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たしかにトレイル乗るなら10万円以上が良いと思います。
初めてのMTBにG社の16万円程の物を昨年注文し6月頃に納車予定なのですが注文した物が値上げの対象となってしまい、19万円になってしまうようですキャンセルもできるのですが、今後簡単には従来の値段に戻らないだろうし、ここで買わなければなかなか手に入らないのではと思い悩んでいます。
注文した時点で16万円だったのになんで納車のタイミングの関係で値上げなるんすか?そのお店おかしくないです?
@@スナフキンと呼ばれた-q4uおそらくジ
今年の春初めてロードバイクを買おうと思うのですが、初めてなら絶対このブレーキがいい!とかおすすめあったら教えてください
YEAH!!
ベストな選択はフィールド次第だねぇ。どこに行くかわからないから、最初からフルサス買うという手も。でも、HTで遊べないわけでもない。予算少しオーバーしてでも気に入った奴買いましょう。笑
自分なら予算10万円=いきなり払えるお金なら 10万円頭金にして車体価格18万ぐらいのものを残金だけ分割とかいうやり方も考えるな、
1、トレックのFX3を買ったのですがクロスバイクのカスタムってどこからすれば良いでしょうか?2、私は147センチしかなくて乗れるロードバイクがないのでfx3をドロップハンドルにしてロードバイクみたいにできますか?
1、変えやすいのはタイヤやホイールだと思います。別の動画でマツナガさんも仰っているように、いいタイヤにすると走りが劇的に変わりますからおすすめですね😀2クロスをドロハンにしてロードっぽくすることは可能です。ただクロス自体フレームはロード寄りでコンポはMTBよりなので、カスタムするなら最低限①ハンドルバー②シフター③ブレーキレバーこの3つは変えたいですね。しっかりと作動して確実に適合するものに変えるならば、F,Rディレイラー、ブレーキキャリパー、クランクetc…駆動系は全部変えなければいけません。そうなると、パーツ代やショップに頼むのであれば工賃もかかります。概算ですが恐らく3~4万程はかかるかと思いますので、手間やお金を考えるとエントリーでもロードバイク自体を買ったほうが早いかもしれませんね。
スペシャライズドのdivergeの購入を検討しています。身長が179cmなのですがサイズが54でも大丈夫でしょうか?
54は少し小さいな56がピッタリ
たしかにトレイル乗るなら10万円以上が良いと思います。
初めてのMTBにG社の16万円程の物を昨年注文し6月頃に納車予定なのですが
注文した物が値上げの対象となってしまい、19万円になってしまうようです
キャンセルもできるのですが、今後簡単には従来の値段に戻らないだろうし、ここで買わなければなかなか手に入らないのではと思い悩んでいます。
注文した時点で16万円だったのになんで納車のタイミングの関係で値上げなるんすか?
そのお店おかしくないです?
@@スナフキンと呼ばれた-q4uおそらくジ
今年の春初めてロードバイクを買おうと思うのですが、初めてなら絶対このブレーキがいい!とかおすすめあったら教えてください
YEAH!!
ベストな選択はフィールド次第だねぇ。
どこに行くかわからないから、最初からフルサス買うという手も。
でも、HTで遊べないわけでもない。
予算少しオーバーしてでも気に入った奴買いましょう。笑
自分なら予算10万円=いきなり払えるお金なら 10万円頭金にして車体価格18万ぐらいのものを残金だけ分割とかいうやり方も考えるな、
1、トレックのFX3を買ったのですがクロスバイクのカスタムってどこからすれば良いでしょうか?
2、私は147センチしかなくて乗れるロードバイクがないのでfx3をドロップハンドルにしてロードバイクみたいにできますか?
1、変えやすいのはタイヤやホイールだと思います。別の動画でマツナガさんも仰っているように、いいタイヤにすると走りが劇的に変わりますからおすすめですね😀
2クロスをドロハンにしてロードっぽくすることは可能です。ただクロス自体フレームはロード寄りでコンポはMTBよりなので、カスタムするなら最低限①ハンドルバー②シフター③ブレーキレバーこの3つは変えたいですね。
しっかりと作動して確実に適合するものに変えるならば、F,Rディレイラー、ブレーキキャリパー、クランクetc…駆動系は全部変えなければいけません。そうなると、パーツ代やショップに頼むのであれば工賃もかかります。概算ですが恐らく3~4万程はかかるかと思いますので、手間やお金を考えるとエントリーでもロードバイク自体を買ったほうが早いかもしれませんね。
スペシャライズドのdivergeの購入を検討しています。身長が179cmなのですがサイズが54でも大丈夫でしょうか?
54は少し小さいな56がピッタリ