coucou , alors je te le répete excellent choix pour apprendre , pas un foudre de guerre mais sans vice ... En revanche un pot qui sonne un peu serait pas idiot ( rapport a mon histoire ). Alors en revanche question trajectoire si je peux me permettre une suggestion , il faut que tu apprenne a rentré plus tardivement dans les courbes , en gros tu tourne trop tot et de ce fait ta trajectoire s'elargie en sortie ce qui n'est pas vraiment très securisant ( tu finis ta courbe soit trop proche de l'herbe , soit trop proche de la ligne médiane ) . Profite bien de ta 125 pour apprendre ce genre de chose , soigné ses traj pour être plus efficace et plus safe . Pour le moment c'est l'apprentissage donc normal qu'il y ai des erreurs mais la cb est une moto qui pardonne plutot bien .
*Je vais m'acheter ligne et pot demain !* 😊
@@Grimalkin j'aimais bien la gueule du termignoni , discret mais jolie bruit et un peu vintage dans l'esprit
Chacun a son rythme, après pour s'habituer à la moto, aux trajectoires etc je te conseille les gorges d'ollioules, le castellet et finir par l'espigoulier si ça te tente, quand j'ai eu mon permis A1 c'est la première chose que j'ai fait et c'est la meilleure école pour connaitre sa moto, bien se positionner en trajectoire etc. Voilà :) certains diront que j'ai faux mais c'est mon expérience 😉
J'espere que tu t'es bien amélioré en 3 ans, car j'aurais eu la même réaction que le piéton au début ! 🤣🤣
IL était déjà bien engagé, tu as eu le temps de le voir bien en avance. Ca montre que tu ne regarde pas autour de toi, c'est dangereux pour toi et pour les autres.
Slt grimalkin continue comme ça te super. Moi je vien de terminer mon permis 125 cc et laisse tomber pour les commentaires à la con. Prend le temps qu'il feu, tu t'en fous c'est pour toi pas pour les autres. Gros V et ride safe
😂😂😂 tu le laisse passer je te remercie... génial trop forte
bah j'ai commencé par une formation 125 et je suis resté 6 mois en 125 là ou j'ai vraiment eu confiance, c'est là que tu te rend compte que ton plateau tu l'applique sur une 125 et c'est plus facile. En même temps, je passais le permis moto. La 125 sa sert juste à avoir de l'assurance quand tu conduit habituellement infertiles (Panique la première fois) etc. La 125 sa se conduit vraiment pas pareil à cause du poids et de l'adhérence (les roues sont plus fines) , aujourd'hui j'ai moins confiance en 125 qu'en moto, surtout dans les virages ou t'as l'impression que l'arrière va glisser (je me suis fait des frayeurs) ! N'hésite pas à dominer la machine et la pousser un peu pour te débloquer
bisous et V ma petite marjo , ca me fais plaisir d ete voir rouler comme ca et prendre du plaisir surtout , sur ta moto , rassures toi c est pas prace que t es en 125cc que les motards te saluent pas, de nos jours helas l esprit motard se per de plus en plus surtout vers chez toi en PACA , tu l as bien vu par toi meme le jour ou t as fais la video u tu faisais su stop --- a l occasion tu devras un de ces 4 aller voir fabike, ridemydream et alexia beta ( la cherie a RMD ) comme ca vu que vous n ete pas tres loin les uns des autres ca pourra etre sympa de rouler ensebles et meme , RDM pourra taider, pour mieux conduire ta moto , comme il la fait pour sa cherie , ceci emem si tu conduis deja bien --- sans compter que rouler comme ca en petit comite, c est plus sympa que de rouler tout(e) seul'e)
Bonjour j'ai commencé en 125 pour le boulot puis j'ai passé le a2.... 39ans plus tard
Comme tu dis chacun son rythme 😂 mais ne fait pas comme moi profites en avant
V
grand ✌️ à toi.. Va doucement et prend ton temp.. T'inquiète pas tu vas la voir 😉
Hahahaha j’y pense mais le moment de la pompe c’est LE truc plaisant en 125 !
« Six balles ? » YES ca consomme tellement riennnn les autres doivent être dégoûtés haha 👍
Bises !
La valeur d’un motard, d’une motard n’est pas proportionnel à la cylindrée de son moteur
Ton humilité force le respect ✊🏼 et te garantira une vie longue et heureuse 😄…
Pour ceux qui oublie le V n’en fait pas une affaire personnelle les vrais se reconnaissent ✌🏽
J'ai mis aussi un an pour avoir le permis c'est pas une question de rapidité comme tu la dit.
J'ai eu mon plateau du premier coup 5A, et ma circulation je l'ai raté 3 fois eh bah voilà ça à pris 1 ans mais le plus important c'est de l'avoir.
Enfin bref voilà écoute pas les rageux xD V à toi l'amie :)
J'adore être en vacances dans ta ville je préfère ne pas la citer au cas ou hehe mais je crois avoir vu ta petite 125 durant les semaines ou j'y étais 😌
Bonjour, il y a 2 choses importante en moto,la premiere c est d avoir confiance en sois donc profites de ta 125 pour aquerire cette confiance la 125 est idéale (prise de virages, freinage, bouger la moto a la main,interfile , conduite sous la pluie , dépassement etc....La seconde est l anticipation , c est ce qui t evitera l accident et peut etre la mort,exemple c est pas parce que le feu est verte que tu dois passer sans ralentir, des gents qui grille des feux c est souvent et surtout en ville. surveille les gens qui telephone en conduisent ce genre de personne ont tendance a mettre leurs clignotant a gauche et finissent au dernier moment par tourner a droite etc ....Metrises c est 2 points et apres tu pourra passer au a2.Pends soins de toi car personne ne le ferra a ta place .V a toi
Très sympa cette vidéo, ça fait plaisir de voir Bormes et les alentours en vidéo haha
Bonne continuation et au plaisir de se croiser sur nos routes du sud !
✌🏻✌🏻
Enfin de retour la miss .👍
Faut te détendre sur la moto
Ton poignet droit et trop cassé tu va-vite fatiguer comme ça...
Bonne route à twa ✌
En plus sont moniteur lui à déjà dit pour sont poignée..
Très honnêtement je ne pense pas que d'être passer à 125 soit la bonne solution car les petits réflexes d'erreurs vont percister
Courage pour la reprise de la moto et fait pa attention au motard qui font pa de v sont juste débile moi je roule en ninja 400 depuis 5 mois un pure bonheur la moto v a toi
Cool .
Bonjour Grimalkin c'est bien prend confiance en toi prend tes repère apprend à lire la route et comprendre la moto et tu verra ca ira de mieux en mieux .
On a tous fait des bêtises et le principal c'est qu il n ya pas de casse enfin presque .
Bon courage profite des beaux jours V a toi .
Tu as raison d'y aller mollo le permis moto est une affaire de passion pas de nécessite, il faut se le sentir, teste toi en 125, perso dans ma region sur ma 125 modifié quasiment tous les motards me saluent
On s'en fou du temps que tu prends l'essentiel c'est quand tu reprend tu es à l'aise et sereine ! En tout cas courage a toi. Et moi aussi j'attends que mentalement je sois pret a passer mon code pour le A2. En attendant fakt attention a toi
Ride safe ✌🏾
A fond avec toi prends le temps qu'il te faut pour reprendre le a2 t'as l air de bien te marrer avec la petite cbf v a toi
Bonjour, le retour des vidéos !👍
Question c’est ta première sortie avec cette moto ?
Comme déjà dit dans un des commentaires, je pense aussi qu’il serait plus prudent de te concentrer d’abord sur ta 125 pour bien t’y habituer et prendre des automatismes par rapport au trafic. Et seulement ensuite ajouter la caméra. C’est bien d’avoir mis des défauts en vidéo comme ça on peut te donner des conseils. Mais déjà en tant que motard aguerri on ne passe pas du jour au lendemain à une nouvelle moto, donc pour une débutante c’est une autre paire de manche. Et je parle en connaissance de cause pour être passé d’une 650 de 180 kg à une 1200 de 280kg. Bon courage.
Pour les "vents", je trouve que les motards JJA (juin-juillet-aout) repondent beaucoup moins... tu verras en septembre/octobre, ça ira mieux :-)
Peut-être plus de monde sur les routes, plus de danger du coup plus de concentration sur la route ? Moi je fais tjrs un V sauf si je ne peux pas ou n’ai pas vu ça arrive
Content de te revoir sur 2 roues. Pour le permis évidemment c'est dommage mais si tu te sens pas prête ça ne sert à rien de s'entêter, faut attendre le bon moment. Pour le V aux 125, perso je doute que les autres motards fassent la différence quand ils te croisent... perso il n'y a qu'aux scooter que je réponds enfin je ne leur fais pas signe en 1er aux autres motos si bien sur mais j ai pas le temps d analyser le modèle
j'ai réessayé le plateau après quelque mois de permis A2 et j étais beaucoup plus à l aise alors j espère que la 125 aura le même impact et fera réduire ton stress ;)
c'est vrai que souvent les BMiste ne salut pas ainsi que les bikers (HD) , sinon en tout cas t'en que tu prennes du plaisir au guidon de ta bécane c'est le principal ✌️
As tu pensé à acheter une 125 Duke? Ou t'étais fixé sur la Honda. Merci :) ps: j'aime bien tes vidéos meme si je pourrais pas dire pourquoi. C'est juste sympa à regarder :)
Salut grima ! Très sympa ta vidéo. Question. Sa viens d'où la musique de fin qui siffle ?
J'suis en permis probatoire 🤣 . T'as des freins aussi. 🤘 on a tous nos moments d'egarements
Si tout vas bien je passe mon a2 dans 2 mois, et suivant si tu es du sud ou pas peut être qu'on se croisera et tqt je te ferais signe x).
Je te suivais quand tu étais en apprentissage et la je viens de voire cette vidéo, je trouve ça sympa que tu sois enfin sur route ^^.
plus au sud qu'elle, c'est la mer...
Contente de te retrouver, la cylindrée on s'en fout l'essentiel c'est l'esprit ✌🏻. Pour les motards saluent pas c'est normal ça doit être des gars ou des meufs qui sortent leur moto 3 mois dans l'année et basta. En tout cas la CB en rouge elle est super sympa.
L'importance, c'est que tu fasses plaisir au guidon. 😉👍 Fait juste attention à toi en inter-file et surtout au autres. 🤣😜 Félicitations, le rouge comme ça c'est trop beau. Mon casque est pareils. 😁 RIDE & SAFE. ✌️
Bonne video comme toujours
Bonjour et merci pour tes videos sur le permis car ma femme souhaite passer le permis a 53ans sans jamais être monté sur une moto, donc je voudrais qu'elle commence par une 125, mais je trouve le stage de 7h un peu court, avec les videos que tu as faite je vais lui montrer les difficultés qu'elle va rencontrer
Merci encore mais pense que le A2 change l'an prochain(nouveau code spécial moto), tu avoir tous à repasser si tu ne l'as pas avant juillet 2020 il me semble
Bonne route
Patrick
Salut ! Oui après le permis c'est vraiment personnel. Commencer par une 125 va lui apprendre à connaitre les bases...7 heures c'est très court en effet mais on apprend surtout sur la route et je suis sûre que tu lui donneras un coup de main sur la route.
Après ce qui est bien avec le permis A1 c'est qu'elle va voir si la moto lui plait vraiment à moindre coup... Assurance, moto... Elle ne va pas perdre beaucoup si au final...Elle préfère être SDS ! Après je vais repasser mon permis. Je crois que la dernière date c'est Mars 2020. J'ai le temps de me préparer. :)
Bravo continue et surtout prend le temp , moi c'est pareil je suis en 125 pour exercer et après quand je serais prête je ferais le gros cube .✌ Et moi aussi les motards ne me font pas signe très peu le font c'est pas grave il faut aller de l'avant . V a toi continue tes vidéos salut 😘✌
Très bonne vidéo franchement sa fait plaisir de te voir rouler ! Et pour le ✌🏻 même en étant en 50cc quasi tout les motards me le font 🤣
Profite bien avec la 125 tu vas faire que progresser. Et t’inquiètes c’est normal y a des boloss qui ne saluent pas les motos 125. J’ai connu ça. J’ai eu mon A2 (il me manque a acheter la meule qui vas avec) mais ça m’a beaucoup aidé. Donc n’abandonne pas retente quand tu seras prête et sans pression. Et le jour où tu les seras ne le dis à personne. Passe le le A2 et quand tu l’auras tu pourras dire j’ai le A2 et c’est pas fini...😝😝😝ride safe✌🏽
CC la future grande motarde, t inquietes, comme tu dis cours pas apres ton A2, il viendra a toi ! et tu le sauras , quand tu seras prete, si je peux t aider quelque part, n hesites pas nous sommes voisin
Elle est tres bien ta 125 , et en plus ta video et tes commentaires son top. Et pour la grosse cylindrée faut prendre le temps. Bisous euh V a toi :)
j'ai pas compris pourquoi t'as pas laissé passer le piéton au début ? ça change quoi le permis probatoire enfait
Tu as tout à fait raison pour ton passage du permis A2 l essentiel c est de faire les choses en temps et en heure a l heure actuelle tu ne te sens pas prête mais tu " travailles " sur toi en roulant et en apprenant avec ta 125 mais même en 125 tu es motarde et stt tu l est dans l ame ca se voit
Coucou, sympa t'as petite vidéo. Sa me fait repenser à mes ballades avec ma CB125F et t'en fait pas pour les vents moi que je suis en CB125F ou en ER-6F. J'ai toujours des vents avec les motards, même avec l'ER-6F donc y en as qui doivent pas savoir ceux que sa veut dire surement. Et pour le permis tu le repassera quand tu sera prête j'ai fait une pause de 7 mois avant de le repasser. Pour le moment profite de rouler avec ta 125 et tu verra que tu reprendra confiance avec ta machine.
Ride Safe et attention sur la route ✌✌
Salut, c'est pas grave de te prendre des vents, tu dois pas t'en faire pour ça!, c'est juste que tu es un peu plus sociable et humaine. reste toi-même, c'est le principal :)
Mais attend ! C'est ou j'allais en vacance ca !! J'reconnais l'hotel de ville et les mini rond point nuls ! 😂
Bon courage pour ton A2 j'pense qu'on peut tous comprendres ce que tu ressent
(qui de nous 2 l'aurat en premier ? Je lance les paris ! )
et un gros V a toi amie motarde !
Salut ! Le pieton au début très moyen tu n'es peut etre pas encore prete a plus puissant il faut faire plus attention a toi et aux autres 😉 moi je viens d'avoir le A2 et maintenant je cherche ma CB500 ✌️ allez et sois prudente hein 😉
pour aller en vacances exactement ou tu es depuis plus de 20 ans je peux te dire que dans la region le V ils connaissent pas, j'adore tes videos bonne route à toi =)
coucou Mdame 😊 j'ai 29a et je me suis intéressé depuis peu a la moto, avant de me lancer dans un permis A2, je me fait en ce moment la formation 125, pour me faire une petite experience et apprendre les bases (par la formation, et une experience apres).
je fais ma formation sur une CB125F 😌, c'est pas degueu comme tite becane.
bon courage pour la suite.
V a toi motarde 😎😎
du peux que j'ai pu voir a travers ta vidéo tu est encore trop crispée sur ton guidon et tu ne projette pas assez ton regard mon conseil est de bien tenir le guidon avec tes mains mais de relacher tes bras pour ne pas tourner le guidon mais laisser la moto se mettre dans l'angle ensuite je penses que tu te focalise trop sur ton compteur et ton guidon fais en abstracton et regarde la ou tu veux aller et pas ta roue avant regarde le plus loin possible la route sur ce bon courage pour ton apprentissage ca va venir comme tu dis prends le temps qu'il te faut et essaie de moins stresser sur ta machine la bise ca va le faire grand V a toi
Le jour ou tu recommences le permis A2, il faut que tu arretes de trop réfléchir à ce que tu dois faire et ne pas faire. Tu es comme ma femme quand elle a passé son permis (elle a galeré aussi) . Il ne faut surtout pas se mettre la pression tout doit venir naturellement. 80% est dans le regard quand tu roules en moto.
Courage.
Salut
Ne pas céder le passage à un piéton est un signe de crispation et de stress sur une moto et c'est précisément ce qu'il faut éviter car cela constitue une sorte de cercle vicieux absolument contre productif.
L’idéal serait de respirer un bon coup, de se détendre et d'y aller mollo en prenant le temps d’apprécier l'instant présent.
Ne pas répondre à un salut est déjà en soi un comportement asocial de malotru, détourner la tête est pire: celui d'un vaurien gonflé aux gaz chauds qui se donne une importance que de toutes évidence, il n'aura jamais
Ce genre d'individu se nourrissant l'ego en snobant les autres, l'idéal serait de prendre les devants en les ignorant totalement et les envoyant ycher; ils détestent ça.
Il n' y a pas de cordon ombilical entre motards, chacun sa route, chacun son chemin.
En répondant uniquement à ceux qui font le V en premier, on est plus relax, et on se prend moins la tête et on se concentre sur l'essentiel: accumuler les heures de vol en toute sérénité et petit à petit on devient plus forte, plus confiante et les automatismes prennent le dessus sur l'ennemi principal: le stress
V à toi
Super vidéo
T'es encore tendue mais ça va venir avec le temps. Ne cherche pas à imiter les autres ( remontées de files) si tu le sens pas. Tu verras dans quelques semaines tu seras plus à l'aise. Enlève toi le complexe de rouler en 125. Avec mon ybr, certains me saluent d'autres non( des fois c'est juste parce qu'ils sont attentifs à autre chose).
Salut, merci pour la reponse, effectivement elle est SDS depuis de nombreuses années, avec d'autres copines SDS elles se sont révoltées et je trouve cb125f pas mal pour commencer, comme tu le dis je vais pouvoir l'aider , je roule en tiger 800, le trois cylindres est top mais je sais que la street te plairait
Bonne route et merci encore pour tes videos
La 125 c'est une bonne école pour la circulation, et en plus tu as la chance d'être dans une région où tu as de belles routes à virages. Pas besoin d'aller vite, ça permet de travailler son placement, les trajectoires, et prendre confiance pour l'inclinaison de la moto.
(La route vers le Castellet est vraiment géniale...).
Par contre, je pense que tu ne devrais pas faire de commentaires en roulant pour l'instant.
Concentre toi sur l'environnement, ta conduite, et non sur ce que tu vas dire. Au pire rajoute les commentaires post-édition.
La séquence refus de priorité du piéton, c'est 6 points sur le permis, et là les FdO ont une preuve vidéo pour effectuer une verbalisation. Donc on évite de mettre ce genre de séquence sur le net.
Je viens dans le coin en août. Si tu croises une Z650 verte avec un casque Montres et Cie et une Z650 kaki avec un casque Boba Fett, tu auras droit à un V en retour de notre part. ✌
Coucou j'ai remarqué que tu as souvent par réflexe les doigts qui vont vers l'embrayage j'ai une amie qui a eu le même problème mais au moment du freinage elle c'est retrouvé en roue libre donc juste petit conseil entre motard 125 mdrr sinon j'aime bien le style de la petite Honda perso je suis sur rkf
Troppp cooollll
😂🤣😂. Le coup du bouchon (est ce que c’est la bonne clé ?!?)... Pareille pour moi la 1ère fois, le bouchon qui veut pas se remettre en place 🤨. Je débute aussi en 125 depuis début mai 2019, peut être l’A2 dans 1 an 1/2 voir 2 ans. Le temps d’avoir un peu plus d’expérience. En tout cas, prends bien du plaisirs à rouler en 125 🏍 ✌️
Ecoute ton coeur et ton intuition laisse les autres dire ils s emmerdent autrement
Bonjour, Grand mère skin je vais t'appeler lol, ça fait trois siècles on dirait que tu passes ce permis pour revenir à la 125 et là tu vas retenter ou t'abandonne ?
Bonjour Ouais tu as raison ne pas rester coincé dans la circulation c'est geeeeeeeennniiiiiaaaaaal 😂 ne t'occupes pas des commentaires désobligeants, fais à ton rythme ✌et prudence
Bonjour à toi Grimalkin.
C'est cool de ne pas abandonner, mais faut vraiment prendre confiance et gagner en lucidité.Le piéton si tu lui rentre dedans, ben tu peux le tuer.Pour rouler toute l'année en moto "pluie et neige compris" je pense que tu devrais arrêter de parler en roulant, pour te laisser le temps de mieux maîtriser ta bécane.
Courage à toi V