Отличная модель.Имеется точно такая же.Но,у вас есть ошибочка.Разница с классической моделью Ferrari 288GTO,1/18 Bburago все же есть.Не велика,но зрительно так как тут-лучше.Разница у них в колесных дисках.В наклейках-стоят такие же,как на Ferrari F40.У них полка шире.А у классической-уже,как на Testarossa(1984.Также,у этих якобы спорт болидов,есть немного бронзового оттенка на колёсных дисках.Это отличительная черта и в 24 масштабе,и в 18.Точно также обстоят дела и с Ferrari 348 TS.В остальном-вы правы.
Не стал пересматривать но Не может такого быть что бы я не сказал о том как ужасно смотрится модель на "родных" серебряных дисках. Конечно я в курсе про все варианты, и на 348 диски от Ф40 сзади торчат на пару миллиметров наружу что смотрится ещё хуже чем заводские.
@@PSmodels118 Вы всё сказали верно и в их линейке вы знаете отлично все модели.Ни в коем случае,не к тому,что вы не знаете.После пересмотра целиком всего обзора,вы впринципе это упомянули.Bburagoв целом не сильно старались попадать колеёй в масштабы,размерами колёс.Но,можно было решить и исправлять их косячки.Зато проработка моторных отсеков была хороша.За исключением цветов.И с тормозными системами всегда были проблемы.Но,такие года были.Так что в свою эпоху-делали классно.
Привет. С меня первый лайк!!! У меня есть такая же только без наклеек. По поводу наклеек согласен полностью!! Их было произведено всего 272 экземпляра и все были в стандартной окраске без декалей
Огляд хороший. Цікаво було б з хот вілс порівняти. Да, не пофарбований капот з середини це мінус, можна з балончика самому пофарбувати. Якщо можете зробіть відео про якийсь тюнінг/покращення моделі.
На канале уже есть пару видео с готовыми проектам, снято не очень удачно правда... Вмешиваться в модели я буду только по причине необходимого ремонта, я не очень хороший моделист, могу испортить.
Отличная модель в рядах Феррари, одна из самых любимых. Спасибо за обзор) Не знаете, сколько их всего было вариаций по цвету у бураго? Видел только черную, две красных с декалями и красную стандартную. Есть ли другие варианты?
Да, она в сером цвете даже без декалей вообще печальная с виду. На мой взгляд в место покупки двух трёх ббураго лучше взять одну от KK scale в худшем случае хот вилс.
Не знаю на счёт 18 масштаба,но в 24 видел и в синем цвете,и в синем с наклейками.Если не изменяет память,то и белая классическая попадалась.Но все в 24 масштабе.С 18 имел опыт лишь в красном цвете.
Спасибо. Познавательно. Удивляет состояние моделей.
А что же в них такого удивительного?
@@PSmodels118 Состояние отличное, наклейки хорошо сохранились, а они смотрю во многих проблема.
Идеальное состояние моделей это вообще основа для коллекции!
Особенно с учётом её возраста.
Отличная модель.Имеется точно такая же.Но,у вас есть ошибочка.Разница с классической моделью Ferrari 288GTO,1/18 Bburago все же есть.Не велика,но зрительно так как тут-лучше.Разница у них в колесных дисках.В наклейках-стоят такие же,как на Ferrari F40.У них полка шире.А у классической-уже,как на Testarossa(1984.Также,у этих якобы спорт болидов,есть немного бронзового оттенка на колёсных дисках.Это отличительная черта и в 24 масштабе,и в 18.Точно также обстоят дела и с Ferrari 348 TS.В остальном-вы правы.
Не стал пересматривать но Не может такого быть что бы я не сказал о том как ужасно смотрится модель на "родных" серебряных дисках. Конечно я в курсе про все варианты, и на 348 диски от Ф40 сзади торчат на пару миллиметров наружу что смотрится ещё хуже чем заводские.
@@PSmodels118 Вы всё сказали верно и в их линейке вы знаете отлично все модели.Ни в коем случае,не к тому,что вы не знаете.После пересмотра целиком всего обзора,вы впринципе это упомянули.Bburagoв целом не сильно старались попадать колеёй в масштабы,размерами колёс.Но,можно было решить и исправлять их косячки.Зато проработка моторных отсеков была хороша.За исключением цветов.И с тормозными системами всегда были проблемы.Но,такие года были.Так что в свою эпоху-делали классно.
Согласен для своего времени это били великолепные модели! Спасибо за приятный разговор)
Привет. С меня первый лайк!!! У меня есть такая же только без наклеек. По поводу наклеек согласен полностью!! Их было произведено всего 272 экземпляра и все были в стандартной окраске без декалей
Это каких было 272 ?) Как на видео?
@@PSmodels118 Настоящих бы до произведено 272 экземпляра. Такие были у Ники Лауда и Едди Ирвайна.
Ааа, ну настоящее это настоящие, а у нас тут просто модели.
@@PSmodels118 хочу ещё спросить, а будет ли обзор на 250 GTO???
Уже был, довольно давно, ищи на канале.
Огляд хороший. Цікаво було б з хот вілс порівняти. Да, не пофарбований капот з середини це мінус, можна з балончика самому пофарбувати. Якщо можете зробіть відео про якийсь тюнінг/покращення моделі.
На канале уже есть пару видео с готовыми проектам, снято не очень удачно правда... Вмешиваться в модели я буду только по причине необходимого ремонта, я не очень хороший моделист, могу испортить.
Отличная модель в рядах Феррари, одна из самых любимых. Спасибо за обзор) Не знаете, сколько их всего было вариаций по цвету у бураго? Видел только черную, две красных с декалями и красную стандартную. Есть ли другие варианты?
Серая в декалях, я говорил в видео про нее, ббураго с этой моделью не сильно разошлись в плане вариантов.
@@PSmodels118получается нужно совсем немного, чтобы собрать их все) Серую видел с какими то звездочками синими, такая себе на вид)
Да, она в сером цвете даже без декалей вообще печальная с виду. На мой взгляд в место покупки двух трёх ббураго лучше взять одну от KK scale в худшем случае хот вилс.
Не знаю на счёт 18 масштаба,но в 24 видел и в синем цвете,и в синем с наклейками.Если не изменяет память,то и белая классическая попадалась.Но все в 24 масштабе.С 18 имел опыт лишь в красном цвете.
Да ранише их било очень много, а сейчас один шир потреб китайский а не модели
Точно такая же у меня)
Согласись, она не совершенна но прекрасна!