Halihó, megkérdezhetem, hogy szerinted, az első lakóautónál, hátul oda ahol a kempingszékek vannak, beférne egy enduro motor ? Vagy max robogóméret ? Nagyon érdekelne, kösziii
Szia! Az A464-be "térfogatra" befér, de mivel a garázs egy segédvázra épült, annak a terhelhetősége korlátozott. Láttam már egy csoportban valakit, aki a versenymotorját hordja a garázsban, de véleményem szerint ez túl nagy terhelés. Úgy tudom ennél az autónál max 150kg-mal terhelhető a garázs.
Na, ez a tipusu férfi az én ideálom! Az én férjem csak egy egyszerü állatorvos, de csak a pénzharácsoláshoz ért. Semmire nem valo, technikai nulla. Szerencse, hogy az állatok nem tudnak beszélni, mert csak panaszkodnának miatta.
ÉN IS KÖSZÖNÖM AZ OKTATÁST !
Szuper, részletes videó Köszönöm és gratulálok hozzá!
Koszi.
Halihó, megkérdezhetem, hogy szerinted, az első lakóautónál, hátul oda ahol a kempingszékek vannak, beférne egy enduro motor ? Vagy max robogóméret ? Nagyon érdekelne, kösziii
Szia! Az A464-be "térfogatra" befér, de mivel a garázs egy segédvázra épült, annak a terhelhetősége korlátozott. Láttam már egy csoportban valakit, aki a versenymotorját hordja a garázsban, de véleményem szerint ez túl nagy terhelés. Úgy tudom ennél az autónál max 150kg-mal terhelhető a garázs.
Na, ez a tipusu férfi az én ideálom! Az én férjem csak egy egyszerü állatorvos, de csak a pénzharácsoláshoz ért. Semmire nem valo, technikai nulla. Szerencse, hogy az állatok nem tudnak beszélni, mert csak panaszkodnának miatta.
Atya úr Isten három és fél tonnás lakó autóhoz ijen csöves emelő. Max akormár inkább egy krokodil emelőt??
Mind a kettő félintegrált...
A T334 félintegrált, az A464 alkóvos.
@@danielszollosi7548 Nézz meg egy integráltat és rájössz! Mindkettő félintegrált, azon belül az egyik alkóvos.
@@TheBrasidas oké :)
@@danielszollosi7548 Ugye? Köszi.