Ford Everest Titanium 4x2 2023 sau 10.000km: chi phí bảo dưỡng, lý do chọn bản Titanium thay Sport
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2023
- ➥ Nội Dung: Ford Everest Titanium 4x2 2023 sau 10.000km: chi phí bảo dưỡng, lý do không chọn bản Sport
Trọng Phùng Thế - / trong.phungthe
Liên hệ: Trongpt@xecong.vn
Website: Xecong.vn
TH-cam: / xecong
Tiktok: / xecongvn
Facebook: / xecongfb
Group FB: / 812989108911344
#XếCộng #Chiasẻthôngtin #FordEverest
---------------------------------------------/------------
© Bản quyền thuộc về Xế Cộng
© Copyright by Xế Cộng ☞ Do not Reup - ยานยนต์และพาหนะ
Về việc làm sạch lọc khí thải thì Ko cần quan tâm đến vận tốc đâu bạn ơi. Nó hoàn toàn tự động. Tôi 90% chạy trong phố hơn 1 năm nay lần đổ nhiên liệu nào cũng báo làm sạch khí thải và chúng ta vẫn đi bình thường, tốc độ chậm thoải mái. Như mình đi phổ chủ yếu 20-45. Nó báo cứ đi và dừng nửa chừng bình thường, khi nào chạy nó lại tiếp tục. Chỉ đến đoạn "Clean Filter " đoạn này nó đang đốt thời gian 5-7p thì đi liên tục hoạc đỗ xe nổ máy cho nó đốt hoàn thành thì tắt máy. K nên nghe mấy ô mở tính năng ẩn đốt bằng tay ở vòng tua cao sẽ ko tốt cho động cơ. Cái chế độ đốt trong mở tính năng ẩn nó là tính năng cũ trên xe đời cũ tại thị trường Mỹ, còn xe của ae là 2023 hoàn toàn tự động. 1 điểm nữa về dung dịch Adblue. Đây là dung dịch làm cho khi thải của Everest ko có mùi trừ khi lúc nó đang thông bào "Cleaning filter" thì mùi khái là khét và hắc. Các hãng xe khác dù là euro5 nhưng vẫn có mùi khí thải nhé. Everest gần như là ko có mùi gì cả. Các bạn cứ bịt tay vào ông pô cho nó ám vào tay rồi ngửi tay sẽ thấy ko có mùi. Lúc mình chạy đc 1 vạn thị mới hết có 50% dung dịch edblue.
em chào Idol từ Facebook nay vô tình gặp ở đây
Đây là anh hướng dẫn mình vài thứ trước khi mua
mở tính năng ẩn bật cho nó tự chạy tầm 15-20 phút, vòng tua máy ~2k. đi làm điếu thuốc, chạy vào vinmart mua mấy đồ lặt vặt có phải sướng cái thân ra ko. cứ phải lặn lội ra cao tốc hay đánh xe ra ngoài đường vào ban đêm để xả bằng cơm làm gì cho nó khổ.
tính năng ẩn nó ẩn đi để ko bị đội giá lên, chứ full tính năng như bản ở Mỹ xong lăn bánh 2 tỏi thì bán cho ma chứ ở đấy mà top doanh số :))
Xe to nhưng Nội thất rất chật, đa phầ n đánh giá quá cái nó có, nó rất chật có thể nói chật nhất phân khúc và nội thất kém tiện nghi rất thủ công khi thao tác lên xuống xe với hàng ghế 2-3
Kênh chia sẻ chi tiết quá
Cảm ơn b
Quá tuyệt vời
Dùng bản này lại ổn…turbo đơn số 6c…phiên bản 2023 đc cập nhật toàn món ngon như adas màn hình sau volang cam 360 cảnh báo điểm mù…ae mua đợt đầu hơi thiệt thòi xe thì kèm lạc..bản 4x4 hên xui lắm 😂
Cam on ad
🥰
Núi phượng hoàng quá chill :))
Ban moi nay qua dep
Đúng nên làm những video như thế này sau quá trình sử dụng đánh giá xe thực tế mới chính xác.
Thiết kế xe review lúc nó mới ra thì đâu có ý nghĩa gì nhiêù cho ng tiêu dùng
Đúng hiện đại thì bất tiện, chả như xe mình cứ đổ nhiên liệu vào là chạy,đến kỳ thì mang đi bảo dưỡng,
Cho mình hỏi nếu quá 6 tháng mà chưa chạy hết 10k km thì có nên đi bão dưỡng thay dầu máy không anh? Đại lý nào cũng bảo quá 6 tháng hoặc 10k km, điều kiện nào đến trc phải thay dầu. Em thấy hơi vô ly mong anh chỉ bảo.
Anh em 14 chào các bạn
Chạy hay quá a 🫡
🥳🥳🥳
Rẻ hơn mít shu ps 2 cầu rồi bác
Bản 1 cầu này 170 mã có yếu hơn 2 cầu nhiều ko bác ơi?
Của mình thêm 3 mục mỡ phanh, dung dịch vệ sinh hệ thống phanh, dung dịch làm sạch hệ thống bôi trơn so với của bạn, cho mình hỏi bạn cắt đi phần ấy hay bên ford pvđ ko làm vậy?
Được b. 10k xe còn mới nguyên có gì đâu. Đại lý họ hay báo giá thêm 1 số thứ làm để kiến tí.
Nói ko tốt không đúng nhưng làm vậy nó cũng chưa cần thiết phải làm mấy hạng mục đó
Mệt mua xe xong còn phải lựa dầu chán bỏ mẹ
platinum đây. 2 tấn 4 ko tải cũng phải tháo ănten
Đợi mãi, xin tư vấn có nên đổi từ crv 2018 sang ford everest không bạn?
Nếu nhu cầu đi đường trường và đường xấu thì nên đổi nhé. Còn nếu chỉ đi phố thì nên đổi nếu có kinh tế dư giả
đồi từ bố củaa ồnn sangg yênn tínhh -))
@@hichannel7435crv đời mới ổn phết đấy bác ạ
Add có con Everest mà ít làm video thật, chắc làm mấy video về Vin đc nhiều lượt xem hơn 😂
Xe này nói đúng ra là xe công ty. Nhiều người đi chứ k phải của mình.
Với cả xe điện nó mới nên nhiều cái để làm nội dung hơn 😁
@ tại mua sau bạn đôi tháng nên tưởng có nhiều video chia sẻ về nó, ai ngờ bao lâu mới thấy thêm đc video này 😂
2:45 xe này chạy xăng á
dầu 0.001S-V chỉ có petrolimex mới có. mà không phải cây xăng nào của petrolimex cũng có
Thế mới khổ
con này với VF8 thì nên lấy con nào các bác, chủ yếu đi phố, và thi thoảng về quê hơn 350km một chiều, tiêu chí tiết kiệm và chi phí bảo dưỡng tốt, an toàn, adas tốt.
Tết kiệm thì vf8 hơn hẳn rồi
Vf8 được 1 năm rồi. Làm tổng kết như này đi ad
Sắp có rồi nhá
đang phân vân crv 2024 với evr 2004 1 cầu hoặc inova hybrid
evr hơi bồng bềnh nhà mình say, nhưng xe này đẹp hơn crv
crv hơi xấu nhưng lại ổn ko bồng bềnh, lái hay theo nhận định của đa số kênh, tiết kiệm hơn
Bạn là người từng chạy cả crv, inova hibrid chưa, cho nhận định
innova đâu cùng phân khúc với 2 con này đâu mà phân vân làm moẹ gì? nói đơn giản đi 7 người chọn in còn crv sẽ ồn hơn lái hay hơn tiết kiệm với bền bỉ hơn everest thì to cao option ngang nhau lỗi vặt nhiều hơn nói chung thích con nào mua con đó
Everest k có đối thủ 🤣
có đồng hồ báo addblue k anh ơi
Hết có báo chứ
Bi tur pô luôn. Dùng con này lại hay😹
Con này turbo đơn
Muốn đổi tử santafe 22 sang đc ko ạ
Quan trọng là như cầu sử dụng xe của bạn như nào? Chứ San cũng ngon mà
Ford cũng hên xui. Gặp đc con ngon chạy miết ko sao. Gặp con dở, chạy 2-3k km. Đã xì dầu, lạch cạch hộp số, khoá cứng lái… dòng 1cầu ít bị vì turbo đơn. Chứ 4x4 thì 10 con chắc dính 2. Thị trường xe cũ sôi động lắm. Ai ham rẻ là biết mặt nhau liền 😂😂😂
Chưa chay nghe mấy thẩn sale hãng khác mõm .lên đây mõm như đúng rồi😂😂😂
T đang tìm xe cũ 2 cầu màu đen 2022 2023 cả 2 tháng nay còn đéo có đây này. Ngồi đó mà mõm. Xe màu khác thì quanh đi quẩn lại có 1 vài con bán ra.
Nói linh ta linh tinh, ông mới mua có 1 con xe mà phán như từng trải lắm ấy
Xe 4×2 một cầu có tinh năng khi vào số lùi, gương có tự chỉnh thấp xuống đc ko bạn ơi?
không nè, gương đã to cho bạn nhìn
lỡ đổ dầu 0.05 thì chạy có bị ảnh hưởng gì k bác
thì nó mau đóng cặn bẩn họng nạp chứ có gì đâu, mau nghẹt :))))
Có nguy cơ bị từ chối bảo hành nếu lỗi
Mình mua Everest bản 2 cầu từ cuối tháng 9/2022, có thể nói là một trong những người sở hữu đòng xe này đầu tiên ở việt nam, nay đi 1 năm được 32k km nhận thấy xe như sau, từ 5k km phải bảo dưỡng nâng cấp phần mềm nhiều, được hãng đổi bình mới miễn phí cho xe do phần mền của xe tiêu thụ và làm hỏng bình lúc đầu, IC đo khí thải được hãng đổi con IC đo khí thải do lúc đầu dùng dầu DO 0.05, sau khi bảo dưỡng được nâng cấp phần mềm xử lý khí thải và phần mềm kiểm soát tất cả tính năng an toàn đã ổn định và êm ái rất nhiều. Nhiên liệu đi ko phải bàn cãi, như thể đi xe dùng nhiêu liệu bằng nước thôi, rất tiết kiệm.
Tại sao Everest vô đối phân khúc. Vì các đối thủ quá phê. Hết!
Cũng có thể 😄
Fortuner
Đúng là đối thủ của nó quá phế. Nhưng nó cũng ngon nữa
Không phải Đái Hát Su là được
Toyota Việt Nam tuyên bố. Chúng tao bất tử =))
@@hichannel7435 TOYOTA VN phế vật
Hao dầu máy không bền
bảo dưỡng đều là ngon hết
Bền vãi đái luôn, thua xe Nhật thôi
Em này ngồi chật hàng 3, ghế ngồi thì ngắn mỏi đùi, đi lắc ngang khi vào con lươn. Còn bảo dưỡng thì phải 3 năm mới biết tay ngay thui anh em
Ghế hàng 3 con nào cũng bị ngắn hết á.
@ nhầm nhé, riêng ford nó thế, bạn cứ ngồi và ss đi, kể cả explore nhé
Phải công nhận là hàng 3 của nó ngồi khó chịu nhất luôn 😢 Đấy là lý do con này chỉ phù hợp 5 người lớn
@@sonduong3785 thua cả Santafe, mặc dù dài hơn.
Đa số toàn tự tâng bốc xe mình
Chứ thực ra rất nghèo nàn, toàn công nghệ quá phổ biến thậm chí hoạt động ko nuột và kém.so với các xe khác
Nội thất cốp dài hơn xe khác đc vài cm nhưng hàng ghế 2-3 cực chật , mang tiếng xe to nhưng siêu chật đi rất cực
Phải nói là chán nhất tầm tiền trừ khi chủ xe sống ở rừng bản, tp nhiều đường đồi núi chưa trải nhựa
Lan man kể lể , qua dài dòng, hình ảnh nhàm chán kênh này